船舶合同

船舶合同(通用12篇)。

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船舶合同 篇1

船號(hào)，__________

本合同由依照________法律組建和存在，并以_________為注冊(cè)營(yíng)業(yè)地的_________為一方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)買(mǎi)方)，和依照中華人民共和國(guó)法律組建并存在，以中國(guó)_________為注冊(cè)營(yíng)業(yè)地的_________船廠為另一方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)賣(mài)方)于______年_____月_____日訂立。

茲證明

鑒于本合同所含的雙方的約定，賣(mài)方同意設(shè)計(jì)建造、下水、裝配、完成一艘______船，并在完工和試航成功后出售給買(mǎi)方，具體細(xì)節(jié)，將在第一條中說(shuō)明。本船將懸掛______旗，買(mǎi)方同意向賣(mài)方購(gòu)買(mǎi)和接收前述船舶，并根據(jù)以下條款中所述金額付款。

第一條說(shuō)明和船級(jí)

1.說(shuō)明

本船入級(jí)下述船級(jí)社，在設(shè)計(jì)吃水__________米時(shí)，載重量_____公噸的船舶(以下簡(jiǎn)稱(chēng)本船)，本船的賣(mài)方船號(hào)為_(kāi)_________，其建造、安裝和完成應(yīng)按下列技術(shù)規(guī)格書(shū)進(jìn)行，

(1)技術(shù)規(guī)格書(shū)(圖號(hào)，____________________)

(2)總布置圖(圖號(hào)，____________________)

(3)舯剖面圖(圖號(hào)，____________________)

(4)廠商表(圖號(hào)，____________________)

上述隨附技術(shù)文件由本合同雙方簽字(以下合稱(chēng)為說(shuō)明書(shū))，并作為合同整體的一部分。

2.船級(jí)和規(guī)范

包括機(jī)器和設(shè)備在內(nèi)的本船建造，應(yīng)該按照船級(jí)社的規(guī)則和規(guī)范(以下簡(jiǎn)稱(chēng)船級(jí)社)獲得標(biāo)記記錄并且符合說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的規(guī)則和規(guī)范。

買(mǎi)方應(yīng)和船級(jí)社商定指派一名或多名代表監(jiān)造師(以下稱(chēng)監(jiān)造師)，在賣(mài)方的船廠對(duì)本船進(jìn)行監(jiān)造。

所有和船級(jí)社有關(guān)的和為滿(mǎn)足合同簽字日前頒布的在本合同所要求的說(shuō)明書(shū)中敘述的與規(guī)則、規(guī)范、要求所發(fā)生的費(fèi)用，以及船舶建造的專(zhuān)利權(quán)使用費(fèi)(如果有)，除非另有規(guī)定及各方達(dá)成一致意見(jiàn)，否則均由賣(mài)方支付。為建造本船過(guò)程中所用的關(guān)鍵圖紙、材料和工藝無(wú)論何時(shí)均需按照說(shuō)明書(shū)敘述的船級(jí)社的規(guī)則和規(guī)范實(shí)施檢查和實(shí)驗(yàn)。

船級(jí)社關(guān)于是否符合船級(jí)規(guī)范的決定是終局的，對(duì)雙方均有約束力。

3.本船主要技術(shù)參數(shù)和尺度

(a)船體，

總長(zhǎng)，約__________m

兩柱間長(zhǎng)，__________m

型寬，__________m

型深，__________m

設(shè)計(jì)吃水，__________m

(b)推進(jìn)裝置

本船按說(shuō)明書(shū)應(yīng)配備一臺(tái)__________型主機(jī)。

4.保證航速

賣(mài)方保證按說(shuō)明書(shū)要求本船的裝載條件下的試航速度經(jīng)修正后不低于__________節(jié)。

試航速度應(yīng)根據(jù)風(fēng)速及淺水效進(jìn)行修正。速度修正的方法應(yīng)按說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定。

5.保證燃油消耗

賣(mài)方保證主機(jī)的燃油消耗在臺(tái)架試驗(yàn)、正常連續(xù)輸出工況以及燃油值為_(kāi)_________千卡/千克時(shí)，不超過(guò)__________克/馬力。

6.保證載重量

賣(mài)方保證本船的載重量在滿(mǎn)載吃水__________m，海水比重1.025的情況下，不少于__________公噸。

本合同使用的載重量一詞，應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)里的有關(guān)定義。

本船的實(shí)際公噸載重量應(yīng)由賣(mài)方計(jì)算并經(jīng)買(mǎi)方校核，所有為此計(jì)算所需的測(cè)量應(yīng)在買(mǎi)方監(jiān)造師或買(mǎi)方授權(quán)者在場(chǎng)時(shí)進(jìn)行。

如果賣(mài)方和買(mǎi)方對(duì)此計(jì)算和/或測(cè)量有分歧，應(yīng)以船級(jí)社的決定為準(zhǔn)。

7.分包

賣(mài)方可以自行決定并負(fù)責(zé)將本船任何一部分的建造分包給經(jīng)驗(yàn)豐富的分包商，但此類(lèi)分包的提交和最后上船安裝工作應(yīng)在賣(mài)方的造船廠完成，賣(mài)方仍應(yīng)對(duì)分包工作負(fù)責(zé)。

8.注冊(cè)

本船應(yīng)在交船及驗(yàn)收后，由買(mǎi)方根據(jù)法律注冊(cè)登記，一切費(fèi)用由其自理。

第二條合同價(jià)格和支付期限

1.合同價(jià)格

本船購(gòu)買(mǎi)價(jià)格為_(kāi)_________萬(wàn)美元(USD)，由賣(mài)方凈收得(以下稱(chēng)合同價(jià)格)，不包括本合同第五條提及的買(mǎi)方供應(yīng)品的費(fèi)用，并將根據(jù)本合同有關(guān)條款，如有，作加減帳處理。

2.幣種

本合同中買(mǎi)方向賣(mài)方支付的任何費(fèi)用均應(yīng)以美元支付。

3.支付期限

合同價(jià)格應(yīng)由買(mǎi)方按以下分期款項(xiàng)向賣(mài)方支付，

(1)第一期款項(xiàng)

數(shù)額為_(kāi)_________美元(USD)作為合同價(jià)格百分之________(______%)，應(yīng)在本合同生效時(shí)或之前并且賣(mài)方已向買(mǎi)方提交和本合同附件A相符的由北京中國(guó)銀行出具的退款保函，并且賣(mài)方已收到本條第6款提及的由第一流國(guó)際銀行簽發(fā)的付款保函的同時(shí)由買(mǎi)方支付。

(2)第二期款項(xiàng)

數(shù)額為_(kāi)_________美元(USD)作為合同價(jià)格百分之________(______%)的款項(xiàng)，應(yīng)在本船在賣(mài)方船廠開(kāi)工后三(3)個(gè)紐約工作日內(nèi)由買(mǎi)方支付。賣(mài)方應(yīng)用電傳或傳真連同買(mǎi)方認(rèn)定的證書(shū)通知買(mǎi)方，說(shuō)明本船已在賣(mài)方車(chē)間開(kāi)工，要求立刻支付本期款項(xiàng)。

(3)第三期款項(xiàng)

數(shù)額為_(kāi)_________美元(USD)作為合同價(jià)格百分之________(______%)的款項(xiàng)，應(yīng)在本船第一只分段鋪龍骨后三(3)跟紐約工作日內(nèi)由買(mǎi)方支付，賣(mài)方應(yīng)用電傳或傳真連同授權(quán)者認(rèn)定的證書(shū)通知買(mǎi)方第一只分段已鋪龍骨，并要求買(mǎi)方立即支付本期款項(xiàng)。

(4)第四期款項(xiàng)

數(shù)額為_(kāi)_________美元(USD)作為合同價(jià)格百分之________(______%)的款項(xiàng)，應(yīng)在本船下水后三(3)個(gè)紐約工作日內(nèi)由買(mǎi)方支付。賣(mài)方應(yīng)用電傳或傳真連同授權(quán)者認(rèn)定的證書(shū)通知買(mǎi)方本船已下水，并要求買(mǎi)方在本船下水后立即支付本期款項(xiàng)。

(5)第五期款項(xiàng)

數(shù)額為_(kāi)_________美元(USD)作為合同價(jià)格百分之________(______%)的款項(xiàng)加上根據(jù)本合同有關(guān)條款規(guī)定對(duì)本合同價(jià)格的修改或修正而導(dǎo)致的加減帳，應(yīng)在交船日到期并由買(mǎi)方向賣(mài)方支付。賣(mài)方應(yīng)在預(yù)定交船日十(10)天前用電傳或傳真向買(mǎi)方發(fā)出本期款項(xiàng)的付款要求。

4.支付方法

(1)第一期款項(xiàng)

根據(jù)第二條第三款(1)的規(guī)定，買(mǎi)方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣(mài)方指定的接收行。然后連同買(mǎi)方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣(mài)方帳戶(hù)，或其它由賣(mài)方臨時(shí)指定的收匯行。

(2)第二期款項(xiàng)

根據(jù)第二條第三款(2)規(guī)定，買(mǎi)方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣(mài)方指定的接收行。然后連同買(mǎi)方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣(mài)方的帳戶(hù)，或匯付到賣(mài)方將指定的其它接收行，該類(lèi)指定應(yīng)至少在付款到期日前十(10)天通知買(mǎi)方。

(3)第三期款項(xiàng)

根據(jù)第二條第三款(3)的規(guī)定，買(mǎi)方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣(mài)方指定的接收行。然后連同買(mǎi)方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣(mài)方的帳戶(hù)，或匯付到賣(mài)方將指定的其它接收行，該類(lèi)指定應(yīng)至少在付款到期日前十(10)天通知買(mǎi)方。

(4)第四期款項(xiàng)

根據(jù)第二條第三款(4)的規(guī)定，買(mǎi)方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣(mài)方指定的接收行。然后連同買(mǎi)方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣(mài)方的帳戶(hù)，或匯付到賣(mài)方將指定的其它接收行，該類(lèi)指定應(yīng)至少在付款到期日前十(10)天通知買(mǎi)方。

(5)第五期(交船時(shí)付款)

買(mǎi)方應(yīng)在預(yù)定交船日至少三(3)個(gè)銀行工作日之前，在賣(mài)方指定銀行以買(mǎi)方名義存不可撤消的現(xiàn)金存款。有效期為三十天，數(shù)額為本期款項(xiàng)(按本合同條款，金額可能作調(diào)整)。同時(shí)出具一份不可撤消的指示，聲明一旦賣(mài)方向該銀行提交由買(mǎi)方憑買(mǎi)方授權(quán)代表和賣(mài)方簽發(fā)的交船和接船協(xié)議書(shū)的副本，該存款歸賣(mài)方所有。如有利息，歸買(mǎi)方所有。

如果本船交船在上述三十天內(nèi)沒(méi)有實(shí)施，買(mǎi)方有權(quán)于到期日撤回該存款及利息。但是賣(mài)方通知買(mǎi)方新的交船日期后，買(mǎi)方應(yīng)根據(jù)上述同樣條件進(jìn)行現(xiàn)金存款。

5.預(yù)付款

買(mǎi)方有權(quán)在本船交船前支付任何預(yù)付款，并至少應(yīng)于三十(30)天前，書(shū)面通知賣(mài)方預(yù)付款項(xiàng)，此預(yù)付款項(xiàng)不包括本船的任何價(jià)格調(diào)整。

6.交船前支付分期付款的擔(dān)保

買(mǎi)方應(yīng)在本合同簽署時(shí)向賣(mài)方提交一份由第一流國(guó)際銀行(以下稱(chēng)保證人)簽發(fā)符合附件B格式的以賣(mài)方為受益人，并為賣(mài)方銀行和賣(mài)方信可的不可撤消、無(wú)條件的執(zhí)行保函，此保函保證買(mǎi)方履行支付合同價(jià)的第二、三和第四期款項(xiàng)的義務(wù)。

7.退款

買(mǎi)方在本船交船前支付的所有款項(xiàng)都具有預(yù)付款性質(zhì)。若買(mǎi)方解除或取消合同，并符合合同規(guī)定的解除及取消合同的條款時(shí)，賣(mài)方則需按買(mǎi)方指定的帳戶(hù)電匯退還買(mǎi)方按本合同付給賣(mài)方的全部美元金額，其中包括從電匯付款日開(kāi)始到退款為止的利息(利息根據(jù)有關(guān)條款的規(guī)定)。

賣(mài)方應(yīng)該在合同簽訂日同時(shí)向買(mǎi)方提交由中國(guó)北京中國(guó)銀*總行銀行部簽發(fā)的與附件A格式一致的退款保函，作為對(duì)買(mǎi)方的保證。

如果雙方對(duì)賣(mài)方償還買(mǎi)方已付的一期或數(shù)期款項(xiàng)的義務(wù)和對(duì)買(mǎi)方要求中國(guó)銀*總行退款有所爭(zhēng)議，應(yīng)根據(jù)本合同第十三條所述，由賣(mài)方或買(mǎi)方提請(qǐng)仲裁。中國(guó)銀*總行應(yīng)停止或延遲付款，直至買(mǎi)賣(mài)雙方間的仲裁裁決公布，除非按照英國(guó)法律仲裁裁決由賣(mài)方退款和按英國(guó)法律賣(mài)方已放棄或不在實(shí)施任何上述權(quán)時(shí)，中國(guó)銀*總行沒(méi)有義務(wù)付款。如果賣(mài)方不履行裁決或判決，則中國(guó)銀*總行應(yīng)付清仲裁裁決范圍內(nèi)規(guī)定的退款金額。

第三條合同價(jià)格的調(diào)整

本船的合同價(jià)格應(yīng)隨以下條款的規(guī)定而予以調(diào)整。雙方理解，任何合同價(jià)格的減少，是由損失的補(bǔ)償而非罰款的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的，

1.交船

(1)如果交船日期延遲至本合同第七條規(guī)定的交船日期后的第30天的午夜12時(shí)之前，合同價(jià)格不作變動(dòng)。

(2)如果交船日期自第七條所述日期之后延遲超過(guò)30天，則從交船日起的第三十天午夜12時(shí)起算。每遲一天合同價(jià)格減少________美元(USD)。

除非雙方對(duì)此另有協(xié)定，對(duì)延遲交船損失的補(bǔ)償應(yīng)從第五期合同價(jià)格的分期款項(xiàng)中扣除。但不論如何，最大延遲天數(shù)不應(yīng)超過(guò)____()天包括買(mǎi)方同意在延遲()天后接船，如本條1(3)所述，即扣除的最大額為_(kāi)_________美元(USD)。

(3)如果按本合同第七條規(guī)定的交船日延遲了()天(為允許延遲天數(shù)加上不允許延遲天數(shù)的總和)，買(mǎi)方可自行選擇，根據(jù)第十條所述，解除或撤消合同。如果超過(guò)()，買(mǎi)方還未按第十條款通知取消合同，賣(mài)方可在此()天后任何時(shí)間，將賣(mài)方估計(jì)的交船時(shí)間書(shū)面通知買(mǎi)方并要求買(mǎi)方選擇。在此情況下，買(mǎi)方在收到通知的三十(30)天內(nèi)或者取消本合同，或者同意在商定的新交船日接船，雙方理解并同意如果本船未能在雙方同意的新交船期交船，買(mǎi)方仍有權(quán)根據(jù)上述相同條款取消本合同。

(4)如果交船日期如第五、六、十一、十二和十三條所述而被延遲，則不應(yīng)被視為延誤交船，合同價(jià)格也不應(yīng)降低，如果交船日由于第八條所述的允許延遲原因而延遲，則價(jià)格不作調(diào)整或減少。

(5)如果本船將早于本合同第七條所述的交船日提交，則賣(mài)方應(yīng)以電傳通知買(mǎi)方，且該通知至少在預(yù)計(jì)新的交船日前()天發(fā)出。買(mǎi)方按下述情況支付賣(mài)方一定數(shù)額的獎(jiǎng)金。

如果在規(guī)定交船日前十五(15)天內(nèi)交船，合同價(jià)格保持不變。如果比規(guī)定交船日期提前十五(15)天以上交船，在提前十五天的基礎(chǔ)上，每提前一整天，在合同價(jià)上增加美元(USD)作為獎(jiǎng)金，由提前交船而增加的合同價(jià)總數(shù)應(yīng)加在合同的第五期付款中。但增加的總數(shù)不應(yīng)超過(guò)美元(USD)。

實(shí)際交船期是在本合同第七條規(guī)定的交船期之后，允許的延長(zhǎng)交船期之前，賣(mài)方無(wú)權(quán)得到本條款1(5)所規(guī)定的獎(jiǎng)金。

(6)如果賣(mài)方未能按其宣布的新的計(jì)劃交船日交船，則賣(mài)方仍可在此之后的某一天交船。

在此情況下，為了確定對(duì)買(mǎi)方的違約賠償(根據(jù)本條第1款(1))和買(mǎi)方取消本合同的權(quán)利(根據(jù)本條第1款(3))，賣(mài)方新確定的交船日在任何情況下不應(yīng)視為替代本合同第七條規(guī)定的原交船期。買(mǎi)方的上述違約索賠和取消合同的權(quán)利仍按第三條1(1)，1(2)和/或1(3)的范圍內(nèi)執(zhí)行。無(wú)論如何，第七條所述的交船日期(而不是賣(mài)方確定的新的預(yù)計(jì)交船日期)應(yīng)視為買(mǎi)方有權(quán)違約索賠和解除本合同和賣(mài)方由于延遲交船違約賠償責(zé)任的期限，如第三條1(1)，1(2)和1(3)所述。

如果賣(mài)方實(shí)際上是在新的計(jì)劃交船日之后但在第七條規(guī)定的交船日之前交船，賣(mài)方仍然可以按照第三條第1款(5)的規(guī)定獲得獎(jiǎng)金。

2.航速不足

(1)如果實(shí)際航速(試航時(shí)根據(jù)技術(shù)說(shuō)明書(shū)修正后的速度)比第一條第4款所述的保證航速低0.3節(jié)，則合同價(jià)格不應(yīng)改變。

(2)如果本船的實(shí)際航速(試航時(shí)根據(jù)技術(shù)說(shuō)明書(shū)修正后的速度)低于第一條第4款所述的保證航速0.3節(jié)，從0.3節(jié)算起(包括0.3節(jié))，本合同價(jià)格應(yīng)作如下減少，

(3)如果實(shí)際速度(試航時(shí)根據(jù)技術(shù)說(shuō)明書(shū)修正后確定的速度)低于保證速度(節(jié))1節(jié)以上，則買(mǎi)方可自行選擇根據(jù)第十條拒絕接船和取消合同，或根據(jù)上述方式減少船價(jià)后接受本船，但最高扣除額不得超過(guò)__________美元(USD)。

3.燃油消耗量

(1)如果造機(jī)廠臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)出主機(jī)的實(shí)際燃油消耗值超出本合同及說(shuō)明書(shū)規(guī)定的保證燃油消耗值等于或少于百分之____(___%)，則合同價(jià)格不應(yīng)改變。

(2)如果臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)出主機(jī)的實(shí)際燃油消耗值超出保證燃油消耗值大于百分之__________(__________%)，那么__________%以上的油耗按每超1%，合同價(jià)格減少____________________美元(USD__________)，(不足百分之一的部分按比例計(jì)算)。

(3)如果臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)得主機(jī)的實(shí)際燃油消耗值超出保證燃油消耗大于10%，即油耗超過(guò)__________克/制動(dòng)馬力/小時(shí)，買(mǎi)方有權(quán)作出選擇，按第十條拒絕接船和取消本合同或減少船價(jià)后接受本船，最高減少金額為_(kāi)___________________美元(USD__________)。

4.載重量

(1)如果根據(jù)技術(shù)說(shuō)明書(shū)在規(guī)定的設(shè)計(jì)吃水狀態(tài)下測(cè)得的實(shí)際載重量比保證載重量(_____噸)低________噸以?xún)?nèi)，則合同價(jià)格不予減少。

(2)如果載重量不足超過(guò)______噸，每超過(guò)1噸，合同價(jià)格則減少__________美元(USD__________)。

(3)如果本船實(shí)際載重量低于保證載重量________噸以上，則買(mǎi)方*根據(jù)本合同第十條所述拒絕接船和取消本合同，也可減價(jià)接受本船，合同價(jià)格減少最大不得超過(guò)____________________美元(USD__________)。

(4)如果本船的實(shí)際載重，在規(guī)定設(shè)計(jì)吃水狀態(tài)下，超過(guò)__________噸的保證載重量，超過(guò)載重__________噸以下，合同價(jià)格不予增加，超過(guò)__________噸的每1足噸合同價(jià)格增加____________________美元(USD__________)。

由于載重量增加而增加的合同價(jià)總數(shù)應(yīng)加在第五期付款中，但增加的數(shù)額不超過(guò)_________________美元(USD__________)。

5.解除合同的效力

雙方在此明確并同意在上述任何一種情形下，如果買(mǎi)方按合同本條條款規(guī)定解除本合同，買(mǎi)方僅享有第十條所規(guī)定的權(quán)利和賠償，無(wú)權(quán)享有上述或其他地方所敘述的任何補(bǔ)償或賠償。

第四條監(jiān)造和檢查

1.買(mǎi)方監(jiān)造師的指派

買(mǎi)方將自費(fèi)按時(shí)委派一名或多名代表(以下稱(chēng)為監(jiān)造師)。監(jiān)造師應(yīng)由買(mǎi)方書(shū)面委任，并常駐在賣(mài)方的船廠，負(fù)責(zé)對(duì)在建船及其主機(jī)、輔機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)和監(jiān)造。賣(mài)方保證為監(jiān)造師進(jìn)入中國(guó)按時(shí)辦妥必要的簽證，監(jiān)造師應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)法律、法規(guī)和規(guī)章，買(mǎi)方負(fù)責(zé)給予賣(mài)方申辦簽證通知。

2.圖紙認(rèn)可

本合同雙方在簽訂合同天之內(nèi)共同商定需送交買(mǎi)方認(rèn)可的圖紙清單(以下清單)。在監(jiān)造師抵達(dá)賣(mài)方船廠之前，清單中規(guī)定的圖紙應(yīng)寄送至買(mǎi)方，買(mǎi)方應(yīng)在收到后()天內(nèi)(不包括郵寄時(shí)間)將認(rèn)可或注解的圖紙寄回賣(mài)方。

在監(jiān)造師抵達(dá)賣(mài)方船廠的同時(shí)，買(mǎi)方應(yīng)書(shū)面通知賣(mài)方，陳述授權(quán)監(jiān)造師可代表買(mǎi)方認(rèn)可或不認(rèn)可清單中所列的但尚未寄送給買(mǎi)方的圖紙。監(jiān)造師應(yīng)在收到上述圖紙后天內(nèi)將這些圖紙連同認(rèn)可或注解一并返回。

如果監(jiān)造師或買(mǎi)方未在上述規(guī)定期限內(nèi)通知賣(mài)方認(rèn)可或不認(rèn)可，則視為這些圖紙已被自動(dòng)認(rèn)可。

經(jīng)買(mǎi)方或監(jiān)造師認(rèn)可的圖紙應(yīng)視為最終的圖紙，其任何改變應(yīng)按本合同第五條的規(guī)定處理。

3.監(jiān)造師的監(jiān)督和檢查

對(duì)本船的機(jī)械設(shè)備及舾裝的必要檢查由船級(jí)社和/或賣(mài)方的檢查小組在整個(gè)建造過(guò)程中實(shí)施，以確保本船完全按照合同和說(shuō)明書(shū)進(jìn)行建造。

在交船前的所有時(shí)間內(nèi)，監(jiān)造師有權(quán)按照雙方商定的試驗(yàn)清單參加試驗(yàn)及在賣(mài)方船廠、分包廠或任何加工地或本船有關(guān)材料的儲(chǔ)存地檢查本船及其機(jī)器、附件。如果監(jiān)造師發(fā)現(xiàn)本船的建造或材料或生產(chǎn)工藝不符合或?qū)⒉环虾贤蛘f(shuō)明書(shū)的要求，監(jiān)造師應(yīng)立即書(shū)面通知賣(mài)方，賣(mài)方如果同意買(mǎi)方的意見(jiàn)，則應(yīng)在收到該通知后立即改正。買(mǎi)方應(yīng)向賣(mài)方承諾和保證，監(jiān)造師按照雙方同意的檢查步驟、日程和一般的造船慣例進(jìn)行檢查，并使建造成本的增加和建造誤期時(shí)間減少到最低程度。

賣(mài)方應(yīng)在其造船廠或就近處免費(fèi)提供買(mǎi)方監(jiān)造師的辦公室和其他必要的設(shè)施。在本船建造期間直到交船日，監(jiān)造師可自由出入本船及其機(jī)器、附件及和本船有關(guān)的施工場(chǎng)地和材料加工儲(chǔ)放場(chǎng)，包括賣(mài)方的船廠、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)，從事本船施工的賣(mài)方分包商和材料倉(cāng)庫(kù)。如果賣(mài)方分包廠在本市以外地區(qū)，那么前往該處的費(fèi)用由買(mǎi)方自行承擔(dān)，監(jiān)造師在市內(nèi)的交通由賣(mài)方提供。

4.賣(mài)方的責(zé)任

在本合同項(xiàng)下買(mǎi)方雇傭的監(jiān)造師均被視為買(mǎi)方的員工，買(mǎi)方、監(jiān)造師或買(mǎi)方的雇員或代理人在船上/或賣(mài)方或分包商的廠區(qū)，參與建造本船而發(fā)生人員受傷，包括傷亡在內(nèi)，只要不是因賣(mài)方、賣(mài)方的雇員或代理人或賣(mài)方的分包商的重大疏忽造成，賣(mài)方對(duì)此不承擔(dān)責(zé)任。只要不是因賣(mài)方、賣(mài)方的雇員或代理人或賣(mài)方的分包商的重大疏忽所致，買(mǎi)方監(jiān)造師、買(mǎi)方雇員或其代理人在中國(guó)財(cái)物的損壞、滅失等，買(mǎi)方概不負(fù)責(zé)。

5.薪水及費(fèi)用

按本條，監(jiān)造師或由買(mǎi)方雇傭的雇員的薪水及日常開(kāi)支，均由買(mǎi)方自理。

6.進(jìn)度報(bào)告

買(mǎi)方有權(quán)在本船建造期間任何時(shí)候要求賣(mài)方報(bào)告本船進(jìn)度情況。

7.監(jiān)造師的更換

賣(mài)方有權(quán)書(shū)面要求買(mǎi)方更換對(duì)建造本船不稱(chēng)職和不滿(mǎn)意的監(jiān)造師，并說(shuō)明理由。如有必要，買(mǎi)方將派員至賣(mài)方船廠調(diào)查此事，如果買(mǎi)方認(rèn)為賣(mài)方要求合理，即應(yīng)盡快更換。

第五條修改、變更和加帳

1.如何實(shí)施

本船建造所依據(jù)的說(shuō)明書(shū)和圖紙，可在本合同雙方書(shū)面同意后的任何時(shí)候予以修改或變更，如果這類(lèi)修改或變更或累積修改根據(jù)賣(mài)方的合理判斷不會(huì)嚴(yán)重影響賣(mài)方所承擔(dān)的其他義務(wù)，且買(mǎi)方同意按下述規(guī)定調(diào)整合同價(jià)格、交船時(shí)間和本合同其它條款(如果有)。在上述條件下，賣(mài)方同意盡力滿(mǎn)足買(mǎi)方的此類(lèi)合理要求，使上述修改和/或變更以合理的費(fèi)用和合理可行的最短時(shí)間內(nèi)完成。此類(lèi)修改或變更的協(xié)議應(yīng)包括一份合同價(jià)格增加或減少(如果有)的協(xié)議和交船時(shí)間推遲或提前的協(xié)議，并向賣(mài)方提供賣(mài)方滿(mǎn)意的附加保證，或合同的其他更改或由于更改而改變說(shuō)明書(shū)的協(xié)議。上述修改協(xié)議或變更說(shuō)明書(shū)應(yīng)由雙方互換鑒定書(shū)或電傳而生效，雙方交換的函件或電傳應(yīng)作為建造本船說(shuō)明書(shū)的修改部分，并作為本合同和說(shuō)明書(shū)的一部分。在修改和/或變更說(shuō)明書(shū)的協(xié)議達(dá)成后，賣(mài)方應(yīng)按此對(duì)本船的建造進(jìn)行修改，包括任何增減項(xiàng)目和建造相關(guān)的工作。如果雙方因無(wú)論何種原因未就調(diào)整合同價(jià)格、或延長(zhǎng)交船時(shí)間或提供賣(mài)方附加保證或修改合同條款達(dá)成協(xié)議，則賣(mài)方?jīng)]有義務(wù)接受買(mǎi)方的任何修改要求。

2.規(guī)范、規(guī)則等的改變

(1)在本合同簽訂后，如果船級(jí)社及其他授權(quán)的法定機(jī)構(gòu)修改或更改本合同和說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的規(guī)范規(guī)則時(shí)，買(mǎi)方或賣(mài)方在收到更改通知后應(yīng)完整地以書(shū)面形式傳給對(duì)方，買(mǎi)方收到賣(mài)方(或反之)上述通知后()天內(nèi)，買(mǎi)方應(yīng)書(shū)面將本船修改或變更的決定(如果有)通知賣(mài)方，并由買(mǎi)方自行決定是否在本船上實(shí)施修改或變更并傳達(dá)該賣(mài)方。假如買(mǎi)方首先同意下述條款，賣(mài)方應(yīng)及時(shí)對(duì)本船進(jìn)行修改和更改。

a)關(guān)于實(shí)施此類(lèi)修改或變更所發(fā)生的成本而引起的本船合同價(jià)格的增減;和/或

b)關(guān)于實(shí)施修改或變更而引起的交船時(shí)間的延長(zhǎng);和/或

c)關(guān)于實(shí)施這類(lèi)修改或變更導(dǎo)致的保證載重量的航速的增減;和/或

d)關(guān)于實(shí)施這類(lèi)修改或變更導(dǎo)致本合同或說(shuō)明書(shū)或兩者的任何改變;

e)由于合同價(jià)增加而向賣(mài)方提供賣(mài)方滿(mǎn)意的附加保證。

有關(guān)條款修改或變更的協(xié)議，應(yīng)按上述有關(guān)說(shuō)明書(shū)和/或圖紙的同樣方式處理。

(2)如果不論何種原因，雙方不能就合同價(jià)格和調(diào)整，或交船期的延長(zhǎng)，或保證航速和載重量的增減，或向賣(mài)方提供附加保證，或本合同條款的任何修改(如有)未能達(dá)成協(xié)議，則賣(mài)方有權(quán)根據(jù)合同及說(shuō)明書(shū)的有關(guān)條款繼續(xù)建造本船，買(mǎi)方也應(yīng)繼續(xù)遵守未作任何修改的合同及說(shuō)明書(shū)的條款。

3.材料和/或設(shè)備的代用

如果按本合同或說(shuō)明書(shū)的需要用于建造本船的材料和/或設(shè)備無(wú)法及時(shí)采購(gòu)而滿(mǎn)足交船，在賣(mài)方提出合適證據(jù)并征得買(mǎi)方書(shū)面同意后，賣(mài)方可以提供達(dá)到船級(jí)社和建造本船所適用的規(guī)則、規(guī)范要求的材料及設(shè)備。

4.買(mǎi)方供應(yīng)品

買(mǎi)方應(yīng)在賣(mài)方指定時(shí)間內(nèi)，將說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的由買(mǎi)方自費(fèi)提供的供應(yīng)品提交給賣(mài)方船廠。

如果買(mǎi)方未能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將該供應(yīng)品提供給賣(mài)方，且將影響交船，則本船的提交按所延遲的日期相應(yīng)推遲。買(mǎi)方應(yīng)賠償由于其供應(yīng)品延遲而使賣(mài)方遭受的所有損失和損害。此賠償款在交船時(shí)結(jié)清。

如果買(mǎi)方供應(yīng)品交付延期()天，則賣(mài)方為不損害自己的權(quán)益，有權(quán)在不將該項(xiàng)目安裝到船上去的情況下繼續(xù)建造本船，買(mǎi)方應(yīng)接受按此完工的船舶。

在買(mǎi)方供應(yīng)品送交賣(mài)方后，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定將項(xiàng)目存儲(chǔ)和處理并安裝到船上，不另收費(fèi)。

在買(mǎi)方供應(yīng)品運(yùn)達(dá)后，雙方應(yīng)負(fù)責(zé)共同開(kāi)箱檢查，如果發(fā)現(xiàn)損壞且無(wú)法安裝，則賣(mài)方有權(quán)拒收該買(mǎi)方供應(yīng)品。

第六條試航

1.通知

賣(mài)方以書(shū)面或電傳并經(jīng)書(shū)面確認(rèn)的方式至少提前三十(30)天發(fā)出通知，并提前七(7)天確切通知買(mǎi)方和監(jiān)造師關(guān)于本船按照規(guī)格書(shū)所述進(jìn)行試航的時(shí)間和地點(diǎn)，買(mǎi)方和監(jiān)造師要立即認(rèn)可已收到該通知。買(mǎi)方代表和/或監(jiān)造師應(yīng)在船上見(jiàn)證該試航，并在試航期間檢查本船的性能。若買(mǎi)方和監(jiān)造師收到通知后，買(mǎi)方代表無(wú)法參加本船試航，本船的交船日期將因此根據(jù)買(mǎi)方代表遲到的天數(shù)做相應(yīng)的延長(zhǎng)。如在上述通知收到后，買(mǎi)方代表無(wú)法參加本船試航引起試航延遲七(7)天以上時(shí)，買(mǎi)方將被視為放棄參加本船試航的權(quán)利，賣(mài)方可在無(wú)買(mǎi)方代表參加的情況下自行試航，對(duì)此，買(mǎi)方必須在賣(mài)方和船級(jí)社會(huì)簽的證書(shū)基礎(chǔ)上于試航后并對(duì)本條提及的修正處修改后方接受本船。該證書(shū)用以證明本船符合合同和規(guī)格書(shū)要求，并在各方面均是滿(mǎn)意的。賣(mài)方特此保證為買(mǎi)方代表按時(shí)辦妥必要的入境簽證，否則，試航將推遲至買(mǎi)方代表抵達(dá)賣(mài)方船廠時(shí)為止，由此引起的延遲不得作為本合同第八條中的允許延遲。但是如果根據(jù)中國(guó)現(xiàn)行的法律和/或規(guī)定，賣(mài)方無(wú)法接受買(mǎi)方代表的國(guó)籍和其他個(gè)人資料，那么應(yīng)賣(mài)方電傳要求，買(mǎi)方應(yīng)立即更換該代表或數(shù)名代表。否則本合同第七條所述的交船日期，若氣候惡劣，該試航將推遲至氣象條件許可時(shí)的次日進(jìn)行。本合同雙方理解到，試航所在的中國(guó)水域，其氣象條件多變，而且事前并無(wú)警報(bào)。為此，本船試航期間若氣候突變惡劣，阻礙試航繼續(xù)進(jìn)行，同意將本船的試航中止和推遲至天氣好轉(zhuǎn)的次日進(jìn)行，除非買(mǎi)方以電傳方式同意，并以書(shū)面形式確認(rèn)，以天氣突變前所作的試航為基礎(chǔ)接受本船。如果因氣候惡劣而推遲試航，該延遲應(yīng)視為本合同第八條中的允許延遲。

2.如何實(shí)施

(1)凡與試航有關(guān)的費(fèi)用均由賣(mài)方承擔(dān)。在本船試航期間和試航時(shí)，賣(mài)方必須自費(fèi)提供必要的船員以符合安全航行的條件。試航應(yīng)按規(guī)格書(shū)規(guī)定的方式進(jìn)行，并滿(mǎn)足規(guī)格書(shū)規(guī)定的性能。

試航路線(xiàn)由賣(mài)方確定，試航應(yīng)在配備有速度測(cè)定設(shè)施的試航水域內(nèi)進(jìn)行。

(2)為滿(mǎn)足規(guī)格書(shū)規(guī)定的試航條件，賣(mài)方應(yīng)為本船提供所需的水、燃油和油脂，買(mǎi)方提供潤(rùn)滑油和液壓油。雙方提供的上述物品均應(yīng)符合主機(jī)技術(shù)規(guī)格書(shū)的要求。在試航和試驗(yàn)期間所消耗的水、燃油、潤(rùn)滑油、液壓油和油脂類(lèi)費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān)。

3.試航載重吃水

買(mǎi)方根據(jù)本條第二款(2)規(guī)定提供試航所需供應(yīng)品外，賣(mài)方應(yīng)提供本船所需的淡水和試航所需的備品，使本船達(dá)到規(guī)格書(shū)規(guī)定的試航載重吃水所需的壓載(淡水、海水或其他規(guī)定的壓載物)由賣(mài)方付費(fèi)。

4.驗(yàn)收或拒驗(yàn)的方法

(1)當(dāng)賣(mài)方通知本船試航結(jié)束時(shí)，買(mǎi)方或買(mǎi)方的監(jiān)造師應(yīng)在此之后六(6)個(gè)工作日之內(nèi)，以電傳并用書(shū)面確認(rèn)方式通知賣(mài)方接受本船或連同有關(guān)理由拒絕接受本船。

(2)但，若試航結(jié)果表明本船或本船任一部分包括其設(shè)備不符合本合同規(guī)格書(shū)要求，賣(mài)方應(yīng)會(huì)同監(jiān)造師檢查故障原因，并采取有效的措施，消除故障進(jìn)行修改，若有必要重新進(jìn)行試航，買(mǎi)方不承擔(dān)額外費(fèi)用。當(dāng)賣(mài)方通知這些修改和/或重新試航完成時(shí)，買(mǎi)方應(yīng)在此六(6)個(gè)工作日內(nèi)根據(jù)賣(mài)方所作的修改和更正后和/或重新試航的情況以電傳并以書(shū)面確認(rèn)的方式接受本船或連同有關(guān)理由拒絕接受本船。

(3)如果買(mǎi)方未能在上述(1)和(2)款規(guī)定的六(6)個(gè)工作日之內(nèi)以電傳并以書(shū)面確認(rèn)接受或連同有關(guān)理由拒絕接受本船，買(mǎi)方應(yīng)被視為已接受本船。

(4)本合同雙方若對(duì)本船試航、試驗(yàn)的結(jié)果產(chǎn)生任何分歧、則應(yīng)按地十三條規(guī)定的仲裁辦法予以解決。

(5)買(mǎi)方不能因試航和/或進(jìn)一步試航后有保留意見(jiàn)或備注而拒絕接受本船。賣(mài)方必須在按本合同交船前完成此類(lèi)修改(如果這些修改被賣(mài)方接受)。

5.剩余消耗品的處置

在買(mǎi)方接船時(shí)，本船還剩有賣(mài)方為試航提供的燃油、淡水或其他消耗品，買(mǎi)方同意以交船港的現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)向賣(mài)方購(gòu)買(mǎi)上述物品，買(mǎi)方按照本合同第二條3(5)和4(5)規(guī)定付款。

買(mǎi)方應(yīng)自費(fèi)為試航提供潤(rùn)滑油和液壓油，買(mǎi)方將以原價(jià)償還上述試航實(shí)際消耗的潤(rùn)滑油和液壓油，賣(mài)方按照本合同第二條3(6)和4(6)規(guī)定付款。

6.驗(yàn)收的有效性

按上述規(guī)定，只要本船符合本合同和說(shuō)明書(shū)，買(mǎi)方以書(shū)面或電傳通知賣(mài)方接船應(yīng)為最終的和有約束力。如果賣(mài)方符合下述其他條款規(guī)定的全部程序交船，買(mǎi)方不得拒絕賣(mài)方正式提交本船的要求。

第七條交船

1.時(shí)間和地點(diǎn)

根據(jù)本合同第六條規(guī)定完成試航(或可能的重新試航)并為買(mǎi)方接受后，按技術(shù)說(shuō)明書(shū)要求，本船將在______年______月______日或之前在安全系泊狀態(tài)下由賣(mài)方在賣(mài)方船廠連同所有入級(jí)證書(shū)和法定證書(shū)交給買(mǎi)方，如果本船建造或本合同的履行因本合同許可的原因延遲交船，上述日期可予以順延。

上述日期或按合同條款延遲的交船日期稱(chēng)之為交船日期。

2.何時(shí)和如何實(shí)施

如果買(mǎi)方和賣(mài)方各自履行了其在本合同中的全部義務(wù)，本船的交付應(yīng)在賣(mài)方向買(mǎi)方提交確認(rèn)交船的交接船證書(shū)以及買(mǎi)方向賣(mài)方接船證書(shū)的同時(shí)立即生效，交接船文件一式四份，雙方簽字生效。

3.應(yīng)提交給買(mǎi)方的文件

在買(mǎi)方接受本船時(shí)，買(mǎi)方應(yīng)將下列文件(取決于第五條2中的內(nèi)容)，連同交接船證書(shū)提交給買(mǎi)方。

(1)賣(mài)方按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行的本船試航報(bào)告;

(2)本船設(shè)備、屬具含說(shuō)明書(shū)規(guī)定的零備件等的清單，由賣(mài)方制定;

(3)賣(mài)方按第六條第五款指定的消耗材料、儲(chǔ)備品清單;

(4)賣(mài)方按說(shuō)明書(shū)制定的本船完工圖;

(5)賣(mài)方提供的載重量和傾斜試驗(yàn)報(bào)告;

(6)按合同和說(shuō)明書(shū)要求在本船交付時(shí)需提供以下全部證書(shū)，

……

各類(lèi)證書(shū)需由有關(guān)當(dāng)局或船級(jí)社出具。本船需滿(mǎn)足本合同簽字時(shí)業(yè)已生效的有關(guān)規(guī)范規(guī)則。所有證書(shū)應(yīng)有一份原件交本船留存，二份副本交買(mǎi)方。

如果在交船時(shí)船級(jí)社或賣(mài)方以外的任何第三方無(wú)法出具完整的證書(shū)，賣(mài)方需提供船級(jí)社或賣(mài)方以外的第三方出具的臨時(shí)證書(shū)，而在臨時(shí)證書(shū)有效期屆滿(mǎn)前，賣(mài)方應(yīng)將正式證書(shū)提交買(mǎi)方，對(duì)此，買(mǎi)方應(yīng)予以接受。

(7)賣(mài)方出具保證聲明，即本船的任何留置權(quán)、費(fèi)用、索賠、其他妨礙買(mǎi)方所有權(quán)的事項(xiàng)均不存在或已結(jié)清。特別是本船的交船港所在省或國(guó)家的賦稅或費(fèi)用絕對(duì)無(wú)關(guān)，也與賣(mài)方在交船前在其分包商、雇員和船員在本船試航或其他場(chǎng)合中發(fā)生的全部債務(wù)絕對(duì)無(wú)關(guān)。

(8)賣(mài)方開(kāi)具的商業(yè)發(fā)票。

(9)賣(mài)方提供的銷(xiāo)售帳單。

4.產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)

本船的產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)只在交船時(shí)才轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。如上所述，雙方在充分理解交船之前，本船和其他設(shè)備的產(chǎn)權(quán)完全為賣(mài)方所有，賣(mài)方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

5.船舶的駛離

買(mǎi)方在本船交付和接受后即擁有本船，并在本船交付和接受后七(7)天內(nèi)將本船駛離賣(mài)方的碼頭。若買(mǎi)方未能在上述七(7)天內(nèi)將本船駛離賣(mài)方的碼頭，在這種情況下，賣(mài)方有權(quán)要求買(mǎi)方在此后的任何時(shí)間立即移開(kāi)本船，買(mǎi)方應(yīng)向賣(mài)方支付合理的船舶停泊費(fèi)。

6.本船招標(biāo)

如果買(mǎi)方無(wú)正當(dāng)理由無(wú)法在本船按合同和說(shuō)明書(shū)建造完成后接船，賣(mài)方有權(quán)在上述所有必備程序完成后招標(biāo)出售本船。

第八條交船時(shí)間的推遲和延長(zhǎng)

1.推遲原因

在實(shí)際交船前的任何時(shí)候，本船的建造和交船前所履行的條款(包括分包商的)因不可抗力的原因諸如戰(zhàn)爭(zhēng)、封鎖、革命、暴動(dòng)、戰(zhàn)爭(zhēng)動(dòng)員、國(guó)內(nèi)騷亂、暴亂、罷工、破壞、工廠關(guān)閉、當(dāng)?shù)貧鉁爻^(guò)35℃、天災(zāi)、公害、瘟疫或其他流行病、地震、潮汐、臺(tái)風(fēng)、颶風(fēng)、風(fēng)暴或其他非賣(mài)方或其分包商所能控制的原因(視情況而定)，以及任一描述的不可抗力，無(wú)論其性質(zhì)前面是否指明，或賣(mài)方遭受損失或賣(mài)方工廠或其分包廠或本船的任何部分遭受火災(zāi)、洪水或其他有可能非賣(mài)方或其他分包商所能控制的原因或由于設(shè)備和/或材料供應(yīng)廠商破產(chǎn)，由于上述不可抗力的原因所產(chǎn)生的推遲時(shí)，賣(mài)方對(duì)此類(lèi)推遲不承擔(dān)責(zé)任，本船交付日期予以順延，船價(jià)不得有任何扣減，但總的延長(zhǎng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)所有此類(lèi)推遲的總和并受本條第三款中買(mǎi)方取消合同的權(quán)利和本合同所有關(guān)于所有權(quán)和允許推遲交船時(shí)間的相關(guān)條款的制約。

2.推遲通知

在賣(mài)方認(rèn)為有權(quán)按本合同宣布推遲交船時(shí)，賣(mài)方應(yīng)在推遲發(fā)生之日起七(7)天內(nèi)以電傳并以書(shū)面確認(rèn)的方式通知買(mǎi)方推遲的日期和原因。

同樣，此類(lèi)推遲結(jié)束后七(7)天內(nèi)，賣(mài)方應(yīng)以書(shū)面或書(shū)面確認(rèn)的電傳通知買(mǎi)方推遲的終止時(shí)間，并確定由于此項(xiàng)延遲原因引起的本船交付的最大推遲日期。買(mǎi)方在收到該通知后三十(30)天內(nèi)未能對(duì)賣(mài)方要求推遲交船作出反應(yīng)，則被視為買(mǎi)方放棄反對(duì)推遲的權(quán)利。

3.超時(shí)推遲而取消合同的權(quán)利

如果所有允許推遲和非允許推遲的累計(jì)時(shí)間達(dá)到或超過(guò)()天，但不包括第十三條所述的由于仲裁或買(mǎi)方違約或買(mǎi)方供應(yīng)品延付引起的推遲，也不包括第五、六、十一和十二條中允許的延長(zhǎng)或推遲交船的日期，在這種情況下，買(mǎi)方*根據(jù)本條款并按照本合同第十條的規(guī)定，以電傳方式通知賣(mài)方取消本合同，該取消通知需經(jīng)書(shū)面確認(rèn)。賣(mài)方可在上述累計(jì)推遲時(shí)間之后的任何時(shí)候書(shū)面要求買(mǎi)方作出選擇，這時(shí)買(mǎi)方在收到該要求后三十天內(nèi)通知賣(mài)方其取消意圖，或同意將交船日期延長(zhǎng)至雙方同意的日期，在此雙方理解并同意，如果再發(fā)生本合同規(guī)定的推遲而引起取消，買(mǎi)方仍有權(quán)按上述有關(guān)條款取消合同。

4.允許推遲的定義

由本條第一款所述的原因?qū)е碌耐七t，但不包括本合同條款所允許的任何其他交船日期的延長(zhǎng)應(yīng)理解為(并在此稱(chēng)為)允許推遲，并區(qū)別于按本合同第三條規(guī)定需調(diào)整船價(jià)的非允許推遲。

第九章質(zhì)量保證

1.材料和工藝的保證

在賣(mài)方將本船交付給買(mǎi)方后12個(gè)月內(nèi)，賣(mài)方保證對(duì)本船、其船體、機(jī)械設(shè)備及其所有部件和所有由賣(mài)方和/或本合同中的其分包商制作完成或提供的包括材料、設(shè)備(但由買(mǎi)方或以買(mǎi)方名義提供的任何部件除外)發(fā)生因材料缺陷、設(shè)計(jì)錯(cuò)誤和/或制作工藝錯(cuò)誤引起的缺陷承擔(dān)責(zé)任。

2.缺陷的通知

買(mǎi)方發(fā)現(xiàn)屬于本保證范圍內(nèi)據(jù)以索賠的缺陷或偏差后，應(yīng)立即以書(shū)面或書(shū)面確認(rèn)的電傳通知賣(mài)方。在買(mǎi)方的書(shū)面通知中應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明缺陷的性質(zhì)和由此引起損壞的程度。賣(mài)方在保證期到期后三十天內(nèi)未收到缺陷通知，賣(mài)方對(duì)保證期到期之前發(fā)現(xiàn)的缺陷不承擔(dān)義務(wù)。在保證期到后三十天內(nèi)應(yīng)電傳通知發(fā)生的缺陷，需要說(shuō)明缺陷的性質(zhì)和損壞的程度，則隨后的索賠視為符合要求。

3.缺陷的修復(fù)

