超級工程讀后感
發(fā)布時間:2024-02-13 超級工程讀后感超級工程讀后感8篇。
一篇優(yōu)秀的作品讀后感應該如何展現(xiàn)我們的感受呢？這個作品恰恰是一本我們值得細細品味的好書。讀后感不僅有助于我們理解作品，還可以促進情感上的溝通和交流。以下內容是我認真準備的“超級工程讀后感”，希望您能從這篇文章中獲得更多有益的信息！
超級工程讀后感【篇1】
超級工程《中國路》觀后感
近日，在電視上觀看了一部備受矚目的紀錄片《超級工程 中國路》，這部紀錄片以前所未有的宏大視角展示了中國基礎設施建設的壯麗景象。全片囊括了中國各地的橋梁、鐵路、高速公路等建設工程，它們宏偉的規(guī)模和精湛的技術讓我震撼不已。
紀錄片以中國巨大的基礎設施網(wǎng)絡為背景，通過對各種重大工程的詳細講述，展現(xiàn)了中國在基礎設施領域取得的巨大成就。每一個工程的背后都是無數(shù)工人的辛勤付出和無數(shù)智慧的結晶，這些只有在超級工程中才能看到的畫面給人留下了深刻的印象。
其中令我印象最為深刻的一段是關于中國大陸最長的鐵路橋——上海楊浦大橋的故事。這座連接上海市區(qū)和長江口的跨江大橋在建設過程中面臨著巨大的挑戰(zhàn)，它必須滿足日漸加大的運輸壓力、復雜的地理環(huán)境和巨浪的沖擊。通過設計師和工程師的不懈努力，這座橋梁最終在2007年完工，并成為世界上最大的現(xiàn)澆箱梁橋。這座宏偉的橋梁不僅連接了上海的陸路交通，更成為了中國工程建設的經(jīng)典之作。
除了橋梁，電視劇還介紹了中國無數(shù)令人矚目的高速公路建設項目。這些項目如長城般綿延數(shù)千公里，串聯(lián)起中國廣袤的土地。紀錄片詳細介紹了高速公路修建的過程，如地形測量、地質勘測、爆破拆遷、路基填筑、路面鋪設等，讓觀眾走進了這些工程背后的辛苦和艱辛。
更值得關注的是，紀錄片并沒有過多強調這些工程的規(guī)模和數(shù)量，而是著重強調了中國工程建設背后的科技創(chuàng)新和技術進步。我看到了中國工程師們不斷突破技術瓶頸，開發(fā)出世界領先的工程建設技術，如高速公路建設的全過程建模技術、隧道建設的盾構機技術等。這些技術的應用不僅提高了工程建設的效率，還大大降低了工程的成本，為中國經(jīng)濟的快速發(fā)展提供了堅實的基礎。
觀看完《超級工程 中國路》，我對中國基礎設施建設的規(guī)模和速度感到震撼，同時也對中國工程師們的智慧和勇氣表示深深的敬佩。這部紀錄片通過全景式的鏡頭展示，向觀眾展示了中國正在蓬勃發(fā)展的工程建設行業(yè)，讓我對中國未來的發(fā)展充滿了信心。
在這個信息發(fā)達的時代，通過電視紀錄片了解超級工程背后的故事，不僅讓我對中國基礎設施建設的成就有了更深入的了解，也激勵著我關注科技創(chuàng)新和工程技術的發(fā)展。作為一名普通人，我雖然沒有能力親自參與到這些工程項目中，但我可以通過自己的力量，為中國基礎設施建設貢獻一份自己的力量。
《超級工程 中國路》這部紀錄片讓我對中國工程建設充滿了敬佩之情，也讓我更加熱愛這個偉大的國家。我相信，在未來的中國，這些基礎設施工程會不斷發(fā)展壯大，為中國的發(fā)展提供強大的支持。
超級工程讀后感【篇2】
專家和重要**的訪談使紀錄片更加客觀。影片采訪了幾位重要的技術人員和重要的**。從宏觀到微觀，從辦公室到工地，每個人都有自己的責任，都在不斷爭取各種超級項目，但他們的目標是一樣的，那就是促進祖國路橋產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
走遍祖國大江南北，到處都有，超級工程的身影。然后這背后卻是無數(shù)偉大勞動者和設計者的默默付出。才能換取我們今天的便捷，高效。
紀錄片通過各種藝術表現(xiàn)手法升華整個展覽內容，達到更高的藝術境界。藝術源于生活，高于生活。
看完讓自己多了一份信仰。
逢山開路，遇水架橋，很震撼。最令人印象深刻的是盾構機。如果你沒記錯的話，在中國人涉足盾構機領域之前，這個市場是由德國的克虜伯集團壟斷的。據(jù)廠家估計，這種盾構機的**為7億元。隨后，中國人從零開始，自行設計制造盾構機，并成功應用于工程實踐。
其實這個事例恰恰說明了之前中國基建落后且深受制約的重要原因，就是核心技術掌握在外商手里，他們有定價權，高昂的**嚴重掣肘了基建的開發(fā)。在我們掌握了關鍵技術，并順利設計制造出盾構機后，中國各地掀起地鐵建設的熱潮，地鐵從一線城市迅速走入二三線城市，很大的因素就是工程機械的**“白菜化”了，影響工程最重要的經(jīng)濟因素已經(jīng)不再是施工的機械、技術等硬性條件，而是生態(tài)保護、房屋拆遷等軟性條件了。
《超級工程２》主要從“路、車、橋、港”四個方面介紹中國在基建上取得的舉世矚目的成就，我認為還要加上一個“電”，從特高壓輸電線路的建設到實現(xiàn)99%地區(qū)電力覆蓋，中國的電力事業(yè)同樣也交出了一份優(yōu)秀的成績單，做到了世界一流。
“路、車、橋、港”以及我覺得該加上去的“電”，這五大領域無一不是中國人民用辛勤的汗水才換來的輝煌事業(yè)。上至在崇山峻嶺、驚濤駭浪中擘畫出蜿蜒曲折、氣勢恢宏的線路的設計師，下至奮戰(zhàn)在第一線，披星戴月、“戰(zhàn)天斗地”的建筑工人，他們是你，他們是我，他們是無愧于這個時代，無愧于承載了五千年歷史，永不服輸?shù)倪@片土地上的普通中國人！
超級工程從中國人日常生活中所接觸到的最多的《中國路》、《中國車》、《中國橋》、《中國港》4個小的方面為切入點，通過展示改革開放30年中國在這些方面所取得的技術進步，來展現(xiàn)當今中國經(jīng)濟社會發(fā)生的翻天覆地的變化：人均gdp達到8000美元，經(jīng)濟總量已經(jīng)躍居全球第二，高速公路，高速鐵路總里程已躍居或正在躍居世界第一，當今世界年貨物吞吐量前十大港口中，有7個在中國，其中，上海港更是連續(xù)6年，蟬聯(lián)全球第一，數(shù)以百萬記座橋梁，正在改變著中國人的生活方式和生活面貌，在縮短時空間隔的同時，拉近人與人之間心靈的距離。在所有這些成就的背后，是一代又一代人，幾十年如一日，默默無聞，辛勤工作，使我們自豪地在當今許多技術領域領先世界。
這讓我到中國的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。從某種意義上說，互聯(lián)網(wǎng)也是一個超級信息工程。購物、金融和**都發(fā)生了巨大的變化。
誕生了許多巨頭。他們的產(chǎn)品其實也是一項超級工程。我?guī)滋烨翱吹揭黄恼拢f中國互聯(lián)網(wǎng)有幾款世界領先的產(chǎn)品，以前都是國內產(chǎn)品抄襲國外。現(xiàn)在也樂于借鑒國外***產(chǎn)品的創(chuàng)新，有的還直接照搬中國產(chǎn)品的功能。
建成后的香港珠海澳門大橋是眾多橋梁人的夢想。很多橋梁工程，或止步于設計，或流產(chǎn)于資金，總之被太多的現(xiàn)實因素所困擾。我在這座橋上看到的是，中國橋梁人的自由意志是中國橋梁工程的最高水平，也是一個大國崛起的夢想和決心。
他們只能看到經(jīng)常超過1億的項目，卻看不到團隊背后的汗水。紀錄片把最光鮮亮麗的一面給你，殊不知背后實驗已經(jīng)失敗過多少次。他們不會知道每一集輕描淡寫帶過的毫米級的誤差經(jīng)過了多少遍的測量。
我今年才來到北京航空航天大學，但是我敬仰我們的老師，也敬仰我們國家的工程師，他們不會青史留名，他們做的或許只是最基本的監(jiān)測，但是也是每座大橋上一顆不可或缺的螺絲釘。
超級工程讀后感【篇3】
? ? ? 徐老師組織觀看《超級工程》之《x中心大廈》紀錄片后，讓我感觸頗深。平日里我們總是因為各種困難而給自己編造各種理由去推脫。在超級工程中，工程面臨的困難非常之多，質量要求非常嚴，但是他們克服了，那是什么原因，工作態(tài)度。因此，我們做任何事情都要踏踏實實的。
其次是對“工程”特別是大型工程、超級工程的有了更深層次的感悟。成大事，絕對不是簡簡單單幾句話，幾個字就能完成的，它需要詳細周密的部署和安排，在計劃之前你需要各種各樣經(jīng)驗的積累，數(shù)據(jù)理論一個都不能少，而在計劃后，工程又會遇到一個又一個問題需要你去解決。就拿紀錄片里的例子來說，x中心大廈---設計者在測試玻璃對雨水風暴耐受力時偶然發(fā)現(xiàn)了排水系統(tǒng)的缺陷，也就是說，在一個綜合性的大項目中，很多時候你會做著做著就發(fā)現(xiàn)以前想都沒想到過的問題，即使那些設計師、建筑師蓋過那么多的樓，但是超級工程里，問題還是會一個接一個出現(xiàn)，你需要不停的被迫發(fā)現(xiàn)然后解決。
在影片中，吊裝工人、焊接工人、檢驗工人等平日里我們司空見慣的平凡人，他們創(chuàng)造出了不平凡的事跡。工程里不僅僅是各種大型、超大型的吊裝機械、焊接車間等，里面更多的是像他們一樣的平凡的參與者。枯燥、繁復等工作，在各種惡劣的環(huán)境中，默默工作，這是影片中最常見的鏡頭。
影片中，超級工程所需要的種種零件，都是由分散在不同的地區(qū)合作提供。其中有不同專業(yè)共同合作吧，不同的生產(chǎn)廠商，不同的檢測、科研機構來完成。其中不難看出國家的財力雄厚、更重要的一點是各方為保證完成同一目標，在規(guī)定時間內完成自身的工作。這份通力合作需要的不僅僅是一個合同約束那么簡單。更是為了完成一項目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一個參與者共同努力，才能保證在規(guī)定工作內，保質、保量的安全的完成參見工程。
高聳入云的x中心大廈，這項融匯尖端科技的重大工程，讓我覺得驕傲。x新地標的壯麗，不僅是體量上能夠稱的上超大規(guī)模，從科技含量上要走在世界前列，從建造水平上能代表中國當下最佳。帶給我們不只是視覺上的沖擊，更多是對我以后工作態(tài)度上的一種震撼。
超級工程讀后感【篇4】
超級工程2觀后感
近日，我觀看了備受期待的電視劇《超級工程2》，這部劇以其引人入勝的情節(jié)和生動的表演，令我難以忘懷。在接下來的幾段文字中，我將詳細描述我觀看《超級工程2》的感受和體會。
我驚嘆于《超級工程2》所展示的宏偉工程項目。這部劇以世界各地的大型工程為背景，生動展現(xiàn)了現(xiàn)代科技和人類創(chuàng)造力的輝煌成果。從中國的港珠澳大橋到沙特阿拉伯的圣城鐵路，每一個工程項目都是氣勢磅礴，令人眼花繚亂。劇中，我們可以近距離地觀察到這些工程項目的建造過程，體驗到工程師們的聰明才智和工作過程中的艱辛。這些大型工程的數(shù)學和物理原理都被精確地呈現(xiàn)出來，讓我對現(xiàn)代科技的發(fā)展和工程建設充滿了探索的熱忱。
劇中的人物形象也給我留下了深刻的印象。每個人物都有各自的性格特點和鮮明的個性，讓觀眾們能夠更好地了解他們的動機和內心世界。例如，男主角李天地是一個充滿正義感和勇氣的年輕工程師，他帶領團隊克服重重困難，完成了各項工程項目。女主角王美麗是一個聰明、機智和堅韌的女性工程師，她在劇中一次次證明了自己的能力和價值。整個劇情一步步地展現(xiàn)了這些人物的成長和進步，讓人為他們的堅持和拼搏而動容。
另外，劇中的每一個場景都是精心布置的。從工程項目現(xiàn)場到科研實驗室，每一個細節(jié)都被悉心打磨。觀眾們不僅可以欣賞到大自然的壯麗景色，還能感受到高科技設備的運作過程。劇組的攝影師和美術設計師用鏡頭和各種視覺效果將這些場景栩栩如生地展現(xiàn)在觀眾面前，讓人仿佛置身其中。特別是那些工程項目的建設過程，每一個環(huán)節(jié)都被細致地呈現(xiàn)出來，讓觀眾們猶如親臨現(xiàn)場，切身體會到了工程建設的艱辛與樂趣。
劇中所傳達的價值觀也深深觸動了我?！冻壒こ?》強調了團隊合作和拼搏精神的重要性。在劇中，無論是工程師還是其他參與者，在面對困難和挑戰(zhàn)時，都會相互幫助和支持，共同克服困難，最終完成工程項目。這種合作精神和拼搏精神是當代社會所需要的核心價值觀，讓人感到鼓舞和激勵。同時，劇中也傳達了保護環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的理念，提醒觀眾們在追求進步的同時，也要關注和保護我們所生存的這個地球。
小編認為，《超級工程2》是一部令人難以忘懷的電視劇。它通過宏偉工程的展示、人物形象的刻畫、場景的精心布置和價值觀的傳達，讓觀眾們得以深入了解到現(xiàn)代科技和工程建設的輝煌成就。同時，劇中也強調了團隊合作和拼搏精神的重要性，讓觀眾們感受到一種正能量的力量。我相信，《超級工程2》將會影響更多人對工程建設和科技發(fā)展的熱情，激發(fā)更多人去探索和創(chuàng)造，為人類社會的進步作出貢獻。
超級工程讀后感【篇5】
昨天，我趁休息時間，花了近3個小時的時間，看完了由央視紀錄片頻道出品的4集紀錄片《超級工程》。，心潮澎湃自不必說，不得不感嘆中國強大的基建能力，欽佩奮戰(zhàn)在建設一線的那些工程人員，正是他們的努力，造就了中國立足于世界的“大國重器”。動輒千萬噸的橋墩，幾千米跨度的橋梁，這些以極大數(shù)量詞形容的物件，讓我振奮。給我?guī)淼牟恍〉臎_擊和思考。
‘超級工程’從中國人日常生活中所接觸到的最多的《中國路》、《中國車》、《中國橋》、《中國港》4個小的方面為切入點，通過展示改革開放30年中國在這些方面所取得的技術進步，來展現(xiàn)當今中國經(jīng)濟社會發(fā)生的翻天覆地的變化：人均GDP達到8000美元，經(jīng)濟總量已經(jīng)躍居全球第二，高速公路，高速鐵路總里程已躍居或正在躍居世界第一，當今世界年貨物吞吐量前十大港口中，有7個在中國，其中，上海港更是連續(xù)6年，蟬聯(lián)全球第一，數(shù)以百萬記座橋梁，正在改變著中國人的生活方式和生活面貌，在縮短時空間隔的同時，拉近人與人之間心靈的距離。所有這些成就取得的背后，正是幾代人，數(shù)十年如一日，默默無聞，艱辛的付出，才有了我們今天在很多技術方面領先全世界的自豪感。
這讓我到中國的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。某種意義上互聯(lián)網(wǎng)也是一項信息的超級工程。購物、金融、媒體，無不發(fā)生了翻天覆地的變化。誕生了許多巨頭。他們的產(chǎn)品其實也是一項超級工程。前幾天看到一篇文章，中國互聯(lián)網(wǎng)有幾項已經(jīng)領先世界，以前是國內的產(chǎn)品山寨國外，現(xiàn)在國外也開心學習中國產(chǎn)品的創(chuàng)新，有一些也直接山寨中國產(chǎn)品的功能。
我越來越發(fā)現(xiàn)自己現(xiàn)在是正能量滿滿，最近加入一個app，里面是把你不需要的東西送給需要的朋友。比如書籍等可以重復利用的物品，得到東西后可以繼續(xù)分享出來，形成友愛傳遞。等我這段時間工作完畢，我也要分享不需要的東西為這個社區(qū)添磚加瓦。為世界做到物盡其用盡一份微薄之力。
超級工程讀后感【篇6】
土木工程學院 1450954 劉天任
所謂“超級工程”，在我理解中是指那些能夠代表一個地區(qū)、一個時代的偉大工程。2012年，中央電視臺推出了大型紀錄片《超級工程》，記錄了五個中國重大工程項目——港珠澳大橋、上海中心大廈、北京地鐵網(wǎng)絡、海上巨型風機和超級lng船。我有機會粗略地觀看了一遍，深有體會。
首先，在觀看過后，我內心油然而生出自豪感。每一個超級工程的背后，都凝聚著偉大祖國的經(jīng)濟技術實力，代表著中國發(fā)展的里程碑。這五個項目從不同方面代表了中國工程的最高水平。香港珠海澳門大橋、上海中心大廈和北京地鐵網(wǎng)絡都直接關系到土建工程。這就是我看紀錄片的原因，這讓我更加了解中國土木工程的發(fā)展。
其次，我在觀看過程中了解了很多相關知識。第一集的港珠澳大橋，大橋的建立聯(lián)系了香港、珠海和澳門三地，使當?shù)厝嗣竦耐鶃斫煌ù蟠蟊憷Ｈ斯u的建設是這項工程的關鍵。這兩座人工島連接著世界上最長的沉管海底隧道。
同濟大學橋梁系教授葛耀軍教授帶領學生們利用風模型解決共振問題，為工程改造作出了貢獻。這說明同濟大學的土木工程水平在全國處于領先地位，這讓我這個土木工程專業(yè)的學生深感自豪。工程師們說出的那句“沒有島我們就造一個”，令我感到中國工程師的那種骨氣！
上海中心的第二集就站在我們這邊。沒想到建造過程卻是如此艱難，如此充滿創(chuàng)造力。眾所周知，上海的土質是軟土，不利于基礎的穩(wěn)固性。
在紀錄片中，工程師做了一個小實驗，用豆腐來代表上海的軟土，然后在上面放了一個上海中心的模型。結果豆腐被直接打碎了。如果這是一個真實的物體，后果可想而知。解決方案是將堅實的基礎樁推進土中，然后放置鋼筋混凝土底板。建筑采用風力發(fā)電的綠色能源模式，為建筑提供照明用電。yjs21.CoM
一共19種綠色技術每年能為大廈節(jié)省25％的能源費用。這種符合可持續(xù)發(fā)展觀的建造理念令我佩服。
第三集講述的是北京的地鐵網(wǎng)。地鐵，在當今社會對于大城市的重要性不言而喻。在大城市中，路面堵塞堵塞已經(jīng)成為頑疾。
地鐵的出現(xiàn)能夠大大便利交通，縮短交通時間。西方國家的地下管線系統(tǒng)大多與城市同時形成，甚至先于城市形成，而北京復雜的地下管線系統(tǒng)是地鐵建設的一大難點。然而，通過自身的堅持和智慧，工程師們不斷克服困難，這就是這一超級工程的實現(xiàn)。
這是我選擇地下工程建設方向的一個特殊激勵！
同樣的，海上巨型風機和lng船令我震撼。
另外，在影片中，超級工程的施工過程需要大量的人力物力。目前，我國個人或企業(yè)的實力仍然太弱。大型超級項目很難有私營單位完成。但是，中國仍然是一個發(fā)展中國家，需要繼續(xù)進行基礎設施建設，發(fā)展基礎交通等項目。當你看到五個百億工程中的超級工程，我真的感受到了國家在大工程建設中的非凡力量。
