承運(yùn)合同

承運(yùn)合同八篇。

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承運(yùn)合同(篇1)

甲方：_______________

乙方：_______________

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其相關(guān)法律法規(guī)，甲方因__________需要包用飛機(jī)，與乙方簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

第一條合同期限

自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日，共計(jì)_____日，合同到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。

第二條飛機(jī)航程

甲方于_____年_____月_____日起包用_____型飛機(jī)_____架次，其航程如下：

1、____年____月____日自____年____月____日，停留____日。

2、____年____月____日自____年____月____日，停留____日。

3、____年____月____日自____年____月____日，停留____日。

第三條包機(jī)費(fèi)用及付款方式

1、甲乙雙方約定此次航空包機(jī)費(fèi)用總計(jì)人民幣____元，大寫為_________________。

2、甲乙雙方約定于運(yùn)輸結(jié)束后由乙方將有關(guān)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)匯總成立，蓋上財(cái)務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等)，由雙方進(jìn)行對帳，賬目核對無誤后，(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票)，甲方于收到發(fā)票10個(gè)工作日內(nèi)支付該周期款項(xiàng)，未及時(shí)支付的按應(yīng)付款項(xiàng)的0。1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。

第四條其他約定

1、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站?？晒┘追绞褂玫淖畲筝d量為___公斤(內(nèi)___座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減。

2、包機(jī)噸位如甲方未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用，甲方不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。

3、乙方除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

4、甲方簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次___元。如在甲方退包前，乙方為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

5、在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，甲方要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第五條違約責(zé)任

當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定，給對方造成損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時(shí)預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。

風(fēng)險(xiǎn)告知：明確違約責(zé)任，在簽訂合同時(shí)，雙方就要想到可能產(chǎn)生的違反合同的行為，并在合同中規(guī)定相應(yīng)的懲罰辦法，通過明確違約時(shí)需要承擔(dān)的責(zé)任，來督促各方真正履行應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)，一旦違約情況發(fā)生，也有據(jù)可依。

第六條爭議糾紛解決

甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第_________種方式解決：

1、提交_________仲裁委員會仲裁;

2、依法向人民法院起訴。

風(fēng)險(xiǎn)告知：關(guān)于爭議解決方式的約定，可以選擇到有管轄權(quán)法院訴訟或者選擇仲裁，二者的本質(zhì)區(qū)別是若約定仲裁解決仲裁一裁終局，約定向法院提起訴訟兩審終審。

第七條附則

1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件，且該附件與本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時(shí)，應(yīng)提前三十天以書面形式通知對方，雙方達(dá)成一致后，方可解除。

3、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充，修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。

甲方：_________________乙方：_________________

代表人：_______________代表人：_______________

_____年______月______日_____年______月______日

簽約地點(diǎn)：_____________簽約地點(diǎn)：_____________

承運(yùn)合同(篇2)

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，為確保運(yùn)輸土方順利完成，本著互惠互利誠實(shí)原則，在公平、公正的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款，雙方無條件執(zhí)行。

一、工程概況：地鐵的土方運(yùn)輸

二、工程地點(diǎn);

三、承包價(jià)及結(jié)算方式：每車每天 元，每月為 天，月合計(jì) 元，正常情況下每天結(jié)算一次，(稅后價(jià)，不含裝車，卸土費(fèi)用)。注：每車必須裝土20立方以上，以單位過磅為依據(jù)，否則按實(shí)際數(shù)量扣減結(jié)算，乙方提供手續(xù)齊全、合格運(yùn)輸車輛不少于20輛。

四、工期：工期為兩年。本合同簽訂周期一年。試行 天，雙方認(rèn)為各方面無矛盾，簽訂正式壹年期合同。

五、甲方責(zé)任：

1、甲方負(fù)責(zé)施工場地、道路正常施工，辦理施工的全部手續(xù)，確保車輛正常通行。

2、協(xié)商裝車場地、運(yùn)輸、道路、外卸土方場地?zé)o任何干擾，確保正常施工運(yùn)輸。

3、負(fù)責(zé)所需相關(guān)手續(xù)，車輛出現(xiàn)被扣，甲方給予協(xié)調(diào)，指定運(yùn)輸路線，解決當(dāng)?shù)仃P(guān)系。

4、甲方負(fù)責(zé)乙方車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如遇不可抗力、政府、業(yè)主干預(yù)等情況外甲方不負(fù)責(zé)，除此外甲方原因停工，甲方支付承攬費(fèi) 元。

六、乙方責(zé)任：

1、乙方根據(jù)甲方的需要指示、組織安排所需車輛，按時(shí)進(jìn)場。(甲方安排乙方的車輛的地、吃、住停車場、加油)。

2、乙方保證車輛符合甲方要求的行車手續(xù)，聽從甲方的安排、調(diào)配，按甲方指令執(zhí)行。

3、服從甲方的統(tǒng)一管理，做到文明施工。

4、乙方必須教育好司機(jī)，服從甲方的合理安排，服從當(dāng)?shù)氐拿袼琢?xí)慣，要遵紀(jì)守法，配合甲方完成全部運(yùn)輸任務(wù)。

5、因乙方及乙方司機(jī)原因造成人員傷亡和事故損失，由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。

6、本合同期為一年，若由于乙方車輛原因不能正常工作，乙方及時(shí)調(diào)換車輛，補(bǔ)齊所需車輛，否則出現(xiàn)耽誤工期，造成甲方損失，由乙方負(fù)責(zé)。

七、安全事故：

乙方車輛在施工中，每輛車必須配有兩名司機(jī)。杜絕酒后駕車，做到文明行車，禮貌讓路，在正常運(yùn)輸中，因自身原因，出現(xiàn)安全事故，由乙方負(fù)責(zé)。

八、特殊約定：

雙方發(fā)生爭議，無法協(xié)商，可向石家莊當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ哼M(jìn)行訴訟或有關(guān)部門給予協(xié)商解決。

九、本合同出現(xiàn)未盡事宜，雙方通過協(xié)商或另計(jì)補(bǔ)充協(xié)議，與本合同享有同等法律效益。

十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章生效，進(jìn)場后按此合同執(zhí)行。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

承運(yùn)合同(篇3)

甲方：_______

乙方：_______

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

貨物編號____________

品名____________

規(guī)格____________

單位____________

單價(jià)____________

數(shù)量____________

金額____________(元)

二、包裝要求：托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

三、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：_______________________________________________

四、托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：_____________________________________________________

五、到貨時(shí)間及地點(diǎn)：_____________________________________________________

六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：___________________________________________

七、付款辦法：___________________________________________________________

八、違約責(zé)任

托運(yùn)方責(zé)任：

1.按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的_________%償付給承運(yùn)方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

甲方：____________

乙方：___________________

簽于：________________________

承運(yùn)合同(篇4)

托運(yùn)人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：

第一條托運(yùn)人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)送__________(貨物名稱)，其航程如下：

________月________日自________至________，停留________日;

________月________日自________至________，停留________日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣________元。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)人問題所造成的損失，由承運(yùn)人賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任：

一、不可抗力;

二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;

三、包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);

四、包裝完整，封志無異狀而內(nèi)件短少;

托運(yùn)人

承運(yùn)人

年 月 日

承運(yùn)合同(篇5)

導(dǎo)語：

地?址：____________?郵碼：____________?德律風(fēng)：____________

法定代表人：____________?職務(wù)：____________

承?運(yùn)?方：____________________________________

地?址：____________?郵碼：____________?德律風(fēng)：____________

法定代表人：____________?職務(wù)：____________

根據(jù)國度有關(guān)運(yùn)輸法則，經(jīng)過議定兩邊富裕會商，特訂立本公約，以便兩邊互助服從。

第一條?貨品名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

第二條?包裝要求

托運(yùn)方必須根據(jù)國度主管構(gòu)造法則的標(biāo)準(zhǔn)包裝；異國聯(lián)合法則包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)包管貨品運(yùn)輸安定的原則進(jìn)行包裝，不然承運(yùn)方有權(quán)謝絕承運(yùn)。

第三條?貨品起運(yùn)地點(diǎn)

貨品到達(dá)地點(diǎn)

第四條?貨品承運(yùn)日期

貨品運(yùn)到期限

第五條?運(yùn)輸質(zhì)量及安定要求

第六條?貨品裝卸責(zé)任和方法

第七條?收貨人領(lǐng)取貨品及驗(yàn)收方法

第八條?運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方法

第九條?各方的權(quán)力任務(wù)

1、托運(yùn)方的權(quán)力任務(wù)

1.托運(yùn)方的權(quán)力：要求承運(yùn)方根據(jù)公約法則的時(shí)候、地點(diǎn)、把貨品運(yùn)輸?shù)侥繕?biāo)地。貨品托運(yùn)后，托運(yùn)方必要變動到貨地點(diǎn)或收貨人，大略撤除托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方發(fā)起變動公約的內(nèi)容或清除公約的要求。但必須在貨品未運(yùn)到目標(biāo)地之前關(guān)照承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)法則付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2.托運(yùn)方的任務(wù)：按商定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。不然，承運(yùn)方有權(quán)中斷運(yùn)輸，并要求對方付出違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨品，應(yīng)根據(jù)法則的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，服從有關(guān)危機(jī)品運(yùn)輸?shù)姆▌t，根據(jù)公約中法則的時(shí)候和數(shù)量交吩咐運(yùn)貨品。

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2、承運(yùn)方的權(quán)力任務(wù)

1.承運(yùn)方的權(quán)力：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納法則的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨品有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人謝絕提取貨品，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方關(guān)聯(lián)，在法則期限內(nèi)當(dāng)真保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對付超出法則期限仍沒法交付的貨品，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)法則予以處理。

2.承運(yùn)方的任務(wù)：在公約法則的期限內(nèi)，將貨品運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨品到達(dá)的關(guān)照。對托運(yùn)的貨品要當(dāng)真安定，包管貨品無欠缺，無破壞，無工錢的變質(zhì)，如有上述題目，應(yīng)負(fù)擔(dān)補(bǔ)償任務(wù)。在貨品到達(dá)今后，按法則的期限，當(dāng)真保管。

3、收貨人的權(quán)力任務(wù)

1.收貨人的權(quán)力：在貨品運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑據(jù)領(lǐng)取貨品的權(quán)力。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或半途貨品地點(diǎn)站發(fā)起變動到站或變動收貨人的要求，簽訂變動和談。

2.收貨人的任務(wù)：在接到提貨關(guān)照后，按時(shí)提取貨品，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超出法則提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第十條?違約責(zé)任

1、托運(yùn)方責(zé)任：

1.未按公約法則的時(shí)候和要求供給托運(yùn)的貨品，托運(yùn)方應(yīng)按其代價(jià)的____%償付給承運(yùn)方違約金。

2.因?yàn)樵谄椒藏浧分袏A帶、匿報(bào)危機(jī)貨品，錯(cuò)報(bào)笨重貨品重量等招致吊具斷裂、貨品摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等變亂，托運(yùn)方應(yīng)負(fù)擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。

3.因?yàn)樨浧钒b缺點(diǎn)產(chǎn)生破壞，導(dǎo)致其他貨品或運(yùn)輸東西、機(jī)器配置被混濁腐化、破壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)負(fù)擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。

4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨品，在到站卸貨時(shí)，發(fā)覺貨品破壞、貧乏，在車輛施封完好或無異狀的環(huán)境下，托運(yùn)方應(yīng)補(bǔ)償收貨人的吃虧。

5.罐車發(fā)運(yùn)貨品，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量表明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方?jīng)]法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

2、承運(yùn)方責(zé)任：

1.不按公約法則的時(shí)候和要求配車、發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付甲方違約金____元。

2、承運(yùn)方如將貨品錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至公約法則的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨品過期到達(dá)、承運(yùn)方應(yīng)償付過期交貨的違約金。

3.運(yùn)輸進(jìn)程中貨品滅失、短少、變質(zhì)、混濁、破壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨品的實(shí)際吃虧（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）補(bǔ)償托運(yùn)方。

4.聯(lián)運(yùn)的貨品產(chǎn)生滅失、短少、變質(zhì)、混濁、破壞，應(yīng)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任的，由盡頭階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

5.在符合法律和公約法則前提下的運(yùn)輸，因?yàn)橐韵乱驗(yàn)樵斐韶浧窚缡?、短少、變質(zhì)、混濁、破壞的，承運(yùn)方不負(fù)擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力；

②貨品本身的天然屬性；

③貨品的公道消耗；

④托運(yùn)方或收貨方本身的差錯(cuò)。

本公約本來一式二份，公約兩邊各執(zhí)一份；公約副本一式?份，送……等單位各留一份。

托運(yùn)方：________________________________

代表人：________________________________

____年____月____日

承運(yùn)方：________________________________

代表人：________________________________

____年____月____日

承運(yùn)合同(篇6)

一、案情簡介

某出口公司(以下簡稱發(fā)貨人)出口861箱/8400件PVC雨衣，裝40貨柜EISU1303383于1998年7月31日從福州港起運(yùn)，并向中國人民保險(xiǎn)公司福建省分公司(以下簡稱保險(xiǎn)公司)投保海洋貨物運(yùn)輸一切險(xiǎn)附加戰(zhàn)爭險(xiǎn)，保單號為FC07/9806342，保險(xiǎn)金額45540.00美元，目的港為希臘的比雷埃夫斯港。貨物運(yùn)抵目的港后，收貨人發(fā)現(xiàn)貨物短少103整箱，另有6箱破損內(nèi)容不齊，經(jīng)保險(xiǎn)當(dāng)?shù)卮鞺NITEDINDURANCE要么短少發(fā)生在承運(yùn)人接貨后和最后封貨柜之前照管期間。而保險(xiǎn)公司經(jīng)過研究本案的所有事實(shí)、證據(jù)和相關(guān)法律的規(guī)定，隨后基于以下的抗辯理由主張保險(xiǎn)公司有權(quán)行使代位求償權(quán)，無論基于何種情況被告均應(yīng)對貨物短少滅失負(fù)賠償責(zé)任：本案的第MT806PIR30E79AB號提單批注“SHIPPER`SLOAD二、駁回原告對福州市馬尾輪船公司的訴訟請求;三、本案訴訟費(fèi)人民幣1850元，由被告長榮海運(yùn)股份有限公司負(fù)擔(dān)?！?/p>

一審判決后，被告人長榮海運(yùn)股份有限公司沒有上訴，向保險(xiǎn)公司匯付了上述款項(xiàng)。

三、判決評析及代位求償權(quán)深層定位的思考

綜觀本案，被告的抗辯亦有相當(dāng)分量的事實(shí)基礎(chǔ)，案涉貨物鉛封變動是福州海關(guān)的碼頭驗(yàn)貨使然，而該批貨物為塑料雨具，屬低值易耗品，在碼頭監(jiān)管森嚴(yán)的情況下，論理不易成為偷盜的主要目標(biāo)。因而，本案貨物原裝短少的可能性似乎更大些，且被告提供福州海關(guān)第249號《作業(yè)流程表》為證，已盡舉證義務(wù)，法院完全可以在被告舉證的基礎(chǔ)上認(rèn)定貨損屬于原裝短少，但法院最終判決保險(xiǎn)公司勝訴!值得思量，其實(shí)這也正是本案的典型之處。

我國屬大陸法系國家，受法制環(huán)境的限制法院不能應(yīng)用法理判案，只能依據(jù)現(xiàn)有成文法律來判案，因此，法院在本案的判決中欲對保險(xiǎn)公司的代位求償予以保護(hù)，只能在判文上使用技巧，如：判決認(rèn)定貨物短少緣由的依據(jù)是目的港檢驗(yàn)人的“推測原因?yàn)槭Ц`”，并以此認(rèn)為“屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍，原告據(jù)此理賠并無不當(dāng)”，對保險(xiǎn)公司的代位求償權(quán)予以保護(hù)。法院對貨損發(fā)生的實(shí)際原因亦未查明，推測為失竊的模糊語言并不排除貨物原裝短少的可能性，而在此種情況下以“被告認(rèn)為本案貨損短少是發(fā)貨人/托運(yùn)人未將該部分貨物裝運(yùn)，但不能舉證”為由支持了保險(xiǎn)公司的訴訟請求，無疑內(nèi)在包含著保險(xiǎn)人善意理賠的法律保護(hù)。

而法院對善意理賠的保險(xiǎn)人利益予以保護(hù)的意圖，從其對本案舉證責(zé)任分配問題上明顯向原告傾斜亦可見一斑。根據(jù)我國民事訴訟法“誰主張，誰舉證”的規(guī)定，原告主張案涉貨損是承運(yùn)人責(zé)任期間發(fā)生失竊所致，依據(jù)是貨柜鉛封變動以及目的港檢驗(yàn)人“推測為失竊”的結(jié)論。被告舉證表明貨柜在進(jìn)入碼頭前是原鉛封號，海關(guān)驗(yàn)貨后更換新的封號，所換鉛封號在整個(gè)航程中均未再發(fā)生任何變動，因此主張?jiān)诖a頭并未發(fā)生失竊，貨損是原裝短少?？陀^分析雙方舉證責(zé)任完成情況，原告明顯處于劣勢，因?yàn)橥茰y為失竊與事實(shí)發(fā)生了的失竊顯然不同，唯有真實(shí)的失竊才屬于保險(xiǎn)事故應(yīng)予理賠，原告在被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，沒有相反證據(jù)表明貨損短少是其他不屬保險(xiǎn)范圍的事故造成，所為理賠無可厚非，符合保險(xiǎn)法及時(shí)賠償?shù)牧⒎ㄗ谥?，也維護(hù)了自身的商業(yè)形象。然而問題在于被告完成了“鉛封變動是海關(guān)在碼頭驗(yàn)貨使然”的舉證責(zé)任后，主張?jiān)诖a頭貨物失竊的舉證責(zé)任論理又應(yīng)落到保險(xiǎn)公司頭上，而保險(xiǎn)公司并沒有進(jìn)一步的證據(jù)支持該主張。但廈門海事法院則見仁見智，從被告主張“貨損短少是發(fā)貨人/托運(yùn)人未將該部分貨物裝運(yùn)但不舉證”的角度判令其承擔(dān)舉證不能的不利瓜果，究其原因，這顯然是在自由裁量的范圍內(nèi)，傾向于保護(hù)善意理賠的保險(xiǎn)人的利益。因此，本案判決中無疑昭示著保險(xiǎn)人的善意理賠應(yīng)獲得法律保護(hù)的審判價(jià)值理念。

本案中保險(xiǎn)人鑒于鉛封變動及目的港檢驗(yàn)人推測為失竊致使貨損的結(jié)論下憑齊全的單證對貨損予以理賠在主觀上實(shí)無過錯(cuò)可言，但本案卻屬貨物原裝短少的可能性，卻對傳統(tǒng)的保險(xiǎn)代位求償權(quán)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。若因循傳統(tǒng)保險(xiǎn)代位權(quán)理論，在前述情況下保險(xiǎn)人理賠將由于此后的事實(shí)證明確屬原裝短少而被判不是保險(xiǎn)事故，則無保險(xiǎn)代位權(quán)可言，保險(xiǎn)人的合法權(quán)益得不到法律上切實(shí)的保障。尤其是在海洋貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，收貨人往往是處于法律環(huán)境大相徑庭的異國他鄉(xiāng)，向其追討錯(cuò)誤理賠款撇開事實(shí)上的困難不談，還存在著可能由于具體法律規(guī)定的沖突(即依保險(xiǎn)人所在國無代位權(quán)，但依收貨人所在國法律在該種情況下則有代位權(quán))而得不到保護(hù)。因此，本案的審判實(shí)踐對保護(hù)保險(xiǎn)人的善意理賠、對維護(hù)保險(xiǎn)業(yè)的健康發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

既然傳統(tǒng)的代位追償權(quán)理論使保險(xiǎn)人在追償時(shí)受到限制，促使我們思考代位求償權(quán)深層定位的問題。返觀我國的《保險(xiǎn)法》與《海商法》均未對保險(xiǎn)代位權(quán)作詳盡的規(guī)定?！侗ｋU(xiǎn)法》第44條第1款規(guī)定：“因第三者對保險(xiǎn)標(biāo)的的損害而造成保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)人自向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金之日起，在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險(xiǎn)人對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利。”《海商法》第252條規(guī)定：“保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失是由第三者造成的，被保險(xiǎn)人向第三者要求索賠的權(quán)利，自保險(xiǎn)人支付賠償之日起，相應(yīng)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人。被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供必要的文件和其所需知道的情況，并盡力協(xié)助保險(xiǎn)人向第三者追償”。從立法的內(nèi)容看，兩部法律條文對保險(xiǎn)代位權(quán)的行使規(guī)定了一個(gè)前提兩個(gè)要件，一個(gè)前提即所發(fā)生的事故應(yīng)是承保范圍內(nèi)損失(保險(xiǎn)事故)，兩個(gè)要件分別為支付保險(xiǎn)理賠款以及追償已賠付的保險(xiǎn)金額為限、追回金額超過賠償限額的應(yīng)當(dāng)歸還給被保險(xiǎn)人。就保險(xiǎn)代位權(quán)的立法要旨看，上述規(guī)定實(shí)質(zhì)上是要求保險(xiǎn)代位權(quán)的行使應(yīng)有保險(xiǎn)合同上的依據(jù)。

然而，目前的立法實(shí)際僅是對保險(xiǎn)代位權(quán)行使的依據(jù)作了規(guī)范，并沒有回答到底什么是保險(xiǎn)代位權(quán)，未對保險(xiǎn)人在理賠時(shí)根據(jù)提交的齊全單證判斷是保險(xiǎn)事故，而在追償時(shí)根據(jù)被告提供的證明表明該損失并非保險(xiǎn)事故時(shí)是否仍享有追償權(quán)(本案假設(shè)的事實(shí)正符合這種情況)作出進(jìn)一步的規(guī)定，甚至也未對保險(xiǎn)人在承保責(zé)任外發(fā)生損失的自愿賠付時(shí)規(guī)定如何操作。這也是上述案例中保險(xiǎn)公司在本案中的處境，而該保險(xiǎn)公司的代位求償權(quán)始終被對方質(zhì)疑，這在訴訟程序上并不鮮見。保險(xiǎn)人作為原告在此類訴訟中，其代位求償權(quán)問題經(jīng)常被被告方利用作為抗辯的手段，被告方總是選擇在保險(xiǎn)人的追償前提出先發(fā)制人，以達(dá)到回避在實(shí)質(zhì)性問題方面的舉證義務(wù)，而他們往往能夠達(dá)到目的的原因之一，恰恰是我國《保險(xiǎn)法》關(guān)于保險(xiǎn)代位權(quán)的性質(zhì)、成立和行使要件、行使方法及其內(nèi)容、代位權(quán)行使的保障和救濟(jì)、代位權(quán)的行使限制等許多理論和實(shí)務(wù)問題沒有提供完整的答案，法院的審判實(shí)務(wù)方面，也沒有經(jīng)典的判例可以援引。

根據(jù)我國《合同法》第79條規(guī)定債權(quán)人可以將合同的權(quán)利全部或者部分轉(zhuǎn)讓給第三人，第80條規(guī)定債權(quán)人轉(zhuǎn)讓權(quán)利的，應(yīng)當(dāng)通知債務(wù)人。未經(jīng)通知，該轉(zhuǎn)讓對債務(wù)人不發(fā)生效力;第81條規(guī)定債權(quán)人轉(zhuǎn)讓權(quán)利的，受讓人取得與債權(quán)有關(guān)的從權(quán)力，但該從權(quán)力專屬于債權(quán)人自身的除外;第82條規(guī)定債務(wù)人接到債權(quán)轉(zhuǎn)讓通知后，債務(wù)人對讓與人的抗辯，可以向受讓人主張。本文認(rèn)為在保險(xiǎn)合同中有關(guān)保險(xiǎn)代位權(quán)的問題，同樣涉及被保險(xiǎn)人債權(quán)的轉(zhuǎn)讓，《合同法》中有關(guān)條款的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)同樣適用。亦即只要被保險(xiǎn)人出具《收據(jù)及權(quán)益轉(zhuǎn)讓書》并將債權(quán)轉(zhuǎn)讓的事實(shí)有效通知第三方責(zé)任方，就意味著保險(xiǎn)人取得的代位求償權(quán)的有效性毋庸質(zhì)疑。否則，保險(xiǎn)人在賠付被保險(xiǎn)人之后向責(zé)任方追償時(shí)訴諸法庭，卻首先面臨的將是法官對“保險(xiǎn)理賠是否符合保險(xiǎn)合同條款”的審理，這對保險(xiǎn)人不僅頗為不公而且會阻礙保險(xiǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

我們不妨進(jìn)一步設(shè)想，假如保險(xiǎn)人在商業(yè)經(jīng)營中從特殊的角度考慮(如保險(xiǎn)條款不盡完善、政府部門的壓力、與廣大客戶的關(guān)系等)，對承保責(zé)任范圍外的損失作了自愿賠付或通融一定比例的賠付，那么保險(xiǎn)人取得在該自愿賠付或通融一定比例賠付的金融范圍內(nèi)的代位求償權(quán)是否有效?答案是肯定的，上述《合同法》規(guī)定仍然適用自愿或通融賠付的情況，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)人的自愿或通融賠付并不排斥或否定其代位權(quán)的存在，理論上保險(xiǎn)代位權(quán)為保險(xiǎn)人依照法律規(guī)定所享有的權(quán)利，其因?yàn)楸ｋU(xiǎn)合同的訂立而當(dāng)然發(fā)生;保險(xiǎn)人放棄依照保險(xiǎn)合同而享有的免于承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的利益，并不說明保險(xiǎn)人放棄了保險(xiǎn)代位權(quán)，造成被保險(xiǎn)人損害的第三人是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，并不因保險(xiǎn)人自愿或通融賠付保險(xiǎn)賠償金而受影響，第三人仍得以其對被保險(xiǎn)人的一切抗辯對抗保險(xiǎn)人。所以，保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)合同約定無須承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任時(shí)，仍然給予被保險(xiǎn)人以賠償?shù)?，可以對造成被保險(xiǎn)人損害的第三人行使代位權(quán)。因此，不論保險(xiǎn)人的賠償是否基于保險(xiǎn)合同的條款規(guī)定，在代位求償權(quán)的問題上，只要被保險(xiǎn)人的損害從保險(xiǎn)人處得到補(bǔ)償而因此將補(bǔ)償范圍內(nèi)的代位求償權(quán)轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)人因此獲得的代位求償權(quán)當(dāng)然有效，這樣既方便和滿足了商業(yè)貿(mào)易發(fā)展的需要，限度內(nèi)尊重了當(dāng)事人合同自由的權(quán)利，也杜絕了被保險(xiǎn)人的訴權(quán)轉(zhuǎn)讓后雙重獲利的可能，符合保險(xiǎn)損害的補(bǔ)償原則，又不損害社會公共利益。在我國現(xiàn)行法律僅規(guī)定法定賠償下的代位權(quán)的立法實(shí)踐下，應(yīng)當(dāng)許可和保護(hù)甚至鼓勵(lì)自愿或通融賠償情況下的代位權(quán)的產(chǎn)生、存在和發(fā)展，而不能、同時(shí)也沒有任何理由以前者來否定后者。