賣(mài)方應(yīng)自行對(duì)本條所保證的本船或設(shè)備的任何部分所發(fā)生的缺陷進(jìn)行必要的修復(fù)和/或更換。這些修復(fù)和/或更換應(yīng)由賣(mài)方完成。

但是，如果賣(mài)方不能修理本船，如果賣(mài)方的更換材料、部件的運(yùn)輸將影響或推遲本船運(yùn)行，那么在此情況下，買(mǎi)方可自行選擇在其他地方進(jìn)行必要的修理或更換，但買(mǎi)方無(wú)論如何應(yīng)首先盡快地用書(shū)面通知或書(shū)面確認(rèn)的電傳，告知買(mǎi)方將要修理的時(shí)間和地點(diǎn)。如果本船及其運(yùn)行沒(méi)有推遲，其運(yùn)行未受損害，賣(mài)方有權(quán)由自己的代表或船級(jí)社代表，核實(shí)買(mǎi)方提出的缺陷的性質(zhì)和范圍。在此情況下，賣(mài)方在檢驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)迅速用電傳通知買(mǎi)方，承認(rèn)或拒絕這類(lèi)缺陷屬其擔(dān)保提供范圍。在一般情況下，隨后指派的保證工程師，將代表賣(mài)方。

出現(xiàn)下列情況，賣(mài)方應(yīng)立即將包括此類(lèi)修理或更換含運(yùn)輸費(fèi)的實(shí)際成本，或按日本、韓國(guó)、新加坡主要船廠實(shí)施類(lèi)似修理或更換的平均費(fèi)用包括其運(yùn)輸費(fèi)用取其低者以美元電匯給買(mǎi)方。

(1)賣(mài)方承認(rèn)按本條應(yīng)補(bǔ)救的缺陷，或

(2)賣(mài)方在收到買(mǎi)方缺陷通知后三十天內(nèi)，不接受也不拒絕上述缺陷，也不請(qǐng)求仲裁。

任何爭(zhēng)議將按照本合同第十三條的規(guī)定提交仲裁。

4.賣(mài)方的責(zé)任范圍

賣(mài)方對(duì)在上述擔(dān)保期滿(mǎn)后發(fā)現(xiàn)的缺陷不負(fù)責(zé)任。

賣(mài)方對(duì)由于本條第一款所述原因引起缺陷或損壞負(fù)責(zé)，賣(mài)方責(zé)任局限于上面第一款中規(guī)定的擔(dān)保期內(nèi)，由于一般磨損或不是由于上面第一款中規(guī)定的缺陷而導(dǎo)致的該船設(shè)備損壞，賣(mài)方無(wú)義務(wù)修理。發(fā)生在海上或其他地方的火災(zāi)、意外事故、或錯(cuò)誤處理事故、疏忽或故意疏忽，是由買(mǎi)方及其雇員、代理人，包括該船官員、船員、乘員或在該船上工作的人員引起的，而不是賣(mài)方及其雇員、代理人或分包商引起的，因而造成該船及設(shè)備損壞，賣(mài)方不負(fù)責(zé)任。同樣，對(duì)于那些由賣(mài)方和/或其分包商以外其他人的修理或更換而造成的本船設(shè)備任何部件的損壞，賣(mài)方不負(fù)責(zé)任。

根據(jù)本合同條款，賣(mài)方將本船交給買(mǎi)方后，解除了本合同所述的一切責(zé)任和義務(wù)(保留第九條所明確規(guī)定的對(duì)買(mǎi)方的義務(wù))，包括但不限于工藝、材料、設(shè)備、設(shè)計(jì)缺陷或其他缺陷的責(zé)任和義務(wù)，以及由于賣(mài)方忽略或錯(cuò)誤導(dǎo)致的損失的責(zé)任或義務(wù)。賣(mài)方不負(fù)責(zé)買(mǎi)方在本船所承擔(dān)的義務(wù)中的間接損失或特定損失或不論何種原因造成的，包括但不限于浪費(fèi)時(shí)間，損失利潤(rùn)或收入或滯留費(fèi)用在內(nèi)的費(fèi)用。

本條擔(dān)保及賣(mài)方責(zé)任與義務(wù)是專(zhuān)有的和不可替代的，于此表示買(mǎi)方放棄了其他補(bǔ)救、保證、擔(dān)?；蜇?zé)任，無(wú)論這些權(quán)利是明示的還是默示的，由法律賦予還是其它(包括但不限于適用性、適銷(xiāo)性和間接損壞方面的責(zé)任)規(guī)定的，是否由賣(mài)方疏忽所引起的。該擔(dān)保不能延長(zhǎng)、變更或改變，除非買(mǎi)賣(mài)雙方正式授權(quán)代表簽署書(shū)面文件。

5.保證工程師

賣(mài)方應(yīng)指派一名或二名保證工程師作為賣(mài)方代表，從本船交付之日起為該船服務(wù)十二(12)個(gè)月。買(mǎi)方及其雇員應(yīng)給予該保證工程師充分的合作以便其履行賣(mài)方代表在船上的職責(zé)。買(mǎi)方應(yīng)按照該船輪機(jī)長(zhǎng)待遇給予保證工程師，并應(yīng)向其提供食宿，賣(mài)方和/或保證工程師對(duì)此不承擔(dān)費(fèi)用。

買(mǎi)方應(yīng)每月向保證工程師支付____________美元(USD______)作為各項(xiàng)開(kāi)支，其中包括工資。買(mǎi)方還應(yīng)承擔(dān)在服務(wù)期滿(mǎn)后飛返中國(guó)的旅費(fèi)及保證工程師在履行其職責(zé)時(shí)與賣(mài)方面通訊聯(lián)系的費(fèi)用以及(如有)其醫(yī)藥費(fèi)和住院護(hù)理費(fèi)。買(mǎi)方及其繼承人和/或指定人有責(zé)任向賣(mài)方和/或保證工程師和/或賣(mài)方賠償保證工程師的個(gè)人傷害，包括死亡、或保證工程師財(cái)產(chǎn)的破壞、損失或缺損，如果該死亡、傷害、損失和/或缺損是由于買(mǎi)方，其繼承人和/或指定人或其雇員和/或代理人的重大疏忽或故意失誤造成的。

有關(guān)本款細(xì)節(jié)，合同雙方應(yīng)按照本款內(nèi)容在交船時(shí)另行簽訂一份協(xié)議。

第十條買(mǎi)方的取消、拒收和解約

1.買(mǎi)方在本船交船前支付給賣(mài)方的付款為預(yù)付款。如果買(mǎi)方行使其根據(jù)本合同條款準(zhǔn)許的取消和/或解除本合同的權(quán)利，買(mǎi)方應(yīng)以書(shū)面或書(shū)面確認(rèn)的電傳通知賣(mài)方。這種取消和/或解除合同的通知應(yīng)于賣(mài)方收到通知之日起生效。

2.屆時(shí)，賣(mài)方應(yīng)立即以美元向買(mǎi)方退還其因本船而向賣(mài)方支付的所有款項(xiàng)，除非賣(mài)方對(duì)買(mǎi)方的取消和/或解除有爭(zhēng)議而提請(qǐng)仲裁。如果賣(mài)方對(duì)買(mǎi)方上述的取消和/或解除本合同有爭(zhēng)議而提請(qǐng)仲裁，或賣(mài)方對(duì)仲裁裁決提起上訴時(shí)，賣(mài)方不退款，買(mǎi)方也無(wú)權(quán)要求中國(guó)銀行根據(jù)退款保函退款，直至仲裁庭的裁決生效，裁定買(mǎi)方-勝訴，買(mǎi)方的取消和/或解除是合法的，并由仲裁庭通知賣(mài)方為止。如果買(mǎi)方由于第八條第三款規(guī)定的累計(jì)推遲(　)天或因第三條1(3)，2(3)，3(3)或4(3)的規(guī)定取消或解除本合同，賣(mài)方有退款義務(wù)，那么賣(mài)方應(yīng)以美元按百分之______(______%)的利率一并付給買(mǎi)方。利息自該款項(xiàng)被中國(guó)*行紐約分行收到之日或賣(mài)方根據(jù)第二條4(2)，4(3)或4(4)指定的其它銀行帳戶(hù)收到買(mǎi)方付款之日起計(jì)算至賣(mài)方向買(mǎi)方電匯退款之日止。但按本合同第十四條規(guī)定的總損失而實(shí)施取消或解除本合同，那么應(yīng)根據(jù)此要求的數(shù)額向買(mǎi)方退款，不計(jì)利息。

3.在賣(mài)方向買(mǎi)方作此退款后，本合同各方對(duì)他方的責(zé)任、義務(wù)將完全解除。

第十一條買(mǎi)方違約

1.違約定義

如果出現(xiàn)下列情況，買(mǎi)方被視為違反本合同規(guī)定之義務(wù)。

(1)根據(jù)第二條規(guī)定，第二期或第三期或第四期款項(xiàng)到支付期，并收到賣(mài)方按第二條提出的付款通知后，買(mǎi)方未予支付;或

(2)買(mǎi)方在收到賣(mài)方根據(jù)第二條的規(guī)定提出的付款要求后未根據(jù)第二條第3(5)和4(5)向賣(mài)方支付第五期款項(xiàng);或

(3)賣(mài)方根據(jù)本合同第七條規(guī)定按時(shí)提交本船，而買(mǎi)方?jīng)]有接船。

2.違約通知

若買(mǎi)方因上述付款或履行義務(wù)違約，賣(mài)方應(yīng)于本條第一款所述之違約發(fā)生之日，用電傳通知買(mǎi)方，買(mǎi)方應(yīng)立即用電傳向賣(mài)方確認(rèn)上述通知已收到。若買(mǎi)方在三(3)個(gè)日歷日內(nèi)不向賣(mài)方發(fā)出電傳確認(rèn)，應(yīng)視為買(mǎi)方已按時(shí)收到上述通知。

3.利息和費(fèi)用

(1)如果買(mǎi)方對(duì)于本條第1(1)和/或1(2)規(guī)定的進(jìn)度款項(xiàng)付款違約，自付款到期日后的15天期間，買(mǎi)方應(yīng)按年利率為百分之____(______%)支付分期付款利息，十五(15)日之后按年利率為百分之______(______%)直至全部款項(xiàng)付清為止。如果買(mǎi)方未按本條第1(3)規(guī)定接收該船，應(yīng)視為買(mǎi)方第五期進(jìn)度款付款違約，并應(yīng)支付按前述利率計(jì)算的利息，自第七條第7款規(guī)定的準(zhǔn)備交船之日起算(包括當(dāng)時(shí)在內(nèi))。

(2)如果買(mǎi)方違反了前述1(1)、1(2)或1(3)的規(guī)定，除本合同有關(guān)規(guī)定條款外，買(mǎi)方不應(yīng)支付賣(mài)方因買(mǎi)方違約而支出的成本、費(fèi)用和開(kāi)支。

4.交船前違約

(1)若買(mǎi)方出現(xiàn)本條第1(1)、1(2)或1(3)所規(guī)定的違約，可根據(jù)賣(mài)方選擇，將交船日按買(mǎi)方違約持續(xù)時(shí)間推遲。

(2)若買(mǎi)方出現(xiàn)本條第1(1)、1(2)或1(3)所定義的違約，并持續(xù)十五(15)天，賣(mài)方可行使下列權(quán)利和補(bǔ)救措施。

(i)賣(mài)方根據(jù)本條第2款已用書(shū)面確認(rèn)的電傳(或傳真)向買(mǎi)方發(fā)出違約通知，賣(mài)方有權(quán)自行選擇取消或解除本合同。在買(mǎi)方收到取消或解除的電傳通知后，所有買(mǎi)方供應(yīng)品歸賣(mài)方所獨(dú)有，本船及其設(shè)備、機(jī)器應(yīng)由賣(mài)方單方出售或采取其他措施;和

(ii)(適用于買(mǎi)方對(duì)本條1(1)所定義的違約)賣(mài)方有權(quán)要求買(mǎi)方支付第五期款項(xiàng)、利息以及根據(jù)本合同規(guī)定出售本船所花費(fèi)成本和/或費(fèi)用，有權(quán)宣布未付的第二期、第三期、第四期款項(xiàng)到期，在宣布后，賣(mài)方有權(quán)要求擔(dān)保人按其簽發(fā)的保函條款立即支付所有未付的第二期、第三期和第四期款項(xiàng)。

5.本船的出售

(1)當(dāng)按上述規(guī)定取消或解除本合同后，如果認(rèn)為適當(dāng)，賣(mài)方完全有權(quán)建成或不建成本船，在此狀態(tài)下賣(mài)方可公開(kāi)或私下出售本船，采取自己認(rèn)為合適的方法而無(wú)須對(duì)買(mǎi)方由此招致的損失或損害負(fù)責(zé)。

若出售本船，賣(mài)方應(yīng)用電傳或書(shū)面通知買(mǎi)方。

(2)若出售已完工的本船，賣(mài)方出售所得收益應(yīng)首先用于支付銷(xiāo)售費(fèi)用和由于買(mǎi)方違約給賣(mài)方造成的經(jīng)濟(jì)損失，然后支付未付的各期款項(xiàng)和/或合同價(jià)格差額及利息，利息按前述相關(guān)條款的規(guī)定，其利息計(jì)算自各到期日起算至售船收益日止。

(3)若出售未完工的本船，賣(mài)方出售本船所得收益應(yīng)首先用于支付銷(xiāo)售費(fèi)用和成本，由于買(mǎi)方違約對(duì)賣(mài)方造成的經(jīng)濟(jì)損失，然后支付建造本船所有成本(這里所指的建造成本應(yīng)包括但不限于勞務(wù)費(fèi)，和/或賣(mài)方為設(shè)備和/或未安裝到船上的材料所付費(fèi)用);和/或賣(mài)方已支付和/或要支付的本船任何費(fèi)用、開(kāi)支、消費(fèi)和/或?qū)＠悳p去賣(mài)方保留的分期款項(xiàng)，并補(bǔ)償賣(mài)方因取消和解除本合同遭受的合理數(shù)額的利潤(rùn)損失。

(4)在上述任何一情況下，若售船收益超過(guò)前述按照規(guī)定所需支付的總額時(shí)，賣(mài)方應(yīng)立即將超過(guò)部分無(wú)息付給買(mǎi)方。但付給買(mǎi)方的各款項(xiàng)，如果有，數(shù)額不應(yīng)超過(guò)買(mǎi)方已支付的各期款項(xiàng)的總額和買(mǎi)方供應(yīng)品的成本。

(5)若售船收益不足支付前述應(yīng)付款項(xiàng)的總額，買(mǎi)方應(yīng)按賣(mài)方要求立即支付其差額。

第十二條　保險(xiǎn)

1.保險(xiǎn)范圍

自本船第一只分段上船臺(tái)之日起至本船完工、交付及買(mǎi)方接收之時(shí)止，賣(mài)方應(yīng)自費(fèi)向中國(guó)一流保險(xiǎn)公司投保本船及運(yùn)至船廠用于建造、安裝到本船上的所有機(jī)器、材料、設(shè)備及舾裝件，包括買(mǎi)方供應(yīng)品。

到交船日，保險(xiǎn)總額應(yīng)該至少等于，但不限于買(mǎi)方付給賣(mài)方各期價(jià)款的總額，其中包括買(mǎi)方供應(yīng)品的價(jià)值。上述保險(xiǎn)單應(yīng)以賣(mài)方名義出具，此保險(xiǎn)單下的一切損失向賣(mài)方支付。

2.保險(xiǎn)賠償費(fèi)的使用

(1)部分滅失

如果本船在交付和買(mǎi)方接收前，本船屬于保險(xiǎn)范圍內(nèi)的原因遭受損壞，且該損壞未對(duì)本船造成實(shí)際全損或推定全損，賣(mài)方將憑本條第1款所指定的保險(xiǎn)單獲得保險(xiǎn)賠償，并將其用于修理?yè)p壞部分，以滿(mǎn)足說(shuō)明書(shū)中所列的船級(jí)社及其他團(tuán)體、當(dāng)局的要求，也不向買(mǎi)方追加額外費(fèi)用，買(mǎi)方應(yīng)按合同接收按本合同及說(shuō)明書(shū)完成的本船。

(2)全損

若本船認(rèn)定為實(shí)際全損或推定全損，則賣(mài)方應(yīng)當(dāng)，

(i)根據(jù)合同雙方協(xié)議，按本合同條款繼續(xù)建造。在此情況下，按前述保險(xiǎn)單所得保險(xiǎn)賠償應(yīng)用于重新建造和/或修理本船損壞部分和/或重新配備買(mǎi)方供應(yīng)品，而不向買(mǎi)方加帳。但是合同雙方須首先書(shū)面同意因重建工作實(shí)際需要，交船日期合理順延及包括合同價(jià)格在內(nèi)的合同其他條款的調(diào)整。

(ii)如果出于各種原因，合同雙方未能對(duì)上述事項(xiàng)達(dá)成協(xié)議時(shí)，賣(mài)方應(yīng)立即不計(jì)利息地向買(mǎi)方退還買(mǎi)方按本合同已向賣(mài)方支付的所有分期付款以及買(mǎi)方船上供應(yīng)品保險(xiǎn)賠償金額，至此本合同被視為已取消，合同各方對(duì)他方的權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)到此終止。

在收到有關(guān)本船實(shí)際或推定全損的電傳通知后三十(30)天內(nèi)，買(mǎi)方應(yīng)根據(jù)本款內(nèi)容書(shū)面或電傳通知賣(mài)方對(duì)此是否同意，若買(mǎi)方未對(duì)賣(mài)方作出此類(lèi)通知，則將視為買(mǎi)方對(duì)此不同意。本合同將視為被取消和解除，買(mǎi)方獲前述退款，且應(yīng)適用本條條文。

3.賣(mài)方保險(xiǎn)責(zé)任的終止

賣(mài)方對(duì)本船的保險(xiǎn)責(zé)任在本船交付和為買(mǎi)方接受時(shí)即告停止和結(jié)束。

第十三條爭(zhēng)議和仲裁

1.仲裁條款

凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，均應(yīng)提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。

2.交船期的變更

若就交船的爭(zhēng)議問(wèn)題提請(qǐng)仲裁時(shí)，賣(mài)方無(wú)權(quán)延長(zhǎng)第七條規(guī)定的交船日期，買(mǎi)方也無(wú)權(quán)在規(guī)定的交船日期或賣(mài)方新定交船日期推遲接收本船。如果出于仲裁而影響本船建造，賣(mài)方可以延長(zhǎng)第七條所定的交船日期，仲裁裁決應(yīng)包括允許推延交船日期的期限。

第十四條轉(zhuǎn)讓權(quán)

合同雙方都不得將本合同轉(zhuǎn)讓給其他個(gè)人、商號(hào)、公司、或法人團(tuán)體，除非事先征得雙方同意。

第十五條稅務(wù)和關(guān)稅

1.稅務(wù)

所有與本合同有關(guān)的中國(guó)境內(nèi)的稅務(wù)，如果有，包括印花稅(如果有的話(huà))應(yīng)由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。賣(mài)方在中國(guó)境內(nèi)或其他地方獲得的用于建造本船的設(shè)備或裝備，其稅務(wù)和/或關(guān)稅應(yīng)由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。

2.關(guān)稅

根據(jù)合同/或說(shuō)明書(shū)條款將要或可能由買(mǎi)方從國(guó)外提供安裝到本船的材料和設(shè)備以及由買(mǎi)方從國(guó)外提供本船航行用的備件、食品、物資在中國(guó)境內(nèi)征收的關(guān)稅以及出口本船或其部件、設(shè)備的出口關(guān)稅費(fèi)用(如果有)，應(yīng)由賣(mài)方向買(mǎi)方補(bǔ)償并保證買(mǎi)方利益不受損害。

除上述的稅務(wù)和關(guān)稅外，其他的稅務(wù)和關(guān)稅，如果有，應(yīng)有買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。

第十六條專(zhuān)利、商標(biāo)和版權(quán)

本船的機(jī)器和設(shè)備可能印有專(zhuān)利號(hào)、商標(biāo)和廠商名稱(chēng)。賣(mài)方應(yīng)保證買(mǎi)方不受專(zhuān)利責(zé)任或各種性質(zhì)與種類(lèi)的專(zhuān)利侵權(quán)的索賠，其中包括履行本合同用于本船的已獲專(zhuān)利或可獲專(zhuān)利的發(fā)明而支出的費(fèi)用，也包括可能有的訴訟費(fèi)用和開(kāi)支。

本條所述內(nèi)容不應(yīng)理解為可以轉(zhuǎn)讓本合同有關(guān)設(shè)備的專(zhuān)利權(quán)、商標(biāo)號(hào)和版權(quán)。上述權(quán)利應(yīng)完全歸其真實(shí)、合法所有人持有。當(dāng)本合同其他條文相反，賣(mài)方基于本條的責(zé)任，將不隨任何具體期限屆滿(mǎn)而終止。

賣(mài)方在此承擔(dān)的保護(hù)范圍不包括由買(mǎi)方提供給賣(mài)方的設(shè)備或部件。

第十七條通知

所有本合同有關(guān)的通知和通訊應(yīng)使用以下地址，

買(mǎi)方，____________________________________

地址，____________________________________

電話(huà)，____________________________________

電傳，____________________________________

傳真，____________________________________

賣(mài)方，____________________________________

地址，____________________________________

郵編，____________________________________

電話(huà)，____________________________________

傳真，____________________________________

電傳，____________________________________

若地址變更，變更方應(yīng)用掛號(hào)信通知對(duì)方。若未給對(duì)方以變更通知，則對(duì)方以前知道的地址，將被視為是正確的地址。

所有有關(guān)本合同的通知、要求、請(qǐng)求、說(shuō)明書(shū)、建議和通訊，在到達(dá)對(duì)方地址后即視為已遞交、答復(fù)確認(rèn)電傳或傳真在發(fā)送時(shí)即視為已遞交。

所有有關(guān)本合同的通知、通訊、說(shuō)明書(shū)和圖紙應(yīng)用英文書(shū)寫(xiě)，本合同雙方無(wú)義務(wù)將其譯為其他語(yǔ)言。

第十八條合同生效日期

本合同具備下列條件后生效，

(1)本合同與說(shuō)明書(shū)已簽字;和

(2)賣(mài)方收到根據(jù)本合同第二條3(1)和4(1)規(guī)定的第一期分期付款;和

(3)賣(mài)方收到根據(jù)第二條第6款由買(mǎi)方一流國(guó)際銀行出具的并由中國(guó)銀行及賣(mài)方認(rèn)可的保函;形式如合同附件B。

(4)買(mǎi)方收到根據(jù)第二條第7款由中國(guó)銀*總行銀行部出具的退款保函，形式見(jiàn)本合同附件A。

不論什么理由，上述各項(xiàng)條件中有一項(xiàng)或幾項(xiàng)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，則本合同應(yīng)視為無(wú)效，不再具有任何效力。

第十九條解釋

1.適用法律

雙方同意本合同和每一條款均按國(guó)法律解釋并有效。

2.不一致性

本合同說(shuō)明書(shū)中所有文字和要求是用來(lái)闡述、解釋和完善本合同的要求的。但如果說(shuō)明書(shū)的文字和要求與合同條文不一致的解釋?zhuān)诖饲闆r下，應(yīng)以本合同條文為準(zhǔn)。說(shuō)明書(shū)與圖紙也是互相解釋的。如果有的內(nèi)容，圖紙上標(biāo)明但說(shuō)明書(shū)未作規(guī)定或說(shuō)明書(shū)有規(guī)定而圖紙上未標(biāo)明，應(yīng)視為兩者都包含此內(nèi)容。如果說(shuō)明書(shū)與圖紙相矛盾，以說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)。

但在本合同生效后，雙方同意對(duì)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行的修改，可能會(huì)引起合同與說(shuō)明書(shū)不一致或矛盾時(shí)，則以修改或變動(dòng)為準(zhǔn)。

3.定義

沒(méi)有指明銀行日或工作日的日應(yīng)理解為日歷日。

在此證實(shí)，有關(guān)各方于本文開(kāi)頭寫(xiě)明的日期正式簽署本合同。

買(mǎi)方，__________________

(簽名)________________

姓名，__________________

職務(wù)，__________________

證人，__________________

賣(mài)方，__________________

(簽名)________________

姓名，__________________

職務(wù)，__________________

證人，__________________

承造方，________________

船舶合同 篇2

賣(mài)方：

地址：

買(mǎi)方：

地址：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》規(guī)定，雙方經(jīng)友好協(xié)商協(xié)，本著自愿平等、互惠互利原則達(dá)成轉(zhuǎn)讓船舶的協(xié)議。協(xié)議如下：

數(shù)量、價(jià)款要明確，包括數(shù)額的計(jì)量單位，大多數(shù)事項(xiàng)應(yīng)由雙方協(xié)定，同時(shí)需要標(biāo)出標(biāo)的物的單價(jià)、總價(jià)。

一、船舶概況

船名：

船籍港：

船舶種類(lèi)：

船體材料：

造船地點(diǎn)及時(shí)間：

年 月 日

尺度總長(zhǎng)： 米; 型寬： 米;型深： 米

噸位總噸： 噸; 凈噸： 噸

主機(jī)種類(lèi)： ;數(shù)目 ;功率： 千瓦

推進(jìn)器：螺旋槳

數(shù)目：

合同價(jià)款

上述轉(zhuǎn)讓船舶的轉(zhuǎn)讓價(jià)格為人民幣 萬(wàn)元整。

二、付款方式

自協(xié)議簽訂之日樣一次性付款人民幣 元整。

三、交船地點(diǎn)及時(shí)間

買(mǎi)賣(mài)雙方約定于 年 月 日在 碼頭進(jìn)行交船儀式。

四、交船條件

1.賣(mài)方轉(zhuǎn)讓船舶給買(mǎi)方。船體、機(jī)電設(shè)備、通訊設(shè)備、導(dǎo)航、船舶屬具等需齊全。

2.賣(mài)方協(xié)助買(mǎi)方到該船舶相關(guān)管理部門(mén)辦理原船舶所有權(quán)、國(guó)籍登記的注銷(xiāo)手續(xù)。注銷(xiāo)證明書(shū)原件交買(mǎi)方備用。

為保證本合同的嚴(yán)格履行。

3.賣(mài)船方保證轉(zhuǎn)讓給買(mǎi)船方的船舶所有證書(shū)證件齊全、有效。

4.賣(mài)方保證轉(zhuǎn)讓給買(mǎi)方的船舶沒(méi)有第三人向買(mǎi)方主張權(quán)利;

5.賣(mài)方保證轉(zhuǎn)讓給買(mǎi)方的船舶無(wú)債務(wù)負(fù)擔(dān)。賣(mài)方違反上述保證給買(mǎi)方造成損失的，則買(mǎi)方受到的`損失由賣(mài)方承擔(dān)與賠償。

在實(shí)務(wù)中，有的買(mǎi)賣(mài)合同只是簡(jiǎn)單地約定合同款項(xiàng)的金額，對(duì)于款項(xiàng)的支付時(shí)間和支付方式卻未作出約定。

6.賣(mài)方應(yīng)協(xié)助買(mǎi)方辦理所有權(quán)登記手續(xù)。船舶所有權(quán)登記應(yīng)于結(jié)清余款后的日內(nèi)開(kāi)始辦理，并于日內(nèi)辦理完畢。

需方應(yīng)盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來(lái)履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件，盡量要簡(jiǎn)單、明確易實(shí)施，避免催款方因?yàn)闊o(wú)法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風(fēng)險(xiǎn)。

7.船舶其他證件由賣(mài)方按規(guī)定程序辦理過(guò)戶(hù)手續(xù)。

五、債務(wù)及風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)

船舶交接前的債權(quán)債務(wù)、所屬費(fèi)用及其他風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由賣(mài)方承擔(dān);

船舶交接后的債權(quán)債務(wù)所屬費(fèi)用及其他風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由買(mǎi)方承擔(dān)。

六、違約責(zé)任

賣(mài)方必須于 年 月 日將船交接給買(mǎi)方，除不可抗力外，賣(mài)方不得拖延交船時(shí)間，否則即是違約;

買(mǎi)方必須于賣(mài)方交船日前將購(gòu)船款付清，否則即是違約。雙方如有一方違約，由違約方支付給對(duì)方違約金人民幣 整。

并將銀行憑證復(fù)印件交給甲方。

七、爭(zhēng)議的解決方法

發(fā)生爭(zhēng)議由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由買(mǎi)方所在地人民法院管轄。

本合同一式四份，具有同等法律效力，自買(mǎi)賣(mài)雙方簽字日期起生效，雙方各執(zhí)二份。

賣(mài)方(簽章)：

買(mǎi)方(簽章)：

簽訂日期：

簽訂地點(diǎn)：

船舶合同 篇3

1.船舶在_________地點(diǎn)進(jìn)行交接。

2.移交時(shí)間為_(kāi)________年_________月_________日。

3.賣(mài)方應(yīng)及時(shí)地將船舶動(dòng)態(tài)、船舶預(yù)計(jì)進(jìn)塢時(shí)間和地點(diǎn)告知買(mǎi)方。

4.船舶按買(mǎi)方看驗(yàn)船時(shí)的狀況移交，自然損耗除外。交船前，倘若船舶發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除，賣(mài)方應(yīng)將買(mǎi)方已付款項(xiàng)全額如數(shù)退還;交船前，倘若船舶發(fā)生部分損害，賣(mài)方應(yīng)將船舶恢復(fù)至買(mǎi)方看船時(shí)的狀況。買(mǎi)方應(yīng)給賣(mài)方合理的恢復(fù)原狀的修理時(shí)間。

5.為方便船舶的移交，賣(mài)方應(yīng)將船舶引入移交港的干船塢內(nèi)，由買(mǎi)方檢驗(yàn)船底及夏季水線(xiàn)以下其它部分。倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底或夏季水線(xiàn)以下其它部分有斷裂、損壞或缺陷，以致于影響船舶清潔船級(jí)證書(shū)的取得，則上述缺點(diǎn)應(yīng)由賣(mài)方自費(fèi)修復(fù)直至買(mǎi)方對(duì)上述水下部分完全滿(mǎn)意為止。

6.船舶在塢期間，在買(mǎi)方的要求下，賣(mài)方應(yīng)安排抽出尾軸。倘若尾軸完全毀壞或發(fā)現(xiàn)有缺陷，以致于影響船舶清潔船級(jí)證書(shū)的取得，賣(mài)方應(yīng)自費(fèi)將其新?lián)Q或修復(fù)直至買(mǎi)方完全滿(mǎn)意為止。尾軸的抽出和換新之費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。

7.倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底、夏季水線(xiàn)以下其它部分或尾軸上述斷裂、損

壞或缺陷，則與船舶進(jìn)出塢有關(guān)的費(fèi)用包括驗(yàn)船師費(fèi)均應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)。

8.賣(mài)方確認(rèn)收到全部船款后，雙方即簽訂交接協(xié)議書(shū)。交接協(xié)議書(shū)經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后，該輪產(chǎn)權(quán)正式移交給買(mǎi)方。賣(mài)方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)，并負(fù)責(zé)安排將船員送回。買(mǎi)方同意付船員補(bǔ)貼每位_________(幣種)_________元。

船舶合同 篇4

甲方：

法定地址：

甲方代表：

乙方：

法定地址：

乙方代表：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，就二手船舶的買(mǎi)賣(mài)事宜，買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同。

一、船舶概況

船名：

船型：

船籍：

船級(jí)：

總長(zhǎng)：

型寬：

型深：

總噸：

凈噸：

載重噸：

建造廠家：

二、產(chǎn)權(quán)/經(jīng)營(yíng)權(quán)

1、甲方確認(rèn)擁有本合同下該輪的完整的所有權(quán)。

2、甲方確認(rèn)該船不在光船租約下。

三、船價(jià)

該輪售價(jià)總計(jì)人民幣（或美元）_________。

四、定金

為保證本合同的嚴(yán)格履行，乙方同意在合同簽定后的_____個(gè)銀行工作日內(nèi)以銀行匯票方式將人民幣（或美元）________的定金匯到甲方指定的賬戶(hù)。賬戶(hù)如下：

戶(hù)名：________________________。

開(kāi)戶(hù)行：______________________。

五、付款

乙方應(yīng)在實(shí)際交船前的_____天將剩余船款人民幣（或美元）______________及剩余油款匯至上述甲方指定的銀行，并將銀行憑證復(fù)印件交給甲方。

六、驗(yàn)船

乙方已于_______年_____月_____日在甲方的安排下驗(yàn)船，并同意按驗(yàn)船時(shí)的船舶狀況接船。

七、交船時(shí)間和地點(diǎn)

1、交船地點(diǎn)：____________________。

2、交船期限：______年_____月_____日。

3、甲方同意乙方在支付了上述定金并簽署跟船保函后，可以委派_____名代表上船直至交船，以便熟悉船舶狀況，但跟船人員得干涉或妨礙甲方船員的正常工作。跟船人員的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由乙方自負(fù)。

4、甲方應(yīng)以書(shū)面通知乙方該輪3天交船預(yù)報(bào)和1天交船確報(bào)，乙方在收到3天交船預(yù)報(bào)通知后，應(yīng)立刻安排付清剩余船款及油款，乙方收到1天交船確報(bào)后，必須在_____天內(nèi)接船。交船時(shí)，該輪必須處于安全漂浮且可正常航行的狀態(tài)，甲方按該輪驗(yàn)船時(shí)確認(rèn)的狀態(tài)交船，自然損耗除外。

5、甲方確認(rèn)收到全部船款和油款等后，雙方即簽訂交接協(xié)議書(shū)。交接協(xié)議書(shū)經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后，該輪正式移交給乙方。甲方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的車(chē)費(fèi)由乙方承擔(dān)，并負(fù)責(zé)安排將船員送回。乙方同意付船員補(bǔ)貼每位人民幣（或美元）______________。

6、交船前，倘若該輪發(fā)生全損或推定全損，本合同自動(dòng)解除。甲方應(yīng)將乙方已付款項(xiàng)全額如數(shù)退還。

八、備件和燃料

1、該輪包括船上的備品備件由甲方按清單移交給乙方。屬于甲方專(zhuān)用的船上圖書(shū)、資料表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。

2、船上剩余燃油、未使用過(guò)的潤(rùn)滑油、伙食由乙方接收并按交船地當(dāng)日市場(chǎng)價(jià)格計(jì)價(jià)付款，并一次性付清。

九、乙方違約責(zé)任

1、若乙方未能按時(shí)支付定金，甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此遭受的損失和按年利率_____%計(jì)算的全部損失費(fèi)用的利息。

2、若乙方未能在收到交船預(yù)報(bào)后_____日內(nèi)按本合同第五條的規(guī)定支付船款，或未能在收到交船確報(bào)后_____日內(nèi)接船，甲方有權(quán)解除合同。定金及其利息歸甲方所有。若定金及其利息收入不足以彌補(bǔ)甲方損失，乙方還應(yīng)賠償甲方因此遭受的損失費(fèi)用，并承擔(dān)甲方全部損失費(fèi)用的利息（按年利率_____%計(jì)算）。

十、甲方違約責(zé)任

若甲方未能按本合同規(guī)定的方式和期限通知乙方接船，乙方有權(quán)解除合同。甲方收到乙方解除合同通知后，應(yīng)在_____個(gè)銀行工作日內(nèi)退還所收到的全部船價(jià)款（包括定金）及利息（按年利率_____%計(jì)算）。

十一、不可抗力

1、本合同在執(zhí)行中如發(fā)生地震、火災(zāi)、海嘯、戰(zhàn)爭(zhēng)等不可抗力而致使甲方不能履行合同，則甲方應(yīng)立即通知乙方終止合同。

2、另外若由于其它特殊原因如臺(tái)風(fēng)、大于該輪抗風(fēng)能力的大風(fēng)、霧以及國(guó)家政府機(jī)關(guān)規(guī)定等造成甲方不能按合同條款規(guī)定之日期交船，甲方應(yīng)提前_____天通知乙方，同時(shí)提出新的交船日期，乙方有權(quán)選擇撤銷(xiāo)合同或保留合同。若乙方選擇撤銷(xiāo)合同，則本合同立即終止；若乙方選擇保留合同，則乙方應(yīng)接受甲方提出的新的交船日期。

十二、仲裁

在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛，原則上由雙方協(xié)商解決；若協(xié)商未能達(dá)成一致，則提交_______仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁。該仲裁是終局的。

十三、附則

1、本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字蓋章后生效。

2、本合同未盡事宜，甲乙雙方可以通過(guò)協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

3、本合同一式____份，，雙方各持______份。

甲方：

甲方代表：

_____年____月____日

乙方：

乙方代表：

_____年____月____日

船舶合同 篇5

甲 方： (委托人)

法定代表人：

法定地址： 郵編：

經(jīng) 辦 人： 聯(lián)系電話(huà)： 傳真：

銀行帳戶(hù) ：

乙 方： 中國(guó)外運(yùn) 公司 (代理人)

法定代表人：

法定地址 ： 郵編：

經(jīng) 辦 人： 聯(lián)系電話(huà)： 傳真：

銀行帳戶(hù) ：

鑒于：

1、乙方具有船舶代理資質(zhì)和豐富的經(jīng)驗(yàn);及

2、甲方指定乙方作為其自有和/或租用船舶的班輪代理人。

據(jù)此，雙方按照公平互利的原則，根據(jù)中華人民共和國(guó)相關(guān)法律法規(guī)就以下條款達(dá)成一致：

第一條 授權(quán)

1.1根據(jù)甲方的委托，乙方作為甲方自有和/或租用船舶的班輪代理人，航線(xiàn)代號(hào)： 。

1.2本合同適用的港口或區(qū)域?yàn)椋?/p>

第二條 乙方的代理權(quán)限

2.1港口代理

2.1.1根據(jù)當(dāng)?shù)匮b卸習(xí)慣和條件，安排船舶靠泊、貨物的裝卸、檢驗(yàn)檢疫和其他輔助業(yè)務(wù)。

2.1.2與港口和其他有關(guān)的當(dāng)局保持緊密的溝通，代表甲方與他們進(jìn)行聯(lián)系。

2.1.3通知收貨人有關(guān)船舶最新的位置，依據(jù)適當(dāng)背書(shū)的提單交付進(jìn)口貨物。

2.1.4根據(jù)甲方的要求，定期向甲方通知船舶的位置，港口稅費(fèi)和其他費(fèi)用的情況等，簽發(fā)必要的事實(shí)聲明。

2.1.5安排加燃油，加水和其他必需品。

2.1.6安排船舶修理和檢驗(yàn)，處理因?yàn)榕c甲方的船舶碰撞或其他事故產(chǎn)生的單獨(dú)海損和共同海損的事務(wù)。

2.1.7參加船舶的管理，包括為船員支付工資，簽約、船員的住院、醫(yī)療等。

2.1.8處理索賠和在處理共同海損中提供幫助，根據(jù)運(yùn)輸合同條款和法律的規(guī)定保護(hù)甲方的利益。

2.2簽單代理

2.2.1以甲方的名義準(zhǔn)備和簽發(fā)有關(guān)進(jìn)口的航運(yùn)單據(jù)，包括到達(dá)通知，交貨命令等。

2.2.2以甲方的名義準(zhǔn)備和簽發(fā)出口航運(yùn)單據(jù)，包括裝船指令，正本提單，裝船清單，集裝箱清單等。

2.3財(cái)務(wù)

2.3.1代表甲方收取進(jìn)出口貨物運(yùn)費(fèi)、附加費(fèi)和其他費(fèi)用，并在船舶駛離港口后下個(gè)月內(nèi)按周支付給甲方。

2.3.2代表甲方支付與船舶操作、貨物操作有關(guān)的甲方應(yīng)支付的費(fèi)用和開(kāi)支，包括所有小額的費(fèi)用，包括郵費(fèi)、交通費(fèi)、通信費(fèi)、電報(bào)費(fèi)、電傳費(fèi)、長(zhǎng)途電話(huà)費(fèi)、廣告費(fèi)、EDI費(fèi)用等。

2.4甲方的其他特別授權(quán)。

第三條 雙方的承諾

3.1甲方承諾

3.1.1提供一切代理人為完成代理事項(xiàng)而必須的文件資料等。

3.1.2全面及時(shí)地提供有關(guān)船期、港口靠泊、航線(xiàn)政策以及影響本合同項(xiàng)下代理事宜的信息。

3.1.3按照本合同的約定支付有關(guān)費(fèi)用。

3.1.4承擔(dān)乙方在代理權(quán)限內(nèi)的行為所產(chǎn)生的任何責(zé)任和費(fèi)用。

3.1.5在船舶到港前提供乙方有關(guān)信息，以便乙方安排代理服務(wù)。如甲方在該航次中需要變更乙方的代理權(quán)限的，甲方應(yīng)當(dāng)另行作出書(shū)面指示，否則乙方視為享有本合同約定的全部代理權(quán)限。

3.2乙方承諾

3.2.1乙方應(yīng)認(rèn)真履行代理職責(zé)，維護(hù)甲方的合法權(quán)益。

3.2.2對(duì)因乙方的故意或者重大過(guò)失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和額外發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任，但不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失以及任何其他在簽訂本合同時(shí)所無(wú)法合理預(yù)見(jiàn)的損失。

第四條 費(fèi)用及支付方式

4.1對(duì)于乙方根據(jù)第2.3.2條代表甲方支付的一切費(fèi)用，甲方應(yīng)當(dāng)在收到乙方帳單之日起 個(gè)工作日內(nèi)償還給乙方。

4.2乙方的代理費(fèi)按照附件一的費(fèi)率價(jià)格表確定。乙方應(yīng)在船舶離港后 個(gè)工作日內(nèi)提出該航次的代理費(fèi)，甲方應(yīng)當(dāng)在收到乙方帳單之日起 個(gè)工作日內(nèi)支付代理費(fèi)給乙方。

第五條 保密條款

5.1為本合同之目的，秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關(guān)的未公開(kāi)的秘密信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)、營(yíng)銷(xiāo)渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格及其他財(cái)務(wù)記錄等資料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、協(xié)議、備忘錄、附件、草案或記錄(包括本合同);以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑奈垂_(kāi)的信息。

5.2除5.3情形外，本合同一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本協(xié)議的簽訂和履行等情況。

5.3發(fā)生以下情況，任何一方均不被視為披露或泄露秘密信息：

5.3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外)。

5.3.2經(jīng)合同各方事先書(shū)面同意。

5.3.3為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專(zhuān)業(yè)顧問(wèn)，并要求其承擔(dān)保密責(zé)任。

5.3.4應(yīng)政府部門(mén)或法律法令的強(qiáng)制性要求而披露，但政府部門(mén)的要求必須是以正式書(shū)面文件發(fā)出的，否則協(xié)議一方應(yīng)當(dāng)加以拒絕，并不得披露或泄露任何秘密信息。

5.4本合同各方均應(yīng)采取必要措施，將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問(wèn)的范圍內(nèi)，并要求他們嚴(yán)格遵守本條款，不將有關(guān)秘密信息泄露予任何第三方。各方均承諾不將從對(duì)方取得的秘密信息披露或泄露給其無(wú)關(guān)的職員。

5.5任何合同一方如果依據(jù)第5.3.4款之規(guī)定對(duì)外披露秘密信息，應(yīng)當(dāng)通知合同對(duì)方。

5.6合同一方違反本條款的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)賠償合同對(duì)方的損失。

5.7保密條款不因本合同的終止而終止。合同各方對(duì)秘密信息承擔(dān)的保密義務(wù)自

獲得秘密信息之日起算，為期 年。

第六條 不可抗力

6.1不可抗力事件是指不可預(yù)見(jiàn)、不能避免、不能克服的客觀情況，包括地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、火災(zāi)及其他自然災(zāi)害，戰(zhàn)爭(zhēng)、暴亂、騷亂、戒嚴(yán)，及其它受影響一方不能控制的客觀情況。

6.2一方因不可抗力情況而不能履行本合同義務(wù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知另一方不可抗力的情況，并出具不可抗力的有效依據(jù)，并應(yīng)當(dāng)采取合理措施盡量減少不可抗力事件的影響，盡可能在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)履行本合同。

6.3若發(fā)生不可抗力事件，任何一方無(wú)需對(duì)另一方因本合同未能履行或延遲履行而遭受的任何損失承擔(dān)責(zé)任，并且此種未能履行或延遲履行不應(yīng)視為違反本合同。

6.4在發(fā)生不可抗力的情況下，本合同的義務(wù)履行期限可隨情況的發(fā)展相應(yīng)推遲。如不能履行義務(wù)超過(guò) 天，履約雙方中任何一方因利益得不到保證，有權(quán)解除本合同。

第七條 違約責(zé)任

7.1甲方違反本合同第四條的規(guī)定延遲支付各項(xiàng)費(fèi)用的，每延期一天，支付乙方延遲付款額的萬(wàn)分之五作為逾期付款違約金。

7.2因乙方故意或者重大過(guò)失而導(dǎo)致甲方損失的，乙方應(yīng)對(duì)因此給甲方遭受的直接損失和額外發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任，但不包括因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失以及任何其他在簽訂本合同時(shí)所無(wú)法合理預(yù)見(jiàn)的損失。

第八條 一般性條款

8.1合同的生效及有效期：本合同經(jīng)雙方有授權(quán)的代表簽署并互換之日起生效，有效期 年。

8.2法律適用：本合同的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭(zhēng)議的解決，均應(yīng)適用中華人民共和國(guó)法律。

8.3 爭(zhēng)議解決：

本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，應(yīng)提交 法院審理。

或者

本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，應(yīng)提交 仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。

(注：上述兩條款，只能選擇一項(xiàng)，請(qǐng)自行決定。)

8.4 合同的修改：

8.4.1 因市場(chǎng)的變化和合同雙方協(xié)作要求，任何一方均可向?qū)Ψ教岢鲂薷?、變更、補(bǔ)充本合同的請(qǐng)求。

8.4.2 合同的修改、變更、補(bǔ)充應(yīng)以書(shū)面協(xié)議方式進(jìn)行,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

8.5合同完整性：本合同和本合同附件構(gòu)成本合同各方之間就本協(xié)議主要事項(xiàng)達(dá)成的完整的合同和諒解，并取代之前一切與此有關(guān)的口頭、書(shū)面或其它形式的建議、聲明、保證、協(xié)議或承諾。

8.6合同分割性：如果任何時(shí)候本合同中的任何一個(gè)條款或該條款的一部分無(wú)效、失效、不合法，或在任何方面不可執(zhí)行或無(wú)法履行，本合同其余部分的有效性、合法性、可執(zhí)行性或履行在任何情況下不應(yīng)由此受到影響或損害。

8.7棄權(quán)：本合同任何一方未行使本合同項(xiàng)下的任何權(quán)利不視為對(duì)這些權(quán)利的放棄;任何單獨(dú)或部分行使前述權(quán)利的行為，亦不應(yīng)妨礙將來(lái)對(duì)這些權(quán)利的行使。

8.8本合同未盡事宜，由合同雙方當(dāng)事人協(xié)商一致解決。若不能協(xié)商解決時(shí)，按照中華人民共和國(guó)有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

8.9本合同正本一式 份，合同雙方各執(zhí) 份。

甲方： (簽章) 年 月 日

乙方： (簽章) 年 月 日

船舶合同 篇6

1、乙方船舶應(yīng)持有有效的船舶國(guó)籍證書(shū)或船舶登記證書(shū)。施工船舶應(yīng)按《中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的合格船員。船上作業(yè)人員必須持有合格的適任證書(shū)。

2、必須按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設(shè)備，和必要的消防器材，在艙面作業(yè)時(shí)必須穿好救生衣，同時(shí)應(yīng)做好防凍防滑工作。船艙作業(yè)的人員必須穿救生衣，經(jīng)提醒作業(yè)人員不穿救生衣，船員應(yīng)停止作業(yè)，并向施工隊(duì)負(fù)責(zé)人報(bào)告，穿好救生衣好才能開(kāi)始正常作業(yè)；如船員看見(jiàn)施工人員未穿救生衣，不停止作業(yè)造成事故，船員將承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

3、乙方嚴(yán)格執(zhí)行船機(jī)設(shè)備安全操作規(guī)程，及時(shí)維修保養(yǎng)設(shè)備，確保安全運(yùn)行，發(fā)生機(jī)損等重大意外情況須立即向項(xiàng)目部報(bào)告。

4、施工前應(yīng)先對(duì)所使用的機(jī)具、設(shè)備、防護(hù)用具及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即采取整改措施，及時(shí)消除事故隱患。水上施工前要及時(shí)了解作業(yè)區(qū)域內(nèi)的水情、潮位、風(fēng)力風(fēng)向。

5、乙方應(yīng)參加甲方召集的安全生產(chǎn)活動(dòng)，提出改進(jìn)安全管理、消除事故隱患的建議。

6、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量標(biāo)志，各類(lèi)安全防護(hù)設(shè)施，不得擅自拆除、更動(dòng)，如確實(shí)需拆除更動(dòng)的，必須經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意，并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除。

7、乙方作業(yè)員違反安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定造成安全事故，由乙方承當(dāng)所有的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。

8、發(fā)生工傷事故，立即組織搶救，及時(shí)上報(bào)，并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。

船舶合同 篇7

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2022船舶買(mǎi)賣(mài)合同正文內(nèi)容