這也可以體現(xiàn)社會主義的優(yōu)越性，它可以聚集巨大的財力和人力，完成看似不可能的壯舉。這些超級項目能夠促進就業(yè)和區(qū)域發(fā)展，是非常積極的。超級項目的設計和建設，不僅可以在不久的將來促進就業(yè)、刺激經(jīng)濟，而且在中期內也大大輕視區(qū)域發(fā)展。更重要的是，超級工程建設和施工中遇到和解決的困難，可以為我們提供寶貴的經(jīng)驗。
接下來說說《超級工程》這部紀錄片。這部紀錄片對工科學生很有幫助，至少對我的胃口有幫助。相比之下，它的解說不像是《舌尖上的中國》的解說那樣華麗誘人，而是采用一種客觀嚴謹?shù)恼Z氣，平淡中敘述著工程的神奇。
而且，在表現(xiàn)手法上，它向觀眾展示了很多易懂的實驗，用一些簡單易懂的知識解釋了復雜的工程術語，使觀眾更好地理解工程過程。有人說這種紀錄片很無聊，但在我看來，每一幀每一秒都是那么精彩有趣。
紀錄片還通過描寫各行各業(yè)的人民的真實生活，來體現(xiàn)他們從超級工程中受益匪淺，從側面展現(xiàn)超級工程的重要意義和價值，使“超級工程”這個名詞不再束之高閣，而是緊密貼緊人們的生活。紀錄片還將更多的鏡頭對準了那些參與到工程建設的普通人，通過真實的筆觸鮮活地呈現(xiàn)了奇跡背后的艱辛歷程，令這部科學類工程題材紀錄片充滿了濃厚的人文情懷。鏡頭后，觀眾看到了技術人員駕駛世界上最大的盾構機挖掘北京地鐵隧道的艱辛，目睹了在海上吊裝巨型風力發(fā)電機的裝巨，感覺站在浦江兩岸的上海中心大廈上，令人耳目一新，心曠神怡。
可以說，《超級工程》這部紀錄片改變了我對中國工程實力的看法，很難想象這些巨型偉岸的工程杰作是我國工程師獨立設計建造出來的。今天，中國自豪地向世界展示中國創(chuàng)造的工程奇跡。這是我們的驕傲，也是我們新一代工程師的強大動力。
最后，我衷心感謝那些為祖國建設作出默默貢獻的人，無論是頂陽、搬磚、倒磚的工人，還是點燈、熬夜畫畫的工程師，還是早出晚歸、專心實驗的科學家，是超級工程不可或缺的組程不分，不可替代。祖國的未來要肩負在我們身上，我們新一代青年要奮發(fā)向上，胸懷抱負，要為國家興盛貢獻自己的力量。
超級工程讀后感【篇7】
超級工程是一檔備受矚目的節(jié)目，而超級工程2作為其續(xù)集，同樣引發(fā)了廣大觀眾的熱議。作為一名觀眾，我也迫不及待地觀看了這部精彩的電視節(jié)目，并對其有著深刻的觀后感。
首先，超級工程2在節(jié)目的選題上繼承了前作的優(yōu)勢，并進一步深化和擴大了范圍。無論是S型高速公路、跨海大橋還是超級高層建筑，每一項工程都具有巨大的挑戰(zhàn)性，令人瞠目結舌。通過節(jié)目的呈現(xiàn)，觀眾們得以近距離的了解這些工程的建設過程，同時也感受到了人類智慧和勇氣的偉大。
其次，超級工程2在節(jié)目的制作上力求真實、生動和精細。無論是拍攝手法還是后期制作，都充滿了創(chuàng)意和技巧。通過精心的剪輯和音效，觀眾們仿佛親臨現(xiàn)場，感受到了工程建設的艱辛和挑戰(zhàn)。同時，節(jié)目組還采訪了各方面的工程專家，并用簡單易懂的語言解析了復雜的工程原理，讓觀眾們更加深入地了解了這些工程的背后故事。
再次，超級工程2在節(jié)目的主持人選擇上也非常恰當。主持人們既有功底深厚的科普背景，又具備活潑風趣的表達能力，能夠將專業(yè)知識以通俗易懂的方式傳遞給觀眾。他們的幽默風格和親切形象，給整個節(jié)目增添了不少樂趣，有效增加了觀眾的參與感。
最后，超級工程2在節(jié)目的宣傳和推廣上也做得相當出色。無論是電視廣告、戶外海報還是社交媒體營銷，節(jié)目組都投入了大量的精力和資源。這不僅帶來了超高的收視率，也讓更多的人了解了超級工程這個領域的奇跡和壯麗。
綜上所述，超級工程2是一部令人印象深刻的電視節(jié)目。它讓觀眾們近距離地感受到了超級工程背后的壯麗和偉大，同時也為普通觀眾普及了相關的科學知識。通過真實、生動和精細的制作，節(jié)目組將觀眾們帶到了一個嶄新的世界，體驗了科技和人類智慧的魅力。期待能夠繼續(xù)關注超級工程，見證更多令人驚嘆的建設奇跡。
超級工程讀后感【篇8】
上節(jié)課，老師讓我們觀看《超級工程》系列視頻。四通八達的北京地鐵網(wǎng)絡，高聳入云的上海中心大廈，世界上最長的跨海橋港珠澳大橋，穿梭于澳洲與上海之間運輸天然氣的lng船，巍峨屹立在海上的“巨無霸”風力發(fā)電機……這些工程涉及能源、交通、建筑各個方面，關系到國計民生，與城市中的人們息息相關，不論是科技含量還是建造水平，它們都體現(xiàn)了國內乃至世界最高標準。今天我看了《超級工程》第三集，有關于北京地鐵網(wǎng)絡的一集。
以前，我個人從來沒有注意過身邊有哪些是一項工程，原來這些近在咫尺的事物是如此的偉大與復雜，真正的讓我深深感嘆。
從視頻中看到了建設地鐵的艱難。北京的交通擁堵不堪，城市的未來正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。為了改善交通問題，就有了建設地鐵的這一項計劃。
計劃中，需要十年時間，完成包括31條線路，560座車站，1000公里在內的世界上最大的地鐵交通網(wǎng)絡。在國外許多城市，地鐵系統(tǒng)的建設將需要大約100年的時間。北京只剩下十年時間，使建設地鐵成了一項超級工程。
國外的地鐵往往與城市相伴而生，甚至早于城市出現(xiàn)。北京已發(fā)展成為國際大都市，地下管線密集，高層建筑基礎縱橫交錯，給北京地鐵建設帶來很大困難。而在開挖過程中，存在盾構機失去動力的問題。
由于北京地質復雜，北京西北兩側地勢偏高。經(jīng)河流長期沖刷，形成東部沙土西側卵石地質。這些問題需要專家們反復討論才能解決，說明這個項目并不容易。
一項工程的完成是很不容易的。需要詳細細致的部署和安排。在計劃之前，需要各種經(jīng)驗的積累。不缺乏數(shù)據(jù)理論。計劃完成后，項目會遇到一個又一個需要解決的問題。在北京地鐵的修建中，很多人都盡著自己的一份力。
地鐵線路設計部門的人員們早早設計出穿越古城區(qū)線路的設計方案，為了保護文物調整地鐵站和相關規(guī)劃設施；盾構機駕駛員高銳軒每天13個小時呆在駕駛艙里，經(jīng)常一兩個月見不到太陽，進行著復雜而枯燥的工作；而工人們更是日日夜夜的工作，不辭勞苦。地鐵的建設也花費了太多物力。據(jù)介紹，地鐵每公里造價近10億元，盾構掘進機高達5000萬元。
在修建中，最為主要的是有關文物的保護。為了更好地保護頭頂上的古建筑，設計師選擇了新線首次應用于北京的施工方案，這是人性化氛圍在工程中的很好體現(xiàn)。這項工程不是冷血無情的，更多的是為我們服務，為我們提供便利，同時也不會破壞我們祖先留下的優(yōu)良遺產(chǎn)。
另外，在工程中，曾經(jīng)有一個技術難題要求地面沉降不能超過3毫米。3毫米似乎是一個小距離，但在一個項目，一個小3毫米可以帶來重大錯誤和災難。在北京地鐵建設中，如果地面沉降超過3mm，將導致軌道變形。
列車通過時必須減速，這將給交叉線的運行帶來極大的混亂?？梢姽こ绦枰獦O大的縝密性。
看完這一集《超級工程》，在領略到了北京地鐵網(wǎng)絡的神奇與浩大的同時，我感到自豪與激動，也讓我對有關工程的內容產(chǎn)生了極大興趣。我想下課后我會去看另外四集，繼續(xù)感受這個項目的震撼。
延伸閱讀
超級工程讀后感范文十二篇
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超級工程讀后感 篇1
土木工程學院 1450954 劉天任
所謂“超級工程”，在我理解中是指那些能夠代表一個地區(qū)、一個時代的偉大工程。2012年，中央電視臺推出了大型紀錄片《超級工程》，記錄了五個中國重大工程項目——港珠澳大橋、上海中心大廈、北京地鐵網(wǎng)絡、海上巨型風機和超級lng船。我有機會粗略地觀看了一遍，深有體會。
首先，在觀看過后，我內心油然而生出自豪感。每一個超級工程的背后，都凝聚著偉大祖國的經(jīng)濟技術實力，代表著中國發(fā)展的里程碑。這五個項目從不同方面代表了中國工程的最高水平。香港珠海澳門大橋、上海中心大廈和北京地鐵網(wǎng)絡都直接關系到土建工程。這就是我看紀錄片的原因，這讓我更加了解中國土木工程的發(fā)展。
其次，我在觀看過程中了解了很多相關知識。第一集的港珠澳大橋，大橋的建立聯(lián)系了香港、珠海和澳門三地，使當?shù)厝嗣竦耐鶃斫煌ù蟠蟊憷?。人工島的建設是這項工程的關鍵。這兩座人工島連接著世界上最長的沉管海底隧道。
同濟大學橋梁系教授葛耀軍教授帶領學生們利用風模型解決共振問題，為工程改造作出了貢獻。這說明同濟大學的土木工程水平在全國處于領先地位，這讓我這個土木工程專業(yè)的學生深感自豪。工程師們說出的那句“沒有島我們就造一個”，令我感到中國工程師的那種骨氣！
上海中心的第二集就站在我們這邊。沒想到建造過程卻是如此艱難，如此充滿創(chuàng)造力。眾所周知，上海的土質是軟土，不利于基礎的穩(wěn)固性。
在紀錄片中，工程師做了一個小實驗，用豆腐來代表上海的軟土，然后在上面放了一個上海中心的模型。結果豆腐被直接打碎了。如果這是一個真實的物體，后果可想而知。解決方案是將堅實的基礎樁推進土中，然后放置鋼筋混凝土底板。建筑采用風力發(fā)電的綠色能源模式，為建筑提供照明用電。
一共19種綠色技術每年能為大廈節(jié)省25％的能源費用。這種符合可持續(xù)發(fā)展觀的建造理念令我佩服。
第三集講述的是北京的地鐵網(wǎng)。地鐵，在當今社會對于大城市的重要性不言而喻。在大城市中，路面堵塞堵塞已經(jīng)成為頑疾。
地鐵的出現(xiàn)能夠大大便利交通，縮短交通時間。西方國家的地下管線系統(tǒng)大多與城市同時形成，甚至先于城市形成，而北京復雜的地下管線系統(tǒng)是地鐵建設的一大難點。然而，通過自身的堅持和智慧，工程師們不斷克服困難，這就是這一超級工程的實現(xiàn)。
這是我選擇地下工程建設方向的一個特殊激勵！
同樣的，海上巨型風機和lng船令我震撼。
另外，在影片中，超級工程的施工過程需要大量的人力物力。目前，我國個人或企業(yè)的實力仍然太弱。大型超級項目很難有私營單位完成。但是，中國仍然是一個發(fā)展中國家，需要繼續(xù)進行基礎設施建設，發(fā)展基礎交通等項目。當你看到五個百億工程中的超級工程，我真的感受到了國家在大工程建設中的非凡力量。
這也可以體現(xiàn)社會主義的優(yōu)越性，它可以聚集巨大的財力和人力，完成看似不可能的壯舉。這些超級項目能夠促進就業(yè)和區(qū)域發(fā)展，是非常積極的。超級項目的設計和建設，不僅可以在不久的將來促進就業(yè)、刺激經(jīng)濟，而且在中期內也大大輕視區(qū)域發(fā)展。更重要的是，超級工程建設和施工中遇到和解決的困難，可以為我們提供寶貴的經(jīng)驗。
接下來說說《超級工程》這部紀錄片。這部紀錄片對工科學生很有幫助，至少對我的胃口有幫助。相比之下，它的解說不像是《舌尖上的中國》的解說那樣華麗誘人，而是采用一種客觀嚴謹?shù)恼Z氣，平淡中敘述著工程的神奇。
而且，在表現(xiàn)手法上，它向觀眾展示了很多易懂的實驗，用一些簡單易懂的知識解釋了復雜的工程術語，使觀眾更好地理解工程過程。有人說這種紀錄片很無聊，但在我看來，每一幀每一秒都是那么精彩有趣。
紀錄片還通過描寫各行各業(yè)的人民的真實生活，來體現(xiàn)他們從超級工程中受益匪淺，從側面展現(xiàn)超級工程的重要意義和價值，使“超級工程”這個名詞不再束之高閣，而是緊密貼緊人們的生活。紀錄片還將更多的鏡頭對準了那些參與到工程建設的普通人，通過真實的筆觸鮮活地呈現(xiàn)了奇跡背后的艱辛歷程，令這部科學類工程題材紀錄片充滿了濃厚的人文情懷。鏡頭后，觀眾看到了技術人員駕駛世界上最大的盾構機挖掘北京地鐵隧道的艱辛，目睹了在海上吊裝巨型風力發(fā)電機的裝巨，感覺站在浦江兩岸的上海中心大廈上，令人耳目一新，心曠神怡。
可以說，《超級工程》這部紀錄片改變了我對中國工程實力的看法，很難想象這些巨型偉岸的工程杰作是我國工程師獨立設計建造出來的。今天，中國自豪地向世界展示中國創(chuàng)造的工程奇跡。這是我們的驕傲，也是我們新一代工程師的強大動力。
最后，我衷心感謝那些為祖國建設作出默默貢獻的人，無論是頂陽、搬磚、倒磚的工人，還是點燈、熬夜畫畫的工程師，還是早出晚歸、專心實驗的科學家，是超級工程不可或缺的組程不分，不可替代。祖國的未來要肩負在我們身上，我們新一代青年要奮發(fā)向上，胸懷抱負，要為國家興盛貢獻自己的力量。
超級工程讀后感 篇2
《超級工程》紀錄片選取了當下中國最具代表性的５個重大工程項目，客觀地記錄了它們從無到有的建設過程。片中每一集講述一個工程，分別為《北京地鐵網(wǎng)絡》、《上海中心大廈》、《港珠澳大橋》、《海上巨型風機》和《超級lng船》。這些項目涉及能源、交通、建設、國民經(jīng)濟和民生等各個方面，與城市人民息息相關。無論是科技含量還是建設水平，都體現(xiàn)了中國乃至世界的最高標準。
“正如中國的長城、埃及的金字塔一樣，這些歷史上的偉大工程可以讓今天的我們感受到那個偉大的時代。今天我們用紀錄片呈現(xiàn)的中國超級工程，也將用影像的方式為我們的后人留下今天中國人的創(chuàng)造與智慧。
在以前沒有看過《超級工程》紀錄片，以為工程就是簡單的項目建設，對項目沒有更好的認識。自從看了《超級工程》紀錄片，尤其是對“工程”特別是大型工程、超級工程的有了更深層次的感悟。成就大事，絕對不是一句簡單的話或幾句話。它需要詳細和徹底的部署和安排。在計劃之前，你需要積累各種經(jīng)驗。不缺乏數(shù)據(jù)理論。計劃完成后，項目會遇到一個又一個你需要解決的問題。
就拿紀錄片里的例子來說，上海中心大廈---設計者在測試玻璃對雨水風暴耐受力時偶然發(fā)現(xiàn)了排水系統(tǒng)的缺陷，也就是說，在一個綜合性的大項目中，很多時候你會做著做著就發(fā)現(xiàn)以前想都沒想到過的問題，即使那些設計師、建筑師蓋過那么多的樓，但是超級工程里，問題還是會一個接一個出現(xiàn)，你需要不停的被迫發(fā)現(xiàn)然后解決。
在影片中，吊裝工人、焊接工人、檢驗工人等平日里我們司空見慣的平凡人，他們創(chuàng)造出了不平凡的事跡。工程里不僅僅是各種大型、超大型的吊裝機械、焊接車間等，里面更多的是像他們一樣的平凡的參與者?？菰?、復雜的工作，在各種惡劣的環(huán)境下，默默地工作，這是電影中最常見的鏡頭。
在影片中，超級工程所需的各種零件都是由不同地區(qū)的合作提供的。有不同的專業(yè)合作，不同的廠家，不同的檢測科研機構來完成。不難看出，國家的財力和更重要的一點是，各方在規(guī)定的時間內完成各自的工作，確保目標一致。
這份通力合作需要的不僅僅是一個合同約束那么簡單。更是為了完成一項目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一個參與者共同努力，才能保證在規(guī)定工作內，保質、保量的安全的完成參見工程。
高聳入云的上海中心大廈，這項融匯尖端科技的重大工程，讓我覺得驕傲。上海新地標的壯麗，不僅在體積上可以稱之為超大規(guī)模，而且在科技含量上應該走在世界前列，在建設水平上代表中國目前的最好水平。帶給我們不只是視覺上的沖擊，更多是對我以后工作態(tài)度上的一種震撼。
珠港澳大橋是工程師們歷經(jīng)6年跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座連接香港、珠江及澳門的大型跨海通道。整部紀錄片氣勢恢弘內容細膩，將大橋從設計論證到建造施工的過程完整呈現(xiàn)在熒幕中，追隨攝像師的鏡頭，觀眾能一覽打造世界最長沉管海底隧道的壯舉，體驗震沉離岸人工島巨型鋼筒的驚心動魄，領略設計及施工中極其嚴苛的環(huán)保要求，對在臺風侵擾的施工環(huán)境下把控誤差的艱辛也會感同身受。這部紀錄片生動地展示了當代中國制造業(yè)的力量，讓我佩服這臺電視機。中國工程師和中國工人的黃金組合完成了如此龐大的工程，這讓人深感震驚。
紀錄片中更多鏡頭對準了這個超級工程審慎縝密的設計驗證過程，真實地記錄了為確保深海航道暢通和周邊國際機場的飛行安全，工程師們運用智慧做出的各種創(chuàng)舉，以及對試驗數(shù)據(jù)不厭其煩地搜集和反復推敲。軌道下沉中鋼纜牽引的模擬壓力試驗、高架橋的共振試驗等本以為枯燥的內容，在片中淺顯易懂的解說下緩緩鋪陳開來，鮮活地呈現(xiàn)了奇跡背后的艱辛歷程。影片中沒有太多懸念，但在為大橋壽命提供驗證數(shù)據(jù)方面，早在20年前，工程師們就已經(jīng)準備好了氯化物測試。工程師們在這些努力和堅持中表現(xiàn)出的信念給我?guī)砹艘曈X沖擊和精神觸動。
《超級工程》這是一部關于中國現(xiàn)代機械和建筑的工程記錄，更是中國力量的體現(xiàn)，這部鴻篇巨制展現(xiàn)了當代中國的風采，最后讓我們向這些挑戰(zhàn)宏大自然，造就了一個個不可能完成的工程，腳踏實地，用雙手推動著社會進步的工程師們致敬！
作為21世紀的大師，我們不僅要為這些偉大的超級工程所折服，還要繼續(xù)發(fā)揚前人艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)，努力學習科學文化知識，為中華民族的偉大復興做出應有的貢獻！
超級工程讀后感 篇3
這部片子記錄的是科技的突破，是中國制造的突破，也算是中國紀錄片本身的突破。科技讓國家自信，讓國民自豪，更讓全人類驕傲。
第三集《北京地鐵網(wǎng)絡》中，參與一號線工程設計的老設計師說到為了中國地鐵的建設，中國地鐵的第一代人是自豪的時，熱淚盈眶，叫人動容。而當他登上1號線地鐵遠去時，鏡頭切到他腳下正在施工的九號線，這是一個更為龐大更加艱巨的工程，而所有的技術難題正等待著新一代建設者們去一一攻克，就像當年老一輩的地鐵人成功建成第一座地下宮殿一樣。作為這些超級工程的萬千受益者之一，我們享受著它們給我們的生活帶來的極大便利，這部片子讓我們看到了這些工程身后的締造者，這些本身冰冷的建筑也因此有了溫度。借用第五集的解說詞：它們讓人們的生活變得簡單，但是它們的建造卻是一段不平凡的故事。致敬國家和城市的建設者!