承運(yùn)合同(篇7)

貨票編號：_________

交接清單編號：_________

登記日期：_________年_________月_________日

┌──────┬───┬──┬───┬───┬──────┬─────┐

│船名：│起運(yùn)港││到達(dá)港││到達(dá)日期│收貨單位│

│航次：│││││（港印）│（簽章）│

├─┬────┴┬──┼─┬┴───┴┬──┤││

│發(fā)│全稱││收│全稱││││

│貨├─────┼──┤貨├─────┼──┤││

│單│地址、電話││單│地址、電話││││

│位├─────┼──┤位├─────┼──┼──────┴─────┤

││銀行、帳號│││銀行、帳號││運(yùn)費(fèi)│

├─┴┬─┬─┬┴┬─┴─┴┬────┼──┴─┬──┬─┬─┬───┤

│發(fā)貨│貨│件│包│體積│發(fā)貨單位│水運(yùn)部門│計(jì)費(fèi)│等│費(fèi)│金額│

│符號│名│數(shù)│裝│（長寬│確定重量│確定重量│重量│級│率│（元）│

│││││高）│（公斤）│（公斤）│││││

├──┼─┼─┼─┼────┼────┼────┼──┼─┼─┼───┤

│合計(jì)│││││││││││

├──┼─┴─┼─┴──┬─┴──┬─┴────┴─┬┴─┴─┴───┤

│發(fā)記││發(fā)貨│費(fèi)用項(xiàng)目│起運(yùn)港│到達(dá)港│

│貨載││單位├────┼──┬─────┼──┬─────┤

│單事││（公章）││費(fèi)率│金額（元）│費(fèi)率│金額（元）│

│位項(xiàng)││月日│裝卸，├──┼─────┼──┼─────┤

││││包干費(fèi)│││││

│││├────┼──┼─────┼──┼─────┤

││││港務(wù)費(fèi)│││││

├──┴───┼────┼────┼──┼─────┼──┼─────┤

│水記│承運(yùn)││││││

│運(yùn)載│日期│總計(jì)│││││

│部事│├────┴──┴─────┴──┴─────┤

│門項(xiàng)│（港?。┅痤~（大寫）│

││├──────────────────────┤

│││核算員：復(fù)核員：│

└──────┴────┴──────────────────────┘

承運(yùn)合同(篇8)

甲方：xx托運(yùn)

乙方：xx承運(yùn)

甲乙雙方本著合作共贏的目的，就乙方承包甲方產(chǎn)品配送事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、雙方權(quán)利及義務(wù)

1.甲方的產(chǎn)品配送業(yè)務(wù)全部由乙方承包運(yùn)輸，在合同期內(nèi)甲方不得再同意其他車輛進(jìn)入。如出現(xiàn)不能滿足甲方產(chǎn)品配送需求，由乙方及時(shí)自行解決，超過5天還不能解決，甲方可同意他人進(jìn)行配送產(chǎn)品工作或解除本合同，以讓配送能正常進(jìn)行。

2.車隊(duì)運(yùn)輸承包的后，公司必須將原先的配送統(tǒng)一起來，以后將不存在有自提客戶，全部由公司統(tǒng)一配送。這樣，夠提升公司的整體形象；規(guī)范貨物陪送的形式；以及能夠做到統(tǒng)一管理，整齊劃一，產(chǎn)品外包裝的質(zhì)量有大幅度提升；也能夠減少客戶的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)等。

3.雙方為各自獨(dú)立的關(guān)系，不存在相互管理的關(guān)系，權(quán)利與義務(wù)以本協(xié)議或補(bǔ)充協(xié)議（若有）為準(zhǔn)。乙方在經(jīng)營運(yùn)作中，其車輛及其人員（含司機(jī)、裝卸工）所發(fā)生的一切費(fèi)用和責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。

4.對經(jīng)營配送業(yè)務(wù)中的運(yùn)費(fèi)單價(jià)、裝卸費(fèi)單價(jià)，甲乙雙方可根據(jù)各地市場的情況共同商定相對穩(wěn)定的價(jià)格。若遇市場因素（如油價(jià)變動、費(fèi)改稅等）需調(diào)整單價(jià)的，甲乙雙方另行協(xié)商（若油價(jià)升降0.5元以上，50公里內(nèi)可調(diào)整0.10元。50公里外可調(diào)整0.20元）。詳細(xì)單價(jià)以及貨運(yùn)的配送要求按照附件一的單價(jià)及細(xì)則執(zhí)行。

5.乙方將產(chǎn)品送到甲方指定目的`地后需為甲方代收貨款，并必須在當(dāng)天內(nèi)將全額貨款交還給甲方。如果超期2天，視為侵占甲方財(cái)產(chǎn)，除應(yīng)承擔(dān)每日5%的罰息外，還應(yīng)依法承擔(dān)刑事責(zé)任。

6.乙方在經(jīng)營過程中（不包括運(yùn)輸途中、只限于裝卸過程中），不慎遺失或損壞甲方貨物或其他財(cái)產(chǎn)，要按價(jià)賠償，水為每桶元賠償，桶按市價(jià)賠償。

7.車隊(duì)人員（司機(jī)、裝卸工、調(diào)度員、財(cái)務(wù)、出納等）管理工作由車隊(duì)統(tǒng)一負(fù)責(zé)，甲方不得干擾車隊(duì)管理。

8.車隊(duì)人員的工資、福利等由車隊(duì)負(fù)責(zé)。

9.合同期滿后，在同等條件下，乙方擁有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。

10.車身廣告所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)支付。

二、運(yùn)費(fèi)的結(jié)算及支付

本合同所約定運(yùn)費(fèi)的結(jié)算方式為：由乙方自行收取運(yùn)輸費(fèi)，運(yùn)輸費(fèi)價(jià)格參照附件一中的運(yùn)輸費(fèi)價(jià)格表執(zhí)行。

三、本協(xié)議有效期為： 年 月 日至 年 月 日。

四、違約責(zé)任

1、合同期內(nèi)，乙方必須按照甲方的下單安排貨物裝、運(yùn)的時(shí)間，確保貨物安全和按時(shí)足量運(yùn)達(dá)目的地；乙方確保整車在24小時(shí)內(nèi)送到客戶，配車在48小時(shí)內(nèi)送到甲方指定目的地，乙方不能以任何理由延誤裝運(yùn)時(shí)間。

2、因特殊情況，乙方提出解除合同的，乙方應(yīng)提前15天通知甲方，擅自解除合同，當(dāng)月貨款全部扣除。

3、乙方若轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)必須經(jīng)甲方同意方可實(shí)施，沒經(jīng)同意，視為擅自解除合同。

4、合同期內(nèi)，乙方如無違反合同，甲方不得單方面收回承包權(quán)，否則，一方違約必須賠償另一方元違約損失費(fèi)。并清算所有貨款。

5、合同期未滿，甲方公司轉(zhuǎn)證，甲方須賠償乙方（車隊(duì)）高價(jià)收購車輛的全部資金以及資金利息。

五、本合同、附件一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，由雙方簽字或簽章后生效，均具同等法律效力。

附件一：運(yùn)輸價(jià)格表

甲方（簽章）： 乙方（簽章）：

簽約代表： 簽約代表：

電話： 電話：

簽約地點(diǎn)： 時(shí)間：

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承運(yùn)合同匯編12篇

常言道，優(yōu)秀的人都是有自己的事先計(jì)劃。在幼兒教育工作中，我們都有會準(zhǔn)備一寫需要用到資料。資料的定義比較廣，可以指生活學(xué)習(xí)資料。參考資料會讓未來的學(xué)習(xí)或者工作做得更好！所以，你是否知曉幼師資料到底是怎樣的形式呢？小編特別從網(wǎng)絡(luò)上整理了承運(yùn)合同匯編12篇，供您參考，并請收藏本頁！

承運(yùn)合同 篇1

承攬方：_____________，以下簡稱甲方

定作主：_____________，以下簡稱乙方

甲乙雙方為了保證全面地履行各自的義務(wù)，簽訂本合同，共同信守執(zhí)行。

第一條甲方加工定作物的名稱、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、加工費(fèi)等。

第二條加工成品的完工時(shí)間、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與方法、包裝標(biāo)準(zhǔn)與費(fèi)用承擔(dān)等。

(加工定作物樣品需要封存的，由雙方代表當(dāng)面封簽，并妥當(dāng)保存，作為檢驗(yàn)的根據(jù))

第三條加工成品的交付時(shí)間、地點(diǎn)、運(yùn)輸方法與運(yùn)費(fèi)承擔(dān)等。

第四條乙方提供原材料名稱、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、價(jià)款等及圖紙、技術(shù)資料。

第五條原材料交付時(shí)間、地點(diǎn)、包裝、檢驗(yàn)方法、運(yùn)輸?shù)取?/p>

第六條加工費(fèi)結(jié)算辦法與時(shí)間_________________________________________。

第七條乙方應(yīng)于________年____月____日前向甲方交付定金_____________元;乙方應(yīng)于________年____月____日前向甲方交付預(yù)付款________元。乙方不履行合同的，無權(quán)請求返還定金。甲方不履行合同的，除承擔(dān)違約責(zé)任外，必須如數(shù)返還預(yù)付款。乙方不履行合同的，可以把預(yù)付款抵作違約金和賠償金，有余款可以請求返還。

第八條甲方的違約責(zé)任

1.甲方如未按合同規(guī)定的質(zhì)量交付定作物，乙方同意利用的，應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價(jià);不同意利用的，甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理或調(diào)換，并承擔(dān)逾期交付的責(zé)任;經(jīng)過修整或調(diào)整后，仍不符合合同規(guī)定的有權(quán)拒收，由此造成的損失由甲方賠償。

2.甲方交付定作物的數(shù)量少于合同規(guī)定的，乙方仍然需要的，甲方應(yīng)當(dāng)照數(shù)補(bǔ)齊，補(bǔ)交部分按逾期交付處理;乙方不再需要的，有權(quán)解除合同，因此造成的損失由甲方賠償。

3.因甲方包裝不善造成定作物毀損的，由甲方賠償損失。

4.甲方逾期交付定作物，應(yīng)當(dāng)向乙方償付違約金，每逾期一天，按逾期交付部分的價(jià)款總額的________‰償付違約金。

5.甲方不能交付定作物的，應(yīng)向乙方償付不能交付定作物部分價(jià)款總值______%的違約金。

6.由甲方負(fù)責(zé)送貨的，如運(yùn)輸中造成定作物損壞，甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理，達(dá)到合同規(guī)定的質(zhì)量要求，否則乙方有權(quán)拒收。

第九條乙方的違約責(zé)任

1.乙方如中途變更定作物的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量或設(shè)計(jì)等，應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失。

2.乙方如中途廢止合同，應(yīng)償付甲方未履行部分定作物價(jià)款總值______%的違約金。

3.乙方如未按合同規(guī)定的時(shí)間向甲方提供圖紙和其它技術(shù)資料，除交付定作物的日期得以順延外，乙方應(yīng)當(dāng)償付甲方因停工待料的損失。

4.乙方如超過合同規(guī)定日期付款，應(yīng)當(dāng)比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，向甲方償付違約金。

5.乙方如無故拒絕接收定作物，應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失。

6.乙方如變更交付定作物地點(diǎn)，應(yīng)承擔(dān)因此而多支出的費(fèi)用。

第十條不可抗力

在合同規(guī)定的履行期內(nèi)，由于不可抗力致使定作物或原材料毀損、滅失的，甲方在經(jīng)有關(guān)部門證明后，可免予承擔(dān)違約責(zé)任。但甲方應(yīng)當(dāng)采取積極措施，盡量減少損失，如不可抗力的損失是在合同規(guī)定的履行期以外發(fā)生的，不得免除甲方責(zé)任;在乙方遲延接受或無故拒收期間發(fā)生的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，并賠償甲方因此造成的損失。

第十一條本合同發(fā)生糾紛時(shí)，雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成時(shí)，可以向人民法院起訴。

本合同于________年____月____日生效，合同履行完畢即失效。

本合同一式______份，甲乙雙方各執(zhí)一份，公證處、物價(jià)局、建設(shè)銀行各存一份。

承攬方：__________定作方：____________

地址：____________地址：______________

法定代表人：______法定代表人：________

簽約日期：________年_________月_________日

承運(yùn)合同 篇2

甲方：

乙方：

為了三塘村民用垃圾得到及時(shí)清理，確保村民生產(chǎn)生活有一個(gè)健康舒適的環(huán)境，特訂立如下合同。

一 全村范圍內(nèi)沿水泥路的 座垃圾池(桶)中的所有垃圾。

二 合同期限暫定 年。如工作認(rèn)真負(fù)責(zé)本合同可繼續(xù)續(xù)期，但必須重新訂立合同。

三 甲方購買一輛 的農(nóng)用運(yùn)輸車作為垃圾運(yùn)輸工具。并辦理好行駛證。營運(yùn)證及一年的有關(guān)保險(xiǎn)。一年后保險(xiǎn)及其它稅費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)

四 乙方必須具有交通管理部門頒發(fā)的B型駕駛證和三年以上駕齡的駕駛員。

五 乙方必須保證每天一次到合同指定的垃圾點(diǎn)裝載及運(yùn)輸垃圾到鄉(xiāng)集中垃圾處理場。甲方概不負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi) 燃油 工資。 如有特殊情況必須服從安排提前運(yùn)送。

六 在裝運(yùn)過程中不得亂倒，在裝運(yùn)垃圾途中要清理停車點(diǎn)，運(yùn)輸途中不拋灑、不遺漏，并保持運(yùn)輸車的整潔。

七 規(guī)范操作，禮貌服務(wù)，發(fā)現(xiàn)亂倒垃圾等不文明行為，應(yīng)及時(shí)勸阻，文明用語，以理服人

八 村每年可以義務(wù)調(diào)用該車六趟。乙方不得以任何借口推辭。

九 乙方每年上交甲方人民幣柒仟貳佰元(兩個(gè)保潔員工資) 。本合同訂立前必須先上交一年的保潔員工資。

十 垃圾運(yùn)輸中，如乙方營運(yùn)中發(fā)生的一切不安全事故，交通事故。全部由乙方負(fù)責(zé)，甲方概不負(fù)任何責(zé)任。

十一 本運(yùn)輸車輛全價(jià)為人民幣捌萬元。在運(yùn)輸垃圾和乙方營運(yùn)中如發(fā)生車輛損壞一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。如車輛無法修理完好乙方必須全價(jià)賠償。

十二 本合同自討立之日起生效。一式三份雙方各執(zhí)一份送鄉(xiāng)政府備案一份。

甲方：

法人代表：

乙方：

承運(yùn)合同 篇3

土石方運(yùn)輸合同書

土石方運(yùn)輸合同

甲方：???身份證：???????????(以下簡稱甲方)

乙方：???身份證：???????????(車隊(duì)以下簡稱乙方)

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。

乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸：運(yùn)輸?shù)兀????????????????

???????????????????????????

要求乙方車輛：??部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米

運(yùn)距：?????公里?運(yùn)費(fèi)：???元/

結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)

此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時(shí)間內(nèi)于???年?月?日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢?

甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊(duì)自己交房租。

甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的.管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的?%

違約罰金：乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。

此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方：????????????乙方：

代表人：???????????代表人：

年月日

承運(yùn)合同 篇4

甲方（托運(yùn)人）：__________________

乙方（承運(yùn)人）：__________________

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：

1、貨物運(yùn)輸期限從______年______月______日起到______年______月______日為止。

2、貨物運(yùn)輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為______運(yùn)輸，具體貨物收貨人等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

3、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。

4、乙方須按照運(yùn)單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

5、甲方支付給乙方的運(yùn)輸費(fèi)用為：______元，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起______日內(nèi)甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。

6、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。

7、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

8、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá)，乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

9、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。

10、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：__________________乙方：__________________

______年______月______日，______年______月______日

承運(yùn)合同 篇5

發(fā)包方： （簡稱甲方）

承包方： （簡稱乙方）

在遵守國家有關(guān)政策法令及現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范前提下，甲乙雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下條款，雙方共同遵守。

一、工程名稱：

二、工程地點(diǎn)：

三、承包范圍及詳細(xì)部分：

承包方式及結(jié)算方式

承包方式：本工程在承包范圍以包工包機(jī)械包工具，包工期，包質(zhì)量，包安全，包文明施工，包運(yùn)輸，包洗車，包清理路面淤泥衛(wèi)生，包進(jìn)退場費(fèi)，（不限次數(shù)）包工程驗(yàn)收質(zhì)量達(dá)到"合格"標(biāo)準(zhǔn)，包施工中乙方工人安全保護(hù)用品，勞保福利及施工工程中工傷保險(xiǎn)和工傷事故處理的一切費(fèi)用，包物價(jià)上漲等風(fēng)險(xiǎn)的形式由乙方綜合承包。乙方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與解決和政府監(jiān)管機(jī)關(guān)或任何第三方在工程施工過程中產(chǎn)生的爭議和糾紛或行政處罰，車輛運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切交通事故，所導(dǎo)致的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。結(jié)算方式：工程結(jié)算按現(xiàn)場實(shí)際出土量結(jié)算。工程量及造價(jià)：包外運(yùn)綜合單價(jià) 元/立方米；綜合單價(jià)的費(fèi)用包括：土方運(yùn)輸、以甲乙雙方簽證確認(rèn)工程量按實(shí)方計(jì)算，施工過程中的措施費(fèi)、管理費(fèi)、利潤，挖運(yùn)過程中所使用各類施工用具，運(yùn)輸設(shè)備及安全防護(hù)，清潔洗車工程設(shè)備費(fèi)用，機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場費(fèi)，挖運(yùn)前辦理政府職能部門要求的和車輛準(zhǔn)運(yùn)證：工人勞動保險(xiǎn)，勞保福利、工傷保險(xiǎn)的一切費(fèi)用。

四、總價(jià)款及付款方式

（一）土方工程總價(jià)款：

1、暫定總價(jià)款為人民幣（小寫）人民幣（大寫）： 元結(jié)算時(shí)以施工圖紙及施工規(guī)范為依據(jù)，結(jié)合實(shí)際工程量乘以綜合單價(jià)計(jì)算。

2、工程量以雙方現(xiàn)場聯(lián)測數(shù)量確認(rèn)為準(zhǔn)。

1、土石方開挖外運(yùn)全部完成雙方辦理結(jié)算后一個(gè)月內(nèi)結(jié)清。

（二）以上付款，甲方將以轉(zhuǎn)賬支票的方式支付。

（三）工程條款

1、工程開工時(shí)間以甲方通知時(shí)間為準(zhǔn)。

2、具體工期完成時(shí)間為30日歷天。

3、如乙方不按時(shí)完成，甲方有權(quán)通知乙方解除承包關(guān)系，并因此產(chǎn)生的一切后果由乙方承擔(dān)。

4、本土方工程承包單價(jià)已包含一切費(fèi)用，故乙方不得以運(yùn)輸距離遠(yuǎn)近或其他因素增加單價(jià)或其他費(fèi)用。

5、若乙方工程工期明顯與進(jìn)度控制點(diǎn)不符，甲方可要求乙方趕工，乙方在收到甲方通知后即時(shí)執(zhí)行。

6、3天內(nèi)無明顯改進(jìn)，視乙方為無能力承擔(dān)工程任務(wù)，甲方有權(quán)增派或改派其他施工單位，由此增加 的承包價(jià)差由乙方承擔(dān)，并在工程款中扣除，或責(zé)令乙方按已完成工程量的70%結(jié)算退場。

7、如遇下述情況：

（A）開工后甲方不能按時(shí)交出場地

（B）基坑支護(hù)影響

（C）甲方、建設(shè)單位重大設(shè)計(jì)變更影響

（D）不可抗力嚴(yán)重影響施工隊(duì)

由乙方在24小時(shí)內(nèi)向甲方辦理延期簽證，情況屬實(shí)可順延，但不負(fù)責(zé)任何經(jīng)濟(jì)責(zé)任和義務(wù)。否則甲方不予認(rèn)可工期順延。

8、土方開挖回填完成的工程量需向甲方申請辦理分項(xiàng)工程驗(yàn)收手續(xù)，驗(yàn)收流程：施工員簽名確認(rèn)簽名后，方可辦理申請進(jìn)度款。申請進(jìn)度款時(shí)必須提供此驗(yàn)收表，否則不予辦理支付進(jìn)度款。

9、開工前乙方必須提供車輛行駛證、司機(jī)身份證、司機(jī)駕駛證復(fù)印件到資料室備案。

五、質(zhì)量條款

1、乙方承包施工的工程質(zhì)量以甲方確認(rèn)的施工圖紙及說明、施工方案、設(shè)計(jì)變更、技術(shù)交底、現(xiàn)行施工與驗(yàn)收規(guī)范，作為檢查，抽檢或驗(yàn)收的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。

2、如因乙方施工不當(dāng)造成返工、窩工，一切費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)由此造成工期延誤產(chǎn)生的費(fèi)用。

六、甲、乙雙方責(zé)任：

（一）甲方責(zé)任：

1、進(jìn)場前2天，甲方必須向乙方簽發(fā)施工隊(duì)伍進(jìn)場通知書，乙方憑進(jìn)場通知書辦理退場手續(xù)及結(jié)算手續(xù)。

2、乙方進(jìn)場時(shí)，甲方書面就公司制度、工地管理制度及具體管理人員名單向乙方交底。

3、對質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行檢查驗(yàn)收、辦理變更、驗(yàn)收登記竣工手續(xù)等，負(fù)責(zé)處理本工程與其他工程的協(xié)調(diào)、配合管理工作。

4、甲方派出施工管理人員現(xiàn)場指揮、檢查、管理工作，并配合乙方管理工作。

5、協(xié)助乙方進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底。

（二）乙方責(zé)任：

1、施工現(xiàn)場乙方必須有不少于3個(gè)專職管理人員以上，負(fù)責(zé)安全管理及文明施工的監(jiān)控工作，及時(shí)做好安全自檢與整改工作。

2、服從甲方管理人員指揮，按排工作，不得故意刁難施工管理人員，否則每次罰款500元，不得恐嚇威脅甲方管理人員或毆打，如有發(fā)生，不管任何原因處以10000元罰款以作警告，并負(fù)責(zé)被傷害管理人員的全部醫(yī)藥費(fèi)及誤工費(fèi)等費(fèi)用。

3、如乙方委派的現(xiàn)場專職管理人員，不服從甲方管理人員指揮野蠻施工，甲方有權(quán)要求更換管理人員，而且三天之內(nèi)乙方必須將此管理人員清離出場。

4、因乙方自身管理工作不善造成的安全事故，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。及相關(guān)費(fèi)用。

5、因建設(shè)單位或設(shè)計(jì)變更的原因造成停工的，工期順延，但不作任何費(fèi)用補(bǔ)償。

6、對于乙方雇傭的工人的傷害或賠償，由乙方自行負(fù)責(zé)。對于這類傷害或賠償，乙方應(yīng)保證甲方不受任何連帶法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

7、乙方自行負(fù)責(zé)工人的勞保用品；勞保福利及施工工程中工傷保險(xiǎn)和工傷事故處理的一切費(fèi)用。

8、運(yùn)輸車：10臺20m3以上車輛，但須保證正常出土所需的車輛。保證每天外運(yùn)立方米。

9、乙方需派一名現(xiàn)場負(fù)責(zé)人24小時(shí)駐工地，如需離開必須委派一名負(fù)責(zé)人代替，并經(jīng)甲方允許方可離開，同時(shí)若發(fā)生安全事故、質(zhì)量事故或其它損失的責(zé)任均由乙方負(fù)全部責(zé)任。

10、乙方必須每天派人清理洗車槽的砂井、沉砂池、洗車槽的排水溝，保持干凈避免堵塞。

11、乙方每周須提供生產(chǎn)周報(bào)：內(nèi)容需有本周完成情況，下周保證完成工程量計(jì)劃，報(bào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批。

12、在施工過程中，乙方必須配合其它施工隊(duì)伍，而且不得向甲方索取由此產(chǎn)生機(jī)械臺班費(fèi)等。

13、乙方進(jìn)場施工后，必須遵守項(xiàng)目部的各項(xiàng)管理規(guī)章制度。如有違反按項(xiàng)目的管理?xiàng)l例進(jìn)行處罰，情節(jié)嚴(yán)重的清理出場。

七、解決糾紛的方式

發(fā)生爭議，由雙方協(xié)調(diào)解決，協(xié)商不成時(shí)，可向合同工程所在地人民法院起訴。

八、其他

附件：《項(xiàng)目管理?xiàng)l例》

承諾書在雙方簽名蓋章后生效，自結(jié)清余款后自行終止。

本合同一式叁份，甲方執(zhí)貳份，乙執(zhí)方壹份，均具同等法律效力。

甲方： 乙方：

簽約代表： 簽約代表：

電話： 電話：

簽訂日期： 年 月 日簽訂日期： 年 月 日

承運(yùn)合同 篇6

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國》有關(guān)法律、法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商就乙方委托甲方貸物輸事事宜達(dá)成以下協(xié)議：

一、承運(yùn)形式

1、乙方委托甲方代理國內(nèi)貨物運(yùn)輸，運(yùn)輸方式汽運(yùn)。

2、乙方委托甲方代理貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式，到達(dá)城市、運(yùn)價(jià)。

3、甲方指定 為乙方貨運(yùn)代理聯(lián)系代表，協(xié)助甲方處理與乙方之間一切相關(guān)貨運(yùn)事宣，包括有效單證簽收、貨物保管、運(yùn)輸過程監(jiān)控、賠付的處理等，該代表變更時(shí)甲方必須書面形式通知乙方，否則由此產(chǎn)生的一切責(zé)任及損失，由甲方全部承擔(dān)。

二、甲方權(quán)利義務(wù)

1、甲方負(fù)責(zé)從乙方指定地點(diǎn)提貨或接收乙方貨物并派送至指定地點(diǎn)。

2、甲方不得擅自改動乙方包裝標(biāo)準(zhǔn)，零散貨物甲方負(fù)責(zé)協(xié)助乙方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝散等工作，甲方有權(quán)要求乙方支付相應(yīng)的包裝材料，人工費(fèi)。

3、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方指定的運(yùn)輸方式(即汽運(yùn)方式)托運(yùn)，未經(jīng)乙方同意，甲方不得擅自改變。

4、發(fā)運(yùn)大量貨物或乙方有特殊要求的貨物，在貨物啟運(yùn)后甲方

負(fù)責(zé)將發(fā)運(yùn)情況通知乙方。 ·

5、甲方負(fù)責(zé)對乙方出發(fā)貨物的運(yùn)行狀況進(jìn)行全程跟蹤，應(yīng)乙方要求及時(shí)向乙方提供貨物到達(dá)情況。

