汽車的日記

發(fā)布時(shí)間:2024-06-22 汽車日記

汽車的日記。

作文與我們的日常學(xué)習(xí)密切相關(guān)，寫作文可以提高我們自身語文修養(yǎng)，如果我們的寫作詞匯不豐富，寫作就會(huì)很容易“卡殼”。值得借鑒的作文是什么樣的？或許"汽車的日記"是你正在尋找的內(nèi)容，僅供參考，歡迎大家閱讀。

汽車的日記篇1

今天，我去大外婆家拜壽，要回去時(shí)，爸爸居然開了一輛電動(dòng)汽車來接我和媽媽，從外觀上看跟普通的小汽車沒有什么區(qū)別，只見爸爸在車?yán)锓较虮P上位置上按了幾下，車門就自動(dòng)展開起來了，像一只大鳥展開了翅膀在藍(lán)天上自由自在地飛呢!

坐在車?yán)铮察o極了，連一根針掉到地上的聲音都能聽得到，接下來，到爸爸講解的時(shí)候了，爸爸一本正經(jīng)地說：這輛車是充電的，和一般車比，最好的地方就是它不燒油，不會(huì)污染空氣，坐在車時(shí)沒有油漆味，只有真皮味兒哦!爸爸還告訴我們電動(dòng)汽車在總體結(jié)構(gòu)上與傳統(tǒng)的汽車基本上一致的，只是在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、能源系統(tǒng)等關(guān)鍵部件上有很大的區(qū)別，電動(dòng)汽車可以采用電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，因此動(dòng)力傳輸路線相對(duì)而言更加靈活。

我多么希望以后的車都能換成電動(dòng)汽車，這樣地球就不會(huì)被污染了，讓我們一起保護(hù)地球吧!

汽車的日記篇2

6月26日

專業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，早上8:30出發(fā)到萬里揚(yáng)后，首先是安環(huán)辦的吳老師對(duì)我們進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，吳老師提出了“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的企業(yè)安全管理，讓我們對(duì)安全也增強(qiáng)了預(yù)防意識(shí)。接著是一位所長對(duì)變速器的原理、結(jié)構(gòu)和操縱等的介紹，由于之前做過功課，所以我還聽懂了不少。下午我們?nèi)チ俗兯倨鞯难b配分廠，帶著對(duì)變速器的重重問題，我從箱體開始到總成，問了很多師傅，終于把變速器的原理和結(jié)構(gòu)弄清楚了，但是對(duì)于具體裝配的細(xì)節(jié)，還是有很多疑惑，期待第二天的參觀，可以繼續(xù)弄懂變速器。

6月27日

專業(yè)實(shí)習(xí)的第二天，帶著明確的問題我們又來了裝配車間，上午最大的收獲是觀看了師傅把2軸上的零件從頭到尾裝配了一遍，從中我體會(huì) 到了機(jī)械的精妙，真正需要細(xì)細(xì)品味，嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待。上午做了一件很有意義的事就是跟我們班沒有弄懂變速器怎樣工作的同學(xué)從頭講了一遍又一遍，到后來口干舌燥，但是當(dāng)他們終于說出“哦，我懂了!我便一笑釋然了相信大家可以學(xué)到很多東西。下午我們是去了同步器的加工車間，是由一位徐師傅帶領(lǐng)我們參觀整個(gè)同步器的加工過程的，其中我終于看到初中化學(xué)就提到的尾氣處理，看著一束耀眼的火花撲哧的燃燒時(shí)，心里一陣大喜!期待明天的實(shí)習(xí)。

6月28日

今天下午的參觀受益頗多，最精彩的是與一位女師傅聊了好多。作為一名車間技術(shù)員，她年齡雖然不大，可是話語里透露著沉穩(wěn)與睿智。先是帶著我們看了1軸、中間軸和2軸上的齒輪的加工過程，中間她把我的筆記本拿過去，在上面畫起零件圖來，并標(biāo)注了加工的工序，她講的從容淡定，我們確是不太熟悉。接著我們組的女生對(duì)著老師給的思考題來難為這位大姐姐，她也順利的說出大半，果然是技術(shù)人員哈，以后問問題就得逮這樣的問。最后要說的是我們班的指導(dǎo)老師李永祥有個(gè)好習(xí)慣，就是結(jié)束時(shí)總要先在車間大門口討論上一番，讓我們鞏固不少知識(shí)哈。

6月29日

今天上午學(xué)到了不要少，主要感謝一位熱心的師傅，跟我前前后后講了齒輪檢測的步驟與原理，那臺(tái)萬能檢測儀的探頭上鑲有一顆紅寶石，組員調(diào)侃說，“哇，好貴的吧!接著換班去做端面跳動(dòng)和徑向跳動(dòng)，跟學(xué)校里測跳動(dòng)一樣，沒啥難度，格外親切。下午去箱體加工車間，印象最深的是看見一位鉆床師傅非常熟練的打孔。值得一提的.是師傅們大都是知其然，不知所以然，許多師傅只知要打這個(gè)孔，知道怎么去打，可是問為什么要打這個(gè)孔時(shí)，他們就不知道了，不知道這是不是一種缺失。

汽車的日記篇3

我是一輛新型環(huán)保小汽車，我的外形像甲殼蟲。我的環(huán)保性可好了，現(xiàn)在的汽車噪音特別響，還排出很多有毒的尾氣。而我發(fā)出的聲音特別輕微，還能散發(fā)出陣陣清香；并像植物寶寶一樣散發(fā)出氧氣，我所到之處，會(huì)讓空氣更新鮮，讓人們更舒適。

你們還知道我的燃燒物是什么材料嗎？是你們?nèi)粘Ｉ钪械膹U氣物。

我是不是既環(huán)保又新型，你們是不是都很喜歡我。

汽車的日記篇4

從機(jī)修師傅那里了解到了些機(jī)修的知識(shí)后，今天我們換到了電工師傅。電工師傅在夏天尤其忙碌。因?yàn)橄奶炜照{(diào)壞的實(shí)在太多了。第一天電工師傅主要跟我們講了些蓄電池的知識(shí)。目前，車用蓄電池大多是干荷式蓄電池。其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電，30至40分鐘之后汽車也可啟動(dòng)。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會(huì)維護(hù)，使蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手。 —買蓄電池時(shí)看清上面的字母，凡帶有QA字母的為干荷式蓄電池。

現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的，所以電池過了兩年就應(yīng)該換了不過也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間。我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器，合稱為三慮，既然它們起的是過濾作用，臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。很多車都是?500公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時(shí)，維修人員都會(huì)建議我們換三濾。我們愛車心切的同時(shí)，又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度，所以就每次都換了。實(shí)際上，三濾每15000—20000公里換一次，就是說，保養(yǎng)時(shí)隔一次換一次就足夠了。像空濾這樣的，時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長。當(dāng)然，換得勤了對(duì)車是沒有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。但可恨的是，我們做了好事卻并不一定買得來好，他們總會(huì)偷工減料地最多只給換兩個(gè)，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時(shí)汽濾也被省略。

汽車的日記篇5

沒有人能忽略這樣一張臉孔：淚眼紛紛，嗚咽聲聲，“求求，求求你們?！焙谝乖陬澏叮R里，必藏著一雙紅腫、深陷、因其絕望而絕美的眼睛。

她叫蘇珊,她說：“這原本是一個(gè)溫良秋夜，她開車帶著3歲和14個(gè)月大的兩個(gè)孩子，行駛在靜謐的公路上，忽然一個(gè)歹徒竄上車，持槍威逼她下車，帶著她的孩子們，揚(yáng)長而去。

而她，只能無助地站在路邊，對(duì)瞬間消失的車子揮手，喊道，“再見，寶貝們，媽媽永遠(yuǎn)愛你們。”而黑暗冰寒無盡。

全美國都為她哭泣祈禱，卻有一個(gè)女子投書電視臺(tái)了：蘇珊在說謊。

女子說，她也是母親，也曾在山崩石裂瞬間，下車問路，一轉(zhuǎn)頭，車被人開走，而車上，有她還是稚嬰的女兒。

她說她瘋了一般撲向大團(tuán)尾氣和泥塵，手袋脫手而飛，慘號(hào)大叫，不知道自己說了什么，旁人也聽不懂——她是歸華美籍，此刻卻忘盡英語，只用母語聲聲狂呼“救命”或者“放下我的孩子”。再也不可能是別的語言了。

高跟鞋妨礙她，一把拽脫劈手扔過去，她死命追趕。忘了人的速度不可能與車抗衡，看不見腳下的石礫、玻璃屑、柏油，唯一的念頭就是：女兒。她只是一個(gè)纖細(xì)的亞裔女子，那一刻卻如豹如鷹，勢如瘋虎，連歹徒也被嚇倒了，棄車而逃。而她裙擺全撕，腳踝扭傷，腳底流下殷紅的血。

生死教會(huì)她銳利果敢。所以她說，那一刻，沒有一個(gè)母親，會(huì)如蘇珊般高貴沉著。

九天九夜的追捕，孩子們找到了。不在暗夜不在森林，而沉在冰冷的湖底。蘇珊，終于向警方自首，的確是她，因?yàn)橐稽c(diǎn)情欲的貪念，親手殺了自己的孩子。

1994年的事了。偶爾在一本書里，讀到前因后果，和那陌生女子的信。我低一低頭，其實(shí)并沒有淚。我想我懂。

我尚不及為人母，也不曾遭逢死亡，我卻曾站在高處林下，看著愛人輕快遠(yuǎn)去，仿佛有鸛雀在他鞋底翻飛，他是急著趕另一個(gè)女子的約會(huì)吧？真相凄厲地直逼眼前。不是不知道，在淚落之前應(yīng)該說再見，我卻做不到。因?yàn)槲覑鬯?/p>

我開始虛偽，聽著謊言卻裝做一無所知；我學(xué)會(huì)窺探，四處打聽如蛇之祟行，而十分看輕自己；

我的故事越編越好，好萊塢金牌編劇也沒這般豐富多采，只為讓他多留一分鐘。

最后，我打他一巴掌。干脆痛快，出手的瞬間，像那位絕望的母親，遠(yuǎn)遠(yuǎn)擲出她的高跟鞋。擲中沒有？并不重要。

有多愛，就有多不舍；有多溫柔，就有多暴烈，愛得唇邊有血，眼中有淚，胸口有糾纏的愛與恨，愛到如連體嬰般骨肉相連。割愛，就一定不可能如拈去一片花葉般輕松微笑。

明知留不住，收不下，卻不能自控我顛倒狂亂的腳步。那一遭，我是夜深街上，追逐汽車的女子。而我無聲的哭泣，他沒有聽見。作者：葉傾城

汽車的日記篇6

今天，媽媽和爸爸從4s回來了，臉上充滿了笑容，我一下子就知道了：嗯！小汽車買成了。爸爸跟我說：“走！一起出門兜風(fēng)去！”我不禁興奮地跳起來說：“好哇！好哇！”

我們家買的小汽車是——豐田，車身比一般的車身差不多，車身有稍微一點(diǎn)短，小汽車顏色是銀色的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看，嘿！還真好看！

一進(jìn)小汽車?yán)锞透杏X很舒服，到處都很柔軟，摸起來很光滑。車?yán)锏念伾腔业模每礃O了。我又看到駕駛員那里有很多按鈕，便起了好奇心，左摸摸，右動(dòng)動(dòng)，方向盤來回轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn);油門、剎車也來回踩踩;換擋桿來回搬搬;收音機(jī)也是開了關(guān)，關(guān)了開;窗戶上上下下來回按，這時(shí)我心里想：“嗯，開車的滋味一定不錯(cuò)吧！”。再往上一看，這兒還有一個(gè)天窗，怎么打不開呢？噢！這兒上面有一個(gè)按鈕，我往下一按，“嘩”的.一聲天窗開了。我站在座子上，把頭生出天窗，向外張望，真不錯(cuò)，如果在行駛中，天上的風(fēng)景我也能盡收眼底了。

原來我每天上學(xué)，都是乘坐媽媽的電瓶車，很慢，現(xiàn)在有了小汽車了，就快多了，早上我還可以多睡一會(huì)兒覺，星期六、日也可以乘車出遠(yuǎn)門了，再過節(jié)時(shí)出門visit也方便多了。