從紀錄片制作本身來看，第一二集故事最為飽滿，第三集情懷賣的也的確不錯，到第四五集就有拖時長之嫌了，故事相較單薄，節(jié)奏拖沓，鏡頭量較前面幾集也大大減少，不過這依舊不影響這套片子成為良心之作。
超級工程讀后感 篇4
看完《超級工程。中國車》，我的內心澎湃，久久不能平靜。我看到了鐵路人的努力，我感受到了國家正在日漸強大的實力，我被祖國深深的感動了。作為一個鐵路新人，趕在時代發(fā)展的潮流中，我是幸運的，相信日后我不僅能見證祖國鐵路的發(fā)展，也會為高速鐵路事業(yè)做出自己的貢獻。
紀錄片從小到大，既給我們見識了工程背后一線職工的努力，又展現(xiàn)了那些偉大工程的建造。春節(jié)，這個傳統(tǒng)的節(jié)日，不僅是對我們每家每戶，還更是對鐵路行業(yè)有特別的意義。在40天內，將會發(fā)生30多億人次的人口流動，這個星球每年最大的人口遷徙，相當于要把這個星球近一半的人口都運輸一次，這是對一個國家交通運輸能力最為嚴苛的終極考驗。而高鐵列車，由于更快的.速度，更高的效率和更大規(guī)模的運營，已經(jīng)成為了客運的絕對主力，以占鐵路總量六分之一的里程，承擔了超過百分之六十的運量。所以，高鐵的飛速發(fā)展可以預見，這是便民之路，也是強國之路。
但是，高速鐵路的發(fā)展背后也有許多不為人知的困難。由于高速運行，高鐵就相當于一個地面飛行的機艙，但它所面對的環(huán)境，比天空還要更為復雜。首先鋼軌要必須平整，當列車高速行駛時，如果軌道上有兩根頭發(fā)絲直徑的凸起，軌道和車輪產(chǎn)生的沖擊力能達到7噸，這個力量對高速行駛的列車絕對是災難，觀后感《超級工程Ⅱ觀后感》。此外還需無縫連接。大家都知道我們做普通火車會有“咯噔咯噔”的聲音，那是鋼軌的連接處有縫隙造成的，而這個縫隙對于高鐵來說是致命的。為了解決這些難題，我們中國工程師靠自己的努力，拿出了一套無縫鋼軌的生產(chǎn)和焊接技術。再有，鐵路需要跨過我國水網(wǎng)，路網(wǎng)，跨越既有的京滬鐵路。在如此復雜的環(huán)境下要讓鐵路盡可能筆直，又要保證地基的穩(wěn)固，我們中國工程師又拿出了500噸的自動架橋機方案。此前我一直不知道那些鋼軌是如何鋪就而成，特別是架在橋上的線路，通過這個片子是漲知識了，也讓我由衷欽佩中國鐵路人的偉大，看的我也想成為一個技術師，去為祖國添磚加瓦。
兩萬公里的高鐵線路，每天4xx年如一日的默默付出，才有了今日我們發(fā)自內心的領先世界的自豪感。這，就是祖國。作為鐵路的青年職工，我們更應該去努力追趕時代的腳步，有理由相信，日后的豐功偉績，將由我們大家一起創(chuàng)造。
超級工程讀后感 篇5
《超級工程》第三季首輪播放。第三季以農業(yè)、能源、交通、中國制造、城市的24小時為分集主題，講述那些維系國家經(jīng)濟運轉的超級工程。在越來越宏大的主題演變中，體現(xiàn)出貼近百姓日常生活的雄心。
在《超級工程》第三季中有不少十分珍貴的鏡頭。在講述能源的一集中，攝制組拍攝到了一個用1800噸炸藥炸開煤礦的震撼鏡頭，收錄了神秘的可燃冰的畫面，更是趕在核電站安裝核燃料棒前進入其中，采集到寶貴的核電站內部畫面。拍攝這些畫面，除了提供視覺上的震撼和鮮為人知的現(xiàn)場場景外，更是為了展示對中國能源現(xiàn)狀與未來的思考。
中國如何用世界上7%的耕地養(yǎng)活全世界22%的人口？這本就是一個值得研究的超級工程。紀錄片的鏡頭從古老的哈尼梯田開始，轉到東北農場防蟲害時的高強度航化作業(yè)現(xiàn)場，再到袁隆平研究的海水稻……從自給自足式的古老農耕方式，到高效的現(xiàn)代化農業(yè)生產(chǎn)，再到探索優(yōu)良育種，為了說清中國老百姓手中那“一碗飯”背后的超級工程進化史，紀錄片將中國糧食的過去、現(xiàn)狀與未來一一鋪開，有充滿趣味的`知識普及，也有對當下所面對的挑戰(zhàn)的思考。
講述城市的24小時，攝制組將開篇鏡頭對準了凌晨兩點的街道清掃現(xiàn)場，這個普通人很少有機會見證的時刻正是前一天的收尾，新一天的開始，而后展現(xiàn)的是南水北調、夏季高峰供電等大工程背后的玄機……正是這些隱藏在幕后的超級工程，構建起當代中國百姓的幸福生活。
在《超級工程》中，每個人都是體系中的鮮活細胞，面臨著各自的挑戰(zhàn)、危機與突破，在全片的結尾處，鏡頭對準了一個嬰兒的誕生。一部展現(xiàn)超級工程的紀錄片，有了這樣一個柔軟溫情到極致的結尾。
超級工程讀后感 篇6
港珠澳大橋，這是一座中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁，這是世界上最長的海底隧道，這是最巧妙的東西人工島修筑方案，它連起了世界最具活力的經(jīng)濟區(qū)，對香港、澳門、珠海三地經(jīng)濟社會一體化意義深遠。港珠澳大橋這是一部關于中國現(xiàn)代機械和建筑的工程記錄，更是中國力量的體現(xiàn)，展現(xiàn)了當代中國人的風采。
港珠澳大橋是工程師們歷經(jīng)6年跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道。整部紀錄片氣勢恢弘，將大橋從設計論證到建造施工的過程完整呈現(xiàn)在熒幕中，讓我油然而生一種敬服，一種自豪。
紀錄電影《港珠澳大橋》以第E30號沉管沉放安裝過程為敘述主線，回顧了港珠澳大橋自2009年動工以來，中國橋梁建設者們自力更生、“敢為天下先”的創(chuàng)新精神和艱苦奮斗的歷程，展示“一國兩制”的豐碩成果，體現(xiàn)中國制造背后的國魂匠心，彰顯中國特色社會主義的制度自信。
紀錄片中很多鏡頭對準了這個超級工程審慎縝密的設計驗證過程，真實地記錄了為確保深海航道暢通和周邊國際機場的飛行安全，工程師們運用智慧做出的各種創(chuàng)舉，以及對試驗數(shù)據(jù)不厭其煩地搜集和反復推敲。在這些付出和堅持中工程師們所展現(xiàn)出的信仰，更是給我?guī)硪曈X的沖擊和心靈的感動。
感觸一：嚴謹認真的態(tài)度在超級工程中，里面的各個工程面臨的困難非常之多，質量要求非常嚴，但是他們克服了，那是什么原因，工作態(tài)度。只有把工程當成自己的一項創(chuàng)造自身價值的工作，才能有嚴謹認真的態(tài)度來對待。
感觸二：詳細周密的計劃成大事，絕對不是簡簡單單幾句話，幾個字就能完成的，它需要詳細周密的部署和安排，在計劃之前你需要各種各樣經(jīng)驗的積累，數(shù)據(jù)理論一個都不能少。
感觸三：精誠通力的合作影片中，超級工程所需要的種種零件，都是由分散在不同的地區(qū)合作提供。其中有不同專業(yè)，不同的生產(chǎn)廠商，不同的檢測、科研機構。這份通力合作需要的不僅僅是一個合同約束那么簡單。更是為了完成一項目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一個參與者共同努力，才能保證在規(guī)定工作內，保質、保量的安全的完成參建工程。
港珠澳大橋，這是世界上最長的跨海大橋，也是“一張聯(lián)通世界”的中國名片，一橋飛架，連接起世界上最具活力的區(qū)域，電影重點挖掘了港珠澳大橋之所以成為二十一世紀偉大工程的原因和意義，揭示了這座“超級工程”背后，中國橋梁建設者們勇于攻克難關、不斷挑戰(zhàn)極限，用智慧和汗水在世界橋梁建設史上確立“中國標準”創(chuàng)造中國奇跡。橋的背后是整個民族的創(chuàng)新能力，是整個國家的綜合國力。
超級工程讀后感 篇7
? ? ? 徐老師組織觀看《超級工程》之《x中心大廈》紀錄片后，讓我感觸頗深。平日里我們總是因為各種困難而給自己編造各種理由去推脫。在超級工程中，工程面臨的困難非常之多，質量要求非常嚴，但是他們克服了，那是什么原因，工作態(tài)度。因此，我們做任何事情都要踏踏實實的。
其次是對“工程”特別是大型工程、超級工程的有了更深層次的感悟。成大事，絕對不是簡簡單單幾句話，幾個字就能完成的，它需要詳細周密的部署和安排，在計劃之前你需要各種各樣經(jīng)驗的積累，數(shù)據(jù)理論一個都不能少，而在計劃后，工程又會遇到一個又一個問題需要你去解決。就拿紀錄片里的例子來說，x中心大廈---設計者在測試玻璃對雨水風暴耐受力時偶然發(fā)現(xiàn)了排水系統(tǒng)的缺陷，也就是說，在一個綜合性的大項目中，很多時候你會做著做著就發(fā)現(xiàn)以前想都沒想到過的問題，即使那些設計師、建筑師蓋過那么多的樓，但是超級工程里，問題還是會一個接一個出現(xiàn)，你需要不停的被迫發(fā)現(xiàn)然后解決。
在影片中，吊裝工人、焊接工人、檢驗工人等平日里我們司空見慣的平凡人，他們創(chuàng)造出了不平凡的事跡。工程里不僅僅是各種大型、超大型的吊裝機械、焊接車間等，里面更多的是像他們一樣的平凡的參與者。枯燥、繁復等工作，在各種惡劣的環(huán)境中，默默工作，這是影片中最常見的鏡頭。
影片中，超級工程所需要的種種零件，都是由分散在不同的地區(qū)合作提供。其中有不同專業(yè)共同合作吧，不同的生產(chǎn)廠商，不同的檢測、科研機構來完成。其中不難看出國家的財力雄厚、更重要的一點是各方為保證完成同一目標，在規(guī)定時間內完成自身的工作。這份通力合作需要的不僅僅是一個合同約束那么簡單。更是為了完成一項目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一個參與者共同努力，才能保證在規(guī)定工作內，保質、保量的安全的完成參見工程。
高聳入云的x中心大廈，這項融匯尖端科技的重大工程，讓我覺得驕傲。x新地標的壯麗，不僅是體量上能夠稱的上超大規(guī)模，從科技含量上要走在世界前列，從建造水平上能代表中國當下最佳。帶給我們不只是視覺上的沖擊，更多是對我以后工作態(tài)度上的一種震撼。
超級工程讀后感 篇8
20xx年春節(jié)長假一如既往地宅在家，就在“甄痔濉焙汀凹人曾”輪番轟炸的間隙，不經(jīng)意換到了央視記錄頻道，時代感十足的華麗片頭瞬時就抓住了我的眼球，正在播出的是《超級工程之珠港澳大橋》，這是一部關于港珠澳大橋設計建造的工程記錄。
珠港澳大橋是工程師們歷經(jīng)6年跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道。整部紀錄片氣勢恢弘內容細膩，將大橋從設計論證到建造施工的過程完整呈現(xiàn)在熒幕中，追隨攝像師的鏡頭，觀眾能一覽打造世界最長沉管海底隧道的壯舉，體驗震沉離岸人工島巨型鋼筒的驚心動魄，領略設計及施工中極其嚴苛的環(huán)保要求，對在臺風侵擾的施工環(huán)境下把控誤差的艱辛也會感同身受。紀錄片淋漓盡致地展現(xiàn)了當代中國制造的強大，也讓電視機前的我油然而生一種敬服，對中國工程師和中國工人這一黃金組合完成如此浩瀚工程深深震撼。
紀錄片中更多鏡頭對準了這個超級工程審慎縝密的設計驗證過程，真實地記錄了為確保深海航道暢通和周邊國際機場的飛行安全，工程師們運用智慧做出的各種創(chuàng)舉，以及對試驗數(shù)據(jù)不厭其煩地搜集和反復推敲。軌道下沉中鋼纜牽引的模擬壓力試驗、高架橋的`共振試驗等本以為枯燥的內容，在片中淺顯易懂的解說下緩緩鋪陳開來，鮮活地呈現(xiàn)了奇跡背后的艱辛歷程。片中沒有重重懸念，但當提及為了給大橋壽命提供驗證數(shù)據(jù)，工程師們早在20年前就已經(jīng)準備了氯鹽試驗，在這些付出和堅持中工程師們所展現(xiàn)出的信仰，更是給我?guī)硪曈X的沖擊和心靈的感動。 這是一部關于中國現(xiàn)代機械和建筑的工程記錄，更是中國力量的體現(xiàn)，這部鴻篇巨制展現(xiàn)了當代中國的風采，最后讓我們向這些挑戰(zhàn)宏大自然，造就了一個個不可能完成的工程，腳踏實地，用雙手推動著社會進步的工程師們致敬！
超級工程讀后感 篇9
上節(jié)課，老師讓我們觀看《超級工程》系列視頻。四通八達的北京地鐵網(wǎng)絡，高聳入云的上海中心大廈，世界上最長的跨海橋港珠澳大橋，穿梭于澳洲與上海之間運輸天然氣的lng船，巍峨屹立在海上的“巨無霸”風力發(fā)電機……這些工程涉及能源、交通、建筑各個方面，關系到國計民生，與城市中的人們息息相關，不論是科技含量還是建造水平，它們都體現(xiàn)了國內乃至世界最高標準。今天我看了《超級工程》第三集，有關于北京地鐵網(wǎng)絡的一集。
以前，我個人從來沒有注意過身邊有哪些是一項工程，原來這些近在咫尺的事物是如此的偉大與復雜，真正的讓我深深感嘆。
從視頻中看到了建設地鐵的艱難。北京的交通擁堵不堪，城市的未來正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。為了改善交通問題，就有了建設地鐵的這一項計劃。
計劃中，需要十年時間，完成包括31條線路，560座車站，1000公里在內的世界上最大的地鐵交通網(wǎng)絡。在國外許多城市，地鐵系統(tǒng)的建設將需要大約100年的時間。北京只剩下十年時間，使建設地鐵成了一項超級工程。
國外的地鐵往往與城市相伴而生，甚至早于城市出現(xiàn)。北京已發(fā)展成為國際大都市，地下管線密集，高層建筑基礎縱橫交錯，給北京地鐵建設帶來很大困難。而在開挖過程中，存在盾構機失去動力的問題。
由于北京地質復雜，北京西北兩側地勢偏高。經(jīng)河流長期沖刷，形成東部沙土西側卵石地質。這些問題需要專家們反復討論才能解決，說明這個項目并不容易。
一項工程的完成是很不容易的。需要詳細細致的部署和安排。在計劃之前，需要各種經(jīng)驗的積累。不缺乏數(shù)據(jù)理論。計劃完成后，項目會遇到一個又一個需要解決的問題。在北京地鐵的修建中，很多人都盡著自己的一份力。
地鐵線路設計部門的人員們早早設計出穿越古城區(qū)線路的設計方案，為了保護文物調整地鐵站和相關規(guī)劃設施；盾構機駕駛員高銳軒每天13個小時呆在駕駛艙里，經(jīng)常一兩個月見不到太陽，進行著復雜而枯燥的工作；而工人們更是日日夜夜的工作，不辭勞苦。地鐵的建設也花費了太多物力。據(jù)介紹，地鐵每公里造價近10億元，盾構掘進機高達5000萬元。
在修建中，最為主要的是有關文物的保護。為了更好地保護頭頂上的古建筑，設計師選擇了新線首次應用于北京的施工方案，這是人性化氛圍在工程中的很好體現(xiàn)。這項工程不是冷血無情的，更多的是為我們服務，為我們提供便利，同時也不會破壞我們祖先留下的優(yōu)良遺產(chǎn)。
另外，在工程中，曾經(jīng)有一個技術難題要求地面沉降不能超過3毫米。3毫米似乎是一個小距離，但在一個項目，一個小3毫米可以帶來重大錯誤和災難。在北京地鐵建設中，如果地面沉降超過3mm，將導致軌道變形。
列車通過時必須減速，這將給交叉線的運行帶來極大的混亂。可見工程需要極大的縝密性。
看完這一集《超級工程》，在領略到了北京地鐵網(wǎng)絡的神奇與浩大的同時，我感到自豪與激動，也讓我對有關工程的內容產(chǎn)生了極大興趣。我想下課后我會去看另外四集，繼續(xù)感受這個項目的震撼。
超級工程讀后感 篇10
在人類歷史的長河中，每一項重大技術成果都會對社會的發(fā)展帶來重大的影響。其中，工程領域的創(chuàng)新尤為重要，它關乎到國家的發(fā)展進步與民眾的福祉。而隨著科技不斷進步和應用變得越來越廣泛，越來越多的超級工程正在被建設出來。這些工程包括了世界各地的高樓大廈、大橋、隧道、水庫、立交橋等，它們代表著人類智慧的結晶，讓人們對未來更加充滿信心與希望。
超級工程，本身就是一種技術含量極高的項目。建設過程中需要依賴眾多科學和工程技術，涉及到材料、結構、設計、施工、監(jiān)理等方面的問題。這需要數(shù)萬甚至數(shù)百萬專業(yè)人才的知識與智慧結晶，奠定了這些工程在技術上的可靠性與穩(wěn)定性。例如，迪拜的哈利法塔，是當今世界上最高的建筑之一，高達828米，為了確保它的安全性和穩(wěn)定性，建筑師們必須要運用先進的設計和建筑技術，以抵御風力和地震等自然災害，從而才能保證樓體在未來幾十年甚至上百年的壽命。
超級工程的建設除了技術要求嚴苛外，投資額更是龐大。許多工程的成本超過了數(shù)十億美元，甚至上百億美元。例如，中國的南水北調工程，是盾構隧道與水利工程的有機結合，其投資規(guī)模達到了2200億元人民幣。而維京海底隧道，是連接丹麥與瑞典的世界上最長的海底隧道，其建設耗資30億歐元。由此可見，超級工程的建設離不開國家和企業(yè)的大力支持，需要提供足夠的資金和資源投入，從而能夠實現(xiàn)科技與商業(yè)的結合，推動國家經(jīng)濟的快速發(fā)展。
當然，超級工程建設的過程中也會遇到各種技術難題和歷史遺留問題。例如，中國的南水北調工程所面臨的黃土塌方和地質變化等地質問題，還有巴拿馬運河擴建工程中遭遇的環(huán)境風險與財政風險等問題，都需要人們通力協(xié)作，精誠合作，才能夠逐一克服，使超級工程得以真正的造福人類。
在我看來，超級工程是一件了不起的事情。它們的建設對于社會的發(fā)展有著深遠的影響，可以加強不同地區(qū)之間的連接，提升通訊、交通、生產(chǎn)、生活等方面的效率，促進科技創(chuàng)新與經(jīng)濟發(fā)展，并幫助人們進一步了解和探究大自然的奧秘。超級工程不僅代表著人類智能和創(chuàng)造力的輝煌成就，也見證了人類社會的進步與發(fā)展，它們是我們努力追求和踐行科學發(fā)展觀的重要表現(xiàn)。
超級工程讀后感 篇11
所謂“超級工程”，在我理解中是指那些能夠代表一個地區(qū)、一個時代的偉大工程。2012年，中央電視臺推出了大型紀錄片《超級工程》，記錄了五個中國重大工程項目——港珠澳大橋、x中心大廈、x地鐵網(wǎng)絡、海上巨型風機和超級LNG船。我有機會粗略地觀看了一遍，深有體會。
首先，在觀看過后，我內心油然而生出自豪感。每一個超級工程的背后，都體現(xiàn)著偉大的祖國的經(jīng)濟科技實力，代表著中國發(fā)展的里程碑。這五項工程從不同方面代表著中國工程的最高水平，其中港珠澳大橋、x中心大廈、x地鐵網(wǎng)絡都直接和土木工程相關聯(lián)，這也是我觀看紀錄片的原因，這讓我更加了解國內土木工程領域的發(fā)展。 其次，我在觀看過程中了解了很多相關知識。第一集的港珠澳大橋，大橋的建立聯(lián)系了x、x和x三地，使當?shù)厝嗣竦耐鶃斫煌ù蟠蟊憷＝ㄔ烊斯u是工程的一大關鍵，東西兩個人工島連接著世界上最長的沉管海底隧道。同濟大學橋梁系教授葛耀軍教授帶領學生們利用風動模型解決共振問題，為工程的改造作出貢獻。這體現(xiàn)著我們同濟大學土木工程水平在全國處于領先，這更令我這個土木學子深深感到驕傲。工程師們說出的那句“沒有島我們就造一個”，令我感到中國工程師的那種骨氣！
第二集講述的x中心就屹立在我們身邊，再熟悉不過。沒想到建造過程卻是如此艱難，如此充滿創(chuàng)造力。眾所周知，x的土質是
軟土，不利于基礎的穩(wěn)固性。紀錄片里，工程師做了個小實驗，用豆腐代表x的軟土，然后將一個x中心的模型放上去，結果豆腐直接就碎掉了，如果這樣是實物，后果可想而知。解決方法是在土壤中打入堅固的基樁，然后澆筑鋼筋混凝土底板。大廈采用風力發(fā)電這種綠色的能源方式，用來提供大廈的照明用電。一共19種綠色技術每年能為大廈節(jié)省25%的能源費用。這種符合可持續(xù)發(fā)展觀的建造理念令我佩服。
第三集講述的是x的地鐵網(wǎng)。地鐵，在當今社會對于大城市的重要性不言而喻。在大城市中，路面堵塞堵塞已經(jīng)成為頑疾。地鐵的出現(xiàn)能夠大大便利交通，縮短交通時間。西方國家地下系統(tǒng)大多與城市同時形成，甚至先于城市形成，而x地下錯綜復雜的管道系統(tǒng)對于修建地鐵來說是個重大困難。不過工程師們通過自己的堅持和智慧，不斷克服困難，是這項超級工程得以實現(xiàn)。這對于選擇地下建筑工程方向的我來說，是一種特殊的激勵！
同樣的，海上巨型風機和LNG船令我震撼。
另外，影片中，超級工程的建造過程，需要大量的人力物力?，F(xiàn)在的中國，個人或者企業(yè)的實力還是太薄弱，大型項目超級項目很難有私營單位完成，而中國仍然是一個發(fā)展中國家，需要繼續(xù)基礎建設，發(fā)展基礎交通運輸?shù)软椖?。當你看到超級工程中?個上百億的項目我真的在感慨國家在大型項目建設中超凡的實力。這也可以側面反映出社會主義的優(yōu)越性，能夠集廣大財力人力完成看似不可能的壯舉。這些超級工程能帶動的就業(yè)及區(qū)域發(fā)展是非常積極和正面的。從事超
級工程的設計與建造近期來看不僅能促進就業(yè)，拉動經(jīng)濟，中期來看對區(qū)域發(fā)展也有莫大的鄙夷，而更重要的是，在超級工程的施工建設中所遇到和解決的困難能為我們提供難能可貴的經(jīng)驗。
接下來說說《超級工程》這部紀錄片。這部紀錄片拍攝得很對工科生，或者說至少很對我的胃口。相比之下，它的解說不像是《舌尖上的中國》的解說那樣華麗誘人，而是采用一種客觀嚴謹?shù)恼Z氣，平淡中敘述著工程的神奇。而且，在表現(xiàn)手法上，為觀眾展現(xiàn)了許多易于理解的實驗，用一些簡單易懂的知識解釋工程的復雜名詞，使觀眾更好地理解工程過程。有人說，這種紀錄片枯燥無味，但我看來卻是每一幀每一秒都是那么的奇妙有趣。
紀錄片還通過描寫各行各業(yè)的人民的真實生活，來體現(xiàn)他們從超級工程中受益匪淺，從側面展現(xiàn)超級工程的重要意義和價值，使“超級工程”這個名詞不再束之高閣，而是緊密貼緊人們的生活。紀錄片還將更多的鏡頭對準了那些參與到工程建設的普通人，通過真實的筆觸鮮活地呈現(xiàn)了奇跡背后的艱辛歷程，令這部科學類工程題材紀錄片充滿了濃厚的人文情懷。追隨鏡頭，觀眾看到了技術人員駕駛世界上最大盾構機開掘x地鐵隧道的艱辛，目睹了海上吊裝巨型風力發(fā)電機的壯舉，感受到站在x中心大廈俯瞰浦江兩岸的心曠神怡??