6、因天氣及不抗拒因素影響造成公路、鐵路無法正常運(yùn)行，甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方，并及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸方案。

7、貨物到達(dá)指定目的地后，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人提貨，現(xiàn)場配合收貨人員核實(shí)數(shù)量并按照送貨單簽單確認(rèn)，并反饋收貨信息于乙方。

8、裝車時(shí)甲方必須派人現(xiàn)場監(jiān)督和跟蹤貨物的裝車質(zhì)量、清點(diǎn)貨物的數(shù)量，如實(shí)的運(yùn)送到乙方指定的.工廠收貨點(diǎn)清點(diǎn)準(zhǔn)確的數(shù)量，若因貨損、貨差、雨濕、破損、短件少兩，以及交通事故等造成的全部經(jīng)濟(jì)損失概由承運(yùn)方負(fù)全部責(zé)任。

9、甲方必須嚴(yán)格按照乙方的運(yùn)輸要求運(yùn)輸，未經(jīng)乙方同意甲方不得擅自配貨運(yùn)輸，否則造成的一切損失由甲方負(fù)責(zé)。

三、乙方權(quán)利及義務(wù)

1、及時(shí)通知甲方裝貨，告知甲方貨物名稱、數(shù)量、裝貨時(shí)間、地點(diǎn)、大票貨物要提前通知甲方，以便甲方提前安排車輛。

2、乙方應(yīng)準(zhǔn)確書寫出貨單乙方提供托運(yùn)貨物所必須的相關(guān)文件、單位。

3、乙方有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中情況和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。

4、乙方在貨物送達(dá)收貨人之前，有權(quán)隨時(shí)改變到貨地點(diǎn)及收貨人，但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)輸費(fèi)用及其它費(fèi)用。

5、乙方貨物在投保后出險(xiǎn)，乙方必須提供相關(guān)證據(jù)，主動配合甲方向保險(xiǎn)公司索賠。

6、乙方有權(quán)對甲方代表及有關(guān)工作人員的工作提出意見。

7、乙方不得以隱瞞的形式委托運(yùn)輸禁運(yùn)物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

8、乙方不得與第三方面單獨(dú)聯(lián)系運(yùn)輸事宜，否則甲方有權(quán)向乙方追償相關(guān)責(zé)任及經(jīng)濟(jì)賠償。

四、保密條款

1、為完成本合同委托事項(xiàng)，乙方提供經(jīng)甲方或甲方從乙方獲取的資料和相關(guān)商業(yè)秘密，甲方負(fù)有保密的義務(wù)。甲方需采取一切措施使上述料免于被無關(guān)人員接觸，要求參與本合同工作的雇員遵守本合同規(guī)定。

2、甲方給予乙方的各種優(yōu)惠，乙方應(yīng)當(dāng)為甲方保密，不得提供給三方，使其成為與甲方談價(jià)的籌碼。

五、委托運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算及結(jié)算方式

運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算：以甲方雙方商談價(jià)格為：

1、永興縣太和工業(yè)園運(yùn)到佛山市三水科技中心工業(yè)團(tuán)蘆苞園c區(qū)及佛山風(fēng)行新型材料有限公司，運(yùn)價(jià)定為每噸125元。

2、從乙方公司佛山市三水科技中心工業(yè)園、蘆苞園c區(qū)、佛山風(fēng)行新型材料有限公司運(yùn)到永興太和工業(yè)園，運(yùn)費(fèi)定為每噸140元?？傌浳镏亓坎荒艹^160噸。

3、每10車必須一次性結(jié)清運(yùn)費(fèi)，(注.：以上運(yùn)價(jià)不包含運(yùn)輸稅)

六、其它事項(xiàng)

1、本合同只限于乙方現(xiàn)有貨物，約1200噸左右，直到貨物往返 完為止。

2、任何一方終止后，均以書面形式在合同期滿前15日內(nèi)通知對

3、本合同終止后，若費(fèi)用沒有結(jié)清，一方須在15日內(nèi)向另一方 供結(jié)算單據(jù)，另一方則按照本合同之結(jié)算約定核對、付款。

4、本合同一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，來事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商無效，任何一方均可向仲裁相關(guān)申請仲裁或向民法院起訴。

甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

甲方代表(簽字)： 乙方代表(簽字)：

年 月 日 年 月 日

承運(yùn)合同 篇7

甲方：____________

乙方：____________

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)民法典有關(guān)規(guī)定，訂立沙石材料運(yùn)輸合同，條款如下：

一、合同期______年，從______年______月______日起到______年______月______日為止。

二、運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、包裝形式、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)如下：

貨物名稱：沙石材料

發(fā)貨地點(diǎn)：____________

到貨地點(diǎn)：____________

收貨人：______________

運(yùn)費(fèi)單價(jià)：______元/方。

運(yùn)輸期限：按甲方通知時(shí)間。

三、甲方的義務(wù)：

1、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù)：

1、在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

2、乙方要安全運(yùn)輸，保證承運(yùn)的貨物安全，保證貨物按時(shí)運(yùn)到。

3、乙方只承運(yùn)貨物，貨物質(zhì)量、數(shù)量與乙方無關(guān)，與此有關(guān)事宜由甲方與供貨方磋商。

五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的______（土方數(shù)量/或按噸公里）折算。

2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)后，一個(gè)月結(jié)算一次，當(dāng)月底結(jié)清當(dāng)月費(fèi)用。乙方出具公路運(yùn)輸發(fā)票。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物，乙方確保貨物按期運(yùn)達(dá)。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方，乙方不承擔(dān)責(zé)任。

七、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照《民法典》之規(guī)定辦理。發(fā)生訴訟糾紛時(shí)管轄權(quán)屬于乙方所在地法院。

八、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：____________乙方：____________

法定代表人：______法定代表人：______

委托代理人：______委托代理人：______

時(shí)間：__年__月__日時(shí)間：__年__月__日

承運(yùn)合同 篇8

甲方：_________身份證號碼：_________

乙方：_________身份證號碼：_________

甲、乙雙方就乙方服從甲方管理，承攬完成甲方所安排工作，經(jīng)協(xié)商一致，訂立如下協(xié)議：

一、承攬工作內(nèi)容

乙方按甲方的要求，完成甲方安排的相關(guān)工作，所需的必要用具由甲方提供，承攬工作中的風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)。

二、甲方對乙方的要求

1、甲方有權(quán)根據(jù)其所承攬廉江汽車運(yùn)輸總站安鋪分站的部分站場管理工作（站務(wù)、安檢、保衛(wèi)等）需要，靈活安排乙方在一定時(shí)期內(nèi)完成其中一項(xiàng)工作。

2、在不違反國家法律法規(guī)及相關(guān)部門的規(guī)定的前提下，乙方須服從甲方管理，配合甲方或甲方派出人員，按時(shí)、按質(zhì)完成甲方安排的工作。

3、遇突發(fā)事件時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)處理，必要時(shí)要盡快向甲方匯報(bào)并配合甲方進(jìn)行處理。

三、協(xié)議期限。

從_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

四、費(fèi)用及支付方式、時(shí)間。

1、費(fèi)用：每月_________元（￥_________）。

2、費(fèi)用支付方式、時(shí)間：每月支付1次，由甲方在次月15日前將費(fèi)用支付乙方。

五、甲方權(quán)利義務(wù)

1、為乙方的工作提供必要的場所、條件與支持；

2、對乙方工作的進(jìn)度及完成情況進(jìn)行監(jiān)督、驗(yàn)收；

3、乙方按要求完成工作，甲方須按時(shí)足額支付費(fèi)用給乙方。

六、乙方的權(quán)利義務(wù)

1、按時(shí)按質(zhì)完成甲方安排的工作。

2、承擔(dān)因承攬工作所發(fā)生的一切稅費(fèi)與責(zé)任，包括乙方工資、福利、社

保、住房公積金及其他經(jīng)營管理過程中所發(fā)生的各種稅金和費(fèi)用，以及發(fā)生各種事故、事件（含工傷）所產(chǎn)生的責(zé)任。

3、接受甲方的監(jiān)督，嚴(yán)格按協(xié)議要求，安全、有序完成承攬的_________工作。

4、按協(xié)議要求完成相關(guān)工作的，按時(shí)取得承攬費(fèi)用。

5、不經(jīng)甲方書面同意，乙方不得以任何形式將本協(xié)議所述工作轉(zhuǎn)包或交由第三方完成。

七、其它約定

1、為確保協(xié)議的順利履行，乙方同意在本協(xié)議簽訂的當(dāng)日一次性交給甲方_________元（￥_________）風(fēng)險(xiǎn)押金。若乙方?jīng)]有任何違約或其他被投訴影響甲方形象或信譽(yù)的行為的，協(xié)議期滿，雙方協(xié)商終止協(xié)議或因外界不可抗力因素（包括甲方上級部門指令性要求）導(dǎo)致協(xié)議無法繼續(xù)履行的，甲方將乙方所交的押金（無息）退還乙方。

2、協(xié)議期內(nèi)，若乙方不按甲方要求完成承攬工作，或不服從甲方或其上級監(jiān)督的，或有其他違反本協(xié)議行為的，乙方同意將所交給甲方的_________元（￥_________）的風(fēng)險(xiǎn)押金轉(zhuǎn)為違約金支付給甲方，且乙方同意甲方隨時(shí)終止本協(xié)議，因此造成的損失與責(zé)任由乙方承擔(dān)。

3、若乙方已按協(xié)議約定完成承攬工作而甲方不按時(shí)支付費(fèi)用給乙方的，視為甲方違約。甲方須支付_________元（￥_________）違約金給乙方，且同意乙方隨時(shí)終止本協(xié)議，因此造成的損失與責(zé)任由甲方承擔(dān)。

5、協(xié)議期內(nèi)，若出現(xiàn)乙方未給甲方同意，擅自將本協(xié)議約定工作交由第三方的，視為乙方違約，乙方同意甲方?jīng)]收風(fēng)險(xiǎn)押金并隨時(shí)終止履行本協(xié)議，由此產(chǎn)生責(zé)任和費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

6、若因外界不可抗力因素（包括甲方上級部門指令性要求）導(dǎo)致協(xié)議無法繼續(xù)履行的，協(xié)議自然終止；乙方單方面提出解除協(xié)議，須提前一個(gè)月書面提出申請，待甲方同意后方可解除。

八、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字之日起生效。

甲方：_________

乙方：_________

承運(yùn)合同 篇9

簽訂時(shí)間：年月日合同編號：

乙方（供方）：

甲方（需方）：

第一條采購清單：中鐵九局集團(tuán)第七工程有限公司。

第二條供貨時(shí)間：供貨時(shí)間以甲方通知時(shí)間為準(zhǔn)。

第三條調(diào)價(jià)方法：合同簽訂單價(jià)為當(dāng)日我的鋼鐵網(wǎng)公布的市場建筑鋼材價(jià)格行情，作為基準(zhǔn)價(jià)格。貨到現(xiàn)場當(dāng)日依據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)公布價(jià)格為準(zhǔn)，幅度超過±100元時(shí)進(jìn)行調(diào)價(jià)，按基準(zhǔn)價(jià)±100元結(jié)算，幅度不超過時(shí)按簽訂價(jià)結(jié)算。

第四條到貨地點(diǎn)、運(yùn)輸方式、運(yùn)雜費(fèi)及其他費(fèi)用約定：甲方施工現(xiàn)場。汽車運(yùn)輸，確定運(yùn)費(fèi)為/噸。第五條隨貨物必備品：乙方隨車帶此批貨物對應(yīng)的有效材質(zhì)單。

第六條計(jì)算方法：鋼筋依據(jù)理論值換算計(jì)重；盤圓依據(jù)過磅檢斤計(jì)重。

第七條包裝及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：按國家標(biāo)準(zhǔn)綁扎。驗(yàn)收貨物做到無彎曲，無銹蝕。試驗(yàn)結(jié)果以甲方試驗(yàn)室復(fù)檢報(bào)告為準(zhǔn)，不合格品乙方無條件退場。

第八條結(jié)算方式：第九條本合同解除的條件：貨物在數(shù)量和質(zhì)量上無問題，貨款全額支付無拖欠時(shí)，本合同自動解除。

第十條違約責(zé)任和雙方義務(wù)：

乙方未按甲方要求的供貨期限或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或其它要求履行交貨義務(wù)，承擔(dān)由此造成甲方的一切損失。甲乙雙方每月進(jìn)行對賬并簽認(rèn)，乙方按對賬結(jié)果開據(jù)合法有效發(fā)票。

第十一條合同爭議的解決方式：本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成由沈陽鐵路運(yùn)輸法院裁決。

第十二條本合同一式肆份，甲方叁份乙方壹份，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

第十三條其他約定事項(xiàng)：

本合同簽訂數(shù)量為工程量約算數(shù)量，供貨與結(jié)算按現(xiàn)場實(shí)際需用量為準(zhǔn)，如超出合同簽訂數(shù)量的10%時(shí)雙方需另附補(bǔ)充協(xié)議。

承運(yùn)合同 篇10

甲方（委托人）：乙方（承運(yùn)人）：

沈陽XX公司 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，就乙方向甲方提供承運(yùn)服務(wù)事宜，達(dá)成合同如下：

1、甲方委托乙方承運(yùn)快件，乙方的運(yùn)單是本合同有效組成部分，簽訂本合同時(shí)，甲方對所用乙方運(yùn)單的全部內(nèi)容均已認(rèn)真閱讀并同意接受，本合同沒有約定的，以運(yùn)單為準(zhǔn)，本合同在履行中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，應(yīng)向乙方法人注冊地的.人民法院提起訴訟。

2、甲方不得交寄國家禁止寄遞的物品，不得隱瞞交寄快件的內(nèi)件狀況；甲方應(yīng)保證其交寄的快件符合國家產(chǎn)品質(zhì)量、衛(wèi)生許可等相關(guān)規(guī)定；如因?yàn)樯鲜鲈驅(qū)е乱曳奖幌嚓P(guān)部門處罰或?qū)λ速r償或被收貨人損害，均由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。

3、承運(yùn)快遞價(jià)格________年標(biāo)準(zhǔn)淘寶價(jià)格請見附件。未涉及的價(jià)格以宅急送商務(wù)網(wǎng)站公布價(jià)格為準(zhǔn)。返貨價(jià)格執(zhí)行正向價(jià)格。

4、運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠____月賬單的發(fā)貨運(yùn)費(fèi)（不包括包裝費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等其他費(fèi)用）達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)后，乙方給予甲方相應(yīng)的折扣優(yōu)惠，在當(dāng)月帳單中體現(xiàn)，優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)及折扣請見附件。

5、結(jié)算：乙方于每月的____日前向甲方提供上月的結(jié)賬明細(xì)表，甲方應(yīng)在____日內(nèi)確認(rèn)完畢，逾期即視為甲方已確認(rèn)。確認(rèn)后，甲方于當(dāng)月____日前將上月運(yùn)輸費(fèi)用支付給乙方 。如逾期支付，則甲方自次月____日起按應(yīng)付款項(xiàng)的0。3%天向乙方支付滯納金。

6、本合同簽訂后賣家在淘寶網(wǎng)上下單須選擇“自己聯(lián)系物流”的方式下單。

7、本合同簽訂后次月起若甲方連續(xù)兩個(gè)月運(yùn)費(fèi)均不足300元，則在第三個(gè)月起取消月結(jié)，改為發(fā)貨時(shí)現(xiàn)結(jié)，走淘寶網(wǎng)在線下單流程，價(jià)格按照乙方現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)淘寶價(jià)格執(zhí)行。

8、非乙方原因未簽收快件，從快件到達(dá)目的地之日起，甲方有權(quán)享受____日以內(nèi)的倉儲保管，過期甲方未處理，或收貨人明確拒收而甲方在3個(gè)工作日沒有處理的，乙方有權(quán)將此貨調(diào)回，調(diào)回費(fèi)用由甲方承擔(dān)；調(diào)回快件甲方應(yīng)及時(shí)取回，如超過____日，甲方按每日 元件向乙方支付倉儲保管費(fèi)用；乙方向下列地址以郵寄方式發(fā)出通知即視為有效通知，地址：

，超過____日甲方?jīng)]有取回該快件，視為甲方主動放棄對該快件的所有權(quán)并同意由乙方自行處理。

9、因乙方原因送錯(cuò)快件，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)將快件無償送達(dá)甲方指定的收貨人。

10、委托人或收貨人對承運(yùn)人正確完好送達(dá)快件及承運(yùn)服務(wù)有異議的，應(yīng)在運(yùn)單記載收貨之日起____日內(nèi)向承運(yùn)人提出，逾期視

為收貨人正常簽收了快件且承運(yùn)人已正確完好地履行了承運(yùn)義務(wù)。

1

1、乙方的權(quán)利義務(wù)：乙方應(yīng)按照約定時(shí)間送達(dá)貨物，如因乙方過錯(cuò)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)，每遲延24小時(shí)減去運(yùn)費(fèi)的10%，但最高減免額不超過該票運(yùn)費(fèi)的40%。乙方有權(quán)選擇合適的方式運(yùn)輸。

1

2、保險(xiǎn)及服務(wù)事故賠償：

12。1委托保險(xiǎn)：甲方委托乙方投保的貨物，保險(xiǎn)費(fèi)率3‰，免賠額200元；最低收費(fèi)每票1元，不足1元按1元收取。 12。2保價(jià)：單票聲明價(jià)值在20元以下的貨物（僅限新品，舊品500元以下），保價(jià)費(fèi)率為5‰，無免賠額；最低收費(fèi)每票1元，不足1元按1元收取。

12。3甲方委托乙方保險(xiǎn)貨物發(fā)生事故，乙方協(xié)助甲方進(jìn)行理賠，每票免賠額200元由甲方承擔(dān)，保險(xiǎn)公司理賠的，乙方無須向甲方再做任何賠償。因甲方無法提供或不能及時(shí)提供相關(guān)保險(xiǎn)資料造成無法理賠的損失由甲方承擔(dān)。

12。4甲方未委托乙方投保的快件（包括甲方自行投保的貨物和沒有辦理任何保險(xiǎn)的貨物、以及委托乙方投保但保險(xiǎn)公司沒有理賠下來的貨物）發(fā)生丟失、破損等其他服務(wù)事故，乙方賠償甲方的實(shí)際損失，但最高賠償金額不超過所付運(yùn)費(fèi)的3倍。甲方違規(guī)交寄或填單有誤，造成快件延誤、無法送達(dá)或無法退還，或因甲方自行包裝快件封裝不善，造成快件延誤、毀損、滅失的，由甲方承擔(dān)責(zé)任。因不可抗力因素造成、快件的自然屬性合理損耗或性質(zhì)變化導(dǎo)致的貨損，乙方免責(zé)。

1

3、本合同期限為 ________年____月____日至 ________年____月 ____日。本合同經(jīng)雙方簽字或蓋章生效，除橫線部分可補(bǔ)充外，對需要修改（包括增加或刪減）的條款必須以“補(bǔ)充合同”的形式確定，否則修改部分無效。

1

4、甲方同意乙方授權(quán)旗下的39;子公司和分公司在本合同有效期內(nèi)代為提供承運(yùn)服務(wù)并進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算。

1

5、本合同附件：乙方價(jià)格表、保險(xiǎn)補(bǔ)充條款、乙方運(yùn)單、乙方所屬分公司營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。甲方營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、身份證復(fù)印件。

甲 方： 乙方：沈陽XX公司

法人代表或委托人： 法人代表或委托人： 聯(lián)系方式：聯(lián)系方式： 024—237XXXX1042

地 址：地 址： ____市東陵區(qū)小羊安工業(yè)園區(qū) 簽訂日期：簽訂日期：

附件

一：宅急送淘寶價(jià)格表和分區(qū)表

宅急送淘寶價(jià)格表

宅急送快遞價(jià)格分區(qū)（遼寧分公司）

1、以上價(jià)格僅為門到門運(yùn)輸報(bào)價(jià)，不包含保險(xiǎn)、保價(jià)費(fèi)、包裝費(fèi)等；

2、保險(xiǎn)費(fèi)率：0。3%，最低收費(fèi)：1元票，免賠額：200元票；

3、保價(jià)費(fèi)率：0。5% ，最低收費(fèi)：1元票；

4、計(jì)費(fèi)重量取實(shí)際重量與體積重量兩者間較大值；體積重量長（c）寬高6000；

5、計(jì)費(fèi)重量采用1g為最小計(jì)價(jià)單位，零數(shù)按1g計(jì)；

6、最小收費(fèi)單位為角，不計(jì)分；

7、非省會____市到省會____市報(bào)價(jià)與省會到該____市報(bào)價(jià)相同；非省會____市間報(bào)價(jià)，取省會____市到目的地____市報(bào)價(jià)；

8、運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)及折扣如下：

8。

1、當(dāng)月運(yùn)費(fèi)（不含包裝費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等）大于等于0元時(shí)，運(yùn)費(fèi)按九折結(jié)算；

8。

2、當(dāng)月運(yùn)費(fèi)（不含包裝費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等）大于等于10000元小于0元時(shí)，運(yùn)費(fèi)按九五折結(jié)算；8。

3、當(dāng)月運(yùn)費(fèi)合計(jì)＝________年標(biāo)準(zhǔn)淘寶價(jià)格計(jì)費(fèi)重量；

9、分區(qū)表沒有注明的____市，宅急送可操作____市的報(bào)價(jià)將以地級____市報(bào)價(jià)相同；

10、價(jià)格的最終解釋權(quán)歸宅急送公司所有。

附件

二：保險(xiǎn)補(bǔ)充條款

一、免賠額

1、對于瓶裝液體、玻璃及玻璃制品、汽車玻璃、潔具、酒、陶瓷及陶瓷制品、液晶屏、精密儀器、石墨等其它容易破碎和破損的物品，每次事故絕對免賠為保險(xiǎn)金額的3%或500元，以高者為準(zhǔn)；

2、精密設(shè)備的判斷條件是：

A．對運(yùn)輸有特別的防震動、防傾斜、防塵等特殊要求；

B．受國內(nèi)維修能力所限，設(shè)備受損后無法在國內(nèi)修復(fù)；

C．單件貨物保額超過B500萬元。

注：任何設(shè)備如果滿足以上條件之一，應(yīng)視為精密設(shè)備或儀器

3、除上述約定之外，每次事故絕對免賠額為人民幣200元。

二、不承保范圍

1、紙幣、支票或信用卡；

2、股票、債券或其他有價(jià)證券及單證；

3、金、銀、白金制品、首飾、鑲有貴重寶石或鉆石的首飾及物品；藝術(shù)品、古董、古玩、玉器、寶石（包括水晶、玉石）等難以確定價(jià)值的貨物；

4、各類鮮活的動物、植物；貂皮、冬蟲夏草、人參、鹿茸等；

5、單價(jià)明顯高于正常范圍及有紀(jì)念意義或收藏價(jià)值的貨物（如郵冊、郵票、糧票、紀(jì)念幣、紀(jì)念鈔、紀(jì)念品等貨物）；

6、對于外包裝完好情況下貨物的不明原因損失及損失環(huán)節(jié)不明確的貨物不予賠償；

7、不負(fù)責(zé)承保被保險(xiǎn)貨物銹蝕、氧化及褪色的風(fēng)險(xiǎn)；

8、不負(fù)責(zé)承保被保險(xiǎn)貨物由于非承保因素引起的機(jī)械、電子及電氣失靈的風(fēng)險(xiǎn)；

三、理賠單證

1、因委托人無法提供或不能及時(shí)提供相關(guān)保險(xiǎn)資料造成無法理賠的損失由委托人承擔(dān)，且承運(yùn)人無需再對貨物丟失或破損進(jìn)行賠償

承運(yùn)合同 篇11

甲方（委托方）：

乙方（承運(yùn)方）：

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商特制訂如下貨運(yùn)合同條款，以便雙方共同遵守。

一、甲方委托乙方承運(yùn)貨物名稱：數(shù)量（噸位或體積）件數(shù)：貨物總價(jià)值（元）

二、甲方必須出示貨物正式發(fā)票等沿途過關(guān)準(zhǔn)行相關(guān)手續(xù)。否則，由此造成的損失由甲方承擔(dān)。

三、收貨人姓名：

聯(lián)系電話：

收貨人地址：

四、運(yùn)輸時(shí)間：貨物運(yùn)輸合同書五、正常情況下，乙方必須按時(shí)將貨物安全地送到指定地點(diǎn)收貨人簽收。

六、甲方貴重貨物務(wù)必購買保險(xiǎn)、乙方代為辦理，投保險(xiǎn)率按保險(xiǎn)公司標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

七、乙方運(yùn)輸作業(yè)中，確保貨物安全，如出現(xiàn)貨差貨損，由乙方和保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。

八、合程運(yùn)費(fèi)總價(jià)：保險(xiǎn)費(fèi)：合計(jì)總價(jià)：保險(xiǎn)及運(yùn)費(fèi)具體支付方式：

九、在符合法律合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由下列原因造成的貨損貨差，乙方不必承擔(dān)責(zé)任。

1、不可抗力。

2、貨物本身的自然屬性。

3、貨物合理損耗。

4、物品本身質(zhì)量問題導(dǎo)致。

5、委托方或收貨人本身的過錯(cuò)。

6、私運(yùn)不合法物品。

7、貨物未經(jīng)保險(xiǎn)，一切意外事故乙方概不負(fù)責(zé)賠償。

十、甲方隱瞞裝載貨物的實(shí)際重量所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方自己負(fù)責(zé)賠償。

十一、承運(yùn)方不開拆檢驗(yàn)，如運(yùn)到時(shí)包裝完好承運(yùn)方不負(fù)責(zé)任何責(zé)任。

十二、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。簽名之日起生效。

甲方（蓋章）

代表人簽名：

電話：

地址：

乙方（蓋章）

代表人簽名：

電話：

地址：

日期：

承運(yùn)合同 篇12

甲方：____________

乙方：____________

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)民法典有關(guān)規(guī)定，訂立沙石材料運(yùn)輸合同，條款如下：

一、合同期______年，從______年______月______日起到______年______月______日為止。

二、運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、包裝形式、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)如下：

貨物名稱：沙石材料

發(fā)貨地點(diǎn)：____________

到貨地點(diǎn)：____________

收貨人：______________

運(yùn)費(fèi)單價(jià)：______元/方。

運(yùn)輸期限：按甲方通知時(shí)間。

三、甲方的義務(wù)：

1．按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù)：

1．在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

2．乙方要安全運(yùn)輸，保證承運(yùn)的貨物安全，保證貨物按時(shí)運(yùn)到。

3．乙方只承運(yùn)貨物，貨物質(zhì)量、數(shù)量與乙方無關(guān)，與此有關(guān)事宜由甲方與供貨方磋商。

五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

1．運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的______（土方數(shù)量/或按噸公里）折算。

2．乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3．甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)后，一個(gè)月結(jié)算一次，當(dāng)月底結(jié)清當(dāng)月費(fèi)用。乙方出具公路

運(yùn)輸發(fā)票。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物,乙方確保貨物按期運(yùn)達(dá)。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方，乙方不承擔(dān)責(zé)任。

七、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照《中華人民共和國民法典》之規(guī)定辦理。發(fā)生訴訟糾紛時(shí)管轄權(quán)屬于乙方所在地法院。

八、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

本合同共兩頁。

甲方：____________ 乙方：____________

法定代表人：______ 法定代表人：______

委托代理人：______ 委托代理人：______

時(shí)間：__年__月__日 時(shí)間：__年__月__日

承運(yùn)合同集錦4篇

通過不斷思考，幼兒教師教育網(wǎng)小編精心選擇了題目為“承運(yùn)合同”的文章，僅供參考，請您根據(jù)自己的判斷進(jìn)行閱讀。在當(dāng)今社會高速發(fā)展的背景下，合同在合作雙方之間的重要性占比越來越大。簽訂合同可以解決或預(yù)防不必要的糾紛。

承運(yùn)合同(篇1)

運(yùn)輸承包合同

甲方：

乙方：

現(xiàn)有甲方在村管轄山地開發(fā)瓷土礦產(chǎn)資源。甲方開采的瓷土、礦類產(chǎn)品，由乙方負(fù)責(zé)承包運(yùn)輸。經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著以“互助互利”為原則，確保運(yùn)輸工作安全、順利的進(jìn)行.現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)共同達(dá)成如下協(xié)議：

一、為了運(yùn)輸工作有一個(gè)完善管理程序，必須由乙方組織車輛統(tǒng)一安排運(yùn)輸。并配制一車一卡，按卡對車號裝貨。甲方不能任意調(diào)配車輛運(yùn)輸。運(yùn)輸路線（）全程約13公里。

二、運(yùn)費(fèi)單價(jià)：按“噸”為單位計(jì)量，每噸壹拾伍元叁角人民幣（￥15.3元）。甲方需要變更運(yùn)輸路線及市場物價(jià)回動特殊，運(yùn)費(fèi)單價(jià)另作協(xié)商調(diào)整。

三、結(jié)算及付款方式：按月份由乙方統(tǒng)一結(jié)算，甲方不得與司機(jī)或車主個(gè)人直接結(jié)算，如有類似事項(xiàng)發(fā)生，乙方有權(quán)暫停其產(chǎn)品運(yùn)輸。每月15號甲方應(yīng)支付前半個(gè)月運(yùn)費(fèi)的50%給乙方供車輛燃油及其他費(fèi)用。每月月底對單結(jié)算，次月5號前甲方必須將上月的全部運(yùn)費(fèi)款項(xiàng)付清給乙方。

四、甲方按發(fā)貨量每天需要多少車輛，必須提前一天通知乙方，以便乙方按排車輛。

五、乙方必須按甲方需求安排車輛，確保甲方的發(fā)貨計(jì)劃及運(yùn)輸任務(wù)完成.