船舶買(mǎi)賣(mài)合同

合同編號(hào)：___________

甲方（買(mǎi)方）：_____________________________________

法定住址：_________________________________________

法定代表人：_______________________________________

職務(wù)：_____________________________________________

委托代理人：_______________________________________

身份證號(hào)碼：_______________________________________

通訊地址：_________________________________________

郵政編碼：_________________________________________

電話(huà)：_____________________________________________

乙方（賣(mài)方）：_____________________________________

法定住址：_________________________________________

法定代表人：_______________________________________

職務(wù)：_____________________________________________

委托代理人：_______________________________________

身份證號(hào)碼：_______________________________________

通訊地址：_________________________________________

郵政編碼：_________________________________________

電話(huà)：_____________________________________________

買(mǎi)賣(mài)雙方依據(jù)《民法典》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、平等、互惠互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，就有關(guān)_________（船名）船的買(mǎi)賣(mài)事宜，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。

一、買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的

船名：____________________________________

船型：____________________________________

船籍：____________________________________

船級(jí)：____________________________________

總長(zhǎng)：____________________________________

船寬：____________________________________

船深：____________________________________

總噸：____________________________________

凈噸：____________________________________

載重噸：__________________________________

建造廠家：________________________________

建造年月：________________________________

登記號(hào)：__________________________________

登記地點(diǎn)：________________________________

登記噸位：________________________________

二、質(zhì)量要求

1．賣(mài)方向買(mǎi)方出售的船舶，其質(zhì)量必須符合交通管理部門(mén)制定的船舶標(biāo)準(zhǔn)；

2．賣(mài)方保證出售船舶所具的性能與說(shuō)明書(shū)相符，并須在交付前先行試航，以證明其性能。

3．賣(mài)方保證其出售的船舶不存在不適航或其他妨礙、可能妨礙交通安全或污染、可能污染水域的情形；

4．賣(mài)方保證其擁有本合同下的標(biāo)的船舶的全部產(chǎn)權(quán)，并保證該船舶不在光船租約下。

三、價(jià)款

本合同標(biāo)的船舶的價(jià)款為_(kāi)________元。

本合同結(jié)算貨幣為□人民幣□美元□英鎊□歐元□_________。

四、保證金

為了確保本合同的嚴(yán)格履行，買(mǎi)方應(yīng)在合同簽訂日后的_________日內(nèi)支付合同價(jià)款百分之_________的保證金。該保證金應(yīng)以銀行匯票方式匯到賣(mài)方指定的帳戶(hù)（戶(hù)名：_________開(kāi)戶(hù)行：_________帳號(hào)：_________）。

五、付款方式

買(mǎi)方在本合同簽訂后，按照第_________種方式，如期足額將船款支付給賣(mài)方。

1．本合同簽訂之日起_____日內(nèi)，一次性支付全部船款，合計(jì)_________元，大寫(xiě)__________________，保證金可抵作船價(jià)款。

2．分期付款：

（1）本合同簽訂之日起_____日內(nèi)，支付合同價(jià)款的百分之______作為預(yù)付款。合計(jì)_________元（大寫(xiě)：__________________）。預(yù)付款可以抵作船價(jià)款。

（2）船舶交付之日起_____日內(nèi)，支付合同價(jià)款的百分之______，合計(jì)_________元（大寫(xiě)：__________________）。

船舶合同 篇8

____________有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)、____________有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)茲就船舶買(mǎi)賣(mài)事宜，訂立本契約，條款如下：

第一條甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的賣(mài)事宜，甲方賣(mài)出、乙方買(mǎi)入。

第二條買(mǎi)賣(mài)總金額為_(kāi)_________________元整。乙方依照下列方式支付款項(xiàng)予甲方。

1.本日(訂約日)先交付____________元整。

漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機(jī)關(guān)蓋印證明時(shí)一次付清。

(1)甲方公司同意出售本契約標(biāo)的物的全體股東會(huì)議記錄三份。

(2)乙方公司及法定代表人印鑒證明書(shū)三份。

(3)乙方法定代表人資格證明書(shū)三份。

(監(jiān)事、股東名冊(cè)三份。

(5)乙方法定代表人戶(hù)籍謄本三份。

(6)乙方公司執(zhí)照，營(yíng)業(yè)登記證影本各三份。

(7)稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無(wú)欠稅證明書(shū)正本。

(8)船舶所有權(quán)登記證正本。

(9)船舶噸位證書(shū)正本。

(10)船舶國(guó)籍證書(shū)正本。

(11)設(shè)備目錄正本。

(12)航海記事簿正本。

(13)法律所規(guī)定的其它文書(shū)正本。

(14)船舶檢查簿正本。

(15)漁業(yè)執(zhí)照正本。

(16)漁業(yè)權(quán)拋棄申請(qǐng)書(shū)。

(17)船舶無(wú)線(xiàn)電臺(tái)執(zhí)照正本。

(18)契約漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說(shuō)明書(shū)。

(19)船舶勘航力證書(shū)正本。

(冷藏室及其他供載運(yùn)貨物部分適合于受載運(yùn)送與保證書(shū)正本。

(21)船舶無(wú)共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報(bào)酬額證書(shū)正本。

第三條甲方于第二條第(2)項(xiàng)乙方支付余款同時(shí)，應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。

第四條在甲方尚未將船舶點(diǎn)交與乙方之前，若有故障、毀損或遺失時(shí)，應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)，亦即乙方免除支付價(jià)金義務(wù)。

第五條甲方保證后記船舶所具的性能與說(shuō)明書(shū)相符，并須在

第三條交付前先行試航，以證明其性能。

第六條有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能，由甲方對(duì)乙方保證，并以________年為限。在此期間，若非乙方的過(guò)失或發(fā)生自然性故障，甲方負(fù)有賠償損失及修理的義務(wù)。

第七條若發(fā)生

第六條的情形，雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整，而船舶仍然無(wú)法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠，或其性能降低長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月時(shí)，乙方可根據(jù)下列方式選擇其一，向甲方提出要求。

(1)換取同種類(lèi)船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時(shí)間長(zhǎng)短支付船價(jià)，每半年乙方應(yīng)支付甲方相當(dāng)于

第二條總金額三分之一的款項(xiàng)。

(2)退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前

(其計(jì)算方法則無(wú)論乙方是否使用，規(guī)定從

第三條甲方點(diǎn)交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止，為使用時(shí)間。

第八條乙方若未能在

第二條日期前支付余額以交換船舶，則甲方無(wú)需催告，本契約視同作廢，甲方得將船舶移動(dòng)、航行并停泊于原船籍港。

有關(guān)前述甲方的船舶移動(dòng)、航行費(fèi)，以及停泊時(shí)所需的一切費(fèi)用，應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)。甲方除上述權(quán)利外，尚將沒(méi)收，作為損害賠償。

第九條甲方若未能在

第二條所列日期前點(diǎn)交船舶，乙方得向甲方催告，于____日之內(nèi)點(diǎn)交船舶。在此期限內(nèi)，甲方若仍然無(wú)法點(diǎn)交，則本契約視同作廢。乙方得請(qǐng)求甲方退還

第二條的、以及與同額的損害賠償。

第十條約定事項(xiàng)

(1)雙方同意以____________港為點(diǎn)處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。

(2)本契約賣(mài)標(biāo)的物的保險(xiǎn)，其受益人應(yīng)于點(diǎn)交同時(shí)變更指定為乙方，變更后的保險(xiǎn)費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

(3)所有甲方雇用的人員(包括船員)，于本契約賣(mài)標(biāo)的物交清楚同時(shí)，由甲方負(fù)責(zé)遣散與乙方負(fù)擔(dān)。

(4)本契約賣(mài)標(biāo)的物交接前所屬的所有費(fèi)用，包括雇用人員薪資，船員分紅，及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負(fù)責(zé)處理與乙方無(wú)涉。

(5)自交接后有關(guān)本契約賣(mài)標(biāo)的物的一切權(quán)責(zé)糾葛，及絕無(wú)其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。

(6)甲方保證本契約賣(mài)標(biāo)的物毫無(wú)產(chǎn)糾葛，及絕無(wú)其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。

(7)所有甲方負(fù)擔(dān)的應(yīng)付款項(xiàng)，如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時(shí)，在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付，抵付尾款，如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)處理。

(8)如本契約書(shū)涉訟時(shí)，雙方同意由____________法院管轄。

本契約一式三份，當(dāng)事人及見(jiàn)證人各執(zhí)一份為憑。

賣(mài)方(甲方)：________________

公司名稱(chēng)：____________有限公司

公司地址：____________________

代表人：______________________

住址：________________________

身份證統(tǒng)一號(hào)碼：______________

營(yíng)業(yè)證號(hào)碼：__________________

(乙方)：________________

公司名稱(chēng)：____________有限公司

公司地址：____________________

代表人：______________________

住址：________________________

身份證統(tǒng)一號(hào)碼：______________

營(yíng)業(yè)證號(hào)碼：__________________

見(jiàn)證人：______________________

住址：________________________

身份證統(tǒng)一號(hào)碼：______________

________年____月____日

船舶合同 篇9

甲方：____________

乙方：____________

交易兩邊根據(jù)《中華人平易近國(guó)合同法》及其他相關(guān)法令律例的，本著志愿、平等、互惠互利、誠(chéng)篤信用的準(zhǔn)繩，經(jīng)充真敵對(duì)協(xié)商，就相關(guān)_________（船名）船的交易事宜，訂立如下合同條目，以資配合遵守履行。

賣(mài)方出售船舶所具的機(jī)能與仿單相符，大金湖船舶招聘并須正在交付前先行試航，以證真其機(jī)能。賣(mài)方其出售的船舶不存正在不適航或其他障礙、可能障礙交通平安或污染、可能污染水域的景象；賣(mài)方其具有本合同下的標(biāo)的船舶的全數(shù)產(chǎn)權(quán)，并該船舶不正在光船租約下。

為了確保本合同的嚴(yán)酷履行，買(mǎi)方應(yīng)正在合同簽定日后的_________日內(nèi)領(lǐng)與合同價(jià)款百分之_________的金。該金應(yīng)以銀行匯票體例匯到賣(mài)方指定的帳戶(hù)（戶(hù)名：_________開(kāi)戶(hù)行：_________帳號(hào)：_________）。

買(mǎi)樸直在本合同簽定后，依照第_________種體例，準(zhǔn)期足額將船款領(lǐng)與給賣(mài)方。

1、本合同簽定之日起_________日內(nèi)，一次性領(lǐng)與全數(shù)船款，總計(jì)_________元，大寫(xiě)_________，大金湖船舶招聘金可抵作船價(jià)款。

（1）本合同簽定之日起_________日內(nèi)，領(lǐng)與合同價(jià)款的百分之_________作為預(yù)付款?？傆?jì)_________元（大寫(xiě)：_________）。預(yù)付款能夠抵作船價(jià)款。

2、買(mǎi)方有權(quán)查閱船上的船級(jí)記真，并正在_________（時(shí)間）內(nèi)頒布發(fā)表能否予以認(rèn)可。

3、買(mǎi)方不得因船舶查抄而耽擱船期，不然，買(mǎi)方應(yīng)向賣(mài)方補(bǔ)償由此惹起的喪失。正在不耽擱船舶一般營(yíng)運(yùn)的條件下，賣(mài)方應(yīng)盡可能為買(mǎi)方看驗(yàn)船供給便利。

4、買(mǎi)方查抄處于漂浮形態(tài)的船舶時(shí)，不成將其裝解開(kāi)，也不成給賣(mài)方形成用度上的承擔(dān)。正在查抄歷程中，船舶的輪機(jī)日記戰(zhàn)帆海日記應(yīng)供給給買(mǎi)方查閱。經(jīng)查抄，憑賣(mài)樸直在船舶漂浮查抄后四十八小時(shí)內(nèi)收到買(mǎi)方的書(shū)面或電傳通知為準(zhǔn)，一旦船舶得到承認(rèn)，賣(mài)買(mǎi)關(guān)系即告確立。賣(mài)方若是未能按上述要求收到買(mǎi)方關(guān)于船舶船級(jí)記真的承認(rèn)通知，應(yīng)退還金，本合同宣布有效。

5、船舶按買(mǎi)方看驗(yàn)船時(shí)的情況移交，天然損耗除外。交船前，倘若船舶產(chǎn)生全損或推定全損，本合同自行排除，賣(mài)方應(yīng)將買(mǎi)方已付款子全額如數(shù)退還；交船前，倘若船舶產(chǎn)生部門(mén)損害，賣(mài)方應(yīng)將船舶規(guī)復(fù)至買(mǎi)方看船時(shí)的情況。買(mǎi)方應(yīng)給賣(mài)方正當(dāng)?shù)幕只貜?fù)復(fù)興狀的補(bǔ)綴時(shí)間。

6、為便利船舶的移交，賣(mài)方應(yīng)將船舶引入移交港的干船廠內(nèi)，由買(mǎi)方查驗(yàn)船底及夏日水線(xiàn)以下其它部門(mén)。倘若發(fā)覺(jué)船舵、螺旋槳、船底或夏日水線(xiàn)以下其它部門(mén)有斷裂、損壞或缺陷，致使于影響船舶潔臟船級(jí)證書(shū)的與得，則上述錯(cuò)誤謬誤應(yīng)由賣(mài)方公費(fèi)修復(fù)直至買(mǎi)方對(duì)上述水下部門(mén)徹底對(duì)勁為止。

7、船舶正在塢時(shí)期，正在買(mǎi)方的要求下，賣(mài)方應(yīng)放置抽出尾軸。倘若尾軸徹底或發(fā)覺(jué)出缺陷，致使于影響船舶潔臟船級(jí)證書(shū)的與得，賣(mài)方應(yīng)公費(fèi)將其新?lián)Q或修復(fù)直至買(mǎi)方徹底對(duì)勁為止。尾軸的抽出戰(zhàn)換新之用度由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。

8、賣(mài)方確認(rèn)收到全數(shù)船款后，兩邊即簽定交代戰(zhàn)談書(shū)。交代戰(zhàn)談書(shū)經(jīng)兩邊授權(quán)代表簽訂并加蓋公章后，該輪產(chǎn)權(quán)正式移交給買(mǎi)方。賣(mài)方整體海員當(dāng)即離船，海員離船后的食宿戰(zhàn)回程的用度由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)，并擔(dān)任放置將海員迎回。買(mǎi)方贊成付海員補(bǔ)助每位_________（幣種）_________元。

9、交船時(shí)，賣(mài)方應(yīng)將隱有的船檢證書(shū)及船舶手藝圖紙無(wú)償供給給買(mǎi)方。若買(mǎi)方提出要求，賣(mài)方應(yīng)將其隱有的船舶的其它手藝檔實(shí)時(shí)交給買(mǎi)方。船舶的船籍證書(shū)、船舶的所有權(quán)證書(shū)、執(zhí)照、船舶簽證薄、海關(guān)羈系薄、帆海日記、輪機(jī)日記、營(yíng)運(yùn)證、最低平安配員證書(shū)、造船塢供給的該輪的穩(wěn)性計(jì)較書(shū)、船舶防油污打算戰(zhàn)ism檔（若有）等應(yīng)由賣(mài)方收存與回，但買(mǎi)方有復(fù)印的（船舶油污打算戰(zhàn)ism檔不供給復(fù)印）。

本合同履行時(shí)期，產(chǎn)生特殊環(huán)境時(shí)，任何一方需變動(dòng)本合同的，要求變動(dòng)一方應(yīng)實(shí)時(shí)書(shū)面通知對(duì)方，征得對(duì)方贊成后，兩邊正在的時(shí)限內(nèi)（書(shū)面通知發(fā)出_________天內(nèi)）簽定書(shū)面變動(dòng)戰(zhàn)談，該戰(zhàn)談將成為合同不成朋分的部門(mén)。未經(jīng)兩邊簽榜書(shū)面文件，任何一方變動(dòng)本合同，不然，由此形成對(duì)方的經(jīng)濟(jì)喪失，由義務(wù)方負(fù)擔(dān)。

本合同未盡事宜或條目?jī)?nèi)容不明白，合同兩邊當(dāng)事人能夠按照本合同的準(zhǔn)繩、合同的目標(biāo)、買(mǎi)賣(mài)習(xí)慣及聯(lián)系關(guān)系條目的內(nèi)容，依照凡是理解對(duì)本合同作出正當(dāng)注釋。該注釋擁有束縛力，除非注釋與法令或本合同相抵觸。

本合同未盡事宜，按照相關(guān)法令、律例施行，法令、律例未作的，兩邊能夠告竣書(shū)面彌補(bǔ)合同。本合同的附件戰(zhàn)彌補(bǔ)合同均為本合同不成朋分的構(gòu)成部門(mén)，與本合同擁有劃一的法令效力。

本合同自?xún)蛇吇騼蛇叴砣嘶蚱涫跈?quán)代表人具名并加蓋單元公章或合同公用章之日起生效。

本合同副本一式_________份，兩邊各執(zhí)_________份，擁有劃一法令效力。

甲方（簽名）：____________

乙方（簽名）：____________

________年_______月______日

船舶合同 篇10

賣(mài)方：

地址：

買(mǎi)方：

地址：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》規(guī)定，雙方經(jīng)友好協(xié)商協(xié)，本著自愿平等、互惠互利原則達(dá)成轉(zhuǎn)讓船舶的協(xié)議。協(xié)議如下：

一、船舶概況

船名：

船籍港：

船舶種類(lèi)：

船體材料：

造船地點(diǎn)及時(shí)間：

____年____月____日

尺度總長(zhǎng)：米;型寬：米;型深：米

噸位總噸：噸;凈噸：噸

主機(jī)種類(lèi)：;數(shù)目;功率：千瓦

推進(jìn)器：螺旋槳

數(shù)目：

合同價(jià)款

上述轉(zhuǎn)讓船舶的轉(zhuǎn)讓價(jià)格為人民幣萬(wàn)元整。

二、付款方式

自協(xié)議簽訂之日樣一次性付款人民幣元整。

三、交船地點(diǎn)及時(shí)間

買(mǎi)賣(mài)雙方約定于____年____月____日在碼頭進(jìn)行交船儀式。

四、交船條件

1.賣(mài)方轉(zhuǎn)讓船舶給買(mǎi)方。船體、機(jī)電設(shè)備、通訊設(shè)備、導(dǎo)航、船舶屬具等需齊全。

2.賣(mài)方協(xié)助買(mǎi)方到該船舶相關(guān)管理部門(mén)辦理原船舶所有權(quán)、國(guó)籍登記的注銷(xiāo)手續(xù)。注銷(xiāo)證明書(shū)原件交買(mǎi)方備用。

3.賣(mài)船方保證轉(zhuǎn)讓給買(mǎi)船方的船舶所有證書(shū)證件齊全、有效。

4.賣(mài)方保證轉(zhuǎn)讓給買(mǎi)方的船舶沒(méi)有第三人向買(mǎi)方主張權(quán)利;

5.賣(mài)方保證轉(zhuǎn)讓給買(mǎi)方的船舶無(wú)債務(wù)負(fù)擔(dān)。賣(mài)方違反上述保證給買(mǎi)方造成損失的，則買(mǎi)方受到的損失由賣(mài)方承擔(dān)與賠償。

6.賣(mài)方應(yīng)協(xié)助買(mǎi)方辦理所有權(quán)登記手續(xù)。船舶所有權(quán)登記應(yīng)于結(jié)清余款后的日內(nèi)開(kāi)始辦理，并于日內(nèi)辦理完畢。

7.船舶其他證件由賣(mài)方按規(guī)定程序辦理過(guò)戶(hù)手續(xù)。

五、債務(wù)及風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)

船舶交接前的債權(quán)債務(wù)、所屬費(fèi)用及其他風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由賣(mài)方承擔(dān);

船舶交接后的債權(quán)債務(wù)所屬費(fèi)用及其他風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由買(mǎi)方承擔(dān)。

六、違約責(zé)任

賣(mài)方必須于____年____月____日將船交接給買(mǎi)方，除不可抗力外，賣(mài)方不得拖延交船時(shí)間，否則即是違約;

買(mǎi)方必須于賣(mài)方交船日前將購(gòu)船款付清，否則即是違約。雙方如有一方違約，由違約方支付給對(duì)方違約金人民幣整。

七、爭(zhēng)議的解決方法

發(fā)生爭(zhēng)議由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由買(mǎi)方所在地人民法院管轄。

本合同一式四份，具有同等法律效力，自買(mǎi)賣(mài)雙方簽字日期起生效，雙方各執(zhí)二份。

賣(mài)方(簽章)：

買(mǎi)方(簽章)：

簽訂日期：

簽訂地點(diǎn)：

船舶合同 篇11

甲方： （以下稱(chēng)甲方）身份證號(hào)碼：

乙方： （以下稱(chēng)乙方） 身份證號(hào)碼：

為了發(fā)展水上運(yùn)輸事業(yè)，提高社會(huì)船舶經(jīng)濟(jì)效益，本著平等互利原則，特訂立本合同：

一、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意甲方將屬于楊兵個(gè)人所有的甲板機(jī)動(dòng)貨船（船號(hào)： ）總長(zhǎng) 米，最大寬度米，深 米，船舶出售給乙方，價(jià)格為人民幣肆拾萬(wàn)元（￥400000.00）。

二、經(jīng)雙方試航檢查，交船前機(jī)器及軸系推進(jìn)器運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，如有故障及損壞由甲方維修，其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

三、船上設(shè)備及配套設(shè)施，甲方不得拆走，船上工具全部交給乙方，如有00缺少，由甲方賠償。

四、甲方必須將船護(hù)送到漢口交接，船到漢口乙方向甲方交納定金伍仟元，甲方應(yīng)同乙方一起到船籍港湖南張家界港航局地方海事局，船舶掛靠的 船務(wù)公司，辦理過(guò)戶(hù)手續(xù)（所有證件船籍港、船名、船號(hào)不變，只變更船舶所有權(quán)人名稱(chēng)，將楊兵改為陳記柱）。甲方須提供該船舶的全部有效證件（船舶所有權(quán)證、國(guó)籍證、船檢證、最低配員證、安檢證、防油污證、遷證簿、遷證卡、營(yíng)運(yùn)許可證、營(yíng)運(yùn)證）甲方保證該船沒(méi)有任何抵押，并有建造圖紙，能入海事網(wǎng)。在所有證件過(guò)戶(hù)改名、年審費(fèi)用及船舶交易等費(fèi)用由乙方支付人民幣兩仟元封頂，如有超出部分由甲方負(fù)責(zé)全額支付。

五、該船掛靠湖南張家界 船務(wù)公司，甲方須提供公司出具的所有權(quán) 屬楊兵個(gè)人所有的證明，將所有證件過(guò)戶(hù)給乙方陳記柱后，船務(wù)公司同樣出具該船所有權(quán)屬陳記柱個(gè)人所有的證明后，乙方一次性將買(mǎi)船款由網(wǎng)銀打入甲方帳戶(hù)，甲方憑手機(jī)收到收款短信后，開(kāi)具收據(jù)給乙方。

六、該船交易前所有債權(quán)、債務(wù)及其它糾紛均由甲方自己承擔(dān)或處理，與乙方無(wú)關(guān)，該船手續(xù)交接完成后，乙方在營(yíng)運(yùn)中由于甲方（或以后）與他人的債權(quán)債務(wù)及其他糾紛影響乙方船舶正常運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)由甲方解決并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失（1000元/天）。

七、如有未盡事宜，甲、乙雙方友好協(xié)商；本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，簽字后生效。

甲方簽字： 乙方簽字：

年 月日 年 月日

船舶合同 篇12

甲方：

乙方：

第一條：乙方根據(jù)甲方需要，同意將________船________馬力________噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

第二條：甲方租用乙方船舶只限于________工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對(duì)船體及船上設(shè)備損壞、退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。

第三條：船在租期內(nèi)，因氣候（大風(fēng)、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過(guò)24小時(shí)由甲方通知船管處按已收租費(fèi)退給甲方。

第四條：無(wú)論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。

第五條：租用期定為_(kāi)_______年，自________年____月____日起至________年____月____日____止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在________日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務(wù)。

第六條：租金每月為_(kāi)_______元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部分按日計(jì)收。

第七條：燃料由________方負(fù)責(zé)，但________方需協(xié)助，其費(fèi)用由________方承擔(dān)。

第八條：裝運(yùn)亂石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。

第九條：雙方交接船舶地點(diǎn)：________。

第十條：本合同正本________份，甲乙雙方和船管處各執(zhí)________份，具有同等效力。

第十一條：本合同于________年____月____日起生效。

第十二條：未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。

甲方：

乙方：

日期：

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船舶合同

在這個(gè)法律意識(shí)日益加強(qiáng)的社會(huì)環(huán)境下，簽訂合同必須根據(jù)司法規(guī)則嚴(yán)謹(jǐn)?shù)販?zhǔn)備，那么在制定合同過(guò)程中需要注意哪些要點(diǎn)呢？悉心挑選的“船舶合同”肯定能為讀者提供所需的幫助，此篇文章內(nèi)容僅供參考，請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況做出判斷！

船舶合同 篇1

甲方(買(mǎi)方)：____________

乙方(賣(mài)方)：____________

買(mǎi)賣(mài)雙方依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、平等、互惠互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商。

乙方拿到甲方的.轉(zhuǎn)港手續(xù)后，7天內(nèi)到海事部門(mén)辦理完轉(zhuǎn)港過(guò)戶(hù)手續(xù)，在此期間，如果海事提出相關(guān)問(wèn)題，不能及時(shí)轉(zhuǎn)港時(shí)，乙方退檔案，甲方在5天內(nèi)退回已收的全部款項(xiàng)給乙方，并按銀行利息(月息0.3%)付息。因?yàn)檫@不是甲乙雙方的主觀原因造成的，不視為違約。

一、買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的

船名：_________ 船型：_________ 船籍：_________

船級(jí)：_________ 總長(zhǎng)：_________ 船寬：_________

船深：_________ 總噸：_________ 凈噸：_________

載重噸：_________ 建造廠家：____________ 建造年月：_________ 登記號(hào)：_________ 登記地點(diǎn)：____________ 登記噸位：_________

二、質(zhì)量要求

1.賣(mài)方向買(mǎi)方出售的船舶，其質(zhì)量必須符合交通管理部門(mén)制定的船舶標(biāo)準(zhǔn);

2.賣(mài)方保證出售船舶所具的性能與說(shuō)明書(shū)相符，并須在交付前先行試航，以證明其性能。

3.賣(mài)方保證其出售的船舶不存在不適航或其他妨礙、可能妨礙交通安全或污染、可能污染水域的情形;

4.賣(mài)方保證其擁有本合同下的標(biāo)的船舶的全部產(chǎn)權(quán)，并保證該船舶不在光

船租約下。

三、價(jià)款

本合同結(jié)算貨幣為□人民幣□美元□英鎊□歐元□_________。

四、保證金

為了確保本合同的嚴(yán)格履行，買(mǎi)方應(yīng)在合同簽訂日后的_________日內(nèi)支付合同價(jià)款百分之_________的保證金。該保證金應(yīng)以銀行匯票方式匯到賣(mài)方指定的帳戶(hù)(戶(hù)名：_________開(kāi)戶(hù)行：_________帳號(hào)：_________)。

五、付款方式

買(mǎi)方在本合同簽訂后，按照第_______種方式，如期足額將船款支付給賣(mài)方。

1.本合同簽訂之日起_________日內(nèi)，一次性支付全部船款，合計(jì)_________元，大寫(xiě)_________，保證金可抵作船價(jià)款。

2.分期付款：

(1)本合同簽訂之日起_________日內(nèi)，支付合同價(jià)款的百分之_________作為預(yù)付款。合計(jì)_________元(大寫(xiě)：_________)。預(yù)付款可以抵作船價(jià)款。

(2)船舶交付之日起_________日內(nèi)，支付合同價(jià)款的百分之_________，合計(jì)_________元(大寫(xiě)：_________)。

(3)交船手續(xù)辦理完畢之日起_________日內(nèi)，支付合同價(jià)款的百分之

_________，合計(jì)_________元(大寫(xiě)：_________)。

六、船舶檢查

1.買(mǎi)方有權(quán)查閱船上的船級(jí)記錄，并在________(時(shí)間)內(nèi)宣布是否予以承認(rèn)。

2.賣(mài)方應(yīng)在_________年_________月_________日在_________(地方)為買(mǎi)方安排船舶檢查。

3.買(mǎi)方不得因船舶檢查而延誤船期，否則，買(mǎi)方應(yīng)向賣(mài)方賠償由此引起的損失。在不延誤船舶正常營(yíng)運(yùn)的前提下，賣(mài)方應(yīng)盡可能為買(mǎi)方看驗(yàn)船提供方便。

船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)發(fā)生第三人對(duì)船舶提出主張。

乙方辦妥轉(zhuǎn)港過(guò)戶(hù)手續(xù)后，雖然有了該船的產(chǎn)權(quán)證，但是在沒(méi)付清全部船款之前無(wú)權(quán)把船開(kāi)走。

4.買(mǎi)方檢查處于漂浮狀態(tài)的船舶時(shí)，也不可給賣(mài)方造成費(fèi)用上的負(fù)擔(dān)。在檢查過(guò)程中，船舶的輪機(jī)日志和航海日志應(yīng)提供給買(mǎi)方查閱。經(jīng)檢查，憑賣(mài)方在船舶漂浮檢查后四十八小時(shí)內(nèi)收到買(mǎi)方的書(shū)面或電傳通知為準(zhǔn)，一旦船舶獲得認(rèn)可，賣(mài)買(mǎi)關(guān)系即告確立。

本合同自雙方簽字之日起生效，在合同執(zhí)行期間碰到問(wèn)題，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了的，可通過(guò)合同簽訂地蕪湖市弋江區(qū)人民法院，按銷(xiāo)售合同糾紛的方式，通過(guò)法律途徑解決。

七、交接船舶

1.船舶在_________地點(diǎn)進(jìn)行交接。

2.移交時(shí)間為_(kāi)________年_________月_________日。

3.賣(mài)方應(yīng)及時(shí)地將船舶動(dòng)態(tài)、船舶預(yù)計(jì)進(jìn)塢時(shí)間和地點(diǎn)告知買(mǎi)方。

4.船舶按買(mǎi)方看驗(yàn)船時(shí)的狀況移交，交船前，倘若船舶發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除，賣(mài)方應(yīng)將買(mǎi)方已付款項(xiàng)全額如數(shù)退還;交船前，倘若船舶發(fā)生部分損害，賣(mài)方應(yīng)將船舶恢復(fù)至買(mǎi)方看船時(shí)的狀況。

為保證本合同的嚴(yán)格履行，乙方同意在合同簽定后的__個(gè)銀行工作日內(nèi)以銀行匯票方式將人民幣(或美元)________的定金匯到甲方指定的帳戶(hù)。帳戶(hù)如下：

賣(mài)方應(yīng)將船舶引入移交港的干船塢內(nèi)，由買(mǎi)方檢驗(yàn)船底及夏季水線(xiàn)以下其它部分。倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底或夏季水線(xiàn)以下其它部分有斷裂、損壞或缺陷，以致于影響船舶清潔船級(jí)證書(shū)的取得。

乙方應(yīng)在實(shí)際交船前的__天將剩余船款人民幣(或美元)_______及剩余油款匯至上述甲方指定的銀行，并將銀行憑證交給甲方。

6.船舶在塢期間，在買(mǎi)方的要求下，賣(mài)方應(yīng)安排抽出尾軸。倘若尾軸完全毀壞或發(fā)現(xiàn)有缺陷，以致于影響船舶清潔船級(jí)證書(shū)的取得，賣(mài)方應(yīng)自費(fèi)將其新?lián)Q或修復(fù)直至買(mǎi)方完全滿(mǎn)意為止。尾軸的抽出和換新之費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。

交船時(shí)，賣(mài)方應(yīng)將現(xiàn)有的船檢證書(shū)及船舶技術(shù)圖紙無(wú)償提供給買(mǎi)方。若買(mǎi)方提出要求，賣(mài)方應(yīng)將其現(xiàn)有的船舶的其它技術(shù)檔及時(shí)交給買(mǎi)方。船舶的船籍證書(shū)、船舶的所有權(quán)證書(shū)、電臺(tái)執(zhí)照、船舶簽證? ⒑9丶喙鼙 ⒑膠H罩盡⒙只?酥ぁ⒆畹桶踩?湓敝な欏⒃齏峁┑母寐值奈刃約撲閌欏⒋?胺烙臀奐蘋(píng)?

甲方同意乙方在支付了上述定金并簽署跟船保函后，可以委派__名代表上船直至交船，以便熟悉船舶狀況。

7.倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底、夏季水線(xiàn)以下其它部分或尾軸上述斷裂、損

壞或缺陷，則與船舶進(jìn)出塢有關(guān)的'費(fèi)用包括驗(yàn)船師費(fèi)均應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)。

8.賣(mài)方確認(rèn)收到全部船款后，雙方即簽訂交接協(xié)議書(shū)。交接協(xié)議書(shū)經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后，該輪產(chǎn)權(quán)正式移交給買(mǎi)方。賣(mài)方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)，并負(fù)責(zé)安排將船員送回。

甲方應(yīng)以書(shū)面通知乙方該輪3天交船預(yù)報(bào)和1天交船確報(bào)，乙方在收到3天交船預(yù)報(bào)通知后，應(yīng)立刻安排付清剩余船款及油款，乙方收到1天交船確報(bào)后，必須在__天內(nèi)接船。交船時(shí)，該輪必須處于漂浮狀態(tài)，甲方按該輪現(xiàn)狀交船，自然損耗除外。

八、文件交付

賣(mài)方應(yīng)將現(xiàn)有的船檢證書(shū)及船舶技術(shù)圖紙無(wú)償提供給買(mǎi)方。若買(mǎi)方提出要求，賣(mài)方應(yīng)將其現(xiàn)有的船舶的其它技術(shù)檔及時(shí)交給買(mǎi)方。

甲方確認(rèn)收到全部船款和油款等款項(xiàng)后，雙方即簽訂交接協(xié)議書(shū)。交接協(xié)議書(shū)經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后，該輪正式移交給乙方。甲方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的車(chē)費(fèi)由乙方承擔(dān)，并負(fù)責(zé)安排將船員送回。乙方同意付船員補(bǔ)貼每位人民幣(或美元)________。交船前，倘若該輪發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除。甲方應(yīng)將乙方已付款項(xiàng)包括利息(如有)全額如數(shù)退還。

2.同時(shí)，買(mǎi)方應(yīng)將下述文檔遞交給賣(mài)方：

營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;買(mǎi)方辦理船舶登記所在登記機(jī)關(guān)名稱(chēng)、地址、傳真、電話(huà)、聯(lián)系人和郵政編碼。

九、備件和燃料

船舶包括屬于船舶的一切船上和岸上物品應(yīng)由賣(mài)方移交給買(mǎi)方。屬于賣(mài)方專(zhuān)用的船上圖書(shū)、數(shù)據(jù)表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。

聲稱(chēng)受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)通過(guò)書(shū)面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后___日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時(shí)間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書(shū)面資料。

備件和燃料該輪包括船上的備品備件由甲方按清單移交給乙方。屬于甲方專(zhuān)用的船上圖書(shū)、資料表格和文件等不包括在內(nèi)。

十、保護(hù)賣(mài)方保證其對(duì)出賣(mài)船舶享有所有權(quán)或處分權(quán)，船舶在移交前沒(méi)有任何

船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)發(fā)生第三人對(duì)船舶提出主張，而導(dǎo)致糾紛的賠償、費(fèi)用、開(kāi)支等均由賣(mài)方承擔(dān)。

若乙方提出要求，甲方應(yīng)將其現(xiàn)擁有的該輪其它技術(shù)文件及時(shí)向乙方提供。交船時(shí)，一、授權(quán)書(shū);二、普通商業(yè)發(fā)票(不含增值稅)，甲方應(yīng)在交船后__日內(nèi)辦妥該輪在原登記機(jī)關(guān)的注銷(xiāo)登記。乙方應(yīng)將下述文件遞交給甲方：一、營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;二、授權(quán)書(shū);

十一、費(fèi)用負(fù)擔(dān)

船舶交付前所發(fā)生的包括雇傭人員薪資，船員分紅、稅賦及其他債務(wù)等各項(xiàng)費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān);船舶交付后所發(fā)生的與購(gòu)買(mǎi)和登記有關(guān)的稅、費(fèi)以及其它開(kāi)支等各項(xiàng)費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。在船舶進(jìn)行交易時(shí)，費(fèi)用有買(mǎi)方承擔(dān)。

船舶包括屬于船舶的一切船上和岸上物品應(yīng)由賣(mài)方移交給買(mǎi)方。屬于賣(mài)方專(zhuān)用的船上圖書(shū)、數(shù)據(jù)表格和文件等不包括在內(nèi)。

日內(nèi)退還買(mǎi)受人全部已付款，并按照銀行同期貸款利率付給利息。買(mǎi)受人不退房的。

該輪所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用由甲方承擔(dān);交船后，該輪所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷(xiāo)手續(xù)。

船舶移交后，賣(mài)方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷(xiāo)登記;買(mǎi)方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。登記費(fèi)用各自承擔(dān)。

十二、違約責(zé)任

1.若買(mǎi)方未能按時(shí)支付保證金，賣(mài)方有權(quán)解除合同。買(mǎi)方應(yīng)承擔(dān)賣(mài)方因此遭

在支付保證金后，若買(mǎi)方?jīng)Q定不再購(gòu)買(mǎi)該船，并拒絕支付船款，賣(mài)方有權(quán)沒(méi)收保證金;若買(mǎi)方未能在船舶移交期限最后一日前按合同的規(guī)定支付購(gòu)船價(jià)款，賣(mài)方有權(quán)解除合同，保證金及其利息歸賣(mài)方所有。若保證金及其利息收不足以彌補(bǔ)賣(mài)方損失。

若乙方未能按時(shí)支付定金，甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此遭受的損失和按年利率__%計(jì)算的全部損失費(fèi)用的利息。若乙方未能在收到交船預(yù)報(bào)后__日內(nèi)按本合同第五條的規(guī)定支付船款，或未能在收到交船確報(bào)后__日內(nèi)接船，甲方有權(quán)解除合同。定金及其利息歸甲方所有。若定金及其利息收入不足以彌補(bǔ)甲方損失，乙方還應(yīng)賠償甲方因此遭受的損失費(fèi)用，并承擔(dān)甲方全部損失費(fèi)用的利息(按年利率__%計(jì)算)。

2.若賣(mài)方未能按本合同規(guī)定的方式和期限完成船舶的法定移交手續(xù)，或未能辦理船舶注銷(xiāo)手續(xù)，買(mǎi)方有權(quán)解除合同。賣(mài)方收到買(mǎi)方解除合同通知后，若買(mǎi)方按合同規(guī)定支付保證金和船款，賣(mài)方違約拒絕出售該船，買(mǎi)方有權(quán)獲得船款保證金的兩倍賠償。

若甲方未能按本合同規(guī)定的方式和期限通知乙方接船和交船，乙方有權(quán)解除合同。甲方收到乙方解除合同通知后，應(yīng)在__個(gè)銀行工作日內(nèi)雙倍返還定金，并退還所收到的購(gòu)船款及其利息(按年利率__%計(jì)算)。

十三、合同的解除

本合同在下列任一情形下解除：

1.合同期限屆滿(mǎn)，雙方不再續(xù)簽本合同;

2.雙方通過(guò)書(shū)面協(xié)議解除本合同;

3.因不可抗力致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的;

4.在合同期限屆滿(mǎn)之前，當(dāng)事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務(wù)的;

5.當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;

6.當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的;

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達(dá)成書(shū)面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

船舶在塢期間，在買(mǎi)方或船級(jí)社代表的要求下，賣(mài)方應(yīng)安排抽出尾軸。倘若尾軸完全毀壞或發(fā)現(xiàn)有缺陷，以致于影響船舶清潔船級(jí)證書(shū)的取得。

船舶包羅屬于船舶的一切船上戰(zhàn)岸上物品應(yīng)由賣(mài)方移交給買(mǎi)方。屬于賣(mài)方公用的船上圖書(shū)、數(shù)據(jù)表格戰(zhàn)文件等不包羅正在內(nèi)。

賣(mài)方確認(rèn)收到全數(shù)船款后，兩邊即簽定交代戰(zhàn)談書(shū)。交代戰(zhàn)談書(shū)經(jīng)兩邊授權(quán)代表簽訂并加蓋公章后，該輪產(chǎn)權(quán)正式移交給買(mǎi)方。賣(mài)方整體海員當(dāng)即離船，海員離船后的食宿戰(zhàn)回程的用度由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)，并擔(dān)任放置將海員迎回。

本合同在執(zhí)行中如發(fā)生地震、火災(zāi)、海嘯、戰(zhàn)爭(zhēng)等不可抗力而致使甲方不能履行合同，則甲方應(yīng)立即通知乙方終止合同。另外若由于其它特殊原因如臺(tái)風(fēng)、大于該輪抗風(fēng)能力的大風(fēng)、霧以及國(guó)家政府機(jī)關(guān)規(guī)定等造成甲方不能按合同條款規(guī)定之日期交船，甲方應(yīng)提前__天通知乙方，乙方有權(quán)選擇撤銷(xiāo)合同或保留合同。若乙方選擇撤銷(xiāo)合同。

二十二、合同的效力

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專(zhuān)用章之日起生效。

有效期為_(kāi)________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力。

買(mǎi)方(簽章)： __________

賣(mài)方(簽章)： __________

_________年____月____日

船舶合同 篇2

XX公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）、有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）茲就船舶買(mǎi)賣(mài)事宜，訂立本契約，條款如下：

第一條甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買(mǎi)賣(mài)事宜，甲方賣(mài)出、乙方買(mǎi)入。

第二條買(mǎi)賣(mài)總金額為

元整。乙方依照下列方式支付款項(xiàng)予甲方。

1本日（訂約日）先交付定金

元整。

2甲方必須在________年月____日前將后記的船舶點(diǎn)交與乙方，并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款。

買(mǎi)賣(mài)雙方依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、平等、互惠互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，就有關(guān) 號(hào)船的買(mǎi)賣(mài)事宜，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。

（1）甲方公司同意出售本契約標(biāo)的物的全體股東會(huì)議記錄三份。

（2）乙方公司及法定代表人印鑒證明書(shū)三份。

（3）乙方法定代表人資格證明書(shū)三份。

（4）乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊(cè)三份。

（5）乙方法定代表人戶(hù)籍謄本三份。

（6）乙方公司執(zhí)照，營(yíng)業(yè)登記證影本各三份。

（7）稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無(wú)欠稅證明書(shū)正本。

（8）船舶所有權(quán)登記證正本。

（9）船舶噸位證書(shū)正本。

（10）船舶國(guó)籍證書(shū)正本。

（11）設(shè)備目錄正本。

（12）航海記事簿正本。

（13）法律所規(guī)定的其它文書(shū)正本。

（14）船舶檢查簿正本。

（15）漁業(yè)執(zhí)照正本。

（16）漁業(yè)權(quán)拋棄申請(qǐng)書(shū)。

（17）船舶無(wú)線(xiàn)電臺(tái)執(zhí)照正本。

（18）契約漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說(shuō)明書(shū)。

（19）船舶勘航力證書(shū)正本。

（20）貨艙、冷藏室及其他供載運(yùn)貨物部分適合于受載運(yùn)送與保證書(shū)正本。

（21）船舶無(wú)共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報(bào)酬額證書(shū)正本。

第三條甲方于

第二條第

（2）項(xiàng)乙方支付余款同時(shí)，應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。

第四條在甲方尚未將船舶點(diǎn)交與乙方之前，若有故障、毀損或遺失時(shí)，應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)，亦即乙方免除支付價(jià)金義務(wù)。

第五條甲方保證后記船舶所具的性能與說(shuō)明書(shū)相符，并須在

第三條交付前先行試航，以證明其性能。

第六條有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能，由甲方對(duì)乙方保證，并以________年為限。在此期間，若非乙方的過(guò)失或發(fā)生自然性故障，甲方負(fù)有賠償損失及修理的義務(wù)。

12.賣(mài)方將 號(hào)輪移交給買(mǎi)方時(shí)，須確保 號(hào)輪具備本合同第一條約定的設(shè)備。如買(mǎi)方發(fā)現(xiàn) 號(hào)輪設(shè)施不全，導(dǎo)致 號(hào)輪不能正常行駛，買(mǎi)方有權(quán)解除本合同。

第七條若發(fā)生

第六條的情形，雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整，而船舶仍然無(wú)法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠，或其性能降低長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月時(shí)，乙方可根據(jù)下列方式選擇其一，向甲方提出要求。

（1）換取同種類(lèi)船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時(shí)間長(zhǎng)短支付船價(jià)，每半年乙方應(yīng)支付甲方相當(dāng)于

第二條總金額三分之一的款項(xiàng)。

（2）退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前

（1）的款項(xiàng)，其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時(shí)間、其計(jì)算方法則無(wú)論乙方是否使用，規(guī)定從

第三條甲方點(diǎn)交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止，為使用時(shí)間。

第八條乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶，則甲方無(wú)需催告，本契約視同作廢，甲方得將船舶移動(dòng)、航行并停泊于原船籍港。

第九條甲方若未能在第二條所列日期前點(diǎn)交船舶，乙方得向甲方催告，于____日之內(nèi)點(diǎn)交船舶。在此期限內(nèi)，甲方若仍然無(wú)法點(diǎn)交，則本契約視同作廢。乙方得請(qǐng)求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。

有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能，由甲方對(duì)乙方保證，并以一年為限。在此期間，若非乙方的過(guò)失或發(fā)生自然性故障。

第十條約定事項(xiàng)：

（1）雙方同意以港為點(diǎn)處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。

（2）本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物的_____，其受益人應(yīng)于點(diǎn)交同時(shí)變更指定為乙方，變更后的_____費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

船舶按買(mǎi)方看驗(yàn)船時(shí)的情況移交，天然損耗除外。倘若船舶產(chǎn)生全損或推定全損，本合同自行排除，賣(mài)方應(yīng)將買(mǎi)方已付款子全額如數(shù)退還；交船前，倘若船舶產(chǎn)生部門(mén)損害，賣(mài)方應(yīng)將船舶規(guī)復(fù)至買(mǎi)方看船時(shí)的情況。

雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整，而船舶仍然無(wú)法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠，或其性能降低長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月時(shí)，乙方可根據(jù)下列方式選擇其一。

（3）所有甲方雇用的人員（包括船員），于本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物交清楚同時(shí)，由甲方負(fù)責(zé)遣散與乙方負(fù)擔(dān)。

（4）本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物交接前所屬的所有費(fèi)用，包括雇用人員薪資，船員分紅，及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負(fù)責(zé)處理與乙方無(wú)涉。

為便利船舶的移交，賣(mài)方應(yīng)將船舶引入移交港的干船廠內(nèi)，由買(mǎi)方查驗(yàn)船底及夏日水線(xiàn)以下其它部門(mén)。倘若發(fā)覺(jué)船舵、螺旋槳、船底或夏日水線(xiàn)以下其它部門(mén)有斷裂、損壞或缺陷。

)換取同種類(lèi)船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時(shí)間長(zhǎng)短支付船價(jià)。

（5）自交接后有關(guān)本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物的一切權(quán)責(zé)糾葛，及絕無(wú)其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。

船舶正在塢時(shí)期，正在買(mǎi)方的要求下，賣(mài)方應(yīng)放置抽出尾軸。倘若尾軸徹底或發(fā)覺(jué)出缺陷，致使于影響船舶潔臟船級(jí)證書(shū)的與得。

)退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前(1)的款項(xiàng)，其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時(shí)間、其計(jì)算方法則無(wú)論乙方是否使用。

（6）甲方保證本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物毫無(wú)產(chǎn)糾葛，及絕無(wú)其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。

賣(mài)方確認(rèn)收到全數(shù)船款后，兩邊即簽定交代戰(zhàn)談書(shū)。交代戰(zhàn)談書(shū)經(jīng)兩邊授權(quán)代表簽訂并加蓋公章后，該輪產(chǎn)權(quán)正式移交給買(mǎi)方。賣(mài)方整體海員當(dāng)即離船，海員離船后的食宿戰(zhàn)回程的用度由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)，并擔(dān)任放置將海員迎回。

有關(guān)前述甲方的船舶移動(dòng)、航行費(fèi)，以及停泊時(shí)所需的一切費(fèi)用，應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)。甲方除上述權(quán)利外。

（7）所有甲方負(fù)擔(dān)的應(yīng)付款項(xiàng)，如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時(shí)，在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付，抵付尾款，如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)處理。

賣(mài)方應(yīng)將隱有的船檢證書(shū)及船舶手藝圖紙無(wú)償供給給買(mǎi)方。若買(mǎi)方提出要求，賣(mài)方應(yīng)將其隱有的船舶的其它手藝檔實(shí)時(shí)交給買(mǎi)方。

甲方若未能在條所列日期前點(diǎn)交船舶，乙方得向甲方催告，于十日之內(nèi)點(diǎn)交船舶。在此期限內(nèi)，甲方若仍然無(wú)法點(diǎn)交，則本契約視同作廢。