可以說，《超級工程》這部紀錄片改變了我對中國工程實力的看法，很難想象這些巨型偉岸的工程杰作是我國工程師獨立設計建造出來的。如今，中國也能自豪地對全世界展示屬于中國創(chuàng)造的工程奇跡。這是我們的驕傲，也是激勵我們新一代工程師的強大動力。
最后，我由衷地感謝那些為祖國建設默默奉獻的人們，不管是頂著太陽、搬磚澆筑的工人，還是點著臺燈、熬夜畫圖的工程師，或是早出晚歸、專心實驗的科學家，都是超級工程不可缺失的一份子，都無法代替。祖國的未來要肩負在我們身上，我們新一代青年要奮發(fā)向上，胸懷抱負，要為國家興盛貢獻自己的力量。
超級工程讀后感 篇12
昨天，我趁休息時間，花了近3個小時的時間，看完了由央視紀錄片頻道出品的4集紀錄片《超級工程》。，心潮澎湃自不必說，不得不感嘆中國強大的基建能力，欽佩奮戰(zhàn)在建設一線的那些工程人員，正是他們的努力，造就了中國立足于世界的“大國重器”。動輒千萬噸的橋墩，幾千米跨度的橋梁，這些以極大數(shù)量詞形容的物件，讓我振奮。給我?guī)淼牟恍〉臎_擊和思考。
‘超級工程’從中國人日常生活中所接觸到的最多的《中國路》、《中國車》、《中國橋》、《中國港》4個小的方面為切入點，通過展示改革開放30年中國在這些方面所取得的技術進步，來展現(xiàn)當今中國經(jīng)濟社會發(fā)生的翻天覆地的變化：人均GDP達到8000美元，經(jīng)濟總量已經(jīng)躍居全球第二，高速公路，高速鐵路總里程已躍居或正在躍居世界第一，當今世界年貨物吞吐量前十大港口中，有7個在中國，其中，上海港更是連續(xù)6年，蟬聯(lián)全球第一，數(shù)以百萬記座橋梁，正在改變著中國人的生活方式和生活面貌，在縮短時空間隔的同時，拉近人與人之間心靈的距離。所有這些成就取得的背后，正是幾代人，數(shù)十年如一日，默默無聞，艱辛的付出，才有了我們今天在很多技術方面領先全世界的自豪感。
這讓我到中國的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。某種意義上互聯(lián)網(wǎng)也是一項信息的超級工程。購物、金融、媒體，無不發(fā)生了翻天覆地的變化。誕生了許多巨頭。他們的產(chǎn)品其實也是一項超級工程。前幾天看到一篇文章，中國互聯(lián)網(wǎng)有幾項已經(jīng)領先世界，以前是國內的產(chǎn)品山寨國外，現(xiàn)在國外也開心學習中國產(chǎn)品的創(chuàng)新，有一些也直接山寨中國產(chǎn)品的功能。
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超級工程觀后感(通用七篇)
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超級工程觀后感 篇1
今天，我看完了電視劇《超級工程2》，這是一部非常震撼人心的紀錄片。通過對世界各地超級工程的深入記錄，該片展現(xiàn)了人類智慧和勇氣的壯觀表現(xiàn)，令人嘆為觀止。
該片通過精美的攝影技術和生動的畫面，將觀眾帶入了一個個超級工程的建設現(xiàn)場。在了解了世界各地的超級工程之后，我深深感受到了人類的巨大智慧和技術實力。例如，片中展示的中國的“長江大橋”和德國的“漢堡愛樂音樂廳”，無不展示了國家間的競爭和創(chuàng)新精神。而我最為震撼的莫過于美國的“國際空間站”和迪拜的“帆船酒店”，這些超級工程不僅展示了國家的強大實力，更展示了人類的無限潛能。
該片不僅將超級工程的建設過程展示給觀眾，更深入地展示了背后的艱辛和困難。每一個超級工程都需要天文數(shù)字的投入和無數(shù)專業(yè)團隊的努力。例如，在片中展示的“四川川藏鐵路”和“波士頓地鐵建設”，可以看到工人們在惡劣天氣和復雜地形下艱苦奮斗的情景，這些真實展示了超級工程背后的付出和努力。與此同時，每一個超級工程的建設也需要大量科技企業(yè)的參與，例如，在片中展示的“中國大顆粒對撞機”和“美國SLS火箭”，看到了科學家們的不懈努力和智慧。這些背后的故事也使我深受觸動，更讓我對人類的智慧和勇氣充滿敬佩。
該片通過對超級工程的詳細介紹和講解，使觀眾更加深入地了解了世界各地的超級工程的背景和影響。例如，在片中展示的“倫敦奧運會場館”和“巴西世界杯場館”，可以看到超級工程為當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展和旅游業(yè)帶來的巨大影響。而像中國的“南水北調工程”和巴拿馬的“巴拿馬運河擴建工程”，更體現(xiàn)了超級工程對國家的發(fā)展和進步起到的關鍵作用。這些超級工程不僅讓我看到了國家的崛起和振興，更讓我對人類未來的發(fā)展充滿了希望。
電視劇《超級工程2》通過對世界各地超級工程的記錄和介紹，使我對人類智慧和勇氣有了更加全面的認識。每一個超級工程背后都需要無數(shù)人的努力和智慧，而這些超級工程又在不同的領域和行業(yè)展示了國家的實力和影響力。這部紀錄片不僅讓我倍感震撼和敬佩，還讓我對人類的未來充滿了希望。
超級工程觀后感 篇2
專家和重要**的訪談使紀錄片更加客觀。影片采訪了幾位重要的技術人員和重要的**。從宏觀到微觀，從辦公室到工地，每個人都有自己的責任，都在不斷爭取各種超級項目，但他們的目標是一樣的，那就是促進祖國路橋產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
走遍祖國大江南北，到處都有，超級工程的身影。然后這背后卻是無數(shù)偉大勞動者和設計者的默默付出。才能換取我們今天的便捷，高效。
紀錄片通過各種藝術表現(xiàn)手法升華整個展覽內容，達到更高的藝術境界。藝術源于生活，高于生活。
看完讓自己多了一份信仰。
逢山開路，遇水架橋，很震撼。最令人印象深刻的是盾構機。如果你沒記錯的話，在中國人涉足盾構機領域之前，這個市場是由德國的克虜伯集團壟斷的。據(jù)廠家估計，這種盾構機的**為7億元。隨后，中國人從零開始，自行設計制造盾構機，并成功應用于工程實踐。
其實這個事例恰恰說明了之前中國基建落后且深受制約的重要原因，就是核心技術掌握在外商手里，他們有定價權，高昂的**嚴重掣肘了基建的開發(fā)。在我們掌握了關鍵技術，并順利設計制造出盾構機后，中國各地掀起地鐵建設的熱潮，地鐵從一線城市迅速走入二三線城市，很大的因素就是工程機械的**“白菜化”了，影響工程最重要的經(jīng)濟因素已經(jīng)不再是施工的機械、技術等硬性條件，而是生態(tài)保護、房屋拆遷等軟性條件了。
《超級工程２》主要從“路、車、橋、港”四個方面介紹中國在基建上取得的舉世矚目的成就，我認為還要加上一個“電”，從特高壓輸電線路的建設到實現(xiàn)99%地區(qū)電力覆蓋，中國的電力事業(yè)同樣也交出了一份優(yōu)秀的成績單，做到了世界一流。
“路、車、橋、港”以及我覺得該加上去的“電”，這五大領域無一不是中國人民用辛勤的汗水才換來的輝煌事業(yè)。上至在崇山峻嶺、驚濤駭浪中擘畫出蜿蜒曲折、氣勢恢宏的線路的設計師，下至奮戰(zhàn)在第一線，披星戴月、“戰(zhàn)天斗地”的建筑工人，他們是你，他們是我，他們是無愧于這個時代，無愧于承載了五千年歷史，永不服輸?shù)倪@片土地上的普通中國人！
超級工程從中國人日常生活中所接觸到的最多的《中國路》、《中國車》、《中國橋》、《中國港》4個小的方面為切入點，通過展示改革開放30年中國在這些方面所取得的技術進步，來展現(xiàn)當今中國經(jīng)濟社會發(fā)生的翻天覆地的變化：人均gdp達到8000美元，經(jīng)濟總量已經(jīng)躍居全球第二，高速公路，高速鐵路總里程已躍居或正在躍居世界第一，當今世界年貨物吞吐量前十大港口中，有7個在中國，其中，上海港更是連續(xù)6年，蟬聯(lián)全球第一，數(shù)以百萬記座橋梁，正在改變著中國人的生活方式和生活面貌，在縮短時空間隔的同時，拉近人與人之間心靈的距離。在所有這些成就的背后，是一代又一代人，幾十年如一日，默默無聞，辛勤工作，使我們自豪地在當今許多技術領域領先世界。
這讓我到中國的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。從某種意義上說，互聯(lián)網(wǎng)也是一個超級信息工程。購物、金融和**都發(fā)生了巨大的變化。
誕生了許多巨頭。他們的產(chǎn)品其實也是一項超級工程。我?guī)滋烨翱吹揭黄恼拢f中國互聯(lián)網(wǎng)有幾款世界領先的產(chǎn)品，以前都是國內產(chǎn)品抄襲國外?，F(xiàn)在也樂于借鑒國外***產(chǎn)品的創(chuàng)新，有的還直接照搬中國產(chǎn)品的功能。
建成后的香港珠海澳門大橋是眾多橋梁人的夢想。很多橋梁工程，或止步于設計，或流產(chǎn)于資金，總之被太多的現(xiàn)實因素所困擾。我在這座橋上看到的是，中國橋梁人的自由意志是中國橋梁工程的最高水平，也是一個大國崛起的夢想和決心。
他們只能看到經(jīng)常超過1億的項目，卻看不到團隊背后的汗水。紀錄片把最光鮮亮麗的一面給你，殊不知背后實驗已經(jīng)失敗過多少次。他們不會知道每一集輕描淡寫帶過的毫米級的誤差經(jīng)過了多少遍的測量。
我今年才來到北京航空航天大學，但是我敬仰我們的老師，也敬仰我們國家的工程師，他們不會青史留名，他們做的或許只是最基本的監(jiān)測，但是也是每座大橋上一顆不可或缺的螺絲釘。
超級工程觀后感 篇3
《超級工程》在**電視臺綜合頻道和紀錄頻道面向全球播出后，為海內外觀眾帶來了不小的驚喜?！冻壒こ獭返某晒ψC明了我們中國的技術是多麼的偉大，中國的國力在不斷的向世界的前沿邁進。
現(xiàn)在我們來挑選里面的一部《超級工程》的《超級lng船》來詳盡的討論一下。當我們在高中的時候，我們學習化學，或者現(xiàn)在很多學生正在學習有機化學。我們知道，天然氣的主要成份是甲烷，常壓下沸點為-160℃，液體比重為-160℃，為0.43-0
48歲。氣體比重（20℃）為空氣比重的一半，氣液體積比為600，空氣中可燃極限為5-15%。它是一種低溫、可壓縮、易燃氣體，具有比重輕、無毒、無腐蝕性等特點。鑒于天然氣的特性，lng船是指將lng從液化廠運往接收站的專用船舶，是國際公認的高技術、高難度、高附加值的“三高”產(chǎn)品，lng船是在 162攝氏度(-162)低溫下運輸液化氣的專用船舶， 是一種“海上超級冷凍車”，被喻為世界造船“皇冠上的明珠”， 貨艙的外殼須絕熱，而且還要做到耐冷的特性，目前只有美國、日本、韓國和歐洲的少數(shù)幾個國家的13家船廠能夠建造, lng船是專門用于運送液化天然氣的專業(yè)船只，這艘lng船一次可以運送14萬噸體積被壓縮了620倍的天然氣，這些天然氣解壓后體積可達9000萬立方米，足夠上海市民使用一個月。“大鵬昊”于2004年12月15日開工建造，長292米、船寬43.
35米，19.5節(jié)，裝載量14.7萬立方米，是世界上最大的膜式液化天然氣船，比波音飛機貴，價值高達2億美元。
該船采用保溫瓶原理，貨艙設計了半米厚的隔熱“內膽”，其中兩層絕緣箱內藏珍珠巖，有效阻隔熱量傳遞；最關鍵的內壁使用殷瓦合金鋼板，0.7毫米的厚度薄如一張牛皮紙，全船焊縫就長達100多公里，而且要做到“天衣無縫”；船上各種部件能實現(xiàn)４０年抗疲勞工作，躋身全球“長壽”巨輪行列。然而“大鵬昊”已于2008年5月2日滿載65000噸lng，順利抵達廣東液化天然氣****秤頭角接受站，圓滿完成了從澳大利亞—中國之間2700英里的lng運輸航線上的首航任務。
途中，“大鵬昊”經(jīng)受了多種海況考驗，各項性能指標和建造質量均受到好評。2008年7月10日，我國第二艘液化天然氣（lng）船“大鵬月”在上海順利交付船東，這條船的船塢周期僅為160天，比首制船縮短近一個月，碼頭周期比首制船縮短66天，總建造周期比首制船縮短126天。由此推論，今天中國的技術的快速發(fā)展，要完成這樣一艘超級lng船的高技術、高風險、高難度也是越來越的得心應手，工期也縮短到了兩個月！
由于任何一部分的制造的不容缺陷，，，任何的細節(jié)都要反復測試的要做到“天衣無縫”！但是天然氣氣化后必須釋放到，不然船內的氣壓越來越大將導致船的膨脹**，因而為了燃料的不浪費，我們把船改造成了也可以用天然氣作燃料的功能系統(tǒng)！這種種的高難度與智慧更讓我認識到了學習的嚴謹性，好好的學習，好好放心在身邊細微事物上細節(jié)，反復的要做到“天衣無縫”！
讓我們好好學習這種精神，努力成為大東華的人才
超級工程觀后感 篇4
看完《超級工程。中國車》，我的內心澎湃，久久不能平靜。我看到了鐵路人的努力，我感受到了國家正在日漸強大的實力，我被祖國深深的感動了。作為一個鐵路新人，趕在時代發(fā)展的潮流中，我是幸運的，相信日后我不僅能見證祖國鐵路的發(fā)展，也會為高速鐵路事業(yè)做出自己的貢獻。
紀錄片從小到大，既給我們見識了工程背后一線職工的努力，又展現(xiàn)了那些偉大工程的建造。春節(jié)，這個傳統(tǒng)的節(jié)日，不僅是對我們每家每戶，還更是對鐵路行業(yè)有特別的意義。在40天內，將會發(fā)生30多億人次的人口流動，這個星球每年最大的人口遷徙，相當于要把這個星球近一半的人口都運輸一次，這是對一個國家交通運輸能力最為嚴苛的終極考驗。而高鐵列車，由于更快的.速度，更高的效率和更大規(guī)模的運營，已經(jīng)成為了客運的絕對主力，以占鐵路總量六分之一的里程，承擔了超過百分之六十的運量。所以，高鐵的飛速發(fā)展可以預見，這是便民之路，也是強國之路。
但是，高速鐵路的發(fā)展背后也有許多不為人知的困難。由于高速運行，高鐵就相當于一個地面飛行的機艙，但它所面對的環(huán)境，比天空還要更為復雜。首先鋼軌要必須平整，當列車高速行駛時，如果軌道上有兩根頭發(fā)絲直徑的凸起，軌道和車輪產(chǎn)生的沖擊力能達到7噸，這個力量對高速行駛的列車絕對是災難，觀后感《超級工程Ⅱ觀后感》。此外還需無縫連接。大家都知道我們做普通火車會有“咯噔咯噔”的聲音，那是鋼軌的連接處有縫隙造成的，而這個縫隙對于高鐵來說是致命的。為了解決這些難題，我們中國工程師靠自己的努力，拿出了一套無縫鋼軌的生產(chǎn)和焊接技術。再有，鐵路需要跨過我國水網(wǎng)，路網(wǎng)，跨越既有的京滬鐵路。在如此復雜的環(huán)境下要讓鐵路盡可能筆直，又要保證地基的穩(wěn)固，我們中國工程師又拿出了500噸的自動架橋機方案。此前我一直不知道那些鋼軌是如何鋪就而成，特別是架在橋上的線路，通過這個片子是漲知識了，也讓我由衷欽佩中國鐵路人的偉大，看的我也想成為一個技術師，去為祖國添磚加瓦。
兩萬公里的高鐵線路，每天4xx年如一日的默默付出，才有了今日我們發(fā)自內心的領先世界的自豪感。這，就是祖國。作為鐵路的青年職工，我們更應該去努力追趕時代的腳步，有理由相信，日后的豐功偉績，將由我們大家一起創(chuàng)造。
超級工程觀后感 篇5
20xx年春節(jié)長假一如既往地宅在家，就在“甄痔濉焙汀凹人曾”輪番轟炸的間隙，不經(jīng)意換到了央視記錄頻道，時代感十足的華麗片頭瞬時就抓住了我的眼球，正在播出的是《超級工程之珠港澳大橋》，這是一部關于港珠澳大橋設計建造的工程記錄。
珠港澳大橋是工程師們歷經(jīng)6年跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道。整部紀錄片氣勢恢弘內容細膩，將大橋從設計論證到建造施工的過程完整呈現(xiàn)在熒幕中，追隨攝像師的鏡頭，觀眾能一覽打造世界最長沉管海底隧道的壯舉，體驗震沉離岸人工島巨型鋼筒的驚心動魄，領略設計及施工中極其嚴苛的環(huán)保要求，對在臺風侵擾的施工環(huán)境下把控誤差的艱辛也會感同身受。紀錄片淋漓盡致地展現(xiàn)了當代中國制造的強大，也讓電視機前的我油然而生一種敬服，對中國工程師和中國工人這一黃金組合完成如此浩瀚工程深深震撼。
紀錄片中更多鏡頭對準了這個超級工程審慎縝密的設計驗證過程，真實地記錄了為確保深海航道暢通和周邊國際機場的飛行安全，工程師們運用智慧做出的各種創(chuàng)舉，以及對試驗數(shù)據(jù)不厭其煩地搜集和反復推敲。軌道下沉中鋼纜牽引的模擬壓力試驗、高架橋的`共振試驗等本以為枯燥的內容，在片中淺顯易懂的解說下緩緩鋪陳開來，鮮活地呈現(xiàn)了奇跡背后的艱辛歷程。片中沒有重重懸念，但當提及為了給大橋壽命提供驗證數(shù)據(jù)，工程師們早在20年前就已經(jīng)準備了氯鹽試驗，在這些付出和堅持中工程師們所展現(xiàn)出的信仰，更是給我?guī)硪曈X的沖擊和心靈的感動。 這是一部關于中國現(xiàn)代機械和建筑的工程記錄，更是中國力量的體現(xiàn)，這部鴻篇巨制展現(xiàn)了當代中國的風采，最后讓我們向這些挑戰(zhàn)宏大自然，造就了一個個不可能完成的工程，腳踏實地，用雙手推動著社會進步的工程師們致敬！
超級工程觀后感 篇6
港珠澳大橋建成之時將創(chuàng)多個世界之最——
最長的是香港珠海澳門大橋5664米長海底隧道，它由33根鋼筋混凝土沉管組成，是世界上最長的海底沉管隧道。
最大的：沉管隧道在水中漂浮時，每段排水量約為7.5萬噸，遼寧航母滿載時排水量僅為6.75萬噸。
最重：沉箱預制按工廠標準生產(chǎn)，鋼材用量于埃菲爾鐵塔相當。在這75000噸重的沉管下面，是預先安裝好的256個液壓千斤頂。
最詳盡：海上的天氣狀況在很大程度上決定了沉管漂浮和對接的成敗。一年多前，工程方與國家海洋局海洋環(huán)境預報中心合作，進行了精細化、小規(guī)模的海洋環(huán)境預報。日常監(jiān)測預報費用高達3000萬元，每根沉管只需兩三天的運行時間。
最精細：在沉管隧道安裝之前，還要在挖好的基槽中做碎石基床基礎，即要在40米深的海底，鋪設一條42米寬、30厘米厚平坦的“石褥子”，而這條“石褥子”的平整度誤差要控制在4厘米以內。
最精準：春節(jié)過后，一旦找到合適的時間，堪稱世界最大難度的“深海之吻”就將開始，沉管在海平面以下13米至44米不等的水深處無人對接。對接是在環(huán)境復雜的海底進行的。受多種環(huán)境介質影響，需要對接33次，耗時3年。
沉管接頭處橡膠止水帶使用120年，對接誤差控制在2cm以內。
這一系列的成就不僅能使港珠澳的生活發(fā)生巨大變化，也大大提高了中國跨海大橋工程的建設能力，港珠澳大橋**的記錄，也必定能引導新的一批未來工程師們?yōu)橹袊こ痰慕ㄔO作出貢獻。
超級工程觀后感 篇7
《超級工程》紀錄片選取了當下中國最具代表性的５個重大工程項目，客觀地記錄了它們從無到有的建設過程。片中每一集講述一個工程，分別為《北京地鐵網(wǎng)絡》、《上海中心大廈》、《港珠澳大橋》、《海上巨型風機》和《超級lng船》。這些項目涉及能源、交通、建設、國民經(jīng)濟和民生等各個方面，與城市人民息息相關。無論是科技含量還是建設水平，都體現(xiàn)了中國乃至世界的最高標準。
“正如中國的長城、埃及的金字塔一樣，這些歷史上的偉大工程可以讓今天的我們感受到那個偉大的時代。今天我們用紀錄片呈現(xiàn)的中國超級工程，也將用影像的方式為我們的后人留下今天中國人的創(chuàng)造與智慧。
在以前沒有看過《超級工程》紀錄片，以為工程就是簡單的項目建設，對項目沒有更好的認識。自從看了《超級工程》紀錄片，尤其是對“工程”特別是大型工程、超級工程的有了更深層次的感悟。成就大事，絕對不是一句簡單的話或幾句話。它需要詳細和徹底的部署和安排。在計劃之前，你需要積累各種經(jīng)驗。不缺乏數(shù)據(jù)理論。計劃完成后，項目會遇到一個又一個你需要解決的問題。
就拿紀錄片里的例子來說，上海中心大廈---設計者在測試玻璃對雨水風暴耐受力時偶然發(fā)現(xiàn)了排水系統(tǒng)的缺陷，也就是說，在一個綜合性的大項目中，很多時候你會做著做著就發(fā)現(xiàn)以前想都沒想到過的問題，即使那些設計師、建筑師蓋過那么多的樓，但是超級工程里，問題還是會一個接一個出現(xiàn)，你需要不停的被迫發(fā)現(xiàn)然后解決。
在影片中，吊裝工人、焊接工人、檢驗工人等平日里我們司空見慣的平凡人，他們創(chuàng)造出了不平凡的事跡。工程里不僅僅是各種大型、超大型的吊裝機械、焊接車間等，里面更多的是像他們一樣的平凡的參與者?？菰?、復雜的工作，在各種惡劣的環(huán)境下，默默地工作，這是電影中最常見的鏡頭。
在影片中，超級工程所需的各種零件都是由不同地區(qū)的合作提供的。有不同的專業(yè)合作，不同的廠家，不同的檢測科研機構來完成。不難看出，國家的財力和更重要的一點是，各方在規(guī)定的時間內完成各自的工作，確保目標一致。
這份通力合作需要的不僅僅是一個合同約束那么簡單。更是為了完成一項目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一個參與者共同努力，才能保證在規(guī)定工作內，保質、保量的安全的完成參見工程。
高聳入云的上海中心大廈，這項融匯尖端科技的重大工程，讓我覺得驕傲。上海新地標的壯麗，不僅在體積上可以稱之為超大規(guī)模，而且在科技含量上應該走在世界前列，在建設水平上代表中國目前的最好水平。帶給我們不只是視覺上的沖擊，更多是對我以后工作態(tài)度上的一種震撼。
珠港澳大橋是工程師們歷經(jīng)6年跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座連接香港、珠江及澳門的大型跨海通道。整部紀錄片氣勢恢弘內容細膩，將大橋從設計論證到建造施工的過程完整呈現(xiàn)在熒幕中，追隨攝像師的鏡頭，觀眾能一覽打造世界最長沉管海底隧道的壯舉，體驗震沉離岸人工島巨型鋼筒的驚心動魄，領略設計及施工中極其嚴苛的環(huán)保要求，對在臺風侵擾的施工環(huán)境下把控誤差的艱辛也會感同身受。這部紀錄片生動地展示了當代中國制造業(yè)的力量，讓我佩服這臺電視機。中國工程師和中國工人的黃金組合完成了如此龐大的工程，這讓人深感震驚。
紀錄片中更多鏡頭對準了這個超級工程審慎縝密的設計驗證過程，真實地記錄了為確保深海航道暢通和周邊國際機場的飛行安全，工程師們運用智慧做出的各種創(chuàng)舉，以及對試驗數(shù)據(jù)不厭其煩地搜集和反復推敲。軌道下沉中鋼纜牽引的模擬壓力試驗、高架橋的共振試驗等本以為枯燥的內容，在片中淺顯易懂的解說下緩緩鋪陳開來，鮮活地呈現(xiàn)了奇跡背后的艱辛歷程。影片中沒有太多懸念，但在為大橋壽命提供驗證數(shù)據(jù)方面，早在20年前，工程師們就已經(jīng)準備好了氯化物測試。工程師們在這些努力和堅持中表現(xiàn)出的信念給我?guī)砹艘曈X沖擊和精神觸動。