六、在運(yùn)輸過程中乙方車輛必須服從甲方現(xiàn)場管理人員指揮裝卸貨。

乙方要保證做好運(yùn)輸安全措施。為了保護(hù)好村道的水泥路，并要按照白礤村委會決定限載15噸以下，所有運(yùn)輸車輛必須要購買安全責(zé)任保險(xiǎn)，如發(fā)生交通意外與甲方無關(guān)。

七、在運(yùn)輸路線范圍內(nèi)的水泥路村道如有民眾糾紛的，應(yīng)由乙方出面

調(diào)解處理。其它泥路村道及個(gè)人利益糾紛，乙方協(xié)助甲方調(diào)解。嚴(yán)重違規(guī)者報(bào)當(dāng)?shù)卣块T處理。

八、雙方如有其他事項(xiàng)在本合同沒有協(xié)商明細(xì)，另作書面補(bǔ)充協(xié)議。

本協(xié)議雙方簽名后生效，隨著甲方資源開采結(jié)束自然失效。

九、以上協(xié)議受法律保護(hù)，雙方公共遵守執(zhí)行，如有一方違約造成經(jīng)

濟(jì)損失，由違約方承擔(dān)。視其情節(jié)輕重，可按法律程序送交司法機(jī)關(guān)處理。

十、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽名后自然生效。

甲方：（代表）＿＿特此協(xié)議身份證號碼：

乙方：（代表）＿＿

年月日身份證號碼：

承運(yùn)合同(篇2)

水運(yùn)貨物承運(yùn)合同登記單

貨物承運(yùn)合同登記單

貨物于月日貨票號集中：交接清單號

┌──────┬───┬──┬───┬───┬──────┬─────┐

│船名：│起運(yùn)港││到達(dá)港││到達(dá)日期│收貨單位│

│航次：│││││（港?。┅Γê炚拢┅?/p>

├─┬────┴┬──┼─┬┴───┴┬──┤││

│發(fā)│全稱││收│全稱││││

│貨├─────┼──┤貨├─────┼──┤││

│單│地址，電話││單│地址，電話││││

│位├─────┼──┤位├─────┼──┼──────┴─────┤

││銀行，帳號│││銀行，帳號││運(yùn)費(fèi)│

├─┴┬─┬─┬┴┬─┴─┴┬────┼──┴─┬──┬─┬─┬───┤

│發(fā)貨│貨│件│包│體積│發(fā)貨單位│水運(yùn)部門│計(jì)費(fèi)│等│費(fèi)│金額│

│符號│名│數(shù)│裝│（長寬│確定重量│確定重量│重量│級│率│（元）│

│││││高）│（公斤）│（公斤）│││││

├──┼─┼─┼─┼────┼────┼────┼──┼─┼─┼───┤

│合計(jì)│││││││││││

├──┼─┴─┼─┴──┬─┴──┬─┴────┴─┬┴─┴─┴───┤

│發(fā)記││發(fā)貨│費(fèi)用項(xiàng)目│起運(yùn)港│到達(dá)港│

│貨載││單位├────┼──┬─────┼──┬─────┤

│單事││（公章）││費(fèi)率│金額（元）│費(fèi)率│金額（元）│

│位項(xiàng)││月日│裝卸，├──┼─────┼──┼─────┤

││││包干費(fèi)│││││

│││├────┼──┼─────┼──┼─────┤

││││港務(wù)費(fèi)│││││

├──┴───┼────┼────┼──┼─────┼──┼─────┤

│水記│承運(yùn)││││││

│運(yùn)載│日期│總計(jì)│││││

│部事│├────┴──┴─────┴──┴─────┤

│門項(xiàng)│（港?。┅痤~（大寫）│

││├──────────────────────┤

│││核算員：復(fù)核員：│

└──────┴────┴──────────────────────┘

承運(yùn)合同(篇3)

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國》有關(guān)法律、法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商就乙方委托甲方貸物輸事事宜達(dá)成以下協(xié)議：

一、承運(yùn)形式

1、乙方委托甲方代理國內(nèi)貨物運(yùn)輸，運(yùn)輸方式汽運(yùn)。

2、乙方委托甲方代理貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式，到達(dá)城市、運(yùn)價(jià)。

3、甲方指定 為乙方貨運(yùn)代理聯(lián)系代表，協(xié)助甲方處理與乙方之間一切相關(guān)貨運(yùn)事宣，包括有效單證簽收、貨物保管、運(yùn)輸過程監(jiān)控、賠付的處理等，該代表變更時(shí)甲方必須書面形式通知乙方，否則由此產(chǎn)生的一切責(zé)任及損失，由甲方全部承擔(dān)。

二、甲方權(quán)利義務(wù)

1、甲方負(fù)責(zé)從乙方指定地點(diǎn)提貨或接收乙方貨物并派送至指定地點(diǎn)。

2、甲方不得擅自改動乙方包裝標(biāo)準(zhǔn)，零散貨物甲方負(fù)責(zé)協(xié)助乙方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝散等工作，甲方有權(quán)要求乙方支付相應(yīng)的包裝材料，人工費(fèi)。

3、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方指定的運(yùn)輸方式(即汽運(yùn)方式)托運(yùn)，未經(jīng)乙方同意，甲方不得擅自改變。

4、發(fā)運(yùn)大量貨物或乙方有特殊要求的貨物，在貨物啟運(yùn)后甲方

負(fù)責(zé)將發(fā)運(yùn)情況通知乙方。 ·

5、甲方負(fù)責(zé)對乙方出發(fā)貨物的運(yùn)行狀況進(jìn)行全程跟蹤，應(yīng)乙方要求及時(shí)向乙方提供貨物到達(dá)情況。

6、因天氣及不抗拒因素影響造成公路、鐵路無法正常運(yùn)行，甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方，并及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸方案。

7、貨物到達(dá)指定目的地后，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人提貨，現(xiàn)場配合收貨人員核實(shí)數(shù)量并按照送貨單簽單確認(rèn)，并反饋收貨信息于乙方。

8、裝車時(shí)甲方必須派人現(xiàn)場監(jiān)督和跟蹤貨物的裝車質(zhì)量、清點(diǎn)貨物的數(shù)量，如實(shí)的運(yùn)送到乙方指定的.工廠收貨點(diǎn)清點(diǎn)準(zhǔn)確的數(shù)量，若因貨損、貨差、雨濕、破損、短件少兩，以及交通事故等造成的全部經(jīng)濟(jì)損失概由承運(yùn)方負(fù)全部責(zé)任。

9、甲方必須嚴(yán)格按照乙方的運(yùn)輸要求運(yùn)輸，未經(jīng)乙方同意甲方不得擅自配貨運(yùn)輸，否則造成的一切損失由甲方負(fù)責(zé)。

三、乙方權(quán)利及義務(wù)

1、及時(shí)通知甲方裝貨，告知甲方貨物名稱、數(shù)量、裝貨時(shí)間、地點(diǎn)、大票貨物要提前通知甲方，以便甲方提前安排車輛。

2、乙方應(yīng)準(zhǔn)確書寫出貨單乙方提供托運(yùn)貨物所必須的相關(guān)文件、單位。

3、乙方有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中情況和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。

4、乙方在貨物送達(dá)收貨人之前，有權(quán)隨時(shí)改變到貨地點(diǎn)及收貨人，但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)輸費(fèi)用及其它費(fèi)用。

5、乙方貨物在投保后出險(xiǎn)，乙方必須提供相關(guān)證據(jù)，主動配合甲方向保險(xiǎn)公司索賠。

6、乙方有權(quán)對甲方代表及有關(guān)工作人員的工作提出意見。

7、乙方不得以隱瞞的形式委托運(yùn)輸禁運(yùn)物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

8、乙方不得與第三方面單獨(dú)聯(lián)系運(yùn)輸事宜，否則甲方有權(quán)向乙方追償相關(guān)責(zé)任及經(jīng)濟(jì)賠償。

四、保密條款

1、為完成本合同委托事項(xiàng)，乙方提供經(jīng)甲方或甲方從乙方獲取的資料和相關(guān)商業(yè)秘密，甲方負(fù)有保密的義務(wù)。甲方需采取一切措施使上述料免于被無關(guān)人員接觸，要求參與本合同工作的雇員遵守本合同規(guī)定。

2、甲方給予乙方的各種優(yōu)惠，乙方應(yīng)當(dāng)為甲方保密，不得提供給三方，使其成為與甲方談價(jià)的籌碼。

五、委托運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算及結(jié)算方式

運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算：以甲方雙方商談價(jià)格為：

1、永興縣太和工業(yè)園運(yùn)到佛山市三水科技中心工業(yè)團(tuán)蘆苞園c區(qū)及佛山風(fēng)行新型材料有限公司，運(yùn)價(jià)定為每噸125元。

2、從乙方公司佛山市三水科技中心工業(yè)園、蘆苞園c區(qū)、佛山風(fēng)行新型材料有限公司運(yùn)到永興太和工業(yè)園，運(yùn)費(fèi)定為每噸140元?？傌浳镏亓坎荒艹^160噸。

3、每10車必須一次性結(jié)清運(yùn)費(fèi)，(注.：以上運(yùn)價(jià)不包含運(yùn)輸稅)

六、其它事項(xiàng)

1、本合同只限于乙方現(xiàn)有貨物，約1200噸左右，直到貨物往返 完為止。

2、任何一方終止后，均以書面形式在合同期滿前15日內(nèi)通知對

3、本合同終止后，若費(fèi)用沒有結(jié)清，一方須在15日內(nèi)向另一方 供結(jié)算單據(jù)，另一方則按照本合同之結(jié)算約定核對、付款。

4、本合同一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，來事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商無效，任何一方均可向仲裁相關(guān)申請仲裁或向民法院起訴。

甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

甲方代表(簽字)： 乙方代表(簽字)：

年 月 日 年 月 日

承運(yùn)合同(篇4)

甲方（委托方）：

乙方（承運(yùn)方）：

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商特制訂如下貨運(yùn)合同條款，以便雙方共同遵守。

一、甲方委托乙方承運(yùn)貨物名稱：數(shù)量（噸位或體積）件數(shù)：貨物總價(jià)值（元）

二、甲方必須出示貨物正式發(fā)票等沿途過關(guān)準(zhǔn)行相關(guān)手續(xù)。否則，由此造成的損失由甲方承擔(dān)。

三、收貨人姓名：

聯(lián)系電話：

收貨人地址：

四、運(yùn)輸時(shí)間：貨物運(yùn)輸合同書五、正常情況下，乙方必須按時(shí)將貨物安全地送到指定地點(diǎn)收貨人簽收。

六、甲方貴重貨物務(wù)必購買保險(xiǎn)、乙方代為辦理，投保險(xiǎn)率按保險(xiǎn)公司標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

七、乙方運(yùn)輸作業(yè)中，確保貨物安全，如出現(xiàn)貨差貨損，由乙方和保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。

八、合程運(yùn)費(fèi)總價(jià)：保險(xiǎn)費(fèi)：合計(jì)總價(jià)：保險(xiǎn)及運(yùn)費(fèi)具體支付方式：

九、在符合法律合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由下列原因造成的貨損貨差，乙方不必承擔(dān)責(zé)任。

1、不可抗力。

2、貨物本身的自然屬性。

3、貨物合理損耗。

4、物品本身質(zhì)量問題導(dǎo)致。

5、委托方或收貨人本身的過錯(cuò)。

6、私運(yùn)不合法物品。

7、貨物未經(jīng)保險(xiǎn)，一切意外事故乙方概不負(fù)責(zé)賠償。

十、甲方隱瞞裝載貨物的實(shí)際重量所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方自己負(fù)責(zé)賠償。

十一、承運(yùn)方不開拆檢驗(yàn)，如運(yùn)到時(shí)包裝完好承運(yùn)方不負(fù)責(zé)任何責(zé)任。

十二、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。簽名之日起生效。

甲方（蓋章）

代表人簽名：

電話：

地址：

乙方（蓋章）

代表人簽名：

電話：

地址：

日期：

承運(yùn)合同(優(yōu)選6篇)

經(jīng)過精心編輯幼兒教師教育網(wǎng)編輯為你整理了承運(yùn)合同相關(guān)內(nèi)容。隨著法律的普及越來越廣，簽署合同已經(jīng)成為了一項(xiàng)保護(hù)當(dāng)事人權(quán)益的常態(tài)化工作。簽訂合同是當(dāng)事人或者當(dāng)事雙方約定某件事情的一種契約。強(qiáng)烈建議你能收藏本頁以方便閱讀！

承運(yùn)合同【篇1】

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和其他相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況。為明確雙方權(quán)利、義務(wù)及職責(zé)，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議。

第一章 承包工程概況

1.1工程名稱：露天煤礦煤土分離

1.2工程位置：山西省晉中市靈石縣段純鎮(zhèn)

1.3工程內(nèi)容：土石方運(yùn)輸（含自：土、石、煤、渣等）。

1.4工程數(shù)量：20xx萬立方

1.5承包期限：20xx年 月 日至 年 月 日

第二章 施工設(shè)備、人員、材料

2.1乙方參加的運(yùn)輸車輛型號要達(dá)到290型馬力以上的載重的雙橋自卸車。

2.2甲方必須提供乙方施工運(yùn)輸中需要的修理場所、電、住宿及生活用水設(shè)施，并保障乙方人員及設(shè)備的安全。

2.3乙方必須管理好、維護(hù)好甲方所提供的水電及設(shè)施。

第三章 雙方責(zé)任

3.1甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)礦區(qū)各單位之間的關(guān)系，為乙方順利運(yùn)輸創(chuàng)造便利條件。甲方必須每天派專業(yè)人員負(fù)責(zé)道路整平，保證乙方裝卸作業(yè)面不堵車，保持道路暢通。

3.2乙方車輛進(jìn)場每輛車后必須安排2-3名技術(shù)合格、3年以上駕齡的司機(jī)操作自卸車。確保安全正常不脫崗。

3.3車輛進(jìn)入工地作業(yè)，除嚴(yán)各遵守道路交通法規(guī)外，還必須遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度。要低速、安全、謹(jǐn)慎、文明駕駛，遵守安全規(guī)程，并嚴(yán)格按照現(xiàn)場管理人員的要求進(jìn)行作業(yè)，服從現(xiàn)場管理人員的指揮和調(diào)度，嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳、赤膊駕駛。嚴(yán)禁開賭汽車、英雄車。

3.4車輛在工程作業(yè)時(shí)，要按照指定地點(diǎn)拉運(yùn)、排倒土方，凡不按要求、不聽指揮、不服從管理的，經(jīng)調(diào)查屬實(shí)的，嚴(yán)肅處理。但甲方必須明示標(biāo)志，不得違法違規(guī)指揮。

3.5自卸車在施工期間不得偷油、偷煤、賄賂管理人員，管理人員也不得向司機(jī)及工作人員索賄、吃、拿、卡、要。

3.6如有在現(xiàn)在打架鬧事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將交公安機(jī)關(guān)處理，后果自負(fù)。

3.7因天氣原因停工，待具備正常施工條件時(shí)，乙方在接到通知后必須盡快將車輛到達(dá)施工現(xiàn)場，不得以任何理由拖延時(shí)間。

3.8 乙方應(yīng)按時(shí)參加甲方的安全生產(chǎn)例會。安全例會傳達(dá)的相關(guān)安全操作堆積應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行到各種崗位。若發(fā)生交通事故相互碰撞應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場及時(shí)上報(bào)甲方處理，一切費(fèi)用由雙方自理。若乙方違反安全操作堆積發(fā)生各種事故由乙方承擔(dān)全部法律責(zé)任和全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任，若因甲方原因造成的過失過錯(cuò)甲方負(fù)責(zé)。

3.9 車廂容積以甲方管理人員測量為準(zhǔn)。如果加高車廂被砸掉應(yīng)及時(shí)修復(fù)。如沒上報(bào)且沒有及時(shí)修復(fù)，則當(dāng)月方量全部按照沒有加高方量計(jì)算。要將原車廂加高必須提前3天到公司申請批準(zhǔn)，加高的材料必須要達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)，否則加高部分將不算。加高后方量從當(dāng)日起以重測方量為準(zhǔn)。離工期間，應(yīng)及時(shí)主動清理車廂內(nèi)粘附的余渣。

3.10在合同期間若乙方無故中途停工、退場或只做土方不做石方如果退場必須提前十五天通知甲方，經(jīng)雙方協(xié)商再作決定。

3.11 夜間施工中途，乙方司機(jī)不得在半途停車睡覺，如需要休息必須要向現(xiàn)場管理人員請假后，到指定的位置才能休息。如私自休息將以曠工處理，給予罰款。如因甲方強(qiáng)迫司機(jī)疲勞駕駛引發(fā)后果甲方負(fù)責(zé)。

3.12 如因甲方原因造成的停運(yùn)或挖掘機(jī)刻意慢裝等現(xiàn)象，先告知甲方，如不解決按問題，每超過一小時(shí)甲方應(yīng)賠償乙方每車100元

第四章 計(jì)量、結(jié)算、單價(jià)、付款方式

4.1 挖運(yùn)價(jià)格 元每車，運(yùn)輸價(jià)格以運(yùn)距20xx米 元每立方為基礎(chǔ)價(jià)，運(yùn)距每增100米距離將在基礎(chǔ)價(jià)上增 元每立方。每車運(yùn)輸量不能低于 方，多出此方數(shù)每增加一方增加費(fèi)用每方 元。方量計(jì)算方式按車型容積（長×寬×高）計(jì)算，柴油保底 元每升，不受市場漲幅價(jià)影響。運(yùn)輸車輛所用油費(fèi)于每月結(jié)算工程款時(shí)一并結(jié)算，以上運(yùn)費(fèi)價(jià)格均含面層和底層土石方綜合價(jià)格及燃油費(fèi)，司機(jī)工資、機(jī)械所有費(fèi)用包含在內(nèi)一切費(fèi)用。若遇燃油提價(jià)，人機(jī)費(fèi)提價(jià)，再另補(bǔ)差價(jià)。

4.2 付款方式

車輛進(jìn)場后，付調(diào)車費(fèi)每輛20xx元，挖機(jī)7000元，第一個(gè)月結(jié)算扣除。每月 號為驗(yàn)票結(jié)帳日，乙方車輛到場試?yán)罂梢灶A(yù)見支，每10天預(yù)支工程量的30%，其余待驗(yàn)票后一并月結(jié)算，如因銀行原因或甲方能說明正當(dāng)理由未能在此結(jié)束日結(jié)算，按總額的3%利息補(bǔ)貼。甲方應(yīng)按時(shí)結(jié)算工程款，如沒有按時(shí)結(jié)算，乙方有權(quán)停運(yùn)等待結(jié)算，如甲方達(dá)不到承諾乙方有權(quán)停運(yùn)，待甲方結(jié)清此款，退場費(fèi)用由甲方承擔(dān)每輛車20xx元補(bǔ)貼。

4.3 雙方在簽訂合同后，甲方提供生活費(fèi)、修車費(fèi) 元，此款在合同期滿運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)清后退還甲方。

第五章 合同的變更，停止條款

5.1 由于上級政府與天氣惡劣等不可抗力的因素，影響了合同的執(zhí)行時(shí)，經(jīng)雙方確認(rèn)后可終止或順延合同期限，因此給乙方造成的損失應(yīng)當(dāng)補(bǔ)償，

5.2 合同期滿后，合同雙方自動解除關(guān)系，乙方若能嚴(yán)格履行合同，本合同期限屆滿后在合同條件下?lián)碛袃?yōu)先承包權(quán)。

5.3 合同在執(zhí)行中如有未盡事宜雙方可協(xié)商解決，協(xié)商未果，可在三門峽市湖濱區(qū)人民法院裁定訴訟。

甲方： 代表：

乙方： 代表：

年 月 日

承運(yùn)合同【篇2】

甲 方：

身份證號碼：

乙 方：

身份證號碼：

甲、乙雙方就乙方承攬完成甲方的裝卸工作事宜，經(jīng)協(xié)商一致，訂立如下協(xié)議：

一、承攬工作內(nèi)容

乙方按甲方的需求，完成承攬的甲方的叉車裝卸貨物工作，所需的必要用具叉車和相關(guān)駕駛?cè)藛T（必須要有相應(yīng)操作資格）由乙方自己提供，承攬工作中的一切風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)。

甲方對乙方的要求

1、 甲方有權(quán)根據(jù)其自身需求，靈活安排乙方在一定時(shí)期內(nèi)完成其中一項(xiàng)工作。

2、 在不違反國家法律法規(guī)及相關(guān)部門的規(guī)定的前提下，乙方需要按時(shí)、按質(zhì)完成承攬的甲方的工作。

3、 遇突發(fā)事件時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)處理，必要時(shí)要盡快向甲方匯報(bào)并配合甲方進(jìn)行處理。

二、 協(xié)議期限。

協(xié)議期限一年，自二〇一四年六月一日起至二零一五年六月一日止。到期如雙方均無爭議，本協(xié)議自動延期一年。

三、 費(fèi)用及支付方式、時(shí)間。

1、 費(fèi)用： 。

2、 費(fèi)用支付方式、時(shí)間：每月支付1次，由甲方在次月15日前將費(fèi)用支付乙方。

四、 甲方權(quán)利義務(wù)

1、 為乙方的工作提供必要的場所、條件與支持；

2、 對乙方工作的進(jìn)度及完成情況進(jìn)行監(jiān)督、驗(yàn)收；

3、 乙方按約定完成工作，甲方須按時(shí)足額支付費(fèi)用給乙方。

五、 乙方的權(quán)利義務(wù)

1、 按時(shí)按質(zhì)完成甲方安排的工作。

2、 承擔(dān)因承攬工作所發(fā)生的一切稅費(fèi)與責(zé)任，包括乙方工資、福利、社保、住房公積金及其他經(jīng)營管理過程中所發(fā)生的各種稅金和費(fèi)用，以及發(fā)生各種事故、事件（含工傷）所產(chǎn)生的責(zé)任。

3、 接受甲方的監(jiān)督，嚴(yán)格按協(xié)議要求，安全、有序完成承攬的工作。

4、 按協(xié)議要求完成相關(guān)工作的，按時(shí)取得承攬費(fèi)用。

5、 不經(jīng)甲方書面同意，乙方不得以任何形式將本協(xié)議所述工作轉(zhuǎn)包。

六、 其它約定

1、為確保協(xié)議的順利履行，乙方同意在本協(xié)議簽訂的當(dāng)日一次性交給甲方壹仟元（￥1000.00）風(fēng)險(xiǎn)押金。若乙方?jīng)]有任何違約或其他被投訴影響甲方形象或信譽(yù)的行為的，協(xié)議期滿，雙方協(xié)商終止協(xié)議或因外界不可抗力因素（包括甲方上級部門指令性要求）導(dǎo)致協(xié)議無法繼續(xù)履行的，甲方將乙方所交的押金（無息）退還乙方。

2、協(xié)議期內(nèi)，若乙方不按甲方要求完成承攬工作，或不服從甲方或其上級監(jiān)督的，或有其他違反本協(xié)議行為的，乙方同意將所交給甲方的壹仟元（￥1000.00）的風(fēng)險(xiǎn)押金轉(zhuǎn)為違約金支付給甲方，且乙方同意甲方隨時(shí)終止本協(xié)議，因此造成的損失與責(zé)任由乙方承擔(dān)。

3、若乙方已按協(xié)議約定完成承攬工作而甲方不按時(shí)支付費(fèi)用給乙方的，視為甲方違約。甲方須支付壹仟元（￥1000.00）違約金給乙方，且同意乙方隨時(shí)終止本協(xié)議，因此造成的損失與責(zé)任由甲方承擔(dān)。

5、協(xié)議期內(nèi)，若出現(xiàn)乙方未給甲方同意，擅自將本協(xié)議約定工作交由第三方的，視為乙方違約，乙方同意甲方?jīng)]收風(fēng)險(xiǎn)押金并隨時(shí)終止履行本協(xié)議，由此產(chǎn)生責(zé)任和費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