汽車的日記篇7

今早到長安站時(shí)，看到站長跟所有同事在開會(huì)。我趕緊排到隊(duì)伍中，我還以為是我的手機(jī)時(shí)間有問題，開完會(huì)才知道是星期一8：30就要開會(huì)(完全不知情)。開完會(huì)后，我跟站長說了此事，他說：你不知情，這次就不罰你，下次要再遲到，是要進(jìn)行行政處罰的。我的同事以為我知道，所以沒有跟我說。對(duì)于這一種預(yù)料不到的事，我只能是調(diào)整心態(tài)，坦然面對(duì)。

下午，我們組修理一個(gè)車門窗，弄了兩三個(gè)鐘頭，我?guī)筒簧厦?，只在一旁看，站得腳都酸了。初哥，另外一部車的左窗有這種問題。我就想會(huì)不會(huì)設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)時(shí)，就存在這種問題。而長安的每個(gè)服務(wù)站，有沒有反饋這種信息呢?信息反饋非常重要，可以讓其知道當(dāng)時(shí)現(xiàn)在的情況，也許由于距離等其他問題，讓彼此不能面對(duì)面交談，一起工作等。但及時(shí)的信息反饋有這種功能——讓其跟我們站在同一條戰(zhàn)線上，成為一個(gè)團(tuán)隊(duì)。

今天，我同事的發(fā)工資日。今晚我們一起去“華夏娛樂場”KTV,大家到那里都很HAppY。點(diǎn)歌、唱歌、玩篩子、打牌、喝酒等。由于宿舍門是在11點(diǎn)左右就要關(guān)門，所以我是最離場的。在離開之時(shí)，我拿起話筒跟各位同事說：謝謝大家在這段時(shí)間的支持、幫助，如果有空的話，可以過來汽車學(xué)院玩，我先干為敬，各位請(qǐng)隨意。

汽車的日記篇8

今天林師傅沒來，我們就跟著大師兄在聊一些關(guān)于三級(jí)保養(yǎng)的事宜。從大師兄的口中，我們知道了三級(jí)保養(yǎng)周期一般為組合件的正常使用性能而采取的保養(yǎng)措施。在汽車行駛較長里程后，對(duì)總成和組合件進(jìn)行的保養(yǎng)作業(yè)。三級(jí)保養(yǎng)以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整和清除隱患為中心。其主要作業(yè)內(nèi)容為：拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)及拉桿、軸承磨損情況，清除積炭、結(jié)膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調(diào)整間隙；對(duì)前橋、轉(zhuǎn)向、變速器、傳動(dòng)軸、后橋、懸掛和制動(dòng)器等總成英進(jìn)行解體，進(jìn)行清洗、檢查、調(diào)整、故障排除等工作。必要是對(duì)車架和車身進(jìn)行檢查、除銹、補(bǔ)漆等。

三級(jí)保養(yǎng)要求作業(yè)的項(xiàng)目較多，作業(yè)時(shí)間長，技術(shù)性強(qiáng)，一般應(yīng)由專業(yè)保養(yǎng)工人完成。

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關(guān)于汽車的日記合集8篇

學(xué)習(xí)中很多時(shí)候我們都會(huì)需要進(jìn)行寫作文。寫作文可以提高我們的表達(dá)能力。寫出優(yōu)質(zhì)的作文要多去試著理解一下。上一次寫作文還記得是什么時(shí)候嗎？也許下面的“關(guān)于汽車的日記合集8篇”正合你意！歡迎你參考，希望對(duì)你有所助益！

關(guān)于汽車的日記篇1

今天是我這一周的休息日，上午我處理完一些事情之后，下午我還是去眾合力，跟大家一起努力。多謝組員今天對(duì)我的指導(dǎo)，讓我能多懂得一些知識(shí)。下午我跟組員一起修車時(shí)，又再一次體驗(yàn)到技術(shù)人員在工作時(shí)的那種細(xì)致，認(rèn)真，耐心、專心等。由此我想起了以前聽他人說關(guān)于技術(shù)人員生活的話題，說技術(shù)人員生活比較單調(diào)、不夠幽默、浪漫等，缺少生活風(fēng)趣(不否認(rèn)，確實(shí)有些技術(shù)人員是這樣的)。更準(zhǔn)確地說是這些人不專心做與技術(shù)上無關(guān)的事，只是敷衍了事，所以才會(huì)讓人覺得他是缺少生活風(fēng)趣的。如果他將自己在工作上的那種專心帶到其他事情的話，那將會(huì)是另一種說法。如果技術(shù)人員能做到：似水中魚，該“浮”則“浮”，該“沉”則“沉”，我相信其的生活也將是五顏六色的。

任隨無拘無束的頭腦“亂”想，我問左自己一個(gè)問題：為什么有些學(xué)徒(A)自始至終都只能是學(xué)徒，而有一些學(xué)徒(B)卻能做師傅呢?這個(gè)是什么原因呢?是不是因?yàn)閷W(xué)徒夠“專業(yè)”，忠實(shí)于自己的職位呢，而學(xué)徒(B)不夠?qū)I(yè)，沒有忠實(shí)于自己的職位呢?其實(shí)，如果只是遇到某些問題，才想方法解決此問題(缺少思想上的預(yù)熱、準(zhǔn)備)，不可否認(rèn)，這是積累經(jīng)驗(yàn)的一種方法，但這跟原始社會(huì)差不多，是摸著石頭過河。學(xué)徒(B)之所以能成為師傅，是因?yàn)樗朴谔岢鰡栴}(有意義的)，分析并解決問題，信息反饋，跟學(xué)徒(A)相比，能加快經(jīng)驗(yàn)的數(shù)量積累，從而縮短其質(zhì)變所需的時(shí)間,“青出于藍(lán)而青于藍(lán)”才不會(huì)是一種傳說。

如果做事能如學(xué)徒(B)一樣，有：前瞻性+具體可執(zhí)行的方案，那么成功還會(huì)遠(yuǎn)嗎?

關(guān)于汽車的日記篇2

到公司有幾天了，同事們很照顧我，經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候便主動(dòng)伸出援助之手，令我非常感動(dòng)。通過平時(shí)和同事的交談，我學(xué)到不少東西，幾天之后開始在同事的幫帶下，做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的工作，主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打根基。可別小看了這些活，雖說簡單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關(guān)重要，因?yàn)樗鼈兌际腔ミB的。為了保證最后能夠順利，前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的使用知識(shí)，我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會(huì)認(rèn)真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。

關(guān)于汽車的日記篇3

未來的汽車

從小我就喜歡汽車，愛看各種各樣的汽車，但是我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在城市里的汽車越來越多，馬路上總是被堵得水泄不通。因此在未來，我想發(fā)明水陸空全能汽車。

水陸空全能汽車是由防火、防電、輕型的材料組成的，它的形體比現(xiàn)在的汽車大一點(diǎn)。你可別看那輕薄的車門，里面可藏著巨大的翅膀。

如果遇到堵車，司機(jī)只要按下一個(gè)按鈕翅膀就會(huì)從車門里彈出來，就像大雁一樣的翅膀張開，這時(shí)司機(jī)再按下一個(gè)按鈕車就會(huì)飛起來。在空中車不僅飛得快，我們還能看到高樓大廈，縱橫交錯(cuò)的立交橋和車水馬龍、人山人海的街道

在海里，水陸空全能汽車會(huì)把輪子變成螺旋槳，這樣不但能推動(dòng)車子在水里前進(jìn)。還能讓整輛車潛入水底。車?yán)镞€安裝了一種特殊的過濾器，把一點(diǎn)水轉(zhuǎn)化成氧氣讓車?yán)锏娜四芎粑?。在海中我們能看到海馬、水母、各種魚仿佛置身于美麗的海底世界。

當(dāng)然了，現(xiàn)在對(duì)于我來說最緊迫的任務(wù)就是學(xué)習(xí)，努力地學(xué)習(xí)知識(shí)將來才能發(fā)明水陸空全能汽車。

關(guān)于汽車的日記篇4

實(shí)習(xí)快有一周的時(shí)間了，我可以簡單的總結(jié)為幾個(gè)字，那就是：多思考，多請(qǐng)教!多動(dòng)手一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨(dú)立解決，這樣對(duì)問題便能夠有一個(gè)更深刻的了解，當(dāng)解決的時(shí)候也會(huì)獲益良多。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。而且我們的肩上開始扛著的責(zé)任不同于以往，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。

關(guān)于汽車的日記篇5

今天，我一整天跟著建哥修車。在工作中，因?yàn)橛行┦虑槲易龅貌缓?，我被建哥“罵”了好幾次。我都是帶著微笑，坦然地傾聽。在這里，我要跟建哥說聲：謝謝。因?yàn)樗稀傲R”我，我才能知道自己的不足，有改變的機(jī)會(huì)，并且這種印象又是比較深刻的。

如果心態(tài)沒有調(diào)整好，可能會(huì)覺得連這些小事都做不好，而完全抹殺以前的“成功”，會(huì)打擊自己的自信心;或者會(huì)認(rèn)為施“罵”者為什么不可以慢慢說給你聽，而要“罵”你呢?在學(xué)校工作時(shí)，做錯(cuò)了，恩師會(huì)慢慢跟我講解。雖然在學(xué)校工作和在眾合力工作有這種反差，但是我還是能適應(yīng)的，我也很高興能有這種經(jīng)歷。所以心態(tài)必須調(diào)整好。心態(tài)雖不能決定一切，但其卻能決定85%的成功。

我以昨天的指導(dǎo)思想(親身接觸)，在今天中我擦密封膠、拆后輪剎車、裝前輪剎車等。自己接觸過的那種感覺是最真實(shí)的。

關(guān)于汽車的日記篇6

今天，天氣晴朗，萬里無云，一陣陣風(fēng)吹來，使人神清氣爽。弟弟來找我玩，我正在騎自行車。想到弟弟還不會(huì)騎自行車，我便下定決心教會(huì)弟弟騎自行車。

我?guī)е艿軄淼搅艘黄諘绲牡胤剑_始教他騎自行車了。我一本正經(jīng)地對(duì)他說：“剛開始學(xué)，必須得眼睛看著前方，一只腳先踩上踏板，等輪子滾動(dòng)了，另外一只腳也跟著踩上去。千萬不要害怕，要一步一步慢慢來?！彼犃巳缬兴虻攸c(diǎn)了點(diǎn)頭，照著我的話去做了。一只腳踏上去，可另外一只腳由于放上去的速度太慢了，狠狠地摔了一跤。我見他哭了，連忙對(duì)他說：“不要?dú)怵H，不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎么能見彩虹的呢？”他聽了，似乎有了許多斗志。擦干淚水，鼓起勇氣一腳接著一腳踩了上去。由于不會(huì)控制方向，把垃圾桶給撞翻了，我只得帶弟弟回家去了。路上，我安慰弟弟：“你今天很努力，只要再把方向調(diào)好就行了?！?/p>

過了幾天，弟弟笑容滿面地對(duì)我說：“哥哥，不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹？這句話一點(diǎn)不錯(cuò)，我學(xué)會(huì)騎車了?！蔽衣犃藵M意地點(diǎn)了點(diǎn)頭。

關(guān)于汽車的日記篇7

“轟轟”每次來到飛機(jī)場，聽到這種飛機(jī)的轟鳴聲，看到一架架飛機(jī)從機(jī)場起飛，我都會(huì)不由自主地想到我三歲時(shí)做的一件傻事-----“飛機(jī)”汽車。

記得那是一個(gè)陽光明媚的下午，我拿著小汽車和伯伯去屋頂曬衣服。當(dāng)我和伯伯把一大桶一大桶的衣服曬完以后，我不由自主地往樓下看了一眼，我想：如果把小汽車從樓頂扔下去，小汽車會(huì)不會(huì)像飛機(jī)一樣飛起來呢?