《超級工程》這是一部關于中國現(xiàn)代機械和建筑的工程記錄，更是中國力量的體現(xiàn)，這部鴻篇巨制展現(xiàn)了當代中國的風采，最后讓我們向這些挑戰(zhàn)宏大自然，造就了一個個不可能完成的工程，腳踏實地，用雙手推動著社會進步的工程師們致敬！
作為21世紀的大師，我們不僅要為這些偉大的超級工程所折服，還要繼續(xù)發(fā)揚前人艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)，努力學習科學文化知識，為中華民族的偉大復興做出應有的貢獻！
超級工程觀后感(精華10篇)
有哪些優(yōu)秀的觀后感范本可供借鑒呢？看完引人入勝的影視作品，我們的內心總會久久無法平靜。在觀賞的時，腦中不停的有新的感受想法，寫出一份優(yōu)秀的觀后感可以培養(yǎng)我們的邏輯思維能力，經(jīng)過細心的考慮幼兒教師教育網(wǎng)的編輯為您編輯了“超級工程觀后感”，希望本篇文章可以為您提供一些相關的參考信息！
超級工程觀后感 篇1
20xx年春節(jié)長假一如既往地宅在家，就在“甄痔濉焙汀凹人曾”輪番轟炸的間隙，不經(jīng)意換到了央視記錄頻道，時代感十足的華麗片頭瞬時就抓住了我的眼球，正在播出的是《超級工程之珠港澳大橋》，這是一部關于港珠澳大橋設計建造的工程記錄。
珠港澳大橋是工程師們歷經(jīng)6年跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道。整部紀錄片氣勢恢弘內容細膩，將大橋從設計論證到建造施工的過程完整呈現(xiàn)在熒幕中，追隨攝像師的鏡頭，觀眾能一覽打造世界最長沉管海底隧道的壯舉，體驗震沉離岸人工島巨型鋼筒的驚心動魄，領略設計及施工中極其嚴苛的環(huán)保要求，對在臺風侵擾的施工環(huán)境下把控誤差的艱辛也會感同身受。紀錄片淋漓盡致地展現(xiàn)了當代中國制造的強大，也讓電視機前的我油然而生一種敬服，對中國工程師和中國工人這一黃金組合完成如此浩瀚工程深深震撼。
紀錄片中更多鏡頭對準了這個超級工程審慎縝密的設計驗證過程，真實地記錄了為確保深海航道暢通和周邊國際機場的飛行安全，工程師們運用智慧做出的各種創(chuàng)舉，以及對試驗數(shù)據(jù)不厭其煩地搜集和反復推敲。軌道下沉中鋼纜牽引的模擬壓力試驗、高架橋的`共振試驗等本以為枯燥的內容，在片中淺顯易懂的解說下緩緩鋪陳開來，鮮活地呈現(xiàn)了奇跡背后的艱辛歷程。片中沒有重重懸念，但當提及為了給大橋壽命提供驗證數(shù)據(jù)，工程師們早在20年前就已經(jīng)準備了氯鹽試驗，在這些付出和堅持中工程師們所展現(xiàn)出的信仰，更是給我?guī)硪曈X的沖擊和心靈的感動。 這是一部關于中國現(xiàn)代機械和建筑的工程記錄，更是中國力量的體現(xiàn)，這部鴻篇巨制展現(xiàn)了當代中國的風采，最后讓我們向這些挑戰(zhàn)宏大自然，造就了一個個不可能完成的工程，腳踏實地，用雙手推動著社會進步的工程師們致敬！
超級工程觀后感 篇2
看完《超級工程.中國車》，我的內心澎湃，久久不能平靜。我看到了鐵路人的努力，我感受到了國家正在日漸強大的實力，我被祖國深深的感動了。作為一個鐵路新人，趕在時代發(fā)展的潮流中，我是幸運的，相信日后我不僅能見證祖國鐵路的發(fā)展，也會為高速鐵路事業(yè)做出自己的貢獻。
紀錄片從小到大，既給我們見識了工程背后一線職工的努力，又展現(xiàn)了那些偉大工程的建造。春節(jié)，這個傳統(tǒng)的節(jié)日，不僅是對我們每家每戶，還更是對鐵路行業(yè)有特別的意義。在40天內，將會發(fā)生30多億人次的人口流動，這個星球每年最大的人口遷徙，相當于要把這個星球近一半的人口都運輸一次，這是對一個國家交通運輸能力最為嚴苛的終極考驗。而高鐵列車，由于更快的速度，更高的效率和更大規(guī)模的運營，已經(jīng)成為了客運的絕對主力，以占鐵路總量六分之一的里程，承擔了超過百分之六十的運量。所以，高鐵的飛速發(fā)展可以預見，這是便民之路，也是強國之路。
但是，高速鐵路的發(fā)展背后也有許多不為人知的困難。由于高速運行，高鐵就相當于一個地面飛行的機艙，但它所面對的環(huán)境，比天空還要更為復雜。首先鋼軌要必須平整，當列車高速行駛時，如果軌道上有兩根頭發(fā)絲直徑的凸起，軌道和車輪產(chǎn)生的沖擊力能達到7噸，這個力量對高速行駛的列車絕對是災難，觀后感《超級工程Ⅱ觀后感》。此外還需無縫連接。大家都知道我們做普通火車會有“咯噔咯噔”的聲音，那是鋼軌的連接處有縫隙造成的，而這個縫隙對于高鐵來說是致命的。為了解決這些難題，我們中國工程師靠自己的努力，拿出了一套無縫鋼軌的生產(chǎn)和焊接技術。再有，鐵路需要跨過我國水網(wǎng)，路網(wǎng)，跨越既有的京滬鐵路······。在如此復雜的環(huán)境下要讓鐵路盡可能筆直，又要保證地基的穩(wěn)固，我們中國工程師又拿出了500噸的自動架橋機方案。此前我一直不知道那些鋼軌是如何鋪就而成，特別是架在橋上的線路，通過這個片子是漲知識了，也讓我由衷欽佩中國鐵路人的偉大，看的我也想成為一個技術師，去為祖國添磚加瓦。
兩萬公里的高鐵線路，每天4200多列高鐵列車，同時要面對復雜的地質和氣候變化，中國高鐵面對的挑戰(zhàn)史無前例。然而，正是因為這些挑戰(zhàn)的出現(xiàn)，讓中國積累了海量的運營管理經(jīng)驗，這是世界上任何一個國家都無法比擬的。中國的高鐵運營管理已然走在世界的前列，站在世界的舞臺上發(fā)光發(fā)亮。設計師丁叁叁研究的新款高速列車，在正徐高鐵開通時，跑出了420公里的中國速度。作為連接兩大動脈的鄭徐高鐵，在接入既有鐵路網(wǎng)時，只有30分鐘的時間來更換設備，更新軟件數(shù)據(jù)。鄭州東站的工作人員，在下面進行了上千次的模擬接線，只為這一次不能有差錯的連接。這些工作背后的辛苦我想只有經(jīng)歷過才懂得。
鏡頭的不斷切換，使我作為一個鐵路人，一次次感到無比的自豪與驕傲。從工程師的自主研發(fā)，到掌握核心技術，再變成服務大眾的便利出行。所有超級工程都在改變著中國人的生活方式和生活面貌。時空與距離的概念正在悄然改變，所有取得這些成就的背后，正是幾代鐵路人，數(shù)十年如一日的默默付出，才有了今日我們發(fā)自內心的領先世界的自豪感。這，就是祖國。作為鐵路的青年職工，我們更應該去努力追趕時代的腳步，有理由相信，日后的豐功偉績，將由我們大家一起創(chuàng)造。
超級工程觀后感 篇3
20xx年春節(jié)長假一如既往地宅在家，就在“甄痔濉焙汀凹人曾”輪番轟炸的間隙，不經(jīng)意換到了央視記錄頻道，時代感十足的華麗片頭瞬時就抓住了我的眼球，正在播出的是《超級工程之珠港澳大橋》，這是一部關于港珠澳大橋設計建造的工程記錄。
珠港澳大橋是工程師們歷經(jīng)6年跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道。整部紀錄片氣勢恢弘內容細膩，將大橋從設計論證到建造施工的過程完整呈現(xiàn)在熒幕中，追隨攝像師的鏡頭，觀眾能一覽打造世界最長沉管海底隧道的壯舉，體驗震沉離岸人工島巨型鋼筒的驚心動魄，領略設計及施工中極其嚴苛的環(huán)保要求，對在臺風侵擾的施工環(huán)境下把控誤差的艱辛也會感同身受。紀錄片淋漓盡致地展現(xiàn)了當代中國制造的強大，也讓電視機前的我油然而生一種敬服，對中國工程師和中國工人這一黃金組合完成如此浩瀚工程深深震撼。
紀錄片中更多鏡頭對準了這個超級工程審慎縝密的設計驗證過程，真實地記錄了為確保深海航道暢通和周邊國際機場的飛行安全，工程師們運用智慧做出的各種創(chuàng)舉，以及對試驗數(shù)據(jù)不厭其煩地搜集和反復推敲。軌道下沉中鋼纜牽引的模擬壓力試驗、高架橋的共振試驗等本以為枯燥的內容，在片中淺顯易懂的解說下緩緩鋪陳開來，鮮活地呈現(xiàn)了奇跡背后的'艱辛歷程。片中沒有重重懸念，但當提及為了給大橋壽命提供驗證數(shù)據(jù)，工程師們早在20年前就已經(jīng)準備了氯鹽試驗，在這些付出和堅持中工程師們所展現(xiàn)出的信仰，更是給我?guī)硪曈X的沖擊和心靈的感動。 這是一部關于中國現(xiàn)代機械和建筑的工程記錄，更是中國力量的體現(xiàn)，這部鴻篇巨制展現(xiàn)了當代中國的風采，最后讓我們向這些挑戰(zhàn)宏大自然，造就了一個個不可能完成的工程，腳踏實地，用雙手推動著社會進步的工程師們致敬！
超級工程觀后感 篇4
超級工程Ⅱ觀后感（一）
新鄉(xiāng)電務段高鐵車間集中修信號工區(qū)? 郭昉
央視繼《舌尖上的中國》后推出《超級工程》另一紀錄片，片中詳細介紹了中國鐵路的發(fā)展。
從一望無際的平原到連綿不斷的大山，從煙雨朦朧的水鄉(xiāng)到寸草不生的戈壁，大美中國的畫板上鐫刻了無數(shù)條不斷交匯又分開的鐵道線路。鐵路運輸主要分為貨運與客運兩部分，由于受天氣影響較小，承載力大，成本低，鐵路貨運為公路貨運分擔了不少重任，已成為我國不可缺少的一種貨運方式?；疖囋斐傻奈廴具h遠低于汽車與飛機，在環(huán)境問題突出的今天，相對于公路與空運而言，鐵路運輸占據(jù)著獨特的優(yōu)勢。
在中國，鐵路網(wǎng)絡全程達到12萬公里，占世界鐵路7%的營業(yè)里程。其中，高速鐵路網(wǎng)絡達到2萬公里，2016年7月，發(fā)展改革委、交通運輸部與中國鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，勾畫了新時期“八縱八橫”。高速鐵路網(wǎng)的宏大藍圖，預計到2020年將高速鐵路網(wǎng)增加到3萬公里。如今，高速鐵路時速可達300公里，在攻克了無數(shù)難題后才得以實現(xiàn)這一領先世界的速度。
無論是山路亦是水路，鑿山鋪路，架河建橋，鐵路總能實現(xiàn)。青藏鐵路的開通備受世界矚目，青海關角隧道屬世界高海拔最長隧道，是中國最長隧道，全場32.645公里，青藏鐵路的開通是世界上鐵路發(fā)展的一個里程碑，不僅促進了青藏地區(qū)對外的交流與發(fā)展以及民族間的融合還為后來的高海拔的鐵路發(fā)展中打下了堅實的基礎。京滬高速鐵路丹陽至昆山路段上有著世界第一長橋——丹昆特大橋。丹昆特大橋有著世界橋梁之最之稱，全長164.851公里，橫穿陽澄湖，跨越公路、鐵路、水路180余條，出于地質原因與節(jié)省土地的考慮，全部采用高架橋梁，并且徹底解決了地基沉降的問題。酈道元盛贊三峽“朝發(fā)白帝，暮到江陵?！崩畎滓哺袊@“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”現(xiàn)如今高鐵速度將白帝城（重慶）到江陵（荊州）的路程縮短至五小時。由于覆蓋范圍廣，頻率高，承載量大，速度快，高鐵已成為大多數(shù)中國人出行的首選。
現(xiàn)如今，我國的鐵路發(fā)展已遙遙領先于世界各國，尤其是高速鐵路——建設速度最快，運營里程最長，運行時速最高，已居于世界第一的位置。即使我國的鐵路事業(yè)已走到世界的前端，但這并不是終點，我們還有很長的道路要走，不斷的發(fā)展，不斷的創(chuàng)新，盤踞著世界鐵路的最高端，做世界鐵路的永遠的領頭羊。
超級工程Ⅱ觀后感（二）
吳振華
看完《超級工程.中國車》，我的內心澎湃，久久不能平靜。我看到了鐵路人的努力，我感受到了國家正在日漸強大的實力，我被祖國深深的感動了。作為一個鐵路新人，趕在時代發(fā)展的潮流中，我是幸運的，相信日后我不僅能見證祖國鐵路的發(fā)展，也會為高速鐵路事業(yè)做出自己的貢獻。
紀錄片從小到大，既給我們見識了工程背后一線職工的努力，又展現(xiàn)了那些偉大工程的建造。春節(jié)，這個傳統(tǒng)的節(jié)日，不僅是對我們每家每戶，還更是對鐵路行業(yè)有特別的意義。在40天內，將會發(fā)生30多億人次的人口流動，這個星球每年最大的人口遷徙，相當于要把這個星球近一半的人口都運輸一次，這是對一個國家交通運輸能力最為嚴苛的終極考驗。而高鐵列車，由于更快的速度，更高的效率和更大規(guī)模的運營，已經(jīng)成為了客運的絕對主力，以占鐵路總量六分之一的里程，承擔了超過百分之六十的運量。所以，高鐵的飛速發(fā)展可以預見，這是便民之路，也是強國之路。
但是，高速鐵路的發(fā)展背后也有許多不為人知的困難。由于高速運行，高鐵就相當 于一個地面飛行的機艙，但它所面對的環(huán)境，比天空還要更為復雜。首先鋼軌要必須平整，當列車高速行駛時，如果軌道上有兩根頭發(fā)絲直徑的凸起，軌道和車輪產(chǎn)生的沖擊力能達到7噸，這個力量對高速行駛的列車絕對是災難。此外還需無縫連接。大家都知道我們做普通火車會有“咯噔咯噔”的聲音，那是鋼軌的連接處有縫隙造成的，而這個縫隙對于高鐵來說是致命的。為了解決這些難題，我們中國工程師靠自己的努力，拿出了一套無縫鋼軌的生產(chǎn)和焊接技術。再有，鐵路需要跨過我國水網(wǎng)，路網(wǎng)，跨越既有的京滬鐵路······。在如此復雜的環(huán)境下要讓鐵路盡可能筆直，又要保證地基的穩(wěn)固，我們中國工程師又拿出了500噸的自動架橋機方案。此前我一直不知道那些鋼軌是如何鋪就而成，特別是架在橋上的線路，通過這個片子是漲知識了，也讓我由衷欽佩中國鐵路人的偉大，看的我也想成為一個技術師，去為祖國添磚加瓦。
兩萬公里的高鐵線路，每天4200多列高鐵列車，同時要面對復雜的地質和氣候變化，中國高鐵面對的挑戰(zhàn)史無前例。然而，正是因為這些挑戰(zhàn)的出現(xiàn)，讓中國積累了海量的'運營管理經(jīng)驗，這是世界上任何一個國家都無法比擬的。中國的高鐵運營管理已然走在世界的前列，站在世界的舞臺上發(fā)光發(fā)亮。設計師丁叁叁研究的新款高速列車，在正徐高鐵開通時，跑出了420公里的中國速度。作為連接兩大動脈的鄭徐高鐵，在接入既有鐵路網(wǎng)時，只有30分鐘的時間來更換設備，更新軟件數(shù)據(jù)。鄭州東站的工作人員，在下面進行了上千次的模擬接線，只為這一次不能有差錯的連接。這些工作背后的辛苦我想只有經(jīng)歷過才懂得。
鏡頭的不斷切換，使我作為一個鐵路人，一次次感到無比的自豪與驕傲。從工程師的自主研發(fā)，到掌握核心技術，再變成服務大眾的便利出行······· 所有超級工程都在改變著中國人的生活方式和生活面貌。時空與距離的概念正在悄然改變，所有取得這些成就的背后，正是幾代鐵路人，數(shù)十年如一日的默默付出，才有了今日我們發(fā)自內心的領先世界的自豪感。這，就是祖國。作為鐵路的青年職工，我們更應該去努力追趕時代的腳步，有理由相信，日后的豐功偉績，將由我們大家一起創(chuàng)造。
貨運車間 吳振華
超級工程Ⅱ觀后感（三）
人之健，在于筋骨；國之興，在于鐵路。鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈，在我國的綜合交通體系中占據(jù)著骨干地位，對經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生重大作用和深遠影響。
“中國的高速鐵路網(wǎng)絡有著2萬公里的運行里程，遠超世界其他國家的總和，它讓100多座城市緊密的連接在一起，覆蓋人口達到了7億，每年連接數(shù)萬億美元的經(jīng)濟活動。”鐵路將全國的客貨運輸緊密聯(lián)系在一起，在國家交通事業(yè)中做出著巨大的貢獻。如今，新一代的高速鐵路登上了歷史的舞臺，它的快速便捷使人們的生活有了巨大的提升。
在一列列飛馳的巨龍背后是無數(shù)科研人員默默的汗水，是千萬鐵路人辛苦的付出。為了能讓高鐵更加完善，科研人員們在試驗與理論相差頗大的情況下，連夜奮戰(zhàn)，終得滿意結果；為了能讓高鐵跑的平穩(wěn)，超長無縫鋼軌的背后是焊接團隊高超的業(yè)務素質；為了讓高鐵盡可能的筆直，工程團隊們更是史無前例的讓大多數(shù)線路都放在了橋上，讓路基沉降控制在了毫米級的范圍之內；為了讓列車安全高效運營，調度指揮系統(tǒng)更是面對著天氣、氣候、地質等種種考驗；高鐵的心臟——IGBT芯片更是讓高鐵真正飛馳起來的關鍵。高鐵，真正的使人們生活中距離與時空的概念得到巨大改變。
代表我國高速鐵路最高技術成就的標準動車組
一條銀龍飛南北，助力祖國騰飛。在為祖國高鐵飛速發(fā)展而感到震撼的同時，作為一名青工，唯有抱著一顆將平凡的工作做到極致的心態(tài)投入到工作當中，為祖國的鐵路運輸事業(yè)增磚添瓦，從我做起，從身邊做起，從工作中的一點一滴做起，將我們成長工作的家園建設的更加美好！
鐵路沖云霄，職工奮進更美好，我自豪！
超級工程觀后感 篇5
央視繼《舌尖上的中國》后推出《超級工程》另一紀錄片，片中詳細介紹了中國鐵路的發(fā)展，超級工程Ⅱ觀后感。
從一望無際的平原到連綿不斷的大山，從煙雨朦朧的水鄉(xiāng)到寸草不生的戈壁，大美中國的畫板上鐫刻了無數(shù)條不斷交匯又分開的鐵道線路。鐵路運輸主要分為貨運與客運兩部分，由于受天氣影響較小，承載力大，成本低，鐵路貨運為公路貨運分擔了不少重任，已成為我國不可缺少的一種貨運方式?；疖囋斐傻奈廴具h遠低于汽車與飛機，在環(huán)境問題突出的今天，相對于公路與空運而言，鐵路運輸占據(jù)著獨特的優(yōu)勢。
在中國，鐵路網(wǎng)絡全程達到12萬公里，占世界鐵路7%的營業(yè)里程。其中，高速鐵路網(wǎng)絡達到2萬公里，20xx年7月，發(fā)展改革委、交通運輸部與中國鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，勾畫了新時期“八縱八橫”。高速鐵路網(wǎng)的宏大藍圖，預計到20xx年將高速鐵路網(wǎng)增加到3萬公里。如今，高速鐵路時速可達300公里，在攻克了無數(shù)難題后才得以實現(xiàn)這一領先世界的速度。
無論是山路亦是水路，鑿山鋪路，架河建橋，鐵路總能實現(xiàn)。青藏鐵路的開通備受世界矚目，青海關角隧道屬世界高海拔最長隧道，是中國最長隧道，全場32.645公里，青藏鐵路的開通是世界上鐵路發(fā)展的`一個里程碑，不僅促進了青藏地區(qū)對外的交流與發(fā)展以及民族間的融合還為后來的高海拔的鐵路發(fā)展中打下了堅實的基礎。京滬高速鐵路丹陽至昆山路段上有著世界第一長橋——丹昆特大橋。丹昆特大橋有著世界橋梁之最之稱，全長164.851公里，橫穿陽澄湖，跨越公路、鐵路、水路180余條，出于地質原因與節(jié)省土地的考慮，全部采用高架橋梁，并且徹底解決了地基沉降的問題。酈道元盛贊三峽“朝發(fā)白帝，暮到江陵?！崩畎滓哺袊@“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”現(xiàn)如今高鐵速度將白帝城（重慶）到江陵（荊州）的路程縮短至五小時。由于覆蓋范圍廣，頻率高，承載量大，速度快，高鐵已成為大多數(shù)中國人出行的首選。
現(xiàn)如今，我國的鐵路發(fā)展已遙遙領先于世界各國，尤其是高速鐵路——建設速度最快，運營里程最長，運行時速最高，已居于世界第一的位置。即使我國的鐵路事業(yè)已走到世界的前端，但這并不是終點，我們還有很長的道路要走，不斷的發(fā)展，不斷的創(chuàng)新，盤踞著世界鐵路的最高端，做世界鐵路的永遠的領頭羊。
超級工程觀后感 篇6
昨天，我趁休息時間，花了近3個小時的時間，看完了由央視紀錄片頻道出品的4集紀錄片《超級工程》。，心潮澎湃自不必說，不得不感嘆中國強大的基建能力，欽佩奮戰(zhàn)在建設一線的那些工程人員，正是他們的努力，造就了中國立足于世界的“大國重器”。動輒千萬噸的橋墩，幾千米跨度的橋梁，這些以極大數(shù)量詞形容的物件，讓我振奮。給我?guī)淼牟恍〉臎_擊和思考。
‘超級工程’從中國人日常生活中所接觸到的最多的《中國路》、《中國車》、《中國橋》、《中國港》4個小的方面為切入點，通過展示改革開放30年中國在這些方面所取得的技術進步，來展現(xiàn)當今中國經(jīng)濟社會發(fā)生的翻天覆地的變化：人均GDP達到8000美元，經(jīng)濟總量已經(jīng)躍居全球第二，高速公路，高速鐵路總里程已躍居或正在躍居世界第一，當今世界年貨物吞吐量前十大港口中，有7個在中國，其中，上海港更是連續(xù)6年，蟬聯(lián)全球第一，數(shù)以百萬記座橋梁，正在改變著中國人的生活方式和生活面貌，在縮短時空間隔的同時，拉近人與人之間心靈的距離。所有這些成就取得的背后，正是幾代人，數(shù)十年如一日，默默無聞，艱辛的付出，才有了我們今天在很多技術方面領先全世界的自豪感。
這讓我到中國的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。某種意義上互聯(lián)網(wǎng)也是一項信息的超級工程。購物、金融、媒體，無不發(fā)生了翻天覆地的變化。誕生了許多巨頭。他們的產(chǎn)品其實也是一項超級工程。前幾天看到一篇文章，中國互聯(lián)網(wǎng)有幾項已經(jīng)領先世界，以前是國內的產(chǎn)品山寨國外，現(xiàn)在國外也開心學習中國產(chǎn)品的創(chuàng)新，有一些也直接山寨中國產(chǎn)品的功能。
我越來越發(fā)現(xiàn)自己現(xiàn)在是正能量滿滿，最近加入一個app，里面是把你不需要的東西送給需要的朋友。比如書籍等可以重復利用的物品，得到東西后可以繼續(xù)分享出來，形成友愛傳遞。等我這段時間工作完畢，我也要分享不需要的東西為這個社區(qū)添磚加瓦。為世界做到物盡其用盡一份微薄之力。
超級工程觀后感 篇7
? ? ? 徐老師組織觀看《超級工程》之《x中心大廈》紀錄片后，讓我感觸頗深。平日里我們總是因為各種困難而給自己編造各種理由去推脫。在超級工程中，工程面臨的困難非常之多，質量要求非常嚴，但是他們克服了，那是什么原因，工作態(tài)度。因此，我們做任何事情都要踏踏實實的。