6、若因外界不可抗力因素（包括甲方上級部門指令性要求）導(dǎo)致協(xié)議無法繼續(xù)履行的，協(xié)議自然終止；乙方單方面提出解除協(xié)議，須提前一個(gè)月書面提出申請，待甲方同意后方可解除。

七、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字之日起生效。

甲方：

日期

乙方 ：

日期：

承運(yùn)合同【篇3】

(甲方)

(乙方)

鑒定地點(diǎn)：達(dá)縣 鑒定時(shí)間 年 月 日

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規(guī)定，為明確甲乙雙方的權(quán)利與義務(wù)之間的關(guān)系，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。

第一條、運(yùn)輸服務(wù)要求

甲方提供兩輛車為乙方提供汽車站運(yùn)輸服務(wù)，車輛情況分別為：

1、廠牌車型，營運(yùn)證號碼 ，發(fā)動機(jī)號 ，車架 ，

2、廠牌車型，營運(yùn)證號碼 ，發(fā)動機(jī)號 ，車架 。

第二條、服務(wù)期限

期限從 年 月 日 時(shí)起，至 年日時(shí)止，共計(jì)天。

第三條、服務(wù)費(fèi)用

合同總費(fèi)用為 元(人民幣)(大寫 元整)，乙方在服務(wù)期滿后60天內(nèi)一次性付清。

第四條、甲方責(zé)任

1、負(fù)責(zé)向乙方提供技術(shù)狀況完好的車輛和相應(yīng)的駕駛?cè)藛T。正常情況下，合同中未注明的事宜，甲方自行承擔(dān)責(zé)任。

2、甲方提供的車輛和自行聘請的駕駛?cè)藛T，需具備各種齊全有效的行車證件。因證件不全而給乙方造成的損失，甲方全部承擔(dān)。如果甲方使用無營運(yùn)證的車輛從事運(yùn)輸服務(wù)活動，乙方可保留向運(yùn)政管理部門舉報(bào)的權(quán)利。

3、在服務(wù)期內(nèi)，甲方駕駛?cè)藛T按照乙方制定的行車計(jì)劃，在乙方指定的時(shí)間和地點(diǎn)，由乙方指定的人員在行車計(jì)劃上簽字，作為履行合同的原始記錄。

4、負(fù)責(zé)服務(wù)期內(nèi)車輛的二級維護(hù)及車輛年檢、年審。

5、負(fù)責(zé)機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車輛損失保險(xiǎn)、司乘座位保險(xiǎn)、玻璃破碎保險(xiǎn)等。

6、如果服務(wù)車輛在服務(wù)期間內(nèi)發(fā)生事故，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)事故處理，并承擔(dān)事故的賠償責(zé)任。乙方不承擔(dān)事故車輛的任何法律責(zé)任。

7、甲方嚴(yán)格按行業(yè)管理規(guī)定，即《四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l列》、《道路運(yùn)輸行政處罰規(guī)定》進(jìn)行汽車運(yùn)輸經(jīng)營活動，如有違反，乙方可向運(yùn)政管理部門舉報(bào)。

8、甲方保證提供禮貌、周密、易懂、易接受的全方位服務(wù)，按照乙方提供的行車計(jì)劃執(zhí)行。

9、甲方在合同期內(nèi)不得無故將服務(wù)車輛收回，如確需收回，需經(jīng)雙方同意后另行提供相同型號的車輛完成運(yùn)輸服務(wù)義務(wù)。

10、服務(wù)期內(nèi)，應(yīng)遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，安全行車，因違法、違章造成的責(zé)任，甲方自行負(fù)責(zé)，并承擔(dān)由此給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

11、甲方不得利用服務(wù)車輛進(jìn)行違法犯罪活動，不得將已提供給乙方的車輛出租、典當(dāng)、抵押，甲方必須對甲方的駕駛?cè)藛T行為負(fù)責(zé)。

12、服務(wù)期間所發(fā)生的燃料費(fèi)、過路過橋費(fèi)、停車費(fèi)、違章罰款等由甲方自行負(fù)擔(dān)。

13、正常駕駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛使用異?；蚣夹g(shù)故障應(yīng)停止運(yùn)行并通知乙方，并及時(shí)采取補(bǔ)救措施，確保行車計(jì)劃的執(zhí)行，否則甲方必須承擔(dān)乙方的一切損失。

14、若發(fā)生事故，甲方應(yīng)立即與當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T及保險(xiǎn)公司聯(lián)系，并通知乙方，甲方自行承擔(dān)責(zé)任及賠償乙方的一切損失。

15、發(fā)生交通事故應(yīng)立即通知乙方并報(bào)告公安交通管理部門，保護(hù)好現(xiàn)場，承擔(dān)公安交通管理部門的裁定責(zé)任，負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)公司理賠后不足的部分。事故期間不計(jì)算服務(wù)費(fèi)。乙方不承擔(dān)甲方服務(wù)車事故的一切責(zé)任(包括連帶責(zé)任)。

16、甲方中途如不能按約定提供車輛，甲方需退還乙方未使用期的服務(wù)費(fèi)并付全部服務(wù)費(fèi) 10% 的違約金。

第五條、乙方責(zé)任

1、按照乙方宣傳的需要，負(fù)責(zé)制定行車計(jì)劃，并提交給甲方。

2、按照乙方宣傳的需要，負(fù)責(zé)對服務(wù)車輛進(jìn)行包裝。

3、經(jīng)甲、乙雙方約定，甲方提供駕駛?cè)藛T姓名駛證號 ，是甲方車輛的指定駕駛員。如甲方未經(jīng)乙方同意而換駕駛員，視為違約，乙方有權(quán)解除合同。

4、乙方中途退車，乙方需按實(shí)限使用時(shí)間支付甲方使用費(fèi)并付全部使用費(fèi) 10% 的違約金。

第六條、糾紛解決方式

1、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。甲乙雙方發(fā)生糾紛不能協(xié)商解決時(shí)，可向運(yùn)政管理部門申請調(diào)解，或起訴至有管轄權(quán)的人民法院。

2、本合同雙方簽字蓋章有效，本合同一式四份，甲方一份，乙方三份。甲方所提供的資料及證件的復(fù)印件、雙方車輛行車記錄單等附件為合同組成部分。

3、如需變更或解除本合同應(yīng)提前兩天通知對方，并經(jīng)雙方協(xié)商一致的予以變更或解除。

第七條、特別約定

1、甲方發(fā)生交通肇事后，甲方需提供能夠履行本合同運(yùn)輸服務(wù)義務(wù)的車輛和駕駛?cè)藛T，繼續(xù)完成行車計(jì)劃。

2、服務(wù)期間，甲方承擔(dān)妥善保管車輛的義務(wù)和責(zé)任，若發(fā)生車輛被盜、報(bào)廢及其它形式的滅失，乙方不承擔(dān)責(zé)任。

甲方： 乙方：

單位名稱(章)： 單位名稱(章)： 單位地址： 單位地址：

法定代表人： 法定代表人： 委托代理人： 委托代理人： 電話： 電話：

年 月 日 年 月 日

承運(yùn)合同【篇4】

甲方：____________________

乙方：____________________

甲乙雙方，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂貨物運(yùn)輸承包經(jīng)營合同書。

一、合同期限：自_____年___月____日起至_____年____月____日止。

1、甲方將己方工廠的進(jìn)出原材料及銷售的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運(yùn)，運(yùn)輸方式為公路汽車運(yùn)輸。

二、安全責(zé)任方

1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔(dān)。

2、乙方承包期間對所有承運(yùn)貨物，車載人員負(fù)全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運(yùn)貨物損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。

3、車輛保險(xiǎn)、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費(fèi)稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù)：

（一）甲方的權(quán)力義務(wù)：

1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運(yùn)輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū)；如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。

2、甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進(jìn)行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時(shí)，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。

3、甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜時(shí)，應(yīng)明確承運(yùn)貨物品名 、裝貨地點(diǎn) ，聯(lián)系人 ，聯(lián)系方式 ，貨物到達(dá)地

4、甲方有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中的情況和預(yù)計(jì)到貨時(shí)間。

5、在貨物送達(dá)收貨人之前，甲方有權(quán)隨時(shí)改變到貨地點(diǎn)及收貨人。 甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。

（二）乙方的權(quán)力義務(wù)：

1、乙方不能以市場運(yùn)輸價(jià)格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。

2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包，否則甲方有權(quán)終止合同。

3、車輛保險(xiǎn)（交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員乘坐險(xiǎn)等附加險(xiǎn)種）、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運(yùn)零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費(fèi)運(yùn)輸。

5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單。

6、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運(yùn);乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運(yùn)。

三、附則：

1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。

2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。

3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方：乙方：

負(fù)責(zé)人： 負(fù)責(zé)人：

執(zhí)行代表： 執(zhí)行代表：

聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

年月 日

承運(yùn)合同【篇5】

甲方：_________

乙方：_________

雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

1.運(yùn)輸貨物：_________。

2.運(yùn)輸方法：

乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

3.貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

4.裝船時(shí)間：

甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

5.運(yùn)到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

6.啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_________方負(fù)擔(dān)。

7.卸船時(shí)間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

8.運(yùn)輸質(zhì)量：

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

9.雙方權(quán)利義務(wù)：_________。

10.運(yùn)輸費(fèi)用：

按_________運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_________%計(jì)_________元，全船運(yùn)費(fèi)為_________元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按_________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

11.費(fèi)用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

12.違約責(zé)任：_________。

13.附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

承運(yùn)合同【篇6】

甲方：創(chuàng)業(yè)農(nóng)場街道辦

乙方： 身份證號：

經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商，甲方將管轄區(qū)內(nèi)的垃圾清運(yùn)工作承包給乙方，為明確雙方的權(quán)利、義務(wù)，現(xiàn)簽定如下合同條款：

一、合同期限： 年 月 日至 年 月 日。

二、垃圾清運(yùn)承包范圍：

三、承包金額：

四、甲方權(quán)利、義務(wù)：

1、嚴(yán)格履行合同，定期、不定期對垃圾清運(yùn)工作督促檢查，及時(shí)向乙方反饋檢查結(jié)果。

2、對乙方進(jìn)行職業(yè)道德教育、安全教育、培訓(xùn)等。

五、乙方權(quán)利、義務(wù)：

1、負(fù)責(zé)清運(yùn)承包區(qū)內(nèi)全年產(chǎn)生的垃圾，包括生活垃圾、商業(yè)垃圾、住宅戶的秸稈雜物等。

2、保證每天出勤，及時(shí)清運(yùn)垃圾，垃圾日產(chǎn)日清不滯留，不留死角。

3、垃圾車駕駛員證照齊全，達(dá)標(biāo)上崗。

4、駕駛員及隨車環(huán)衛(wèi)工人不得酒后上崗，出現(xiàn)安全問題后果自負(fù)。

5、冬季垃圾形成的冰包要及時(shí)刨碎、外運(yùn)，不得形成垃圾包。以地面為準(zhǔn)，超過20公分高(冬季)為垃圾包，如乙方不及時(shí)處理，甲方安排處理，所發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

6、垃圾必須清運(yùn)到指定垃圾場，不得隨便亂卸造成二次污染。

7、乙方需接受甲方監(jiān)督，服從甲方管理。甲方對乙方進(jìn)行工作檢查時(shí)，一次不合格警告，兩次不合格罰款200元，三次不合格解除勞動合同。

8、在場部垃圾點(diǎn)裝卸垃圾時(shí)，垃圾箱要輕抬輕放。如造成損壞，車主需按損壞程度照價(jià)賠償。

六、違約責(zé)任：

1、乙方違反合同約定的義務(wù)，視情節(jié)輕重處以50-500元的罰金。情節(jié)嚴(yán)重且屢次不改者，甲方有權(quán)單方終止合同。

2、乙方每季度考核評比分在90分(含)以上者為合格;考核分低于90分以下者，每少一分扣500元;考核分80分以下者，甲方有權(quán)單方終止合同。

3、乙方未經(jīng)請假、擅自脫崗，沒有及時(shí)清運(yùn)垃圾超過三次的，甲方有權(quán)單方終止合同。

4、乙方不服從甲方工作安排的，第一次扣200元，第二次終止本合同。

5、在迎檢過程中，因乙方責(zé)任造成不良后果的，視情節(jié)輕重，對乙方處以200元—500元罰款。

七、合同保障：甲乙雙方若發(fā)生合同糾紛，雙方協(xié)商解決。

八、本合同自簽定之日起生效。

甲方：

乙方：

年月日

2023承運(yùn)合同精選

合同已經(jīng)被普及。簽訂合同是為了可以保護(hù)民事法律關(guān)系，合同需要我們?nèi)绾巫珜懩?？這是一篇非常優(yōu)秀的“承運(yùn)合同”網(wǎng)絡(luò)文章大家一定要看看，讀書是一種很好的習(xí)慣希望您在這里找到自己的閱讀動力！

承運(yùn)合同(篇1)

簽訂時(shí)間：年月日合同編號：

乙方（供方）：

甲方（需方）：

第一條采購清單：中鐵九局集團(tuán)第七工程有限公司。

第二條供貨時(shí)間：供貨時(shí)間以甲方通知時(shí)間為準(zhǔn)。

第三條調(diào)價(jià)方法：合同簽訂單價(jià)為當(dāng)日我的鋼鐵網(wǎng)公布的市場建筑鋼材價(jià)格行情，作為基準(zhǔn)價(jià)格。貨到現(xiàn)場當(dāng)日依據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)公布價(jià)格為準(zhǔn)，幅度超過±100元時(shí)進(jìn)行調(diào)價(jià)，按基準(zhǔn)價(jià)±100元結(jié)算，幅度不超過時(shí)按簽訂價(jià)結(jié)算。

第四條到貨地點(diǎn)、運(yùn)輸方式、運(yùn)雜費(fèi)及其他費(fèi)用約定：甲方施工現(xiàn)場。汽車運(yùn)輸，確定運(yùn)費(fèi)為/噸。第五條隨貨物必備品：乙方隨車帶此批貨物對應(yīng)的有效材質(zhì)單。

第六條計(jì)算方法：鋼筋依據(jù)理論值換算計(jì)重；盤圓依據(jù)過磅檢斤計(jì)重。

第七條包裝及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：按國家標(biāo)準(zhǔn)綁扎。驗(yàn)收貨物做到無彎曲，無銹蝕。試驗(yàn)結(jié)果以甲方試驗(yàn)室復(fù)檢報(bào)告為準(zhǔn)，不合格品乙方無條件退場。

第八條結(jié)算方式：第九條本合同解除的條件：貨物在數(shù)量和質(zhì)量上無問題，貨款全額支付無拖欠時(shí)，本合同自動解除。

第十條違約責(zé)任和雙方義務(wù)：

乙方未按甲方要求的供貨期限或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或其它要求履行交貨義務(wù)，承擔(dān)由此造成甲方的一切損失。甲乙雙方每月進(jìn)行對賬并簽認(rèn)，乙方按對賬結(jié)果開據(jù)合法有效發(fā)票。

第十一條合同爭議的解決方式：本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成由沈陽鐵路運(yùn)輸法院裁決。

第十二條本合同一式肆份，甲方叁份乙方壹份，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

第十三條其他約定事項(xiàng)：

本合同簽訂數(shù)量為工程量約算數(shù)量，供貨與結(jié)算按現(xiàn)場實(shí)際需用量為準(zhǔn)，如超出合同簽訂數(shù)量的10%時(shí)雙方需另附補(bǔ)充協(xié)議。

承運(yùn)合同(篇2)

甲方名稱：

乙方名稱：

本著平等互利的原則，按國家《勞動法》等相關(guān)的法律法規(guī)。經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，達(dá)成"天星·尚品星城"平基土石方工程挖運(yùn)承包合同。協(xié)議如下：

一、工程承包內(nèi)容：土石方機(jī)械開挖、運(yùn)輸、回填、棄土、場地平整等全部工作內(nèi)容。

二、工程地點(diǎn)：天星·尚品星城。

三、安全：在施工過程中，涉及挖運(yùn)的周邊關(guān)系（附近村組居民）和一切安全事故民事糾紛由乙方負(fù)責(zé)解決，并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

四、工程技術(shù)要求：乙方按設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)行施工規(guī)范規(guī)定、項(xiàng)目部（業(yè)主）的安全技術(shù)要求組織施工。土石方運(yùn)輸過程中的道路維修、環(huán)境衛(wèi)生由乙方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

五、質(zhì)量工期要求：

1、工程質(zhì)量：乙方應(yīng)認(rèn)真按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求以及項(xiàng)目部依據(jù)合同發(fā)出的指令施工，隨時(shí)接受項(xiàng)目部的檢查和檢驗(yàn)。工程質(zhì)量達(dá)不到約定標(biāo)準(zhǔn)的部分，可要求乙方重新施工，因乙方原因達(dá)不到約定標(biāo)準(zhǔn)，由乙方承擔(dān)重新施工的費(fèi)用，工期不予順延。

2、施工期限：按業(yè)主要求和爆破施工進(jìn)度確定。

六、工程量及計(jì)算：以施工圖紙和現(xiàn)場測量的實(shí)際工程量計(jì)算。挖運(yùn)工作包括土方開挖、運(yùn)輸、回填、棄土、場地平整、清淤除表、排水的電耗等全部內(nèi)容。

七、施工機(jī)械：乙方最少保證工地有一臺320型挖機(jī)、三臺以上載重30噸自卸汽車。并可以根據(jù)工程進(jìn)度隨時(shí)增加挖運(yùn)設(shè)備，滿足工程需要。因鉆爆原因不能滿足挖運(yùn)能力，運(yùn)輸車輛可以在家等候，但應(yīng)保證隨時(shí)到達(dá)工地進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

八、承包單價(jià)：該單價(jià)為含稅價(jià)：巖方25元/m，土方21元/m。收款發(fā)票為建安、或油料、或零配件、運(yùn)輸正式稅務(wù)發(fā)票。付款單位：湖南中懷房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。

九、付款方式：每月底進(jìn)行工程計(jì)量，下月10前按工程進(jìn)度給付60%的工程進(jìn)度款，余款在工程完工后50天內(nèi)付清。

十、履約保證金：為保證工程順利完成，乙方需向甲方繳納履約保證金伍萬元（50000。00），在第一期工程（約2。1萬方）完工后30天內(nèi)，全部返回乙方。

十一、責(zé)任與權(quán)利：

甲方責(zé)任與權(quán)力：

1、負(fù)責(zé)提供施工圖紙，委托測量、放線、控制高程，交由乙方施工；

2、負(fù)責(zé)按合同約定撥付工程款和辦理工程決算；

3、負(fù)責(zé)敦促業(yè)主進(jìn)行場地竣工驗(yàn)收測量；

4、負(fù)責(zé)及時(shí)足額結(jié)算工程款到位；

5、在乙方支付1萬元油款后。負(fù)責(zé)提供施工期間的油料（運(yùn)輸車 挖機(jī)的柴油）供應(yīng)，甲方所墊付的油料款月底結(jié)算時(shí)從乙方工程款中扣回。

乙方責(zé)任與權(quán)力：

1、全面履行合同約定事項(xiàng)；

2、乙方以充分考慮到該工地鉆爆的特殊性，挖機(jī)應(yīng)及時(shí)搞好與鉆爆施工的配合；

3、協(xié)助甲方催收工程款。逾期5天未收到工程款可以停工，甲方應(yīng)支付挖機(jī)的臺班費(fèi)800元/天。

4、在符合情理的條件下，應(yīng)服從業(yè)主和甲方的指揮調(diào)度。

5、如遇到檢查等重大活動，乙方必須無條件配合，即增加清掃人員、沖洗道路，保持道路清潔。

6、按有關(guān)部門要求張貼所需警示標(biāo)牌。

十二、違約責(zé)任：未能全面履行合同規(guī)定的事項(xiàng)，按工程款5‰向?qū)Ψ街Ц哆`約金。

十三、未盡事宜：未盡事宜雙方協(xié)商解決，以文字形式形成補(bǔ)充內(nèi)容，做為本合同的附件，與本合同一并具有法律效力。

本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，簽字生效，具同等法律效力。

甲方代表（簽字）： 乙方代表（簽字）：

身份證號碼： 身份證號碼：

時(shí)間： 年 月 日 時(shí)間： 年 月 日

承運(yùn)合同(篇3)

甲方：

乙方：

根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和國家有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)規(guī)定，甲、乙雙方就甲方委托乙方承運(yùn) 煤 等一事，達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱、重量、規(guī)格、貨物金額、運(yùn)價(jià)等作為每次運(yùn)輸?shù)牟僮鞲郊?，是合同履行不可分割的部分。見合同附件?/p>

第二條 貨物包裝及裝卸責(zé)任

甲方應(yīng)根據(jù)乙方貨物運(yùn)輸安全原則進(jìn)行包裝、裝車，經(jīng)乙方認(rèn)可后出車，否則由甲方承擔(dān)責(zé)任。

第三條 運(yùn)輸質(zhì)量和安全要求

乙方應(yīng)確保運(yùn)輸工具完好，并準(zhǔn)時(shí)安全地將貨物交收貨人收妥。甲方憑收貨人簽收的回單（簽字、蓋章傳真件）予以確認(rèn)。

第四條 運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式

運(yùn)輸費(fèi)用在乙方將貨物安全送達(dá)目的地后，憑收貨人簽收的回單（傳真或復(fù)印件）運(yùn)輸發(fā)票一次性付給乙方。

第五條 雙方的權(quán)利和義務(wù)

甲方把要裝的貨物名稱、數(shù)量、裝卸貨地址等電話通知乙方，乙方盡快派人員持裝貨專用介紹信（附后）或?qū)⑺緳C(jī)姓名、身份證、駕駛員證號傳真給甲方，前往裝貨。甲方憑乙方的介紹信或傳真件給車輛裝貨。每裝一車貨甲方應(yīng)將發(fā)貨時(shí)間、發(fā)貨數(shù)量、卸貨地點(diǎn)及收貨人姓名、電話詳細(xì)告訴乙方。甲方要求乙方按合同規(guī)定的時(shí)間、地方把貨物安全、準(zhǔn)時(shí)運(yùn)抵目的地。

乙方有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)費(fèi)，并有權(quán)在貨物啟動前對貨物進(jìn)行檢查。如因貨運(yùn)手續(xù)、票據(jù)以及在貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)物品而在路上被有關(guān)部門罰款或扣車、扣貨所造成的損失皆由主負(fù)責(zé)。如運(yùn)輸途中發(fā)生意外，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，便于及時(shí)與收貨人聯(lián)系。乙方在每次裝車時(shí)，均應(yīng)辦理好貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。乙方還須在貨物交收貨人驗(yàn)收后，將甲方提供的回單簽收方可憑收貨人或收貨單位簽字蓋章傳真復(fù)印機(jī)件生效，如收貨人拒簽回單，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，依甲方意見進(jìn)行處置。

貨物質(zhì)量問題乙方不承擔(dān)責(zé)任，運(yùn)輸途中發(fā)生貨損、貨差、被盜均由乙方承擔(dān)。

第六條 合同期限

本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止。

第七條 本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。雙方代表簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

年 月 日

承運(yùn)合同(篇4)

甲方：

乙方：

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》，就甲方位于煤礦綜采工作面回撤運(yùn)輸委托乙方承包事宜，達(dá)成下列協(xié)議，共同遵守執(zhí)行。

第一條：工程承包范圍

一、工程名稱：煤礦綜采工作面回撤運(yùn)輸。

二、工程地點(diǎn)：煤礦。

三、工程范圍和內(nèi)容：綜采工作面三機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、移變列車、液壓支架等所有綜采配套系統(tǒng)回撤運(yùn)輸。

第二條：工程承包期限

一、本工程承包合同總工期為____天。

二、本工程項(xiàng)目以井下運(yùn)輸?shù)谝慌_設(shè)備為開工日期。

三、如遇下列情況，經(jīng)甲方現(xiàn)場監(jiān)理工程師或甲方代表簽證后，工期作相應(yīng)順延，并用書面形式確定順延期限。

(1)遇到不可抗力的自然災(zāi)害(如雪災(zāi)、水災(zāi)、自然原因發(fā)生的火災(zāi)、地震等)而影響項(xiàng)目進(jìn)度的。

(2)因政府強(qiáng)制停電問題造成停工的。

第三條：工程承包價(jià)款

一、本工程承包合同總價(jià)為____元人民幣(含稅價(jià)萬元)。

二、此價(jià)款包含燃油費(fèi)、車輛維修費(fèi)、駕駛員工資等一切全部費(fèi)用。

三、回撤運(yùn)輸費(fèi)按雙方協(xié)商的預(yù)算金額為一次性包干價(jià)。

四、甲方在支付乙方承包款前，乙方必須出具甲方所在地正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。

第四條：甲方責(zé)任與義務(wù)

一、負(fù)責(zé)對乙方進(jìn)行技術(shù)交底，提供場地。

二、按設(shè)計(jì)施工方案及乙方提出的具體要求做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作(包括井巷擴(kuò)大、井巷地面硬化、地面停車場所等)以確保運(yùn)輸工作順利進(jìn)行。

三、負(fù)責(zé)對乙方回撤運(yùn)輸工程進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，組織檢查驗(yàn)收。

四、負(fù)責(zé)提供乙方運(yùn)輸相關(guān)工作人員的住宿和就餐。

五、負(fù)責(zé)回撤運(yùn)輸作業(yè)期間與其他單位協(xié)調(diào)關(guān)系，協(xié)調(diào)解決應(yīng)由甲方解決的問題。

六、對違規(guī)作業(yè)、存在安全隱患等事項(xiàng)，有權(quán)給乙方下達(dá)停工整改通知及罰款。對不服從管理及對甲方造成重大影響，甲方有權(quán)單方面解除合同，并追究乙方因此造成甲方損失的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

第五條：乙方責(zé)任與義務(wù)

一、乙方承包后不得另行分包或轉(zhuǎn)包。

二、乙方必須按協(xié)議約定及甲方確定的施工方案進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)，并按期完成任務(wù)。

三、乙方按國家和行業(yè)規(guī)定，必須確保相關(guān)管理和生產(chǎn)崗位人員持證上崗嗎，保證回撤運(yùn)輸工程安全。

四、在工程期間，因乙方工作人員操作不當(dāng)造成甲方綜采工作面的設(shè)備損壞由乙方承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)賠償。

五、乙方對發(fā)生安全事故承擔(dān)現(xiàn)場救援和緊急處理職能，并承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

六、在乙方工程承包施工期間，發(fā)生工傷均由乙方全責(zé)處理和承擔(dān)所有費(fèi)用;發(fā)生死亡事故由乙方處理甲方配合，費(fèi)用甲方承擔(dān)30%，乙方承擔(dān)70%。

七、乙方必須服從甲方對施工安全、工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收。

八、乙方在施工期間遵守甲方的各種規(guī)章制度。

九、乙方指派為駐乙方工地代表，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的管理及與甲方聯(lián)系工作。