想著想著，我便把小汽車隨手一扔，本以為小汽車會(huì)像飛機(jī)一樣飛向天空，可是，小汽車不但沒有飛起來，而是像石頭那樣筆直地墜落下去，只聽“撲通”一聲，小汽車墜落在水泥地上，我趕緊跑了下去，小汽車雖然還很完整，但輪子已經(jīng)不能轉(zhuǎn)動(dòng)了，我嚎啕大哭起來，哭完了，就去找媽媽，問她為什么汽車不能飛起來，媽媽聽了，呵呵地笑起來。然后，媽媽告訴我說：“飛機(jī)沒有翅膀和動(dòng)力，而汽車什么也沒有，你說，汽車能不能飛呢?”我聽了，恍然大悟。從此以后，我再也沒有把汽車當(dāng)作作飛機(jī)玩過了。

自從經(jīng)過這次傻事以后，我明白了：每個(gè)物體都有它自己的特征，這種特征是別的物體代替不了的。

關(guān)于汽車的日記篇8

未來的汽車，怪模怪樣的，是個(gè)圓不隆咚的大球，只有一個(gè)駕駛座，也沒有輪子。你可別因?yàn)樗@副樣子就小瞧它，它的功能還真不少呢！

先說最經(jīng)典的吧。坐在駕駛座上，眼前的一排排按鈕一定會(huì)看得你眼花繚亂。這些按鈕分為兩大類，智能類和仿生類。天上飛的、地上跑的、水里游的，面面俱到。按下黑色按鈕，從底部就會(huì)伸出四個(gè)輪子，變成汽車。如果你長途旅行中，有些犯困，那么我建議你按下那個(gè)灰色按鈕，四個(gè)輪子立刻變成了兩條腿——這是按照鴕鳥的腿設(shè)計(jì)。接著，你只要輸入指定的地方，它就會(huì)自己趕到那個(gè)地方，你便可以安然睡一覺了。

在路上，你若遇到堵車，還可以按下淺藍(lán)色按鈕。汽車會(huì)變成一只小鳥，帶你逃離堵車現(xiàn)場。你若想到高空中會(huì)冒險(xiǎn)，就得按下棕色按鈕了。這時(shí)，汽車會(huì)變成一只雄鷹，在天空中自由自在地翱翔，飛得簡直比珠穆朗瑪峰還要高呢！

你如果想在海中與魚兒一起游來游去，就按下那個(gè)黃色按鈕吧！咔——咔——。瞬間，車身變得很窄，原來，汽車變成了一條色彩斑斕的熱帶魚！在魚兒中徘徊，欣賞美景的同時(shí)，說不定會(huì)發(fā)現(xiàn)什么新品種呢！按鈕的功能還有很多：紅色的蜘蛛、綠色的蜥蜴……，你一定會(huì)非常感興趣的！

這就是我的多功能汽車，愿我以后真的可以造出來！到時(shí)候歡迎你們一起來體驗(yàn)哦！

汽車銷售日記匯總13篇

寫作是一種重要的工具，可以幫助我們理解和分析歷史事件和文化現(xiàn)象。通過多次嘗試寫作，我們能夠鍛煉和提升自己的邏輯思維能力。優(yōu)秀的作文給人以如沐春風(fēng)的感覺?；谶@些原因，我們進(jìn)行了對(duì)“汽車銷售日記”的編輯。請(qǐng)您妥善保存本文，以備將來參考。

汽車銷售日記【篇1】

上午老板在店里碰見我，問了我這段時(shí)間的收獲，我回答的還算是基本過關(guān)。老板希望我繼續(xù)努力，并跟我講作為一個(gè)新人，如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團(tuán)體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務(wù)。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí)。很感謝老板的教誨，這些天我學(xué)到的東西都必將對(duì)我將來的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對(duì)我來說，真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠(yuǎn)了。我慶幸也感謝有這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己。

汽車銷售日記【篇2】

下午同事一口氣賣了兩臺(tái)車，雖然前期的過程有點(diǎn)點(diǎn)小曲折，但在其他同事的幫助下，都得到化解。下班前，李經(jīng)理特意給我講，在碰到問題的事情，一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問題的能力，自覺努力去獨(dú)立解決，這樣對(duì)問題便能夠有一個(gè)更深刻的了解，當(dāng)解決的時(shí)候也會(huì)獲益良多。另一方面，要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。公司是一個(gè)整體，公司產(chǎn)品是團(tuán)隊(duì)的結(jié)晶，每個(gè)人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標(biāo)，團(tuán)結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。今天真的收獲頗多。

汽車銷售日記【篇3】

今天完整的經(jīng)歷的一次銷售過程，從開始的商務(wù)洽談，到后來確定購買意向，收客戶貨款，開發(fā)票給客戶，交車，協(xié)助客戶辦理牌照，辦理車輛保險(xiǎn)。整個(gè)過程雖然李經(jīng)理給我講過，平時(shí)也見過一些，但都沒有今天這么完整。作為一名汽車銷售人員，真的是很不簡單，需要了解的知識(shí)真多?？蛻艉軡M意我們的服務(wù)，頻頻對(duì)我們表示感謝，雖然我只是在一旁幫忙跑腿的，但我還是很高興。每天都有新的收獲，每天都有不同的感想，突然覺得自己需要學(xué)習(xí)的東西太多了，得繼續(xù)努力才行了。

眼瞅著實(shí)習(xí)的時(shí)間就這樣一天一天地過去，但是我自己卻學(xué)到了很多的東西，使自己更加有信心。對(duì)于銷售的技巧，李經(jīng)理又教了我很多細(xì)節(jié)，我明白了講話要簡短扼要：人在傾聽時(shí)具有令人驚訝的選擇性。所以一定要把“銷售要點(diǎn)”指出來，說明的語言越簡煉越好，簡煉能突出要點(diǎn)，千萬不要讓羅嗦的句子喧賓奪主。為什么我們往往記不住一些對(duì)話以及為什么兩個(gè)人對(duì)一段話的記憶常常大相徑庭，就是這個(gè)原因。

汽車銷售日記【篇4】

今天又被叫去頂崗，午休之后李經(jīng)理安排我到公司銷售部幫忙單據(jù)的錄入，說最近銷售部工作很多，人手不夠，也忙不過來，我手上沒那么多工作，就讓我先幫忙，也算是去見識(shí)一下。銷售部的王姐說讓我先打完就整理最近一個(gè)月公司的各種銷售單價(jià)。然后錄到公司ERP里面，最后將錄完的單據(jù)放到相應(yīng)的位置!雖然是見很簡單的活，我很是很認(rèn)真的做完了。和王姐相比，我打字的速度要慢的多，她基本上是盲打，而我還得時(shí)不時(shí)的看鍵盤，看來需要學(xué)習(xí)的東西真的是很多。

汽車銷售日記【篇5】

早上到公司以后，李經(jīng)理給我安排了臨時(shí)的差事，公司銷售文員今天請(qǐng)假了，讓我臨時(shí)去幫助頂一下崗，銷售文員的工作通常是接電話電話，電話通常都較短，只需要簡單的作一些相關(guān)的介紹即可，當(dāng)然也有些客戶需要更詳細(xì)的信息，于是我需要對(duì)全局都做一番描述，力圖讓對(duì)方更深的了解我們的產(chǎn)品，最重要的是讓他們覺得我們的產(chǎn)品是非常出色的。雖然李經(jīng)理交代，若是客戶問的很細(xì)，就讓他來公司具體面談，我還是盡力回答完客戶的問題。真心的希望每個(gè)電話都能為公司帶來一筆生意。

汽車銷售日記【篇6】

今天繼續(xù)在銷售文員的位置上定崗，剛上班就接了一個(gè)客戶氣呼呼的打過來電話，說產(chǎn)品的質(zhì)量有問題，態(tài)度相當(dāng)?shù)膼毫?，我先是讓他不要生氣，讓他的心情平靜下來，然后問清楚了情況，將這個(gè)情況記錄下來，反應(yīng)給修理部門的謝工，讓謝工具體給客戶講解了處理辦法。后來，聽謝工講這個(gè)問題已經(jīng)得到了很好的處理，客戶也對(duì)我們的服務(wù)很滿意。我的處理辦法得到了李經(jīng)理的夸獎(jiǎng)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能彌補(bǔ)產(chǎn)品質(zhì)量的不足，我覺得這話挺對(duì)的。

汽車銷售日記【篇7】

由于市場一體化的趨勢影響，產(chǎn)品的`競爭日益激烈，客戶貨比三家的意識(shí)也更強(qiáng)烈。作為一個(gè)銷售人員如何讓客戶選擇我們的產(chǎn)品，達(dá)成合作的意向，真的不是一件容易的事情。專業(yè)的知識(shí)，職業(yè)的談吐，這些都很重要，看來以前單純的認(rèn)為銷售就是和客戶耍耍嘴皮子這種想法是多么的荒謬。今天一個(gè)客戶，來我們店看了好幾次，還沒有定下購買的意向，我都有點(diǎn)沉不住氣了，但最后，一個(gè)同事還是說服他選擇了我們的產(chǎn)品，真的佩服他。

汽車銷售日記【篇8】

汽車銷售日記【篇9】

上午九點(diǎn)，公司總經(jīng)理召集所有員工開會(huì)，會(huì)議持續(xù)了3個(gè)多小時(shí)。期間老板說了很多。對(duì)公司這一段時(shí)間的工作做了一些總結(jié)。我拉長耳朵聽的可認(rèn)真了，因?yàn)槭堑谝淮螀⒓舆@樣的會(huì)議，我期望能多記錄些東西。3個(gè)多小時(shí)的時(shí)間都不停的記錄，不管是腦部神經(jīng)還是手部神經(jīng)都是高度的緊張啊。仔細(xì)觀察了下老板是個(gè)很成熟的中年，看的出來是個(gè)成功的商人。

等會(huì)議結(jié)束后，手都不是我的了。感覺以前在學(xué)校學(xué)習(xí)像Word、Excel、PPT什么的辦公室軟件還是很用的。不過另外還有一些軟件用起來不是很順手，還需要好好的花些時(shí)間去學(xué)習(xí)和研究下的。

汽車銷售日記【篇10】

在這一段實(shí)習(xí)生活中，不僅對(duì)證券公司的日常工作流程有了實(shí)地的、細(xì)致的了解，更重要的是我體會(huì)到了許多的為人之道，認(rèn)識(shí)了許多出色的人。值得談的是金副經(jīng)理，作為客戶經(jīng)理，她每天要和各種各樣個(gè)性的客戶打交道，幫他們處理各式各樣的問題，還要管理我們這群不太懂事的實(shí)習(xí)生，可謂工作繁瑣至極，但她總能處理地井井有條，她有幾乎讓每一個(gè)怒氣沖沖的客戶到她那談完之后，笑瞇瞇、樂呵呵的回去的本事。她很注意說話的語氣、措辭和分寸，并且很有自己的風(fēng)格，她說一句話同一個(gè)意思，不同的語氣可能把人說得發(fā)彪，也可能說得舒舒服服的，說話是一門藝術(shù)。但另一方面，金副經(jīng)理對(duì)我們的工作也是非常的要求嚴(yán)格，每天她都要審查我們的客戶信息掃描的工作，總是能一絲不茍找出我們都沒有注意到的錯(cuò)誤。她的嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)肅，細(xì)心，讓我們敬畏她，也讓我們佩服她。所謂嚴(yán)師出高徒，雖然我們都對(duì)每天下午金副經(jīng)理的審查戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，但我們也打心里感激她這樣做，她讓我們學(xué)會(huì)了基礎(chǔ)工作所必不可少的一樣品質(zhì)：細(xì)心。正是她的一絲不茍，讓我們這4個(gè)實(shí)習(xí)生從一開始老犯錯(cuò)誤，到后面做到了又好又快的完成任務(wù)。

汽車銷售日記【篇11】

今天安排在市場部辦公室實(shí)習(xí)，我的師傅李經(jīng)理又花了一個(gè)多小時(shí)，給我講解了一下銷售相關(guān)的商務(wù)禮儀，銷售流程等，然后他拿給我一些公司公司主要產(chǎn)品――東風(fēng)商用車天龍、天錦全品系車型的資料讓我自己看。之前對(duì)這些東西我是一竅不通，現(xiàn)在看了半天也不是不清楚，看了半天，也只有很淺顯的認(rèn)識(shí)，我只要又去問李經(jīng)理，然后他又給我講了一下汽車的一些具體參數(shù)，我大致上了解了馬力、渦輪增壓、百公里油耗等以前不熟悉的名詞。對(duì)于汽車的銷售過程，我也有了大致的認(rèn)識(shí)。