其次是對“工程”特別是大型工程、超級工程的有了更深層次的感悟。成大事，絕對不是簡簡單單幾句話，幾個字就能完成的，它需要詳細周密的部署和安排，在計劃之前你需要各種各樣經(jīng)驗的積累，數(shù)據(jù)理論一個都不能少，而在計劃后，工程又會遇到一個又一個問題需要你去解決。就拿紀錄片里的例子來說，x中心大廈---設計者在測試玻璃對雨水風暴耐受力時偶然發(fā)現(xiàn)了排水系統(tǒng)的缺陷，也就是說，在一個綜合性的大項目中，很多時候你會做著做著就發(fā)現(xiàn)以前想都沒想到過的問題，即使那些設計師、建筑師蓋過那么多的樓，但是超級工程里，問題還是會一個接一個出現(xiàn)，你需要不停的被迫發(fā)現(xiàn)然后解決。
在影片中，吊裝工人、焊接工人、檢驗工人等平日里我們司空見慣的平凡人，他們創(chuàng)造出了不平凡的事跡。工程里不僅僅是各種大型、超大型的吊裝機械、焊接車間等，里面更多的是像他們一樣的平凡的參與者?？菰?、繁復等工作，在各種惡劣的環(huán)境中，默默工作，這是影片中最常見的鏡頭。
影片中，超級工程所需要的種種零件，都是由分散在不同的地區(qū)合作提供。其中有不同專業(yè)共同合作吧，不同的生產(chǎn)廠商，不同的檢測、科研機構來完成。其中不難看出國家的財力雄厚、更重要的一點是各方為保證完成同一目標，在規(guī)定時間內完成自身的工作。這份通力合作需要的不僅僅是一個合同約束那么簡單。更是為了完成一項目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一個參與者共同努力，才能保證在規(guī)定工作內，保質、保量的安全的完成參見工程。
高聳入云的x中心大廈，這項融匯尖端科技的重大工程，讓我覺得驕傲。x新地標的壯麗，不僅是體量上能夠稱的上超大規(guī)模，從科技含量上要走在世界前列，從建造水平上能代表中國當下最佳。帶給我們不只是視覺上的沖擊，更多是對我以后工作態(tài)度上的一種震撼。
超級工程觀后感 篇8
《超級工程》紀錄片選取了當下中國最具代表性的5個重大工程項目，客觀地記錄了它們從無到有的建設過程。片中每一集講述一個工程，分別為《x地鐵網(wǎng)絡》、《x中心大廈》、《港珠澳大橋》、《海上巨型風機》和《超級LNG船》。這些工程涉及能源、交通、建筑各個方面，關系到國計民生，與城市中的人們息息相關，不論是科技含量還是建造水平，它們都體現(xiàn)了國內乃至世界最高標準。“正如中國的長城、埃及的金字塔一樣，這些歷史上的偉大工程可以讓今天的我們感受到那個偉大的時代。今天我們用紀錄片呈現(xiàn)的中國超級工程，也將用影像的方式為我們的后人留下今天中國人的創(chuàng)造與智慧。
在以前沒有看過《超級工程》紀錄片，以為工程就是簡單的項目建設，對項目沒有更好的認識。自從看了《超級工程》紀錄片，尤其是對“工程”特別是大型工程、超級工程的有了更深層次的感悟。成大事，絕對不是簡簡單單幾句話，幾個字就能完成的，它需要詳細周密的部署和安排，在計劃之前你需要各種各樣經(jīng)驗的積累，數(shù)據(jù)理論一個都不能少，而在計劃后，工程又會遇到一個又一個問題需要你去解決。就拿紀錄片里的例子來說，x中心大廈---設計者在測試玻璃對雨水風暴耐受力時偶然發(fā)現(xiàn)了排水系統(tǒng)的缺陷，也就是說，在一個綜合性的大項目中，很多時候你會做著做著就發(fā)現(xiàn)以前想都沒想到過的問題，即使那些設計師、建筑師蓋過那么多的樓，但是超級工程里，問題還是會一個接一個出現(xiàn)，你需要不停的被迫發(fā)現(xiàn)然后解決。
在影片中，吊裝工人、焊接工人、檢驗工人等平日里我們司空見慣的平凡人，他們創(chuàng)造出了不平凡的事跡。工程里不僅僅是各種大型、超大型的吊裝機械、焊接車間等，里面更多的是像他們一樣的平凡的參與者?？菰?、繁復等工作，在各種惡劣的環(huán)境中，默默工作，這是影片中最常見的鏡頭。
影片中，超級工程所需要的種種零件，都是由分散在不同的地區(qū)合作提供。其中有不同專業(yè)共同合作，不同的生產(chǎn)廠商，不同的檢測、科研機構來完成。其中不難看出國家的財力雄厚、更重要的一點是各方為保證完成同一目標，在規(guī)定時間內完成自身的工作。這份通力合作需要的不僅僅是一個合同約束那么簡單。更是為了完成一項目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一個參與者共同努力，才能保證在規(guī)定工作內，保質、保量的安全的完成參見工程。 高聳入云的x中心大廈，這項融匯尖端科技的重大工程，讓我覺得驕傲。x新地標的壯麗，不僅是體量上能夠稱的上超大規(guī)模，從科技含量上要走在世界前列，從建造水平上能代表中國當下最佳。帶給我們不只是視覺上的沖擊，更多是對我以后工作態(tài)度上的一種震撼。 珠港澳大橋是工程師們歷經(jīng)6年跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座連接x、珠江及x的大型跨海通道。整部紀錄片氣勢恢弘內容細膩，將大橋從設計論證到建造施工的過程完整呈現(xiàn)在熒幕中，追隨攝像師的鏡頭，觀眾能一覽打造世界最長沉管海底隧道的壯舉，體驗震沉離岸人工島巨型鋼筒的驚心動魄，領略設計及施工中極其嚴苛的環(huán)保要求，對在臺風侵擾的施工環(huán)境下把控誤差的艱辛也會感同身受。紀錄片淋漓盡致地展現(xiàn)了當代中國制造的強大，也讓電視機前的我油然而生一種敬服，對中國工程師和中國工人這一黃金組合完成如此浩瀚工程深深震撼。
紀錄片中更多鏡頭對準了這個超級工程審慎縝密的設計驗證過程，真實地記錄了為確保深海航道暢通和周邊國際機場的飛行安全，工程師們運用智慧做出的各種創(chuàng)舉，以及對試驗數(shù)據(jù)不厭其煩地搜集和反復推敲。軌道下沉中鋼纜牽引的模擬壓力試驗、高架橋的共振試驗等本以為枯燥的內容，在片中淺顯易懂的解說下緩緩鋪陳開來，鮮活地呈現(xiàn)了奇跡背后的艱辛歷程。片中沒有重重懸念，但當提及為了給大橋壽命提供驗證數(shù)據(jù)，工程師們早在20年前就已經(jīng)準備了氯鹽試驗，在這些付出和堅持中工程師們所展現(xiàn)出的信仰，更是給我?guī)硪曈X的
沖擊和心靈的感動。
《超級工程》這是一部關于中國現(xiàn)代機械和建筑的工程記錄，更是中國力量的體現(xiàn)，這部鴻篇巨制展現(xiàn)了當代中國的風采，最后讓我們向這些挑戰(zhàn)宏大自然，造就了一個個不可能完成的工程，腳踏實地，用雙手推動著社會進步的工程師們致敬！
我們作為21世紀的主人，在被這些偉大的超級工程折服的同時，我們也要繼往開來，繼續(xù)發(fā)揚前輩們艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新的的光榮傳統(tǒng)，以及努力學習科學文化知識，爭取為實現(xiàn)中國的偉大復興做出自己應有的貢獻！
超級工程觀后感 篇9
《超級工程》第三季首輪播放。第三季以農業(yè)、能源、交通、中國制造、城市的24小時為分集主題，講述那些維系國家經(jīng)濟運轉的超級工程。在越來越宏大的主題演變中，體現(xiàn)出貼近百姓日常生活的雄心。
在《超級工程》第三季中有不少十分珍貴的鏡頭。在講述能源的一集中，攝制組拍攝到了一個用1800噸炸藥炸開煤礦的震撼鏡頭，收錄了神秘的可燃冰的畫面，更是趕在核電站安裝核燃料棒前進入其中，采集到寶貴的核電站內部畫面。拍攝這些畫面，除了提供視覺上的震撼和鮮為人知的現(xiàn)場場景外，更是為了展示對中國能源現(xiàn)狀與未來的思考。
中國如何用世界上7%的耕地養(yǎng)活全世界22%的人口？這本就是一個值得研究的超級工程。紀錄片的鏡頭從古老的哈尼梯田開始，轉到東北農場防蟲害時的高強度航化作業(yè)現(xiàn)場，再到袁隆平研究的海水稻……從自給自足式的古老農耕方式，到高效的現(xiàn)代化農業(yè)生產(chǎn)，再到探索優(yōu)良育種，為了說清中國老百姓手中那“一碗飯”背后的超級工程進化史，紀錄片將中國糧食的過去、現(xiàn)狀與未來一一鋪開，有充滿趣味的`知識普及，也有對當下所面對的挑戰(zhàn)的思考。
講述城市的24小時，攝制組將開篇鏡頭對準了凌晨兩點的街道清掃現(xiàn)場，這個普通人很少有機會見證的時刻正是前一天的收尾，新一天的開始，而后展現(xiàn)的是南水北調、夏季高峰供電等大工程背后的玄機……正是這些隱藏在幕后的超級工程，構建起當代中國百姓的幸福生活。
在《超級工程》中，每個人都是體系中的鮮活細胞，面臨著各自的挑戰(zhàn)、危機與突破，在全片的結尾處，鏡頭對準了一個嬰兒的誕生。一部展現(xiàn)超級工程的紀錄片，有了這樣一個柔軟溫情到極致的結尾。
超級工程觀后感 篇10
我花了近三個小時的時間，看完了由央視紀錄片頻道出品的四集紀錄片《超級工程》。此時此刻我心潮澎湃，不得不感嘆中國強大的基建能力，欽佩奮戰(zhàn)在建設一線的那些工程人員。正是他們的努力，造就了中國立足于世界的大國重器。動輒千萬噸的橋墩，幾千米跨度的橋梁，這些以極大數(shù)量詞形容的物件，讓我振奮，給我?guī)砹瞬恍〉臎_擊和思考。
超級工程從中國人日常生活中所接觸到的最多的《中國路》、《中國車》、《中國橋》、《中國港》四個小的方面為切入點，通過展示改革開放三十年中國在這些方面所取得的技術進步，來展現(xiàn)當今中國經(jīng)濟社會發(fā)生的翻天覆地的變化：人均GDp達到8000美元，經(jīng)濟總量已經(jīng)躍居全球第二，高速公路，高速鐵路總里程已躍居或正在躍居世界第一，當今世界年貨物吞吐量前十大港口中，有七個在中國。其中，上海港更是連續(xù)六年，蟬聯(lián)全球第一。數(shù)以百萬計座橋梁，正在改變著中國人的生活方式和生活面貌，在縮短時空間隔的同時，拉近人與人之間心靈的距離。所有這些成就取得的背后，正是幾代人，數(shù)十年如一日，默默無聞，艱辛的付出，才有了我們今天在很多技術方面領先全世界的自豪感。
紀錄片還通過描寫各行各業(yè)的人民的真實生活，來體現(xiàn)他們從超級工程中受益匪淺，從側面展現(xiàn)超級工程的重要意義和價值，使超級工程這個名詞不再束之高閣，而是緊密貼近人們的生活。紀錄片還將更多的鏡頭對準了那些參與到工程建設的普通人，通過真實的筆觸鮮活地呈現(xiàn)了奇跡背后的艱辛歷程，令這部科學類工程題材紀錄片充滿了濃厚的人文情懷。追隨鏡頭，觀眾看到了技術人員駕駛世界上最大盾構機開掘北京地鐵隧道的艱辛，目睹了海上吊裝巨型風力發(fā)電機的壯舉，感受到站在上海中心大廈俯瞰浦江兩岸的心曠神怡。
可以說，《超級工程》這部紀錄片改變了我對中國工程實力的看法，很難想象這些巨型偉岸的工程杰作是我國工程師獨立設計建造出來的。如今，中國也能自豪地對全世界展示屬于中國創(chuàng)造的工程奇跡。這是我們的驕傲，也是激勵我們新一代鐵路建設者的強大動力。
最后，我由衷地感謝那些為祖國建設默默奉獻的人們，不管是頂著太陽、搬磚澆筑的工人，還是點著臺燈、熬夜畫圖的工程師，或是早出晚歸、專心實驗的科學家，都是超級工程不可缺失的一份子，都無法代替。祖國的未來要肩負在我們身上，我們新一代青年要奮發(fā)向上，胸懷抱負，要為國家興盛貢獻自己的力量。
超級市長讀后感系列8篇
在寫作中，讀后感的表達方式靈活多樣，只不過必須建立在讀后的基礎上抒發(fā)感想，當我們讀作品也是，需要對文章的細節(jié)進行多次閱讀。通過自己的對作品的感觸，我們可以把它通過寫讀后感表達出來，一篇優(yōu)秀的作品讀后感該如何入手去寫呢？探討與“超級市長讀后感”相關的話題是本文的中心思想，感謝您閱讀我們的內容希望有助于您的學習和生活！
超級市長讀后感 篇1
這本書十分有趣，三年級開chi讀，這本書對我來說百看不厭的。
這本書主要寫了競選“超級市長”。神童林子聰覺得這本是鳳凰的游戲，雞卻來攪和；丁文濤則認為，“一定要把大象和螞蟻放在一塊，因為大象只會踩死螞蟻”；張達，唐飛，毛超也感覺馬小跳沒戲唱了。
果然，馬小跳在初賽時，評委們都不愿意看他的才藝表演。但出乎所有人的預料，馬小跳不僅初賽告捷，而且過關斬將，最后成為了“超級市長”，并代表了全市孩子在電視上向真正的市長提了三個愿望。相信大家都會喜歡！
第一；不要老在教室上課，動植物園和博物館都可以成為我們的課堂。
第二；不要那么早上學，睡覺要睡飽。
第三；讓小孩子自己辦一個電視臺。
真是跟著馬小跳，不跳也會笑??！我也希望大家多看看馬小跳系類的書，非常有趣哦??！
超級市長讀后感 篇2
故事大意：馬小跳要去競選市長了，在初賽對決的時候，他遇到了神童林子聰和成語大王丁文濤。林子聰認為，這本來是鳳凰的游戲，雞卻來攪拌，他覺得很好笑。丁文濤認為，在初賽的時候他一定會像大象踩死螞蟻似的把馬給比下去。但出乎意料的是，馬小跳以他那八十份民意調查贏得了初賽的勝利，而且一路過關斬將，成為了超級市長，他還代表全市的小朋友向城市市長提出了三個愿望。
我的感受：馬小跳的成功是有秘訣的。他不像丁文濤那樣只說不做。而是在三個好朋友的幫助下，調查了全城八十位市民的愿望，男女老少都有，得到了珍貴的八十份民意調查。馬小跳的親民行為讓評委覺得讓他當市長，那絕對是獨一無二。馬小跳雖然很調皮，但他身上還有許多優(yōu)點，比如三寶的想象力、勇敢自信等等。他稀奇古怪的腦瓜里總是能想出有趣的事來。他敢做別人不敢的事。
超級市長讀后感 篇3
剛閱讀《超級市長》的第一頁，我就被馬小跳豐富的想象力吸引了。
馬小跳要去競選超級市長，他的爸爸讓他做民意調查，寫下了三十幾種幸福生活。他的三個好朋友則去為他沖鋒陷陣?！吧裢绷肿勇斦J為這本是鳳凰的游戲，雞卻跑來攪和；而丁文濤則認為，如果把大象和螞蟻放到一起，那么，大象只會踩死螞蟻。
我佩服馬小跳豐富的想象力——讓他當超級市長，真是當之無愧。王天驕和王天驕是馬小跳的競爭對手，他們的才華在馬小跳之上，王天驕會跳芭蕾，她的每個動作都完美得無可挑剔。但是王天驕完美，完美的不真實。丁文濤會說許許多多的成語，每一個成語都用的恰到好處，不偏不倚?？啥∥臐墒?，成熟得讓人懷疑他是否有童年。
這本書的想象力真的是我不知該用什么詞來表達了，我冥思苦想，最后的總結是：一個字，好。兩個字，很好。三個字，非常好。
超級市長讀后感 篇4
暑假期間，我讀了《淘氣包馬小跳》系列的《超級市長》這本故事書。
故事內容說的是：淘氣包馬小跳、神童林子聰和小大人丁文濤都報名參加了競選模擬城市的超級市長。但是當他們得知馬小跳也參加這個活動以后，反倒是嘲笑他不自量力，說：”這本是鳳凰的游戲，雞卻跑來攪和?！斑B班主任秦老師都覺得馬小跳肯定是瘋了，對他失望極了！但是他卻在鐵桿朋友們、漂亮女孩夏林果和教美術的林老師的支持下，通過自己的努力擊敗了許多競爭對手當上了超級市長。并代表全市的小朋友和市長對話。
馬小跳是一個令許多老師和同學家長都頭疼的孩子，但是他又是一個完好地保持著孩子天性的孩子，一個理直氣壯做著孩子的孩子。他對朋友赤膽忠心，卻經(jīng)常遭到朋友的背叛。雖然經(jīng)常受到老師和朋友的打擊和嘲笑，但是卻從沒氣餒和放棄過，永遠都會有一顆樂觀向上和積極的心來面對困難。他還有天馬行空般無限的想象力。正是這些在老師眼里的”缺點“，卻讓他當上了許多人認為不可能做到的超級市長。
我佩服馬小跳這種永不言敗敢想敢做的精神，做任何事情都會全身心地投入。正是這種熱情才讓他不知道失敗是什么，多了許多成功的機會。
超級市長讀后感 篇5
我讀過很多本書，最近讀的一本《淘氣包馬小跳之超級市長》給我留下了深刻的印象。
這本書描寫了小主人公馬小跳要去競選虛擬城市的超級市長。“神童”林子聰覺得“這本是鳳凰的游戲，雞卻來攪和”;小大人丁文濤則認為“如果一定要把大象和螞蟻放在一起，大象只會踩死螞蟻”。但馬小跳的鐵哥們兒唐飛、毛超、張達卻力挺馬小跳，他們同心協(xié)力，幫助馬小跳過關斬將，馬小跳終于如愿以償，不僅當上了超級市長，還代表全市的孩子在電視上跟真正的市長進行了平等的對話。
馬小跳的成功主要在于他能夠頂住來自“神童”和“小大人”的壓力，保持一顆平常心，認真聽取各方面的意見和建議，善于運用集體的力量和智慧，發(fā)揮自身的優(yōu)勢，樹立自信，迎難而上，最后取得成功。
與馬小跳相比，我平時膽子太小，不敢上臺演講，有時連上課舉手發(fā)言都不敢，對自己缺乏信心，面對困難不積極想辦法解決，有畏難情緒。遇到簡單的問題又盲目自大，馬馬虎虎。對于五年級的學生，加減法是太簡單不過的知識了?？墒亲罱以趯W習乘除法的時候，往往把數(shù)字相乘完了結果加錯，在算除法的時候相除完了減錯，最終都導致結果錯誤。媽媽每次批改我的作業(yè)都會非常惱火，其實這都是粗心大意造成的。
讀完這本書后，我下定決心要向馬小跳學習，學習他那種面對困難信心十足的精神，學習他那種遇到事情不慌不忙的心態(tài)，克服“神童”林子聰式的自以為是、馬馬虎虎的壞毛病，爭取成為一名樂觀、自信、謙虛、積極向上的小學生!
超級市長讀后感 篇6
《淘氣包馬小跳·超級市長》讀后感600字：
在六一假期里，我讀了一本書，叫《淘氣包馬小跳·超級市長》。
這本書主要講了馬小跳要當模擬城市的市長，和他一起競選市長的，還有他們班級的學習委員丁文濤。他們的老師秦老師對馬小跳很是絕望，而丁文濤還把自己比做鳳凰，把馬小跳比做小雞，形容兩個人一個在天上，一個在地下。許多人都不認可馬小跳當市長，馬小跳卻和他的四個伙伴們勇往直前，馬小跳還成立了自己的粉絲團，名叫“跳跳糖”。從初賽到復賽到?jīng)Q賽，從許多對手到兩個對手，在那么多人的支持下，馬小跳眾望所歸，成為了模擬城市的市長。
這個故事告訴了我，無論在怎樣的情況下，如果你想做這個件事，就要努力去做，你一定可以成為最耀眼的一顆星。
在生活中是否有這樣的事例呢？沒錯，當然有！
這件事是發(fā)生在幾年前。有一個名叫劉××的小女孩，大家都說她學習差，長大不會有出息。而劉××卻堅信自己能夠考上重點大學，經(jīng)過不懈努力，她的考試成績提升到了570多分，在高考中，劉××更是以580多分的優(yōu)秀成績考上了一個很好的大學。
所以我要從現(xiàn)在做起，從身邊的小事做起，無論別人怎么看我，我都會努力學習，像劉××一樣考上一個好大學。
點評：故事鋪陳得很好，先說書里的故事，話鋒一轉，以身邊的事情為例作為說明，并表明自己的態(tài)度。不過在使用例子的時候，可以說一位姓劉的小姐姐，這樣說比較有禮貌，甚或是，一個姓劉的女孩，也可?！皠ⅰ痢痢边@種提法不合適。
超級市長讀后感 篇7
一本好書可以啟迪人的心智，開闊人的視野，讓人心靈得到凈化?！冻壥虚L馬小跳》就是這樣一本書。馬小跳的快樂，樂觀向上精神深深感動了我。
《超級市長馬小跳》這本書主要講了馬小跳去競選模擬城市的超級市長，神童林子聰覺得：這本是鳳凰的游戲，雞卻跑來攪和，小大人丁文濤則認為：如果一定要把大象和螞蟻放到一起，大象只會踩死螞蟻。但馬小跳用自己快樂的想法征服了評委，過關斬將，終于如愿以償當上了超級市長，代表全市的孩子在電視上跟真正的市長進行了平等的對話，發(fā)表了自己獨特的觀點。
書中最讓我敬佩的是馬小跳，他不怕別人的嘲笑，依然參加了”超級市長”的競選賽，最后取得成功。馬小跳快樂，樂觀積極向上的精神特別值得我學習。我是獨生女，父母在生活學習上總是百般呵護。我遇到困難時會不高興、發(fā)脾氣甚至灰心。讀了馬小跳后，我決心像他那樣快樂幸福地生活
記得剛學芭蕾時，老師讓我們穿上足尖鞋，把腳尖立起來，我沒做好，當時很灰心?；氐郊依铮蚁聸Q心一定要練好。聽著音樂我高高興興練習起來，隨著優(yōu)美的音樂翩翩起舞，覺得腳尖點地也很簡單。我越練習越高興，感覺自己像一只隨風而舞的白天鵝。慢慢的，我成了舞蹈班跳得最好的一個，老師讓我當了領舞?？鞓返貙W習，再困難事情也變得簡單有趣了。
我要向馬小跳學習，學習他快樂、樂觀向上的精神。快樂地學習，幸福地生活，做一個快快樂樂的小學生。
超級市長讀后感 篇8
暑假里，我讀了一本有趣的書《超級市長》。故事的主人公是誰呢？當然是書名中提到的馬小跳了。這本書里主要講的是，馬小跳、丁文濤等人去競選“超級市長”。
神童林子聰覺得這是“鳳凰之間的比賽，雞卻跑來攪合”；丁文濤則認為“一定要把大象和螞蟻放在一起，大象一定只會把螞蟻踩死?！?。唐飛、毛超、張達，也感覺馬小跳沒戲。果然初賽評委都不愿意看馬小跳的才藝表演，但出乎所有人的意料，馬小跳通過自己的努力和智慧，竟然在初賽中勝出了，并且過關斬將，最后如愿成為了“超級市長”。
讀完了這本書，我感受頗多，我不喜歡丁文濤和林子聰，雖然他們比馬小跳聰明，但是他們太驕傲。馬小跳這個人很有幽默感，有親和力，很有個人魅力。這次競選超級市長，能表現(xiàn)馬小跳他們團結的力量。馬小跳是稚拙的、有缺憾的，但卻是真實的、純粹的，是真正的孩子。他喚起了許多成年人對童年的回憶。
超級禮物讀后感
“超級禮物讀后感”主題相關內容，是幼兒教師教育網(wǎng)編輯親自為您選擇的，這本書稱得上是文學史上一顆明星，作者可謂是才華橫溢。為了更深入地理解作者的用意，我們需要撰寫一篇讀后感，希望您能將這篇文章與您的朋友們分享，一同共勉！
超級禮物讀后感 篇1
《超級禮物》這是一部勵志電影，電影里面有一句話說得很好，“直到你一無所有，才算是真正開始生活?！闭虍斈阋粺o所有的時候，你才能夠感受到勞動的恩惠，誰是你真正地朋友，你的夢想是什么并發(fā)奮去實現(xiàn)。在那里我要多謝朋友的關心，正因我在空間上寫了這句話，已經(jīng)有朋友問起我的經(jīng)濟狀況，大家不用擔心，我此刻很好，期望以后都很好，我堅信自己是不會一無所有的，正因天主與我同在。
影片中的男主角，當然很俊朗啦，以前揮金入土，身邊很多女朋友和一班所謂的朋友，但當他一無所有的時候，女朋友走了，媽媽為了自己的利益將他拒之門外，朋友中沒有一個愿意幫他，借錢給他，這時候他才知道，找一個真正的朋友是這么的難，他流落街頭，也正正因這樣，他最后找到了真正的朋友，也找到了真正地感情，當然到最后，他擁有了20億美元的資產(chǎn)，并找到生活的好處。
現(xiàn)實就是這樣殘酷，我很有感受。就如此刻你問朋友借錢，有誰會借給你，即使你再三承諾一個月后會還，即使你的信譽一向很好，一談到錢，一切免問，他們有錢去吃飯，去做健身，去旅游，去買第二套房。就是沒有錢借給你應急，就那一萬元。錢是有，我只是不想動用定期存款而已。我記得一個朋友講過，1萬元，還不夠我一個月的開支。但還好，我還是有一個真正的朋友，借了給我，當然我如期如數(shù)還清。這是很久之前的事情了。在那里我并沒有怪責朋友的意思，正因亦有很多人是好吃懶做的，借了錢不還，我自己就以前深受其害。就如電影中的男主角，當他有錢的時候，就借給了朋友1萬美金，當他一無所有的時候打電話給朋友幫忙，人家理都不理你，哈~這就是現(xiàn)實生活!