（8）如本契約書(shū)涉訟時(shí)，雙方同意由法院管轄。

本契約一式三份，當(dāng)事人及見(jiàn)證人各執(zhí)一份為憑。

賣(mài)方（甲方）：

公司名稱(chēng)：

有限公司

公司地址：

代表人：

住址：

身份證統(tǒng)一號(hào)碼

營(yíng)業(yè)證號(hào)碼：

買(mǎi)方（乙方）：

公司名稱(chēng)：

有限公司

公司地址：

代表人：

住址：

身份證統(tǒng)一號(hào)碼

營(yíng)業(yè)證號(hào)碼：

見(jiàn)證人：

住址

身份證統(tǒng)一號(hào)碼：

________年____月____日

船舶合同 篇3

立契約書(shū)人____________有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）、____________有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）茲就船舶買(mǎi)賣(mài)事宜，訂立本契約，條款如下：

第一條甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買(mǎi)賣(mài)事宜，甲方賣(mài)出、乙方買(mǎi)入。

第二條買(mǎi)賣(mài)總金額為_(kāi)_________________元整。乙方依照下列方式支付款項(xiàng)予甲方。

1.本日（訂約日）先交付定金____________元整。

2.甲方必須在________年______月______日前將后記的船舶點(diǎn)交與乙方，并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款。

)本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物交接前所屬的所有費(fèi)用，包括雇用人員薪資，船員分紅，及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負(fù)責(zé)處理與乙方無(wú)涉。

（1）甲方公司同意出售本契約標(biāo)的物的全體股東會(huì)議記錄三份。

（2）乙方公司及法定代表人印鑒證明書(shū)三份。

（3）乙方法定代表人資格證明書(shū)三份。

（4）乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊(cè)三份。

（5）乙方法定代表人戶(hù)籍謄本三份。

（6）乙方公司執(zhí)照，營(yíng)業(yè)登記證影本各三份。

（7）稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無(wú)欠稅證明書(shū)正本。

（8）船舶所有權(quán)登記證正本。

（9）船舶噸位證書(shū)正本。

（10）船舶國(guó)籍證書(shū)正本。

（11）設(shè)備目錄正本。

（12）航海記事簿正本。

（13）法律所規(guī)定的其它文書(shū)正本。

（14）船舶檢查簿正本。

（15）漁業(yè)執(zhí)照正本。

（16）漁業(yè)權(quán)拋棄申請(qǐng)書(shū)。

（17）船舶無(wú)線(xiàn)電臺(tái)執(zhí)照正本。

（18）契約漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說(shuō)明書(shū)。

（19）船舶勘航力證書(shū)正本。

（20）貨艙、冷藏室及其他供載運(yùn)貨物部分適合于受載運(yùn)送與保證書(shū)正本。

（21）船舶無(wú)共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報(bào)酬額證書(shū)正本。

第三條甲方于第二條第（2）項(xiàng)乙方支付余款同時(shí)，應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。

第四條在甲方尚未將船舶點(diǎn)交與乙方之前，若有故障、毀損或遺失時(shí)，應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)，亦即乙方免除支付價(jià)金義務(wù)。

第五條甲方保證后記船舶所具的性能與說(shuō)明書(shū)相符，并須在第三條交付前先行試航，以證明其性能。

第六條有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能，由甲方對(duì)乙方保證，并以一年為限。在此期間，若非乙方的過(guò)失或發(fā)生自然性故障，甲方負(fù)有賠償損失及修理的義務(wù)。

買(mǎi)賣(mài)雙方依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、平等、互惠互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商。

第七條若發(fā)生第六條的情形，雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整，而船舶仍然無(wú)法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠，或其性能降低長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月時(shí)，乙方可根據(jù)下列方式選擇其一，向甲方提出要求。

（1）換取同種類(lèi)船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時(shí)間長(zhǎng)短支付船價(jià)，每半年乙方應(yīng)支付甲方相當(dāng)于第二條總金額三分之一的款項(xiàng)。

（2）退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前（1）的款項(xiàng)，其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時(shí)間、其計(jì)算方法則無(wú)論乙方是否使用。

賣(mài)方出售船舶所具的機(jī)能與仿單相符，大金湖船舶招聘并須正在交付前先行試航，以證真其機(jī)能。賣(mài)方其出售的船舶不存正在不適航或其他障礙、可能障礙交通平安或污染、可能污染水域的景象；賣(mài)方其具有本合同下的標(biāo)的船舶的全數(shù)產(chǎn)權(quán)，并該船舶不正在光船租約下。

第八條乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶，則甲方無(wú)需催告，本契約視同作廢，甲方得將船舶移動(dòng)、航行并停泊于原船籍港。

第九條甲方若未能在第二條所列日期前點(diǎn)交船舶，乙方得向甲方催告，于十日之內(nèi)點(diǎn)交船舶。在此期限內(nèi)，甲方若仍然無(wú)法點(diǎn)交，則本契約視同作廢。乙方得請(qǐng)求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。

第十條約定事項(xiàng)

（1）雙方同意以____________港為點(diǎn)處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。

（2）本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物的_____，其受益人應(yīng)于點(diǎn)交同時(shí)變更指定為乙方，變更后的_____費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

（3）所有甲方雇用的人員（包括船員），于本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物交清楚同時(shí)，由甲方負(fù)責(zé)遣散與乙方負(fù)擔(dān)。

（4）本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物交接前所屬的所有費(fèi)用，包括雇用人員薪資，船員分紅，及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負(fù)責(zé)處理與乙方無(wú)涉。

（5）自交接后有關(guān)本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物的一切權(quán)責(zé)糾葛，及絕無(wú)其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。

（6）甲方保證本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物毫無(wú)產(chǎn)糾葛，及絕無(wú)其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。

（7）所有甲方負(fù)擔(dān)的應(yīng)付款項(xiàng)，如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時(shí)，在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付，抵付尾款，如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)處理。

（8）如本契約書(shū)涉訟時(shí)，雙方同意由____________法院管轄。

本契約一式三份，當(dāng)事人及見(jiàn)證人各執(zhí)一份為憑。

賣(mài)方（甲方）：________________

公司名稱(chēng)：____________有限公司

公司地址：____________________

代表人：______________________

住址：________________________

身份證統(tǒng)一號(hào)碼：______________

買(mǎi)方（乙方）：________________

公司名稱(chēng)：____________有限公司

公司地址：____________________

代表人：______________________

住址：________________________

身份證統(tǒng)一號(hào)碼：______________

營(yíng)業(yè)證號(hào)碼：__________________

見(jiàn)證人：______________________

住址：________________________

身份證統(tǒng)一號(hào)碼：______________

__________年_______月_______日

船舶合同 篇4

甲方(買(mǎi)方)：

住址：

身份證號(hào)碼：

電話(huà)：

乙方(賣(mài)方)：

住址：

身份證號(hào)碼：

電話(huà)：

買(mǎi)賣(mài)雙方依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、平等、互惠互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，就有關(guān) 號(hào)船的買(mǎi)賣(mài)事宜，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。

一、買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的

船舶所有人：彭德凡

船名： 船型：自卸砂船 船籍：益陽(yáng) 船級(jí)：B

總長(zhǎng)：117.60 m 船寬：13.8 m

船深： 總噸：凈噸：574 t 載重噸：1800 t

建造年月：20xx年2月22日 登記號(hào)：20xxF4100089 建造廠家：益陽(yáng)市清水潭船舶修造有限公司

方變動(dòng)通知或通信地點(diǎn)，應(yīng)自變動(dòng)之日起_________日內(nèi)，以書(shū)面情勢(shì)通知對(duì)方;不然。

二、質(zhì)量要求

1.賣(mài)方向買(mǎi)方出售的標(biāo)的船舶 其質(zhì)量必須符合交通管理部門(mén)制定的船舶標(biāo)準(zhǔn);

2.賣(mài)方保證出售的標(biāo)的船舶 質(zhì)量、建造標(biāo)準(zhǔn)與說(shuō)明書(shū)、設(shè)計(jì)圖紙、內(nèi)河船舶檢驗(yàn)證書(shū)薄相符，并須在交付前先行試航，以證明其性能。

3.賣(mài)方保證其出售的標(biāo)的船舶 可能妨礙交通安全或污染、可能污染水域的情形;

4.賣(mài)方保證其擁有本合同下的的標(biāo)的船舶 并保證該船舶不在光船租約下。

5、在船舶交付買(mǎi)方后，若的標(biāo)的船舶 權(quán)負(fù)責(zé)并賠償買(mǎi)方全部損失。

三、賣(mài)方應(yīng)提供以下所出售標(biāo)的船舶 號(hào)的證書(shū)

(1)船舶所有權(quán)登記證正本。

(2)船舶噸位證書(shū)正本。

(3)船舶國(guó)籍證書(shū)正本。

(4)船舶無(wú)線(xiàn)電臺(tái)執(zhí)照正本。

(5)船舶設(shè)計(jì)圖紙，進(jìn)口器材規(guī)格說(shuō)明書(shū)

(6)船舶勘航力證書(shū)正本。

(7)設(shè)備目錄正本。

(8)航海記事簿正本。

(9)船舶檢查簿正本。

(10)貨艙、冷藏室及其他供載運(yùn)貨物部分適合于受載運(yùn)送與保證書(shū)正本。

(11)船舶無(wú)共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報(bào)酬額證書(shū)正本。

(12)法律所規(guī)定的其它文書(shū)正本。

四、價(jià)款

本合同標(biāo)的船舶 號(hào)的價(jià)款為￥4,256,800_元整，(大寫(xiě)：人民幣肆佰貳拾伍萬(wàn)陸仟捌佰元整)。

五、付款方式：

1、分期付款：

5.1.1首付款：本合同簽訂之日起個(gè)工作日內(nèi)，支付幣肆佰壹拾萬(wàn)元整)。

5.1.2尾款：買(mǎi)方將各項(xiàng)手續(xù)辦理完畢之日起 個(gè)工作日之內(nèi)，支付尾款合計(jì)號(hào)船舶買(mǎi)賣(mài)合同，元整(大寫(xiě)：人民幣壹拾伍萬(wàn)陸仟捌佰元整)。

除合同中還有外或經(jīng)兩邊協(xié)商同不測(cè)，本合同所兩邊的任何戰(zhàn)權(quán)利，任何一樸直在未經(jīng)征得另一方書(shū)面贊成之前，不得讓渡給圈外人。任何讓渡。

5.2、付款方式：

5.2.1、首付款￥，由銀行轉(zhuǎn)賬完成。

5.2.1、尾款，由銀行轉(zhuǎn)賬完成。

5.3、買(mǎi)賣(mài)雙方提供真實(shí)、正確、合法的銀行信息，賣(mài)方提供的收款卡號(hào)需與所出售的標(biāo)的船舶 號(hào)所有人名稱(chēng)一致。

因履行本合同惹起的或與本合同相關(guān)的爭(zhēng)議，兩邊應(yīng)起首通過(guò)敵對(duì)協(xié)商處理，若是協(xié)商不克不及處理爭(zhēng)議。

買(mǎi)方：

戶(hù)名：開(kāi)戶(hù)銀行：銀行分行支行

銀行卡號(hào)：

賣(mài)方：

戶(hù)名：

開(kāi)戶(hù)銀行：銀行分行支行銀行卡號(hào)：

六、船舶檢查

1、買(mǎi)方有權(quán)查閱船上的船級(jí)記錄，并在__________________(時(shí)間)內(nèi)宣布是否予以承認(rèn)。

2、賣(mài)方應(yīng)在______年_____月_____日在__________________(地方)為買(mǎi)方安排船舶檢查。

3、在不延誤船舶正常營(yíng)運(yùn)的前提下，賣(mài)方應(yīng)盡可能為買(mǎi)方看驗(yàn)船提供方便。

4、買(mǎi)方檢查處于漂浮狀態(tài)的船舶時(shí)，也不可給賣(mài)方造成費(fèi)用上的負(fù)擔(dān)。在檢查過(guò)程中，船舶的輪機(jī)日志和航海日志應(yīng)提供給買(mǎi)方查閱。經(jīng)檢查，憑賣(mài)方在船舶漂浮檢查后四十八小時(shí)內(nèi)收到買(mǎi)方的書(shū)面或電傳通知為準(zhǔn)，一旦船舶獲得認(rèn)可，賣(mài)買(mǎi)關(guān)系即告確立。

聲稱(chēng)遭到不成抗力事務(wù)影響的一方應(yīng)盡可能正在最短的時(shí)間內(nèi)通過(guò)書(shū)面情勢(shì)將不成抗力事務(wù)的產(chǎn)生通知另一方，并正在該不成抗力事務(wù)產(chǎn)生后_________日內(nèi)向另一方供給關(guān)于此種不成抗力事務(wù)及其連續(xù)時(shí)間的恰當(dāng)及合同不克不及履行或者必要延期履行的書(shū)面材料。聲稱(chēng)不成抗力事務(wù)導(dǎo)致其對(duì)本合同的履行正在客不雅上成為不成能或不隱真的一方，有義務(wù)盡一符合理的勤奮消弭或減輕此等不成抗力事務(wù)的影響。

七、交接船舶

1、船舶在 地點(diǎn)進(jìn)行交接。

2、移交時(shí)間為買(mǎi)方付首付款后當(dāng)日，賣(mài)方于_____年____月_____日交付買(mǎi)方。

3、賣(mài)方應(yīng)及時(shí)地將船舶動(dòng)態(tài)、船舶預(yù)計(jì)進(jìn)塢時(shí)間和地點(diǎn)告知買(mǎi)方。

4、船舶按買(mǎi)方看驗(yàn)船時(shí)的狀況移交，交船前，倘若船舶發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除，賣(mài)方應(yīng)將買(mǎi)方已付款項(xiàng)全額如數(shù)退還;交船前，倘若船舶發(fā)生部分損害，賣(mài)方應(yīng)將船舶恢復(fù)至買(mǎi)方看船時(shí)的狀況。

不成抗力事務(wù)產(chǎn)生時(shí)，兩邊應(yīng)當(dāng)即通過(guò)敵對(duì)協(xié)商決定若何施行本合同。不成抗力事務(wù)或其影響終止或消弭后，兩邊須當(dāng)即規(guī)復(fù)履行各自由本合同項(xiàng)下的各項(xiàng)權(quán)利。如不成抗力及其影響無(wú)奈終止或消弭而以致合同任何一方繼續(xù)履行合同的威力，則兩邊可協(xié)商排除合同或臨時(shí)延遲合同的履行，且不成抗力一方無(wú)須為此負(fù)擔(dān)義務(wù)。當(dāng)事人拖延履行后產(chǎn)生不成抗力的，不克不及免去義務(wù)。

賣(mài)方應(yīng)將船舶引入移交港的干船塢內(nèi)，由買(mǎi)方檢驗(yàn)船底及夏季水線(xiàn)以下其它部分。倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底或夏季水線(xiàn)以下其它部分有斷裂、損壞或缺陷，以致于影響船舶清潔船級(jí)證書(shū)的取得。

本合同所稱(chēng)“不成抗力”是指受影響一方不克不及正當(dāng)節(jié)造的，無(wú)奈意料或即便可意料到也不成避免且無(wú)奈降服，并于本合同簽定日之后呈隱的，使該方對(duì)本合同全數(shù)或部門(mén)的履行正在客不雅上成為不成能或不隱真的任何事務(wù)。此等事務(wù)包羅但不限于天然災(zāi)禍如、火警、旱災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、地動(dòng)，以及社會(huì)事務(wù)如戰(zhàn)平(非論曾否宣戰(zhàn))、，舉動(dòng)或法令等。

6、船舶在塢期間，在買(mǎi)方的要求下，賣(mài)方應(yīng)安排抽出尾軸。倘若尾軸完全毀壞或發(fā)現(xiàn)有缺陷，以致于影響船舶清潔船級(jí)證書(shū)的取得，賣(mài)方應(yīng)自費(fèi)將其新?lián)Q或修復(fù)直至買(mǎi)方完全滿(mǎn)意為止。尾軸的抽出和換新之費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。

7、倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底、夏季水線(xiàn)以下其它部分或尾軸上述斷裂、損壞或缺陷，則與船舶進(jìn)出塢有關(guān)的費(fèi)用包括驗(yàn)船師費(fèi)均應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)。

8、在所有檢驗(yàn)完畢之后，賣(mài)方應(yīng)將所出售的標(biāo)的船舶送至買(mǎi)方指定港口___________。

八、文件交付

賣(mài)方應(yīng)將現(xiàn)有的船檢證書(shū)及船舶技術(shù)圖紙無(wú)償提供給買(mǎi)方。若買(mǎi)方提出要求，賣(mài)方應(yīng)將其現(xiàn)有的船舶的其它技術(shù)檔及時(shí)交給買(mǎi)方。

甲方保證對(duì)乙方?jīng)]有任何欺詐行為。本協(xié)議生效后任何一方均不得以房屋沒(méi)有產(chǎn)權(quán)、買(mǎi)賣(mài)行為尚未全部完成作為抗辯理由，否定本協(xié)議的效力。

2、交船時(shí)，賣(mài)方應(yīng)將下述文件遞交給買(mǎi)方：賣(mài)方應(yīng)在交船后5個(gè)工作日內(nèi)辦妥船舶在原登記機(jī)關(guān)的注銷(xiāo)登記。

九、備件和燃料

船舶包括屬于船舶的一切船上和岸上物品應(yīng)由賣(mài)方移交給買(mǎi)方。屬于賣(mài)方專(zhuān)用的船上圖書(shū)、數(shù)據(jù)表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。并具備行駛至賣(mài)方指定港口的燃料。

本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本協(xié)議一式二份。甲乙雙方各一份。本合同以簽名日期起生效，如有一方違約(違反合同)。

十、保護(hù)

賣(mài)方保證其對(duì)出賣(mài)船舶享有所有權(quán)或處分權(quán)，船舶在移交前沒(méi)有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)發(fā)生第三人對(duì)船舶提出主張，而導(dǎo)致糾紛的賠償、費(fèi)用、開(kāi)支等均由賣(mài)方承擔(dān)。

十一、費(fèi)用負(fù)擔(dān)

船舶交付前所發(fā)生的包括雇傭人員薪資，船員分紅、稅賦及其他債務(wù)等各項(xiàng)費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān);船舶交付后所發(fā)生的與購(gòu)買(mǎi)和登記有關(guān)的稅、費(fèi)以及其它開(kāi)支等各項(xiàng)費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。在船舶進(jìn)行交易時(shí)，費(fèi)用有買(mǎi)方承擔(dān)。

船舶移交后，賣(mài)方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷(xiāo)登記;買(mǎi)方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。登記費(fèi)用各自承擔(dān)。

十二、違約責(zé)任

12.1、賣(mài)方違約責(zé)任

12.1.1、賣(mài)方將 號(hào)輪移交給買(mǎi)方時(shí)，須確保 號(hào)輪具備本合同第一條約定的設(shè)備。如買(mǎi)方發(fā)現(xiàn) 號(hào)輪設(shè)施不全，且無(wú)法彌補(bǔ)，導(dǎo)致 號(hào)輪不能正常行駛，買(mǎi)方有權(quán)解除本合同，賣(mài)方應(yīng)返還首付款(大寫(xiě)：人民幣壹拾萬(wàn)元整)。

12.1.2、賣(mài)方收到首付款后，如無(wú)正常理由單方解除本合同，賣(mài)方應(yīng)返還首付款(大寫(xiě)：人民幣壹拾萬(wàn)元整)。

12.1.3號(hào)輪的全部債權(quán)債務(wù)均由賣(mài)方承擔(dān)。如有遺留債務(wù)給買(mǎi)方造成損失，賣(mài)方須盡快解決，否則，賣(mài)方直接賠償乙方的全部損失。

12.2、買(mǎi)方違約責(zé)任

12.2.1止。逾期時(shí)間超過(guò)一個(gè)月，賣(mài)方有權(quán)向法院提起訴訟。

12.2.2、買(mǎi)方無(wú)正當(dāng)理由單方解除本合同，賣(mài)方應(yīng)返還首付款人民幣肆佰壹拾萬(wàn)元整)給買(mǎi)方，買(mǎi)方補(bǔ)償賣(mài)方損失￥100,000(大寫(xiě)：人民幣壹拾萬(wàn)元整)。

雙方應(yīng)首先通過(guò)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決爭(zhēng)議，則由雙方提交至仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁，或由雙方共同指派一名仲裁人仲裁解決。若買(mǎi)賣(mài)雙方未能就共同指派一名仲裁人達(dá)成一致，則糾紛應(yīng)由三名仲裁人仲裁解決，雙方各指派一名，第三名由仲裁委員會(huì)指派。仲裁裁定是終局的，任何一方不得向法院或其他機(jī)構(gòu)申請(qǐng)改變仲裁裁定。仲裁費(fèi)用由敗方承擔(dān)。仲裁進(jìn)行過(guò)程中。

12.3 、船舶質(zhì)量責(zé)任賠償：在船舶交付買(mǎi)方后，若船舶及船體出現(xiàn)制造方面的質(zhì)量問(wèn)題，賣(mài)方應(yīng)返還買(mǎi)方所付全部款項(xiàng)，并賠償買(mǎi)方直接損失與間接損失。

十三、合同的解除：本合同在下列任一情形下解除：

1、合同期限屆滿(mǎn)，雙方不再續(xù)簽本合同;

2、雙方通過(guò)書(shū)面協(xié)議解除本合同;

3、因不可抗力致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的;

4、在合同期限屆滿(mǎn)之前，當(dāng)事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務(wù)的;

5、當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;

6、當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的;

十四、爭(zhēng)議的處理

雙方應(yīng)首先通過(guò)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決爭(zhēng)議，則由雙方提交至仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁，或由雙方共同指派一名仲裁人仲裁解決。若買(mǎi)賣(mài)雙方未能就共同指派一名仲裁人達(dá)成一致，則糾紛應(yīng)由三名仲裁人仲裁解決，雙方各指派一名，第三名由仲裁委員會(huì)指派。仲裁裁定是終局的，任何一方不得向法院或其他機(jī)構(gòu)申請(qǐng)改變仲裁裁定。仲裁費(fèi)用由敗方承擔(dān)。仲裁進(jìn)行過(guò)程中。

買(mǎi)方不得因船舶檢查而延誤船期，否則，買(mǎi)方應(yīng)向賣(mài)方賠償由此引起的損失。買(mǎi)方在檢查處于漂浮狀態(tài)的船舶時(shí)，不可將其拆解開(kāi)，也不可給賣(mài)方造成費(fèi)用上的負(fù)擔(dān)。在檢查過(guò)程中，船舶的輪機(jī)日志和航海日志應(yīng)提供給買(mǎi)方查閱。經(jīng)檢查，憑賣(mài)方在船舶漂浮檢查后四十八小時(shí)內(nèi)收到買(mǎi)方的書(shū)面或電傳通知為準(zhǔn)，一旦船舶獲得認(rèn)可，賣(mài)買(mǎi)關(guān)系即告確立。賣(mài)方如果未能按上述要求收到買(mǎi)方關(guān)于船舶船級(jí)記錄的認(rèn)可通知，保證金應(yīng)立即釋放，本合同宣告無(wú)效。

本合同以服從仲裁所在國(guó)的法律為前提。

十五、合同的解釋

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對(duì)本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。

十六、補(bǔ)充與附件

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達(dá)成書(shū)面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

十七、合同的效力

本合同自雙方或雙方法定代表人簽字，并加蓋單位公章(或手印)并通過(guò)公證處公證之日起生效并具備法律效應(yīng)。

本合同正本一式 肆 份，雙方各執(zhí) 貳 份，具有同等法律效力。

買(mǎi)方(簽章)： ____________ 賣(mài)方(簽章)： _____________ 簽訂地點(diǎn)：_________________ 簽訂地點(diǎn)：__________________ _________年______月______日 _________年______月_______日

船舶合同 篇5

賣(mài)方：

買(mǎi)方：

買(mǎi)賣(mài)雙方就有關(guān)“?”船的買(mǎi)賣(mài)事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、?船舶

船名：

總噸：

船舶種類(lèi)：

凈噸：

船籍：

總長(zhǎng)：

船級(jí)：

型寬：

建造廠家：

型深：

建造年份：

載重量：

二、所有權(quán)

買(mǎi)賣(mài)雙方就有關(guān)“?”船的買(mǎi)賣(mài)事宜達(dá)成如下協(xié)議：為保證本合同的嚴(yán)格履行。

三、船價(jià)

賣(mài)方確認(rèn)擁有本合同下的“?”船的全部產(chǎn)權(quán)。并將銀行憑證交給甲方。

四、付款

船價(jià)為。本合同結(jié)算貨幣為人民幣。

甲方同意乙方在支付了上述定金并簽署跟船保函后，可以委派__名代表上船直至交船，以便熟悉船舶狀況。

五、看驗(yàn)船

賣(mài)方應(yīng)為買(mǎi)方安排看船。在不延誤船舶正常營(yíng)運(yùn)的前提下，賣(mài)方應(yīng)盡可能為買(mǎi)方看驗(yàn)船提供方便，并確定具體的看船時(shí)間和地點(diǎn)。賣(mài)方已于年月，為買(mǎi)方安排了看船時(shí)間。

甲方確認(rèn)收到全部船款和油款等款項(xiàng)后，雙方即簽訂交接協(xié)議書(shū)。交接協(xié)議書(shū)經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后，該輪正式移交給乙方。甲方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的車(chē)費(fèi)由乙方承擔(dān)，并負(fù)責(zé)安排將船員送回。交船前，本合同自行解除。甲方應(yīng)將乙方已付款項(xiàng)包括利息(如有)全額如數(shù)退還。

六、船舶交接

船舶在地點(diǎn)進(jìn)行交接。移交船舶期限：簽訂交接協(xié)議后賣(mài)方應(yīng)及時(shí)將船舶移至交船地點(diǎn)。船舶按買(mǎi)方看驗(yàn)船時(shí)的狀況移交，交船前，倘若船舶發(fā)生全損或推定全損，賣(mài)方應(yīng)將買(mǎi)方已付款項(xiàng)全額如數(shù)退還;交船前，倘若船舶發(fā)生部分損害，賣(mài)方應(yīng)將船舶恢復(fù)至買(mǎi)方看船時(shí)的狀況。

備件和燃料該輪包括船上的備品備件由甲方按清單移交給乙方。屬于甲方專(zhuān)用的船上圖書(shū)、資料表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。

七、備件

八、債務(wù)

在交船時(shí)，由賣(mài)方向買(mǎi)方提供提供擔(dān)保書(shū)，擔(dān)保該船在移交前沒(méi)有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾，交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)而發(fā)生糾紛導(dǎo)致的賠償、費(fèi)用、開(kāi)支等由賣(mài)方承擔(dān)。

若乙方提出要求，甲方應(yīng)將其現(xiàn)擁有的該輪其它技術(shù)文件及時(shí)向乙方提供。交船時(shí)，一、授權(quán)書(shū);二、普通商業(yè)發(fā)票(不含增值稅)，甲方應(yīng)在交船后__日內(nèi)辦妥該輪在原登記機(jī)關(guān)的注銷(xiāo)登記。乙方應(yīng)將下述文件遞交給甲方：一、營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;二、授權(quán)書(shū);

九、費(fèi)用判定

十、?登記

船舶移交后，賣(mài)方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷(xiāo)登記;買(mǎi)方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。登記費(fèi)用各自承擔(dān)。

十一、買(mǎi)方違約責(zé)任

若買(mǎi)方未能按時(shí)支付定金，賣(mài)方有權(quán)解除合同。買(mǎi)方應(yīng)承擔(dān)賣(mài)方因此遭受的損失和按年利率10%計(jì)算的全部損失費(fèi)用的利息;在支付定金后，賣(mài)方有權(quán)沒(méi)收定金;若買(mǎi)方未能在船舶移交期限最后一日前按合同第四條的規(guī)定支付購(gòu)船價(jià)款，賣(mài)方有權(quán)解除合同，定金及其利息歸賣(mài)方所有。若定金及其利息收不足以彌補(bǔ)賣(mài)方損失。

若乙方未能按時(shí)支付定金，甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此遭受的損失和按年利率__%計(jì)算的全部損失費(fèi)用的利息。若乙方未能在收到交船預(yù)報(bào)后__日內(nèi)按本合同第五條的規(guī)定支付船款，甲方有權(quán)解除合同。定金及其利息歸甲方所有。若定金及其利息收入不足以彌補(bǔ)甲方損失，乙方還應(yīng)賠償甲方因此遭受的損失費(fèi)用。最終在 年 月 日前，乙方付清全部船舶款，款清交船。若乙方在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不能及時(shí)付清船款，甲方有權(quán)無(wú)償沒(méi)收乙方已付的定金，并承擔(dān)甲方船舶總價(jià)的20%經(jīng)濟(jì)損失。同理，若甲方在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將船舶高價(jià)售于他人致使乙方不能及時(shí)接船，則甲方應(yīng)雙倍賠付乙方定金和承擔(dān)乙方同樣的經(jīng)濟(jì)損失。交船地點(diǎn)： 。

甲方：乙方：日期：

船舶合同 篇6

甲方(賣(mài)方)姓名：

身份證號(hào)碼：

地址：

乙方(購(gòu)方)姓名：

身份證號(hào)碼：

地址：

為滿(mǎn)足航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展需求，現(xiàn)甲方將屬于自己產(chǎn)權(quán)的船舶售于乙方，經(jīng)乙方認(rèn)真上船察看和雙方友好協(xié)商，現(xiàn)簽訂如下合同：

賣(mài)方應(yīng)于船舶交接后、《船舶國(guó)籍》、《船舶營(yíng)運(yùn)證》的注銷(xiāo)手續(xù)及相關(guān)過(guò)戶(hù)手續(xù)。并將事的注銷(xiāo)證明復(fù)印和營(yíng)運(yùn)證注銷(xiāo)的原件交予。若賣(mài)方未能在上述約定時(shí)間內(nèi)辦理好各證的注銷(xiāo)手續(xù)，賣(mài)方須返還所支付的全部購(gòu)船款及相應(yīng)的利息(利息按支付金額的月息2%計(jì)算，不足月按天數(shù)計(jì)算)以及為收該船所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用的損失。

一、船舶數(shù)據(jù)：

船名：

馬力：

總長(zhǎng)(米)：

型寬(米)：

型深(米)：

二、隨船工具(詳見(jiàn)清單)

三、船舶總售價(jià)人民幣(大寫(xiě))￥： 元

￥：元給甲方，于 年 月 日付第一筆船款人民幣(大寫(xiě)) 元，￥：元，甲方收乙方第一批船款后，攜該船舶證書(shū)和乙方一上起到海事機(jī)構(gòu)辦理轉(zhuǎn)港手續(xù)。轉(zhuǎn)港費(fèi)由甲方承擔(dān)。

賣(mài)方應(yīng)保持船舶適航、設(shè)備良好的狀態(tài)下交船。船上通訊和等設(shè)備的配備應(yīng)滿(mǎn)足船檢的要求。簽訂本合同前，賣(mài)方需向提供一份詳細(xì)的船舶現(xiàn)有全部物品清單，交船時(shí)賣(mài)方應(yīng)按清單上全部物品應(yīng)交付，該份清單應(yīng)包括所有設(shè)備、圖紙、說(shuō)明書(shū)、有效船檢證書(shū)及物料、備件、工具。船員私有物品除外。

乙方付清全部船舶款，款清交船。若乙方在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不能及時(shí)付清船款，甲方有權(quán)無(wú)償沒(méi)收乙方已付的定金，并承擔(dān)甲方船舶總價(jià)的20%經(jīng)濟(jì)損失。同理，若甲方在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將船舶高價(jià)售于他人致使乙方不能及時(shí)接船。

賣(mài)方在船舶交接后，須向出具該船舶無(wú)債務(wù)、無(wú)抵押、無(wú)事糾紛的公司證明。在船舶交接后，須向提供收到船款的《收款收據(jù)》。賣(mài)方開(kāi)具的證明若與事實(shí)不符，賣(mài)方須返還所支付的全部購(gòu)船款及相應(yīng)的利息(利息按支付金額的月息2%計(jì)算，不足月按天數(shù)計(jì)算)以及為購(gòu)該船所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用的損失，其中包括接船發(fā)生的所有費(fèi)用以及派上船的船員工資、路費(fèi)等。同時(shí)賣(mài)方尚需向支付相當(dāng)于船舶總價(jià)的30%違約金。

五、中介費(fèi)由甲乙雙方分別和中介方簽訂協(xié)議。

六、乙方拿到甲方的.轉(zhuǎn)港手續(xù)后，7天內(nèi)到海事部門(mén)辦理完轉(zhuǎn)港過(guò)戶(hù)手續(xù)，如果海事提出相關(guān)問(wèn)題，不能及時(shí)轉(zhuǎn)港時(shí)，乙方退檔案，甲方在5天內(nèi)退回已收的全部款項(xiàng)給乙方，并按銀行利息(月息0.3%)付息。

以該船《船舶實(shí)體交接證明》簽署之時(shí)為界，交船前發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、事責(zé)任、債務(wù)、債權(quán)由賣(mài)方承擔(dān)，賣(mài)方辦理的各種保險(xiǎn)終止。交船后發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、債權(quán)、債務(wù)由承擔(dān)。

七、乙方辦妥轉(zhuǎn)港過(guò)戶(hù)手續(xù)后，雖然有了該船的產(chǎn)權(quán)證，但是在沒(méi)付清全部船款之前無(wú)權(quán)把船開(kāi)走，只有付清全部船款后甲方方可交船給乙方。

　甲方收到銀行承兌匯票后，立即與乙方辦理“______________”號(hào)輪的過(guò)戶(hù)移交手續(xù)。

八、乙方付第一批船款后，可派人駐船，雙方上船清點(diǎn)隨船工具，并列清單，交船時(shí)發(fā)現(xiàn)缺失清單上所列工具，甲方按價(jià)賠付乙方。

_______“號(hào)輪不能辦理過(guò)戶(hù)手續(xù)”甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方，如非甲方原因?qū)е?______“號(hào)輪不能辦過(guò)戶(hù)手續(xù)”

九、所售船舶原有的債權(quán)債務(wù)由甲方承擔(dān)，與乙方無(wú)關(guān)。

十、在船舶交接手續(xù)完成后，甲方可帶走自己船上的生活用品離船。

十一、本合同自雙方簽字之日起生效，在合同執(zhí)行期間碰到問(wèn)題，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了的，可通過(guò)合同簽訂地蕪湖市弋江區(qū)人民法院，按銷(xiāo)售合同糾紛的方式，通過(guò)法律途徑解決。

6.　乙方不能按時(shí)支付余款，按日______________計(jì)算逾期付款違約金，計(jì)算至付清時(shí)止。逾期時(shí)間超過(guò)一個(gè)月。

十二、本合同一式叁份，甲乙雙方及中介方各執(zhí)壹份。

補(bǔ)充協(xié)議： 。

甲方(賣(mài)方)簽字：

乙方(購(gòu)方)簽字：

中介方簽字：

年 月 日

船舶合同 篇7

甲方：____________

乙方：____________

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，就二手船舶的買(mǎi)賣(mài)事宜，買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同。

本條款下的付款時(shí)間、地點(diǎn)和幣制與合同價(jià)款的支付相同。

買(mǎi)賣(mài)合同中應(yīng)根據(jù)標(biāo)的物的類(lèi)型，在合同中將其特定化。防止因產(chǎn)品約定不清，而產(chǎn)生糾紛。

數(shù)量、價(jià)款要明確，包括數(shù)額的計(jì)量單位，大多數(shù)事項(xiàng)應(yīng)由雙方協(xié)定，同時(shí)需要標(biāo)出標(biāo)的物的單價(jià)、總價(jià)，幣種、支付方式及程序等，各項(xiàng)須明確填寫(xiě)，不得含糊。

船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)發(fā)生第三人對(duì)船舶提出主張。

一、船舶概況

船名：____________。

船型：____________。

___________________。

二、產(chǎn)權(quán)/經(jīng)營(yíng)權(quán)

1、甲方確認(rèn)擁有本合同下該輪的完整的所有權(quán)。

2、甲方確認(rèn)該船不在光船租約下。

三、船價(jià)

該輪售價(jià)總計(jì)人民幣(或美元)_________。

四、定金

為保證本合同的嚴(yán)格履行，乙方同意在合同簽定后的_____個(gè)銀行工作日內(nèi)以銀行匯票方式將人民幣(或美元)________的定金匯到甲方指定的賬戶(hù)。賬戶(hù)如下：

船舶交付前所發(fā)生的包括雇傭人員薪資，船員分紅、稅賦及其他債務(wù)等各項(xiàng)費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān);

戶(hù)名：________________________。

開(kāi)戶(hù)行：______________________。

價(jià)款支付

在實(shí)務(wù)中，有的買(mǎi)賣(mài)合同只是簡(jiǎn)單地約定合同款項(xiàng)的金額，對(duì)于款項(xiàng)的支付時(shí)間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無(wú)限期不支付或遲延支付找到借口。

在支付保證金后，若買(mǎi)方?jīng)Q定不再購(gòu)買(mǎi)該船，并拒絕支付船款，賣(mài)方有權(quán)沒(méi)收保證金;若買(mǎi)方未能在船舶移交期限最后一日前按合同的規(guī)定支付購(gòu)船價(jià)款，賣(mài)方有權(quán)解除合同，保證金及其利息歸賣(mài)方所有。若保證金及其利息收不足以彌補(bǔ)賣(mài)方損失。

需方應(yīng)盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來(lái)履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件，盡量要簡(jiǎn)單、明確易實(shí)施，避免催款方因?yàn)闊o(wú)法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風(fēng)險(xiǎn)。

若賣(mài)方未能按本合同規(guī)定的方式和期限完成船舶的法定移交手續(xù)，或未能辦理船舶注銷(xiāo)手續(xù)，買(mǎi)方有權(quán)解除合同。賣(mài)方收到買(mǎi)方解除合同通知后，應(yīng)在________個(gè)銀行工作日內(nèi)退還所收到全部船價(jià)款(包括保證金)及按年利率________%計(jì)算的利息;若買(mǎi)方按合同規(guī)定支付保證金和船款，賣(mài)方違約拒絕出售該船，買(mǎi)方有權(quán)獲得船款保證金的兩倍賠償。

五、付款

乙方應(yīng)在實(shí)際交船前的_____天將剩余船款人民幣(或美元)______________及剩余油款匯至上述甲方指定的銀行，并將銀行憑證復(fù)印件交給甲方。

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分。

六、驗(yàn)船

乙方已于_______年_____月_____日在甲方的安排下驗(yàn)船，并同意按驗(yàn)船時(shí)的船舶狀況接船。

履行期限、地點(diǎn)和方式

履行期限、地點(diǎn)和方式要明確，履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運(yùn)輸費(fèi)用的承擔(dān)，而且還將涉及貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)問(wèn)題;履行期限約定不明將會(huì)嚴(yán)重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實(shí)施。

雙方同意在合同簽訂后，立即辦理船舶交接手續(xù)，并由賣(mài)方向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷(xiāo)完畢，所有船舶檔案移交給買(mǎi)方后，由買(mǎi)方將船款一次性支付給賣(mài)方。

有的合同對(duì)履行期限作出模糊約定，如“一個(gè)月內(nèi)履行完畢”但從何時(shí)起算一個(gè)月沒(méi)有約定，這就容易使雙方產(chǎn)生歧義，都作出對(duì)自己有利的解釋?zhuān)绻麑⑵谙廾鞔_化;約定在。

在交船時(shí)，由賣(mài)方向買(mǎi)方提供提供擔(dān)保書(shū)，擔(dān)保該船在移交前沒(méi)有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾，交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)而發(fā)生糾紛導(dǎo)致的賠償、費(fèi)用、開(kāi)支等由賣(mài)方承擔(dān)。

七、交船時(shí)間和地點(diǎn)

交貨地點(diǎn)

交貨地點(diǎn)”應(yīng)當(dāng)明確約定，因?yàn)樗婕半p方的利益實(shí)現(xiàn)和標(biāo)的物毀損滅失風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)問(wèn)題。一一般情況下，標(biāo)的物的所有權(quán)自交付時(shí)轉(zhuǎn)移，風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)隨之轉(zhuǎn)移。在合同中約定交貨地點(diǎn)為賣(mài)方的倉(cāng)庫(kù)，則意味著該貨物一旦出庫(kù)，其毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)則轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方處。

若買(mǎi)方未能按時(shí)支付定金，賣(mài)方有權(quán)解除合同。買(mǎi)方應(yīng)承擔(dān)賣(mài)方因此遭受的損失和按年利率10%計(jì)算的全部損失費(fèi)用的利息;在支付定金后，若買(mǎi)方?jīng)Q定不再購(gòu)買(mǎi)該船，并拒絕支付船款，賣(mài)方有權(quán)沒(méi)收定金;若買(mǎi)方未能在船舶移交期限最后一日前按合同第四條的規(guī)定支付購(gòu)船價(jià)款，賣(mài)方有權(quán)解除合同，定金及其利息歸賣(mài)方所有。若定金及其利息收不足以彌補(bǔ)賣(mài)方損失，買(mǎi)方還應(yīng)賠償賣(mài)方因此遭受的損失費(fèi)用。

1、交船地點(diǎn)：____________________。

2、交船期限：______年_____月_____日。

3、甲方同意乙方在支付了上述定金并簽署跟船保函后，可以委派_____名代表上船直至交船，以便熟悉船舶狀況，但跟船人員得干涉或妨礙甲方船員的正常工作。跟船人員的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由乙方自負(fù)。

若賣(mài)方未能按本合同規(guī)定的方式和期限完成船舶的法定移交手續(xù)，買(mǎi)方有權(quán)解除合同。賣(mài)方收到買(mǎi)方解除合同通知后，應(yīng)在三個(gè)銀行工作日內(nèi)退還所收到全部船價(jià)款(包括定金)及按年利率10%計(jì)算的利息;若買(mǎi)方按合同規(guī)定支付定金和船款。

4、甲方應(yīng)以書(shū)面通知乙方該輪3天交船預(yù)報(bào)和1天交船確報(bào)，乙方在收到3天交船預(yù)報(bào)通知后，應(yīng)立刻安排付清剩余船款及油款，乙方收到1天交船確報(bào)后，交船時(shí)，該輪必須處于安全漂浮且可正常航行的狀態(tài)。

在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛，原則上由雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未能達(dá)成一致，則提交__________________仲裁委員會(huì)按我國(guó)的有關(guān)法律進(jìn)行仲裁。

5、甲方確認(rèn)收到全部船款和油款等后，雙方即簽訂交接協(xié)議書(shū)。交接協(xié)議書(shū)經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后，該輪正式移交給乙方。甲方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的車(chē)費(fèi)由乙方承擔(dān)，并負(fù)責(zé)安排將船員送回。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，就二手船舶的買(mǎi)賣(mài)事宜，買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同。

6、交船前，倘若該輪發(fā)生全損或推定全損，本合同自動(dòng)解除。甲方應(yīng)將乙方已付款項(xiàng)全額如數(shù)退還。

八、備件和燃料

1、該輪包括船上的備品備件由甲方按清單移交給乙方。屬于甲方專(zhuān)用的船上圖書(shū)、資料表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。

數(shù)量、價(jià)款要明確，包括數(shù)額的計(jì)量單位，大多數(shù)事項(xiàng)應(yīng)由雙方協(xié)定，同時(shí)需要標(biāo)出標(biāo)的物的單價(jià)、總價(jià)。

2、船上剩余燃油、未使用過(guò)的潤(rùn)滑油、伙食由乙方接收并按交船地當(dāng)日市場(chǎng)價(jià)格計(jì)價(jià)付款，并一次性付清。

九、乙方違約責(zé)任

1、若乙方未能按時(shí)支付定金，甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此遭受的損失和按年利率_____%計(jì)算的全部損失費(fèi)用的利息。

為保證本合同的嚴(yán)格履行。

2、若乙方未能在收到交船預(yù)報(bào)后_____日內(nèi)按本合同第五條的規(guī)定支付船款，甲方有權(quán)解除合同。定金及其利息歸甲方所有。若定金及其利息收入不足以彌補(bǔ)甲方損失，乙方還應(yīng)賠償甲方因此遭受的損失費(fèi)用。

在實(shí)務(wù)中，有的買(mǎi)賣(mài)合同只是簡(jiǎn)單地約定合同款項(xiàng)的金額，對(duì)于款項(xiàng)的支付時(shí)間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無(wú)限期不支付或遲延支付找到借口。

十、甲方違約責(zé)任

若甲方未能按本合同規(guī)定的方式和期限通知乙方接船，乙方有權(quán)解除合同。甲方收到乙方解除合同通知后，應(yīng)在_____個(gè)銀行工作日內(nèi)退還所收到的全部船價(jià)款(包括定金)及利息(按年利率_____%計(jì)算)。

需方應(yīng)盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來(lái)履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件，盡量要簡(jiǎn)單、明確易實(shí)施，避免催款方因?yàn)闊o(wú)法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風(fēng)險(xiǎn)。

十一、不可抗力

1、本合同在執(zhí)行中如發(fā)生地震、火災(zāi)、海嘯、戰(zhàn)爭(zhēng)等不可抗力而致使甲方不能履行合同，則甲方應(yīng)立即通知乙方終止合同。

并將銀行憑證復(fù)印件交給甲方。

2、另外若由于其它特殊原因如臺(tái)風(fēng)、大于該輪抗風(fēng)能力的大風(fēng)、霧以及國(guó)家政府機(jī)關(guān)規(guī)定等造成甲方不能按合同條款規(guī)定之日期交船，同時(shí)提出新的交船日期，乙方有權(quán)選擇撤銷(xiāo)合同或保留合同。若乙方選擇撤銷(xiāo)合同，則本合同立即終止;若乙方選擇保留合同。

履行期限、地點(diǎn)和方式要明確，履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運(yùn)輸費(fèi)用的承擔(dān)，而且還將涉及貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)問(wèn)題;履行期限約定不明將會(huì)嚴(yán)重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實(shí)施，產(chǎn)生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點(diǎn)不明也會(huì)容易引發(fā)爭(zhēng)議。

十二、仲裁

在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛，原則上由雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未能達(dá)成一致，則提交_______仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁。該仲裁是終局的。

有的合同對(duì)履行期限作出模糊約定，如“一個(gè)月內(nèi)履行完畢”但從何時(shí)起算一個(gè)月沒(méi)有約定，這就容易使雙方產(chǎn)生歧義，都作出對(duì)自己有利的解釋?zhuān)绻麑⑵谙廾鞔_化;約定在。

十三、附則

1、本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字蓋章后生效。

2、本合同未盡事宜，甲乙雙方可以通過(guò)協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

3、本合同一式____份，，雙方各持______份。

甲方：____________

乙方：____________

_____年____月____日

船舶合同集錦

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船舶合同 篇1

甲方：________________

乙方：________________

茲為船舶租賃，經(jīng)雙方同意訂立協(xié)議如下：

第一條甲方將其所有的______號(hào)機(jī)漁船（登記號(hào)碼_______字第________號(hào)）船舶檢查簿號(hào)碼（______字第_____號(hào)）一艘出租與乙方為捕魚(yú)使用的目的，而乙方愿依約承租。

第二條本租賃期間議定自_______年______月____日起至______年______月____日止?jié)M_______年間為限。前項(xiàng)期間于甲方可隨時(shí)伸縮。

第三條租金約定每月人民幣_(tái)______元整，乙方應(yīng)以每月末日至甲方住所，如數(shù)提繳清楚,不得有遲延短欠現(xiàn)象。但甲方向乙方受取租金時(shí)，應(yīng)出立收據(jù)與乙方收存，其收據(jù)應(yīng)貼印花由乙方負(fù)擔(dān)。

第四條甲方于租約訂立同時(shí)，將第一條所載租賃標(biāo)的物的漁船及船舶機(jī)器備品全部在___________港碼頭現(xiàn)場(chǎng)交付乙方，而乙方驗(yàn)收清楚。

第五條租賃標(biāo)的船舶應(yīng)繳一切有關(guān)稅捐由甲方負(fù)責(zé)，與營(yíng)業(yè)有關(guān)稅捐盡歸乙方負(fù)責(zé)繳納。

第六條關(guān)于船長(zhǎng)或其他船員的雇傭以及解雇均由乙方的做主，甲方不得有異議

第七條乙方應(yīng)以善良管理的注意保管租賃物，并應(yīng)以租賃物的性質(zhì)而使用。

第八條租賃標(biāo)的船舶的修繕，除船舶機(jī)器的曲軸氣筒汽筒蓋活塞部分，由甲方負(fù)擔(dān)外，其余機(jī)器的損壞損失的修理由乙方負(fù)擔(dān)。

甲方：________________乙方：________________

日期：________________日期：________________

船舶合同 篇2

甲方：（買(mǎi)方以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）

乙方：安徽****輪船運(yùn)輸有限公司（賣(mài)方以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）

甲方因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，向乙方購(gòu)買(mǎi)“____”輪_____散貨___艘，雙方在友好公平、互利有償?shù)脑瓌t下，達(dá)成本合同，具體條款如下：

一、船舶名稱(chēng)：“____”