汽車銷售日記【篇12】

今天在李經(jīng)理的安排下，我跟新同事做了一次銷售模擬演練，通過相互的問答，我和新同事都能發(fā)現(xiàn)掌握知識(shí)的不足之處?，F(xiàn)在我已經(jīng)逐漸進(jìn)入狀態(tài)。開始獨(dú)立接觸一些銷售方面的事情了。幫助同事遞下宣傳手冊(cè)，協(xié)助客戶去開票等小事，我也能跑跑腿。但對(duì)于車輛上戶，保險(xiǎn)一類的事情，我仍然不是很清楚，今天還有個(gè)小的收獲是，學(xué)會(huì)了傳真機(jī)和掃描儀的使用，雖然不是很復(fù)雜的事情，但點(diǎn)滴的積累對(duì)日后的工作總是有幫助的。

汽車銷售日記【篇13】

今天開始了我的實(shí)習(xí)生活，上午9：00到了公司，在公司人事處辦了實(shí)習(xí)入職手續(xù)后，我領(lǐng)到了一個(gè)工牌。之后人事處給我以及另外幾個(gè)新來的員工做了企業(yè)文化和公司歷史的培訓(xùn)，我大致了解了公司的概況、規(guī)模、機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配置，以及了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向和前景等等。除我和另外一個(gè)同事是銷售部門之外，其他幾個(gè)人都是售后部門，大家很快達(dá)成一片。下午人事處的王經(jīng)理帶我們參觀了公司并且進(jìn)行了解說。通過今天的實(shí)習(xí)，我對(duì)******有限公司有了初步的了解。

汽車實(shí)習(xí)周記篇1

汽車維修專業(yè)實(shí)習(xí)工作周記(一)

經(jīng)過上周接觸汽車維修的逐步適應(yīng)，現(xiàn)在在公司的實(shí)習(xí)工作已經(jīng)進(jìn)入正軌。本周的主要工作還是不斷的學(xué)習(xí)油;水;電;底盤部件的保養(yǎng)和更換。并能很好的掌握操作要領(lǐng)和操作技巧。在與師傅共同完成維修項(xiàng)目時(shí)能交流技術(shù)上的東西和學(xué)習(xí)到更多的東西。

下面是第三天的維修轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的拆卸與注意事項(xiàng)。經(jīng)過在車主的反映和指導(dǎo)師傅進(jìn)行車輛的路試，此車行駛時(shí)方向盤發(fā)抖，升車檢查發(fā)現(xiàn)此車轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭襯套開裂，所以進(jìn)行轉(zhuǎn)向橫拉桿的更換。

下面是更換的方法和注意事項(xiàng)：拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿 ;舉升汽車并拆下車輪，松開轉(zhuǎn)向橫拉桿上的鎖緊螺母，拆下開口銷和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母，然后用轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭拆卸器從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下轉(zhuǎn)向橫拉桿，為了安裝時(shí)方便調(diào)整，轉(zhuǎn)向橫拉桿鎖緊螺母與拉桿螺紋上做好相應(yīng)標(biāo)記;安裝轉(zhuǎn)向橫拉桿，將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的鎖緊螺母和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭安裝到橫拉桿上，并將鎖緊螺母對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的螺紋上所做的擰緊位置標(biāo)記。將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭連接到轉(zhuǎn)向節(jié)上，用60N.m的擰緊力矩?cái)Q緊轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母，再插入開口銷將其鎖緊。檢查前輪前束是否適當(dāng)。若前束是正常的，將橫拉桿上的鎖緊螺母以70N.m擰緊力矩?cái)Q緊汽車維修專業(yè)實(shí)習(xí)工作周記汽車維修專業(yè)實(shí)習(xí)工作周記。注意當(dāng)擰緊鎖緊螺母時(shí)兩端的轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭之間不得有扭曲現(xiàn)象。安裝完畢后，進(jìn)行車輛的路試。一般檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿的方法是、舉升汽車抓住車輪上下?lián)u擺車輪看其是否有松動(dòng)，如果有則說明可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭或內(nèi)球頭松動(dòng)。還可以直接抓住拉桿搖動(dòng)。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作的好壞直接會(huì)影響到汽車行駛時(shí)的舒適性、駕駛操作性。

這周是實(shí)習(xí)的第四個(gè)星期，我體會(huì)到在校學(xué)習(xí)跟在企業(yè)實(shí)習(xí)的差異，因?yàn)檫M(jìn)入公司維修的車輛很多，工作量非常的大，該學(xué)習(xí)的地方也是非常的多，雖然心理上有一點(diǎn)點(diǎn)的不情愿，但也能很好的調(diào)整自己的心態(tài)，正視自己的立場，在白天是工作中堅(jiān)持以學(xué)習(xí)為主休息為主。

總結(jié)：這周的實(shí)習(xí)內(nèi)容雖然沒有學(xué)到太多的維修技術(shù)，但是我們都是在不斷的提高，不斷去學(xué)習(xí)中，一定把所學(xué)的都能熟練去操作，已最快的速度去檢測出汽車的故障原因并能修理。

汽車維修專業(yè)實(shí)習(xí)工作周記(二)

我們已經(jīng)實(shí)習(xí)了一個(gè)月，這周是我們公司重新對(duì)崗位實(shí)習(xí)進(jìn)行調(diào)整，我被分配到另個(gè)車間去做維修，其實(shí)就是輪崗，到另個(gè)車間去做維修和保養(yǎng)車輛方面的的知識(shí)。

在新的車間，感覺第一天工作的常識(shí)更加嚴(yán)肅了很多，因?yàn)樵谲囬g里有很多在汽車維修方面的維修規(guī)定，作為維修專業(yè)的實(shí)習(xí)生在汽車維修規(guī)定方面的知識(shí)應(yīng)該是必不可少的必修課。

在汽車維修方面維修規(guī)定有主要的六點(diǎn)：(1)維修作業(yè)時(shí)必須穿工作服，戴工作手套;(2)在駕駛室作業(yè)要鋪腳墊，裝方向盤及座位保護(hù)套;(3)不得在修車輛內(nèi)睡覺、閑坐、聽收音機(jī)，吃東西，隨意拿動(dòng)車內(nèi)物品;(4)對(duì)車輛漏油、漏水應(yīng)及時(shí)處理干凈，保證出廠車輛不僅性能良好，而且潔凈亮麗;(5)維修作業(yè)時(shí)禁止在車上放置任何工具;(6)維修竣工車輛應(yīng)由維修技工負(fù)責(zé)交車前的衛(wèi)生處理及車內(nèi)物品復(fù)位。然后我們這周都是對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，其實(shí)保養(yǎng)差不多跟我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課差不多，只是在學(xué)校保養(yǎng)的時(shí)候，我們只學(xué)到了一點(diǎn)理論的內(nèi)容，其實(shí)在車間的保養(yǎng)可以說是很多方面的`保養(yǎng)，比如有：更換機(jī)油、齒輪油(手動(dòng)變速器);更換機(jī)油、檢查變速器油(自動(dòng)變速器);.更換機(jī)油濾清器;.清潔空氣濾清器;檢查方向、制動(dòng)有無異常;檢查各種液位，并視情況按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充;檢查各安全緊固件并調(diào)整;排除用戶反應(yīng)的其他故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙中的油包括剎車油、助力泵油、變速箱油等。同時(shí)，也應(yīng)該檢查水箱水、雨刮水、防凍液等水類，以防變質(zhì)。此外，還需要注意檢查各插頭的防水密封效果和松緊，以保證插頭的防水密封功能正常以及各插頭的接觸正常。另一方面，為保證車的安全性，應(yīng)把接觸到水的接頭拔開，并進(jìn)行除銹、防銹的處理汽車維修專業(yè)實(shí)習(xí)工作周記社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

汽車底盤的保養(yǎng)著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面。因此，必須要對(duì)底盤進(jìn)行除銹的處理，并檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現(xiàn)象。此外，還應(yīng)全面檢查一下剎車系統(tǒng)，對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的清洗、潤滑、除銹等處理，保證系統(tǒng)性能正常。定期進(jìn)行四輪定位。汽車跑的公里多了，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，這時(shí)要及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位。

汽車實(shí)習(xí)周記篇2

今天是實(shí)習(xí)的第一天，我來到了一個(gè)新鮮的環(huán)境?？粗窜噲隼锏碾娔X洗車房，真是令人驚嘆。這樣的東西可以解決人們洗手的煩惱，而且據(jù)說電腦洗車比人工洗車對(duì)汽車的危害更小。突然間，我覺得科技真的可以改變一切。

因?yàn)槭菍?shí)習(xí)的第一天，對(duì)電腦洗車沒有概念的我來說一切都是陌生的。接待我的人很親切，還給我介紹了一位很熱心的洗車師傅。他還問我要去哪里讀書，在哪里讀書，說大學(xué)讀書真的很有前途。他說，這種電腦洗車其實(shí)很簡單，對(duì)大學(xué)生來說就更容易了。學(xué)完以后我一定會(huì)學(xué)的。我的工作是負(fù)責(zé)電腦洗車。因?yàn)槭菍?shí)習(xí)的第一天，師傅說主要是看別人怎么操作。有不明白的直接問就好了。

看著師傅熟練操作，安排車輛進(jìn)入，操作電腦，與洗車另一端的工作人員交流，招呼顧客，突然覺得每一份工作其實(shí)都很有意義，也許這很簡單，但只要我們認(rèn)真去做，任何工作對(duì)你來說都會(huì)變得如此有意義。

雖然我今天沒有真正學(xué)到任何東西，但有這樣的經(jīng)歷對(duì)我來說意義重大。時(shí)間到了，我在xx正道自行車服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí)即將開始。鐘聲結(jié)束。在過去的六個(gè)月里，我學(xué)到了很多東西，不僅是在工作上，也學(xué)到了很多做人的道理，讓我受益匪淺。作為一個(gè)社會(huì)新人，我什么都不懂，也沒有社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。

在新的環(huán)境下，我的工作難免會(huì)出現(xiàn)問題，但這些都不重要，因?yàn)檫t早都會(huì)過去的。

在實(shí)習(xí)中，我經(jīng)歷了很多，比如車漆樣品的鑒定，車漆的手工打蠟操作，車漆損壞的鑒定，汽車常用材料的鑒定，以及汽車的防爆。貼膜識(shí)別，以及汽車外飾清洗作業(yè)、汽車內(nèi)飾頂棚壁清洗作業(yè)、汽車儀表板清洗作業(yè)、汽車座椅清洗作業(yè)、汽車安全帶清洗作業(yè)、汽車漆面打磨拋光作業(yè)、汽車輪胎護(hù)理、汽車玻璃護(hù)理、汽車照明保養(yǎng)、勞動(dòng)安全防護(hù)、常用輔助工具的使用與維護(hù)、清潔設(shè)備的使用與維護(hù)、消防安全。表面預(yù)處理、刮膩?zhàn)?、噴漆等已進(jìn)一步實(shí)踐。

在公司，我先是在車美集團(tuán)工作，從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、涂裝等。剛開始時(shí)，由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，我是一名很多工作。問題就不處理了，后來在同一時(shí)間的幫助下，慢慢的了解了使用技巧。工作變得更輕松。其實(shí)汽車美容是一個(gè)比較簡單的工作，技術(shù)含量不高。最重要的是“小心”二字。我對(duì)公司的汽車美容工作者做到以下幾點(diǎn)：

1、耐心細(xì)致：汽車美容是一項(xiàng)精細(xì)的工作，類似于手工藝品的加工生產(chǎn)，必須有耐心，精益求精。粗心容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)在棱角留下污漬。如果工作沒有仔細(xì)和清楚地完成，您將失去客戶。

2.求穩(wěn)，避禍：汽車漆面美容時(shí)，一旦打磨或拋光過度，就會(huì)對(duì)原有的漆面造成損傷，難以補(bǔ)救。所以，當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)停下來，計(jì)劃一下，然后繼續(xù)前進(jìn)。

3、輕裝上陣：美容操作時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位和材質(zhì)來選擇產(chǎn)品，并做好測試和試用工作。優(yōu)先考慮柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。嘗試從低速檔和小力開始試運(yùn)行，直到速度和力滿足要求。