電影中的一個亮點，就是那個患了白血病的小女孩，酷斃了，我愛死她了!!
超級禮物讀后感 篇2
這部電影改編自吉姆斯托維爾的同名最暢銷小說。電影里的祖父是個億萬富翁。他死后留下了數(shù)是一的財富。整個家族聚集在會議室，像一群準備分食羊羔的狼。
遺囑執(zhí)行人說了一句很諷刺的話，“我知道他的死對在座每個人都是一種煎熬，失去這樣一位親人，就算從遺囑里得到大筆財富也無法彌補?！甭蓭熞竺總€人聽完關于自己的部分后，就必須離開。直到最后只剩下杰森，大筆的財產(chǎn)還沒有下落。
杰森早年喪父，和母親生活，對爺爺充滿怨恨。杰森認為他的遺產(chǎn)是一大筆錢，但他錯了。他的到了dre預先拍攝的cd，并引導他找到了一份神秘的禮物。為了尋求答案，他踏上了一段難忘的發(fā)現(xiàn)之旅。
杰森與有錢的爺爺霍華德史蒂文斯之間的關系十分簡單——憎恨。祖孫倆從未有過知心的對話，更沒有一絲溫情，橫亙在兩人中的只是冷冰冰硬邦邦的金錢。所以杰森想當然地認為，爺爺去世后，遺囑的所有內容只會是另一個簡單的匯款。
他指望爺爺留下的錢能讓他繼續(xù)以習以為常的方式生活下去，但是出人意料，想履行雷德的遺囑十分復雜。里德提出了一個計劃，給杰森一個良好的生活破產(chǎn)的經(jīng)驗。雷德把12項的任務作為“禮物”留給了杰森，每一個任務對他說似乎都是一個難以完成的艱巨挑戰(zhàn)，而整個過程中經(jīng)驗的積累將永遠改變她的人生態(tài)度……
《超級禮物》鼓勵我們認真探究內心世界，發(fā)現(xiàn)我們自己獨一無二的價值和財富。但光是發(fā)現(xiàn)這些天賦是不夠的。只有與他人分享才能真正認識到這些人才的力量。這就是《超級禮物》要告訴我們的。
《超級禮物》給人們上的不只是生活的一課，還讓人想以不同的方式生活?！冻壎Y物》不僅僅是一本書或是一部電影，它是一種生活的方式，幫助我們認識到我們生活中最重要的部分。而這最要的東西，不是金錢，而是辛勤的工作，真心的朋友，知心的愛人，幸福的家庭等等生活中最平凡的東西。
故事讓你笑，讓你哭，激勵你，激勵你，教你知識，挑戰(zhàn)你，改變你。從此后你成為一個更優(yōu)秀而且不同的人。
工作，朋友，學習，困難，家庭，感恩，夢想和愛。對于這些，也許現(xiàn)實中的有錢人都在忙著享受或聚而不理，窮人則忙著追逐生活的節(jié)奏而麻木，我們生活中缺少什么。尤其是“夢想”，夢想，這不是有錢人的特權。
同樣，如何正確對待金錢和困難，學會工作和學習，珍惜家人和朋友，懂得感恩和愛，都是我們面臨的難題。作為一部鼓舞人心的電影，它不僅講述了一個故事，也為我們每個人提出了許多問題。這些問題，與生存有關，與價值有關，與幸福有關。
電影還向我們傳遞了一種善念。善行不是自發(fā)的，而是逐漸在人們中間傳播的。他的信息勸說人們做好施，與家人和朋友交流，幫助有需要的人。
我們每個人都有很強的天賦與他人分享，現(xiàn)在我們有了更多的靈感、資源和成熟的實施活動的機會。
我想，從小到大，每個人都會收到很多禮物，有些是我們喜歡的，有些是我們不喜歡的，有些是我們不喜歡的，有些是我們不喜歡或永遠不喜歡的。禮物也許是人的生活中必不可少的一樣東西。
但是有一天，我們突然發(fā)現(xiàn)我們忽略了一些最好的禮物。這些禮物來自上蒼無私的贈與。工作、朋友、學習、困難、家庭、歡笑、夢想、分享、感激、愛都是上帝賜予的禮物。
我們習慣了接受讓我們開心的禮物，卻忘卻了磨練。可是卻是平凡的工作與學習，甚至是讓我們憎惡的挫折與教訓，才讓我們真正理解了歡樂的涵義和幸福的滋味。
少一點抱怨，多一點理解；少一點關心，多一點寬容；我們會發(fā)現(xiàn)真正的禮物是多么美麗。幸福其實只有一轉身失望距離。
但是電影終歸是電影，有太多的巧合和樂觀成分。它總是充滿希望在我們面前。讓我們相信，只要我們努力，只要我們愿意，沒有什么是我們做不到的。的確，從理想的角度來看，這一切的開始、發(fā)展和結束都是如此自然和合理。
如果把這段經(jīng)歷擺到現(xiàn)實人生中，片兒中1年，或許我們需要用大半生的時間才能完成，可悲的是又有多少人當他們功成名就的時候還能那么堅守著這些事情呢！會不會…就變了…
超級禮物讀后感 篇3
杰森與有錢的爺爺霍華德史蒂文斯之間的關聯(lián)十分簡單——憎恨。祖孫倆從未有過知心的對話，更沒有一絲溫情，橫亙在兩人中的只是冷冰冰硬邦邦的金錢。因此杰森理所當然地認為，爺爺去世后，遺囑上所有的資料只會關于另一次簡單的金錢轉移。他指望爺爺留下的錢能讓他繼續(xù)以習以為常的方式生活下去，但是出人意料，想履行雷德的遺囑十分復雜。雷德提出了一項計劃，要杰森好好體驗一下生活破產(chǎn)的味道。雷德把12項的任務作為“禮物”留給了杰森，每一個任務對他說似乎都是一個難以完成的艱巨挑戰(zhàn)，而整個過程中經(jīng)驗的積累將永遠改變她的人生態(tài)度
《超級禮物》鼓勵我們認真探究內心世界，發(fā)現(xiàn)我們自己獨一無二的價值和財富。但是僅僅發(fā)現(xiàn)這些天賦并不夠，我們只有與他人分享這些天賦才能真正認識到其中蘊含的力量。這就是《超級禮物》要告訴我們的。
而這最要的東西，不是金錢，而是辛勤的工作，真心的朋友，知心的愛人，幸福的家庭等等生活中最平凡的東西。故事讓你發(fā)笑，讓你流淚，激勵你，激發(fā)你的動力，傳授你知識，給你挑戰(zhàn)，并且改變你。從此后你成為一個更優(yōu)秀而且不一樣的人。
工作，朋友，學習，困難，家庭，感恩，夢想和愛。對于這些，也許現(xiàn)實中的富人們忙于享受或聚斂而忽略，窮人們因忙于追趕生活的腳步而麻木，我們的生活中都缺失了些什么。尤其是“夢想”，夢想，這不是有錢人的特權。同樣，如何正確看待金錢和困境，學會工作和學習，珍惜家人和朋友，懂得感恩和愛，這些都是我們每個人應對的迷思。作為一部十足的勵
電影還向我們傳遞了一種善念。善舉并不是自發(fā)產(chǎn)生的，而是人與人之間慢慢流傳開來的。他所傳遞的信息勸說人們樂善好施，與家人朋友聯(lián)系溝通，幫忙有需要的人們。我們每個人都有強大的天賦與他人分享，此刻我們都有更多的靈感、資源和機會進行成熟的實施活動。
我想，從小到大，每個人都會收到很多禮物，有些是我們喜愛的，有些我們不喜愛，還有一些是從喜愛到不喜愛，或是從不喜愛變得喜愛。禮物也許是人的生活中必不可少的一樣東西。
但是，有一天，我們忽然發(fā)現(xiàn)我們竟然忽略了一些最為完美的禮物。這些禮物來自上蒼無私的贈與。工作，朋友，學習，困難，家庭，歡笑，夢想，分享，感恩，愛，都是上蒼給我們的禮物。
我們習慣了理解讓我們開心的禮物，卻忘卻了磨練。但是卻是平凡的工作與學習，甚至是讓我們憎惡的挫折與教訓，才讓我們真正明白了歡樂的涵義和幸福的味道。
少一點抱怨，多一點明白；少一點計較，多一點寬容；我們才會發(fā)現(xiàn)真正的禮物是多么完美。幸福其實只有一轉身失望距離。
超級禮物讀后感 篇4
《超級禮物》這是一部勵志電影，電影里面有一句話說得很好，“直到你一無所有，才算是真正開始生活。”正因當你一無所有的時候，你才能夠感受到勞動的恩惠，誰是你真正地朋友，你的夢想是什么并發(fā)奮去實現(xiàn)。在那里我要多謝朋友的關心，正因我在空間上寫了這句話，已經(jīng)有朋友問起我的經(jīng)濟狀況，大家不用擔心，我此刻很好，期望以后都很好，我堅信自我是不會一無所有的，正因天主與我同在。
影片中的男主角，當然很俊朗啦，以前揮金入土，身邊很多女朋友和一班所謂的朋友，但當他一無所有的時候，女朋友走了，媽媽為了自我的利益將他拒之門外，朋友中沒有一個愿意幫他，借錢給他，這時候他才明白，找一個真正的朋友是這么的難，他流落街頭，也正正因這樣，他最終找到了真正的朋友，也找到了真正地感情，當然到最終，他擁有了20億美元的資產(chǎn)，并找到生活的好處。
現(xiàn)實就是這樣殘酷，我很有感受。就如此刻你問朋友借錢，有誰會借給你，即使你再三承諾一個月后會還，即使你的信譽一向很好，一談到錢，一切免問，他們有錢去吃飯，去做健身，去旅游，去買第二套房。。。就是沒有錢借給你應急，就那一萬元。錢是有，我只是不想動用定期存款而已。我記得一個朋友講過，1萬元，還不夠我一個月的開支。但還好，我還是有一個真正的朋友，借了給我，當然我如期如數(shù)還清。這是很久之前的事情。在那里我并沒有怪責朋友的意思，正因亦有很多人是好吃懶做的，借了錢不還，我自我就以前深受其害。就如電影中的男主角，當他有錢的時候，就借給了朋友1萬美金，當他一無所有的時候打電話給朋友幫忙，人家理都不理你，哈~這就是現(xiàn)實生活!
電影中的一個亮點，就是那個患了白血病的小女孩，酷斃了，我愛死她了!!
超級禮物讀后感 篇5
一、故事簡介杰森與有錢的爺爺霍華德·史蒂文斯之間的關系十分簡單——憎恨。祖孫倆從未有過知心的對話，更沒有一絲溫情，橫亙在兩人中的只是冷冰冰硬梆梆的金錢。所以杰森理所當然地認為，雷德去世后，遺囑上所有的內容只會關于另一次簡單的金錢轉移。他指望爺爺留下的錢能讓他繼續(xù)以習以為常的方式生活下去，但是出人意料，想履行雷德的遺囑十分復雜。雷德提出了一項計劃，要杰森好好體驗一下生活破產(chǎn)的滋味。雷德把12項的任務作為“禮物”留給了杰森，每一個任務對他來說似乎都是一個難以完成的艱巨挑戰(zhàn)，而整個過程中經(jīng)驗的積累將永遠改變他的人生態(tài)度。禮物第一份禮物：辛勤的勞作，堅持。當杰森不甘不愿的來到爺爺白手起家的第一家牧場，從一開始本片改編自吉姆·斯托維爾(jim stovall)的同名最暢銷小說《超級禮物》，一本關于成長關于改變關于愛的勵志小說。原著小說的魅力在于，以一種童話故事的講述方法，帶領讀者去領悟平凡生活中最簡單的道理，是一個可以讓人發(fā)笑又讓人感動的故事
旅程的開始
來自遠方的聲音
第一個禮物：工作the gift of work第二個禮物：金錢the gift of money
第三個禮物：友誼the gift of friends
第四個禮物：學習the gift of learning
第五個禮物：困境the gift of problems
第六個禮物：家庭the gift of family
第七個禮物：開懷大笑the gift of laughter
第八個禮物：夢想the gift of dreams
第九個禮物：付出the gift of giving
第十個禮物：感恩the gift of gratitude
第十一個禮物：擁有一天the gift of a perfect day
第十二個禮物：愛the gift of love
超級禮物讀后感 篇6
2007年的電影，今晚偷懶看了一下，許多網(wǎng)評說這電影的劇情太程序化，我不否認這一點，但基本符合邏輯，不影響觀看。
片中的小女孩Emily很可愛，酷酷的，人小鬼大的那種性格，哈哈?？上У木褪腔剂税┌Y，當然啦，劇情需要嘛。
我看電影比較喜歡留意人物之間的關系，因為這對故事的理解影響很大。整部電影最令我印象深刻，并不是Jason(男主角)的各種經(jīng)歷，反而是兩位大小女主角Alexia和Emily母女之間的愛，也是電影里表達的 the gift of famliy & the gift of love. Emily知道自己已經(jīng)沒有多少日子里，她知道Jason是一個可靠的人，不斷制造機會給媽媽Aleixa和Jason相處，希望他們能好上，其中在教堂里面，Emily哭著對Jason說：“我并不恨我媽媽”的時候，讓人體會的，一個女兒對媽媽的愛。
電影的主線還是Jason的各種經(jīng)歷，雖說有一些情節(jié)還是比較老套的，但它所表達出來的意義卻更讓人深刻。
每一部電影都不是單純的一個故事，都會有它背后想表達的東西，這就是為什么我那么鐘情于電影這玩意兒。好的電影要比好的書更讓人受益。
人生就是一份禮物，任何人都有屬于他自己的 the ultimate gift. 如何去獲得就看你如何去爭取……
影片開始不久，Jason爺爺留給他的話：" So I want to give u a gift. Series gift leading up to, well, I'll call it the ultimate gift. But u fail in any way, u get nothing. "
人生的每一段經(jīng)歷就是一份禮物，一系列的禮物組成最終的超級禮物，當然，如果你在中途放棄了，你將一無所有!