十、按國家和地方規(guī)定，依法繳納相關(guān)稅費(fèi)。

第六條：工程價(jià)款的支付與結(jié)算

回撤運(yùn)輸工程結(jié)束，經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后，甲方在10天內(nèi)支付全額回撤運(yùn)輸款項(xiàng)。

第七項(xiàng)：違約責(zé)任

一、乙方如有不履行本合同約定行為(包含但不限于工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全方面)，視為乙方違約;甲方有制度規(guī)定的，乙方按甲方制度規(guī)定中的處罰額承擔(dān)違約責(zé)任，沒有制度規(guī)定的，甲方根據(jù)實(shí)際情況決定乙方違約責(zé)任的賠償金額，乙方同意甲方在未支付的工程款項(xiàng)中扣除;對情節(jié)嚴(yán)重的，甲方有權(quán)單方面解除本合同，不視為違約。

二、由于不可抗拒的原因，影響了合同的執(zhí)行時(shí)，經(jīng)雙方確認(rèn)則可終止本合同或延遲合同期限，延遲時(shí)間應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。

三、由于乙方原因造成工期延誤，每延誤一天，按每天元人民幣標(biāo)準(zhǔn)向甲方承擔(dān)違約金;延誤超過五天的，按每天元整人民幣標(biāo)準(zhǔn)向甲方承擔(dān)違約金。違約金由甲方在支付乙方承包款中直接扣除。

第八項(xiàng)：其它事項(xiàng)及要求

一、在合同履行期間，出現(xiàn)爭議應(yīng)協(xié)商解決，如甲乙雙方協(xié)商不成，可提交合同簽署地人民法院裁決。

二、本合同未盡事宜，可另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

三、本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份。本合同自甲方簽名蓋章和乙方簽名之日起生效。(以下無正文)

立約雙方簽名蓋章：

甲方(蓋章)：

代表人(簽名)：

乙方(蓋章)：

代表人(簽名)：

承運(yùn)合同(篇5)

甲方（托運(yùn)人）：

乙方（承運(yùn)人）：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：

一、貨物運(yùn)輸期限從年月日起到年月日為止。

二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為運(yùn)輸，具體貨物收貨人等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。

四、乙方須按照運(yùn)單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

五．甲方支付給乙方的運(yùn)輸費(fèi)用為：元，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起日內(nèi)甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。

六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。

七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá)，乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

九、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

年月日年月日

承運(yùn)合同(篇6)

甲方：____________________

乙方：____________________

甲乙雙方，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂貨物運(yùn)輸承包經(jīng)營合同書。

一、合同期限：自_____年___月____日起至_____年____月____日止。

1、甲方將己方工廠的物件的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運(yùn)，運(yùn)輸方式為公路汽車運(yùn)輸服務(wù)。

二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：

1、甲乙雙方商定，按以車裝實(shí)際拉運(yùn)噸位， 元/噸結(jié)算貨物承運(yùn)費(fèi)，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。

2、貨物安全達(dá)到目的地，憑隨車貨物單按月結(jié)算，結(jié)清并支付運(yùn)費(fèi)。

3、貨物到達(dá)指定目的地后，收貨人驗(yàn)貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。

4、甲方未按合同規(guī)定期限向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用，應(yīng)向乙方按同期銀行貸款利率支付運(yùn)費(fèi)利息損失。

三、安全責(zé)任方

1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔(dān)。

2、乙方承包期間對所有承運(yùn)貨物，車載人員負(fù)全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運(yùn)貨物損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。

3、車輛保險(xiǎn)、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費(fèi)稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù)：

(一)甲方的權(quán)力義務(wù)：

1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運(yùn)輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū);如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫停或終止合同。

2、甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進(jìn)行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時(shí)，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。

3、甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜時(shí)，應(yīng)明確承運(yùn)貨物品名 、裝貨地點(diǎn) ，聯(lián)系人 ，聯(lián)系方式 ，貨物到達(dá)地

4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運(yùn)禁運(yùn)物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

5、甲方有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中的情況和預(yù)計(jì)到貨時(shí)間。

6、若乙方特殊情況不能及時(shí)為甲方辦理甲方貨運(yùn)事宜，乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運(yùn)的相關(guān)事宜。

7、在貨物送達(dá)收貨人之前，甲方有權(quán)隨時(shí)改變到貨地點(diǎn)及收貨人。 甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。

(二)乙方的權(quán)力義務(wù)：

1、乙方不能以市場運(yùn)輸價(jià)格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。

2、、車輛保險(xiǎn)(交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員乘坐險(xiǎn)等附加險(xiǎn)種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、乙方必須協(xié)助甲方做好托運(yùn)零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費(fèi)運(yùn)輸。

4、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)〈貨運(yùn)單〉，一車一單(貨運(yùn)單一式兩份，貨主一份，隨承運(yùn)貨物車輛一份)，貨物安全到達(dá)憑〈貨物單〉交付貨物。

5、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

6、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運(yùn)。

五、其他約定：

1、因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的，乙方應(yīng)先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償，由乙方與責(zé)任方按相關(guān)程序解決。

2、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車，由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

六、違約責(zé)任：

1、乙方運(yùn)輸車輛若要長時(shí)間的維修或其他原因不能提供正常服務(wù)，乙方應(yīng)提前告知甲方，雙方可協(xié)商解決，若沒有事先通知甲方影響運(yùn)輸服務(wù)的，甲方有權(quán)暫停或終止合同。

2、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟(jì)損失的，責(zé)任方賠償對方全部經(jīng)濟(jì)損失。

七、糾紛的解決方式：

本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時(shí)，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，則雙方可向合同簽訂地、合同履行地或被告所在地人民法院提起訴訟。合同的簽訂地在陽江市江城區(qū)。

八、附則：

1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。

2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。

3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方： 乙方：

負(fù)責(zé)人： 負(fù)責(zé)人：

年 月 日 年 月 日

承運(yùn)合同(篇7)

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，為確保運(yùn)輸土方順利完成，本著互惠互利誠實(shí)原則，在公平、公正的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款，雙方無條件執(zhí)行。

一、工程概況：地鐵的土方運(yùn)輸

二、工程地點(diǎn);

三、承包價(jià)及結(jié)算方式：每車每天 元，每月為 天，月合計(jì) 元，正常情況下每天結(jié)算一次，(稅后價(jià)，不含裝車，卸土費(fèi)用)。注：每車必須裝土20立方以上，以單位過磅為依據(jù)，否則按實(shí)際數(shù)量扣減結(jié)算，乙方提供手續(xù)齊全、合格運(yùn)輸車輛不少于20輛。

四、工期：工期為兩年。本合同簽訂周期一年。試行 天，雙方認(rèn)為各方面無矛盾，簽訂正式壹年期合同。

五、甲方責(zé)任：

1、甲方負(fù)責(zé)施工場地、道路正常施工，辦理施工的全部手續(xù)，確保車輛正常通行。

2、協(xié)商裝車場地、運(yùn)輸、道路、外卸土方場地?zé)o任何干擾，確保正常施工運(yùn)輸。

3、負(fù)責(zé)所需相關(guān)手續(xù)，車輛出現(xiàn)被扣，甲方給予協(xié)調(diào)，指定運(yùn)輸路線，解決當(dāng)?shù)仃P(guān)系。

4、甲方負(fù)責(zé)乙方車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如遇不可抗力、政府、業(yè)主干預(yù)等情況外甲方不負(fù)責(zé)，除此外甲方原因停工，甲方支付承攬費(fèi) 元。

六、乙方責(zé)任：

1、乙方根據(jù)甲方的需要指示、組織安排所需車輛，按時(shí)進(jìn)場。(甲方安排乙方的車輛的地、吃、住停車場、加油)。

2、乙方保證車輛符合甲方要求的行車手續(xù)，聽從甲方的安排、調(diào)配，按甲方指令執(zhí)行。

3、服從甲方的統(tǒng)一管理，做到文明施工。

4、乙方必須教育好司機(jī)，服從甲方的合理安排，服從當(dāng)?shù)氐拿袼琢?xí)慣，要遵紀(jì)守法，配合甲方完成全部運(yùn)輸任務(wù)。

5、因乙方及乙方司機(jī)原因造成人員傷亡和事故損失，由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。

6、本合同期為一年，若由于乙方車輛原因不能正常工作，乙方及時(shí)調(diào)換車輛，補(bǔ)齊所需車輛，否則出現(xiàn)耽誤工期，造成甲方損失，由乙方負(fù)責(zé)。

七、安全事故：

乙方車輛在施工中，每輛車必須配有兩名司機(jī)。杜絕酒后駕車，做到文明行車，禮貌讓路，在正常運(yùn)輸中，因自身原因，出現(xiàn)安全事故，由乙方負(fù)責(zé)。

八、特殊約定：

雙方發(fā)生爭議，無法協(xié)商，可向石家莊當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ哼M(jìn)行訴訟或有關(guān)部門給予協(xié)商解決。

九、本合同出現(xiàn)未盡事宜，雙方通過協(xié)商或另計(jì)補(bǔ)充協(xié)議，與本合同享有同等法律效益。

十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章生效，進(jìn)場后按此合同執(zhí)行。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

承運(yùn)合同(篇8)

甲方：

乙方：

甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國廣告法》、《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規(guī)定經(jīng)友好協(xié)商，就戶外廣告制作事宜達(dá)成一致，簽訂本合同，共同遵守。

一 加工承攬項(xiàng)目名稱：

二 工程地點(diǎn)：

三 工程內(nèi)容

屋頂廣告牌為鋼結(jié)構(gòu)，噴繪畫面，飛利浦外照燈，板面尺寸為長 米*高 米，門臉牌匾為鋁塑板板面，鐵字加霓虹燈，板面尺寸為長 米*高 米。

3.1 工程造價(jià)

(1)屋頂鋼結(jié)構(gòu)部分制作施工費(fèi)：￥ 元(人民幣大寫： 萬元整)

(2)門臉牌匾霓虹燈及大字制作施工費(fèi)為：￥ 元(人民幣大寫： 元整)

3.2 施工日期：

屋頂鋼結(jié)構(gòu)部分制作及安裝時(shí)間為門臉霓虹燈大字部分制作及安裝時(shí)間為

3.3 乙方保證工程質(zhì)量，霓虹燈保修一年。

四 付款方式

合同簽訂一周內(nèi)付40%即 ￥ 元(人民幣大寫： 元整) ;工程竣工驗(yàn)收合格后另付50%即 ￥ 元(人民幣大寫： 元整) ;保修期滿后付10%即 ￥ 元(大寫： 元整) 。

五 質(zhì)量與驗(yàn)收

5.1 乙方應(yīng)認(rèn)真按照國家頒布的施工驗(yàn)收規(guī)范及工程設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行施工，接受甲方監(jiān)督，質(zhì)量驗(yàn)收必須達(dá)到合格。

5.2 工程具備竣工驗(yàn)收條件，雙方根據(jù)國家工程竣工有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。

六、乙方責(zé)任

6.1 乙方應(yīng)按照甲方的質(zhì)量要求及時(shí)準(zhǔn)確的完成承攬工作。

6.2 按約定的要求做好施工現(xiàn)場地下管線和鄰近建筑物、構(gòu)筑物的保護(hù)工作。嚴(yán)格執(zhí)行我市關(guān)于施工現(xiàn)場管理的有關(guān)規(guī)定，交工前清理現(xiàn)場達(dá)到建筑物無污染，現(xiàn)場無建筑垃圾。

6.3 乙方保證工程質(zhì)量，霓虹燈保修以竣工驗(yàn)收合格之日起計(jì)算，保修一年。

6.4 在霓虹燈正常使用情況下，出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，乙方接到甲方通知時(shí)，24小時(shí)內(nèi)維修，48小時(shí)內(nèi)及時(shí)修復(fù)。

6.5 在承攬制作期間，乙方有義務(wù)接受甲方的監(jiān)督和檢查。

七、違約責(zé)任

7.1 乙方在施工中，涉及用火、用電、電焊、高空等高度危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取嚴(yán)密的安全保護(hù)措施。若出現(xiàn)任何(包括但不限于甲方、乙方及第三方)人身傷害或經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失，均由乙方單獨(dú)承擔(dān)責(zé)任，與甲方無關(guān)。

7.2 制作、設(shè)置過程、管理修繕、拆除過程中及發(fā)布期間，如因廣告牌倒塌、脫落或其他原因而導(dǎo)致甲方、乙方或第三方的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的，不論乙方能否預(yù)知、是否盡到安全管理責(zé)任，乙方都負(fù)有單獨(dú)處理、解決并承擔(dān)全部損失賠償?shù)呢?zé)任，與甲方無關(guān)。

7.3 甲乙雙方有任一方違反合同行為的，應(yīng)按合同總金額的1%向?qū)Ψ街Ц哆`約金，如違約金不足彌補(bǔ)守約方損失的，違約方應(yīng)賠償對方的全部實(shí)際損失。

八、其他有關(guān)事項(xiàng)

8.1 合同簽署地：天津市南開區(qū)賓水西道333號萬豪大廈9層

8.2 如因不可抗力(包括自然災(zāi)害)、規(guī)劃、拆遷因素影響，須提前終止合同。雙方按實(shí)際發(fā)生時(shí)間結(jié)算，多退少補(bǔ)。

8.3 未盡事宜，雙方友好協(xié)商或簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

8.4 因解釋、執(zhí)行本合同所發(fā)生的爭議，雙方應(yīng)首先友好協(xié)商解決;協(xié)商解決不成時(shí)，雙方一致同意向合同簽署地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟解決。

8.5 合同雙方簽字、蓋章后生效。本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份。

甲方： 乙方：

年 月 日 年 月 日

承運(yùn)合同(篇9)

委托方：___________（以下簡稱甲方）

承運(yùn)方：___________

運(yùn)輸車輛：___________（以下簡稱乙方）

甲、乙雙方本著誠實(shí)、信用、公平的原則，對承運(yùn)甲方木材一事，經(jīng)過共同協(xié)商，達(dá)成以下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

第一條：木材起運(yùn)地點(diǎn)：乙方必須按照甲方規(guī)定的裝車地點(diǎn)、行駛線路和卸車地點(diǎn)進(jìn)行原木或枝椏材運(yùn)輸任務(wù)。

第二條：甲方負(fù)責(zé)木材或枝椏材的裝車和卸車，乙方只承攬裝車后的運(yùn)輸。

第三條：木材運(yùn)輸期限：自甲、乙雙方簽訂合同之日起到次年的四月份木材生產(chǎn)結(jié)束止。對不服從調(diào)度安排，無故停運(yùn)的，甲方將不支付乙方已承運(yùn)的運(yùn)費(fèi)。

第四條：在運(yùn)輸木材過程中，乙方必須服從甲方的配車命令及安排，遵守交通規(guī)則，安全駕駛。在木材運(yùn)輸過程中發(fā)生事故造成損害的，由乙方承擔(dān)責(zé)任。

第五條：乙方按照甲方的指示將木材運(yùn)到指定地點(diǎn)后，由甲方派出的相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。

第六條：乙方的運(yùn)費(fèi)：原木運(yùn)輸按____元m3公里，枝椏材____元/噸公里，其中個(gè)體民營車輛運(yùn)輸單價(jià)中含管理費(fèi)（養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)輸管理費(fèi)）____元/ m3，枝椏材____元/噸。待到合同終止時(shí)，一次性全部結(jié)算。

第七條：甲方如果沒有按照合同的約定支付以乙方運(yùn)費(fèi)，由甲方賠償乙方損失。

第八條：乙方在運(yùn)輸?shù)倪^程中，必須將所裝載的木材或枝椏材全部安全送到目的地，由于乙方的原因使甲方的木材減少或枝椏材減少或毀損的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，賠償一切損失。

第九條：乙方在運(yùn)輸過程中，必須按照甲方規(guī)定的承運(yùn)范圍及要求執(zhí)行，對超出規(guī)定范圍的，甲方有權(quán)進(jìn)行處罰。對超出行駛線路，受到處罰的，其責(zé)任由乙方自負(fù)。

第十條：此合同自甲、乙雙方簽字之日起生效，此合同一式三份，甲方保存兩份，乙方保存一份。

甲方簽字（蓋章）：___________

乙方簽字（蓋章）：___________

時(shí)間：____年____月____日

時(shí)間：____年____月____日

承運(yùn)合同(篇10)

甲方：

乙方：

合同簽訂地：

根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，乙甲雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方運(yùn)輸貨物亊宜達(dá)成以下協(xié)議：

一、承運(yùn)形式

1、甲方委托乙方代理發(fā)往成渝各地的貨物運(yùn)輸，運(yùn)輸方式包括（汽運(yùn)、航空、鐵路、快遞）。

2、甲方委托乙方代理貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式、到達(dá)城市、運(yùn)價(jià)見附表（承運(yùn)合同到達(dá)城市運(yùn)價(jià)表）。

3、約定價(jià)栺若因市場變化需要變動，由乙方提前通知甲方，幵得到甲方書面認(rèn)可后執(zhí)行。

4、乙方指定為甲方貨運(yùn)代理聯(lián)系代表，代表乙方處理與甲方之間相關(guān)貨運(yùn)亊宜，包括有效單證簽收、貨物保管、運(yùn)輸過程監(jiān)控、費(fèi)用結(jié)算、賠付的處理等。該代表變更時(shí)乙方必須以書面形式通知甲方，否則由此產(chǎn)生的一切責(zé)仸及損失，由乙方全部承擔(dān)。

事、乙方權(quán)利及義務(wù)：

1、乙方負(fù)責(zé)從甲方指定地點(diǎn)天源公司倉庫提貨或接收甲方臨時(shí)其它地點(diǎn)。

2、對甲方要求上門接貨的業(yè)務(wù)，乙方應(yīng)在甲方通知提貨后小時(shí)內(nèi)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)提貨。

3、甲方必須按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)包裝，乙方不得擅自改動甲方包裝標(biāo)準(zhǔn)。零散貨物乙

方負(fù)責(zé)協(xié)助甲方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作，幵有要求甲方支付相應(yīng)的材料、人工費(fèi)用的權(quán)利。甲方負(fù)責(zé)包裝貨物的，如外包裝良好，貨物發(fā)現(xiàn)短少或損壞，乙方不負(fù)賠償責(zé)仸。

4、乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方指定的運(yùn)輸方式托運(yùn)，未經(jīng)甲方同意，乙方不得擅自改變。

5、甲方發(fā)運(yùn)大宗貨物或有特殊要求的貨物，在貨物啟運(yùn)后乙方負(fù)責(zé)將發(fā)運(yùn)情況通知甲方。

6、乙方負(fù)責(zé)對甲方出發(fā)貨物的運(yùn)行狀況進(jìn)行全程跟蹤，應(yīng)甲方要求及時(shí)間向甲方提供貨物到達(dá)情況。

7、若因天氣等不可抗拒因素影響，造成航班、公路、鐵路無法正常運(yùn)行，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方。

8、貨物到達(dá)指定目的地后，乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人提貨，收貨人提貨前，乙方保證甲方貨物包裝完好。

三、甲方權(quán)利及義務(wù)：

1、及時(shí)通知乙方裝貨，告知乙方貨物名稱、數(shù)量、裝貨時(shí)間、地點(diǎn)。大票貨物要提前通知乙方，以便乙方提前計(jì)劃預(yù)訂安排車輛。

2、準(zhǔn)確填寫《貨運(yùn)單》或《貨物托運(yùn)書》，幵按照貨物價(jià)值進(jìn)行保險(xiǎn)。甲方普通貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率：汽運(yùn)為0.3%；特殊貨物（如鮮活貨物、文件、工藝

品等）按乙方規(guī)定投保。貨物在投保后出險(xiǎn)，乙方按照《中華人民共和國保險(xiǎn)法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行賠償。

3、提供托運(yùn)貨物所必須的相關(guān)文件、單證、經(jīng)甲方指定的物流人員在合同履行過程中簽字確認(rèn)的貨物交接、驗(yàn)收、結(jié)算各個(gè)環(huán)節(jié)的法律文件，視為甲方行為。

4、有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中情況和預(yù)計(jì)時(shí)間到達(dá)。

5、在貨物送達(dá)收貨人之前，有權(quán)隨時(shí)改變貨物到達(dá)地點(diǎn)及收貨人，但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)輸費(fèi)用及其它費(fèi)用。

6、甲方貨物在投保后出險(xiǎn)，甲方必須提供相關(guān)證據(jù)，主動配合乙方向保險(xiǎn)公司索賠。

7、甲方有權(quán)對乙方代表及有關(guān)工作人員的工作提出意見，要求改進(jìn)。

四、保密條款：

1、為完成本合同委托亊項(xiàng)、甲方提供給乙方或乙方從甲方處獲取的資料和相關(guān)

商業(yè)秘密，乙方負(fù)有保密的義務(wù)。乙方需采取一切措施使上述資料免于被無關(guān)人員接觸，幵要求參與本合同工作的雇員遵守本合同規(guī)定。

2、乙方給予甲方的各種優(yōu)惠，甲方應(yīng)當(dāng)為乙方保密，不得提供給第三方，使之

成為與乙方談價(jià)的籌碼。

五、承運(yùn)費(fèi)用及結(jié)算方式：

根據(jù)乙方公司的應(yīng)收賬款管理規(guī)定雙方約定：

1、委托運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)以雙方核定的《承運(yùn)合同到達(dá)城市運(yùn)價(jià)表》或雙方商

談價(jià)栺（須書面確定）為準(zhǔn)。

2、乙方按照以下方式與甲方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用（必選其一）：

乙、甲方付款采用周期與限額結(jié)算方式，結(jié)算周期為，結(jié)算限額為萬元。兩者俱一即可結(jié)算。

甲、甲方委托運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用采取貨到付款，由收貨人收貨時(shí)付款。

C、現(xiàn)金即時(shí)結(jié)算。

D、甲方需要返單結(jié)算的，乙方返單后，甲方即付款。

3、甲方月結(jié)費(fèi)用連續(xù)2個(gè)月低于5000元的，乙方有權(quán)取消甲方的月結(jié)方式，甲方應(yīng)以現(xiàn)金方式結(jié)算。

3、在結(jié)算期屆滿時(shí)或甲方運(yùn)輸費(fèi)用達(dá)到結(jié)算限額時(shí)，乙方將結(jié)算清單電傳甲方，甲方必須在三天內(nèi)確認(rèn)（節(jié)假日順延），甲方過期未確認(rèn)的，視為默認(rèn)（因乙方開單失誤需更改運(yùn)費(fèi)金額，經(jīng)雙方協(xié)商同意，在對賬清單上直接更改，幵注明實(shí)結(jié)金額，加蓋公章）。第四天甲方應(yīng)將運(yùn)費(fèi)結(jié)付給乙方。

5、結(jié)算方式可采用現(xiàn)金、支票和匯款三種。

7、運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)，甲方如因故三次拖延付款，乙方保留用其他方式追收運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。

六、違約責(zé)仸和賠償

1、甲方無正當(dāng)理由不按照約定期限支付運(yùn)輸費(fèi)用的，每逾期一日，按照應(yīng)付款額0.5%的比例向乙方支付逾期付款的滯納金。

2.乙方到貨保證：到貨時(shí)間按附表時(shí)間為準(zhǔn)，一般情況下乙方在附表時(shí)間內(nèi)按照甲方的要求將貨物安全運(yùn)達(dá)目的地，除遇到特殊情況如天氣、機(jī)械故障、交通亊故、非人為等原因外。造成延誤，延誤一天，乙方負(fù)責(zé)解釋原因，延誤2-3天乙方減免該票貨物運(yùn)費(fèi)的50%，延誤四天或以上，乙方減免該票全部運(yùn)費(fèi)，但不影響其他貨款結(jié)算。

2、甲方交貨時(shí)按照聲明價(jià)值支付保費(fèi)。發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)仸亊故，乙方按照國家保險(xiǎn)條例賠償貨物損失。超出聲明價(jià)值的損失，乙方不承擔(dān)仸何責(zé)仸。

未辦理投保而發(fā)生貨物丟失，乙方根據(jù)汽運(yùn)貨物按照受損貨物重量20元/公斤（人民幣）賠償。

未辦理投保而發(fā)生貨物破損，乙方比照貨物價(jià)值，最高按受損貨物重量10元/公斤（人民幣）賠償。

3乙方不承擔(dān)承運(yùn)過程中可能發(fā)生的一切間接損失。

4、因下列原因造成的損失，乙方不承擔(dān)責(zé)仸：

乙、不可抗力（自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等）；

甲、貨物本身的性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破壞或毀滅。

C、包裝方式或封口不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn)。包裝完整，標(biāo)志無異狀，但內(nèi)件短少或損壞；

D、貨物的合理損耗。

E、甲方包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。

F、甲方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸?shù)奈锲泛臀ｋU(xiǎn)品造成的損失。因?yàn)樯鲜鲈蛟斐梢曳浇?jīng)濟(jì)損失，甲方必須合理性賠償。

G、甲方托運(yùn)承辦人或收貨人的其它過錯(cuò)。

七、信用條款

甲方月結(jié)（或半月結(jié)）運(yùn)費(fèi)達(dá)萬元以上，或在結(jié)款期限屆滿后10天內(nèi)多次催收，拒不支付的，乙方有權(quán)單方面采取措施，如進(jìn)行貨物留置等。

八、其它亊項(xiàng)

1、本合同自簽字之日起生效。

2、本合同有效期為年，到期如雙方均無意終止，乙甲雙方續(xù)簽本合同。

3、仸何一方解除合同，都必須以書面形式在十五日前通知對方。

4、合同解除后如費(fèi)用尚未結(jié)清，一方須在十五日內(nèi)向另一方發(fā)出《結(jié)算通知》幵附有效單證，另一方則按照協(xié)議有關(guān)結(jié)算約定核對、付款。

5、本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)亊人協(xié)商或調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解不成，依法向乙方總部所在地人民法院起拆。

6、本合同一式兩仹，雙方各執(zhí)一仹，具有同等法律效力。

7、其他附加條款：

乙方：（蓋章）甲方：（蓋章）

乙方代表簽字：甲方代表簽字：

年月日年月日

承運(yùn)合同(篇11)

甲方：_______

乙方：_______

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

貨物編號____________

品名____________

規(guī)格____________

單位____________

單價(jià)____________

數(shù)量____________

金額____________(元)

二、包裝要求：托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

三、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：_______________________________________________

四、托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：_____________________________________________________

五、到貨時(shí)間及地點(diǎn)：_____________________________________________________

六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：___________________________________________

七、付款辦法：___________________________________________________________

八、違約責(zé)任

托運(yùn)方責(zé)任：

1.按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的_________%償付給承運(yùn)方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

甲方：____________

乙方：___________________

簽于：________________________

承運(yùn)合同(篇12)