4、使用前先試：為保證操作要求，在全面操作前應(yīng)在隱蔽處的小范圍內(nèi)進(jìn)行測試，以便掌握情況，正確使用產(chǎn)品并優(yōu)化操作方法。

總聽人說應(yīng)屆生總有很多讓公司老板頭疼的“特點(diǎn)”，現(xiàn)在終于親身體驗(yàn)了。實(shí)習(xí)結(jié)束后，我要走出社會(huì)?，F(xiàn)在對(duì)我來說，沒有恐懼。我將滿懷信心迎接新的開始！

汽車實(shí)習(xí)周記篇3

汽車銷售崗位實(shí)習(xí)周記

第一周

這是我在大學(xué)期間第一次實(shí)習(xí)，機(jī)緣巧合下，我選擇了汽車銷售崗位。作為一名汽車銷售實(shí)習(xí)生，我對(duì)這個(gè)行業(yè)的了解并不多，但這段實(shí)習(xí)期間的經(jīng)歷給了我很多學(xué)習(xí)和成長的機(jī)會(huì)。

實(shí)習(xí)的第一天，我來到洗凈光亮的4S店，迎接我的是一位熱情的導(dǎo)購員。他介紹了我實(shí)習(xí)的安排和要求，并給了我一本銷售手冊(cè)。我很快發(fā)現(xiàn)，汽車銷售并不僅僅是賣車，它更是一門藝術(shù)。

第二周

在實(shí)習(xí)的第二周，我開始接觸實(shí)際的銷售工作。在店內(nèi)，我負(fù)責(zé)接待顧客，了解他們的需求并提供相關(guān)汽車信息。剛開始時(shí)，我很緊張，因?yàn)槲也恢廊绾闻c客戶有效溝通。但導(dǎo)購員很耐心地教我如何與客戶建立聯(lián)系和了解他們的購車需求。

第三周

第三周，我開始參與實(shí)際的銷售過程。在導(dǎo)購員的帶領(lǐng)下，我學(xué)習(xí)了如何進(jìn)行銷售談判和提供客戶滿意的購車方案。這段時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)很多客戶在購車之前都有許多疑慮和擔(dān)憂。這時(shí)，作為一名銷售人員，我們不僅要做好產(chǎn)品的介紹，還要解決客戶的疑問和顧慮。我學(xué)到了如何通過有效的溝通和良好的產(chǎn)品知識(shí)來說服客戶。

第四周

進(jìn)入第四周，我的銷售技巧逐漸提升，客戶的滿意度也有了明顯改善。在一次銷售談判中，我成功地說服了一位猶豫不決的客戶購買了一輛汽車，這給了我很大的成就感。在銷售過程中，我也遇到了一些困難，比如客戶的抱怨或投訴。但我在導(dǎo)購員的指導(dǎo)下，學(xué)會(huì)了如何冷靜地應(yīng)對(duì)和解決問題，從而保持客戶滿意度。

第五周

在實(shí)習(xí)的最后一周，我開始學(xué)習(xí)銷售報(bào)告的撰寫和銷售數(shù)據(jù)的分析。通過數(shù)據(jù)分析，我可以更好地了解市場需求和銷售趨勢，從而為下一步的銷售工作做出準(zhǔn)備。這段時(shí)間，我也參與了一次銷售活動(dòng)的策劃和執(zhí)行，這讓我對(duì)促銷和市場推廣有了更深的了解。

總結(jié)

這段實(shí)習(xí)期間，我通過與導(dǎo)購員的交流和指導(dǎo)，不僅學(xué)到了汽車銷售的技巧和知識(shí)，也鍛煉了我的溝通和解決問題的能力。我發(fā)現(xiàn)，作為一名汽車銷售人員，不僅要具備良好的產(chǎn)品知識(shí)和銷售技巧，還要具備耐心和對(duì)客戶的了解。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力提升自己，成為一名優(yōu)秀的銷售人員。

汽車實(shí)習(xí)周記篇4

汽車廠實(shí)習(xí)周記

本周，我有幸獲得了一個(gè)實(shí)習(xí)生的機(jī)會(huì)，進(jìn)入一家著名汽車廠參加實(shí)習(xí)。作為一名汽車工程專業(yè)的學(xué)生，我非常期待能夠親身體驗(yàn)汽車制造的全過程，并從中學(xué)到實(shí)踐中的知識(shí)與技能。

第一天，我來到了汽車廠的大門口，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就能感受到廠區(qū)內(nèi)車間的繁忙與喧鬧。整個(gè)廠區(qū)的空氣中彌漫著油漆和機(jī)械的氣味，這種混合在一起的氣味讓我興奮不已。我迫不及待地進(jìn)入廠區(qū)，開始了我的實(shí)習(xí)之旅。

在廠區(qū)內(nèi)，我被分配到了汽車裝配車間。我被告知，我將在這里學(xué)習(xí)如何將零部件組裝成一輛完整的汽車。剛開始的時(shí)候，我的工作只是簡單的觀察和學(xué)習(xí)。我跟隨著經(jīng)驗(yàn)豐富的工人，觀察他們?nèi)绾螌⒘悴考惭b在汽車上。我注意到，他們動(dòng)作熟練而又快速，而我卻手忙腳亂。

第二天，我開始了實(shí)際操作。我被分到了一個(gè)小組，一位師傅作為我們小組的負(fù)責(zé)人。他非常耐心地向我解釋每一個(gè)步驟，而我也盡量去模仿和學(xué)習(xí)。剛開始的時(shí)候，我總是搞不清楚每個(gè)零部件的名稱和用途。但是久而久之，我逐漸掌握了其中的一些要領(lǐng)。

每天，我們小組都要完成一輛汽車的裝配任務(wù)。負(fù)責(zé)人會(huì)將車身框架、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤以及其他的零部件一一分配給我們。我每天都在不同的位置工作，有時(shí)負(fù)責(zé)安裝車門，有時(shí)負(fù)責(zé)安裝儀表盤。這樣的輪換工作讓我對(duì)整個(gè)汽車的構(gòu)造有了更深入的了解。

在實(shí)際操作中，我也遇到了一些困難。有時(shí)候，某個(gè)零部件無法安裝在正確的位置上，我就得找?guī)煾祹椭遗懦收稀Ｋ麄兛偸欠浅Ｄ托牡亟涛?，告訴我一些實(shí)用的技巧。他們說，理論是一回事，實(shí)際操作是另一回事，只有通過實(shí)踐，才能真正掌握汽車裝配的技能。

這周的實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我更加意識(shí)到了汽車制造的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。一個(gè)小小的汽車由數(shù)以千計(jì)的零部件組成，每一個(gè)零部件都有其獨(dú)特的功能和作用。只有通過精確的組裝，才能保證汽車的安全與可靠性。這也要求汽車工程師們具備高超的技術(shù)和精確的操作能力。

通過這周的實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了很多關(guān)于汽車裝配的知識(shí)和技能，還深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在車間內(nèi)，每個(gè)人都是一個(gè)小小的螺絲釘，但只有當(dāng)每一個(gè)螺絲釘都發(fā)揮自己的作用，才能將零部件有機(jī)地組裝在一起。在小組內(nèi)，我與同事們相互扶持、相互學(xué)習(xí)，共同完成了每天的任務(wù)。

這周的實(shí)習(xí)讓我對(duì)汽車制造產(chǎn)生了更深的興趣。將零部件一一組裝在一起，親手打造一輛完整的汽車，這種成就感是無法用言語來形容的。我決定將來要繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，成為一名優(yōu)秀的汽車工程師，為汽車工業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

汽車廠實(shí)習(xí)周記完整的記錄了我在汽車廠的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。通過實(shí)踐中的學(xué)習(xí)，我深入了解了汽車裝配的全過程，提升了自己的技能和能力。這段時(shí)間的實(shí)習(xí)經(jīng)歷將成為我未來職業(yè)生涯中的寶貴資產(chǎn)，讓我更加熱愛并堅(jiān)定地走上汽車工程師的道路。

汽車實(shí)習(xí)周記篇5

汽車系實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)周記

第一周

作為一名汽車系的實(shí)習(xí)生，我懷著激動(dòng)的心情開始了我的實(shí)習(xí)之旅。在第一周的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車行業(yè)有了更深入的了解，也體驗(yàn)到了實(shí)習(xí)的苦與樂。

實(shí)習(xí)的第一天，我迫不及待地來到了汽車研發(fā)中心。這個(gè)巨大的建筑物里聚集了數(shù)百名工程師和技術(shù)專家，他們正在致力于研發(fā)性能更好、更環(huán)保的汽車。我被分派到了動(dòng)力系統(tǒng)部門，這個(gè)部門負(fù)責(zé)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)系統(tǒng)的研究與開發(fā)。

在動(dòng)力系統(tǒng)部門，我先是被介紹了一些基本的工作流程和規(guī)范，然后被分配了一些簡單的任務(wù)。我的第一個(gè)任務(wù)是對(duì)一輛新型發(fā)動(dòng)機(jī)的性能進(jìn)行測試。我需要按照標(biāo)準(zhǔn)程序，將發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在測試臺(tái)上，然后進(jìn)行一系列的測試，記錄下結(jié)果并進(jìn)行分析。這個(gè)任務(wù)雖然比較簡單，但對(duì)于我來說是一個(gè)非常寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過這個(gè)任務(wù)，我熟悉了發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和工作原理，也學(xué)會(huì)了如何操作測試設(shè)備和分析測試數(shù)據(jù)。

除了進(jìn)行測試，我還有機(jī)會(huì)參與一些研討會(huì)和技術(shù)交流活動(dòng)。在這些活動(dòng)中，我能夠聽到行業(yè)專家的演講和分享經(jīng)驗(yàn)，了解到最新的科研成果和技術(shù)發(fā)展趨勢。這讓我深刻感受到汽車行業(yè)的創(chuàng)新力和競爭激烈程度。

實(shí)習(xí)的第一周并不是完全順利的。在測試發(fā)動(dòng)機(jī)的過程中，我遇到了一些問題。有一次，我沒能正確連接測試設(shè)備，導(dǎo)致測試結(jié)果不準(zhǔn)確。這給我敲響了警鐘，我意識(shí)到自己在技術(shù)上還有很多不足之處，需要更加努力地學(xué)習(xí)和實(shí)踐。

第二周

進(jìn)入實(shí)習(xí)的第二周，我的工作任務(wù)也變得更加復(fù)雜和具有挑戰(zhàn)性。這一周，我開始參與到一項(xiàng)新型電動(dòng)汽車的研發(fā)項(xiàng)目中。我們團(tuán)隊(duì)需要對(duì)電池系統(tǒng)進(jìn)行性能測試，并對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化。

在這個(gè)項(xiàng)目中，我負(fù)責(zé)制定測試方案和參與測試過程。我需要設(shè)計(jì)一個(gè)電池測試臺(tái)，能夠模擬車輛運(yùn)行狀態(tài)下的各種電壓和載荷情況。接著，我還需要編寫測試程序，對(duì)電池進(jìn)行循環(huán)充放電測試，并記錄下測試結(jié)果。通過測試，我能夠了解到電池的充放電效率、容量損耗以及循環(huán)壽命等參數(shù)。這對(duì)于優(yōu)化電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造工藝非常關(guān)鍵。

在測試過程中，我遇到了一些技術(shù)問題，例如如何控制測試設(shè)備和如何準(zhǔn)確測量電池的電流和電壓。幸運(yùn)的是，我的導(dǎo)師和同事們都給予了我很大的幫助和支持。他們分享了自己的經(jīng)驗(yàn)，解答了我的問題，并幫助我找到解決方案。通過這次項(xiàng)目，我不僅提高了技術(shù)能力，還學(xué)會(huì)了如何與團(tuán)隊(duì)合作，如何克服困難。

除了工作任務(wù)，我還參加了一次團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)。我們團(tuán)隊(duì)一起參加了一場汽車展覽會(huì)，并進(jìn)行了參觀和討論。這次活動(dòng)讓我更深入地了解了整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢和市場競爭狀況，也讓我更加明確自己的職業(yè)目標(biāo)和方向。