超級禮物讀后感 篇7
杰森與有錢的爺爺霍華德。史蒂文斯之間的關系十分簡單——憎恨。祖孫倆從未有過知心的對話，更沒有一絲溫情，橫亙在兩人中的只是冷冰冰硬梆梆的金錢。
所以杰森理所當然地認為，雷德去世后，遺囑上所有的內容只會關于另一次簡單的金錢轉移。他指望爺爺留下的錢能讓他繼續(xù)以***常的方式生活下去，但是出人意料，想履行雷德的遺囑十分復雜。里德提出了一個計劃，給杰森一個良好的生活破產(chǎn)的經(jīng)驗。
雷德把12項的任務作為“禮物”留給了杰森，每一個任務對他來說似乎都是一個難以完成的艱巨挑戰(zhàn)，而整個過程中經(jīng)驗的積累將永遠改變他的人生態(tài)度……這是《超級禮物》的簡要內容。
在《超級禮物》中它鼓勵我們要認真**內心世界，發(fā)現(xiàn)我們自己獨一無二的價值和財富。但光是發(fā)現(xiàn)這些天賦是不夠的。只有與他人分享才能真正認識到這些人才的力量。這就是《超級禮物》要告訴我們的。
來自阿拉巴馬的lisa h.說：“《超級禮物》給人們上的不只是生活的一課，還讓人想以不同的方式生活。
”田納西的慈善人士說：“《超級禮物》不僅僅是一本書或者一部電影，它是一種生活的方式，幫助我們認識到我們生活中最重要的部分?！?/p>
俄克拉何馬突沙市的robert l.說：“故事讓你發(fā)笑，讓你流淚，激勵你，激發(fā)你的動力，傳授你知識，給你挑戰(zhàn)，并且改變你。從此后你會成為一個更優(yōu)秀而且不同的人。”
所以在我看來，《超級禮物》是我們一生都值得去閱讀的一本書。它打開了全世界的眼睛和心靈。它告訴人們，善行不是自發(fā)的，而是逐漸在人與人之間傳播的。
它傳達的信息勸說人們做好施，與家人和朋友溝通，幫助有需要的人。我們每個人都有很強的天賦與他人分享，現(xiàn)在我們有了更多的靈感、資源和成熟的實施活動的機會。
因此空暇時間不妨去看看這本書吧！
超級禮物讀后感（二）
“凝視并傾聽旁人的心靈，不只運用你的耳朵，也要敞開你的內心與想象，并加上沉靜的愛?！?/p>
“超級禮物”這本書讓我們學會感恩，學會生活，學會為人處事！讓我們知道，當我們愿意改**度時，生命可以變成何等的美麗。
“超級禮物”講的是富翁瑞德不幸去世了，他留給了親戚們一個個價值百萬的禮物，可卻留給自己的孫侄兒一卷錄像帶，這讓年僅24歲的杰森？史蒂芬憤怒不已。在接下來的十二個月里，杰森共收到了12份禮物，剛開始杰森及其不情愿，但為了得到叔公的財產(chǎn)，只好耐著性子按叔公的要求去完成，但漸漸地，杰森在完成任務時，慢慢體會了叔公的用心，并漸漸發(fā)生了改變，從一個容易發(fā)脾氣的暴躁狂兒，變成了一個沉的住氣的紳士，從一個傲慢的富家公子變成謙虛的君子，從凡事都要依賴別人的小子變成獨立的有為青年……最后，杰森出色的完成了瑞德的任務，并收到了一份意想不到的禮物！
這十二個禮物分別是“工作”、“金錢”、“友誼”、“學習”、“困境”、“家庭”、“開懷大笑”、“夢想”、“付出”、“感恩”、“擁有一天”和“愛”。通過十二個月的磨練，杰森果然沒有辜負叔公的期望，“享受”了這十二份禮物，我也通過幾個小時的時間，和杰森一起成長，與他分享了十二份禮物！
其中最讓我印象深刻的是第五個禮物“困境”。我主要是說杰森的態(tài)度在四個月的訓練后改變了很多，但是他有點傲慢。在接下來的五個月里，瑞德讓杰森找到四個處于不同人生階段的人：一個孩子，一個年輕人，一個中年人和一個老人。
讓杰森告訴他們從他們的場景中學到了什么。最后，杰森出色的完成了任務。
首先，杰森找到了一個女孩。她以一顆快樂的心面對一個非常困難的困境。然后杰森遇到了一個中年人。他的家庭雖然面臨經(jīng)濟困境，但并沒有失去生存的尊嚴和幸福。杰森還遇到一位老人，他雖然剛剛經(jīng)歷死亡的悲劇，卻把它化為生命的禮贊，最后，杰森說自己就是那位正在面對困境的年輕人，現(xiàn)在他也經(jīng)歷了一個困境，并且明白“喜樂源自于克服困境，或是學會心存歡樂的與生活上的困境共存！”
是啊，當我們面對困境時，何必要用悲慘的心情去面對呢？即使我們無法改變困境，我們也可以改變我們的心情！當我們以快樂的心情面對困難時，困難在我們眼中就像一座山。我們只需要盡力爬過去！
這時，我不禁想起了葉先生經(jīng)常告訴我們的一位殘疾企業(yè)家。殘疾，并不是他最大的困境，即使有了他的生命，也許有些人早就放棄了，但他勇敢地接受了困境的挑戰(zhàn)，踏上了布滿荊棘的漫長道路，艱難地跋涉。從開殘疾人車開始，逐漸成為一名成功的企業(yè)家。
事實上，這樣的人很多。殘奧會的運動員，他們不都是殘疾人，但為什么他們取得了比我們老百姓更大的成就呢？原因只有一個，那就是在困難面前，我們不退縮，而是以積極的態(tài)度去面對和付諸行動。事實上，不管最終結果如何，從接受困境的那一刻起，他就贏了。誰敢說他不行？
但是，接受困境的挑戰(zhàn)還不夠，還要用平常心去面對，在困境中體驗快樂！只有如此，才能堅持到底。
孔子最欣賞的**顏回就是一個能在困境中體驗快樂的人，即使“一簞食，一瓢飲，在陋巷，人不堪其憂，回也不改其樂”。瑞德曾經(jīng)對杰森說過：“我這輩子所犯的最嚴重的錯誤，就是去幫包括你在內的太多人解決生活上的困境。
我處處為你著想，結果反倒使你高枕無憂，失去處理困境的能力?！?/p>
是啊，鳥兒在孵化之前必須用力掙扎才能破殼而出，一個人可能出于好奇將蛋殼打破，讓鳥兒早點出來，然后以為自己做了件好事：但這其實反而讓雛鳥變得脆弱不堪一擊，無力去面對出生后的環(huán)境。結果，這人因著幫倒忙，讓一只鳥兒就此毀了。
瑞德不就像是那位好心的人嗎，他幫助杰森解決生活上所有的難題，卻使得杰森在面對困境時顯得束手無策。不過好在瑞德即及時發(fā)現(xiàn)了這個問題，便在臨死前立圖用遺囑的方式――12個禮物，去糾正曾經(jīng)的錯誤。
我有不禁聯(lián)想到一篇課文——《桃花心木》，正是因為種樹人深知在逆境中生長的花才能不怕暴風雨，堅強生長。我們不是也喜歡這樣嗎？就像溫室里的一朵花，由爸爸媽媽精心照料。但是這樣，當我們遇到困難的時候，我們就會不知所措。因此，遇到困難時，不要急著向家長和老師求助，而要讓自己面對困難，努力解決困難。
實在不行，再去找大人們，讓他們?yōu)槲页鲋\劃策，盡量自己去解決，而不是當甩手掌柜！
“超級禮物”讓我終身受益！
超級禮物讀后感（三）
最近實在找不到很帶勁的電影，于是回頭看了這部《超級禮物》這是我第二次看這部電影，說實話，情節(jié)還是比較俗套的，本片是基于同名暢銷書改編。講的是杰森的祖父逝世后給杰森留下一段dv和一份串連的禮物，但杰森對于祖父只是恨，以為這份禮物只是簡單的金錢，但并不知道改變他的人生就在他踏進那扇會議廳的大門開始。一個月枯燥的農場勞動，在還以禮物為目的的他，其實已經(jīng)得到了第一份禮物：
耐心，勤勞和工作。在第二祖父的要求下，交到一個知心朋友，本以為杰森靠金錢維持的朋友關系里至少她女朋友是一個足夠了解他的人，原來一次簡單的晚餐就使他明白，她并不愛他，只是因為他是一個富家子弟。當他無家可歸時，他只能睡在公園的長凳上。在一次偶然的邂逅中，他的生活開始了第二次的改變。
艾米麗，一個患有白血病的女孩答應成為他的好朋友，達成了他祖父的第二個考驗，原本只以目的為目的的杰森在緣分的安排下再次相遇到這對母女，并在醫(yī)院得知答應做他朋友的那個小女孩艾米麗是個白血病患者，并且骨髓移植失敗。在教堂和艾米麗的談話讓杰森明白了生活中朋友的定義是什么？也明白了活著就是一種幸福。
生命是最偉大的禮物。
在爺爺?shù)亩绦爬?，他終于明白了，在他不斷聚會的生活中，他開始明白什么是幸福和金錢。一個人的財富不是基于他的財富，而是基于他擁有什么樣的心。給予總會有回報，對人的善良和慷慨也會得到認可和回應。
這就是財富。一顆怎樣的心才是擁有最大的財富。
善待自己也善待別人，交換人與人的立場，我們能明白的更多，懂的更多，同時人也會變的成熟。簡單的情節(jié)，簡單的對話，簡單的關系，但簡單中我們更容易明白，更容易懂得一個人的禮物莫過于：工作學習付出愛朋友家庭夢想感激之情金錢困境開懷大笑擁有沒好的一天和愛。
還有一點我覺的應該加上去那就是包容。
有錢的時候你或許忘了你還有顆充滿愛的心，但在你貧窮的時候，也別忘了你還有顆強大而溫暖的心。一個問好的信息不僅溫暖的是你的朋友還有你高墻里自己的內心。
超級禮物讀后感 篇8
故事在一場喪禮中展開，大富豪瑞德去死后，留下幾十億財產(chǎn)，整個家族聚集在會議室，像一群準備分食羊羔的狼。在宣讀遺囑時，律師要求每個人聽完關于自己的部分后就必須離開，直到最后只剩下杰森，大筆的財產(chǎn)依然沒有被分配。杰森早年喪父和母親生活，因為父親的去世對爺爺充滿怨恨。
和其他人得到大筆財產(chǎn)不同，杰森他得到了一張瑞德預先拍攝的光碟。瑞德制訂了一個計劃，要給杰森一系列的“超級禮物”，但每一關都需要得到遺囑執(zhí)行人的認同，只有當一系列任務都完成后才能拿到最后的“超級禮物”，而爺爺對孫子的愛也隱藏其中。杰森這個每天參加這種派對從不工作的豪門大少，最初認為爺爺給自己留下是大筆財產(chǎn)，于是接受每次挑戰(zhàn)，卻都非常敷衍，但它逐漸發(fā)現(xiàn)這些任務并不是想象中的那么簡單。杰森被取消了信用卡，昔日所謂的朋友們都離開了這位前富家子弟，而律師要杰森在一個月內帶一個真正的朋友去見他。沒有了住所的杰森只能流落公園，和流浪漢搶凳子，卻意外結識了一對母女。為了過關杰森利用了可愛的艾密莉，膽識當小小的孩子堅定地說“我是他的朋友，我愿意用我的余生去了解他”的時候，相信杰森和我一樣是感動的，也許也為自己感到悲哀，只有這個孩子承認她是自己的朋友。
在得知艾密莉患上白血病時日無多的時候，杰森將爺爺在第一關考驗他時所得的全部工資都匿名捐給她，但卻還差一百美元。身無分文的公子哥為了能湊到錢開始在街頭賣報紙，將公共花壇的盆花賣給路人，幫別人加油….那個知道自己命不就矣卻依然留戀世界、想為自己的媽媽找到幸福的小女孩讓杰森真正的感動了，他虛浮的生命正在慢慢改變。爺爺送給杰森的禮物在他的逐漸改變中被慢慢挖掘：工作、金錢、友誼、學習、困境、家庭、開懷大笑、夢想、付出、感恩、擁有一天、愛，所有隱藏的東西慢慢顯現(xiàn)，這些禮物并不特殊甚至特別平凡，但都圍繞“愛”和“付出”來展開。
超級市長讀后感
作文是經(jīng)過人們思考和組織的一種文章，作文有利于保存，可以留下一些回憶。好的作文可以幫你贏得很多贊賞。生活中你見到優(yōu)秀的作文會收藏嗎？由此，小編為你收集并整理了超級市長讀后感供大家借鑒和使用，希望大家分享！
超級市長讀后感 篇1
今天，我讀了一本叫《淘氣包馬小跳·超級市長》的書。我看了，感覺受益了許多。
這本書上說一個名叫馬小跳的人，在無意中，聽到他的爸爸馬天笑先生說，可以選拔虛擬城市的市長。馬小跳聽了，做出了一個驚人的決定，他去選拔超級市長！這讓大家非常吃驚，包括老師。然后，他和唐飛等人一起冥思苦想，終于他們想出了一個競選市長的好方法，那就是做民義調查。到初選的那一天，他把那些民意調查交給了評委，結果他被選上了。到?jīng)Q賽的那一天，馬小跳他前面的人都表現(xiàn)得非常好，底下的評委已經(jīng)從初賽的評委的那里知道馬小跳有民意調查，他們看了民意調查后感覺非常滿意。然后讓馬小跳表演自己的才藝，結果“咔嚓”的一聲，馬小跳的褲腰帶斷了，評委給他的打分結果是第三名。因為出了這個意外，最后評委決定讓群眾在打出個群眾分，這樣就能評出誰是第一名。然后馬小跳的名氣飆升，打敗了排名第一的王天嬌。這個結果讓大家很吃驚，最后馬小跳成了超級市長。馬小跳向真市長提出了三個愿望，第一，不要在教室上課 ；第二，要看看對學習有益的好片子；第三，一定要讓學生有足夠的睡眠時間。結果真市長全部答應了。
通過這個故事，讓我知道了干什么事情都要深入基層，了解群眾所需，人們就會信任你，投你的票。你所想的事情就會成功。
超級市長讀后感 篇2
書中淘氣包馬小跳要去競選“超級市長”，神童林子聰覺得這是鳳凰的游戲雞卻跑來攪合；丁文濤則認為，“一定要把大象和螞蟻放在一起，大象一定只會把螞蟻踩死?！?。唐飛、毛超、張達，也感覺馬小跳沒戲。果然初賽評委都不愿意看馬小跳的才藝表演，但出乎所以人的意料，馬小跳不僅僅初戰(zhàn)告捷，而且過關斬將，最后成為了“超級市長”，并且代表全市孩子在電視機上向真正的市長提三孩子心目中的愿望。
書中的淘氣包馬小跳非常誠實、善良、幽默的一個，他擁有一個非?？鞓返耐辏粋€非常美好的童年。
淘氣包馬小跳一種認定了，就不放棄的的精神，林子聰、丁文濤、路曼曼甚至是唐飛、毛超、張達，他們一直認為馬小跳一定不會成為“超級市長”的，但是淘氣包馬小跳沒有放棄，他最后成為了“超級市長”。
我羨慕淘氣包馬小跳，羨慕他有一個無憂無慮的童年，羨慕他有一個“貪玩老板”，羨慕他有一個“天真媽媽”。在這樣的環(huán)境里簡直是一個寶貝蛋。
超級市長讀后感 篇3
剛閱讀《超級市長》的第一頁，我就被馬小跳豐富的想象力吸引了。
馬小跳要去競選超級市長，他的爸爸讓他做民意調查，寫下了三十幾種幸福生活。他的三個好朋友則去為他沖鋒陷陣?！吧裢绷肿勇斦J為這本是鳳凰的游戲，雞卻跑來攪和；而丁文濤則認為，如果把大象和螞蟻放到一起，那么，大象只會踩死螞蟻。
我佩服馬小跳豐富的想象力——讓他當超級市長，真是當之無愧。王天驕和王天驕是馬小跳的競爭對手，他們的才華在馬小跳之上，王天驕會跳芭蕾，她的每個動作都完美得無可挑剔。但是王天驕完美，完美的不真實。丁文濤會說許許多多的成語，每一個成語都用的恰到好處，不偏不倚?？啥∥臐墒?，成熟得讓人懷疑他是否有童年。
這本書的想象力真的是我不知該用什么詞來表達了，我冥思苦想，最后的總結是：一個字，好。兩個字，很好。三個字，非常好。
超級市長讀后感 篇4
我很喜歡看馬小跳系列的叢書，這次看了“超級市長”。
看完這本書，我我很討厭丁文濤，因為他總是自以為是，總是看不起馬小跳，總是自作多情，但是，丁文濤很聰明做事也很認真，大家叫他“成語大王”。
我很欣賞夏林果，因為她很陽光，很能善解人意，她始終相信馬小跳一定能當上市長，因為馬小跳有思想，有個性，是個有擔當?shù)娜耍神R小跳的同桌路曼曼卻支持丁文濤，并打了賭，看誰贏。
我自己支持馬小跳，因為丁文濤過于炫耀自己的聰明，他只要受到一點表揚，就像小魚吐泡泡一樣說上一大堆成語。馬小跳和他的好朋友共渡難關成功當選了市長，可以說他的成功不光是他一個人的努力，也是大家共同努力的。
我明白了一個人的成功除了自身的努力，還不能缺少他人的幫助，我要向馬小跳學習，有了挫折，不要退縮，不要放棄，始終要堅持下去，向目標不斷前進。
這本書正的`很好看，你們也可以看看喲！
超級市長讀后感 篇5
故事大意：馬小跳要去競選市長了，在初賽對決的時候，他遇到了神童林子聰和成語大王丁文濤。林子聰認為，這本來是鳳凰的游戲，雞卻來攪拌，他覺得很好笑。丁文濤認為，在初賽的時候他一定會像大象踩死螞蟻似的把馬給比下去。但出乎意料的是，馬小跳以他那八十份民意調查贏得了初賽的勝利，而且一路過關斬將，成為了超級市長，他還代表全市的小朋友向城市市長提出了三個愿望。
我的感受：馬小跳的成功是有秘訣的。他不像丁文濤那樣只說不做。而是在三個好朋友的幫助下，調查了全城八十位市民的愿望，男女老少都有，得到了珍貴的八十份民意調查。馬小跳的親民行為讓評委覺得讓他當市長，那絕對是獨一無二。馬小跳雖然很調皮，但他身上還有許多優(yōu)點，比如三寶的想象力、勇敢自信等等。他稀奇古怪的腦瓜里總是能想出有趣的事來。他敢做別人不敢的事。
超級市長讀后感 篇6
淘氣包馬小跳系列的書，我相信有許多同學都愛看。因為里面有許多有趣好笑的故事?！冻壥虚L》我不知道看了多少遍，可就是百看不厭。
《超級市長》這個故事主要講了馬小跳去競選虛擬城市的市長，許多人都覺得他沒戲，可出人預料的是，馬小跳不僅以他的超過了十全十美的王大嬌，成為了“超級市長”。還代表全市的孩子向真正的市長提出了三個愿望。
看到了這個皆大歡喜的結局，我興奮不已，可我還是有一個小疑問，馬小跳成功的秘訣到底是什么呢？
這時，我又想到了一件我親身經(jīng)歷過的事：記得又一學期，我數(shù)學第六單元測驗沒考好，只考了七十多分，真實師出不順啊。事后，我認真尋找原因。原來，都是我太自大，認為這單元十分簡單，沒有認真復習。從此，我每天回家都認真復習，果然，在后面的幾次測驗中取得了良好的成績?？珊髞恚矣钟悬c“飄飄然”起來，所以接下來的幾次測驗，我又不如人意了。
現(xiàn)在，我恍然大悟：馬小跳最終能當上“超級市長”，不就是靠這種堅持不懈，永不言敗的精神嗎？我以后一定要“好好學習，天天向上”！為國家獻上一份微薄的力量。
超級市長讀后感 篇7
哈！我最近跟好多“高尚”的談話了，想知道是誰嗎？高爾基說過，“讀一本好書，就像跟一位高尚的人談話?！苯鼇砦揖妥x了一本好書名字叫《超級市長》，是著名童書作家楊紅櫻的新作。
《超級市長》里有一個片段深深地印在我的腦海里，那就是“馬小跳的`未來城市“這一章節(jié)，這個章節(jié)描寫馬小跳去競選“超級市長”，在展示才藝表演——拿手活跆拳道時，不料褲子掉了下來，全場一片哄笑，馬小跳不慌不忙把褲子提起來后繼續(xù)表演。
我很欣賞馬小跳，我覺得馬小跳的心理素質特別好，他在眾人面前表演時出了洋相，照理應該是不知所措或嚎啕大哭，可馬小跳沒有像一般的孩子一樣驚慌失措，而是迅速而又鎮(zhèn)定地把事情處理好。我感到馬小跳有幽默感，有親和力，遇事鎮(zhèn)定自若，一人“市長”就應該有這樣的個人魅力。
楊紅櫻阿姨，您知道嗎？從您的書中我懂得了生活中有委屈，有困惑，有郁悶，但是有天大的困難，我們都應該像馬小跳一樣，幽默快樂地對待，對人生抱有一種積極的態(tài)度，在現(xiàn)實生活這個“大染缸“里，許多孩子很少有像馬小跳這樣誠實、善良、幽默、經(jīng)得起失敗的好孩子，我在您在書中找到了真正的孩子，謝謝您！
超級市長讀后感 篇8
哈！我最近跟好多“高尚”的談話了，想知道是誰嗎？高爾基說過，“讀一本好書，就像跟一位高尚的人談話?！苯鼇砦揖妥x了一本好書名字叫《超級市長》，是著名童書作家楊紅櫻的新作。
《超級市長》里有一個片段深深地印在我的腦海里，那就是“馬小跳的未來城市“這一章節(jié)，這個章節(jié)描寫馬小跳去競選“超級市長”，在展示才藝表演——拿手活跆拳道時，不料褲子掉了下來，全場一片哄笑，馬小跳不慌不忙把褲子提起來后繼續(xù)表演。
我很欣賞馬小跳，我覺得馬小跳的心理素質特別好，他在眾人面前表演時出了洋相，照理應該是不知所措或嚎啕大哭，可馬小跳沒有像一般的孩子一樣驚慌失措，而是迅速而又鎮(zhèn)定地把事情處理好。我感到馬小跳有幽默感，有親和力，遇事鎮(zhèn)定自若，一人“市長”就應該有這樣的個人魅力。
楊紅櫻阿姨，您知道嗎？從您的書中我懂得了生活中有委屈，有困惑，有郁悶，但是有天大的困難，我們都應該像馬小跳一樣，幽默快樂地對待，對人生抱有一種積極的態(tài)度，在現(xiàn)實生活這個“大染缸“里，許多孩子很少有像馬小跳這樣誠實、善良、幽默、經(jīng)得起失敗的好孩子，我在您在書中找到了真正的孩子，謝謝您！
超級市長讀后感 篇9
“叮鈴鈴”下課鈴聲響了。我和幾個小伙伴跑出教室，來到操場上。操場上的活動可真不少！有的飛紙飛機，有的踢毽子，還有的在跳繩。
玩什么呢？一個同學提議玩“老鷹捉小雞”好呀！我們一致贊成。大家推選我來當老鷹，紅紅來當母雞，其余的當小雞，老鷹要捉住隊伍最后的小雞，為勝。
游戲開始了。紅紅張開雙臂，要保護好身后的小雞。紅紅帶領小雞向右躲避，我也跟著向右跑。母雞又轉向左側，我也跟著向左。就這樣來回跑，不一會，就氣喘吁吁了。我想：這樣下去，可不是辦法，怎能抓住小雞呢？于是，我計上心來，假裝向右跑去，等母雞也正向右時，我又急速向左，母雞措手不及，我一下子就捉住了隊伍最后的一只小雞，其他小雞也被突如其來的進攻嚇得四處逃竄。耶！我贏了！我高興得跳了起來?？磥恚鲇螒蛞惨v究“策略”啊！
愉快的游戲結束了，我們還沉浸在歡樂的氣氛中。
超級市長讀后感 篇10
《超級市長》是我很久以前看過的一本書，最近又再一次翻開，感觸頗深，而有一些問題也值得我們大家探討。
書中的主角是大家都很熟悉的馬小跳，雖然成績不太好，但是他活潑、機靈。馬小跳寫的那篇作文想象力很豐富，我想，如果是我們，我們只會循規(guī)蹈矩地利用各種技巧把作文寫得完美出色，并不像馬小跳一樣能打破常規(guī)。
面對老師的冷眼、同學的諷刺，馬小跳與他的好哥們和漂亮女孩夏林果忽視這一切，努力地在做準備。
第一次選拔中，馬小跳因為做了一份民意調查，與其他選手不同，博得了評委的眼球。就僅僅因為這一點，他就變成了十二位候選人中的其中一位?？吹竭@一段時，我心里就在想，如果是自己去參加這種比賽的話，肯定遠遠不如馬小跳，而且這么多準備都是他自己一個人完成的，并沒有父母的幫助，這一點也是讓人羨慕的。
決賽那天，馬小跳的表現(xiàn)非常精彩?？刹还苁侨诉€是事都不會十全十美，在表演跆拳道的時候，由于馬小跳用力過猛，褲子滑落下來，全場一片嘩然。而他呢，卻沒有半點害羞之情，從容地提起褲子。
在老師的眼里，優(yōu)等生必定比普通生和特困生優(yōu)異?？赡銈兇蠹乙部吹搅?，馬小跳班里的天才學生丁文濤卻在受刺激之后接近崩潰，而當丁文濤羞辱馬小跳的時候，馬小跳卻一點也不難為情。
楊紅櫻阿姨的寫作成功之處就在于她了解孩子，擁有大人無法擁有的童心。一個孩子完美得太不真實，一個孩子成熟得讓人懷疑他沒有童年，而另一個孩子雖然有很多的缺點，卻有著一顆童心……
對于馬小跳，我還是深有感悟的。一個調皮搗蛋的男孩，卻勇敢自信，做到了常人無法做到的事情。我覺得，我們更應該欣賞這類的孩子。
評語：對于同齡孩子來說，那些“調皮搗蛋”卻又“勇敢自信”的人很能引起焦點。敢于參加常人不為之的活動是一種挑戰(zhàn)，很令他們對其深深折服。確切的文字背后透露出“理解孩子，相信孩子，關愛孩子”的心靈呼喚。
超級市長讀后感 篇11
今天我讀完了一本書，書的名字叫《超級市長》，這本書是《淘氣包馬小跳》系列里的，作者是我最喜歡的楊紅櫻阿姨。這本書主要講的是：馬小跳從小就夢想當一名市長，有一次他在報紙上看到了競選超級市長的活動，就想去參加競選，他只把這件事告訴了他最好的三個朋友：唐飛、毛超和張達，對其他同學都保密了，但愛傳話的毛超卻把這件事傳播給了其他同學。在參加初賽前，評委要求所有參加超級市長競選的人都要背誦一份施政綱領，還要進行才藝展示。每個參加競選的人都按照評委的要求準備好了施政綱領和才藝，可是馬小跳卻準備了八十份民意調查和才藝。初賽時，來參加比賽的林子聰認為這是一場鳳凰游戲，怎么會讓馬小跳這只小雞來攪和的呢？丁文濤也認為，如果非要把大象和螞蟻放在一起，那么結局一定是大象踩死了螞蟻。大家都不看好馬小跳。果然，初賽時馬小跳就像大家想的一樣，沒有得到評委們的好評，評委們都不愿意看他的才藝展示。但是出乎所有人的預料，馬小跳不僅初戰(zhàn)告捷，而且一路過關斬將，到了總決賽的時候，選出的前三名中竟然有一個是馬小跳。在最后的市民投票環(huán)節(jié)上，馬小跳的成績突然飚升，一下子竄到了第一名，成為了真正的超級市長，并且代表所有的孩子向市長提出了三個愿望：不要總在教室上課，可以到外面上；不要太早去上課，要把覺睡好；讓孩子們自己辦一個電視臺。
讀完了這本書，我思緒萬千，覺得馬小跳不僅是個有夢想的孩子，而且他還敢于追求自己的夢想，為夢想而付出努力。馬小跳雖然平時學習成績不怎么樣，每次考試都是倒數(shù)，但他也有他精彩的一面。他做事不受任何人的影響，不管成功失敗，始終堅持到底，從不半途而廢，就像這次競選超級市長一樣。我們小朋友也要學習馬小跳，做一個有夢想的人，為了自己的夢想，不斷地付出努力，你的夢想在哪里，你就要在哪方面下苦功。只要我們勤奮了，有能夠實現(xiàn)夢想。
我的夢想是成為一名優(yōu)秀的畫家，所以我在美術上下了不少功夫。每次上美術課的時候，我都會認真地去完成老師布置的課堂作業(yè)。暑假里我還報了少兒繪畫班，不管天氣多么酷熱，我都堅持去上課。平時在家里閑暇的時候，我就會拿出一本小畫書，照著書上的樣子涂涂畫畫……總之，我不放過任何一個可以用來畫畫的機會?，F(xiàn)在我的美術作品已經(jīng)裝了兩大袋了，水彩筆、蠟筆、勾線筆、水粉、顏料等等都不知道用掉多少盒了。我相信，在我的努力下，當個優(yōu)秀的畫家這個夢想就一定會實現(xiàn)！
小朋友們，不管怎樣，只要我們付出努力，只要我們夠勤奮，就可以讓夢想不再是夢想，變成事實。讓我們一起努力，勇敢地去追求自己的夢想吧！