船舶概：總長(zhǎng)：____米，型寬：____米，型深：____米，參考載貨量:____噸，總噸：____噸，凈噸：____噸，主機(jī)型號(hào)：____，功率：____K檔(如有)等應(yīng)由賣(mài)方收存取回，但買(mǎi)方有復(fù)印的權(quán)利(船舶油污計(jì)劃和ISM檔不提供復(fù)印)。

2、交船時(shí)，賣(mài)方應(yīng)將下述文件遞交給買(mǎi)方：賣(mài)方應(yīng)在交船后5個(gè)工作日內(nèi)辦妥船舶在原登記機(jī)關(guān)的注銷(xiāo)登記。

九、備件和燃料

船舶包括屬于船舶的一切船上和岸上物品應(yīng)由賣(mài)方移交給買(mǎi)方。屬于賣(mài)方專(zhuān)用的船上圖書(shū)、數(shù)據(jù)表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。并具備行駛至賣(mài)方指定港口的燃料。

十、保護(hù)

賣(mài)方保證其對(duì)出賣(mài)船舶享有所有權(quán)或處分權(quán)，船舶在移交前沒(méi)有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)發(fā)生第三人對(duì)船舶提出主張，而導(dǎo)致糾紛的賠償、費(fèi)用、開(kāi)支等均由賣(mài)方承擔(dān)。

十一、費(fèi)用負(fù)擔(dān)

船舶交付前所發(fā)生的包括雇傭人員薪資，船員分紅、稅賦及其他債務(wù)等各項(xiàng)費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān);船舶交付后所發(fā)生的與購(gòu)買(mǎi)和登記有關(guān)的稅、費(fèi)以及其它開(kāi)支等各項(xiàng)費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。在船舶進(jìn)行交易時(shí)，費(fèi)用有買(mǎi)方承擔(dān)。

船舶移交后，賣(mài)方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷(xiāo)登記;買(mǎi)方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。登記費(fèi)用各自承擔(dān)。

十二、違約責(zé)任

12.1、賣(mài)方違約責(zé)任

12.1.1、賣(mài)方將號(hào)輪移交給買(mǎi)方時(shí)，須確保號(hào)輪具備本合同第一條約定的設(shè)備。如買(mǎi)方發(fā)現(xiàn)XXXXXXXX號(hào)輪設(shè)施不全，且無(wú)法彌補(bǔ)，導(dǎo)致XXXXXXXX號(hào)輪不能正常行駛，買(mǎi)方有權(quán)解除本合同，賣(mài)方應(yīng)返還首付款(大寫(xiě)：人民幣壹拾萬(wàn)元整)。

12.1.2、賣(mài)方收到首付款后，如無(wú)正常理由單方解除本合同，賣(mài)方應(yīng)返還首付款(大寫(xiě)：人民幣壹拾萬(wàn)元整)。

12.1.3號(hào)輪的全部債權(quán)債務(wù)均由賣(mài)方承擔(dān)。如有遺留債務(wù)給買(mǎi)方造成損失，賣(mài)方須盡快解決，否則，賣(mài)方直接賠償乙方的全部損失。

12.2、買(mǎi)方違約責(zé)任

12.2.1止。逾期時(shí)間超過(guò)一個(gè)月，賣(mài)方有權(quán)向法院提起訴訟。

12.2.2、買(mǎi)方無(wú)正當(dāng)理由單方解除本合同，賣(mài)方應(yīng)返還首付款人民幣肆佰壹拾萬(wàn)元整)給買(mǎi)方，買(mǎi)方補(bǔ)償賣(mài)方損失xx0,000(大寫(xiě)：人民幣壹拾萬(wàn)元整)。

12.3、船舶質(zhì)量責(zé)任賠償：在船舶交付買(mǎi)方后，若船舶及船體出現(xiàn)制造方面的質(zhì)量問(wèn)題，賣(mài)方應(yīng)返還買(mǎi)方所付全部款項(xiàng)，并賠償買(mǎi)方直接損失與間接損失。

十三、合同的解除：本合同在下列任一情形下解除：

1、合同期限屆滿(mǎn)，雙方不再續(xù)簽本合同;

2、雙方通過(guò)書(shū)面協(xié)議解除本合同;

3、因不可抗力致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的;

4、在合同期限屆滿(mǎn)之前，當(dāng)事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務(wù)的;

5、當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;

6、當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的;

十四、爭(zhēng)議的處理

因履行本合同引起的或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)議，雙方應(yīng)首先通過(guò)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決爭(zhēng)議，則由雙方提交至仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁，或由雙方共同指派一名仲裁人仲裁解決。若買(mǎi)賣(mài)雙方未能就共同指派一名仲裁人達(dá)成一致，則糾紛應(yīng)由三名仲裁人仲裁解決，雙方各指派一名，第三名由仲裁委員會(huì)指派。仲裁裁定是終局的，對(duì)雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機(jī)構(gòu)申請(qǐng)改變仲裁裁定。仲裁費(fèi)用由敗方承擔(dān)。仲裁進(jìn)行過(guò)程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外。

本合同以服從仲裁所在國(guó)的法律為前提。

十五、合同的解釋

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對(duì)本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。

十六、補(bǔ)充與附件

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達(dá)成書(shū)面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

十七、合同的效力

本合同自雙方或雙方法定代表人簽字，并加蓋單位公章(或手印)并通過(guò)公證處公證之日起生效并具備法律效應(yīng)。

本合同正本一式肆份，雙方各執(zhí)貳份，具有同等法律效力。

買(mǎi)方(簽章)：____________賣(mài)方(簽章)：_____________簽訂地點(diǎn)：_________________簽訂地點(diǎn)：___________________________年______月______日_________年______月_______日

船舶合同 篇3

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對(duì)本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除

篇二：船舶買(mǎi)賣(mài)協(xié)議書(shū)

船舶買(mǎi)賣(mài)協(xié)議書(shū)

甲方：湘益陽(yáng)機(jī)5089（船舶所有人鐘和平）

身份證號(hào)碼：

乙方：

身份證號(hào)碼：

本著公平公證原則，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

1、甲方自愿將一艘甲板船（船長(zhǎng)米，船寬深米，總噸 噸）賣(mài)給乙方，計(jì)人民幣叁拾捌萬(wàn)捌仟元整（388000.00元）。船舶登記號(hào)： ，船舶識(shí)別號(hào)： 。

2、甲方無(wú)償為乙方辦理船舶注銷(xiāo)證明書(shū)，中華人民共和國(guó)營(yíng)運(yùn)證注銷(xiāo)證明書(shū)，船舶檢驗(yàn)注銷(xiāo)證明書(shū)。

3、甲方在湘益陽(yáng)機(jī)5089號(hào)所有的債權(quán)債務(wù)由甲方承擔(dān)。

4、由甲方將船舶送行至沅江港，再將船舶交至乙方，行駛途中一切問(wèn)題由甲方負(fù)責(zé)。其燃油費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

5、船上所有設(shè)備和設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)移交。

6、乙方預(yù)付合同保證金甲方收到保證金后該船舶的設(shè)備設(shè)施及該船舶的配置不得拆除或損壞，乙方于天內(nèi)付該船舶購(gòu)買(mǎi)款 元給甲方，甲方收到款項(xiàng)后，內(nèi)辦理好注銷(xiāo)手續(xù)，待甲方辦理好該船舶的注銷(xiāo)手續(xù)后，乙方在啟航離開(kāi)益陽(yáng)前付清全部余款。

7、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。簽字生效。

甲方： 乙方：

年月日

船舶合同 篇4

1、船舶融資租賃合同的概念

對(duì)于融資租賃合同我國(guó)《合同法》第237條是這樣定義的：“融資租賃合同是出租人根據(jù)承租人對(duì)出賣(mài)人、租賃物的選擇，向出賣(mài)人購(gòu)買(mǎi)租賃物，提供給承租人使用，承租人支付租金的合同?！边@一定義揭示了三層意思：第一，租賃物是按承租人的要求由出租人專(zhuān)門(mén)準(zhǔn)備的，完全不同于傳統(tǒng)租賃那樣出租人一般在簽訂合同之前就已經(jīng)準(zhǔn)備好，而是在簽訂合同之前尚未準(zhǔn)備好，在簽訂合同之后由出租人向承租人指定的出賣(mài)人購(gòu)買(mǎi)指定的租賃物。第二，租賃物是出租人“租”給承租人使用的，正是融資租賃合同“租賃”之所在。第三，承租人指定租賃物并使用的對(duì)價(jià)是支付租金。

而船舶融資租賃合同屬融資租賃合同的一種，即以船舶為標(biāo)的物的融資租賃合同。需要明確的一點(diǎn)是：船舶融資租賃合同與船舶融資租賃交易是兩個(gè)不同的概念，前者當(dāng)然是后者最重要的體現(xiàn)，但在船舶融資租賃交易整個(gè)過(guò)程中還會(huì)涉及到其他合同如：船舶買(mǎi)賣(mài)合同，以及第三方如：出賣(mài)人。而在船舶融資租賃合同中主體只有出租人與承租人，出賣(mài)人僅屬雙方約定事項(xiàng)，而非合同主體。

2、船舶融資租賃合同中出租人的特定性

由于船舶融資租賃這一交易行為的主要作有就是為承租方融資，因此各國(guó)法律對(duì)合同中出租人的資格多有限制性的規(guī)定。在我國(guó)，則是以部門(mén)規(guī)章的形式出現(xiàn)，2000年6月30日中國(guó)人民銀行(以下簡(jiǎn)稱(chēng)央行)發(fā)布了《金融租賃公司管理辦法》，對(duì)融資租賃公司的設(shè)立條件及程序做出了具體規(guī)定，由央行根據(jù)該《辦法》審批成立的融資租賃公司，其性質(zhì)為非銀行金融機(jī)構(gòu)，擁有央行頒發(fā)的《經(jīng)營(yíng)金融業(yè)務(wù)許可證》和《經(jīng)營(yíng)外匯業(yè)務(wù)許可證》。而對(duì)于中外合資的融資租賃公司，2000年8月央行辦公廳在“關(guān)于外商投資融資租賃公司主體資格及經(jīng)營(yíng)范圍的復(fù)函”中，答復(fù)：鑒于外商投資的融資租賃公司由外經(jīng)貿(mào)部負(fù)責(zé)審批和監(jiān)督，其主體資格問(wèn)題，建議由外經(jīng)貿(mào)部回復(fù)。所以，中外合資的融資租賃公司是經(jīng)外經(jīng)貿(mào)審批，依《中外合資企業(yè)法》設(shè)立，雖不是金融機(jī)構(gòu)，也沒(méi)有央行頒發(fā)的《經(jīng)營(yíng)金融業(yè)務(wù)許可證》和《經(jīng)營(yíng)外匯業(yè)務(wù)許可證》，但仍可從事融資租賃業(yè)務(wù)。由此可以看出，有資格與承租人簽定融資租賃合同的兩類(lèi)融資租賃公司都必須經(jīng)審批才能設(shè)立，所以船舶融資租賃合同中的出租人具有其特定性。

而各國(guó)法律對(duì)于船舶光租采合同自由主義原則，無(wú)論是從合同雙方，還是從合同的條款，都沒(méi)有強(qiáng)制性的規(guī)定，雖然在光租合同中添加租購(gòu)條款，使光租合同具有融資的性能，但并不涉及合同主體的特定性問(wèn)題，而正體現(xiàn)了合同雙方的意思自治。任何擁有船舶所有權(quán)的公司，都有可能成為光租合同中的出租人，但并不是任何公司都有資格成為船舶融資租賃合同的出租人，主體的不適格必然導(dǎo)致合同的無(wú)效。兩類(lèi)合同在主體上的差異性是明顯的。

3、兩類(lèi)合同中出租人承擔(dān)義務(wù)不同

在光船租賃合同中，出租人一般是船舶的所有人，了解航運(yùn)市場(chǎng)，他與承租人之間是一種租賃關(guān)系，據(jù)我國(guó)《海商法》第146條的規(guī)定，出租人在交船時(shí)，應(yīng)謹(jǐn)慎處理使船舶適航，包括船體、船機(jī)和設(shè)備在各方面適合于約定的用途。對(duì)交船時(shí)船舶存在的潛在缺陷，應(yīng)負(fù)責(zé)彌補(bǔ)，但以承租人在一定時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)為限。而在船舶融資租賃合同中，船舶是由承租人基于自己的技能進(jìn)行選擇，由出租人向第三方購(gòu)買(mǎi)，出租人在簽訂融資租賃合同前并不預(yù)先擁有船舶，甚至可能對(duì)船舶以及航運(yùn)業(yè)一無(wú)所知，所以，出租人按承租人的指示完成約定的義務(wù)之后，并不負(fù)有光船租賃合同中出租人所負(fù)的上述義務(wù)，我國(guó)《合同法》第244條是這樣規(guī)定的：“租賃物不符合約定或者不符合使用目的的，出租人不承擔(dān)責(zé)任，但承租人依賴(lài)出租人的技能確定租賃物或者出租人干預(yù)選擇租賃物的除外?！碑?dāng)然，承租人向出賣(mài)人行使索賠權(quán)時(shí)，出租人有協(xié)助的義務(wù)(《合同法》第240條)。

從本質(zhì)上來(lái)看，在船舶融資租賃合同中，出租人之所以不必承擔(dān)船舶的瑕疵擔(dān)保義務(wù)，原因在于出租人對(duì)于承租人而言，起到的最為重要的作用是融資，只不過(guò)是以融物的方式表現(xiàn)出來(lái)。出租人不關(guān)心船舶的使用權(quán)，甚至不關(guān)心船舶本身，他所關(guān)心的只是其在融資租賃合同中債權(quán)的實(shí)現(xiàn)，即租金的收回，在合同履行過(guò)程中保留船舶的所有權(quán)完全成為擔(dān)保其債權(quán)實(shí)現(xiàn)的一種手段，出租人訂立融資租賃合同的目的在于投資并收回合理的利潤(rùn)，其租金構(gòu)成一般為本金、籌資成本、加利潤(rùn)，出租人的義務(wù)則是籌措資金向承租人指定的出賣(mài)人購(gòu)買(mǎi)指定的船舶，承擔(dān)巨大的資金壓力和融資風(fēng)險(xiǎn)，在這樣的情況下再讓出租人承擔(dān)由承租人選定船舶的瑕疵擔(dān)保義務(wù)，將是極為不公平的。而在光船租賃合同中，出租人與承租人只是一種傳統(tǒng)的財(cái)產(chǎn)租賃關(guān)系，出租人讓渡船舶的使用權(quán)以收取租金，租金只是讓渡使用權(quán)的對(duì)價(jià)，出租人必然關(guān)心船舶的使用權(quán)，以求租金有一個(gè)合理的市場(chǎng)價(jià)位，既能使自己得利，又能使承租方接受。既然是以船舶使用權(quán)作為收取租金的基礎(chǔ)，那么出租人當(dāng)然負(fù)有船舶瑕疵的擔(dān)保義務(wù)。

4、船舶融資租賃合同與光船租購(gòu)合同的比較

作為光船租賃合同一種特殊形式的光船租購(gòu)合同，與船舶融資租賃合同也存在本質(zhì)上的差別。我國(guó)《海商法》第154條明確規(guī)定：“訂有租購(gòu)條款的光船租賃合同，承租人按照約定向出租人付清租購(gòu)費(fèi)時(shí)，船舶所有權(quán)即歸于出租人。”從此條規(guī)定可以看出，光船租購(gòu)合同有分期付款買(mǎi)賣(mài)的性質(zhì)，承租人有船舶所有權(quán)的期待權(quán)。而在船舶融資租賃合同中，承租人并不享有該項(xiàng)權(quán)利，至于船舶期末的歸屬僅是出于合同的約定，承租人并不當(dāng)然的在期末取得船舶的所有權(quán)，而且在一些國(guó)家(如美國(guó))，出于稅收角度考慮，并不承認(rèn)定有期末所有權(quán)歸屬承租人條款的合同為融資租賃合同，而認(rèn)其為買(mǎi)賣(mài)合同。從承租人取得船舶所有權(quán)的方式來(lái)看，在租購(gòu)交易中，只涉及一個(gè)合同，兩方當(dāng)事人，承租人按照約定向出租人付清租購(gòu)費(fèi)時(shí)，船舶所有權(quán)即歸于出租人;而在融資租賃交易過(guò)程中，承租人與出租人簽訂融資租賃合同之前或當(dāng)時(shí)，出租人并不擁有承租人所選擇的船舶的所有權(quán)，而是在合同簽訂之后向第三方購(gòu)買(mǎi)，以取得船舶的所有權(quán)，在融資租賃合同履行完畢后再將船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移給承租人。

筆者認(rèn)為，不能將期末船舶的歸屬看作是判定船舶融資租賃合同的一個(gè)要素，而只能將其作為一個(gè)選擇性的要件來(lái)看待。在某些定有期末船舶所有權(quán)歸承租人所有的融資租賃合同中，所有權(quán)的取得固然是承租人的主要目的之一。但不能就此以偏蓋全，而認(rèn)為所有的船舶融資租賃合同的唯一目的就是取得船舶所有權(quán)，對(duì)很多承租人而言，選擇船舶融資租賃合同，一是可以自由選擇自己所滿(mǎn)意的船舶，尤其是特種船或新船，二是可以免受巨大的資金壓力，將租期定的長(zhǎng)一些，這樣能使分期等額支付的租金被接受，而且避免了船價(jià)波動(dòng)，以及租金匯兌的風(fēng)險(xiǎn)，三是可以間接享受到融資租賃公司的投資稅收抵免。由于較長(zhǎng)的租期，船舶在期末的殘值其實(shí)并不為承租方看重，而且隨著各國(guó)對(duì)船舶安全性的重視，船舶強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定的出臺(tái)，老齡船的優(yōu)勢(shì)已今不如昔，所以承租人所看重的只是船舶在一定期間的使用權(quán)，即通過(guò)融資租賃這一融資手段來(lái)得到自己選擇和滿(mǎn)意的船舶的使用權(quán)，這正是船舶融資租賃合同中“租賃”二字的含義所在。

最能體現(xiàn)承租人通過(guò)融資租賃這一手段來(lái)獲得船舶使用權(quán)的，便是回租合同，亦稱(chēng)售后回租，是船舶融資租賃合同的一種特殊形式。簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)就是，船公司首先將船舶賣(mài)于融資租賃公司，然后再租回使用，整個(gè)交易過(guò)程，只需一個(gè)融資租賃合同即可，很明顯，交易過(guò)程中的賣(mài)方與承租人合二為一，出租方不必再與另外的第三方簽訂買(mǎi)賣(mài)合同。在回租合同中，融資租賃公司作為融資中介的功能表現(xiàn)的更為突出，船公司將船舶售與融資租賃公司，首先盤(pán)活了企業(yè)的流動(dòng)資金，使經(jīng)營(yíng)更為順暢，而后又將船舶租回，使其航運(yùn)業(yè)務(wù)未受任何影響。而融資租賃公司通過(guò)船公司分期等額支付的租金，不僅可收回融資成本，還可獲得可觀的利潤(rùn)。這時(shí)的船舶融資租賃合同(回租合同)完全成為船公司資本運(yùn)營(yíng)的工具。從更深一層的意義上來(lái)說(shuō)，通過(guò)船舶融資租賃合同這一債權(quán)手段，船舶所有權(quán)的地位被弱化了。

總之，筆者認(rèn)為，對(duì)于船舶融資租賃合同，既要從其融資的實(shí)質(zhì)區(qū)別于具有傳統(tǒng)財(cái)產(chǎn)租賃性質(zhì)船舶光租合同，又要避免以偏蓋全將其歸為光租合同特殊形式的租購(gòu)合同，而忽視其租賃意義所在。只有從融資、融物兩方面去把握，才能對(duì)船舶融資租賃合同，這一海商合同有更深刻的理解。在實(shí)踐當(dāng)中，從主體上區(qū)分兩類(lèi)合同，雖非百分百的準(zhǔn)確，但仍不失為一種簡(jiǎn)單易行的好方法

船舶合同 篇5

出租單位：＿＿＿＿（以下簡(jiǎn)稱(chēng)出租方）

承租單位：＿＿＿＿（以下簡(jiǎn)稱(chēng)承租方）

郵碼：_________________________________

電話(huà)：_________________________________

法定代表人：___________________________

職務(wù)：_________________________________

船舶單位（乙方）：_____________________

地址：_________________________________

郵碼：_________________________________

電話(huà)：_________________________________

法定代表人：___________________________

職務(wù)：_________________________________

1．乙方根據(jù)甲方需要，同意將____船____馬力____噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

2．甲方租用乙方船舶只限于____工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上進(jìn)行另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行，對(duì)船體及船上設(shè)備的損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。

3．船在租期內(nèi)，因氣候（大風(fēng)、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過(guò)24小時(shí)由甲方通知乙方按已收租費(fèi)退給甲方。

4．無(wú)論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。

5．租用期定為_(kāi)___年，自____年____月____日起至____年____月____日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向乙方提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務(wù)。

6．租金每月為_(kāi)___元，合同生效日起乙方即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部分按日計(jì)收。

7．燃料由____方負(fù)責(zé)，但____方需協(xié)助，其費(fèi)用由____方承擔(dān)。

8．裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。

9．雙方接交船舶地點(diǎn)____港。

10．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，具有同等效力。

11．本合同于____年____月____日起生效。

12．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。

甲方：（簽章）____________

法定代表人：______________

_______年______月_______日

乙方：（簽章）____________

法定代表人：______________

_______年______月_______日

船舶合同 篇6

船舶買(mǎi)賣(mài)合同

合同編號(hào)：___________

甲方（買(mǎi)方）：_____________________________________

法定住址：_________________________________________

法定代表人：_______________________________________

職務(wù)：_____________________________________________

委托代理人：_______________________________________

身份證號(hào)碼：_______________________________________

通訊地址：_________________________________________

郵政編碼：_________________________________________

電話(huà)：_____________________________________________

乙方（賣(mài)方）：_____________________________________

法定住址：_________________________________________

法定代表人：_______________________________________

職務(wù)：_____________________________________________

委托代理人：_______________________________________

身份證號(hào)碼：_______________________________________

通訊地址：_________________________________________

郵政編碼：_________________________________________

電話(huà)：_____________________________________________

買(mǎi)賣(mài)雙方依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、平等、互惠互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，就有關(guān)_________（船名）船的買(mǎi)賣(mài)事宜，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。

一、買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的

船名：____________________________________

船型：____________________________________

船籍：____________________________________

船級(jí)：____________________________________

總長(zhǎng)：____________________________________

船寬：____________________________________

船深：____________________________________

總噸：____________________________________

凈噸：____________________________________

載重噸：__________________________________

建造廠家：________________________________

建造年月：________________________________

登記號(hào)：__________________________________

登記地點(diǎn)：________________________________

登記噸位：________________________________

二、質(zhì)量要求

1．賣(mài)方向買(mǎi)方出售的船舶，其質(zhì)量必須符合交通管理部門(mén)制定的船舶標(biāo)準(zhǔn)；

2．賣(mài)方保證出售船舶所具的性能與說(shuō)明書(shū)相符，并須在交付前先行試航，以證明其性能。

可能妨礙交通安全或污染、可能污染水域的情形；

4．賣(mài)方保證其擁有本合同下的標(biāo)的船舶的全部產(chǎn)權(quán)，并保證該船舶不在光船租約下。

三、價(jià)款

本合同標(biāo)的船舶的價(jià)款為_(kāi)________元。

本合同結(jié)算貨幣為□人民幣□美元□英鎊□歐元□_________。

四、保證金

為了確保本合同的嚴(yán)格履行，買(mǎi)方應(yīng)在合同簽訂日后的_________日內(nèi)支付合同價(jià)款百分之_________的保證金。該保證金應(yīng)以銀行匯票方式匯到賣(mài)方指定的帳戶(hù)（戶(hù)名：_________開(kāi)戶(hù)行：_________帳號(hào)：_________）。

五、付款方式

買(mǎi)方在本合同簽訂后，按照第_________種方式，如期足額將船款支付給賣(mài)方。

1．本合同簽訂之日起_____日內(nèi)，一次性支付全部船款，合計(jì)_________元，大寫(xiě)__________________，保證金可抵作船價(jià)款。

2．分期付款：

（。預(yù)付款可以抵作船價(jià)款。

（。

（。

六、船舶檢查

內(nèi)宣布是否予以承認(rèn)。

為買(mǎi)方安排船舶檢查。

3．買(mǎi)方不得因船舶檢查而延誤船期，否則，買(mǎi)方應(yīng)向賣(mài)方賠償由此引起的損失。在不延誤船舶正常營(yíng)運(yùn)的前提下，賣(mài)方應(yīng)盡可能為買(mǎi)方看驗(yàn)船提供方便。

4．買(mǎi)方檢查處于漂浮狀態(tài)的船舶時(shí)，不可將其拆解開(kāi)，也不可給賣(mài)方造成費(fèi)用上的負(fù)擔(dān)。在檢查過(guò)程中，船舶的輪機(jī)日志和航海日志應(yīng)提供給買(mǎi)方查閱。經(jīng)檢查，憑賣(mài)方在船舶漂浮檢查后四十八小時(shí)內(nèi)收到買(mǎi)方的'書(shū)面或電傳通知為準(zhǔn)，一旦船舶獲得認(rèn)可，賣(mài)買(mǎi)關(guān)系即告確立。賣(mài)方如果未能按上述要求收到買(mǎi)方關(guān)于船舶船級(jí)記錄的認(rèn)可通知，應(yīng)退還保證金，本合同宣告無(wú)效。

七、交接船舶

1．船舶在_________________________地點(diǎn)進(jìn)行交接。

2．移交時(shí)間為_(kāi)________年_________月_________日。

船舶預(yù)計(jì)進(jìn)塢時(shí)間和地點(diǎn)告知買(mǎi)方。

4．船舶按買(mǎi)方看驗(yàn)船時(shí)的狀況移交，自然損耗除外。交船前，倘若船舶發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除，賣(mài)方應(yīng)將買(mǎi)方已付款項(xiàng)全額如數(shù)退還；交船前，倘若船舶發(fā)生部分損害，賣(mài)方應(yīng)將船舶恢復(fù)至買(mǎi)方看船時(shí)的狀況。買(mǎi)方應(yīng)給賣(mài)方合理的恢復(fù)原狀的修理時(shí)間。

螺旋槳、船底或夏季水線(xiàn)以下其它部分有斷裂、損壞或缺陷，以致于影響船舶清潔船級(jí)證書(shū)的取得，則上述缺點(diǎn)應(yīng)由賣(mài)方自費(fèi)修復(fù)直至買(mǎi)方對(duì)上述水下部分完全滿(mǎn)意為止。

6．船舶在塢期間，在買(mǎi)方的要求下，賣(mài)方應(yīng)安排抽出尾軸。倘若尾軸完全毀壞或發(fā)現(xiàn)有缺陷，以致于影響船舶清潔船級(jí)證書(shū)的取得，賣(mài)方應(yīng)自費(fèi)將其新?lián)Q或修復(fù)直至買(mǎi)方完全滿(mǎn)意為止。尾軸的抽出和換新之費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。

螺旋槳、船底、夏季水線(xiàn)以下其它部分或尾軸上述斷裂、損壞或缺陷，則與船舶進(jìn)出塢有關(guān)的費(fèi)用包括驗(yàn)船師費(fèi)均應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)。

_________元。

八、文件交付

等應(yīng)由賣(mài)方收存取回，但買(mǎi)方有復(fù)印的權(quán)利（船舶油污計(jì)劃和ISM檔不提供復(fù)?。?/p>

2．交船時(shí)，賣(mài)方應(yīng)將下述文件遞交給買(mǎi)方：

授權(quán)書(shū)；

普通商業(yè)發(fā)票（不含增值稅），賣(mài)方應(yīng)在交船后______日內(nèi)辦妥船舶在原登記機(jī)關(guān)的注銷(xiāo)登記。

3．同時(shí)，買(mǎi)方應(yīng)將下述文檔遞交給賣(mài)方：

營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；

授權(quán)書(shū)；

買(mǎi)方辦理船舶登記所在登記機(jī)關(guān)名稱(chēng)、地址、傳真、電話(huà)、聯(lián)系人和郵政編碼。

九、備件和燃料

船舶包括屬于船舶的一切船上和岸上物品應(yīng)由賣(mài)方移交給買(mǎi)方。屬于賣(mài)方專(zhuān)用的船上圖書(shū)、數(shù)據(jù)表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。

船上剩余的燃料、未使用的潤(rùn)滑油、備用品和伙食應(yīng)由買(mǎi)方接收并按交船地交船日的市場(chǎng)價(jià)格付款。本條款下的付款時(shí)間、地點(diǎn)和幣制與合同價(jià)款的支付相同。

十、保護(hù)

賣(mài)方保證其對(duì)出賣(mài)船舶享有所有權(quán)或處分權(quán)，船舶在移交前沒(méi)有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù)；并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)發(fā)生第三人對(duì)船舶提出主張，而導(dǎo)致糾紛的賠償、費(fèi)用、開(kāi)支等均由賣(mài)方承擔(dān)。

十一、費(fèi)用負(fù)擔(dān)

船舶交付前所發(fā)生的包括雇傭人員薪資，船員分紅、稅賦及其他債務(wù)等各項(xiàng)費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān)；船舶交付后所發(fā)生的與購(gòu)買(mǎi)和登記有關(guān)的稅、費(fèi)以及其它開(kāi)支等各項(xiàng)費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。在船舶進(jìn)行交易時(shí)，費(fèi)用有買(mǎi)方承擔(dān)。

船舶移交后，賣(mài)方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷(xiāo)登記；買(mǎi)方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。登記費(fèi)用各自承擔(dān)。

十二、違約責(zé)任

1．若買(mǎi)方未能按時(shí)支付保證金，賣(mài)方有權(quán)解除合同。買(mǎi)方應(yīng)承擔(dān)賣(mài)方因此遭受的損失和按年利率_________%計(jì)算的全部損失費(fèi)用的利息；在支付保證金后，若買(mǎi)方?jīng)Q定不再購(gòu)買(mǎi)該船，并拒絕支付船款，賣(mài)方有權(quán)沒(méi)收保證金；若買(mǎi)方未能在船舶移交期限最后一日前按合同的規(guī)定支付購(gòu)船價(jià)款，賣(mài)方有權(quán)解除合同，保證金及其利息歸賣(mài)方所有。若保證金及其利息收不足以彌補(bǔ)賣(mài)方損失，買(mǎi)方還應(yīng)賠償賣(mài)方因此遭受的損失費(fèi)用。

及按年利率_________%計(jì)算的利息；若買(mǎi)方按合同規(guī)定支付保證金和船款，賣(mài)方違約拒絕出售該船，買(mǎi)方有權(quán)獲得船款保證金的兩倍賠償。

十三、合同的解除

本合同在下列任一情形下解除：

1．合同期限屆滿(mǎn)，雙方不再續(xù)簽本合同；

2．雙方通過(guò)書(shū)面協(xié)議解除本合同；

3．因不可抗力致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的；

4．在合同期限屆滿(mǎn)之前，當(dāng)事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務(wù)的；

5．當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行；

6．當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的；

7．__________________________________________________________。

十四、保密

雙方保證對(duì)在討論、簽訂、執(zhí)行本協(xié)議過(guò)程中所獲悉的屬于對(duì)方的且無(wú)法自公開(kāi)渠道獲得的文件及資料（包括商業(yè)秘密、公司計(jì)劃、運(yùn)營(yíng)活動(dòng)、財(cái)務(wù)信息、技術(shù)信息、經(jīng)營(yíng)信息及其他商業(yè)秘密）予以保密。未經(jīng)該資料和文件的原提供方同意，另一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為_(kāi)________年。

十五、通知

方式傳遞。以上方式無(wú)法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。

2．各方通訊地址如下：________________________________________。

3．一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起_____日內(nèi)，以書(shū)面形式通知對(duì)方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

十六、合同的變更

本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時(shí)，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應(yīng)及時(shí)書(shū)面通知對(duì)方，征得對(duì)方同意后，雙方在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)（書(shū)面通知發(fā)出 ______天內(nèi)）簽訂書(shū)面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書(shū)面文件，任何一方無(wú)權(quán)變更本合同，否則，由此造成對(duì)方的經(jīng)濟(jì)損失，由責(zé)任方承擔(dān)。

十七、合同的轉(zhuǎn)讓

除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外，本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù)，任何一方在未經(jīng)征得另一方書(shū)面同意之前，不得轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓?zhuān)唇?jīng)另一方書(shū)面明確同意，均屬無(wú)效。

十八、爭(zhēng)議的處理

因履行本合同引起的或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)議，雙方應(yīng)首先通過(guò)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決爭(zhēng)議，則由雙方提交_________仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁，或由雙方共同指派一名仲裁人仲裁解決。

若買(mǎi)賣(mài)雙方未能就共同指派一名仲裁人達(dá)成一致則糾紛應(yīng)由三名仲裁人仲裁解決，雙方各指派一名，第三名由_________指派。

仲裁裁定是終局的，對(duì)雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機(jī)構(gòu)申請(qǐng)改變仲裁裁定。 仲裁費(fèi)用由敗方承擔(dān)。

仲裁進(jìn)行過(guò)程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外。

本合同以服從仲裁所在國(guó)的法律為前提。

十九、不可抗力

1．如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù)，該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。

2．聲稱(chēng)受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)通過(guò)書(shū)面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后___日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時(shí)間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書(shū)面資料。聲稱(chēng)不可抗力事件導(dǎo)致其對(duì)本合同的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的一方，有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響

3．不可抗力事件發(fā)生時(shí)，雙方應(yīng)立即通過(guò)友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項(xiàng)下的各項(xiàng)義務(wù)。如不可抗力及其影響無(wú)法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時(shí)延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無(wú)須為此承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。

、動(dòng)亂、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。

二十、合同的解釋

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對(duì)本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除

篇二：船舶買(mǎi)賣(mài)協(xié)議書(shū)

船舶買(mǎi)賣(mài)協(xié)議書(shū)

甲方：湘益陽(yáng)機(jī)

身份證號(hào)碼：

乙方：

身份證號(hào)碼：

本著公平公證原則，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

賣(mài)給乙方，計(jì)人民幣叁拾捌萬(wàn)捌仟元整（。船舶登記號(hào)： ，船舶識(shí)別號(hào)： 。

2、甲方無(wú)償為乙方辦理船舶注銷(xiāo)證明書(shū)，中華人民共和國(guó)營(yíng)運(yùn)證注銷(xiāo)證明書(shū)，船舶檢驗(yàn)注銷(xiāo)證明書(shū)。

3、甲方在湘益陽(yáng)機(jī)5089號(hào)所有的債權(quán)債務(wù)由甲方承擔(dān)。

4、由甲方將船舶送行至沅江港，再將船舶交至乙方，行駛途中一切問(wèn)題由甲方負(fù)責(zé)。其燃油費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

5、船上所有設(shè)備和設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)移交。

6、乙方預(yù)付合同保證金甲方收到保證金后該船舶的設(shè)備設(shè)施及該船舶的配置不得拆除或損壞，乙方于天內(nèi)付該船舶購(gòu)買(mǎi)款 元給甲方，甲方收到款項(xiàng)后，內(nèi)辦理好注銷(xiāo)手續(xù)，待甲方辦理好該船舶的注銷(xiāo)手續(xù)后，乙方在啟航離開(kāi)益陽(yáng)前付清全部余款。

7、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。簽字生效。

甲方： 乙方：

年月日

船舶合同 篇7

%xyz送上租賃合同范本

1.（a）船名：_________________呼號(hào)：__________________船旗：__________________

（b）何時(shí)建造：__________________總長(zhǎng)：__________________最大寬度：__________________

（c）船級(jí)：__________________

（d）登記噸位（總／凈）：__________________

（e）主機(jī)型號(hào)和制動(dòng)馬力：__________________

2.載重量和吃水

（a）按船級(jí)的夏季干舷高度載重量（包括燃料、物料和淡水）

長(zhǎng)噸t.p.i.（裝貨后吃水）：__________________

（b）以（a）為基礎(chǔ)滿(mǎn)載時(shí)在海水中吃水：__________________

（c）物料和常數(shù)不超過(guò)_________長(zhǎng)_________噸

3.散裝／包裝容積

共計(jì)_________立方英尺，包括清潔、可裝干貨的深艙的包裝容積_________立方英尺，另加清潔、可裝散糧的開(kāi)底翼艙_________立方英尺。

4.速度耗油和燃料容量

（a）最大每分鐘轉(zhuǎn)速：__________________可產(chǎn)生每分鐘運(yùn)行轉(zhuǎn)速：___________________________

（b）良好天氣條件下滿(mǎn)載時(shí)運(yùn)行速度：__________________節(jié)

（c）以（b）為基礎(chǔ)每日航行耗油：中燃油（最多秒）：_________噸，加柴油_________噸

（d）每日（24小時(shí)）在港耗油：__________________

起貨裝置全部作業(yè)：___________________________

起貨裝置停止作業(yè)：___________________________

（e）燃料容量約噸燃油，約_________噸柴油

（b）中所指“良好天氣條件”應(yīng)解釋為風(fēng)力不超過(guò)蒲福氏風(fēng)力4級(jí)（最大16節(jié)）和／或道格拉斯海浪狀況3級(jí)（3-5英尺）。

5.起貨裝置

（a）起貨機(jī)規(guī)范、數(shù)目和起重能力：___________________________

（b）吊桿／轉(zhuǎn)盤(pán)吊的數(shù)目和起重能力：___________________________

雙吊聯(lián)合作業(yè)的正常負(fù)荷：___________________________

（c）重吊規(guī)范：___________________________

使用于何艙口：___________________________

準(zhǔn)備時(shí)間：___________________________

6.淡水（a）水拒容量：__________________噸

（b）鍋爐每日用量：__________________噸，生活用：_________噸

（c）造水機(jī)規(guī)范：___________________________

利用廢氣日造淡水：___________________________

7.甲板／貨艙／艙口

（a）甲板數(shù)8：___________________________

（b）二層甲板平或不平：___________________________

（c）二層艙高度：___________________________

（d）貨艙／艙口數(shù)目：___________________________

（e）艙口尺寸：___________________________

深艙口尺寸：___________________________

（f）艙底板／甲板／艙蓋強(qiáng)度：___________________________

8.其他

（a）機(jī)器／船橋位置：___________________________

（b）艙蓋型號(hào)：__________________

（c）貨艙通風(fēng)系統(tǒng)：___________________________

（d）地軸弄是否與艙底板平：____________________________________

（e）充分壓艙空載時(shí)從水線(xiàn)至艙蓋圍板高度：___________________________

（f）上次進(jìn)干塢油漆船底日期：___________________________

（g）上次熏蒸日期：____________________________________

9.貨艙適當(dāng)鋪有與艙口大小一致的艙底板，或艙底板加固，適合用抓斗卸散糧。

10.本船系自動(dòng)平艙散貨船或雙層甲板船，按照1960年國(guó)際海上人命安全公約的規(guī)定，裝載散糧無(wú)需任何其他設(shè)備。

11.本船已經(jīng)加固適于裝載重件貨，并能在貨艙隔艙裝載情況下航行。

12.本船護(hù)貨板齊全。

13.本船可長(zhǎng)途空放而無(wú)需在貨艙用水或重物壓艙。

14.本船二層艙艙蓋齊全并在租期內(nèi)保持齊全，本船所有人保證所有二層艙艙蓋完好并符合工廠法案或其他類(lèi)似法規(guī)的規(guī)定。

15.本船符合通過(guò)蘇伊士和巴拿馬運(yùn)河的各項(xiàng)要求并持有必要證件。

16.本船備有通過(guò)圣勞倫斯河、圣勞倫斯水道和大湖所要求的全部裝置和設(shè)備。

17.本船所有載貨處所備有二氧化碳滅火劑，適合于滿(mǎn)載棉花。

船舶合同 篇8

1、乙方船舶應(yīng)持有有效的船舶國(guó)籍證書(shū)或船舶登記證書(shū)。施工船舶應(yīng)按《中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的合格船員。船上作業(yè)人員必須持有合格的適任證書(shū)。

2、必須按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設(shè)備，和必要的消防器材，在艙面作業(yè)時(shí)必須穿好救生衣，同時(shí)應(yīng)做好防凍防滑工作。船艙作業(yè)的人員必須穿救生衣，經(jīng)提醒作業(yè)人員不穿救生衣，船員應(yīng)停止作業(yè)，并向施工隊(duì)負(fù)責(zé)人報(bào)告，穿好救生衣好才能開(kāi)始正常作業(yè)；如船員看見(jiàn)施工人員未穿救生衣，不停止作業(yè)造成事故，船員將承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

3、乙方嚴(yán)格執(zhí)行船機(jī)設(shè)備安全操作規(guī)程，及時(shí)維修保養(yǎng)設(shè)備，確保安全運(yùn)行，發(fā)生機(jī)損等重大意外情況須立即向項(xiàng)目部報(bào)告。

4、施工前應(yīng)先對(duì)所使用的機(jī)具、設(shè)備、防護(hù)用具及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即采取整改措施，及時(shí)消除事故隱患。水上施工前要及時(shí)了解作業(yè)區(qū)域內(nèi)的水情、潮位、風(fēng)力風(fēng)向。

5、乙方應(yīng)參加甲方召集的安全生產(chǎn)活動(dòng)，提出改進(jìn)安全管理、消除事故隱患的建議。

6、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量標(biāo)志，各類(lèi)安全防護(hù)設(shè)施，不得擅自拆除、更動(dòng)，如確實(shí)需拆除更動(dòng)的，必須經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意，并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除。

7、乙方作業(yè)員違反安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定造成安全事故，由乙方承當(dāng)所有的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。

8、發(fā)生工傷事故，立即組織搶救，及時(shí)上報(bào)，并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。

船舶合同收藏

不為明天做好準(zhǔn)備的人是沒(méi)有未來(lái)的，在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中，幼兒園教師經(jīng)常會(huì)提前準(zhǔn)備一些資料。資料通常是指書(shū)籍、報(bào)刊、圖表、圖片等。資料對(duì)我們的學(xué)習(xí)工作發(fā)展有著重要的意義！所以，你是否知曉幼師資料到底是怎樣的形式呢？為了讓你在使用時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，下面是小編整理的“船舶合同收藏”，在此提醒你收藏本頁(yè)，以方便閱讀！

船舶合同【篇1】

一、前言

隨著我國(guó)海洋發(fā)展的迅猛，各種類(lèi)型的船舶成為了商業(yè)活動(dòng)中不可或缺的重要物品。而船舶抵押合同就是一種憑借船舶來(lái)獲取資金的重要手段。本文主要圍繞“公司船舶抵押合同”這一話(huà)題，從合同的定義、簽署對(duì)象、抵押物及權(quán)利等多個(gè)方面分別作出闡述。

二、什么是公司船舶抵押合同

簡(jiǎn)言之，公司船舶抵押合同就是指將一艘或多艘船舶作為抵押物，以獲得貸款或融資，同時(shí)按照約定的期限與利率，向抵押人支付相應(yīng)利息和還款。

從合同類(lèi)型來(lái)看，公司船舶抵押合同屬于一種擔(dān)保合同，致力于在銀行和借款人之間進(jìn)行諒解，并為后者提供足夠的財(cái)務(wù)支持。

值得一提的是，船舶抵押合同與一般的貸款合同在抵押物上有很大的分別，前者抵押物的選擇范圍往往局限在船舶這一類(lèi)資產(chǎn)上，而后者要求借款人抵押“資產(chǎn)”中的不動(dòng)產(chǎn)、動(dòng)產(chǎn)、混合資產(chǎn)等等，范圍相對(duì)更廣泛。

三、公司船舶抵押合同的簽署對(duì)象

一般來(lái)說(shuō)，公司船舶抵押合同的簽署對(duì)象主要包括借款人、抵押人和貸款人三方。

借款人：指需要獲取貸款或融資的企業(yè)或個(gè)人，作為合同中的簽署者之一，借款人需要辦理相關(guān)的信用評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)控制和其他實(shí)質(zhì)性手續(xù)。

抵押人：指向其海運(yùn)船只作出抵押的企業(yè)或個(gè)人。為了跟進(jìn)抵押物的狀態(tài)和數(shù)量，抵押人一般需辦理船籍登記、海運(yùn)保險(xiǎn)和船舶檢驗(yàn)等手續(xù)。

貸款人：指提供貸款或融資的金融機(jī)構(gòu)，如銀行等。為了確保自身利益，貸款人往往會(huì)對(duì)借款人的信用、財(cái)務(wù)情況和海船的價(jià)值等進(jìn)行嚴(yán)格的審查，以及制定貸款方案和利率等規(guī)定。

四、公司船舶抵押合同的抵押物

公司船舶抵押合同的抵押物是企業(yè)或個(gè)人的海運(yùn)船只，包括各類(lèi)貨物船、油輪、集裝箱船、漁船、客船、游艇等等。

合同在決定海船作為抵押物前，一般需要預(yù)先考慮抵押物的價(jià)值、抵押物的質(zhì)量和船主在市場(chǎng)上的聲譽(yù)等等因素。比如，船舶的技術(shù)參數(shù)、外觀、內(nèi)飾等不同方面都會(huì)對(duì)抵押的質(zhì)量和價(jià)值產(chǎn)生不同程度的影響。

此外，企業(yè)或個(gè)人需要按照合同規(guī)定，保證抵押物的完好無(wú)損，并按期向貸款人支付抵押金等費(fèi)用。

五、公司船舶抵押合同的權(quán)利和義務(wù)

公司船舶抵押合同的權(quán)利和義務(wù)包括以下幾個(gè)方面：

1.借款人的權(quán)利和義務(wù)

借款人的主要責(zé)任是準(zhǔn)確、無(wú)誤地完成貸款人制定的貸款方案和利率，在相應(yīng)期限內(nèi)向銀行歸還貸款和利息。同時(shí)，還應(yīng)對(duì)抵押船舶的維護(hù)和管理盡到職責(zé)。

2.抵押人的權(quán)利和義務(wù)

抵押人可以根據(jù)合同規(guī)定，獲得第一權(quán)利在貸款人未歸還貸款時(shí)追討抵押物。同時(shí)負(fù)責(zé)保證抵押物的安全和完整，并按照合同還款期限履行支付義務(wù)。

3.貸款人的權(quán)利和義務(wù)

貸款人承諾按照合同規(guī)定向借款人提供貸款或融資服務(wù)，同時(shí)應(yīng)對(duì)借款人的信譽(yù)及其海船的價(jià)值等風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，設(shè)定相應(yīng)的利率，并制定貸款和還款方案。此外，貸款人還需要負(fù)責(zé)審查合同的合法性及其實(shí)施過(guò)程中的各類(lèi)問(wèn)題。

6、總結(jié)

公司船舶抵押合同是企業(yè)和個(gè)人為了獲取貸款和融資而采取的一種重要手段。其簽署的三方主體分別是借款人、抵押人和貸款人。作為一種擔(dān)保合同，抵押物主要指海船，而各方具體的權(quán)利和義務(wù)則需要依據(jù)合同的約定，以期達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)控制、信貸合規(guī)的目的。

船舶合同【篇2】

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對(duì)本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除

篇二：船舶買(mǎi)賣(mài)協(xié)議書(shū)

船舶買(mǎi)賣(mài)協(xié)議書(shū)

甲方：湘益陽(yáng)機(jī)5089（船舶所有人鐘和平）

身份證號(hào)碼：

乙方：

身份證號(hào)碼：

本著公平公證原則，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

1、甲方自愿將一艘甲板船（船長(zhǎng)米，船寬深米，總噸 噸）賣(mài)給乙方，計(jì)人民幣叁拾捌萬(wàn)捌仟元整（388000.00元）。船舶登記號(hào)： ，船舶識(shí)別號(hào)： 。

2、甲方無(wú)償為乙方辦理船舶注銷(xiāo)證明書(shū)，中華人民共和國(guó)營(yíng)運(yùn)證注銷(xiāo)證明書(shū)，船舶檢驗(yàn)注銷(xiāo)證明書(shū)。

3、甲方在湘益陽(yáng)機(jī)5089號(hào)所有的債權(quán)債務(wù)由甲方承擔(dān)。

4、由甲方將船舶送行至沅江港，再將船舶交至乙方，行駛途中一切問(wèn)題由甲方負(fù)責(zé)。其燃油費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

5、船上所有設(shè)備和設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)移交。

6、乙方預(yù)付合同保證金甲方收到保證金后該船舶的設(shè)備設(shè)施及該船舶的配置不得拆除或損壞，乙方于天內(nèi)付該船舶購(gòu)買(mǎi)款 元給甲方，甲方收到款項(xiàng)后，內(nèi)辦理好注銷(xiāo)手續(xù)，待甲方辦理好該船舶的注銷(xiāo)手續(xù)后，乙方在啟航離開(kāi)益陽(yáng)前付清全部余款。