第三周

第三周的實(shí)習(xí)注定是令人難忘的一周。這周，我有幸參與了一次新車上市慶典活動(dòng)的籌備工作。

這次活動(dòng)是為一款全新的跑車舉辦的，它將以“速度與激情”為主題，吸引了眾多汽車愛好者和媒體的關(guān)注。我作為實(shí)習(xí)生，負(fù)責(zé)協(xié)助策劃和組織活動(dòng)。我需要與各個(gè)部門的同事合作，制定活動(dòng)流程和安排。我還需要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)活動(dòng)場地的布置和搭建，確保整個(gè)活動(dòng)的順利進(jìn)行。

這個(gè)項(xiàng)目是我在實(shí)習(xí)期間最具挑戰(zhàn)性的任務(wù)之一。在籌備過程中，我面臨了很多困難和挑戰(zhàn)。例如，我們需要在有限的時(shí)間內(nèi)找到合適的場地，并完成布置工作。我們還需要與供應(yīng)商協(xié)商并安排物料的采購和制作。這一切都需要我們充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的合作和協(xié)調(diào)能力。

通過一系列的努力，我終于順利完成了活動(dòng)的策劃和組織工作。在慶典當(dāng)天，我看著活動(dòng)現(xiàn)場人滿為患，新車一亮相就受到了熱烈的歡迎，我感到非常驕傲和滿足。這次活動(dòng)讓我真切地感受到了汽車行業(yè)的活力和魅力，也讓我更加堅(jiān)定了自己在這個(gè)行業(yè)的夢想。

總結(jié)

通過三周的實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車行業(yè)有了更深入的了解，也積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)。我學(xué)到了很多技術(shù)知識(shí)，提高了工作能力，也鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作和解決問題的能力。這次實(shí)習(xí)讓我更加明確了自己的職業(yè)目標(biāo)，為我今后的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信在未來的日子里，我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和努力，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

汽車實(shí)習(xí)周記篇6

校外實(shí)習(xí)周記

作為一名汽車專業(yè)的學(xué)生，在學(xué)校學(xué)習(xí)了大量的理論知識(shí)和技能，但要想真正成為一名優(yōu)秀的汽車工程師，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是至關(guān)重要的。我有幸獲得了一次難得的校外實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，去一家汽車制造公司實(shí)習(xí)一個(gè)星期。

第一天到達(dá)公司的時(shí)候，我感到無比興奮和緊張。在公司的導(dǎo)師的帶領(lǐng)下，我參觀了整個(gè)公司的生產(chǎn)線和研發(fā)部門。我看到了各種各樣的汽車零部件在經(jīng)過一道道工序后，最終組裝成一輛完整的汽車。這讓我對(duì)汽車制造的整個(gè)過程有了更深入的了解。

在接下來的幾天里，我被安排到了研發(fā)部門進(jìn)行實(shí)習(xí)。我參與了一項(xiàng)新款汽車的設(shè)計(jì)項(xiàng)目，我跟著工程師學(xué)習(xí)了如何使用 CAD 軟件進(jìn)行汽車零部件的設(shè)計(jì)。我還親自動(dòng)手制作了一些汽車模型，然后通過模擬測試來檢驗(yàn)它們的性能。

除了研發(fā)部門，我還被安排到了生產(chǎn)線上進(jìn)行實(shí)習(xí)。我發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上的工作非常繁忙而且需要高度的專業(yè)技能。我學(xué)會(huì)了如何正確地安裝汽車零部件，如何調(diào)試汽車的系統(tǒng)，并且還學(xué)會(huì)了如何對(duì)汽車進(jìn)行質(zhì)量檢測。

在實(shí)習(xí)的最后一天，我被邀請(qǐng)參加了公司的內(nèi)部會(huì)議。在會(huì)上，公司的高級(jí)工程師們分享了他們對(duì)未來汽車發(fā)展的一些見解。我深受啟發(fā)，也感到對(duì)自己未來的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的目標(biāo)。

通過這次校外實(shí)習(xí)，我不僅對(duì)汽車制造有了更深入的了解，也鍛煉了自己的實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。我相信，這段寶貴的經(jīng)歷將對(duì)我的未來職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提升自己，成為一名優(yōu)秀的汽車工程師。

汽車實(shí)習(xí)周記篇7

汽車檢測與維修實(shí)習(xí)周記1

20xx.2.02 星期三

現(xiàn)在天還是很冷，冬天天冷的時(shí)候，時(shí)常會(huì)有不容易著車的情況，現(xiàn)在天還是很冷，冬天天冷的時(shí)候，時(shí)常會(huì)有不容易著車的情況，這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個(gè) 三洗三洗。這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個(gè)三洗。工作開始了，先是清洗進(jìn)氣道?，F(xiàn)在最流行的就是用專業(yè)免拆清洗工作開始了，先是清洗進(jìn)氣道?，F(xiàn)在最流行的就是用專業(yè)免拆清洗清洗，打吊瓶，液清洗，俗稱打吊瓶，這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實(shí)。清洗俗稱打吊瓶這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實(shí)。我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢，到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?經(jīng)驗(yàn)告我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢，到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?

訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了，訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了，汽車也有這種待遇了，貴是貴了點(diǎn)兒，但誰讓它好呢? 汽車也有這種待遇了，貴是貴了點(diǎn)兒，但誰讓它好呢? 這種待遇了然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，看得見摸得著，功夫沒白費(fèi)，工時(shí)費(fèi)掏一百。見摸得著，功夫沒白費(fèi)，工時(shí)費(fèi)掏一百。可這比起清洗噴油嘴的 300 元來說，并不算什么，元來說，并不算什么，雖然噴油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以。全可以。三洗過后，毛病果然消失了，但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門，三洗過后，毛病果然消失了，但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門，問題就已經(jīng)可以解決了。吊瓶雖然不敢說是完全沒有作用，那吊瓶雖然不敢說是完全沒有作用但絕問題就已經(jīng)可以解決了。吊瓶雖然不敢說是完全沒有作用，對(duì)療效欠佳。真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來，像清洗抽油煙機(jī) 對(duì)療效欠佳。真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來，一樣的洗才行，而我們大可不必?fù)?dān)心，萬公里以上再洗也不遲，一樣的洗才行，而我們大可不必?fù)?dān)心，10 萬公里以上再洗也不遲，而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。

汽車檢測與維修實(shí)習(xí)周記2

20xx.2.09 星期三

換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬公里就換，換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬公里就換，但實(shí)際用到五、六萬公里也是沒問題的，有些日系車的火花塞甚至可但實(shí)際用到五、六萬公里也是沒問題的，萬公里。或者你覺得油耗增大了、不好著車了，以堅(jiān)持到 10 萬公里?；蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了，再考慮換個(gè)火花塞吧。這里介紹一個(gè)可以省錢的辦法：自己去買一個(gè)火花塞，換個(gè)火花塞吧。這里介紹一個(gè)可以省錢的辦法：自己去買一個(gè)火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個(gè)中型店鋪，花一、幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個(gè)中型店鋪，花一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個(gè)更大的好處，就是可以防止元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個(gè)更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。修理廠也有省錢的辦法，換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)。修理廠也有省錢的辦法，換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì) 一般捷達(dá)車大約需升左右。

要機(jī)油 4.5 升，富康至少需要 3.2 升，奧拓則需要 3 升左右。標(biāo)準(zhǔn)是將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置，但即使你親眼看見維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置，也并不一定眼見為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣，他讓你看到的、為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的'時(shí)候。比如捷達(dá)，經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá)，這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候，他們通常只放掉 4 升，這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候，就可以省下半升了，誰讓我們沒有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。誰讓我們沒有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。對(duì)于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。對(duì)于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。除非我們活到老學(xué)到老，不然沒法對(duì)付得了。到老學(xué)到老，不然沒法對(duì)付得了。

汽車檢測與維修實(shí)習(xí)周記3

20xx.2.16 星期三

這好像是每個(gè)修理廠招牌菜。這好像是每個(gè)修理廠招牌菜。每個(gè)修理廠招牌菜四輪定位所要調(diào)整的是前后輪的前束角、外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。數(shù)學(xué)好的人一下就能外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。算出來了，四輪定位是至少要調(diào) 6 項(xiàng)內(nèi)容。項(xiàng)內(nèi)容。

遇到汽車的 ABS 系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警，我們就會(huì)比較緊張。其實(shí)這時(shí)， ABS 本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比如線頭開焊、本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比如線頭開焊、出現(xiàn)小問題虛焊、電路問題或是部件臟了，這些問題都是很容易檢查并排除的。虛焊、電路問題或是部件臟了，這些問題都是很容易檢查并排除的。有時(shí)是傳感器壞了，多元換個(gè)傳感器也就可以了。有時(shí)是傳感器壞了，100 多元換個(gè)傳感器也就可以了。千萬別動(dòng)不總成，那可就得花上千元了。動(dòng)就換個(gè) ABS 總成，那可就得花上千元了。

汽車檢測與維修實(shí)習(xí)周記4

20xx.2.23 星期三

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，不懂車的人對(duì)于車的心臟病發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，不懂車的人對(duì)于車的心臟病是很害怕的，要是汽車呼呼地冒藍(lán)煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠，要是汽車呼呼地冒藍(lán)煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠，人家說發(fā)動(dòng)機(jī)得大修，我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的，人家說發(fā)動(dòng)機(jī)得大修，我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的，也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)大修要等到以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)大修要等到 10 萬-15 萬公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時(shí)再說吧。萬公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時(shí)再說吧。

修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招，就是在價(jià)格上做游戲。我們修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招，就是在價(jià)格上做游戲。要修車，不免貨比三家，這一比就發(fā)現(xiàn)，價(jià)錢相差甚多。要修車，不免貨比三家，這一比就發(fā)現(xiàn)，價(jià)錢相差甚多。除了剛才提到的，價(jià)格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。提到的，價(jià)格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。比如，要換一個(gè)水泵，比如，要換一個(gè)水泵，有的地方標(biāo)價(jià) 220 元，有的地方只標(biāo) 180 元。元的店修完之后，你在標(biāo) 180 元的店修完之后，他卻向你要 280 元。他的解釋是換水泵要拆下正時(shí)皮帶，你一看報(bào)價(jià)單，泵要拆下正時(shí)皮帶，拆皮帶工費(fèi) 100 元。你一看報(bào)價(jià)單，還真有這一項(xiàng)，也就啞口無言了。實(shí)際上，一項(xiàng)，也就啞口無言了。實(shí)際上，這拆皮帶的工費(fèi)是應(yīng)該包含在換水泵的工費(fèi)里面的，他分開來報(bào)價(jià)，就是用低價(jià)吸引不注意或是不泵的工費(fèi)里面的，他分開來報(bào)價(jià)，懂行又貪便宜的人的。結(jié)果我們反倒多花了銀子不說，懂行又貪便宜的人的。結(jié)果我們反倒多花了銀子不說，被欺騙的感覺也要獨(dú)自消化幾天。覺也要獨(dú)自消化幾天。

汽車實(shí)習(xí)周記篇8

經(jīng)過大學(xué)三年專業(yè)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，我對(duì)市場的相關(guān)理論與知識(shí)有了一定的認(rèn)知。但是這種認(rèn)知大部分僅僅停留在理論的水平，為了使我們學(xué)到的這些理論與實(shí)際相結(jié)合，系里安排了這次為期八月的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)的第一道坎就是找單位，懷著忐忑不安的心情，我開始尋找實(shí)習(xí)單位。我把目標(biāo)鎖定在國貿(mào)路，這集中了大量的公司、企業(yè)，在這找實(shí)習(xí)單位也一定比較容易。

在這一周的找實(shí)習(xí)單位中我既品嘗了收獲的喜悅，也咀嚼了挫折的滋味，學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí)，真可謂上了非常珍貴的一課，受益匪淺。通過這次，我也對(duì)今后自己的學(xué)習(xí)、發(fā)展方向有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)：學(xué)習(xí)不僅僅是學(xué)習(xí)課本知識(shí)，還要也是更重要的是學(xué)習(xí)如何將學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐。

通過本次的實(shí)習(xí)，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向，同時(shí)也會(huì)為將來的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。但這次的實(shí)習(xí)為我們提供了一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì)，使我們及早了解一些相關(guān)知識(shí)以便以后運(yùn)用到以后的工作中去。?