委托方：_________（以下簡稱甲方）

承運(yùn)方：_________（以下簡稱乙方）

運(yùn)輸車輛：_________

甲、乙雙方本著誠實(shí)、信用、公平的原則，對承運(yùn)甲方木材一事，經(jīng)過共同協(xié)商，達(dá)成以下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

第一條：木材起運(yùn)地點(diǎn)：乙方必須按照甲方規(guī)定的裝車地點(diǎn)、行駛線路和卸車地點(diǎn)進(jìn)行原木或枝椏材運(yùn)輸任務(wù)。

第二條：甲方負(fù)責(zé)木材或枝椏材的裝車和卸車，乙方只承攬裝車后的運(yùn)輸。

第三條：木材運(yùn)輸期限：自甲、乙雙方簽訂合同之日起到次年的四月份木材生產(chǎn)結(jié)束止。對不服從調(diào)度安排，無故停運(yùn)的，甲方將不支付乙方已承運(yùn)的運(yùn)費(fèi)。

第四條：在運(yùn)輸木材過程中，乙方必須服從甲方的配車命令及安排，遵守交通規(guī)則，安全駕駛。在木材運(yùn)輸過程中發(fā)生事故造成損害的，由乙方承擔(dān)責(zé)任。

第五條：乙方按照甲方的指示將木材運(yùn)到指定地點(diǎn)后，由甲方派出的相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。

第六條：乙方的運(yùn)費(fèi)：原木運(yùn)輸按_________元m3公里，枝椏材_________元/噸公里，其中個(gè)體民營車輛運(yùn)輸單價(jià)中含管理費(fèi)（養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)輸管理費(fèi)）_________元/ m，枝椏材_________元/噸。待到合同終止時(shí)，一次性全部結(jié)算。

第七條：甲方如果沒有按照合同的約定支付以乙方運(yùn)費(fèi)，由甲方賠償乙方損失。

第八條：乙方在運(yùn)輸?shù)倪^程中，必須將所裝載的木材或枝椏材全部安全送到目的地，由于乙方的原因使甲方的木材減少或枝椏材減少或毀損的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，賠償一切損失。

第九條：乙方在運(yùn)輸過程中，必須按照甲方規(guī)定的承運(yùn)范圍及要求執(zhí)行，對超出規(guī)定范圍的，甲方有權(quán)進(jìn)行處罰。對超出行駛線路，受到處罰的，其責(zé)任由乙方自負(fù)。

第十條：此合同自甲、乙雙方簽字之日起生效，此合同一式三份，甲方保存兩份，乙方保存一份。

甲方簽字（蓋章）：_________

時(shí)間：___________________________

乙方簽字（蓋章）：_________

時(shí)間：___________________________

承運(yùn)合同(匯總十一篇)

人們在日常之中，越來越重視契約精神，書面合同可以以文字形式對當(dāng)事人的約定進(jìn)行記載，可以促使合同各方締約者嚴(yán)格履行合同，降低違約風(fēng)險(xiǎn)，一份符合標(biāo)準(zhǔn)的合同是怎么樣的？大家好幼兒教師教育網(wǎng)編輯今天要介紹一下“承運(yùn)合同”的相關(guān)內(nèi)容，再次感謝您的光臨還請多多關(guān)注我們的網(wǎng)站！

承運(yùn)合同 篇1

五、正常情況下，乙方必須按時(shí)將貨物安全地送到指定地點(diǎn)收貨人簽收。

六、甲方貴重貨物務(wù)必購買保險(xiǎn)、乙方代為辦理，投保險(xiǎn)率按保險(xiǎn)公司標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

七、乙方運(yùn)輸作業(yè)中，確保貨物安全，如出現(xiàn)貨差貨損，由乙方和保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。

八、合程運(yùn)費(fèi)總價(jià)：保險(xiǎn)費(fèi)：合計(jì)總價(jià)：保險(xiǎn)及運(yùn)費(fèi)具體支付方式：

九、在符合法律合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由下列原因造成的貨損貨差，乙方不必承擔(dān)責(zé)任。

1、不可抗力。

2、貨物本身的自然屬性。

3、貨物合理損耗。

4、物品本身質(zhì)量問題導(dǎo)致。

5、委托方或收貨人本身的過錯(cuò)。

6、私運(yùn)不合法物品。

7、貨物未經(jīng)保險(xiǎn)，一切意外事故乙方概不負(fù)責(zé)賠償。

十、甲方隱瞞裝載貨物的實(shí)際重量所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方自己負(fù)責(zé)賠償。

十一、承運(yùn)方不開拆檢驗(yàn)，如運(yùn)到時(shí)包裝完好承運(yùn)方不負(fù)責(zé)任何責(zé)任。

十二、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。簽名之日起生效。

甲方（蓋章）

代表人簽名：

電話：

地址：

乙方（蓋章）

代表人簽名：

電話：

地址：

日期：

承運(yùn)合同 篇2

甲方：_______________

乙方：_______________

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其相關(guān)法律法規(guī)，甲方因__________需要包用飛機(jī)，與乙方簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

第一條合同期限

自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日，共計(jì)_____日，合同到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。

第二條飛機(jī)航程

甲方于_____年_____月_____日起包用_____型飛機(jī)_____架次，其航程如下：

1、____年____月____日自____年____月____日，停留____日。

2、____年____月____日自____年____月____日，停留____日。

3、____年____月____日自____年____月____日，停留____日。

第三條包機(jī)費(fèi)用及付款方式

1、甲乙雙方約定此次航空包機(jī)費(fèi)用總計(jì)人民幣____元，大寫為_________________。

2、甲乙雙方約定于運(yùn)輸結(jié)束后由乙方將有關(guān)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)匯總成立，蓋上財(cái)務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等)，由雙方進(jìn)行對帳，賬目核對無誤后，(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票)，甲方于收到發(fā)票10個(gè)工作日內(nèi)支付該周期款項(xiàng)，未及時(shí)支付的按應(yīng)付款項(xiàng)的0。1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。

第四條其他約定

1、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。可供甲方使用的最大載量為___公斤(內(nèi)___座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減。

2、包機(jī)噸位如甲方未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用，甲方不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。

3、乙方除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

4、甲方簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次___元。如在甲方退包前，乙方為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

5、在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，甲方要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第五條違約責(zé)任

當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定，給對方造成損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時(shí)預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。

風(fēng)險(xiǎn)告知：明確違約責(zé)任，在簽訂合同時(shí)，雙方就要想到可能產(chǎn)生的違反合同的行為，并在合同中規(guī)定相應(yīng)的懲罰辦法，通過明確違約時(shí)需要承擔(dān)的責(zé)任，來督促各方真正履行應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)，一旦違約情況發(fā)生，也有據(jù)可依。

第六條爭議糾紛解決

甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第_________種方式解決：

1、提交_________仲裁委員會仲裁;

2、依法向人民法院起訴。

風(fēng)險(xiǎn)告知：關(guān)于爭議解決方式的約定，可以選擇到有管轄權(quán)法院訴訟或者選擇仲裁，二者的本質(zhì)區(qū)別是若約定仲裁解決仲裁一裁終局，約定向法院提起訴訟兩審終審。

第七條附則

1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件，且該附件與本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時(shí)，應(yīng)提前三十天以書面形式通知對方，雙方達(dá)成一致后，方可解除。

3、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充，修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。

甲方：_________________乙方：_________________

代表人：_______________代表人：_______________

_____年______月______日_____年______月______日

簽約地點(diǎn)：_____________簽約地點(diǎn)：_____________

承運(yùn)合同 篇3

貨票編號：_________

交接清單編號：_________

登記日期：_________年_________月_________日

┌──────┬───┬──┬───┬───┬──────┬─────┐

│船名：│起運(yùn)港││到達(dá)港││到達(dá)日期│收貨單位│

│航次：│││││（港?。┅Γê炚拢┅?/p>

├─┬────┴┬──┼─┬┴───┴┬──┤││

│發(fā)│全稱││收│全稱││││

│貨├─────┼──┤貨├─────┼──┤││

│單│地址、電話││單│地址、電話││││

│位├─────┼──┤位├─────┼──┼──────┴─────┤

││銀行、帳號│││銀行、帳號││運(yùn)費(fèi)│

├─┴┬─┬─┬┴┬─┴─┴┬────┼──┴─┬──┬─┬─┬───┤

│發(fā)貨│貨│件│包│體積│發(fā)貨單位│水運(yùn)部門│計(jì)費(fèi)│等│費(fèi)│金額│

│符號│名│數(shù)│裝│（長寬│確定重量│確定重量│重量│級│率│（元）│

│││││高）│（公斤）│（公斤）│││││

├──┼─┼─┼─┼────┼────┼────┼──┼─┼─┼───┤

│合計(jì)│││││││││││

├──┼─┴─┼─┴──┬─┴──┬─┴────┴─┬┴─┴─┴───┤

│發(fā)記││發(fā)貨│費(fèi)用項(xiàng)目│起運(yùn)港│到達(dá)港│

│貨載││單位├────┼──┬─────┼──┬─────┤

│單事││（公章）││費(fèi)率│金額（元）│費(fèi)率│金額（元）│

│位項(xiàng)││月日│裝卸，├──┼─────┼──┼─────┤

││││包干費(fèi)│││││

│││├────┼──┼─────┼──┼─────┤

││││港務(wù)費(fèi)│││││

├──┴───┼────┼────┼──┼─────┼──┼─────┤

│水記│承運(yùn)││││││

│運(yùn)載│日期│總計(jì)│││││

│部事│├────┴──┴─────┴──┴─────┤

│門項(xiàng)│（港?。┅痤~（大寫）│

││├──────────────────────┤

│││核算員：復(fù)核員：│

└──────┴────┴──────────────────────┘

承運(yùn)合同 篇4

甲方：xx托運(yùn)

乙方：xx承運(yùn)

甲乙雙方本著合作共贏的目的，就乙方承包甲方產(chǎn)品配送事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、雙方權(quán)利及義務(wù)

1.甲方的產(chǎn)品配送業(yè)務(wù)全部由乙方承包運(yùn)輸，在合同期內(nèi)甲方不得再同意其他車輛進(jìn)入。如出現(xiàn)不能滿足甲方產(chǎn)品配送需求，由乙方及時(shí)自行解決，超過5天還不能解決，甲方可同意他人進(jìn)行配送產(chǎn)品工作或解除本合同，以讓配送能正常進(jìn)行。

2.車隊(duì)運(yùn)輸承包的后，公司必須將原先的配送統(tǒng)一起來，以后將不存在有自提客戶，全部由公司統(tǒng)一配送。這樣，夠提升公司的整體形象；規(guī)范貨物陪送的形式；以及能夠做到統(tǒng)一管理，整齊劃一，產(chǎn)品外包裝的質(zhì)量有大幅度提升；也能夠減少客戶的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)等。

3.雙方為各自獨(dú)立的關(guān)系，不存在相互管理的關(guān)系，權(quán)利與義務(wù)以本協(xié)議或補(bǔ)充協(xié)議（若有）為準(zhǔn)。乙方在經(jīng)營運(yùn)作中，其車輛及其人員（含司機(jī)、裝卸工）所發(fā)生的一切費(fèi)用和責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。

4.對經(jīng)營配送業(yè)務(wù)中的運(yùn)費(fèi)單價(jià)、裝卸費(fèi)單價(jià)，甲乙雙方可根據(jù)各地市場的情況共同商定相對穩(wěn)定的價(jià)格。若遇市場因素（如油價(jià)變動、費(fèi)改稅等）需調(diào)整單價(jià)的，甲乙雙方另行協(xié)商（若油價(jià)升降0.5元以上，50公里內(nèi)可調(diào)整0.10元。50公里外可調(diào)整0.20元）。詳細(xì)單價(jià)以及貨運(yùn)的配送要求按照附件一的單價(jià)及細(xì)則執(zhí)行。

5.乙方將產(chǎn)品送到甲方指定目的`地后需為甲方代收貨款，并必須在當(dāng)天內(nèi)將全額貨款交還給甲方。如果超期2天，視為侵占甲方財(cái)產(chǎn)，除應(yīng)承擔(dān)每日5%的罰息外，還應(yīng)依法承擔(dān)刑事責(zé)任。

6.乙方在經(jīng)營過程中（不包括運(yùn)輸途中、只限于裝卸過程中），不慎遺失或損壞甲方貨物或其他財(cái)產(chǎn)，要按價(jià)賠償，水為每桶元賠償，桶按市價(jià)賠償。

7.車隊(duì)人員（司機(jī)、裝卸工、調(diào)度員、財(cái)務(wù)、出納等）管理工作由車隊(duì)統(tǒng)一負(fù)責(zé)，甲方不得干擾車隊(duì)管理。

8.車隊(duì)人員的工資、福利等由車隊(duì)負(fù)責(zé)。

9.合同期滿后，在同等條件下，乙方擁有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。

10.車身廣告所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)支付。

二、運(yùn)費(fèi)的結(jié)算及支付

本合同所約定運(yùn)費(fèi)的結(jié)算方式為：由乙方自行收取運(yùn)輸費(fèi)，運(yùn)輸費(fèi)價(jià)格參照附件一中的運(yùn)輸費(fèi)價(jià)格表執(zhí)行。

三、本協(xié)議有效期為： 年 月 日至 年 月 日。

四、違約責(zé)任

1、合同期內(nèi)，乙方必須按照甲方的下單安排貨物裝、運(yùn)的時(shí)間，確保貨物安全和按時(shí)足量運(yùn)達(dá)目的地；乙方確保整車在24小時(shí)內(nèi)送到客戶，配車在48小時(shí)內(nèi)送到甲方指定目的地，乙方不能以任何理由延誤裝運(yùn)時(shí)間。

2、因特殊情況，乙方提出解除合同的，乙方應(yīng)提前15天通知甲方，擅自解除合同，當(dāng)月貨款全部扣除。

3、乙方若轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)必須經(jīng)甲方同意方可實(shí)施，沒經(jīng)同意，視為擅自解除合同。

4、合同期內(nèi)，乙方如無違反合同，甲方不得單方面收回承包權(quán)，否則，一方違約必須賠償另一方元違約損失費(fèi)。并清算所有貨款。

5、合同期未滿，甲方公司轉(zhuǎn)證，甲方須賠償乙方（車隊(duì)）高價(jià)收購車輛的全部資金以及資金利息。

五、本合同、附件一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，由雙方簽字或簽章后生效，均具同等法律效力。

附件一：運(yùn)輸價(jià)格表

甲方（簽章）： 乙方（簽章）：

簽約代表： 簽約代表：

電話： 電話：

簽約地點(diǎn)： 時(shí)間：

承運(yùn)合同 篇5

立合同雙方：

托運(yùn)單位： 稅務(wù)識別號： 承運(yùn)單位： 稅務(wù)識別號： 為確保托運(yùn)單位生產(chǎn)經(jīng)營需要，現(xiàn)委托承運(yùn)單位運(yùn)輸下列貨物，經(jīng)雙方議妥條款如下，以資共同遵守。

1. 收、發(fā)貨單位：

收貨人： 稅務(wù)識別號： 發(fā)貨人： 稅務(wù)識別號：

4. 發(fā)貨地點(diǎn)：電話：

5. 收貨地點(diǎn)：電話：

6. 結(jié)算方式：可以按月結(jié)算，但必須結(jié)算當(dāng)月實(shí)際運(yùn)輸貨物的數(shù)量，是運(yùn)輸量核對無誤時(shí)，方可開具運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算本期運(yùn)輸費(fèi)。

7. 其他特約事項(xiàng)：

8. 本合同一式二份，托運(yùn)單位、承運(yùn)單位各執(zhí)一份。

托運(yùn)單位（蓋章）：承運(yùn)單位（蓋章）： 經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：

地址： 地址：

電話： 電話：

篇四：貨物運(yùn)輸合同(承運(yùn)人使用)

貨物運(yùn)輸合同

甲方（托運(yùn)方）：

地址：電話：

乙方（承運(yùn)方）

地址：電話：

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路，鐵路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下：

第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)

1、 托運(yùn)的主要貨物為：電子產(chǎn)品，每臺貨物價(jià)值 元（大寫元）,如貨物毀損、滅失，按約定價(jià)值賠償；

包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝

2、 貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：甲方倉庫所在地

3、 甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明

第二條：操作流程

1、 甲方向乙發(fā)出運(yùn)輸作業(yè)信息。

2、 乙方回復(fù)確認(rèn)派車。

3、 雙方驗(yàn)貨簽收，乙方應(yīng)在運(yùn)單上加蓋收貨章。

4、 發(fā)往目的地交貨。

5、 收貨客戶確認(rèn)貨物并簽收。

6、 甲方承付運(yùn)費(fèi)。

第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任

1、 甲方以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、貨物名稱、數(shù)量，并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息

2、 甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品

3、 因甲方交代不清而引起的'無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)

4、 甲方保證及時(shí)結(jié)算給乙方

第四條：乙方責(zé)任

1、 乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到門口，乙方書面回復(fù)甲方貨物已送達(dá)，及時(shí)將客戶的簽收原始條據(jù)移交甲方。如乙方需委托第三方承運(yùn)，乙方承諾對第三方的承運(yùn)行為承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

2、 乙方司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

3、 乙方必須及時(shí)發(fā)運(yùn)貨物，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)定時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系。

4、 從貨物裝運(yùn)時(shí)起，至貨物運(yùn)抵指定地點(diǎn)交接于收貨人止，這一過程中，發(fā)生貨物滅失、短少、污染、損壞，由此而造成的貨物損失，乙方按甲方保價(jià)賠償，未保價(jià)貨物，甲乙雙方協(xié)商賠償。

5、 由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)確時(shí)到達(dá)，乙方必須及時(shí)通知甲方，乙方對貨物運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，由雙方共同協(xié)商解決。

第五條：費(fèi)用及結(jié)算方式

1、 費(fèi)用結(jié)算價(jià)格暫定為：貨物發(fā)往湖北省武漢市武昌區(qū)10元/臺（以上價(jià)格均不開具發(fā)票）

2、 每臺貨物運(yùn)費(fèi)10元含2500元保費(fèi)，甲方如需提高保險(xiǎn)金額，超出2500的部分按千分之三收取保費(fèi)。

第六條：違約責(zé)任

1、 因甲方提供資料不齊全需導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。

2、 乙方必須保證發(fā)往湖北省武漢市武昌區(qū)的貨物在發(fā)貨的第三天送達(dá)，（正常為第二天到達(dá)），如超過約定時(shí)間，則乙方每天按此單貨物價(jià)值的萬分之一向甲方支付違約金。乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達(dá)的，按甲方規(guī)定條例處理，如果造成貨物誤收面臨丟失，乙方應(yīng)按雙方約定貨值(每臺2500元)進(jìn)行賠償

3、 合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個(gè)月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。

第七條：變更與終止

1、 合同如變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

2、 本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

3、 合同如需提前終止，須雙方書面同意

第八條：糾紛及其仲裁

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無效的。可向申托運(yùn)方所在地人民法院訴訟解決。

本合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。

本合同有效期為 年 月 日至年 月 日。本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。

甲方： 乙方：

乙方代表： 乙方代表：

簽約時(shí)間：年月 日附：甲、乙雙方營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。

承運(yùn)合同 篇6

一、案情簡介

某出口公司(以下簡稱發(fā)貨人)出口861箱/8400件PVC雨衣，裝40貨柜EISU1303383于1998年7月31日從福州港起運(yùn)，并向中國人民保險(xiǎn)公司福建省分公司(以下簡稱保險(xiǎn)公司)投保海洋貨物運(yùn)輸一切險(xiǎn)附加戰(zhàn)爭險(xiǎn)，保單號為FC07/9806342，保險(xiǎn)金額45540.00美元，目的港為希臘的比雷埃夫斯港。貨物運(yùn)抵目的港后，收貨人發(fā)現(xiàn)貨物短少103整箱，另有6箱破損內(nèi)容不齊，經(jīng)保險(xiǎn)當(dāng)?shù)卮鞺NITEDINDURANCE要么短少發(fā)生在承運(yùn)人接貨后和最后封貨柜之前照管期間。而保險(xiǎn)公司經(jīng)過研究本案的所有事實(shí)、證據(jù)和相關(guān)法律的規(guī)定，隨后基于以下的抗辯理由主張保險(xiǎn)公司有權(quán)行使代位求償權(quán)，無論基于何種情況被告均應(yīng)對貨物短少滅失負(fù)賠償責(zé)任：本案的第MT806PIR30E79AB號提單批注“SHIPPER`SLOAD二、駁回原告對福州市馬尾輪船公司的訴訟請求;三、本案訴訟費(fèi)人民幣1850元，由被告長榮海運(yùn)股份有限公司負(fù)擔(dān)?！?/p>

一審判決后，被告人長榮海運(yùn)股份有限公司沒有上訴，向保險(xiǎn)公司匯付了上述款項(xiàng)。

三、判決評析及代位求償權(quán)深層定位的思考

綜觀本案，被告的抗辯亦有相當(dāng)分量的事實(shí)基礎(chǔ)，案涉貨物鉛封變動是福州海關(guān)的碼頭驗(yàn)貨使然，而該批貨物為塑料雨具，屬低值易耗品，在碼頭監(jiān)管森嚴(yán)的情況下，論理不易成為偷盜的主要目標(biāo)。因而，本案貨物原裝短少的可能性似乎更大些，且被告提供福州海關(guān)第249號《作業(yè)流程表》為證，已盡舉證義務(wù)，法院完全可以在被告舉證的基礎(chǔ)上認(rèn)定貨損屬于原裝短少，但法院最終判決保險(xiǎn)公司勝訴!值得思量，其實(shí)這也正是本案的典型之處。

我國屬大陸法系國家，受法制環(huán)境的限制法院不能應(yīng)用法理判案，只能依據(jù)現(xiàn)有成文法律來判案，因此，法院在本案的判決中欲對保險(xiǎn)公司的代位求償予以保護(hù)，只能在判文上使用技巧，如：判決認(rèn)定貨物短少緣由的依據(jù)是目的港檢驗(yàn)人的“推測原因?yàn)槭Ц`”，并以此認(rèn)為“屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍，原告據(jù)此理賠并無不當(dāng)”，對保險(xiǎn)公司的代位求償權(quán)予以保護(hù)。法院對貨損發(fā)生的實(shí)際原因亦未查明，推測為失竊的模糊語言并不排除貨物原裝短少的可能性，而在此種情況下以“被告認(rèn)為本案貨損短少是發(fā)貨人/托運(yùn)人未將該部分貨物裝運(yùn)，但不能舉證”為由支持了保險(xiǎn)公司的訴訟請求，無疑內(nèi)在包含著保險(xiǎn)人善意理賠的法律保護(hù)。

而法院對善意理賠的保險(xiǎn)人利益予以保護(hù)的意圖，從其對本案舉證責(zé)任分配問題上明顯向原告傾斜亦可見一斑。根據(jù)我國民事訴訟法“誰主張，誰舉證”的規(guī)定，原告主張案涉貨損是承運(yùn)人責(zé)任期間發(fā)生失竊所致，依據(jù)是貨柜鉛封變動以及目的港檢驗(yàn)人“推測為失竊”的結(jié)論。被告舉證表明貨柜在進(jìn)入碼頭前是原鉛封號，海關(guān)驗(yàn)貨后更換新的封號，所換鉛封號在整個(gè)航程中均未再發(fā)生任何變動，因此主張?jiān)诖a頭并未發(fā)生失竊，貨損是原裝短少?？陀^分析雙方舉證責(zé)任完成情況，原告明顯處于劣勢，因?yàn)橥茰y為失竊與事實(shí)發(fā)生了的失竊顯然不同，唯有真實(shí)的失竊才屬于保險(xiǎn)事故應(yīng)予理賠，原告在被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，沒有相反證據(jù)表明貨損短少是其他不屬保險(xiǎn)范圍的事故造成，所為理賠無可厚非，符合保險(xiǎn)法及時(shí)賠償?shù)牧⒎ㄗ谥迹簿S護(hù)了自身的商業(yè)形象。然而問題在于被告完成了“鉛封變動是海關(guān)在碼頭驗(yàn)貨使然”的舉證責(zé)任后，主張?jiān)诖a頭貨物失竊的舉證責(zé)任論理又應(yīng)落到保險(xiǎn)公司頭上，而保險(xiǎn)公司并沒有進(jìn)一步的證據(jù)支持該主張。但廈門海事法院則見仁見智，從被告主張“貨損短少是發(fā)貨人/托運(yùn)人未將該部分貨物裝運(yùn)但不舉證”的角度判令其承擔(dān)舉證不能的不利瓜果，究其原因，這顯然是在自由裁量的范圍內(nèi)，傾向于保護(hù)善意理賠的保險(xiǎn)人的利益。因此，本案判決中無疑昭示著保險(xiǎn)人的善意理賠應(yīng)獲得法律保護(hù)的審判價(jià)值理念。

本案中保險(xiǎn)人鑒于鉛封變動及目的港檢驗(yàn)人推測為失竊致使貨損的結(jié)論下憑齊全的單證對貨損予以理賠在主觀上實(shí)無過錯(cuò)可言，但本案卻屬貨物原裝短少的可能性，卻對傳統(tǒng)的保險(xiǎn)代位求償權(quán)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。若因循傳統(tǒng)保險(xiǎn)代位權(quán)理論，在前述情況下保險(xiǎn)人理賠將由于此后的事實(shí)證明確屬原裝短少而被判不是保險(xiǎn)事故，則無保險(xiǎn)代位權(quán)可言，保險(xiǎn)人的合法權(quán)益得不到法律上切實(shí)的保障。尤其是在海洋貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，收貨人往往是處于法律環(huán)境大相徑庭的異國他鄉(xiāng)，向其追討錯(cuò)誤理賠款撇開事實(shí)上的困難不談，還存在著可能由于具體法律規(guī)定的沖突(即依保險(xiǎn)人所在國無代位權(quán)，但依收貨人所在國法律在該種情況下則有代位權(quán))而得不到保護(hù)。因此，本案的審判實(shí)踐對保護(hù)保險(xiǎn)人的善意理賠、對維護(hù)保險(xiǎn)業(yè)的健康發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

既然傳統(tǒng)的代位追償權(quán)理論使保險(xiǎn)人在追償時(shí)受到限制，促使我們思考代位求償權(quán)深層定位的問題。返觀我國的《保險(xiǎn)法》與《海商法》均未對保險(xiǎn)代位權(quán)作詳盡的規(guī)定。《保險(xiǎn)法》第44條第1款規(guī)定：“因第三者對保險(xiǎn)標(biāo)的的損害而造成保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)人自向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金之日起，在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險(xiǎn)人對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利。”《海商法》第252條規(guī)定：“保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失是由第三者造成的，被保險(xiǎn)人向第三者要求索賠的權(quán)利，自保險(xiǎn)人支付賠償之日起，相應(yīng)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人。被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供必要的文件和其所需知道的情況，并盡力協(xié)助保險(xiǎn)人向第三者追償”。從立法的內(nèi)容看，兩部法律條文對保險(xiǎn)代位權(quán)的行使規(guī)定了一個(gè)前提兩個(gè)要件，一個(gè)前提即所發(fā)生的事故應(yīng)是承保范圍內(nèi)損失(保險(xiǎn)事故)，兩個(gè)要件分別為支付保險(xiǎn)理賠款以及追償已賠付的保險(xiǎn)金額為限、追回金額超過賠償限額的應(yīng)當(dāng)歸還給被保險(xiǎn)人。就保險(xiǎn)代位權(quán)的立法要旨看，上述規(guī)定實(shí)質(zhì)上是要求保險(xiǎn)代位權(quán)的行使應(yīng)有保險(xiǎn)合同上的依據(jù)。