7、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。簽字生效。

甲方： 乙方：

年月日

船舶合同【篇3】

1、船舶融資租賃合同的概念

對(duì)于融資租賃合同我國(guó)《合同法》第237條是這樣定義的：“融資租賃合同是出租人根據(jù)承租人對(duì)出賣(mài)人、租賃物的選擇，向出賣(mài)人購(gòu)買(mǎi)租賃物，提供給承租人使用，承租人支付租金的合同?！边@一定義揭示了三層意思：第一，租賃物是按承租人的要求由出租人專(zhuān)門(mén)準(zhǔn)備的，完全不同于傳統(tǒng)租賃那樣出租人一般在簽訂合同之前就已經(jīng)準(zhǔn)備好，而是在簽訂合同之前尚未準(zhǔn)備好，在簽訂合同之后由出租人向承租人指定的出賣(mài)人購(gòu)買(mǎi)指定的租賃物。第二，租賃物是出租人“租”給承租人使用的，正是融資租賃合同“租賃”之所在。第三，承租人指定租賃物并使用的對(duì)價(jià)是支付租金。

而船舶融資租賃合同屬融資租賃合同的一種，即以船舶為標(biāo)的物的融資租賃合同。需要明確的一點(diǎn)是：船舶融資租賃合同與船舶融資租賃交易是兩個(gè)不同的概念，前者當(dāng)然是后者最重要的體現(xiàn)，但在船舶融資租賃交易整個(gè)過(guò)程中還會(huì)涉及到其他合同如：船舶買(mǎi)賣(mài)合同，以及第三方如：出賣(mài)人。而在船舶融資租賃合同中主體只有出租人與承租人，出賣(mài)人僅屬雙方約定事項(xiàng)，而非合同主體。

2、船舶融資租賃合同中出租人的特定性

由于船舶融資租賃這一交易行為的主要作有就是為承租方融資，因此各國(guó)法律對(duì)合同中出租人的資格多有限制性的規(guī)定。在我國(guó)，則是以部門(mén)規(guī)章的形式出現(xiàn)，2000年6月30日中國(guó)人民銀行(以下簡(jiǎn)稱(chēng)央行)發(fā)布了《金融租賃公司管理辦法》，對(duì)融資租賃公司的設(shè)立條件及程序做出了具體規(guī)定，由央行根據(jù)該《辦法》審批成立的融資租賃公司，其性質(zhì)為非銀行金融機(jī)構(gòu)，擁有央行頒發(fā)的《經(jīng)營(yíng)金融業(yè)務(wù)許可證》和《經(jīng)營(yíng)外匯業(yè)務(wù)許可證》。而對(duì)于中外合資的融資租賃公司，2000年8月央行辦公廳在“關(guān)于外商投資融資租賃公司主體資格及經(jīng)營(yíng)范圍的復(fù)函”中，答復(fù)：鑒于外商投資的融資租賃公司由外經(jīng)貿(mào)部負(fù)責(zé)審批和監(jiān)督，其主體資格問(wèn)題，建議由外經(jīng)貿(mào)部回復(fù)。所以，中外合資的融資租賃公司是經(jīng)外經(jīng)貿(mào)審批，依《中外合資企業(yè)法》設(shè)立，雖不是金融機(jī)構(gòu)，也沒(méi)有央行頒發(fā)的《經(jīng)營(yíng)金融業(yè)務(wù)許可證》和《經(jīng)營(yíng)外匯業(yè)務(wù)許可證》，但仍可從事融資租賃業(yè)務(wù)。由此可以看出，有資格與承租人簽定融資租賃合同的兩類(lèi)融資租賃公司都必須經(jīng)審批才能設(shè)立，所以船舶融資租賃合同中的出租人具有其特定性。

而各國(guó)法律對(duì)于船舶光租采合同自由主義原則，無(wú)論是從合同雙方，還是從合同的條款，都沒(méi)有強(qiáng)制性的規(guī)定，雖然在光租合同中添加租購(gòu)條款，使光租合同具有融資的性能，但并不涉及合同主體的特定性問(wèn)題，而正體現(xiàn)了合同雙方的意思自治。任何擁有船舶所有權(quán)的公司，都有可能成為光租合同中的出租人，但并不是任何公司都有資格成為船舶融資租賃合同的出租人，主體的不適格必然導(dǎo)致合同的無(wú)效。兩類(lèi)合同在主體上的差異性是明顯的。

3、兩類(lèi)合同中出租人承擔(dān)義務(wù)不同

在光船租賃合同中，出租人一般是船舶的所有人，了解航運(yùn)市場(chǎng)，他與承租人之間是一種租賃關(guān)系，據(jù)我國(guó)《海商法》第146條的規(guī)定，出租人在交船時(shí)，應(yīng)謹(jǐn)慎處理使船舶適航，包括船體、船機(jī)和設(shè)備在各方面適合于約定的用途。對(duì)交船時(shí)船舶存在的潛在缺陷，應(yīng)負(fù)責(zé)彌補(bǔ)，但以承租人在一定時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)為限。而在船舶融資租賃合同中，船舶是由承租人基于自己的技能進(jìn)行選擇，由出租人向第三方購(gòu)買(mǎi)，出租人在簽訂融資租賃合同前并不預(yù)先擁有船舶，甚至可能對(duì)船舶以及航運(yùn)業(yè)一無(wú)所知，所以，出租人按承租人的指示完成約定的義務(wù)之后，并不負(fù)有光船租賃合同中出租人所負(fù)的上述義務(wù)，我國(guó)《合同法》第244條是這樣規(guī)定的：“租賃物不符合約定或者不符合使用目的的，出租人不承擔(dān)責(zé)任，但承租人依賴(lài)出租人的技能確定租賃物或者出租人干預(yù)選擇租賃物的除外?！碑?dāng)然，承租人向出賣(mài)人行使索賠權(quán)時(shí)，出租人有協(xié)助的義務(wù)(《合同法》第240條)。

從本質(zhì)上來(lái)看，在船舶融資租賃合同中，出租人之所以不必承擔(dān)船舶的瑕疵擔(dān)保義務(wù)，原因在于出租人對(duì)于承租人而言，起到的最為重要的作用是融資，只不過(guò)是以融物的方式表現(xiàn)出來(lái)。出租人不關(guān)心船舶的使用權(quán)，甚至不關(guān)心船舶本身，他所關(guān)心的只是其在融資租賃合同中債權(quán)的實(shí)現(xiàn)，即租金的收回，在合同履行過(guò)程中保留船舶的所有權(quán)完全成為擔(dān)保其債權(quán)實(shí)現(xiàn)的一種手段，出租人訂立融資租賃合同的目的在于投資并收回合理的利潤(rùn)，其租金構(gòu)成一般為本金、籌資成本、加利潤(rùn)，出租人的義務(wù)則是籌措資金向承租人指定的出賣(mài)人購(gòu)買(mǎi)指定的船舶，承擔(dān)巨大的資金壓力和融資風(fēng)險(xiǎn)，在這樣的情況下再讓出租人承擔(dān)由承租人選定船舶的瑕疵擔(dān)保義務(wù)，將是極為不公平的。而在光船租賃合同中，出租人與承租人只是一種傳統(tǒng)的財(cái)產(chǎn)租賃關(guān)系，出租人讓渡船舶的使用權(quán)以收取租金，租金只是讓渡使用權(quán)的對(duì)價(jià)，出租人必然關(guān)心船舶的使用權(quán)，以求租金有一個(gè)合理的市場(chǎng)價(jià)位，既能使自己得利，又能使承租方接受。既然是以船舶使用權(quán)作為收取租金的基礎(chǔ)，那么出租人當(dāng)然負(fù)有船舶瑕疵的擔(dān)保義務(wù)。

4、船舶融資租賃合同與光船租購(gòu)合同的比較

作為光船租賃合同一種特殊形式的光船租購(gòu)合同，與船舶融資租賃合同也存在本質(zhì)上的差別。我國(guó)《海商法》第154條明確規(guī)定：“訂有租購(gòu)條款的光船租賃合同，承租人按照約定向出租人付清租購(gòu)費(fèi)時(shí)，船舶所有權(quán)即歸于出租人?！睆拇藯l規(guī)定可以看出，光船租購(gòu)合同有分期付款買(mǎi)賣(mài)的性質(zhì)，承租人有船舶所有權(quán)的期待權(quán)。而在船舶融資租賃合同中，承租人并不享有該項(xiàng)權(quán)利，至于船舶期末的歸屬僅是出于合同的約定，承租人并不當(dāng)然的在期末取得船舶的所有權(quán)，而且在一些國(guó)家(如美國(guó))，出于稅收角度考慮，并不承認(rèn)定有期末所有權(quán)歸屬承租人條款的合同為融資租賃合同，而認(rèn)其為買(mǎi)賣(mài)合同。從承租人取得船舶所有權(quán)的方式來(lái)看，在租購(gòu)交易中，只涉及一個(gè)合同，兩方當(dāng)事人，承租人按照約定向出租人付清租購(gòu)費(fèi)時(shí)，船舶所有權(quán)即歸于出租人;而在融資租賃交易過(guò)程中，承租人與出租人簽訂融資租賃合同之前或當(dāng)時(shí)，出租人并不擁有承租人所選擇的船舶的所有權(quán)，而是在合同簽訂之后向第三方購(gòu)買(mǎi)，以取得船舶的所有權(quán)，在融資租賃合同履行完畢后再將船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移給承租人。

筆者認(rèn)為，不能將期末船舶的歸屬看作是判定船舶融資租賃合同的一個(gè)要素，而只能將其作為一個(gè)選擇性的要件來(lái)看待。在某些定有期末船舶所有權(quán)歸承租人所有的融資租賃合同中，所有權(quán)的取得固然是承租人的主要目的之一。但不能就此以偏蓋全，而認(rèn)為所有的船舶融資租賃合同的唯一目的就是取得船舶所有權(quán)，對(duì)很多承租人而言，選擇船舶融資租賃合同，一是可以自由選擇自己所滿(mǎn)意的船舶，尤其是特種船或新船，二是可以免受巨大的資金壓力，將租期定的長(zhǎng)一些，這樣能使分期等額支付的租金被接受，而且避免了船價(jià)波動(dòng)，以及租金匯兌的風(fēng)險(xiǎn)，三是可以間接享受到融資租賃公司的投資稅收抵免。由于較長(zhǎng)的租期，船舶在期末的殘值其實(shí)并不為承租方看重，而且隨著各國(guó)對(duì)船舶安全性的重視，船舶強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定的出臺(tái)，老齡船的優(yōu)勢(shì)已今不如昔，所以承租人所看重的只是船舶在一定期間的使用權(quán)，即通過(guò)融資租賃這一融資手段來(lái)得到自己選擇和滿(mǎn)意的船舶的使用權(quán)，這正是船舶融資租賃合同中“租賃”二字的含義所在。

最能體現(xiàn)承租人通過(guò)融資租賃這一手段來(lái)獲得船舶使用權(quán)的，便是回租合同，亦稱(chēng)售后回租，是船舶融資租賃合同的一種特殊形式。簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)就是，船公司首先將船舶賣(mài)于融資租賃公司，然后再租回使用，整個(gè)交易過(guò)程，只需一個(gè)融資租賃合同即可，很明顯，交易過(guò)程中的賣(mài)方與承租人合二為一，出租方不必再與另外的第三方簽訂買(mǎi)賣(mài)合同。在回租合同中，融資租賃公司作為融資中介的功能表現(xiàn)的更為突出，船公司將船舶售與融資租賃公司，首先盤(pán)活了企業(yè)的流動(dòng)資金，使經(jīng)營(yíng)更為順暢，而后又將船舶租回，使其航運(yùn)業(yè)務(wù)未受任何影響。而融資租賃公司通過(guò)船公司分期等額支付的租金，不僅可收回融資成本，還可獲得可觀的利潤(rùn)。這時(shí)的船舶融資租賃合同(回租合同)完全成為船公司資本運(yùn)營(yíng)的工具。從更深一層的意義上來(lái)說(shuō)，通過(guò)船舶融資租賃合同這一債權(quán)手段，船舶所有權(quán)的地位被弱化了。

總之，筆者認(rèn)為，對(duì)于船舶融資租賃合同，既要從其融資的實(shí)質(zhì)區(qū)別于具有傳統(tǒng)財(cái)產(chǎn)租賃性質(zhì)船舶光租合同，又要避免以偏蓋全將其歸為光租合同特殊形式的租購(gòu)合同，而忽視其租賃意義所在。只有從融資、融物兩方面去把握，才能對(duì)船舶融資租賃合同，這一海商合同有更深刻的理解。在實(shí)踐當(dāng)中，從主體上區(qū)分兩類(lèi)合同，雖非百分百的準(zhǔn)確，但仍不失為一種簡(jiǎn)單易行的好方法

船舶合同【篇4】

甲方： ____________________（買(mǎi)方以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）

乙方：___________有限公司（賣(mài)方以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）

甲方因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，向乙方購(gòu)買(mǎi)“____”輪_____ 散貨 ___ 艘，雙方在友好公平、互利有償?shù)脑瓌t下，達(dá)成本合同，具體條款如下：

一、船舶名稱(chēng)：“____”

船舶概：總長(zhǎng)：____米，型寬：____米，型深：____米，參考載貨量:____噸，總噸：____噸，凈噸：____噸，主機(jī)型號(hào)：____，功率：____KW

二、船舶成交價(jià)：人民幣_(tái)___萬(wàn)元（____________）

三、付款方式

1、合同簽訂時(shí)付定金____萬(wàn)元（____________整）；同意甲方派員駐船；乙方收到定金后合同生效。

2、“____”輪第____航次（____）完成，即貨卸空后。甲方付人民幣_(tái)___萬(wàn)元（____）船款給乙方。

3、余款等甲乙雙方完成過(guò)戶(hù)手續(xù)后甲方一次性付清余款____萬(wàn)元人民幣（____整）

四、交船時(shí)間/地點(diǎn)

1、交船地點(diǎn)：____

2、交船時(shí)間：于第____航次到達(dá)____港前三天告知甲方。

3、船舶所有技術(shù)資料、證書(shū)在船舶交接。除船舶人員私有財(cái)產(chǎn)外，屬船舶的都隨船?，F(xiàn)船舶經(jīng)營(yíng)所用的備用金歸乙方所有。

4、交船時(shí)乙方留給甲方燃料油____噸，0#柴油____噸，滑油____桶，經(jīng)計(jì)量后，在船的剩余燃料油、0#柴油、滑油按當(dāng)日當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)價(jià)格轉(zhuǎn)讓給甲方，甲方在交接時(shí)將剩余燃料油、0#柴油、滑油款一次性付給乙方。

5、交船前船舶安全及一切風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)，與甲方無(wú)關(guān)；交船后船舶安全及一切風(fēng)險(xiǎn)由甲方承擔(dān)，與乙方無(wú)關(guān)。

6、____年船舶掛靠費(fèi)年____萬(wàn)元，安全管理費(fèi)（體系）____萬(wàn)元，保險(xiǎn)費(fèi)甲、乙雙方按比例承擔(dān)。

五、債務(wù)、債權(quán)、稅務(wù)

1、交船前該船所發(fā)生的`一切債務(wù)、債權(quán)及有關(guān)社會(huì)糾紛問(wèn)題由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無(wú)關(guān)；交船后該船所發(fā)生的債務(wù)、債權(quán)及有關(guān)社會(huì)糾紛問(wèn)題由甲方負(fù)責(zé)，與乙方無(wú)關(guān)。

2、交船前該船所發(fā)生的一切稅費(fèi)及派出所、村、鎮(zhèn)、老人協(xié)會(huì)等費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無(wú)關(guān)。

六、如甲方不履行合同規(guī)定支付購(gòu)船款，乙方有權(quán)解除合同，定金歸乙方所有；若乙方收取定金后，不履行合同規(guī)定移交船舶，則甲方有權(quán)要求乙方履行，不然乙方將雙倍的定金額返付給甲方，并賠償相應(yīng)的損失。

七、甲方辦理該船登記手續(xù)，需要乙方提供相應(yīng)的證明和有關(guān)復(fù)印件，乙方給予提供。

八、本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，解決不成由合同履行地解決。

九、甲方按合同要求將款項(xiàng)匯入乙方的指定賬戶(hù)：____________

十、本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份。中介人_____份，雙方代表簽章后生效。

甲方：

乙方：

中介人：

_____年_____月_____日

船舶合同【篇5】

資產(chǎn)委托人（以下稱(chēng)委托人）：_________

法定代表人：_________

地址：_________

資產(chǎn)管理人（以下稱(chēng)管理人）：_________

法定代表人：_________

地址：_________

鑒于：

管理人是擁有中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)頒發(fā)的資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)資格和證券投資專(zhuān)業(yè)人員的綜合類(lèi)證券公司，在證券行業(yè)具有良好的信譽(yù)；

委托人愿將其自有資產(chǎn)的一部分委托管理人進(jìn)行資產(chǎn)管理，同時(shí)，管理人愿意接受委托人的委托。

雙方經(jīng)過(guò)平等協(xié)商，就委托事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議：

1、釋義

（1）委托資產(chǎn)：指委托人具有所有權(quán)并依法可以用于國(guó)債投資的資產(chǎn)，即本合同第2條所述之資產(chǎn)。

（2）剩余資產(chǎn)：指委托期限終止時(shí)，本合同第5條第1項(xiàng)所確定的資產(chǎn)管理賬戶(hù)的余額所表示的資產(chǎn)。

（3）年收益率：指委托期限終止時(shí)，以年度計(jì)算的投資收益與期初委托資產(chǎn)之比率。

（4）管理傭金：指管理人按委托資產(chǎn)的比率收取的服務(wù)費(fèi)用。

（5）業(yè)績(jī)獎(jiǎng)勵(lì)：指管理人根據(jù)委托資產(chǎn)的收益情況從委托資產(chǎn)的收益當(dāng)中按比率提取的獎(jiǎng)勵(lì)金。

2、委托資產(chǎn)及其評(píng)估

（1）委托人愿將下列_________項(xiàng)資產(chǎn)交付管理人進(jìn)行國(guó)債投資管理。

A、人民幣資金，（大寫(xiě)）_________元整（_________）。

B、股票，（名稱(chēng)）_________，（代碼）_________，（數(shù)量大寫(xiě)）_________。

C、債券，（名稱(chēng)）_________，（代碼）_________，（數(shù)量大寫(xiě)）_________。

D、外匯，（幣種）_________，（金額大寫(xiě)）_________。

E、其他，_________。

3、委托資產(chǎn)的投資范圍

（1）管理人應(yīng)根據(jù)委托人的投資意愿制訂投資方案，征得委托人同意以后，將委托資產(chǎn)投資于深滬兩市已上市和擬上市的國(guó)債品種。

（2）如果本合同有效期內(nèi)出現(xiàn)影響或限制管理人進(jìn)行約定的資產(chǎn)管理的法律，法規(guī)及政策，雙方應(yīng)立即對(duì)投資意愿和投資方案進(jìn)行協(xié)商和修改。

4、資產(chǎn)管理期限

（1）委托人將委托資產(chǎn)委托管理人管理的期限即資產(chǎn)管理期限，該期限自委托資產(chǎn)到達(dá)管理人指定的銀行賬戶(hù)且委托人對(duì)資產(chǎn)管理賬戶(hù)進(jìn)行有效授權(quán)之日起算。

（2）本合同的資產(chǎn)管理期限為12個(gè)月；若本合同依照第13條的規(guī)定得以延期，則該期限也相應(yīng)延長(zhǎng)。

5、賬戶(hù)管理

（1）在資產(chǎn)管理期限內(nèi)按下列第_________種方式開(kāi)立資產(chǎn)管理賬戶(hù)：

A、以委托人名義開(kāi)設(shè)國(guó)債賬戶(hù)和資金賬戶(hù)

B、由管理人開(kāi)設(shè)資產(chǎn)管理專(zhuān)戶(hù)

（2）委托人自本合同簽訂之日起3日內(nèi)，應(yīng)將委托資產(chǎn)劃入前款所確定的賬戶(hù)。

（3）管理人對(duì)（1）項(xiàng)所確定的賬戶(hù)有完全的交易操作權(quán)，但不擁有除正常交易結(jié)算外的資金劃撥權(quán)。

6、委托人的聲明與承諾

（1）委托人保證委托資產(chǎn)是委托人的自有資產(chǎn)，資產(chǎn)來(lái)源及用途符合國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，同時(shí)保證委托資產(chǎn)上沒(méi)有設(shè)定質(zhì)押或其他第三方權(quán)利，也沒(méi)有任何限制性條件妨礙委托人對(duì)該項(xiàng)資產(chǎn)的所有權(quán)，監(jiān)控權(quán)以及管理人對(duì)該項(xiàng)財(cái)產(chǎn)的操作權(quán)。

（2）委托人將委托資產(chǎn)交付管理人進(jìn)行投資管理的行為不違反委托人自身的商務(wù)決策程序，是合法，有效的。

（3）委托人保證提供給管理人的一切資料均為完整，準(zhǔn)確，合法，沒(méi)有任何重大遺漏或誤導(dǎo)。

7、管理人的聲明與承諾

（1）管理人承諾將選派具有證券從業(yè)資格的專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)委托資產(chǎn)的管理工作，在國(guó)家有關(guān)法律，法規(guī)，政策允許的范圍內(nèi)進(jìn)行有效的投資運(yùn)做，遵照誠(chéng)信原則，盡最大努力，運(yùn)用科學(xué)手段控制市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，力爭(zhēng)委托資產(chǎn)的保值和升值。

（2）管理人保證其工作人員嚴(yán)格遵守有關(guān)法律和職業(yè)道德規(guī)范，不挪用委托人的委托資產(chǎn)，不以獲取傭金為目的進(jìn)行不必要的證券買(mǎi)賣(mài)。

8、委托人的權(quán)利和義務(wù)

（1）委托人有權(quán)取得管理人出具的資產(chǎn)管理報(bào)告及其他必要信息，隨時(shí)查詢(xún)了解委托資產(chǎn)的操作情況，并監(jiān)督資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)狀況。

（2）委托人有權(quán)根據(jù)本合同的規(guī)定取得委托資產(chǎn)清算后的剩余資產(chǎn)和收益。

（3）委托人應(yīng)按照本合同的規(guī)定及時(shí)全部地將委托資產(chǎn)交與管理人管理。

（4）委托人應(yīng)向管理人提供關(guān)于自身財(cái)務(wù)狀況和投資目標(biāo)的基本文件資料，并承擔(dān)委托資產(chǎn)在委托管理人管理之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和相關(guān)的法律責(zé)任。

（5）委托人應(yīng)按照本合同的規(guī)定向管理方全額支付管理傭金，并承擔(dān)在資產(chǎn)管理過(guò)程中發(fā)生的交易手續(xù)費(fèi)和依法可能對(duì)證券交易征收的有關(guān)稅費(fèi)。

（6）委托人向管理人發(fā)出的指示和通知，必須以書(shū)面形式做出，委托人有義務(wù)保證該指示或通知上的簽名及印章合法，真實(shí)，有效。

9、管理人的權(quán)利和義務(wù)

（1）管理人應(yīng)保存資產(chǎn)管理操作中的詳細(xì)資料，按本合同規(guī)定向委托人提供準(zhǔn)確，完整的資產(chǎn)管理報(bào)告和其他必要信息，接受委托人的查詢(xún)；

（2）在本合同第4條規(guī)定的資產(chǎn)管理期限屆滿(mǎn)時(shí)，管理人有權(quán)按照本合同第10條的規(guī)定收取管理傭金和業(yè)績(jī)獎(jiǎng)勵(lì)，并有義務(wù)將清算后的所有剩余資產(chǎn)和收益及時(shí)返還委托人。

（3）為保證委托資產(chǎn)的安全，管理人的自營(yíng)業(yè)務(wù)，經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)與資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)在人員，財(cái)務(wù)，賬戶(hù)上應(yīng)嚴(yán)格分開(kāi)，不得混合操作。

10、管理傭金

（1）委托人按委托資產(chǎn)總額的1％，向管理人支付委托資產(chǎn)管理傭金。

（2）當(dāng)委托資產(chǎn)年收益率超過(guò)一定指標(biāo)時(shí)，管理人可以獲得業(yè)績(jī)獎(jiǎng)勵(lì)；具體的獎(jiǎng)勵(lì)方式和辦法可由雙方另行約定。

（3）管理傭金和業(yè)績(jī)獎(jiǎng)勵(lì)由管理人在雙方協(xié)商的清算日或資產(chǎn)管理期限屆滿(mǎn)之日從剩余資產(chǎn)和收益中一次扣劃。

11、委托資產(chǎn)的清算

（1）在資產(chǎn)管理期限屆滿(mǎn)前，雙方可以約定具體的清算日；如無(wú)約定，資產(chǎn)管理期限屆滿(mǎn)之日即為清算日。

（2）清算日后的3個(gè)工作日內(nèi)，管理人應(yīng)在扣劃約定的管理傭金和業(yè)績(jī)獎(jiǎng)勵(lì)后，根據(jù)委托人的資金劃轉(zhuǎn)指令將剩余資產(chǎn)和收益一次劃轉(zhuǎn)到委托人指定的銀行賬戶(hù)。

12、保密事項(xiàng)

（1）委托人和管理人在此承諾，對(duì)于依據(jù)本合同所獲得的所有關(guān)于委托人資產(chǎn)狀況，經(jīng)營(yíng)狀況，委托資產(chǎn)運(yùn)作狀況的書(shū)面和非書(shū)面資料，以及關(guān)于管理人的資產(chǎn)管理方案，投資策略和公司經(jīng)營(yíng)狀況的書(shū)面和非書(shū)面資料，雙方均嚴(yán)格保密，并責(zé)成任何有可能接觸到上述資料的人員保守秘密。未經(jīng)對(duì)方事先書(shū)面同意，任何一方不得向第三方披露，但國(guó)家司法機(jī)關(guān)或證券監(jiān)管部門(mén)要求披露的除外。

13、合同的期限與轉(zhuǎn)讓

（1）本合同自雙方簽字蓋章之日起成立，自委托人委托資產(chǎn)到達(dá)管理人指定賬戶(hù)且委托人對(duì)資產(chǎn)管理賬戶(hù)進(jìn)行有效授權(quán)之日生效。期滿(mǎn)后可續(xù)簽。

船舶合同【篇6】

8.1合同的生效及有效期：本合同經(jīng)雙方有授權(quán)的代表簽署并互換之日起生效，有效期 年。

8.2法律適用：本合同的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭(zhēng)議的解決，均應(yīng)適用中華人民共和國(guó)法律。

8.3 爭(zhēng)議解決：

本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，應(yīng)提交 法院審理。

或者

本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，應(yīng)提交 仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。

(注：上述兩條款，只能選擇一項(xiàng)，請(qǐng)自行決定。)

8.4 合同的修改：

8.4.1 因市場(chǎng)的變化和合同雙方協(xié)作要求，任何一方均可向?qū)Ψ教岢鲂薷?、變更、補(bǔ)充本合同的請(qǐng)求。

8.4.2 合同的修改、變更、補(bǔ)充應(yīng)以書(shū)面協(xié)議方式進(jìn)行，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

8.5合同完整性：本合同和本合同附件構(gòu)成本合同各方之間就本協(xié)議主要事項(xiàng)達(dá)成的完整的合同和諒解，并取代之前一切與此有關(guān)的口頭、書(shū)面或其它形式的建議、聲明、保證、協(xié)議或承諾。

8.6合同分割性：如果任何時(shí)候本合同中的任何一個(gè)條款或該條款的一部分無(wú)效、失效、不合法，或在任何方面不可執(zhí)行或無(wú)法履行，本合同其余部分的有效性、合法性、可執(zhí)行性或履行在任何情況下不應(yīng)由此受到影響或損害。

8.7棄權(quán)：本合同任何一方未行使本合同項(xiàng)下的任何權(quán)利不視為對(duì)這些權(quán)利的放棄;任何單獨(dú)或部分行使前述權(quán)利的行為，亦不應(yīng)妨礙將來(lái)對(duì)這些權(quán)利的行使。

8.8本合同未盡事宜，由合同雙方當(dāng)事人協(xié)商一致解決。若不能協(xié)商解決時(shí)，按照中華人民共和國(guó)有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

8.9本合同正本一式 份，合同雙方各執(zhí) 份。

甲方： (簽章) 年 月 日

乙方： (簽章) 年 月 日

船舶合同【篇7】

現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)，越來(lái)越多的場(chǎng)景和場(chǎng)合需要用到合同，合同是對(duì)雙方的保障又是一種約束。那么問(wèn)題來(lái)了，到底應(yīng)如何擬定合同呢？以下是小編為大家收集的私人船舶買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

賣(mài)方：__________

買(mǎi)方：__________

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》以及相關(guān)的法律、法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就“”號(hào)船舶買(mǎi)賣(mài)事宜達(dá)成如下協(xié)議，雙方共同遵守：

一、船舶概況：

船名：____________________

建造國(guó)/年月：__________，______年______月______日

總長(zhǎng)：___________________

船寬：____________________

船深：____________________

滿(mǎn)載吃水：_______________

船旗/船籍港：_______________

參考載貨量：_______________

總噸/凈噸：_______________

貨艙/艙口：散貨船

主機(jī)/功率/臺(tái)數(shù)：__________

付機(jī)/臺(tái)數(shù)：__________

二、船舶價(jià)格

本船出售總價(jià)為：____________________元

三、付款方式：

1、買(mǎi)方在本合同簽訂后的 個(gè)銀行工作日內(nèi)，支付賣(mài)方 人民幣作為定金，否則合同自動(dòng)失效。在買(mǎi)方支付定金合同生效后，如賣(mài)方變故無(wú)法按約定時(shí)間出售該船舶，則賣(mài)方違約，賣(mài)方應(yīng)雙倍返還買(mǎi)方定金?？紤]到賣(mài)方船舶上是否存在銀行抵押，雙方商定，為維護(hù)雙方權(quán)益，賣(mài)方同意解除銀行抵押，保證船舶正常交接予買(mǎi)方。

2、在雙方交船簽訂當(dāng)日內(nèi)，買(mǎi)方支付船價(jià)款計(jì) 人民幣，以銀行匯票或電匯方式至賣(mài)方指定帳戶(hù)，賣(mài)方即可辦理船舶交接。買(mǎi)方可以放船離港，余下10%船款賣(mài)方要在七個(gè)工作日辦理好船舶注銷(xiāo)手續(xù)后交付買(mǎi)方，買(mǎi)方付清10%余款，如賣(mài)方?jīng)]有按時(shí)辦理好一切手續(xù)，如造成損失由賣(mài)方負(fù)責(zé)。賣(mài)方保證在船舶交付時(shí)，所有船舶債務(wù)結(jié)清，沒(méi)有任何形式的抵押及__事糾紛，否則買(mǎi)方有權(quán)終止本合同，賣(mài)方需向買(mǎi)方雙倍返還金。

3、賣(mài)方應(yīng)于船舶交接后、《船舶國(guó)籍》、《船舶營(yíng)運(yùn)證》的注銷(xiāo)手續(xù)及相關(guān)過(guò)戶(hù)手續(xù)。并將__事的注銷(xiāo)證明復(fù)印和營(yíng)運(yùn)證注銷(xiāo)的原件交予買(mǎi)方。若賣(mài)方未能在上述約定時(shí)間內(nèi)辦理好各證的注銷(xiāo)手續(xù)，則屬賣(mài)方違約。賣(mài)方須返還買(mǎi)方所支付的全部購(gòu)船款及相應(yīng)的利息以及買(mǎi)方為收買(mǎi)該船所發(fā)生的'相關(guān)費(fèi)用的損失，其中包括買(mǎi)方接船發(fā)生的所有費(fèi)用以及買(mǎi)方派上船員工資、路費(fèi)等。同時(shí)賣(mài)方尚需向買(mǎi)方支付相當(dāng)于船舶總價(jià)的30%違約金。

4、購(gòu)船余款)買(mǎi)方將在收到賣(mài)方《船舶所有權(quán)》、《船舶國(guó)籍》和《船舶營(yíng)運(yùn)證》注銷(xiāo)的證明及原證書(shū)的復(fù)印件后，一次性支付賣(mài)方。

四、船舶檢驗(yàn)及證書(shū)

賣(mài)方同意按船檢證書(shū)中的航區(qū)的要求，保持證書(shū)的有效并在滿(mǎn)足適航的狀態(tài)下現(xiàn)狀交接船。

五、交船時(shí)間和地點(diǎn)：

1、交船日期訂為_(kāi)_____年______月______日。

六、交船條件

1、賣(mài)方應(yīng)保持船舶適航、設(shè)備良好的狀態(tài)下交船。船上通訊和__等設(shè)備的配備應(yīng)滿(mǎn)足船檢的要求。簽訂本合同前，賣(mài)方需向買(mǎi)方提供一份詳細(xì)的船舶現(xiàn)有全部物品清單，交船時(shí)賣(mài)方應(yīng)按清單上全部物品應(yīng)交付買(mǎi)方，該份清單應(yīng)包括所有設(shè)備、圖紙、說(shuō)明書(shū)、有效船檢證書(shū)及物料、備件、工具。船員私有物品除外。

2、買(mǎi)方按本合同條款支付約定款項(xiàng)。

七、文件、手續(xù)

1、交船時(shí)，賣(mài)方應(yīng)當(dāng)向買(mǎi)方提供船舶現(xiàn)有的全部圖紙、技術(shù)文件和船級(jí)證書(shū)。包括在公司留存的技術(shù)資料也全部交付買(mǎi)方。

2、賣(mài)方在船舶交接后，須向買(mǎi)方出具該船舶無(wú)債務(wù)、無(wú)抵押、無(wú)__事糾紛的公司證明。在船舶交接后，須向買(mǎi)方提供收到船款的《收款收據(jù)》。賣(mài)方開(kāi)具的證明若與事實(shí)不符，賣(mài)方須返還買(mǎi)方所支付的全部購(gòu)船款及相應(yīng)的利息以及買(mǎi)方為購(gòu)買(mǎi)該船所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用的損失，其中包括買(mǎi)方接船發(fā)生的所有費(fèi)用以及買(mǎi)方派上船的船員工資、路費(fèi)等。同時(shí)賣(mài)方尚需向買(mǎi)方支付相當(dāng)于船舶總價(jià)的30%違約金。

3、船舶交接時(shí)，由買(mǎi)賣(mài)各方正式授權(quán)的代表簽署《船舶實(shí)體交接證明》。該證明雙方各持一份。

八、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)劃分

以該船《船舶實(shí)體交接證明》簽署之時(shí)為界，交船前發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、__事責(zé)任、債務(wù)、債權(quán)由賣(mài)方承擔(dān)，賣(mài)方辦理的各種保險(xiǎn)終止。交船后發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、債權(quán)、債務(wù)由買(mǎi)方承擔(dān)。

九、所有權(quán)聲明

“____________________”輪，所有權(quán)歸屬人為_(kāi)______________。

十、合同的簽署和生效

1、本合同經(jīng)雙方代表簽字后即生效。未盡事宜雙方可另立補(bǔ)充協(xié)議。

2、本合同在執(zhí)行中如有糾紛，雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商予以解決。如不能解決，可提請(qǐng)__事法院，通過(guò)法律途徑解決。

3、本合同正本一式______份，雙方各執(zhí)一份，一份留給公司。

4、本合同于___________年________月______日簽署于__________________。

賣(mài)方：___________買(mǎi)方：___________

賣(mài)方代表：_________________買(mǎi)方代表：___________

______年_______月______日

船舶合同匯集

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船舶合同 篇1

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2022船舶股份合作協(xié)議范本新正文內(nèi)容

甲方：

住址：

法人代表：

身份證號(hào)：

乙方：

住址：

法人代表：

身份證號(hào)：

丙方：

住址：

法人代表：

身份證號(hào)：

為發(fā)展經(jīng)濟(jì)促進(jìn)生產(chǎn)，各股東本著互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，甲乙丙三方就_________船舶的股份合作事宜，達(dá)成如下協(xié)議條款：

1、船舶概況：

（1）船舶主尺度：____________×____________×____________米。

（2）載貨量：____________噸。

（3）主機(jī)功率：____________千瓦。

2、船舶總價(jià)：人民幣_(tái)___________萬(wàn)元。

3、合作方式：股份合作。

4、各股東股份如下

（1）甲方：投資額______萬(wàn)元，出資方式____________，股份比例____________。

（2）乙方：投資額______萬(wàn)元，出資方式____________，股份比例____________。

（3）丙方：投資額______萬(wàn)元，出資方式____________，股份比例____________。

5、合作事宜

（1）該船的經(jīng)營(yíng)日常委托______市______運(yùn)輸有限公司經(jīng)營(yíng)。

（2）各股東的權(quán)利和義務(wù)按股東的股份承擔(dān)。

（3）每年的年終按股份分紅結(jié)算。

6、本協(xié)議經(jīng)各股東簽字生效，未盡事宜按民法典有關(guān)條款執(zhí)行。

7、本協(xié)議一式______份，甲乙丙三方各持______份。

甲方：（簽章）

地址：

聯(lián)系方式：

簽約日期：________年_______月_______日

乙方：（簽章）

地址：

聯(lián)系方式：

簽約日期：________年_______月_______日

丙方：（簽章）

地址：

聯(lián)系方式：

簽約日期：________年_______月_______日

船舶合同 篇2

股份合作協(xié)議范本

三、在合作期內(nèi)的事項(xiàng)約定

一)合伙期限：_________________合股期限為_(kāi)______________年，自_____________年__________月__________日起，至_____________年_____________日止。如公司正常經(jīng)營(yíng)，雙方無(wú)意退了，則合同期限自動(dòng)延續(xù)入股;

二)退股，出資的轉(zhuǎn)讓

1、入股：1)需承認(rèn)本合同;2)需經(jīng)雙方同意;3)執(zhí)行合同規(guī)定的權(quán)利義務(wù);4)甲方有否決權(quán)。

2、退股：公司正常經(jīng)營(yíng)不允許退股;如執(zhí)意退股，退股后以退伙時(shí)的財(cái)產(chǎn)狀況進(jìn)行結(jié)算，不論何種方式出資，均以現(xiàn)金結(jié)算;按退股人的投資股分60%退出。

3、出資的轉(zhuǎn)讓?zhuān)涸试S合股人轉(zhuǎn)讓自己的出資。轉(zhuǎn)讓時(shí)合伙人有優(yōu)先受讓權(quán)，如轉(zhuǎn)讓合股人以外的第三人，第三人按入股對(duì)待。

四、終止及終止后的事項(xiàng)

一)合股因以下事由之一得終止：_________________1)合股期屆滿(mǎn);2)全體合股人同意終止合股關(guān)系;3)合股事業(yè)完成或不能完成;4)合股事業(yè)違反法律被撤銷(xiāo);5)法院根據(jù)有關(guān)當(dāng)事人請(qǐng)求判決解散。

二)合股終止后的事項(xiàng)：_________________1)即行推舉清算人，并邀請(qǐng)________________中間人(或公證員)參與清算;2)清算后如有盈余，則按收取債權(quán)、清償債務(wù)、返還出資、按股份比例分配剩余財(cái)產(chǎn)的順序進(jìn)行。固定資產(chǎn)和不可分物，可作價(jià)賣(mài)給合股人或第三人，其價(jià)款參與分配;3)清算后如有虧損，不論合股人出資多少，先以合股共同財(cái)產(chǎn)償還，合股財(cái)產(chǎn)不足清償?shù)牟糠?，由合股人平均承?dān)。

五、糾紛的解決：

股東之間如發(fā)生糾紛，應(yīng)共同協(xié)商，本著有利于合股事業(yè)發(fā)展的原則予以解決。如協(xié)商不成，可以訴諸法院。

六、公司的運(yùn)營(yíng)：

在成立公司后，委托_____________作為公司運(yùn)作的法人，委托_____________作為公司執(zhí)行運(yùn)作的經(jīng)理。執(zhí)行經(jīng)理全權(quán)處理公司的所有事務(wù)，獨(dú)立處理公司事務(wù)(簡(jiǎn)稱(chēng)公司執(zhí)行人)。甲方作為主要出資人和大股東對(duì)公司人事和財(cái)務(wù)有管理權(quán)，有否決權(quán)。如有以下重大難題和關(guān)系公司各股東利益的重大事項(xiàng)，由股東研究同意后方可執(zhí)行：_________________一)、單項(xiàng)費(fèi)用支付超過(guò)_____________元;二)、新項(xiàng)目的引進(jìn);三)、重大的促銷(xiāo)活動(dòng);四)、公司章程約定的其他重大事項(xiàng)。

七、公司今后如需增資，根據(jù)實(shí)際情況貸款或者融資等方法解決。八、股份合作公司成立后，每季度召開(kāi)一次股東會(huì)議，審核公司的每季度財(cái)務(wù)報(bào)表，評(píng)議公司的運(yùn)作狀況。九、本協(xié)議未盡事宜由甲、乙兩方共同協(xié)商，本協(xié)議一式3份，兩方各執(zhí)一份，見(jiàn)證方留存1份備案，自三方簽字日起生效。

甲方(簽名)：_________________

_________________年_________________月_________________日

乙方(簽名)：_________________

_________________年_________________月_________________日

船舶合同 篇3

甲方(船業(yè)主)，___________________

乙方，___________________公司

1、現(xiàn)乙方承包甲方船舶，租金_________，乙方付甲方押金_________元，承包款________個(gè)月___________元，一次付清。________月以后必須按時(shí)付給租金。

2、甲方負(fù)責(zé)把船送到指定地點(diǎn)，燃油費(fèi)由乙方負(fù)擔(dān)，甲方安排一人負(fù)責(zé)船舶的設(shè)備維護(hù)(費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé))和炊事工作，工資由甲方負(fù)責(zé)。

3、如遇自然災(zāi)害和年節(jié)假日，船舶不能生產(chǎn)，甲方應(yīng)減除租金，甲方必須保證船舶設(shè)備正常生產(chǎn)，每月28天以上，如維修超過(guò)兩天應(yīng)減除租金。

4、乙方不負(fù)責(zé)甲方船舶在船籍港的任何費(fèi)用。

5、本次承包有效期一年，雙方不得以任何理由終止合同，未經(jīng)雙方同意，如任意一方終止合同，造成的后果由終止合同方負(fù)責(zé)賠償對(duì)方的損失和費(fèi)用。

6、如到期解除合同，甲方必須退還乙方押金_________元，乙方必須平安的送甲方船舶離開(kāi)________。未盡事宜，雙方共同協(xié)商解決。望雙方真誠(chéng)合作，同等互利。

7、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字后生效。

甲方，___________________

乙方，___________________

________年 _________月 _________日

船舶合同 篇4

甲方，

法定地址，

營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)，

甲方代表，

乙方，

法定地址，

營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)，

乙方代表，

甲乙雙方經(jīng)充分的協(xié)商，甲方愿意出售且乙方愿意購(gòu)買(mǎi)“_________”輪（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“該輪”），并達(dá)成如下協(xié)議，

一、船舶概況

船名，__________；船型，__________；船籍，_________；船級(jí)，_______；總長(zhǎng)，_________；型寬，________；型深，_________；總噸，_______；凈噸，_________；載重噸，________；建造廠家，_______；建造年月，________。

二、產(chǎn)權(quán)/經(jīng)營(yíng)權(quán)

1、甲方確認(rèn)擁有本合同下該輪的完整的所有權(quán)。

2、甲方確認(rèn)該船不在光船租約下。

三、船價(jià)

該輪售價(jià)總計(jì)人民幣（或美元）_________。

四、定金

為保證本合同的嚴(yán)格履行，乙方同意在合同簽定后的_____個(gè)銀行工作日內(nèi)以銀行匯票方式將人民幣（或美元）________的定金匯到甲方指定的賬戶(hù)。賬戶(hù)如下，

戶(hù)名，________________________。

開(kāi)戶(hù)行，______________________。

五、付款

六、驗(yàn)船

乙方已于_______年_____月_____日在甲方的安排下驗(yàn)船，并同意按驗(yàn)船時(shí)的船舶狀況接船。

七、交船時(shí)間和地點(diǎn)

1、交船地點(diǎn)，____________________。

2、交船期限，______年_____月_____日。

4、甲方應(yīng)以書(shū)面通知乙方該輪3天交船預(yù)報(bào)和1天交船確報(bào)，乙方在收到3天交船預(yù)報(bào)通知后，應(yīng)立刻安排付清剩余船款及油款，乙方收到1天交船確報(bào)后，必須在_____天內(nèi)接船。交船時(shí)，該輪必須處于安全漂浮且可正常航行的狀態(tài)，甲方按該輪驗(yàn)船時(shí)確認(rèn)的狀態(tài)交船，自然損耗除外。

5、甲方確認(rèn)收到全部船款和油款等后，雙方即簽訂交接協(xié)議書(shū)。交接協(xié)議書(shū)經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后，該輪正式移交給乙方。甲方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的車(chē)費(fèi)由乙方承擔(dān)，并負(fù)責(zé)安排將船員送回。乙方同意付船員補(bǔ)貼每位人民幣（或美元）______________。

6、交船前，倘若該輪發(fā)生全損或推定全損，本合同自動(dòng)解除。甲方應(yīng)將乙方已付款項(xiàng)全額如數(shù)退還。

八、備件和燃料

1、該輪包括船上的備品備件由甲方按清單移交給乙方。屬于甲方專(zhuān)用的船上圖書(shū)、資料表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。

2、船上剩余燃油、未使用過(guò)的潤(rùn)滑油、伙食由乙方接收并按交船地當(dāng)日市場(chǎng)價(jià)格計(jì)價(jià)付款，并一次性付清。

九、文件

1、交船時(shí)，甲方應(yīng)將現(xiàn)有的船檢證書(shū)及該輪技術(shù)圖紙無(wú)償提供給乙方。若乙方提出要求，甲方應(yīng)將其現(xiàn)擁有的該輪的其它技術(shù)文件及時(shí)向乙方提供。包括，該輪的國(guó)籍證書(shū)、船舶的所有權(quán)證書(shū)、船舶技術(shù)證書(shū)、電臺(tái)執(zhí)照、最低安全配員證書(shū)、造船廠提供的該輪的穩(wěn)性計(jì)算書(shū)等。

2、交船時(shí)，甲方應(yīng)將下述文件遞交給乙方，（1）授權(quán)書(shū)；（2）普通商業(yè)發(fā)票（不含增值稅），甲方應(yīng)在交船后_____日內(nèi)辦妥該輪在原登記機(jī)關(guān)的注銷(xiāo)登記。同時(shí)，乙方應(yīng)將下述文件遞交給甲方，（1）營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；（2）授權(quán)書(shū)；（3）乙方辦理該輪登記所在登記機(jī)關(guān)名稱(chēng)、地址、傳真、電話(huà)、聯(lián)系人和郵政編碼。

十、債務(wù)

在交船前，甲方承諾該輪沒(méi)有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)和隨船債務(wù)。

十一、費(fèi)用的約定

交船前，該輪所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用由甲方承擔(dān)；交船后，該輪所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷(xiāo)手續(xù)，乙方應(yīng)辦理該輪所有權(quán)登記，其費(fèi)用各自承擔(dān)。

十二、船名和標(biāo)記

該輪移交后，乙方不得使用原煙囪標(biāo)記及（船名）。

十三、乙方違約責(zé)任

1、若乙方未能按時(shí)支付定金，甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此遭受的損失和按年利率_____%計(jì)算的全部損失費(fèi)用的利息。

2、若乙方未能在收到交船預(yù)報(bào)后_____日內(nèi)按本合同第五條的規(guī)定支付船款，或未能在收到交船確報(bào)后_____日內(nèi)接船，甲方有權(quán)解除合同。定金及其利息歸甲方所有。若定金及其利息收入不足以彌補(bǔ)甲方損失，乙方還應(yīng)賠償甲方因此遭受的損失費(fèi)用，并承擔(dān)甲方全部損失費(fèi)用的利息（按年利率_____%計(jì)算）。

十四、甲方違約責(zé)任

若甲方未能按本合同規(guī)定的方式和期限通知乙方接船，乙方有權(quán)解除合同。甲方收到乙方解除合同通知后，應(yīng)在_____個(gè)銀行工作日內(nèi)退還所收到的全部船價(jià)款（包括定金）及利息（按年利率_____%計(jì)算）。

十五、不可抗力

1、本合同在執(zhí)行中如發(fā)生地震、火災(zāi)、海嘯、戰(zhàn)爭(zhēng)等不可抗力而致使甲方不能履行合同，則甲方應(yīng)立即通知乙方終止合同。

2、另外若由于其它特殊原因如臺(tái)風(fēng)、大于該輪抗風(fēng)能力的大風(fēng)、霧以及國(guó)家政府機(jī)關(guān)規(guī)定等造成甲方不能按合同條款規(guī)定之日期交船，甲方應(yīng)提前_____天通知乙方，同時(shí)提出新的交船日期，乙方有權(quán)選擇撤銷(xiāo)合同或保留合同。若乙方選擇撤銷(xiāo)合同，則本合同立即終止；若乙方選擇保留合同，則乙方應(yīng)接受甲方提出的新的交船日期。

十六、_____

在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛，原則上由雙方協(xié)商解決；若協(xié)商未能達(dá)成一致，則提交____________委員會(huì)進(jìn)行_____。該_____是終局的。

十七、附則

1、本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字蓋章后生效。

2、本合同未盡事宜，甲乙雙方可以通過(guò)協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

3、本合同一式____份，雙方各持______份。

甲方，

甲方代表，

_____年____月____日

乙方，

乙方代表，

_____年____月____日

船舶合同 篇5

本合同根據(jù)__法律組建并營(yíng)業(yè)的，其總公司設(shè)在_____公司(下稱(chēng)建造方)為甲方和根據(jù)_____法律組建并營(yíng)業(yè)的，其總公司設(shè)在______公司(下稱(chēng)買(mǎi)方)為乙方于___年__月__日簽訂。