總體來說，這次實(shí)習(xí)不僅僅是鍛煉了我操作方面的一些技能，同時(shí)，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我還從中學(xué)到了很多課本上所沒有提及的知識(shí)，還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業(yè)對(duì)口的工作?？涩F(xiàn)在我們都知道找工作很難，要專業(yè)對(duì)口更難，很多東西我們初到社會(huì)才接觸、才學(xué)習(xí)。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參加與社會(huì)競爭，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在社會(huì)上快速成長?？偟膩碚f，作為一個(gè)快要畢業(yè)的大學(xué)生，無論是在今后的工作或是生活中，實(shí)習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。

汽車銷售實(shí)習(xí)周記

說到作文，相信大家都不陌生吧，作文可以幫助我們記錄下特定時(shí)間的內(nèi)心成長和感動(dòng)。其實(shí)多看、多學(xué)習(xí)一些優(yōu)秀的作文，是對(duì)寫作有好處的，那么你知道作文該如何寫嗎？為此，你可能需要看看“汽車銷售實(shí)習(xí)周記”，希望對(duì)你有所幫助，動(dòng)動(dòng)手指請(qǐng)收藏一下！

汽車銷售實(shí)習(xí)周記(篇1)

本周我正式開始了我的汽車銷售實(shí)習(xí)。作為一名大學(xué)生，我對(duì)于這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)非常珍惜，希望能夠在實(shí)踐中獲得更多的經(jīng)驗(yàn)。

在實(shí)習(xí)的第一天，我來到了汽車銷售廳。這是一家非常大的4S店，陳列著各式各樣的汽車。我被分配到了銷售部門，負(fù)責(zé)協(xié)助銷售員的工作。

我發(fā)現(xiàn)，為了成為一名成功的銷售員，不僅需要有扎實(shí)的產(chǎn)品知識(shí)，還要具備良好的溝通技巧和銷售技能。在和銷售員一起工作的過程中，我發(fā)現(xiàn)他們非常注重細(xì)節(jié)，始終保持微笑和禮貌。他們能夠準(zhǔn)確地了解客戶的需求，并主動(dòng)提出建議。同時(shí)，在銷售過程中，他們以獲得客戶信任和滿意度為目標(biāo)，而不是簡單地完成銷售任務(wù)。

除了學(xué)習(xí)銷售技能，我也有機(jī)會(huì)了解到汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢和市場狀況。我發(fā)現(xiàn)，在大眾消費(fèi)者購買意愿逐漸增加的趨勢下，汽車銷售越來越成為一個(gè)競爭激烈的領(lǐng)域。為了突出自己的競爭優(yōu)勢，汽車銷售商開始注重品牌推廣和服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也開發(fā)出更多的金融產(chǎn)品和服務(wù)組合，以提高銷售效率。

在實(shí)習(xí)的過程中，我還有機(jī)會(huì)了解到銷售人員的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制和激勵(lì)措施。我發(fā)現(xiàn)，銷售員在達(dá)到一定銷售量后，可以獲得相應(yīng)的提成和獎(jiǎng)金，這也是他們不斷努力提高銷售量的動(dòng)力所在。同時(shí)，廠商也會(huì)提供各種培訓(xùn)和職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)，以激勵(lì)銷售員不斷提升自身能力。

這一周的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。我意識(shí)到一個(gè)優(yōu)秀的銷售員需要具備廣泛的知識(shí)和技能，而要讓客戶信任和認(rèn)可自己，更需要良好的溝通技巧和銷售理念。在未來的實(shí)習(xí)中，我希望能夠更深入地了解汽車銷售行業(yè)的內(nèi)部機(jī)制和市場變化，不斷提升自己的能力和素質(zhì)，成為一名卓越的汽車銷售員。

汽車銷售實(shí)習(xí)周記(篇2)

結(jié)束了中專的學(xué)習(xí)生活，開始了我的社會(huì)實(shí)踐體驗(yàn)。最初的我，真的有些不大適應(yīng)，從學(xué)生的角色一下轉(zhuǎn)變到社會(huì)人的角色，從許多方面都要重新改變，重新樹立自己的觀念。很快，一星期有過去了，回想一下這周有什么重要的事情呢!慢慢習(xí)慣了保險(xiǎn)部的生活也掌握了出單子的要領(lǐng)也能獨(dú)自堅(jiān)守崗位了!這就是最大的收獲吧!

這星期有順利也有不順利，月初的時(shí)候客戶都接二連三地來續(xù)保可到了月末的時(shí)候人就少了，這個(gè)月店里訂了48臺(tái)任務(wù)，可到了今天才回來一半看來這個(gè)月完成任務(wù)很困難了!保險(xiǎn)部又只能等著挨批了!該打的電話也打了，該說的也都說了，可是客戶為什么不回來呢!只能抓緊給客戶在打電話了，其實(shí)，我真的很惱給客戶打電話，因?yàn)槭裁礃拥目蛻舳加?，我也受了很多打擊可是“打電話”是一?xiàng)重要的任務(wù)，我一定會(huì)把這件事情完成做好!挑戰(zhàn)一切困難，讓自己更加充實(shí)更加完善!

為了，自己今后能夠順利走向工作崗位，我一定要努力，加油，做到最好!

自從霜降之后，天氣就開始陰沉沉的，壓得我整個(gè)人也喘不過氣來。這周下來自己退步了，也墮落了，不論從哪個(gè)方面來講，自己都不如從前了又好像回到了上學(xué)時(shí)的感覺，吊兒郎當(dāng)?shù)?，自己也該反省一下了，如果再這樣下去不知上進(jìn)、不努力。那么，注定有一天自己會(huì)離開這里，現(xiàn)在就定一個(gè)小計(jì)劃吧!以后每天7點(diǎn)起床8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到崗打掃衛(wèi)生認(rèn)真做事每天只能中午快吃飯的時(shí)候再上網(wǎng)不能沒事就上網(wǎng)不在辦公室里和同事聊天認(rèn)真看書爭取拿下代理證，不懂的就問一個(gè)星期之內(nèi)把不懂的全部問明白，學(xué)透徹。每天下班之后，休息一至兩個(gè)小時(shí)然后認(rèn)真看書，10點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)睡覺。

自己確實(shí)需要做一番改變了，連我本人都快看不下去了，遇事一定要冷靜，不該說的不說，不該做的不做，做好自己的本職工作完成師傅交給的任務(wù)，充實(shí)自己的生活就像老爸平時(shí)教導(dǎo)的“多說話，不如多學(xué)本領(lǐng)藝多不壓身”沒錯(cuò)，趁自己還年輕還靈活再加上這么好的機(jī)會(huì)自己更沒有理由不去多學(xué)，多問。加油吧!

汽車銷售實(shí)習(xí)周記(篇3)

本周是我在一家汽車銷售公司實(shí)習(xí)的第一周。在這一周的時(shí)間里，我有許多收獲和發(fā)現(xiàn)，也有一些難題需要去解決。下面就讓我來為大家詳細(xì)描述一下我的實(shí)習(xí)周記。

一、實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備

在實(shí)習(xí)之前，我對(duì)汽車銷售并不是很了解，因此在網(wǎng)上查找相關(guān)資料和學(xué)習(xí)銷售技巧，以便在實(shí)習(xí)中更好地發(fā)揮我的作用。此外，我還準(zhǔn)備了一些關(guān)于車型、價(jià)格、配置等方面的常見問題，以方便客戶來咨詢。

二、面對(duì)客戶

由于我是第一次接觸銷售，所以在面對(duì)客戶的時(shí)候還是有些緊張，不知道如何與他們溝通。因此，我的主管帶我走了一遍具體的銷售流程，并詳細(xì)講解了該如何判斷客戶的需求，然后再推薦最適合他們的車型和配置。

在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)了很多與客戶溝通的技巧。比如，要盡可能多的問客戶問題，以便了解他們具體想要什么，為他們提供更多的選擇。同樣，也不要給客戶過多的信息，以免讓他們產(chǎn)生困惑。此外，與客戶接觸時(shí)我還需要關(guān)注自己的語言和態(tài)度，要盡量讓客戶感到輕松愉快，而不是煩惱和壓力。

三、了解車型信息

在與客戶溝通的過程中，我也要對(duì)每一種車型的信息進(jìn)行了解，包括價(jià)格、配置、優(yōu)缺點(diǎn)等方面的知識(shí)。只有這樣才能夠更好地幫助客戶做出最明智的選擇，同時(shí)也能夠讓客戶對(duì)公司更加信任和信賴。

四、遇到的難題

在實(shí)習(xí)的第一周里，我也遇到了一些難題。首先，就是關(guān)于銷售術(shù)語和專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，需要更加深入地了解。其次，就是與一些需要更多幫助的客戶接觸。這些客戶上來就很著急，而且對(duì)產(chǎn)品要求非常嚴(yán)格，讓我有些不知所措。

但是，在面對(duì)難題時(shí)，我也學(xué)會(huì)了如何去應(yīng)對(duì)。當(dāng)我遇到一些客戶不了解的問題時(shí)，我會(huì)先與主管溝通并學(xué)習(xí)有關(guān)知識(shí)，以此來更好地回答客戶的問題。當(dāng)我遇到對(duì)車型了解較少的客戶時(shí)，我會(huì)耐心地為他們介紹每種車型的優(yōu)缺點(diǎn)，并努力讓他們了解自己的需求，從而推薦最適合他們的車型和配置。

五、結(jié)語

通過這一周的實(shí)習(xí)，我深刻體會(huì)到汽車銷售的艱辛，并且學(xué)到了很多與客戶溝通的技巧。雖然遇到了一些困難，但我更加堅(jiān)定了自己在汽車銷售領(lǐng)域發(fā)展的信心。希望在接下來的實(shí)習(xí)時(shí)間里，我能夠更好地發(fā)揮自己的作用，為公司創(chuàng)造更多的價(jià)值。

汽車銷售實(shí)習(xí)周記(篇4)

汽車銷售類實(shí)習(xí)周記第一周

這個(gè)星期已經(jīng)過了好幾天，我的實(shí)習(xí)周記還沒有寫，剛才坐在網(wǎng)吧上網(wǎng)想著想了一陣才在郵箱打起字來。實(shí)習(xí)已經(jīng)有一個(gè)多月了，說學(xué)習(xí)東西確實(shí)在企業(yè)有很多東西學(xué)，但是理論與實(shí)際脫節(jié)，讓學(xué)習(xí)也來的更加困難。

學(xué)習(xí)書本上的不實(shí)用，學(xué)習(xí)公司的又不夠全面。如果我會(huì)一直在這條路上走下去，我要做的是走在前沿的人。通過自己對(duì)企業(yè)的理解真正為企業(yè)著想，為客戶服務(wù)。實(shí)習(xí)應(yīng)該學(xué)什么?