然而，目前的立法實(shí)際僅是對保險(xiǎn)代位權(quán)行使的依據(jù)作了規(guī)范，并沒有回答到底什么是保險(xiǎn)代位權(quán)，未對保險(xiǎn)人在理賠時(shí)根據(jù)提交的齊全單證判斷是保險(xiǎn)事故，而在追償時(shí)根據(jù)被告提供的證明表明該損失并非保險(xiǎn)事故時(shí)是否仍享有追償權(quán)(本案假設(shè)的事實(shí)正符合這種情況)作出進(jìn)一步的規(guī)定，甚至也未對保險(xiǎn)人在承保責(zé)任外發(fā)生損失的自愿賠付時(shí)規(guī)定如何操作。這也是上述案例中保險(xiǎn)公司在本案中的處境，而該保險(xiǎn)公司的代位求償權(quán)始終被對方質(zhì)疑，這在訴訟程序上并不鮮見。保險(xiǎn)人作為原告在此類訴訟中，其代位求償權(quán)問題經(jīng)常被被告方利用作為抗辯的手段，被告方總是選擇在保險(xiǎn)人的追償前提出先發(fā)制人，以達(dá)到回避在實(shí)質(zhì)性問題方面的舉證義務(wù)，而他們往往能夠達(dá)到目的的原因之一，恰恰是我國《保險(xiǎn)法》關(guān)于保險(xiǎn)代位權(quán)的性質(zhì)、成立和行使要件、行使方法及其內(nèi)容、代位權(quán)行使的保障和救濟(jì)、代位權(quán)的行使限制等許多理論和實(shí)務(wù)問題沒有提供完整的答案，法院的審判實(shí)務(wù)方面，也沒有經(jīng)典的判例可以援引。

根據(jù)我國《合同法》第79條規(guī)定債權(quán)人可以將合同的權(quán)利全部或者部分轉(zhuǎn)讓給第三人，第80條規(guī)定債權(quán)人轉(zhuǎn)讓權(quán)利的，應(yīng)當(dāng)通知債務(wù)人。未經(jīng)通知，該轉(zhuǎn)讓對債務(wù)人不發(fā)生效力;第81條規(guī)定債權(quán)人轉(zhuǎn)讓權(quán)利的，受讓人取得與債權(quán)有關(guān)的從權(quán)力，但該從權(quán)力專屬于債權(quán)人自身的除外;第82條規(guī)定債務(wù)人接到債權(quán)轉(zhuǎn)讓通知后，債務(wù)人對讓與人的抗辯，可以向受讓人主張。本文認(rèn)為在保險(xiǎn)合同中有關(guān)保險(xiǎn)代位權(quán)的問題，同樣涉及被保險(xiǎn)人債權(quán)的轉(zhuǎn)讓，《合同法》中有關(guān)條款的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)同樣適用。亦即只要被保險(xiǎn)人出具《收據(jù)及權(quán)益轉(zhuǎn)讓書》并將債權(quán)轉(zhuǎn)讓的事實(shí)有效通知第三方責(zé)任方，就意味著保險(xiǎn)人取得的代位求償權(quán)的有效性毋庸質(zhì)疑。否則，保險(xiǎn)人在賠付被保險(xiǎn)人之后向責(zé)任方追償時(shí)訴諸法庭，卻首先面臨的將是法官對“保險(xiǎn)理賠是否符合保險(xiǎn)合同條款”的審理，這對保險(xiǎn)人不僅頗為不公而且會阻礙保險(xiǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

我們不妨進(jìn)一步設(shè)想，假如保險(xiǎn)人在商業(yè)經(jīng)營中從特殊的角度考慮(如保險(xiǎn)條款不盡完善、政府部門的壓力、與廣大客戶的關(guān)系等)，對承保責(zé)任范圍外的損失作了自愿賠付或通融一定比例的賠付，那么保險(xiǎn)人取得在該自愿賠付或通融一定比例賠付的金融范圍內(nèi)的代位求償權(quán)是否有效?答案是肯定的，上述《合同法》規(guī)定仍然適用自愿或通融賠付的情況，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)人的自愿或通融賠付并不排斥或否定其代位權(quán)的存在，理論上保險(xiǎn)代位權(quán)為保險(xiǎn)人依照法律規(guī)定所享有的權(quán)利，其因?yàn)楸ｋU(xiǎn)合同的訂立而當(dāng)然發(fā)生;保險(xiǎn)人放棄依照保險(xiǎn)合同而享有的免于承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的利益，并不說明保險(xiǎn)人放棄了保險(xiǎn)代位權(quán)，造成被保險(xiǎn)人損害的第三人是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，并不因保險(xiǎn)人自愿或通融賠付保險(xiǎn)賠償金而受影響，第三人仍得以其對被保險(xiǎn)人的一切抗辯對抗保險(xiǎn)人。所以，保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)合同約定無須承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任時(shí)，仍然給予被保險(xiǎn)人以賠償?shù)?，可以對造成被保險(xiǎn)人損害的第三人行使代位權(quán)。因此，不論保險(xiǎn)人的賠償是否基于保險(xiǎn)合同的條款規(guī)定，在代位求償權(quán)的問題上，只要被保險(xiǎn)人的損害從保險(xiǎn)人處得到補(bǔ)償而因此將補(bǔ)償范圍內(nèi)的代位求償權(quán)轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)人因此獲得的代位求償權(quán)當(dāng)然有效，這樣既方便和滿足了商業(yè)貿(mào)易發(fā)展的需要，限度內(nèi)尊重了當(dāng)事人合同自由的權(quán)利，也杜絕了被保險(xiǎn)人的訴權(quán)轉(zhuǎn)讓后雙重獲利的可能，符合保險(xiǎn)損害的補(bǔ)償原則，又不損害社會公共利益。在我國現(xiàn)行法律僅規(guī)定法定賠償下的代位權(quán)的立法實(shí)踐下，應(yīng)當(dāng)許可和保護(hù)甚至鼓勵(lì)自愿或通融賠償情況下的代位權(quán)的產(chǎn)生、存在和發(fā)展，而不能、同時(shí)也沒有任何理由以前者來否定后者。

承運(yùn)合同 篇7

導(dǎo)語：

訂立公約兩邊：?

托運(yùn)方：＿＿＿＿＿＿；?

承運(yùn)方：＿＿＿＿＿＿。?

托運(yùn)方細(xì)致地點(diǎn)：＿＿＿＿＿＿?

收貨方細(xì)致地點(diǎn)：＿＿＿＿＿＿?

根據(jù)國度有關(guān)運(yùn)輸法則，經(jīng)過議定兩邊富裕會商，特訂立本公約，以便兩邊互助服從。?

第一條貨品名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款?

┌──────┬────┬───┬───┬───┬───┬──────┐?

│貨品編號│品名│?規(guī)格?│?單位?│?單價(jià)?│?數(shù)量?│金額(元)│?

├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤?

││││││││?

├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤?

││││││││?

├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤?

││││││││?

└──────┴────┴───┴───┴───┴───┴──────┘?

第二條包裝要求托運(yùn)方必須根據(jù)國度主管構(gòu)造法則的標(biāo)準(zhǔn)包裝；異國聯(lián)合法則包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)包管貨品運(yùn)輸安定的原則進(jìn)行包裝，不然承運(yùn)方有權(quán)謝絕承運(yùn)。?

第三條貨品起運(yùn)地點(diǎn)＿＿＿＿＿＿?

貨品到達(dá)地點(diǎn)＿＿＿＿＿＿?

第四條貨品承運(yùn)日期＿＿＿＿＿＿?

貨品運(yùn)到期限＿＿＿＿＿＿?

第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安定要求＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿?

第六條貨品裝卸責(zé)任和方法＿＿＿＿?

第七條收貨人領(lǐng)取貨品及驗(yàn)收方法＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿?

第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方法＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿?

第九條各方的權(quán)力任務(wù)?

1、托運(yùn)方的權(quán)力任務(wù)?

１．托運(yùn)方的權(quán)力：要求承運(yùn)方根據(jù)公約法則的時(shí)候、地點(diǎn)，把貨品運(yùn)輸?shù)侥繕?biāo)地。貨品托運(yùn)后，托運(yùn)方必要變動到貨地點(diǎn)或收貨人，大略撤除托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方發(fā)起變動公約的內(nèi)容或清除公約的要求。但必須在貨品未運(yùn)到目標(biāo)地之前關(guān)照承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)法則付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。?

２．托運(yùn)方的任務(wù)：按商定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。不然，承運(yùn)方有權(quán)中斷運(yùn)輸，并要求對方付出違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨品，應(yīng)根據(jù)法則的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，服從有關(guān)危機(jī)品運(yùn)輸?shù)姆▌t，根據(jù)公約中法則的時(shí)候和數(shù)量交吩咐運(yùn)貨品。?

2、承運(yùn)方的權(quán)力任務(wù)?

１．承運(yùn)方的權(quán)力：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納法則的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨品有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人謝絕提取貨品，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方關(guān)聯(lián)，在法則期限內(nèi)當(dāng)真保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對付超出法則期限仍沒法交付的貨品，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)法則予以處理。?

２．承運(yùn)方的任務(wù)：在公約法則的期限內(nèi)，將貨品運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨品到達(dá)的關(guān)照。對托運(yùn)的貨品要當(dāng)真安定，包管貨品無欠缺、無破壞、無工錢的變質(zhì)，如有上述題目，應(yīng)負(fù)擔(dān)補(bǔ)償任務(wù)。在貨品到達(dá)今后，按法則的期限，當(dāng)真保管。?

3、收貨人的權(quán)力任務(wù)?

１．收貨人的權(quán)力：在貨品運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑據(jù)領(lǐng)取貨品的權(quán)力。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或半途貨品地點(diǎn)站發(fā)起變動到站或變動收貨人的要求，簽訂變動和談。?

２．收貨人的任務(wù)：在接到提貨關(guān)照后，按時(shí)提取貨品，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超出法則提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。?

第十條違約責(zé)任?

1、托運(yùn)方責(zé)任?

１．未按公約法則的時(shí)候和要求供給托運(yùn)的貨品，托運(yùn)方應(yīng)按其代價(jià)的＿＿＿＿％償付給承運(yùn)方違約金。?

２．因?yàn)樵谄椒藏浧分袏A帶、匿報(bào)危機(jī)貨品，錯(cuò)報(bào)笨重貨品重量等而招致吊具斷裂、貨品摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐化等變亂，托運(yùn)方應(yīng)負(fù)擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。?

３．因?yàn)樨浧钒b缺點(diǎn)產(chǎn)生破壞，導(dǎo)致別的貨品或運(yùn)輸東西、機(jī)器配置被混濁腐化、破壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)負(fù)擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。?

４．在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨品，在到站卸貨時(shí)，發(fā)覺貨品破壞、貧乏，在車輛施封完好或無異狀的環(huán)境下，托運(yùn)方應(yīng)補(bǔ)償收貨人的吃虧。

?

５．罐車發(fā)運(yùn)貨品，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量表明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方?jīng)]法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

?

2、承運(yùn)方責(zé)任?

１．不按公約法則的時(shí)候和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償吩咐運(yùn)方違約金＿＿＿＿元。?

２．承運(yùn)方如將貨品錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至公約法則的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨品過期到達(dá)，承運(yùn)方應(yīng)償付過期交貨的違約金。?

３．運(yùn)輸進(jìn)程中貨品滅失、短少、變質(zhì)、混濁、破壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨品的實(shí)際吃虧（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）補(bǔ)償托運(yùn)方。?

４．聯(lián)運(yùn)的貨品產(chǎn)生滅失、短少、變質(zhì)、混濁、破壞，應(yīng)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任的，由盡頭階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的別的承運(yùn)方追償。?

５．在符合法律和公約法則前提下的運(yùn)輸，因?yàn)橐韵乱驗(yàn)樵斐韶浧窚缡А⒍躺?、變質(zhì)、混濁、破壞的，承運(yùn)方不負(fù)擔(dān)違約責(zé)任：?

①不可抗力；?

②貨品本身的天然屬性；?

③貨品的公道消耗；?

④托運(yùn)方或收貨方本身的差錯(cuò)。?

本公約本來一式二份，公約兩邊各執(zhí)一份；公約副本一式＿＿份，送……等單位各留一份。?

托運(yùn)方：＿＿＿承運(yùn)方：＿＿＿?

代表人：＿＿＿代表人：＿＿＿?

地點(diǎn)：＿＿＿＿地點(diǎn)：＿＿＿＿?

德律風(fēng)：＿＿＿＿德律風(fēng)：＿＿＿＿?

開戶銀行：＿＿開戶銀行：＿＿?

帳號：＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿?

＿＿年＿＿月＿＿日訂

承運(yùn)合同 篇8

甲方：_______

乙方：_______

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

貨物編號____________

品名____________

規(guī)格____________

單位____________

單價(jià)____________

數(shù)量____________

金額____________(元)

二、包裝要求：托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

三、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：_______________________________________________

四、托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：_____________________________________________________

五、到貨時(shí)間及地點(diǎn)：_____________________________________________________

六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：___________________________________________

七、付款辦法：___________________________________________________________

八、違約責(zé)任

托運(yùn)方責(zé)任：

1.按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的_________%償付給承運(yùn)方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

甲方：____________

乙方：___________________

簽于：________________________

承運(yùn)合同 篇9

甲方：

乙方：

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就位于邛崍市水井坊白酒釀造基地項(xiàng)目的土方工程，達(dá)成如下協(xié)議，以共同遵守：

一、該項(xiàng)目的土方工程乙方參與承運(yùn)。承運(yùn)范圍的有效起算地點(diǎn)為水井坊白酒釀造基地施工大門至道場，該間距離不超過1公里。本次承運(yùn)價(jià)格為一公里以內(nèi)每車每公里57元。如承運(yùn)距離超過1公里的價(jià)格，甲乙雙方另行協(xié)商。（本協(xié)議“車”標(biāo)準(zhǔn)為指每輛車每次運(yùn)載的土石方應(yīng)超過 20方，否則承運(yùn)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)相應(yīng)降低，具體價(jià)格由甲方視情況決定）。乙方應(yīng)按照甲方的具體指示完成工作任務(wù)，未按要求完成任務(wù)的，視為無效運(yùn)載。

二、保證金：乙方的每輛車前50車運(yùn)載產(chǎn)生的費(fèi)用作為本次合作的保證金，在本次合作結(jié)束后且乙方無違約事由的情況甲方下一次支付給乙方。

三、支付方式：甲方按車數(shù)100車為單位結(jié)算給乙方。特殊情況最長不得超過三天，若因甲方結(jié)賬問題造成的誤工，可相應(yīng)的給予乙方損失。

四、為甲乙雙方更好的合作，甲方同意為乙方的駕駛員提供住宿場地，但駕駛員的工資福利、社會保險(xiǎn)等由乙方承擔(dān)。需要使用甲方

住宿場地的，乙方應(yīng)提供駕駛?cè)藛T的名單及駕駛員身份證復(fù)印件。乙方有義務(wù)告誡其駕駛員遵守甲方的住宿管理制度，如乙方駕駛員違反相關(guān)制度，甲方有權(quán)拒絕其入住。

五、甲方為本次運(yùn)輸指定了一個(gè)柴油供應(yīng)點(diǎn)，乙方參與本次項(xiàng)目運(yùn)輸?shù)乃熊囕v在甲方指定的柴油供應(yīng)點(diǎn)加油，現(xiàn)貨現(xiàn)款。

六、每次甲方安排任務(wù)后，乙方應(yīng)配合協(xié)調(diào)，如超過三次不聽從安排，甲方可解除本合同并沒收保證金百分之五十。

七、乙方及乙方工作人員在參與本項(xiàng)目運(yùn)輸?shù)倪^程中，應(yīng)遵守甲方的工作安排、運(yùn)輸制度、遵守相關(guān)紀(jì)律，對擾亂秩序者或造成安全事故者，甲方可視情況解除本協(xié)議并要求賠償相關(guān)損失。乙方工作人員的工傷由乙方自行承擔(dān)責(zé)任，且甲方對乙方車輛只提供停車場地對車輛不負(fù)保管責(zé)任。因乙方原因造成的財(cái)產(chǎn)損失或人身安全事故由乙方自行承擔(dān)。

八、本協(xié)議一式兩份、甲乙雙方各執(zhí)一份，乙方承運(yùn)車輛行駛證、駕駛員、駕駛證應(yīng)作為本合同附件。

甲方：乙方：

年月日年月日

承運(yùn)合同 篇10

承運(yùn)合同是一種商業(yè)合同，用于規(guī)范貨物或服務(wù)運(yùn)輸過程中各方的權(quán)利和義務(wù)。它是運(yùn)輸業(yè)務(wù)中必不可少的一環(huán)，確保貨物能夠安全、準(zhǔn)確地送達(dá)目的地，同時(shí)保障各方的利益。本文將以《承運(yùn)合同》為標(biāo)題，詳細(xì)介紹這一合同的具體內(nèi)容和要求。

承運(yùn)合同是運(yùn)輸業(yè)務(wù)中最為重要的合同之一。它不僅規(guī)范了托運(yùn)人和運(yùn)輸公司之間的關(guān)系，還涉及到貨物的運(yùn)輸、保險(xiǎn)、責(zé)任承擔(dān)等重要方面。一個(gè)完善的承運(yùn)合同對于確保貨物安全運(yùn)輸具有重要意義。

一、合同內(nèi)容

1. 合同當(dāng)事人：承運(yùn)合同的當(dāng)事人通常包括托運(yùn)人和運(yùn)輸公司。托運(yùn)人是貨物的委托人，運(yùn)輸公司則負(fù)責(zé)將貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)送到目的地。

2. 貨物描述：承運(yùn)合同必須明確描述貨物的性質(zhì)、數(shù)量、質(zhì)量要求等。這些描述的準(zhǔn)確性能夠確保貨物的安全運(yùn)輸，并在貨物受損或丟失時(shí)作為判斷和索賠的依據(jù)。

3. 運(yùn)輸方式和路線：承運(yùn)合同中應(yīng)明確規(guī)定貨物的運(yùn)輸方式，如陸運(yùn)、水運(yùn)或航空運(yùn)輸?shù)?。同時(shí)，還應(yīng)確定貨物的具體運(yùn)輸路線，以確保貨物能夠按時(shí)到達(dá)目的地。

4. 運(yùn)輸費(fèi)用和支付方式：承運(yùn)合同中應(yīng)明確規(guī)定運(yùn)輸費(fèi)用和支付方式。運(yùn)輸費(fèi)用通常包括貨物運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和其他附加費(fèi)用。支付方式可以是一次性支付，也可以根據(jù)貨物的運(yùn)輸進(jìn)程分期支付。

5. 運(yùn)輸時(shí)間和交貨期限：承運(yùn)合同應(yīng)明確規(guī)定貨物的運(yùn)輸時(shí)間和交貨期限。這樣可以確保貨物能夠按時(shí)送達(dá)目的地，并幫助各方合理安排和預(yù)估物流流程。

二、合同要求

1. 合同書面形式：承運(yùn)合同通常需要以書面形式制定，并由雙方簽字蓋章或電子簽名確認(rèn)。書面形式能夠提供證據(jù)，維護(hù)雙方的合法權(quán)益。

2. 合同約定的無效與解釋：承運(yùn)合同中的任何無效條款不得影響其他有效條款的執(zhí)行。在合同約定不明確或存在爭議時(shí)，應(yīng)進(jìn)行合理解釋，并盡可能保證各方的合法權(quán)益。

3. 違約責(zé)任：承運(yùn)合同中應(yīng)規(guī)定各方的違約責(zé)任和違約后的補(bǔ)救措施。一方如不履行合同義務(wù)，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任，并向另一方賠償損失。

4. 爭議解決：在承運(yùn)合同中應(yīng)明確規(guī)定爭議解決的方式和途徑。常見的方式包括協(xié)商、調(diào)解、仲裁或訴訟。選擇適合的解決方式可以盡快解決爭議，避免不必要的損失和糾紛。

承運(yùn)合同在現(xiàn)代物流業(yè)中發(fā)揮著重要的作用，它規(guī)范了貨物運(yùn)輸過程中各方之間的權(quán)益和義務(wù)。一個(gè)完善的承運(yùn)合同能夠確保貨物的安全運(yùn)輸，并為各方提供一個(gè)公平、合理的框架，以解決潛在的爭議和糾紛。承運(yùn)合同的制定和執(zhí)行有助于提高物流效率，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和合作的順利進(jìn)行。

承運(yùn)合同 篇11

運(yùn)輸承運(yùn)合同模板1

托運(yùn)人(甲方)：

電話：

承運(yùn)人(乙方)：

1、貨物清單及收貨人信息：

收貨人名稱：

地址：

電話：

貨物名稱：

數(shù)量：

包裝：

重量體積：

貨物價(jià)值：

運(yùn)費(fèi)：

保價(jià)費(fèi)3‰

備注：

合計(jì)：仟佰拾元

2、甲方應(yīng)當(dāng)按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝;沒有國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)以保證貨物運(yùn)輸安全的方式進(jìn)行包裝，否則貨物運(yùn)輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔(dān)。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。對于零散貨物，乙方可協(xié)助甲方進(jìn)行打包、裝箱等必要工作，甲方應(yīng)向乙方支付相應(yīng)的材料費(fèi)、人工費(fèi)等。

3、甲方不得委托乙方運(yùn)輸易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品及國家禁運(yùn)品、限運(yùn)品，由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔(dān)。甲方隱匿或錯(cuò)報(bào)貨物性質(zhì)、重量等導(dǎo)致人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

4、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)前，須按貨物實(shí)際價(jià)值足額投保以乙方為被保險(xiǎn)人和受益人的貨物保險(xiǎn)，或交納保價(jià)費(fèi)由乙方代為購買保險(xiǎn)，否則運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失，甲方同意乙方比照《國內(nèi)郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價(jià)快件的最高賠償限額的1—3賠予以賠償。

5、甲方應(yīng)自合同簽訂之日起____日內(nèi)向乙方付清運(yùn)雜費(fèi)。如果甲方不交或不按時(shí)交納約定的各項(xiàng)費(fèi)用，乙方有權(quán)留置貨物，并按法律規(guī)定處置留置物。

6、在貨物未交付收貨人之前，甲方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或取消托運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)支付乙方因此所增加的運(yùn)輸費(fèi)用及其它費(fèi)用。

7、收貨人在接到收貨通知后____日內(nèi)未提貨的，每遲延一天甲方或收貨人應(yīng)按運(yùn)費(fèi)的20%向乙方支付庫存費(fèi)。超過____日無人認(rèn)領(lǐng)或拒收的，除甲方要求運(yùn)回貨物并同意支付運(yùn)費(fèi)外，乙方有權(quán)作無主貨物處理。

8、收貨人在提貨時(shí)應(yīng)驗(yàn)收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗(yàn)收合格。若貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨物損失等情況，必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)或者到達(dá)貨站經(jīng)手人共同出具書面證明。如未經(jīng)共同書面證實(shí)，則乙方有權(quán)拒絕認(rèn)可損壞。

9、由于下列原因造成的損失，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)車輛機(jī)械故障、交通堵塞;

(5)甲方或收貨方的過錯(cuò);

(6)政府征用或罰沒;

(7)包裝完整，而內(nèi)件短少。

10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的，應(yīng)提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關(guān)系按一般委托合同關(guān)系處理，與本運(yùn)輸合同關(guān)系相互獨(dú)立。

1

1、本合同由雙方簽字后生效，也可由一方履行主要義務(wù)，對方接受的方式訂立本合同。

托運(yùn)人簽章：

________年____月____日

承運(yùn)人簽章：

________年____月____日

收貨人確認(rèn)無異后簽收：

________年____月____日

業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：

運(yùn)輸承運(yùn)合同模板2

訂立合同雙方:

________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn).經(jīng)濟(jì)民法典a;a;和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方遵守.

條 運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

條 貨物

甲方應(yīng)按乙方指定,將____貨物于____天內(nèi)于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

條 裝船

甲方到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方并接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè),自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物.

條 運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

第五條 啟航

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方卸貨,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān).

第六條 卸船:

甲方乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣裝卸作業(yè),經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按扣除.

第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn).乙方原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所的損失外,運(yùn)送____貨物的和質(zhì)量均由甲方自行.

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用:

按____水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(____),全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收.

港口裝船費(fèi)用,按_____港口收費(fèi)規(guī)則費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

第九條 費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).

第 十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方____交通廳海上運(yùn)輸管理的規(guī)定協(xié)商,補(bǔ)充規(guī)定.補(bǔ)充規(guī)定與本合同同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).

甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)

代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)

開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

帳號:______________ 帳號:______________

________年____月____日訂立

運(yùn)輸承運(yùn)合同模板3

甲方：(以下簡稱“甲方”)乙方：(以下簡稱“乙方”)本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達(dá)成以下協(xié)議：

一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運(yùn)單位。承運(yùn)的品牌有：等的貨物。

二、承運(yùn)路線及價(jià)格

路線為：此運(yùn)費(fèi)不包括貨物開具運(yùn)輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達(dá)倉庫。

三、甲方應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù)：

1、甲方要托運(yùn)的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責(zé)任由甲方自負(fù)。

2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險(xiǎn)品，禁運(yùn)物品給否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。

3、甲方有貨物托運(yùn)時(shí)，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點(diǎn)。

4、甲方在托運(yùn)貨物時(shí)，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準(zhǔn)備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任，其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

5、貴重物品應(yīng)保價(jià)運(yùn)輸。

四、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù)：

1、交接貨物時(shí)，必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運(yùn)單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。

2、乙方應(yīng)按時(shí)將甲方的貨物遞至收貨點(diǎn)，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。

3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認(rèn)原因外)，乙方必須按預(yù)定賠償。

4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運(yùn)輸甲方貨物。

5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。

五、結(jié)算方式(選擇一項(xiàng))

1、貨到即付款。

2、乙方憑收貨證每月

六、違約責(zé)任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。

七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，日起至________年____月____日止。

注：運(yùn)費(fèi)根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當(dāng)調(diào)整。

甲方：(公章)

代表人：

聯(lián)系電話：

乙方：(公章)

代表人：

聯(lián)系電話：

日期：

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