鑒于本合同中所含的相互約定，建造方同意按下面所訂的條款在________(下稱(chēng)船廠)建造、下水、裝機(jī)、完工，并向買(mǎi)方出售和交付壹(1)艘________船，詳見(jiàn)本合同第一條(下稱(chēng)該船)買(mǎi)方同意按下述所訂條款條件向建造方購(gòu)買(mǎi)，從建造方接收該船并支付款項(xiàng)。

第一條規(guī)格和船級(jí)

1.說(shuō)明書(shū)，

該船應(yīng)有建造方的船體編號(hào)第___號(hào)，并按本合同的條款，說(shuō)明書(shū)和總布置圖(統(tǒng)稱(chēng)說(shuō)明書(shū))建造、裝機(jī)和完工，說(shuō)明書(shū)經(jīng)雙方簽字并附于本合同之后，為本合同不可分割的組成部分。

2.主要規(guī)格，

全長(zhǎng)，___________總噸位，__________

兩柱間長(zhǎng)，___________主機(jī)，__________

型寬，___________航速，__________

型深，___________續(xù)航力，__________

設(shè)計(jì)吃水，___________定員，__________

上述主要規(guī)格的詳細(xì)說(shuō)明及定義、檢驗(yàn)方法和計(jì)算均附列說(shuō)明書(shū)中。

3.船級(jí)和規(guī)范，

該船包括其機(jī)器、設(shè)備、儀器應(yīng)按_____規(guī)范建造，并由_____監(jiān)造(下稱(chēng)船級(jí)社)應(yīng)授予船級(jí)和_______標(biāo)志。

該船應(yīng)符合本合同簽字生效后說(shuō)明書(shū)中所指定船級(jí)社的規(guī)范并達(dá)到其標(biāo)準(zhǔn)要求。

為入級(jí)并符合上述規(guī)范和達(dá)到要求條件所需的全部費(fèi)用均由建造方支付。

4.分包，

建造方可自行決定將該船建造工作中的任何一部分包出去，但責(zé)任由建造方承擔(dān)。

5.登記，

根據(jù)_____法律在_____國(guó)的港口，按本合同規(guī)定的交船和驗(yàn)收時(shí)間，該船應(yīng)由買(mǎi)方登記，其費(fèi)用由買(mǎi)方自理。

第二條合同價(jià)格和支付條件

1.合同價(jià)格，

該船的購(gòu)買(mǎi)價(jià)為_(kāi)_________日元(￥______)，這是建造方應(yīng)收的凈價(jià)(下稱(chēng)合同價(jià))，此價(jià)格不包括本合同第十七條規(guī)定的由買(mǎi)方提供的設(shè)備，并可按本合同項(xiàng)下的規(guī)定，予以上下調(diào)整。

2.貨幣，

本合同項(xiàng)下由買(mǎi)方向建造方支付的各期款項(xiàng)應(yīng)為可自由兌換的日元。

3.付款條件，

由買(mǎi)方向建造方分期支付的合同價(jià)如下，

(1)第一期，

_____出具該船出口許可證后立即支付金額為_(kāi)____日元(￥_____)。

(2)第二期，

該船鋪龍骨后立即支付金額為_(kāi)________日元(￥_____)。

(3)第三期，

該船下水后立即支付金額為_(kāi)_________日元(￥_____)。

(4)第四期，

交付該船后立即支付金額為_(kāi)_____日元(￥______)，再加上或減去由于合同價(jià)調(diào)整而增加或減少的所需的部門(mén)金額。

4.支付方式，

(1)第一期，

當(dāng)收到建造方關(guān)于_____已出具該船出口許可證的電報(bào)通知后，買(mǎi)方應(yīng)立即將本期金額電匯至_______銀行(下稱(chēng)銀行)建造方的帳戶(hù)內(nèi)。

(2)第二期，

當(dāng)收到建造方關(guān)于該船已鋪龍骨的電報(bào)通知后，買(mǎi)方應(yīng)立即將本期金額電匯至_______銀行建造方的帳戶(hù)內(nèi)。

(3)第三期，

當(dāng)收到建造方關(guān)于該船已下水的電報(bào)通知后，買(mǎi)方應(yīng)立即將本期金額電匯至___銀行建造方的帳戶(hù)內(nèi)。

(4)第四期，

在規(guī)定的該船交船日至少7天之前，買(mǎi)方遵照經(jīng)建造方確認(rèn)的銀行開(kāi)具以建造方為受益人的不可撤銷(xiāo)的信用證，或向_____銀行存入調(diào)整后的本期應(yīng)付額的現(xiàn)金。根據(jù)本合同第七條第3款規(guī)定在簽署交船、接船議定書(shū)后，建造方即可收取上述信用證或現(xiàn)金。本合同的雙方之間不論發(fā)生任何性質(zhì)的爭(zhēng)議或分歧，買(mǎi)方不得延付或拒付款額。

5.預(yù)付款，

該船交付前或交付時(shí)應(yīng)付的各期預(yù)付款均應(yīng)得到本合同雙方的同意并經(jīng)______的批準(zhǔn)。

第三條合同價(jià)格的調(diào)整

若出現(xiàn)下列應(yīng)急事件，合同價(jià)應(yīng)按下面的規(guī)定予以調(diào)整(雙方理解合同價(jià)的減少是以規(guī)定的違約償金方式減少，而不是以罰款的方式減少。)

1.交船，

(1)按本合同第七條的規(guī)定，在指定的交船日后的第一個(gè)(30)天午夜(12)時(shí)內(nèi)，合同價(jià)不予調(diào)整，價(jià)格不變。

(2)若于交船日后遲交超過(guò)(30)天，則在交船日后第(30)天午夜(12)時(shí)開(kāi)始，合同價(jià)按下列規(guī)定予以遞減，

第(31)天至第(60)天￥_________。

第(61)天至第(90)天￥_________。

第(91)天至第(120)天￥_________。

第(121)天至第(150)天￥_________。

第(151)天至第(180)天￥_________。

盡管如此，合同價(jià)格的遞減率不得超過(guò)(180)天，上述規(guī)定的遞減率是以規(guī)定交船日期后的第(30)天中午(12)時(shí)算起。

(3)但是，若交船時(shí)間的延遲僅自交船日期的第一個(gè)(30)天起至(180)天，超過(guò)(180)天，按第十條規(guī)定買(mǎi)方有權(quán)取消合同。在上述延遲交船超過(guò)(180)天后若買(mǎi)方?jīng)]有按第十條規(guī)定發(fā)出取消合同的通知，建造方以書(shū)面要求買(mǎi)方予以抉擇。在此情況下，買(mǎi)方收到通知(15)天后，應(yīng)予以答復(fù)建造方是取消合同還是同意以后擇日接船。茲雙方理解，若該船不能擇日交付，買(mǎi)方根據(jù)上述條款仍保留取消合同的權(quán)利。

(4)若買(mǎi)方書(shū)面要求提前交船，為滿(mǎn)足其要求應(yīng)予以提前交船，若比原交船提前(30)天以上，從第(31)天算起，該船的合同價(jià)格，每1天應(yīng)增加_________日元。雙方認(rèn)為不應(yīng)把建造方接受買(mǎi)方要求提前交船解釋為改變或變更本合同所訂的交船日期。

(5)在充分考慮了按第八條規(guī)定所允許延遲交船的原因及本合同規(guī)定的其他的原因后，仍然不能按本合同中各條款所規(guī)定的日期交船，則應(yīng)視為交船延期，此乃書(shū)就本條款的目的。

2.速度，

(1)經(jīng)試航證實(shí)該船實(shí)際速度比該船保證速度減少不到(3/10)海里/時(shí)的條件下，其合同價(jià)格不受影響和不予以改變。

(2)然而，實(shí)際速度低于該船保證速度從(3/10)節(jié)開(kāi)始〔包括減少(3/10)節(jié)〕其合同價(jià)格按下列遞減〔但小于(1/10)節(jié)時(shí)可忽略不計(jì)〕，

(3/10)節(jié)_________總額___________日元

(4/10)節(jié)_________總額___________日元

(5/10)節(jié)_________總額___________日元

(6/10)節(jié)_________總額___________日元

(7/10)節(jié)_________總額___________日元

(8/10)節(jié)_________總額___________日元

(9/10)節(jié)_________總額___________日元

(1)節(jié)____________總額___________日元

(3)若經(jīng)試航，實(shí)際速度低于該船的保證速度達(dá)(1)節(jié)以上時(shí)，則買(mǎi)方可根據(jù)第十條規(guī)定予以抉擇，拒收或取消合同或以降低合同價(jià)格后接船。根據(jù)上述，低于(1)節(jié)其合同價(jià)格減少值為_(kāi)__________日元。

3.油耗，

(1)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定經(jīng)__________試航證明該船油耗超過(guò)規(guī)定的油耗的________%其合同價(jià)格不因此受其影響而予以改變。

(2)該船實(shí)際油耗超過(guò)規(guī)定的油耗從_____%開(kāi)始，合同價(jià)格按增加油耗量的比例而減少，即超過(guò)上述值1%時(shí)，合同價(jià)格減少_____%。

(3)若該船的實(shí)際油耗超過(guò)規(guī)定油耗的(_______%)買(mǎi)方可予以選擇，根據(jù)本合同第十條規(guī)定，可拒收或取消合同或降低合同價(jià)格的(__%)

其降價(jià)的總額為_(kāi)______日元。

4.總載重量，

(1)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定該船的實(shí)際載重噸若低于或超出其規(guī)定總載重量時(shí)在低于___________長(zhǎng)噸以上，對(duì)每長(zhǎng)噸降低其價(jià)格的________日元，最多降________日元?；蛘呤浅^(guò)_________長(zhǎng)噸以上，每一長(zhǎng)噸的增加，其合同價(jià)格增加________日元(在此兩種情況下)，不足一長(zhǎng)噸者均不計(jì))。

(2)若該船實(shí)際總載重噸低于合同規(guī)定的_______長(zhǎng)噸以上，可由買(mǎi)方根據(jù)本合同第十條的規(guī)定，作出抉擇，拒收該船，撤銷(xiāo)本合同，或按上述規(guī)定，按_________長(zhǎng)噸計(jì)，降低合同價(jià)格，即總額減少______日元。

第四條建造期間圖紙的審批及檢驗(yàn)

1.圖紙的審批，

(1)建造方按照第十八條注明的地址，將圖紙一式三份寄給買(mǎi)方予以審批。在收到后十四(14)天內(nèi)買(mǎi)方將一份書(shū)面批準(zhǔn)的或提示意見(jiàn)的圖紙寄還給建造方。建造方向買(mǎi)方提交的圖紙應(yīng)按雙方同意的目錄清單提供。

(2)根據(jù)本條第2款規(guī)定買(mǎi)方委派的代表到達(dá)船廠時(shí)除非雙方另有商議，買(mǎi)方可將經(jīng)雙方同意的圖紙清單中剩余的部分圖紙交于代表批準(zhǔn)，代表應(yīng)在收到后7天之內(nèi)，將一部分附有意見(jiàn)的圖紙送還建造方，凡代表所批準(zhǔn)的，將視為買(mǎi)方按合同已予以批準(zhǔn)。

(3)若買(mǎi)方或代表在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，其圖紙不按時(shí)送還給建造方，其圖紙視已完全被批準(zhǔn)論。

2.買(mǎi)方代表的委派，

買(mǎi)方可在船廠派常駐代表(稱(chēng)代表)以書(shū)面授權(quán)并負(fù)責(zé)說(shuō)明書(shū)的修改，價(jià)格的調(diào)整，圖紙的審核批準(zhǔn)，參加試航及有關(guān)機(jī)械、設(shè)備和舾裝的檢驗(yàn)及買(mǎi)方委托所需作的事情。其費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。

3.授權(quán)代表檢驗(yàn)，

根據(jù)合同及說(shuō)明書(shū)規(guī)定在整個(gè)建造期中由船級(jí)社、有關(guān)當(dāng)局及買(mǎi)方檢查組等對(duì)該船所用的機(jī)械設(shè)備和舾裝等予以必要的檢查。

按照建造方和買(mǎi)方雙方同意的意見(jiàn)，代表有權(quán)在建造期內(nèi)參加對(duì)該船的各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)和檢驗(yàn)。

建造方應(yīng)合理的提前將試驗(yàn)，檢驗(yàn)的日期和地點(diǎn)通知給代表，便于出席。

接通知后代表不能出席其試航和檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)視作棄權(quán)。代表若發(fā)現(xiàn)建造工程所用材料、工藝等有不符合本合同規(guī)定的要求時(shí)，代表應(yīng)迅速以書(shū)面通知建造方，建造方收到通知后，若同意其意見(jiàn)時(shí)應(yīng)立即糾正不當(dāng)之處。

在該船交船前的整個(gè)建造工程中代表可對(duì)建造該船的主機(jī)和輔機(jī)、工程現(xiàn)場(chǎng)、材料倉(cāng)庫(kù)，其中包括船廠、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和辦公室等，同時(shí)對(duì)建造方所分包出去的與該船有關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)或材料倉(cāng)庫(kù)等可自由巡視。

4.設(shè)施，

建造方應(yīng)為代表及其助手提供足夠的辦公室并根據(jù)船廠慣例在船廠附近提供合理的設(shè)施，以便有效的進(jìn)行工作。

5.建造方的義務(wù)，

代表及其助手是受買(mǎi)方聘用該項(xiàng)目的雇員，而不是建造方的雇員。

由于建造方或分包商的雇員或者其代理方的疏忽而造成買(mǎi)方代表或其助手在工程現(xiàn)場(chǎng)(在船上或在建造方分包商的工地或與該船建造有關(guān)的地點(diǎn))發(fā)生工傷等，建造方對(duì)此不承擔(dān)責(zé)任。

同樣，由于建造方或分包商或其代理雇員的極大疏忽造成代表及其助手的財(cái)產(chǎn)遭受破壞、損失等建造方概不負(fù)責(zé)。

6.買(mǎi)方的責(zé)任，

買(mǎi)方予以保證其代表在執(zhí)行職責(zé)時(shí)必須遵守正常的建造程序，避免造成發(fā)生不必需的增加而延遲或干擾其建造進(jìn)度。

建造方有權(quán)要求調(diào)換其認(rèn)為對(duì)建造該船不適合的或不稱(chēng)職的代表，買(mǎi)方經(jīng)實(shí)際調(diào)查后，認(rèn)為建造方的要求是正確的，買(mǎi)方應(yīng)盡快調(diào)換其代表。

第五條修改

1.說(shuō)明書(shū)的修改，

說(shuō)明書(shū)的修改或變更需經(jīng)雙方書(shū)面同意，但根據(jù)建造方的判斷，這類(lèi)修改或變更或累積的修改或變更不會(huì)嚴(yán)重影響建造方承擔(dān)的其他的計(jì)劃。此外在修改或變更前買(mǎi)方予以同意由變更而引起可能的合同價(jià)格、交船日期、合同和說(shuō)明書(shū)的其他條件的變更。

修改協(xié)議通過(guò)本合同雙方授權(quán)代表簽字換文后生效或以電報(bào)并經(jīng)換文確認(rèn)，本合同雙方已取得一致意見(jiàn)后生效，此換文為本合同和說(shuō)明書(shū)的組成部分。

建造方若發(fā)現(xiàn)有必要改進(jìn)生產(chǎn)方法時(shí)，可對(duì)說(shuō)明書(shū)作較少的修改，但事先需征得買(mǎi)方的同意，而買(mǎi)方不應(yīng)無(wú)理由地拒絕建造方的修改的要求。

2.船級(jí)的變更及其他，

本合同簽訂后，若船級(jí)社或其他授權(quán)的主管機(jī)關(guān)要求改變已確定的船級(jí)及建造該船的規(guī)范時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行，

(1)若這種變更或修改是強(qiáng)制性的，則任何一方收到船級(jí)社或其他主管機(jī)構(gòu)關(guān)于對(duì)建造該船確定須作修改的信息時(shí)，應(yīng)盡快書(shū)面通知另一方，若買(mǎi)方同意由此修改而引起的合同價(jià)格，交船日期或本合同及說(shuō)明書(shū)的修改時(shí)建造方應(yīng)把此修改置于建造過(guò)程中實(shí)施。

(2)若修改并非強(qiáng)制性的，但買(mǎi)方要求將此修改置于建造過(guò)程中實(shí)施，買(mǎi)方應(yīng)將此意見(jiàn)通知建造方，若這種修改不影響其合同的執(zhí)行并且買(mǎi)方同意由此修改而引起合同價(jià)格，交船日期或本合同及說(shuō)明書(shū)方面的變更時(shí)，建造方可以接受此修改方案。

3.材料的代用品，

按照本合同及該船建造說(shuō)明書(shū)所要求的各種材料若不能及時(shí)購(gòu)買(mǎi)到或因短缺而影響交船日期時(shí)，建造方在買(mǎi)方書(shū)面同意的情況下可提供其他代用材料以滿(mǎn)足船級(jí)社及建造該船規(guī)范的要求，采用代用材料的協(xié)議可按本條第1款規(guī)定的方式進(jìn)行，其中包括修改合同價(jià)格及有關(guān)其他的條款。

第六條試航

1.通知，

建造方至少要在試航前(14)天用書(shū)面通知或用電報(bào)通知該船試航的時(shí)間、地點(diǎn)，而買(mǎi)方收到通知后盡快告知對(duì)方。買(mǎi)方可派代表隨船試航檢驗(yàn)。

買(mǎi)方收到通知后不管出于任何原因，其代表不參加試航時(shí)，視為買(mǎi)方棄權(quán)，建造方可在無(wú)買(mǎi)方代表參加的情況下自行試航。在此情況下若建造方出具證書(shū)證明該船試航結(jié)果符合本合同及說(shuō)明書(shū)的要求時(shí)，買(mǎi)方有責(zé)任予以接船。

2.氣候條件，

建造方選擇最為合適的氣候條件予以試航。到確定的試航日期氣候條件不佳時(shí)，應(yīng)在氣候條件允許的情況下盡早地予以試航。茲明確，若該船進(jìn)行試航時(shí)氣候驟變，不利繼續(xù)試航，試航應(yīng)停止并延遲到允許試航氣候條件的第2天進(jìn)行。若買(mǎi)方根據(jù)停止試航前的試驗(yàn)結(jié)果，書(shū)面同意接船，則可不再續(xù)試。

由于不佳的氣候條件使試航予以推遲而導(dǎo)致交船的延遲，應(yīng)視為允許的交船的延遲期。

3.如何進(jìn)行試航，

(1)凡與試航有關(guān)的費(fèi)用均由建造方承擔(dān)，建造方需安排足夠的船員保證航行安全。試航應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定的方式進(jìn)行，而且做完說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的性能試驗(yàn)內(nèi)容。試航往返航線(xiàn)由建造方予以決定。

(2)在試航前，雖然由買(mǎi)方提供試航所需的燃油、潤(rùn)滑油等，但在交船前建造方應(yīng)將試航中所耗的燃油、潤(rùn)滑油等費(fèi)用以原購(gòu)價(jià)支付給買(mǎi)方。在測(cè)定油耗時(shí)，其留在主機(jī)、機(jī)械及管路中的流動(dòng)油量不計(jì)在內(nèi)。由買(mǎi)方提供的燃油、潤(rùn)滑油等數(shù)量按建造廠的規(guī)定辦理。

4.接船或拒絕接船的實(shí)施辦法，

(1)試航完畢后，若建造方認(rèn)為試航的結(jié)果表明該船符合本合同的說(shuō)明書(shū)的要求，建造方應(yīng)電告買(mǎi)方并用書(shū)面確認(rèn)試航完畢。買(mǎi)方收到建造方通知后的3天內(nèi)，電告建造方并用書(shū)面確認(rèn)接船或拒絕接船。

(2)但若試航結(jié)果表明，該船或該船的任何一部分設(shè)備不符合本合同和/或說(shuō)明書(shū)的要求條件，或者建造方對(duì)買(mǎi)方拒絕接船通知中所涉及的不符合處表示同意，建造方應(yīng)采取必要的措施糾正不符之處。當(dāng)這種不符之處加以糾正后，建造方應(yīng)或拒絕接船。

(3)若買(mǎi)方拒絕接船，則應(yīng)在拒絕接船的通知中指出該船的哪一方面或哪一部分或哪一設(shè)備不符合本合同和/或說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。

(4)若買(mǎi)方未能按上述(1)和(2)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電告并用書(shū)面確認(rèn)其接船或拒絕接船以及接船或拒絕接船的理由，則應(yīng)認(rèn)為買(mǎi)方已接受該船。

(5)建造方對(duì)買(mǎi)方根據(jù)本條款拒絕接受該船一事可以提出爭(zhēng)議，在此情況下則應(yīng)按本合同第十三條的規(guī)定，可將爭(zhēng)議提交仲裁，由仲裁庭作出終局性裁定。

5.庫(kù)存剩余的易耗品的處理，

若買(mǎi)方在接船時(shí)，該船上還剩余試航后留下來(lái)的由建造方提供的淡水或其他的庫(kù)存易耗品，買(mǎi)方同意按這些庫(kù)存的原價(jià)向建造方購(gòu)買(mǎi)并于接船時(shí)付款。

第七條交船

1.時(shí)間與地點(diǎn)，

該船應(yīng)于_____之前或者當(dāng)日在船廠由建造方交于買(mǎi)方。若根據(jù)本合同條款因建造進(jìn)程的需要而允許推遲交船，則上述交船日期要作相應(yīng)的推遲，按照上述日期或按推遲的日期移交，均稱(chēng)為交船日期。

2.何時(shí)生效及如何生效，

在買(mǎi)方已履行了本合同規(guī)定的全部義務(wù)的前提下，該船的交付應(yīng)在本合同的各方同時(shí)向另一方提交交船、接船議定書(shū)時(shí)生效，確認(rèn)該船已由建造方交付，由買(mǎi)方接船。

3.向買(mǎi)方提交的文件，

該船交付和接船時(shí)建造方應(yīng)向買(mǎi)方提交下列文件，附于交船和接船議定書(shū)之后，

(1)根據(jù)說(shuō)明書(shū)制定該船試航的文件;

(2)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定項(xiàng)下的設(shè)備清單，包括備件和其他的所需備件;

(3)本合同第六條第3款(2)所規(guī)定的易耗品清單并列有原購(gòu)買(mǎi)價(jià)格;

(4)全部證明書(shū)，包括按本合同規(guī)定該船交付時(shí)須提供的建造方證明和說(shuō)明書(shū);若船級(jí)證書(shū)和/或其他的證明書(shū)在該船交付時(shí)尚沒(méi)有提交時(shí)，買(mǎi)方接受臨時(shí)證明書(shū)，不作違約論，但建造方取得正式證書(shū)后立即將正式證書(shū)提交給買(mǎi)方;

(5)建造方出具的保證書(shū)說(shuō)明該船移交給買(mǎi)方時(shí)沒(méi)有設(shè)定任何留置權(quán)、費(fèi)用、抵押或其他的負(fù)擔(dān)加在買(mǎi)方名義上，也要特別說(shuō)明_______當(dāng)局沒(méi)有對(duì)該船附加一切稅收和費(fèi)用，在試航期中到交船前建造方對(duì)其分包商、雇員及船員不應(yīng)負(fù)任何債務(wù)。

4.該船的招標(biāo)，

根據(jù)本合同和說(shuō)明書(shū)，于建造完工后買(mǎi)方無(wú)正常理由，又不接受該船，建造方有權(quán)在符合上述規(guī)定的程序的條件下對(duì)該船進(jìn)行招標(biāo)。

5.產(chǎn)權(quán)與風(fēng)險(xiǎn)，

該船的產(chǎn)權(quán)和滅失的風(fēng)險(xiǎn)只在完成上述交船與接船后，移交給買(mǎi)方。雙方明確表示，在交付有效前，該船的產(chǎn)權(quán)和滅失的風(fēng)險(xiǎn)及該船的設(shè)備屬于建造方，但戰(zhàn)爭(zhēng)、地震和海嘯的風(fēng)險(xiǎn)除外。

6.該船的駛離，

該船移交后，買(mǎi)方立即擁有該船的所有權(quán)，并應(yīng)在移交生效的3天內(nèi)從船廠駛離。若買(mǎi)方于3天內(nèi)未駛離船廠，買(mǎi)方應(yīng)向建造方支付合理的系泊費(fèi)用。

第八條推遲和延長(zhǎng)交船時(shí)間(不可抗力)

1.推遲的原因，

若在實(shí)際交船前的任何時(shí)候，由于天災(zāi)、政府當(dāng)局的干涉、戰(zhàn)爭(zhēng)、封鎖、革命、起義、叛亂、罷工、瘟疫、火災(zāi)、水災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、地震、海嘯、爆炸、碰撞、擱淺、禁運(yùn)等，造成推遲該船的建造或由上述原因造成所需的時(shí)間，作為延遲時(shí)間的先決條件，以此而推遲履行交船，但不應(yīng)超過(guò)全部推遲所累計(jì)的時(shí)間。

2.延遲的通知，

推遲開(kāi)始之日起7天內(nèi)，建造方應(yīng)用電報(bào)通知買(mǎi)方，根據(jù)本合同的規(guī)定建造方有權(quán)要求推遲該船的交船日并用書(shū)面確認(rèn)推遲開(kāi)始的日期及推遲的理由。同樣，在此推遲結(jié)束后的7天內(nèi)，建造方應(yīng)用書(shū)面通知買(mǎi)方或用電報(bào)通知以書(shū)面確認(rèn)此推遲已結(jié)束，也應(yīng)規(guī)定由于此推遲而使交船日推遲的時(shí)間;買(mǎi)方在收到此通知后的7天內(nèi)未能對(duì)建造方要求推遲交船日的通知加以確認(rèn)，應(yīng)認(rèn)為買(mǎi)方同意予以推遲。

3.允許推遲的定義，

由于本條第1款規(guī)定之原因及根據(jù)本合同條款允許推遲交船日任何其他理由，應(yīng)理解為可允許的推遲，有別于未經(jīng)授權(quán)的推遲。根據(jù)本合同第三條的規(guī)定，凡未經(jīng)授權(quán)的推遲應(yīng)對(duì)合同價(jià)予以調(diào)整。

4.因超期推遲而取消合同的權(quán)利，

除根據(jù)本合同規(guī)定的允許推遲交船日的情況外，按照本條所陳述的原因，其推遲的累計(jì)的總括時(shí)間達(dá)到或超過(guò)(210)天的情況下，買(mǎi)方可根據(jù)本合同第十條的規(guī)定取消本合同。當(dāng)延遲累計(jì)的時(shí)間達(dá)到(210)天時(shí)建造方應(yīng)致函買(mǎi)方，予以抉擇，而買(mǎi)方收到建造方通知的(20)天內(nèi)，應(yīng)表示其意愿，是取消合同，還是將來(lái)于指定日期移交。

茲雙方同意并理解若繼而再次作延遲時(shí)，根據(jù)本合同條款買(mǎi)方仍保留取消合同的權(quán)利。

第九條質(zhì)量擔(dān)保

1.保證，

根據(jù)下述條款的規(guī)定，于該船移交給買(mǎi)方使用(12)個(gè)月內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)因材料或工藝而引起的缺陷時(shí)，建造方應(yīng)予以免費(fèi)為其缺陷進(jìn)行補(bǔ)救。其保證部分僅包括船體、機(jī)器、設(shè)備及舵機(jī)，但不包括由買(mǎi)方提供的或代表買(mǎi)方提供的任何部分。

2.出現(xiàn)缺陷的通知，

根據(jù)本保證，在發(fā)現(xiàn)缺陷后買(mǎi)方應(yīng)盡快地用書(shū)面通知建造方或電報(bào)通知并用書(shū)面確認(rèn)，對(duì)其缺陷提出補(bǔ)償。買(mǎi)方的書(shū)面通知應(yīng)闡述缺陷的性質(zhì)和程度。若于(12)個(gè)月有效期屆滿(mǎn)之前發(fā)現(xiàn)缺陷，但在保證期后(30)天內(nèi)，其通知未能送達(dá)時(shí)，建造方對(duì)此不承擔(dān)義務(wù)。

3.缺陷的補(bǔ)救，

(1)建造方應(yīng)根據(jù)本合同的保證條款，對(duì)出現(xiàn)的任何缺陷予以補(bǔ)救，在其船廠進(jìn)行必要的修理或更換，其費(fèi)用由建造方承擔(dān)。

(2)若將該船駛至船廠修理不能實(shí)現(xiàn)時(shí)，買(mǎi)方可選其認(rèn)為合適的地點(diǎn)予以修理或更換，為此，建造方可提供或供應(yīng)所需更換的部件或材料，其部件或材料的發(fā)不得影響或推遲船的營(yíng)運(yùn)和航行日程。若買(mǎi)方建議在建造廠以外的船廠修理或更換，不致推遲船期，也不影響營(yíng)運(yùn)和航行日期下，買(mǎi)方應(yīng)將擬進(jìn)行修理的時(shí)間和地點(diǎn)通知建造方。建造方有權(quán)讓其代表驗(yàn)證買(mǎi)方所提出缺陷的性質(zhì)和程度。驗(yàn)證完畢后，建造方應(yīng)立即用電報(bào)告知買(mǎi)方予以接受還是拒絕此缺陷為保證中所列之內(nèi)容。一旦建造方接受，承認(rèn)本合同項(xiàng)下應(yīng)補(bǔ)救之缺陷，或者經(jīng)仲裁決定應(yīng)為補(bǔ)救之缺陷，建造方應(yīng)立即向買(mǎi)方支付所需修理或更換部分的金額，此金額應(yīng)與在建造方船廠進(jìn)行同樣修理或更換的合理費(fèi)用相同。

(3)在任何情況下駛往選定地點(diǎn)予以修理或更換部件的駛船費(fèi)用和責(zé)任屬買(mǎi)方。

(4)本條項(xiàng)下的任何爭(zhēng)議應(yīng)按本合同第十三條款規(guī)定仲裁。

4.建造方的責(zé)任范圍，

(1)除本條第1款所述的缺陷外建造方對(duì)該船的任何其他的缺陷不承擔(dān)責(zé)任或義務(wù)。在任何情況下，建造方對(duì)于因本條第1款所述的缺陷，或因修理該船或因其他的缺陷進(jìn)行補(bǔ)救所導(dǎo)致的和特殊的，不論直接的或間接的損失、損害包括利潤(rùn)收入或滯期費(fèi)的損失概不承擔(dān)責(zé)任或義務(wù)。

(2)交船后經(jīng)買(mǎi)方更換的，或經(jīng)各承包商修理過(guò)的，或由于疏忽或因操作不當(dāng)及經(jīng)買(mǎi)方的雇傭人員或代理人維修過(guò)的，或?qū)儆谡５哪p，或在建造方無(wú)法控制條件下發(fā)生的，對(duì)該船任何部分的缺陷建造方均不承擔(dān)責(zé)任。

(3)該船由建造方建造并售給買(mǎi)方，所以上述條款中規(guī)定的保證可代替或排除由成文的或不成文的法律所含的任何其他的保證、保修、慣例及條例。

5.保證工程師，

建造方有權(quán)指定一名保證工程師作為代表，在建造方確定的保證期內(nèi)為該船服務(wù)，買(mǎi)方和其雇員應(yīng)向建造方代表，保證工程師在該船上執(zhí)行任務(wù)并給予全面合作。買(mǎi)方給予保證工程師的待遇應(yīng)與該船總工程師的待遇相適應(yīng)。為其提供住房和生活條件，而不向建造方和/或向保證工程師收費(fèi)。買(mǎi)方每月應(yīng)向建造方支付_________的金額作為保證工程師在船上執(zhí)行任務(wù)所需費(fèi)用的補(bǔ)償，并于服務(wù)期滿(mǎn)后支付返回_______的飛機(jī)票等費(fèi)用。

鑒于本款所述之細(xì)節(jié)，雙方應(yīng)于移交該船后另簽協(xié)議，使之付諸實(shí)現(xiàn)。

第十條買(mǎi)方的退貨

1.通知，

該船移交前向建造方所付款額是預(yù)付款性質(zhì)。若買(mǎi)方根據(jù)合同允許取消合同的各條款行使退貨的權(quán)利時(shí)，應(yīng)書(shū)面通知建造方或用電報(bào)通知并以書(shū)面確認(rèn)，通知的有效期應(yīng)自建造方收到通知之日算起。

2.建造方退款，

屆時(shí)，建造方應(yīng)立即將買(mǎi)方支付給建造方的用于該船的全部款額退還給買(mǎi)方，但若建造方根據(jù)本合同第十三條規(guī)定提交仲裁者除外。

在此情況下，按需退還給買(mǎi)方的金額計(jì)算，并按買(mǎi)方分別支付給建造方之日起，至建造方將這些款項(xiàng)匯還給買(mǎi)方之日的利息，按年利率為_(kāi)______%計(jì)算。但買(mǎi)方根據(jù)本合同第八條4款之規(guī)定取消合同時(shí)，建造方不予支付利息。

3.義務(wù)的解除，

建造方將款項(xiàng)退給買(mǎi)方后，本合同項(xiàng)下的各方向另一方承擔(dān)的全部義務(wù)、責(zé)任和債務(wù)立即予以全部解除。

第十一條買(mǎi)方不履行責(zé)任

1.不履行責(zé)任的定義，

下列所述應(yīng)視為買(mǎi)方?jīng)]有履行本合同項(xiàng)下的義務(wù)，

(1)根據(jù)本合同第二條的規(guī)定，于第一期、第二期和第三期的分期付款，到期后____日內(nèi)，買(mǎi)方仍沒(méi)有向建造方付款;或

(2)根據(jù)本合同第二條的規(guī)定買(mǎi)方在該船移交時(shí)沒(méi)有支付第四期款額;或

(3)根據(jù)本合同第七條規(guī)定在該船已準(zhǔn)備支付給買(mǎi)方時(shí)，買(mǎi)方不接船不付款。

2.利息和費(fèi)用，

若買(mǎi)方不履行支付責(zé)任，未按本條1(1)和(2)規(guī)定作出的分期付款，買(mǎi)方按應(yīng)付日起至向建造方支付全部費(fèi)用加年利率_________%的利息支付給建造方;若未按本條1(3)接收船，應(yīng)視為買(mǎi)方?jīng)]有支付第四期分期付款，并應(yīng)支付自建造方計(jì)劃交船日期(包括計(jì)劃交船的當(dāng)日)按上述同1的年得率計(jì)算利息。

買(mǎi)方有失責(zé)、違約時(shí)，對(duì)建造方應(yīng)承擔(dān)由此而引起的全部費(fèi)用。

3.失責(zé)后果，

(1)若發(fā)生上述規(guī)定的買(mǎi)方違約，則交船日應(yīng)自動(dòng)推遲，其推遲期為買(mǎi)方違約所持續(xù)的期限。

(2)若買(mǎi)方違約持續(xù)(15)天，建造方可自行決定，電告買(mǎi)方，并用書(shū)面確認(rèn)，取消合同，則合同立即失效，買(mǎi)方提供的全部物品均屬建造方財(cái)產(chǎn)。若發(fā)生取消合同，買(mǎi)方付給建造方的各期付款全部金額屬建造方持有。

4.該船的出售，

(1)若本合同按上述規(guī)定取消，建造方有權(quán)以其認(rèn)為合適的方式處理，或繼續(xù)或中止該船的建造，公開(kāi)出售或私下出售，采用自己認(rèn)為合適的方法，而不對(duì)買(mǎi)方的損失和虧損負(fù)任何責(zé)任。

(2)若該船出售時(shí)已處完工狀態(tài)，則銷(xiāo)售所得，建造方應(yīng)首先支付參與銷(xiāo)售及由于買(mǎi)方違約而使建造方支付的全部費(fèi)用。然后支付全部的尚未支付的合同價(jià)的分期款額及由此所需支付的利息，按年率_____%計(jì)算。

(3)若該船處于尚未完工狀態(tài)，則建造方處理該船所得銷(xiāo)售值，首先用來(lái)支付參與出售及由于買(mǎi)方違約而需建造方支出的全部費(fèi)用。然后支付該船價(jià)格及分期付款需付的差額部分及因取消合同而需補(bǔ)償給建造方合理利潤(rùn)的損失部分。

(4)鑒于上述兩種情況若銷(xiāo)售金額超過(guò)所需支付的總金額，建造方應(yīng)立即將超過(guò)部分支付給買(mǎi)方，不加利息。但是，支付給買(mǎi)方的金額不得超過(guò)買(mǎi)方已支付分支付款的金額，若買(mǎi)方有供應(yīng)品，不應(yīng)超過(guò)其供應(yīng)品的價(jià)格。

(5)若出售的金額不足支付上述所需支付的總金額時(shí)，根據(jù)建造方的要求，買(mǎi)方應(yīng)立即支付尚缺差額部分。

第十二條保險(xiǎn)

1.投保險(xiǎn)別的范圍，

從該船鋪龍骨開(kāi)始直至完工、交船及買(mǎi)方接船時(shí)止，建造方應(yīng)自費(fèi)就建造該船所用供應(yīng)品，包括已運(yùn)到船廠的，已裝船的，買(mǎi)方提供的供應(yīng)品及全部機(jī)械、材料、設(shè)備、儀器和舾裝件向_________保險(xiǎn)公司投保，投保險(xiǎn)別應(yīng)與______所采用的保險(xiǎn)條款相適應(yīng)。

這類(lèi)險(xiǎn)別的保額應(yīng)概括船舶交付時(shí)的金額，最低限度應(yīng)等于，但不限于買(mǎi)方向建造方支付的總金額，其中包括買(mǎi)方的供應(yīng)物品。

上述保險(xiǎn)的保單應(yīng)以建造方為抬頭。此保單項(xiàng)下的全部損失應(yīng)按規(guī)定支付給建造方。若買(mǎi)方要求對(duì)已付款購(gòu)置的關(guān)于該船所需的部件、材料、機(jī)器和設(shè)備予以保險(xiǎn)時(shí)，可投保地震、罷工、戰(zhàn)爭(zhēng)或其他的本條款中沒(méi)有明確的風(fēng)險(xiǎn)，為此建造方應(yīng)予以辦理。該投保費(fèi)用應(yīng)由買(mǎi)方于該船支付時(shí)補(bǔ)償給建造方。

2.追償額的運(yùn)用，

(1)部分滅失，

若該建造船舶于買(mǎi)方驗(yàn)收前，不論出于何種原因，凡屬保險(xiǎn)范圍內(nèi)使被保險(xiǎn)人受到損失，而且所造成的損失并不構(gòu)成該船的實(shí)際的或推定的全損，建造方應(yīng)依據(jù)本條(1)所示，依據(jù)保險(xiǎn)單應(yīng)予以追償，所得的金額用于支付修理費(fèi)用，旨在彌補(bǔ)損失，以達(dá)到船級(jí)社的要求。根據(jù)本合同所含說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，于該船完工時(shí)，買(mǎi)方依據(jù)合同予以接船。

(2)全損，

但是，若該船被裁定為實(shí)際的或推定的全損，經(jīng)本合同當(dāng)事人之間相互磋商，建造方

可抉擇如下，

(a)根據(jù)本合同規(guī)定，工程需繼續(xù)下去，在此情況下，按保單追償?shù)慕痤~應(yīng)用于該船的修補(bǔ)費(fèi)用，但雙方應(yīng)首先書(shū)面同意合理的推遲交船日，為完成其重建需調(diào)整本合同其他的條款，包括合同價(jià);

(b)根據(jù)本合同支付的全部的分期付款總額應(yīng)立即償還買(mǎi)方，但不計(jì)利息，據(jù)此，應(yīng)認(rèn)為本合同已取消，本合同中任一方對(duì)另一方享有和承擔(dān)全部的權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)和債務(wù)應(yīng)立即終止。在船被裁定為實(shí)際或推定全損之后的2個(gè)月內(nèi)，若雙方未能達(dá)成協(xié)議，則適用上述2項(xiàng)規(guī)定。

3.建造方投保義務(wù)的終止，

本合同項(xiàng)下建造方的船舶投保義務(wù)在賣(mài)方交船并由買(mǎi)方接船后立即終止。

第十三條爭(zhēng)議與仲裁

1.訴訟，

本合同雙方之間由于本合同或有關(guān)本合同就本合同中任何規(guī)定或與這些規(guī)定有關(guān)的問(wèn)題而引起的任何爭(zhēng)執(zhí)不能解決時(shí)，此爭(zhēng)執(zhí)應(yīng)提交在________船務(wù)局。按船務(wù)局海事仲裁規(guī)則仲裁解決，但本合同項(xiàng)下另有規(guī)定的除外。

本合同中的任何一方欲提交船務(wù)局仲裁應(yīng)以書(shū)面向船務(wù)局提出仲裁的申請(qǐng)，求償?shù)年愂霾⒏接袝?shū)面指定仲裁員的委托書(shū)及仲裁員接受委托的有關(guān)文件。

船務(wù)局收到上述所列文件后的20天內(nèi)，另一方亦要通知船務(wù)局委托的仲裁員及接受委托的有關(guān)文件。這兩名仲裁員可作為海事仲裁委員會(huì)(下稱(chēng)委員會(huì))指定的仲裁員，履行仲裁職責(zé)。

主持仲裁程序的第三名仲裁員應(yīng)由委員會(huì)從其成員中指定，該仲裁員與爭(zhēng)執(zhí)的雙方無(wú)任何關(guān)系或與本爭(zhēng)執(zhí)的問(wèn)題無(wú)任何關(guān)系，這樣指定的仲裁員，應(yīng)組成解決該爭(zhēng)執(zhí)的仲裁庭(下稱(chēng)“仲裁庭”)。但是，若所述之另一方在收到船務(wù)局有關(guān)文件后20天未能指定第二名仲裁員，則由要求仲裁一方指定的一名仲裁員應(yīng)被視為已經(jīng)接受并被指定為自己的仲裁員。這名仲裁員身肩兩方，單獨(dú)構(gòu)成仲裁庭，仲裁應(yīng)在該名仲裁員主持下進(jìn)行。

由這名身肩兩方的仲裁員或由三名仲裁員的大多數(shù)(視情況而定)所作出的裁決是終局的，對(duì)本合同雙方均有約束力。若三名仲裁員未取得多數(shù)裁決，則第三名仲裁員的裁決應(yīng)為終局的，對(duì)本合同雙方均有約束力。

盡管有以上規(guī)定，經(jīng)雙方承認(rèn)，關(guān)于該船的建造及其機(jī)器和設(shè)備，或有關(guān)材料或工藝的質(zhì)量所引起的任何爭(zhēng)議或意見(jiàn)的分歧，經(jīng)協(xié)商一致可提交船級(jí)社對(duì)爭(zhēng)議作出裁決。船級(jí)社的裁決應(yīng)為終局的，對(duì)雙方均有約束力。

2.裁決的通知，

應(yīng)立即用書(shū)面，或用電報(bào)加以確認(rèn)，將裁決告知買(mǎi)方和建造方。

3.費(fèi)用，

仲裁庭應(yīng)決定仲裁費(fèi)用由哪一方承擔(dān)或雙方承擔(dān)費(fèi)用的比例。

4.提交法院，

對(duì)裁決的判決可以提交有管轄權(quán)的任何法院。

5.交船日的變更，

在該船移交之前若引起爭(zhēng)議需提交仲裁，裁決可包括仲裁庭認(rèn)為合適的交船日予以推遲。

第十四條轉(zhuǎn)讓的權(quán)利

除事先征得另一方的書(shū)面同意外，任何一方均不得將本合同轉(zhuǎn)讓給第三方。若買(mǎi)方轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑒t還需經(jīng)政府批準(zhǔn)，而且買(mǎi)方仍對(duì)本合同承擔(dān)義務(wù)。本合同對(duì)任何一方的合法繼承人或合法的受讓人應(yīng)繼續(xù)有效，繼續(xù)有約束力。

第十五條稅務(wù)和關(guān)稅

1.稅務(wù)和關(guān)稅，

建造方應(yīng)承擔(dān)并支付_______征收的稅務(wù)和關(guān)稅，但不包括________向買(mǎi)方征收有關(guān)其供應(yīng)品的稅收。

2.境外的稅務(wù)和關(guān)稅，

買(mǎi)方應(yīng)承擔(dān)并支付為執(zhí)行和/或履行本合同于__________境外應(yīng)征收的稅務(wù)和關(guān)稅，但不包括建造方為建造該船購(gòu)買(mǎi)所需項(xiàng)目應(yīng)征收的稅務(wù)和關(guān)稅。

第十六條專(zhuān)利商標(biāo)和版權(quán)

1.專(zhuān)利、商標(biāo)和版權(quán)，

該船所用的機(jī)器和設(shè)備應(yīng)標(biāo)有專(zhuān)利號(hào)、商標(biāo)或制造商的貿(mào)易名稱(chēng)。

建造方不得讓買(mǎi)方承擔(dān)使用專(zhuān)利權(quán)責(zé)任，或因違背專(zhuān)利權(quán)而引起訴訟所帶來(lái)的損失，其中包括在執(zhí)行合同中因?qū)θ魏螌?zhuān)利和發(fā)明使用不當(dāng)以及由此引起的訴訟所需費(fèi)用。

本條不應(yīng)被解釋為本合同所用設(shè)備，僅涉及專(zhuān)利權(quán)或商標(biāo)或版權(quán)的轉(zhuǎn)讓?zhuān)卮俗C明，所用的專(zhuān)利完全應(yīng)歸真正合法的持有者。

建造方的擔(dān)保不適用于買(mǎi)方的供應(yīng)品。

2.總圖、說(shuō)明書(shū)和生產(chǎn)圖紙，

建造方對(duì)說(shuō)明書(shū)、設(shè)計(jì)圖紙和生產(chǎn)圖紙、技術(shù)說(shuō)明、計(jì)算、試驗(yàn)數(shù)據(jù)及其他與該船有關(guān)的數(shù)據(jù)、信息和文件持有全權(quán)。在未經(jīng)建造方書(shū)面同意前，買(mǎi)方承諾在任何情況下不得將其泄密或泄露給第三方，但可為正常進(jìn)行操作，修理和維護(hù)該船時(shí)用。

第十七條買(mǎi)方的供應(yīng)物品

1.買(mǎi)方的責(zé)任，

(1)應(yīng)在建造方指定的時(shí)間內(nèi)自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、貨價(jià)和費(fèi)用，向建造方提供物品(下稱(chēng)買(mǎi)方供應(yīng)品)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定，在船廠倉(cāng)庫(kù)或堆放處交付，其供應(yīng)品狀態(tài)應(yīng)完好，以適應(yīng)裝該船。

(2)為便于建造方將買(mǎi)方供應(yīng)品安裝在船上，買(mǎi)方應(yīng)向建造方提供必須的說(shuō)明書(shū)、圖解、指南、手冊(cè)、測(cè)試報(bào)告和規(guī)范條例所要求的證明書(shū)。買(mǎi)方在建造方的請(qǐng)求下供應(yīng)品制造商的代表協(xié)助建造方安裝或由他們承擔(dān)安裝，或在船廠予以調(diào)試，但不得向建造方收費(fèi)。

(3)若發(fā)現(xiàn)任何一件或所有的買(mǎi)方供應(yīng)品有不當(dāng)或不宜安裝時(shí)，建造方有權(quán)退貨。但在買(mǎi)方要求下，建造方可予以修理或調(diào)整買(mǎi)方供應(yīng)品但不得影響建造方在本合同項(xiàng)下的其他的權(quán)利，同時(shí)建造方不承擔(dān)由此引起的后果。在此情況下買(mǎi)方應(yīng)償還建造方因修理或調(diào)整所發(fā)生的全部費(fèi)用，交船日也應(yīng)自動(dòng)地延長(zhǎng)因修理或調(diào)整所需的時(shí)間。

(4)若在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)買(mǎi)方未能按時(shí)交付買(mǎi)方供應(yīng)品時(shí)，交船日也應(yīng)自動(dòng)延長(zhǎng)因遲交所需的時(shí)間。買(mǎi)方對(duì)此應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，并向建造方支付由于買(mǎi)方供應(yīng)品的遲交而使建造方受到的全部虧損和受損，其損失費(fèi)用應(yīng)于交船時(shí)支付。若買(mǎi)方供應(yīng)品的遲交超過(guò)30天，建造方有權(quán)繼續(xù)建造該船，可不在該船上安裝其設(shè)備，并在此狀態(tài)下買(mǎi)方予以接船，不能因此對(duì)建造方的其他權(quán)利產(chǎn)生異議。

2.建造方的責(zé)任，

建造方應(yīng)在買(mǎi)方供應(yīng)品交付至船廠后予以貯存和合理的照管，并把這些物品免費(fèi)安裝。除本合同另有規(guī)定外，建造方對(duì)買(mǎi)方供應(yīng)品的質(zhì)量和效能不承擔(dān)責(zé)任。