這是我一直在考慮的問題。實(shí)習(xí)不應(yīng)該是簡單的操作，更重要的是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)工作的態(tài)度，對(duì)學(xué)習(xí)科室的整體合作，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)措施，培養(yǎng)自己的工作情操。銷售是一門非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)，有著認(rèn)真的工作態(tài)度，與同事的協(xié)同合作，加上自己的工作能力與綜合素質(zhì)，這些才是實(shí)習(xí)要去努力做好的，也是想成為一名優(yōu)秀營銷人員所要去做到的。

汽車銷售類實(shí)習(xí)周記第二周

當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，都做過類似復(fù)印打字的雜活。或許同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。

做雜活是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的主動(dòng)請(qǐng)纓卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲。如：當(dāng)有企業(yè)人員來核銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、并找適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經(jīng)驗(yàn)多了，也就知道該怎樣處理了。

汽車銷售類實(shí)習(xí)周記第三周

如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。做什么事情都要有條理，這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同，如果不講究條理，一定會(huì)讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業(yè)人員來了，準(zhǔn)備許多資料，如：營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)證明、申請(qǐng)表等等。

我們必需一項(xiàng)的檢查過、計(jì)算過、是否合理。一位有成就的總經(jīng)理講過這么一個(gè)故事：他當(dāng)部門經(jīng)理時(shí)，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理?？偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司，整個(gè)公司的運(yùn)作變得有序，效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣，能讓我們?cè)诠ぷ髦惺芤娣藴\。

汽車銷售類實(shí)習(xí)周記第四周

在這里大家都在抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)，邊學(xué)邊干。這種刻苦的精神下，給我們一種特別想融入他們其中的感覺。這將對(duì)我們以后的人生路上一種很大的推進(jìn)。只有堅(jiān)持學(xué)習(xí)新的知識(shí)，有一個(gè)熱愛工作的心才會(huì)使自己更加提高，而這里就有這樣的氣氛，每個(gè)辦事人員都熱愛自己的崗位和工作。這是在學(xué)校里好難學(xué)到的，如果一個(gè)人不敬業(yè)的話，他的工作是不會(huì)長久的，可能做幾個(gè)月就走了!這樣的工作還不如不干!要知道興趣和熱情都是可以培養(yǎng)的。所以工作需要一顆敬業(yè)的心。

汽車銷售類實(shí)習(xí)周記第五周

今天很納悶，有客人投訴我。真的不是我的錯(cuò)，是客人無理取鬧。但是客人是上帝。是我們的財(cái)神爺呀。只能回到宿舍打開收音機(jī)調(diào)節(jié)心情，仍舊是那樣的聲音。同樣是那樣的旋律，所以的一切是似乎都沒有變化。今天是昨天的復(fù)制品，明天又會(huì)是今天的重復(fù)。生命就這樣煙著時(shí)間慢慢走向終點(diǎn)。猛然回首，往日的足跡在身后筑起回憶的墳?zāi)埂Ｎ覐牟簧朴谘哉?，從來都不是，我一直?jiān)信沉默是金。

然而，現(xiàn)在我才知道，沉默的年代早已過去了。我與我所在的社會(huì)顯得格格不入。有時(shí)，望著霓紅的燈光幻想：一覺醒來，若我能善于言談，那樣該有多棒。于是，明天的我，就沉迷于幻想中。

歲月無情，當(dāng)我從睡夢中醒來，炎炎夏日早已過去，初秋拌著愜意的微風(fēng)到來了。記得巴金先生曾說過：青春是美麗的東西。但在我的印象中，它是沒有任何值的讓我留念的，沒有所謂的生活的多姿多彩，沒有歡言笑語。取之而帶的是漫天的習(xí)題。我就在這平淡無奇的日子中尋找青春的美麗之處。然而，我始終還是找不到任何零星的美麗的東西?；蛟S，只是我太過于悲觀了吧!

汽車銷售實(shí)習(xí)周記(篇5)

經(jīng)過3天的前期培訓(xùn)，我被分到了西安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的華泰現(xiàn)代4s店，該店也是華中集團(tuán)旗下的一個(gè)分店。前天中午總經(jīng)理驅(qū)車載著我們四個(gè)人一起到店里，由人力資源的高主管給我們四個(gè)人分配任務(wù)。我的實(shí)習(xí)計(jì)劃是前四天在售后維修部擔(dān)任前臺(tái)接待，然后三天去配件部，接著去車間實(shí)習(xí)三天，就下來的十天左右時(shí)間在銷售部做銷售，這樣剛好可以把各個(gè)崗位都輪到，也能學(xué)到更多的東西。

昨天是正式實(shí)習(xí)的第一天，售后維修部的屈經(jīng)理對(duì)我也很照顧，教我該如何接待客戶，在接待過程中我們需要注意很多細(xì)節(jié)問題，只有把各個(gè)細(xì)節(jié)都做好了，才能給客戶最大的滿意。另外屈經(jīng)理還給我談到了現(xiàn)代銷售中的一個(gè)重要理念：只有做好服務(wù)，才能真正做好銷售。這是他從事這個(gè)行業(yè)三十多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。當(dāng)然這句話也可以沿用到其他的各個(gè)服務(wù)行業(yè)。

鑒于我們是學(xué)生的實(shí)習(xí)，高主管批準(zhǔn)我們?cè)谥苣┙y(tǒng)一放假休息兩天，這樣我也能好好休息一下了，連著這五天都早起確實(shí)也夠受的。今天就好好放松一下，明天把需要準(zhǔn)備的衣服鞋子再備好，后天又得開始工作了。

汽車銷售實(shí)習(xí)周記(篇6)

這是我的第一次汽車銷售實(shí)習(xí)，經(jīng)過一周的實(shí)踐和體驗(yàn)，我對(duì)于這個(gè)行業(yè)有了更加全面的了解。在此分享我這一周的心得和體會(huì)。

在汽車銷售部門，最重要的便是了解產(chǎn)品知識(shí)和銷售技巧。在我實(shí)習(xí)期間，我主要負(fù)責(zé)的是了解車型的特點(diǎn)和各種參數(shù)，以及如何針對(duì)不同客戶的需求進(jìn)行銷售推廣。在這一過程中，我注意到了一些非常關(guān)鍵的細(xì)節(jié)。

首先，比起車型本身，顧客更加關(guān)注的是汽車的性能和價(jià)格。因此，我們需要了解每個(gè)車型的特點(diǎn)和優(yōu)勢，并根據(jù)顧客的需求向他們推薦合適的車型。這對(duì)于顧客的購車體驗(yàn)來說非常重要，因?yàn)槿绻麄兏械阶约嘿I錯(cuò)了，并不適合他們的車型，這將是非常令人失望的。

其次，銷售員的銷售技巧也非常重要。在交流中，我們需要根據(jù)顧客的表情和語氣，了解他們的需求，并且在溝通中保持耐心和禮貌。在銷售過程中，可以利用一些銷售技巧，例如運(yùn)用情感色彩、提出合理的購車建議，以及建立信任等等。

此外，顧及客戶的購車體驗(yàn)也是我們不得不關(guān)注的重點(diǎn)。我們要提供周到的售后服務(wù)，并且讓客戶感到我們是一個(gè)值得信任的購車伙伴。

在我一個(gè)星期的實(shí)習(xí)中，我體驗(yàn)到了汽車銷售行業(yè)的繁忙和角色定位。與客戶交流，了解到他們對(duì)于車型的需求以及問題的反饋，增長了我對(duì)于銷售和溝通技巧的認(rèn)識(shí)。此外，還學(xué)會(huì)了如何在快節(jié)奏的銷售工作中保持冷靜和耐心，和同事相互協(xié)作合作完成任務(wù)。

總之，在這一周的實(shí)習(xí)中，我既學(xué)到了汽車銷售業(yè)的一些實(shí)用技巧，也意識(shí)到了自身需要進(jìn)行一定的專業(yè)知識(shí)及服務(wù)素質(zhì)的提升，不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步，才能在職場有更廣闊的發(fā)展前景。

汽車銷售實(shí)習(xí)周記(篇7)

這周下來自己退步了，也墮落了，不論從哪個(gè)方面來講，自己都不如從前了又好像回到了上學(xué)時(shí)的感覺，吊兒郎當(dāng)?shù)?，自己也該反省一下了，如果再這樣下去不知上進(jìn)、不努力。那么，注定有一天自己會(huì)離開這里，現(xiàn)在就定一個(gè)小計(jì)劃吧！以后每天7點(diǎn)起床8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到崗打掃衛(wèi)生認(rèn)真做事每天只能中午快吃飯的時(shí)候再上網(wǎng)不能沒事就上網(wǎng)不在辦公室里和同事聊天認(rèn)真看書，不懂的就問一個(gè)星期之內(nèi)把不懂的全部問明白，學(xué)透徹。每天下班之后，休息一至兩個(gè)小時(shí)然后認(rèn)真看書，10點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)睡覺。

汽車銷售實(shí)習(xí)周記(篇8)

經(jīng)過?？迫陮I(yè)汽車系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，我對(duì)國內(nèi)機(jī)動(dòng)車特別是汽車市場的相關(guān)理論與知識(shí)有了一定的認(rèn)知。但是這種認(rèn)知大部分僅僅停留在理論的水平，為了使我們學(xué)到的這些理論與實(shí)際相結(jié)合，院里安排了這次為期XXX的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)的第一道坎就是找單位，懷著忐忑不安的心情，我開始尋找實(shí)習(xí)單位。我把目標(biāo)鎖定在XXX路，因?yàn)檫@集中了大量的公司、企業(yè)，在這找實(shí)習(xí)單位也一定比較容易。

經(jīng)過不斷的碰壁，終于找到了一家合適的公司開始了我的實(shí)習(xí)之旅。

實(shí)習(xí)的第一個(gè)星期——“真誠”

今天很開心，是我工作實(shí)習(xí)的第一天，我的心情是惴惴不安的。之前聽過很多關(guān)于實(shí)習(xí)生的傳聞，說他們?cè)趩挝灰幢划?dāng)成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點(diǎn)擔(dān)心自己會(huì)和他們一樣。

踏進(jìn)那間大的辦公室，只見幾個(gè)陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，我擔(dān)心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。

真誠待人，寬厚待人。做事必需按部就班，不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實(shí)是怎樣就怎樣，不要不懂裝懂，這不同于作業(yè)錯(cuò)了可以一改再改!這就是我第一個(gè)星期的收獲。

實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期——“主動(dòng)出擊”

當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。

做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲。如：當(dāng)有企業(yè)人員來核銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、并找適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經(jīng)驗(yàn)多了，也就知道該怎樣處理了。

實(shí)習(xí)的第三個(gè)星期——“條理”

如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣?！白鍪裁词虑槎家袟l理”，這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同，如果不講究條理，一定會(huì)讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業(yè)人員來了，準(zhǔn)備許多資料，如：營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)證明、申請(qǐng)表等等。

我們必需一項(xiàng)的檢查過、計(jì)算過、是否合理。一位有成就的總經(jīng)理講過這么一個(gè)故事：他當(dāng)部門經(jīng)理時(shí)，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公司，整個(gè)公司的運(yùn)作變得有序，效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣，能讓我們?cè)诠ぷ髦惺芤娣藴\。

汽車銷售實(shí)習(xí)周記(篇9)

實(shí)習(xí)的第一個(gè)星期真誠

今天非常的開心，因?yàn)榻?jīng)系安排到昌導(dǎo)汽車租賃企業(yè)下通知：今天是九月十日。我工作實(shí)習(xí)的第一天，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過很多關(guān)于實(shí)習(xí)生的傳聞，說他們?cè)趩挝灰幢划?dāng)成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點(diǎn)擔(dān)心自己會(huì)和他們一樣。

踏進(jìn)辦公室，只見幾個(gè)陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲早晨或早上好，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，我擔(dān)心變成透明人的事情根本沒有發(fā)生。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。

所以待人一定要真誠，做事也要真誠。做事必需按部就班，不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實(shí)是怎樣就怎樣，不要不懂裝懂，這不同于作業(yè)錯(cuò)了可以一改再改!這就是我第一個(gè)星期的收獲。

xx年9月23號(hào)

實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期主動(dòng)出擊

當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，都做過類似復(fù)印打字的雜活?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。

xx年9月31

實(shí)習(xí)的第三個(gè)星期條理

xx年10月10號(hào)

實(shí)習(xí)的第四個(gè)星期敬業(yè)

xx年10月20日

今天很納悶，有客人投訴我。真的不是我的錯(cuò)，是客人無理取鬧。但是客人是上帝。是我們的財(cái)神爺呀。只能回到宿舍打開收音機(jī)調(diào)節(jié)心情，仍舊是那樣的聲音。同樣是那樣的旋律，所以的一切是似乎都沒有變化。今天是昨天的復(fù)制品，明天又會(huì)是今天的重復(fù)。生命就這樣煙著時(shí)間慢慢走向終點(diǎn)。猛然回首，往日的足跡在身后筑起回憶的墳?zāi)?。我從不善于言談，從來都不是，我一直?jiān)信沉默是金。

歲月無情，當(dāng)我從睡夢中醒來，炎炎夏日早已過去，初秋拌著愜意的微風(fēng)到來了。記得巴金先生曾說過：青春是美麗的東西。但在我的印象中，它是沒有任何值的讓我留念的。沒有所謂的生活的多姿多彩，沒有歡言笑語。取之而帶的是漫天的習(xí)題。我就在這平淡無奇的日子中尋找青春的美麗之處。然而，我始終還是找不到任何零星的美麗的東西。或許，只是我太過于悲觀了吧!

汽車的日記

汽車的日記 篇1

汽車的日記 篇2

汽車的日記 篇3

汽車的日記 篇4

汽車的日記 篇5

汽車的日記 篇6

汽車的日記 篇7

汽車的日記 篇8