第十八條通知

1.地址，

與本合同有關(guān)的任何通知應(yīng)按下列地址，

致買(mǎi)方，致建造方，

電掛，____________電掛，___________

電傳，____________電傳，___________

2.文字，

與本合同有關(guān)任何和所有的通知和通信均使用英語(yǔ)。

第十九條合同的生效日

本合同自買(mǎi)方和建造方簽署之日生效。

但，若____政府不在____日內(nèi)出具出口許可證和建造準(zhǔn)許證，本合同將自動(dòng)失效。除本合同雙方另有書(shū)面協(xié)議，否則雙方應(yīng)立即完全解除依據(jù)本合同向另一方承擔(dān)的義務(wù)，并說(shuō)明本合同未曾生效。

第二十條解釋

1.適用法律，

本合同雙方當(dāng)事人同意，本合同每條款的生效和解釋?xiě)?yīng)受建造該船國(guó)家法律的管轄。

2.歧義，

說(shuō)明書(shū)中所用的語(yǔ)言或所包括不同的要求，其目的是為闡述、解釋和實(shí)現(xiàn)本合同。若文字與所示要求與合同中任何條款的解釋不一致時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)此種情況時(shí)均以本合同條款為準(zhǔn)。

說(shuō)明書(shū)及圖紙也是互為解釋?zhuān)魣D紙上有的，說(shuō)明書(shū)內(nèi)沒(méi)有規(guī)定的或在說(shuō)明書(shū)上有規(guī)定的但在圖紙上沒(méi)有規(guī)定的，均視為說(shuō)明書(shū)及圖紙中已有規(guī)定。

3.全部協(xié)議，

本合同包括雙方迄今為止的全部協(xié)議和諒解，并且以前的與本合同條款有關(guān)的交涉、主張、承諾和協(xié)議失效。

第二十一條其他的條款

雙方茲共同確認(rèn)合同價(jià)格，應(yīng)包括￥____日元的設(shè)計(jì)費(fèi)，提供圖紙費(fèi)，亦即建造方為履行本合同所需的技術(shù)服務(wù)費(fèi)用。

茲證明雙方于____年____月____日簽署本合同。

買(mǎi)方，_______建造方，__________

簽字人，_______簽字人，__________

職稱(chēng)，_______職稱(chēng)，__________

見(jiàn)證人，_______見(jiàn)證人，__________

船舶合同 篇6

中國(guó)海事仲裁委員會(huì)（1994）標(biāo)準(zhǔn)格式________年____月____日__________代表________號(hào)船舶（船旗國(guó)，__________船籍港，__________）（地址，__________電話(huà)，__________電傳，__________傳真，__________XX編碼，__________）同__________代表__________號(hào)船舶（船旗國(guó)，__________船籍港，__________）（地址，__________電話(huà)，__________電傳，__________傳真，__________XX編碼，__________）（或者）__________代表__________的財(cái)產(chǎn)所有人（地址，__________電話(huà)，__________電傳，__________傳真，__________XX編碼，__________）達(dá)成協(xié)議如下，第一條雙方當(dāng)事人同意將__________號(hào)船舶同__________號(hào)船舶于________年____月____日____時(shí)（格林尼治時(shí)間或北京時(shí)間）在__________地方發(fā)生碰撞而產(chǎn)生的一切爭(zhēng)議包括當(dāng)事人應(yīng)負(fù)的責(zé)任和有關(guān)賠償損失的金額，提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì)裁決。第二條為請(qǐng)求賠償?shù)膿p失進(jìn)行財(cái)產(chǎn)保全，雙方同意由__________于________年____月____日前向__________提交_________保證金或擔(dān)保；由__________于________年____月____日前向_________提交__________保證金或擔(dān)保。當(dāng)事人按照本條第一款規(guī)定向?qū)Ψ教峁?dān)保并不視為已承認(rèn)碰撞責(zé)任。如果當(dāng)事人提供了完全符合第一款規(guī)定的擔(dān)保，另一方不得向法院申請(qǐng)扣押對(duì)方所擁有的船舶和財(cái)產(chǎn)。第三條　如果雙方對(duì)本協(xié)議第二條第一款沒(méi)有達(dá)成協(xié)議，或者雖然雙　方達(dá)成協(xié)議，但一方?jīng)]有收到對(duì)方提供的擔(dān)保，或者擔(dān)保逾期失效，本協(xié)議第二條第三款將不適用。第四條　雙方同意對(duì)方當(dāng)事人對(duì)本方的碰撞損害進(jìn)行檢驗(yàn)并給予方便。第五條　仲裁程序應(yīng)當(dāng)依照中國(guó)海事仲裁委員會(huì)仲裁規(guī)則的規(guī)定進(jìn)行，仲裁委員會(huì)的裁決是終局的，對(duì)各方均有約束力。第六條　除另有明確約定外，本協(xié)議和根據(jù)本協(xié)議進(jìn)行的仲裁適用中華人民共和國(guó)法律。第七條　本協(xié)議前言中所列名稱(chēng)、地址、傳真號(hào)、電傳號(hào)或郵或編碼如有變更，應(yīng)立即通知中國(guó)海事仲裁委員會(huì)和對(duì)方。否則，一切按該地址郵寄的信件、文件等及按該號(hào)碼傳送的傳真和電傳，仲裁委員會(huì)或仲裁庭認(rèn)為已經(jīng)超過(guò)合理的時(shí)間即視為已經(jīng)送達(dá)。簽字，簽字，返

船舶合同 篇7

第一部分

1.船舶經(jīng)紀(jì)人

國(guó)際航運(yùn)公會(huì)代號(hào)，

2.地點(diǎn)和日期

3.船東/營(yíng)業(yè)地點(diǎn)

4.租船人/營(yíng)業(yè)地點(diǎn)

5.船名

6.船旗國(guó)和登記國(guó)

7.呼號(hào)

8.船型

9.總登記噸位/凈登記噸位

10.建造時(shí)間/建造地點(diǎn)

11.總載重噸位按夏季舷及長(zhǎng)噸計(jì)算

12.船級(jí)

13.船級(jí)社最近一次特檢日期

14.其他項(xiàng)目

15.交船港

16.交船時(shí)間

17.租船合同取消日期

18.還船港

19.連續(xù)日通知

20.進(jìn)干船塢周期

21.航行區(qū)域范圍

22.租期

23.租金

24.支付幣種及方式

25.支付地點(diǎn)、收款人及銀行帳戶(hù)

26.銀行擔(dān)保/付款保證書(shū)

27.抵押如無(wú)抵押免填

28.保險(xiǎn)

29.依第11條或第12條為船東投保的附加險(xiǎn)

30.依第11條或第12條為租船人投保的附加險(xiǎn)

31.經(jīng)紀(jì)人傭金及支付對(duì)象

32.潛在缺陷

33.適用的法律

34.仲裁地點(diǎn)

35.租用/購(gòu)買(mǎi)協(xié)議

36.茲相互同意應(yīng)按本租船合同第一部分和第二部分所訂條件，履行本合同，當(dāng)該兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí)，第一部分的規(guī)定優(yōu)于第二部分，但以所抵觸的范圍為限。經(jīng)雙方同意并在第35條內(nèi)列明時(shí)，第三部分才作為合同的一部分適用當(dāng)與前兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí)，前兩分部的規(guī)定優(yōu)于第三部分，但以所抵觸的范圍為限。

簽字，船東________簽字，租船人________

船舶合同 篇8

沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)合同1.沿海內(nèi)河船舶險(xiǎn)保險(xiǎn)單(正本)保險(xiǎn)單位，船舶名稱(chēng)，本公司根據(jù)被保險(xiǎn)人()的要求，由被保險(xiǎn)人向本公司繳付約定的保險(xiǎn)費(fèi)，按照沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)條款和本保險(xiǎn)單載明的條件承保下述船舶。被保險(xiǎn)人茲確認(rèn)所填內(nèi)容屬實(shí)并對(duì)本保險(xiǎn)合同條款(包括除外責(zé)任部分)及保險(xiǎn)條件的內(nèi)容已經(jīng)了解，同意從本保單正式簽發(fā)之日起保險(xiǎn)合同成立。制造年份，制造廠家，船舶種類(lèi)船舶用途總噸位/馬力/客位，載重噸，船舶尺寸，(總長(zhǎng))船質(zhì)結(jié)構(gòu)，(型寬)　(型深)船籍港，保險(xiǎn)價(jià)值，人民幣()保險(xiǎn)金額，人民幣()航行區(qū)域，　保險(xiǎn)期限，個(gè)月自年月日零時(shí)起至年月日二十四時(shí)止基本保費(fèi)，免賠額，費(fèi)率，%　總保險(xiǎn)費(fèi)，人民幣()保險(xiǎn)公司(簽章)年月日　2.中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)條款　本保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的是指在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法登記注冊(cè)從事沿海、內(nèi)河航行的船舶，包括船體、機(jī)器、設(shè)備、儀器和索具。船上燃料、物料、給養(yǎng)、淡水等財(cái)產(chǎn)和漁船不屬于本保險(xiǎn)標(biāo)的范圍。本保險(xiǎn)分為全損險(xiǎn)和一切險(xiǎn)，本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單注明的承保險(xiǎn)別承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。保險(xiǎn)責(zé)任第一條全損險(xiǎn)由于下列原因造成保險(xiǎn)船舶發(fā)生的全損，本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償。一、八級(jí)以上(含八級(jí))大風(fēng)、洪水、地震、海嘯、雷擊、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌；二、火災(zāi)、爆炸；三、碰撞、觸碰；四、擱淺、觸礁；五、由于上述一至四款災(zāi)害或事故引起的傾覆、沉沒(méi)；六、船舶失蹤。第二條一切險(xiǎn)本保險(xiǎn)承保第一條列舉的六項(xiàng)原因所造成保險(xiǎn)船舶的全損或部分損失以及所引起的下列責(zé)任和費(fèi)用，一、碰撞、觸碰責(zé)任，本公司承保的保險(xiǎn)船舶在可航水域碰撞其他船舶或觸碰碼頭、港口設(shè)施、航標(biāo)，致使上述貨物發(fā)生的直接損失和費(fèi)用，包括被碰撞船舶上所載貨物的直接損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的賠償責(zé)任。本保險(xiǎn)對(duì)每次碰撞、觸碰責(zé)任僅負(fù)責(zé)賠償金額的四分之三，但在保險(xiǎn)期限內(nèi)一次或累計(jì)最高賠償額以不超過(guò)船舶保險(xiǎn)金額為限。 屬于本船舶上的貨物損失，本保險(xiǎn)不負(fù)賠償責(zé)任。非機(jī)動(dòng)船舶不負(fù)碰撞、觸碰責(zé)任，但保險(xiǎn)船舶由本公司承保的拖船拖帶時(shí)，可視為機(jī)動(dòng)船舶。二、共同海損、救助及施救本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償依照國(guó)家有關(guān)法律或規(guī)定應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)船舶攤負(fù)的共同海損。除合同另有約定外，共同海損的理算辦法應(yīng)按北京理算規(guī)則辦理。保險(xiǎn)船舶在發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人為防止或減少損失而采取施救及救助措施所支付的必要的、合理的施救或救助費(fèi)用、救助報(bào)酬，由本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償。但共同海損、救助及施救三項(xiàng)費(fèi)用之和的累計(jì)最高賠償額以不超過(guò)保險(xiǎn)金額為限?！〕庳?zé)任第三條保險(xiǎn)船舶由于下列情況所造成的損失、責(zé)任及費(fèi)用，本保險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償，一、船舶不適航，船舶不適拖(包括船舶技術(shù)狀態(tài)、配員、裝載等，拖船的拖帶行為引起的被拖船舶的損失、責(zé)任和費(fèi)用，非拖輪的拖帶行為所引起的一切損失、責(zé)任和費(fèi)用)；二、船舶正常的維修、油漆，船體自然磨損、銹蝕、腐爛及機(jī)器本身發(fā)生的故障和舵、螺旋槳、桅、錨、錨鏈、櫓及子船的單獨(dú)損失；三、浪損、座淺；四、被保險(xiǎn)人及其代表(包括船長(zhǎng))的故意行為或違法犯罪行為；五、清理航道、污染和防止或清除污染、水產(chǎn)養(yǎng)殖及設(shè)施、捕撈設(shè)施、水下設(shè)施、橋的損失和費(fèi)用；六、因保險(xiǎn)事故引起本船及第三者的間接損失和費(fèi)用以及人員傷亡或由此引起的責(zé)任和費(fèi)用；七、戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事行動(dòng)、扣押、騷亂、罷工、哄搶和政府征用、沒(méi)收；八、其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。保險(xiǎn)期限第四條除另有約定，保險(xiǎn)期限最長(zhǎng)為1年，起止日期以保險(xiǎn)單載明的時(shí)間為準(zhǔn)。保險(xiǎn)金額第五條船齡在3年(含)以?xún)?nèi)的船舶視為新船，新船的保險(xiǎn)價(jià)值按重置價(jià)值確定，船齡在3年以上的船舶視為舊船，舊船的保險(xiǎn)價(jià)值按實(shí)際價(jià)值確定。保險(xiǎn)金額按保險(xiǎn)價(jià)值確定，也可以由保險(xiǎn)雙方協(xié)商確定，但保險(xiǎn)金額不得超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值。重置價(jià)值是指市場(chǎng)新船購(gòu)置價(jià)；實(shí)際價(jià)值是指船舶市場(chǎng)價(jià)或出險(xiǎn)時(shí)的市場(chǎng)價(jià)。索賠和賠償?shù)诹鶙l被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，應(yīng)及時(shí)按保險(xiǎn)人的要求提供有效單證，如保險(xiǎn)單、港監(jiān)簽證、航海(行)日志、輪機(jī)日志、海事報(bào)告、船舶法定檢驗(yàn)證書(shū)、船舶入籍證書(shū)、船舶營(yíng)運(yùn)證書(shū)、船員證書(shū)(副本)、運(yùn)輸合同載貨記錄、事故責(zé)任調(diào)解書(shū)、裁決書(shū)、損失清單及其他有關(guān)文件。第 七條在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，保險(xiǎn)船舶發(fā)生保險(xiǎn)事故的損失或費(fèi)用支出，保險(xiǎn)人均按以下規(guī)定賠償，一、全損險(xiǎn)船舶全損按照保險(xiǎn)金額賠償。但保險(xiǎn)金額高于保險(xiǎn)價(jià)值時(shí)，以不超過(guò)出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的保險(xiǎn)價(jià)值計(jì)算賠償。二、一切險(xiǎn)1.全損，按第七條第一款規(guī)定計(jì)算賠償。2.部分損失，新船按實(shí)際發(fā)生的損失、費(fèi)用賠償，但保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值時(shí)，按保險(xiǎn)金額與該保險(xiǎn)價(jià)值的比例計(jì)算賠償；舊船按保險(xiǎn)金額與投保時(shí)或出險(xiǎn)時(shí)的新船重置價(jià)的比例計(jì)算賠償，兩者以?xún)r(jià)高的為準(zhǔn)，部分損失的賠償金額以不超過(guò)保險(xiǎn)金額或?qū)嶋H價(jià)值為限，兩者以低為準(zhǔn)，但無(wú)論一次或多次累計(jì)的賠款等于保險(xiǎn)金額的全數(shù)時(shí)(含免賠額)，則保險(xiǎn)責(zé)任即行終止。第八條保險(xiǎn)船舶發(fā)生保險(xiǎn)事故的損失時(shí)，被保險(xiǎn)人必須與保險(xiǎn)人商定后方可進(jìn)行修理或支付費(fèi)用，否則保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。第九條保險(xiǎn)船舶發(fā)生海損事故時(shí)，凡涉及船舶、貨物和運(yùn)費(fèi)方共同安全的，對(duì)施救、救助費(fèi)用、救助報(bào)酬的賠償，保險(xiǎn)人只負(fù)責(zé)獲救船舶價(jià)值與獲救的船、貨、運(yùn)費(fèi)總價(jià)值的比例分?jǐn)偛糠?。第十條船舶失蹤，本保險(xiǎn)自船舶在合理時(shí)間內(nèi)從被獲知最后消息的地點(diǎn)到達(dá)目的地時(shí)起6個(gè)月后立案受理。第十一條保險(xiǎn)人對(duì)每次賠款均按保險(xiǎn)單中的約定扣除免賠額(全損、碰撞、觸碰責(zé)任除外)。第十二條保險(xiǎn)船舶遭受全損或部分損失后的殘余部分應(yīng)協(xié)商作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并在賠款中扣除。第十三條保險(xiǎn)船舶發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失應(yīng)由第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)?，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)向第三方索賠。如果第三方不予支付，被保險(xiǎn)人應(yīng)提起訴訟。在被保險(xiǎn)人提起訴訟后，保險(xiǎn)人根據(jù)被保險(xiǎn)人提出的書(shū)面賠償請(qǐng)求，按照保險(xiǎn)合同予以賠償，同時(shí)被保險(xiǎn)人必須將向第三方追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人，并協(xié)助保險(xiǎn)人向第三方追償。第十四條被保險(xiǎn)人按保險(xiǎn)人要求提供的各種必要單證齊全后，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)迅速審核，賠款金額經(jīng)保險(xiǎn)合同雙方確認(rèn)后，保險(xiǎn)人在10天內(nèi)賠償結(jié)案。

船舶合同 篇9

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2022船舶轉(zhuǎn)讓合同書(shū)通用范本正文內(nèi)容

甲方(轉(zhuǎn)讓方)

乙方(受讓方)

甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就“”號(hào)雙體鋼質(zhì)客輪的轉(zhuǎn)讓事宜，達(dá)成如下合同條款：

第一條標(biāo)的物名稱(chēng)

停泊在黃埔港的“”號(hào)雙體鋼質(zhì)客輪，該船現(xiàn)有設(shè)施有：

a.動(dòng)力系統(tǒng);

b.通訊系統(tǒng);

c.中央空調(diào)主機(jī);

d.救生設(shè)備;

e.所有隨船原圖紙。

第二條轉(zhuǎn)讓價(jià)格

人民幣壹佰捌拾萬(wàn)元。

第三條支付方式

本合同簽訂后三日內(nèi)乙方向甲方支付人民幣萬(wàn)元，作為本合同定金。余款萬(wàn)元乙方用銀行承兌匯票一次性支付。

第四條前期準(zhǔn)備

4.1甲方收到乙方定金后，甲方將“”號(hào)交由乙方管理，管理期間所發(fā)生的一切費(fèi)用由乙方支付，包括水電費(fèi)、碼頭費(fèi)、人工費(fèi)等。乙方管理“”號(hào)輪期間，“”號(hào)輪的一切風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān);

4.2乙方向銀行申請(qǐng)貸款，如需甲方提供有關(guān)手續(xù)，甲方應(yīng)全力協(xié)助。

第五條：移交

5.1乙方應(yīng)自管理“”號(hào)輪后日內(nèi)向甲方提交無(wú)瑕疵的銀行承兌匯票，確保甲方收齊余款，以示乙方已付清余款;

5.2甲方收到銀行承兌匯票后，立即與乙方辦理“”號(hào)輪的過(guò)戶(hù)移交手續(xù)，過(guò)戶(hù)費(fèi)用按國(guó)家有關(guān)規(guī)定各自承擔(dān)。

第六條違約責(zé)任

6.1甲方違約責(zé)任

6.1.1甲方將“yu”號(hào)輪移交給乙方時(shí)，須確?！啊碧?hào)輪具備本合同第一條約定的設(shè)備。如乙方發(fā)現(xiàn)“”號(hào)輪設(shè)施不全，且合法彌補(bǔ)，導(dǎo)致“”號(hào)輪不能正常行駛，乙方有權(quán)解除本合同，甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方;

6.1.2甲方收到定金后，如無(wú)正常理由單方解除本合同，甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方;

6.1.3如甲方自身原因，“”號(hào)輪不能辦理過(guò)戶(hù)手續(xù)，甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方;如非甲方原因?qū)е隆啊碧?hào)輪不能辦過(guò)戶(hù)手續(xù)，甲方只需返還萬(wàn)元定金給乙方;

6.1.4“yu”號(hào)輪移交前，“”號(hào)輪的全部債權(quán)債務(wù)均由甲方承擔(dān)。如有遺留債務(wù)給乙方造成損失，甲方須盡快解決，否則，甲方直接賠償乙方的全部損失。

6.2乙方違約責(zé)任

6.2.1乙方不能按時(shí)支付余款，按日計(jì)算逾期付款違約金，計(jì)算至付清時(shí)止。逾期時(shí)間超過(guò)一個(gè)月，甲方有權(quán)解除本合同，并有權(quán)沒(méi)收定金;

6.2.2乙方無(wú)正當(dāng)理由單方解除本合同，甲方有權(quán)沒(méi)收定金;

第七條爭(zhēng)議解決

本合同履行過(guò)程中，如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方有權(quán)提交仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁解決。敗訴方除承擔(dān)仲裁費(fèi)外，還應(yīng)承擔(dān)勝訴方支付的律師費(fèi)。

第八條其他

本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，本合同自雙方簽字之日起生效。

甲方：乙方：

年月日

船舶合同 篇10

1.本船所有人保證，在交船之日以及整個(gè)租期內(nèi)，本船應(yīng)與附表所示的規(guī)范相符。如有任何不符，租金應(yīng)降低必要數(shù)額，以抵償承租人由此受到的損失。

船舶狀況

2.本船所有人保證，在交船之日以及整個(gè)租期內(nèi)，本船應(yīng)水密、堅(jiān)實(shí)、牢固，處于良好工作狀態(tài)，在各方面適于貨物運(yùn)輸，船體、船機(jī)和設(shè)備處于充分有效狀態(tài)，并配齊合格的船長(zhǎng)、高級(jí)船員和普通船員。

租期

3.本船所有人出租、承租人租用本船日歷月，從本船交付之時(shí)起算。

航行規(guī)范

4.本船在倫敦保險(xiǎn)人學(xué)會(huì)保證條款的范圍內(nèi)，在本船能保持安全浮泊的安全港口、錨地或地點(diǎn)，但不包括進(jìn)行合法貿(mào)易。在本船所有人的保險(xiǎn)人承保的情況下，承租人可在上述范圍以外的地區(qū)指示船舶進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，也可指示本船至本船所有人需要支付附加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的地區(qū)進(jìn)行營(yíng)運(yùn)。但是，不論在哪一種情況下，船體、船機(jī)和設(shè)備的保險(xiǎn)費(fèi)均由承租人負(fù)擔(dān)，但該種附加保險(xiǎn)費(fèi)不得超過(guò)按倫敦保險(xiǎn)人最低費(fèi)率的最小險(xiǎn)別，以不大于學(xué)會(huì)定期保險(xiǎn)條款的標(biāo)準(zhǔn)格式或?qū)W會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的標(biāo)準(zhǔn)格式的保險(xiǎn)條件所征收的保險(xiǎn)費(fèi)。承租人在收到有關(guān)憑證或因其要求，收到保險(xiǎn)單副本時(shí)，應(yīng)將附加保險(xiǎn)費(fèi)付給本船所有人。如此種附加保險(xiǎn)費(fèi)有回扣，應(yīng)退還承租人。船體、船機(jī)的保險(xiǎn)金額定為，保險(xiǎn)費(fèi)即按此計(jì)算。但如保險(xiǎn)單記載的船體、船機(jī)的保險(xiǎn)金額與上列金額不符，則按較小者計(jì)算。

如果阻止本船航行至中國(guó)，承租人有解除本租船合同的選擇權(quán)。除非事先得到承租人的同意，本船所有人不得以任何理由或?yàn)槿魏文康闹甘颈敬？颗_(tái)灣港口。

除外貨物

本船用以載運(yùn)合法貨物，但不包括承租人有權(quán)按政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或所適用的任何主管當(dāng)局的條例，裝運(yùn)危險(xiǎn)品。

交船港

5.本船在承租人指定的。本船能保持安全浮泊。隨時(shí)可供使用的泊位，在辦公時(shí)間內(nèi)交給承租人使用。交船時(shí)貨艙須打掃干凈，適在裝貨港接受貨物。承租人接受交船并不構(gòu)成放棄其本租船合同賦予的權(quán)利。

6.本船不得在之前交付。如本船在17點(diǎn)之前沒(méi)有準(zhǔn)備就緒并交付，承租人有隨時(shí)解除本租船合同的選擇權(quán)，但不得晚于本船準(zhǔn)備就緒之日。本船所有人應(yīng)給承租人_____天預(yù)計(jì)交船日通知及____天確切交船日通知。

交船日期

7.承租人在交船港和還船港代表雙方指定驗(yàn)船師檢驗(yàn)交、還船時(shí)的貨艙并確定船上存油。交船檢驗(yàn)時(shí)間計(jì)入本船所有的時(shí)間，還船檢驗(yàn)時(shí)間計(jì)入承租人的時(shí)間。驗(yàn)船師費(fèi)用由于所有人和承租人平均分擔(dān)。在測(cè)定船上存泊前，本船前后吃水應(yīng)調(diào)平或者船尾比船首吃水之差不超過(guò)6英尺。

交船通知

貨艙檢驗(yàn)

本船所有人提供的項(xiàng)目

8.本船所有人應(yīng)提供和/或支付船長(zhǎng)、高級(jí)船員和普通船員的伙食、工資、領(lǐng)事費(fèi)以及其他費(fèi)用，甲板、居住艙室、機(jī)艙及其他必需的物料，全部潤(rùn)滑油和淡水，船舶保險(xiǎn)及入干塢、修船和其他保養(yǎng)費(fèi)。

起貨裝置

本船所有人應(yīng)給全部吊桿和/或轉(zhuǎn)盤(pán)吊提供起重裝置和設(shè)備，達(dá)到附表所規(guī)定的起重能力，并提供裝卸貨物實(shí)際使用二切繩索、滑輪吊纜、吊貨索具及滑輪。如本船各有重吊，本船所有人應(yīng)為其提供必要的起重裝置。

本船所有人應(yīng)提供甲板水手按要求開(kāi)關(guān)艙，在本船到達(dá)裝卸泊位或地點(diǎn)之前將起貨裝置準(zhǔn)備就緒，并提供甲板和/或舷梯值班人員，每艙配備一名起貨機(jī)司機(jī)或轉(zhuǎn)盤(pán)吊司機(jī)按需要晝夜操縱。如港方或勞工組織規(guī)章禁止船員開(kāi)關(guān)艙或操縱起貨機(jī)或轉(zhuǎn)盤(pán)吊，則由承租人雇用岸上替代工人并支付費(fèi)用。

照明

本船所有人應(yīng)用船上燈光和群光燈提供充分的照明，使各艙口和貨艙同時(shí)作業(yè)。

貨艙清掃

如經(jīng)承租人要求，并為當(dāng)?shù)匾?guī)章所許可，本船所有人應(yīng)提供船員清艙包括清移墊艙物料。承租人應(yīng)向本船所有人或船員支付每次清艙定額最高為的費(fèi)用。

承租人提供的項(xiàng)目、燃料

9.承租人應(yīng)提供和/或支付主機(jī)和輔機(jī)用的全部燃油、港口使用費(fèi)、強(qiáng)制引航費(fèi)、小艇費(fèi)、拖輪費(fèi)、領(lǐng)事費(fèi)、運(yùn)河、碼頭及其他捐稅和包括任何外國(guó)市政稅和國(guó)稅在內(nèi)的費(fèi)用，以及交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅、代理費(fèi)、傭金，并安排和支付貨物裝載、平艙、積載、卸載、過(guò)磅和理貨、執(zhí)行公務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項(xiàng)費(fèi)用和款項(xiàng)。

10.承租人應(yīng)接收交船時(shí)船上所存的全部燃油，并按每公噸燃油和每公噸柴油付款;本船所有人應(yīng)接收還船時(shí)船上所存的全部燃油，并按承租人現(xiàn)行加油合同的還船港油價(jià)付款，或者，如還船港沒(méi)有合同油價(jià)，則按鄰近主要加油港口的合同油價(jià)支付。本船交付時(shí)船上所存燃油不少于___噸，但不多于___噸;本船歸還時(shí)船上所存燃油不少于____噸，但不多于_____噸，柴油不少于____噸，但不多于___噸承租人可在交船前加油，所占用的時(shí)間不計(jì)入租期。

承租人有使用本船所有人加油合同的選擇權(quán)。在租期內(nèi)的任何時(shí)候，如本船所有人和承租人在航次的主要加油港都不能安排加油，則承租人有權(quán)解除本租船合同。

租金率

11.從本船交付之時(shí)起至歸還給本船所有人之時(shí)為止，承租人應(yīng)按本船夏季干舷高度時(shí)的總載重噸，以每噸每日歷月的租金率支付租金，不足一月者按比例支付。

第一期租金應(yīng)在交船后7個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日，以后各期租金應(yīng)在到期后7個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)，以現(xiàn)金在支付給，每半個(gè)月預(yù)付。該項(xiàng)租金除了扣除本租船合同已具體規(guī)定的項(xiàng)目外，還扣除承租人/其代理人應(yīng)得的回扣和傭金、有關(guān)實(shí)際停租或估計(jì)停租期間的任何款項(xiàng)或費(fèi)用，以及經(jīng)承租人合理估算的有關(guān)上述停租期間所發(fā)生的任何費(fèi)用以及根據(jù)本船合同，承租人對(duì)本船所有人的任何索賠款項(xiàng)。如付款到期之日本船處于停租，則該期租金余額應(yīng)在本船重新起租后7個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)支付。承租人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預(yù)計(jì)代替本船所有人支付的費(fèi)用或由承租人支付的、應(yīng)由本船所有人負(fù)擔(dān)的款項(xiàng)，以及還船時(shí)船上所存燃油的估計(jì)金額。上述付款，在還船時(shí)多還少補(bǔ)。

如承租人不支付租金，本船所有人有權(quán)將本船從承租人營(yíng)運(yùn)中撤回，而不影響本船所有人根據(jù)本租船合同在其他方面對(duì)承租人可能具有的索賠權(quán)利。

還船

12.本船應(yīng)在租期屆滿(mǎn)之時(shí)，以交付給承租人時(shí)的相同良好狀態(tài)，在由承租人所選擇的安全、沒(méi)有冰凍的港口歸還。承租人有卸畢還船的選擇權(quán)，支付本船所有人或船員包干費(fèi)最多，以代替清艙，包括清移墊艙物料。

還船通知

承租人應(yīng)給本船所有人不少于10天的預(yù)計(jì)還船港口和日期的通知。

最后航次

如本船被指示的航次將超過(guò)租期，承租人可使用本船完成該航次，但對(duì)于超過(guò)租期的時(shí)間，如市場(chǎng)運(yùn)價(jià)高于租約規(guī)定的租金率，則按市場(chǎng)運(yùn)價(jià)支付租金。

載貨艙室

13.除保留適當(dāng)而足夠的艙容供船長(zhǎng)、高級(jí)船員、普通船員使用及存放船具、屬具、家具、食品和物料外，本船的所有空間和運(yùn)力，如有客艙，亦包括在內(nèi)，均歸承租人使用。

甲板貨

承租人有權(quán)按照通常航運(yùn)慣例在甲板和/或艙口部位裝滿(mǎn)貨物，其費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)均由承租人承擔(dān)。裝載甲板貨應(yīng)受到船舶穩(wěn)性和適航性的限制。在航行中，船長(zhǎng)與船員對(duì)甲板貨應(yīng)妥善照料并牢固綁扎。

承租人的代表

14.承租人有權(quán)派代表一至二人隨船押運(yùn)并觀察航次盡快速遣的情況。本船應(yīng)向他們提供免費(fèi)居住艙室，以及與船長(zhǎng)相同標(biāo)準(zhǔn)的伙食，費(fèi)用由承租人負(fù)擔(dān)。

證件

15.本船所有人保證持有并隨船攜帶必要的證件，以符合所掛港口的安全和衛(wèi)生規(guī)定，以及所有現(xiàn)行要求。

本船所有人保證，本船起貨裝置及其他一切設(shè)備符合本船所有掛靠港口的規(guī)定，并且，本船隨時(shí)持有在各方面符合這種規(guī)定的現(xiàn)行有效的證件。如由于本船所有人未能使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè)，由此損失的任何時(shí)間應(yīng)停租，并且由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由本船所有人員負(fù)擔(dān)。

承租人有權(quán)免費(fèi)使用船上的起貨機(jī)、吊桿包括重吊和/或轉(zhuǎn)盤(pán)吊至其最大起重能力。起貨裝置應(yīng)保持完好工作狀態(tài)，便于即時(shí)使用，但承租人應(yīng)將使用重吊的意圖及時(shí)發(fā)出通知。

熏蒸

在租期內(nèi)，本船所有人應(yīng)提供有效的熏蒸滅鼠證書(shū)或免疫證書(shū)。由于根據(jù)承租人指示裝運(yùn)貨物或掛靠港口而需要的熏蒸，均應(yīng)由承租人負(fù)擔(dān)費(fèi)用，其他原因的熏蒸由本船所有人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。

停租

16.如由于下列原因造成時(shí)間損失、以致妨礙或阻止本船有效營(yíng)運(yùn)或使本船不能供承租人使用、則自時(shí)間損失時(shí)起，至本船重新處于有效狀態(tài)，在不致使承租人比時(shí)間損失開(kāi)始之時(shí)的船位不利的地點(diǎn)恢復(fù)營(yíng)運(yùn)為止，租金停付，

船上人員或物料不足;

船體、船機(jī)或設(shè)備損壞;

船舶或貨物遭遇海損事故包括碰撞和擱淺而造成延誤;

修船、進(jìn)干塢或?yàn)楸３直敬芩扇〉钠渌匾胧?

未持有或未隨船攜帶有效證件和/或貨運(yùn)所需要的其他船舶文件;

船長(zhǎng)、高級(jí)船員或普通船員罷工、拒絕航行、違抗命令或失職;

任何當(dāng)局因本船所有人、船長(zhǎng)、高級(jí)船員或普通船員依法受到指控或違章而對(duì)本船實(shí)行扣押或干預(yù);

因本船所有人違反本租船合同而停工;

由于本條所提到的任何原因或任何目的或由于傷病船員治療或登岸而使本船繞航、返航或掛靠非承租人所指示的其他港口;

本租船合同另有規(guī)定的經(jīng)約定的停租項(xiàng)目或其他任何原因。

如裝卸貨物所需的起貨機(jī)/轉(zhuǎn)盤(pán)吊或其他設(shè)備損壞或不能使用，或起貨機(jī)/轉(zhuǎn)盤(pán)吊的動(dòng)力不足，則不能有效作業(yè)的時(shí)間應(yīng)按所需作業(yè)的起貨機(jī)和/或轉(zhuǎn)盤(pán)吊的數(shù)目比例計(jì)算時(shí)間損失。如上述原因使整船裝完或卸完的時(shí)間推遲，則不能有效作業(yè)的時(shí)間應(yīng)相應(yīng)地全部停租。如承租人要求繼續(xù)作業(yè)，則本船所有人應(yīng)支付代替起貨機(jī)/轉(zhuǎn)盤(pán)吊的岸上設(shè)備的費(fèi)用，在此種情況下，承租人仍應(yīng)支付全部租金。但如岸吊數(shù)目不夠，則租金應(yīng)按可供使用的岸吊數(shù)目比例支付。

由于上述原因引起的額外費(fèi)用，包括裝卸工人待時(shí)費(fèi)，如有罰款也包括在內(nèi)，均由本船所有人負(fù)擔(dān)，并從租金中扣除。

承租人有將任何停租時(shí)間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。

如由于本租船合同所述的任何原因，本船延誤達(dá)6星期以上，承租人有解除本租船合同的選擇權(quán)。

船速索賠

17.按照本租船合同第1條，如本船營(yíng)運(yùn)時(shí)速度降低和/或耗油量增加，則由此造成的時(shí)間損失和額外耗用燃油的費(fèi)用，應(yīng)從租金中扣除。

征用

18.在租期內(nèi)，如本船被船旗國(guó)政府征用，則租金應(yīng)從征用之時(shí)停付。凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金以及征用時(shí)船上所存燃油的金額應(yīng)退還承租人。如征用期超過(guò)一個(gè)月，承租人有解除本租船合同的選擇權(quán)。

干塢

19.本船從上次油漆船底起算，應(yīng)在本船所有人和承租人雙方同意的方便地點(diǎn)和時(shí)間，至少每10個(gè)月進(jìn)干塢一次，清潔和油漆船底。

船長(zhǎng)責(zé)任

20.船長(zhǎng)和船員應(yīng)盡快完成所有航次并提供習(xí)慣性的協(xié)助。在營(yíng)運(yùn)、代理或其他安排方面，船長(zhǎng)應(yīng)服從承租人的指示。

提單

船長(zhǎng)應(yīng)自己或經(jīng)承租人要求，授權(quán)承租人或其代理人按照大副或理貨員的收據(jù)簽發(fā)所提供的任何提單。

指示和航海日志

承租人應(yīng)給船長(zhǎng)提供各項(xiàng)指示和航行指令。船長(zhǎng)應(yīng)保存完整正確的航海日志供承租人或其代理人查閱。用英文填寫(xiě)的甲板/機(jī)艙日志摘錄，最遲應(yīng)于每航次結(jié)束時(shí)交給承租人或其代理人。否則，以承租人提出的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，本船所有人對(duì)此無(wú)權(quán)提出索賠。

如承租人有理由對(duì)船長(zhǎng)、高級(jí)船員或輪機(jī)員的行為表示不滿(mǎn)，本船所有人在接到意見(jiàn)書(shū)后，應(yīng)立即調(diào)查。如情況屬實(shí)，本船所有人應(yīng)及時(shí)予以撤換。

碼頭工人

21.裝卸所需的碼頭工人和理貨員由承租人安排并視為本船所有人的受雇人，接受船長(zhǎng)的指示和指導(dǎo)。承租人對(duì)所雇傭的碼頭工人的疏忽、過(guò)失行為或判斷錯(cuò)誤不負(fù)責(zé)任，對(duì)引航員、拖輪或碼頭工作的疏忽、不當(dāng)積載或積載疏忽造成的船舶滅失或損壞，亦不負(fù)責(zé)。

墊款

22.如經(jīng)要求，承租人或其代理人應(yīng)向船長(zhǎng)墊付本船在港的日常開(kāi)支所需的款項(xiàng)，收取2.5%的墊款手續(xù)費(fèi)。此項(xiàng)墊款從租金中扣除。但承租人或其代理人認(rèn)為必要時(shí)可拒絕墊付。

冰凍

23.本船不得派往，亦無(wú)義務(wù)進(jìn)入任何凍封的地點(diǎn)，或本船到達(dá)之時(shí)，由于冰凍原因，燈塔、燈船、航標(biāo)和浮標(biāo)將被或可能被撤去的地點(diǎn)，或由于冰凍原因，本船具有不能順利抵達(dá)或在裝卸完畢后不能駛離的危險(xiǎn)的地點(diǎn)。本船沒(méi)有破冰航行的義務(wù)，但如經(jīng)要求，應(yīng)尾隨破冰船航行。

船舶滅失

24.如本船滅失，租金從其滅失之日正午起停付。如本船失蹤，租金從本船最后一次報(bào)告之日正午起停付。凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金應(yīng)退還承租人。

加班

25.如經(jīng)要求，本船應(yīng)晝夜作業(yè)。除非本船停租，承租人應(yīng)以每日歷月定額向本船所有人支付作為高級(jí)船員和普通船員的加班費(fèi)，不足一月按比例計(jì)付。

留置權(quán)

26.為了得到根據(jù)本租船合同提出的索賠，本船所有人有權(quán)留置屬于定期承租人的貨物和轉(zhuǎn)租運(yùn)費(fèi)以及提單運(yùn)費(fèi)。為了索回預(yù)付而不應(yīng)得的款項(xiàng)，得到因本船所有人違約造成的損失而提出的索賠，承租人有權(quán)留置船舶。

救助

27.救助或救援其他船舶所得的一切報(bào)酬，在扣除船長(zhǎng)和船員應(yīng)得的份額與各項(xiàng)法定費(fèi)用和其他開(kāi)支，包括按本租船合同對(duì)救助所損失的時(shí)間而付的租金，以及損壞的修理和消耗的燃油后，由本船所有人與承租人平均分享。救助或企圖救助人命或財(cái)產(chǎn)無(wú)效果所造成的時(shí)間損失和費(fèi)用，由本船所有人和承租人平均分擔(dān)。

轉(zhuǎn)租

28.承租人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán)，但原承租人始終對(duì)本船所有人負(fù)有適當(dāng)履行本租船合同的責(zé)任。

走私

29.本船所有人應(yīng)對(duì)其受雇人員的不法行為和故意錯(cuò)誤行為，如走私、偷盜、行竊等一切后果負(fù)責(zé)，由此造成的本船延誤應(yīng)予以停租。

退保險(xiǎn)費(fèi)

30.由于本船在港時(shí)間達(dá)30天以上并照付了租金，本船所有人因此從保險(xiǎn)人那里得到的所退保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)給予承租人。

戰(zhàn)爭(zhēng)

31.如船旗國(guó)卷入戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行動(dòng)或戰(zhàn)爭(zhēng)行為，本船所有人和承租人雙方均可解除本租船合同。本船應(yīng)在目的港或在承租人選擇的安全、未封鎖的港口，在卸完貨物后還給本船所有人。

海牙規(guī)則

32.本船所有人或其經(jīng)理人作為承運(yùn)人，對(duì)根據(jù)本租船合同所載運(yùn)的貨物，依照船長(zhǎng)簽發(fā)的或根據(jù)本租船合同第20條由船長(zhǎng)授權(quán)的承租人或其代理人簽發(fā)的提單，按1924年8月25日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第3條和第4條的規(guī)定，對(duì)貨物的短少、滅失或損壞負(fù)責(zé)。

雙方有責(zé)

33.雙方有責(zé)碰撞條款和航運(yùn)公會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)除第1條和第2條應(yīng)視為本租船合同的組成部分，并應(yīng)訂入根據(jù)本租船合同簽發(fā)的提單。

碰撞條款及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)

34.共同海損按照1975年北京理算規(guī)則在北京理算和解決。

共同海損

35.本租船合同發(fā)生的一切爭(zhēng)議應(yīng)在提交仲裁。仲裁的裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。

仲裁、傭金

36.本船所有人應(yīng)按本租船合同所付租金的3.73%向承租人支付回扣，1.25%的經(jīng)紀(jì)人傭金應(yīng)付給北京中租。如任何一方違約以致全部租金沒(méi)有支付，則責(zé)任方應(yīng)賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失。如雙方協(xié)議解除本租船合同，本船所有人應(yīng)賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失。在此種情況下，傭金不超過(guò)按一年的租金計(jì)算的數(shù)額。

船舶合同 篇11

甲 方： (委托人)

法定代表人：

法定地址： 郵編：

經(jīng) 辦 人： 聯(lián)系電話(huà)： 傳真：

銀行帳戶(hù) ：

乙 方： 中國(guó)外運(yùn) 公司 (代理人)

法定代表人：

法定地址 ： 郵編：

經(jīng) 辦 人： 聯(lián)系電話(huà)： 傳真：

銀行帳戶(hù) ：

鑒于：

1、乙方具有船舶代理資質(zhì)和豐富的經(jīng)驗(yàn);及

2、甲方指定乙方作為其自有和/或租用船舶的班輪代理人。

據(jù)此，雙方按照公平互利的原則，根據(jù)中華人民共和國(guó)相關(guān)法律法規(guī)就以下條款達(dá)成一致：

第一條 授權(quán)

1.1根據(jù)甲方的委托，乙方作為甲方自有和/或租用船舶的班輪代理人，航線(xiàn)代號(hào)： 。

1.2本合同適用的港口或區(qū)域?yàn)椋?/p>

第二條 乙方的代理權(quán)限

2.1港口代理

2.1.1根據(jù)當(dāng)?shù)匮b卸習(xí)慣和條件，安排船舶靠泊、貨物的裝卸、檢驗(yàn)檢疫和其他輔助業(yè)務(wù)。

2.1.2與港口和其他有關(guān)的當(dāng)局保持緊密的溝通，代表甲方與他們進(jìn)行聯(lián)系。

2.1.3通知收貨人有關(guān)船舶最新的位置，依據(jù)適當(dāng)背書(shū)的提單交付進(jìn)口貨物。

2.1.4根據(jù)甲方的要求，定期向甲方通知船舶的位置，港口稅費(fèi)和其他費(fèi)用的情況等，簽發(fā)必要的事實(shí)聲明。

2.1.5安排加燃油，加水和其他必需品。

2.1.6安排船舶修理和檢驗(yàn)，處理因?yàn)榕c甲方的船舶碰撞或其他事故產(chǎn)生的單獨(dú)海損和共同海損的事務(wù)。

2.1.7參加船舶的管理，包括為船員支付工資，簽約、船員的住院、醫(yī)療等。

2.1.8處理索賠和在處理共同海損中提供幫助，根據(jù)運(yùn)輸合同條款和法律的規(guī)定保護(hù)甲方的利益。

2.2簽單代理

2.2.1以甲方的名義準(zhǔn)備和簽發(fā)有關(guān)進(jìn)口的航運(yùn)單據(jù)，包括到達(dá)通知，交貨命令等。

2.2.2以甲方的名義準(zhǔn)備和簽發(fā)出口航運(yùn)單據(jù)，包括裝船指令，正本提單，裝船清單，集裝箱清單等。

2.3財(cái)務(wù)

2.3.1代表甲方收取進(jìn)出口貨物運(yùn)費(fèi)、附加費(fèi)和其他費(fèi)用，并在船舶駛離港口后下個(gè)月內(nèi)按周支付給甲方。

2.3.2代表甲方支付與船舶操作、貨物操作有關(guān)的甲方應(yīng)支付的費(fèi)用和開(kāi)支，包括所有小額的費(fèi)用，包括郵費(fèi)、交通費(fèi)、通信費(fèi)、電報(bào)費(fèi)、電傳費(fèi)、長(zhǎng)途電話(huà)費(fèi)、廣告費(fèi)、EDI費(fèi)用等。

2.4甲方的其他特別授權(quán)。

第三條 雙方的承諾

3.1甲方承諾

3.1.1提供一切代理人為完成代理事項(xiàng)而必須的文件資料等。

3.1.2全面及時(shí)地提供有關(guān)船期、港口靠泊、航線(xiàn)政策以及影響本合同項(xiàng)下代理事宜的信息。

3.1.3按照本合同的約定支付有關(guān)費(fèi)用。

3.1.4承擔(dān)乙方在代理權(quán)限內(nèi)的行為所產(chǎn)生的任何責(zé)任和費(fèi)用。

3.1.5在船舶到港前提供乙方有關(guān)信息，以便乙方安排代理服務(wù)。如甲方在該航次中需要變更乙方的代理權(quán)限的，甲方應(yīng)當(dāng)另行作出書(shū)面指示，否則乙方視為享有本合同約定的全部代理權(quán)限。

3.2乙方承諾

3.2.1乙方應(yīng)認(rèn)真履行代理職責(zé)，維護(hù)甲方的合法權(quán)益。

3.2.2對(duì)因乙方的故意或者重大過(guò)失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和額外發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任，但不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失以及任何其他在簽訂本合同時(shí)所無(wú)法合理預(yù)見(jiàn)的損失。

第四條 費(fèi)用及支付方式

4.1對(duì)于乙方根據(jù)第2.3.2條代表甲方支付的一切費(fèi)用，甲方應(yīng)當(dāng)在收到乙方帳單之日起 個(gè)工作日內(nèi)償還給乙方。

4.2乙方的代理費(fèi)按照附件一的費(fèi)率價(jià)格表確定。乙方應(yīng)在船舶離港后 個(gè)工作日內(nèi)提出該航次的代理費(fèi)，甲方應(yīng)當(dāng)在收到乙方帳單之日起 個(gè)工作日內(nèi)支付代理費(fèi)給乙方。

第五條 保密條款

5.1為本合同之目的，秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關(guān)的未公開(kāi)的秘密信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)、營(yíng)銷(xiāo)渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格及其他財(cái)務(wù)記錄等資料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、協(xié)議、備忘錄、附件、草案或記錄(包括本合同);以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑奈垂_(kāi)的信息。

5.2除5.3情形外，本合同一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本協(xié)議的簽訂和履行等情況。

5.3發(fā)生以下情況，任何一方均不被視為披露或泄露秘密信息：

5.3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外)。

5.3.2經(jīng)合同各方事先書(shū)面同意。

5.3.3為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專(zhuān)業(yè)顧問(wèn)，并要求其承擔(dān)保密責(zé)任。

5.3.4應(yīng)政府部門(mén)或法律法令的強(qiáng)制性要求而披露，但政府部門(mén)的要求必須是以正式書(shū)面文件發(fā)出的，否則協(xié)議一方應(yīng)當(dāng)加以拒絕，并不得披露或泄露任何秘密信息。

5.4本合同各方均應(yīng)采取必要措施，將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問(wèn)的范圍內(nèi)，并要求他們嚴(yán)格遵守本條款，不將有關(guān)秘密信息泄露予任何第三方。各方均承諾不將從對(duì)方取得的秘密信息披露或泄露給其無(wú)關(guān)的職員。

5.5任何合同一方如果依據(jù)第5.3.4款之規(guī)定對(duì)外披露秘密信息，應(yīng)當(dāng)通知合同對(duì)方。

5.6合同一方違反本條款的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)賠償合同對(duì)方的損失。

5.7保密條款不因本合同的終止而終止。合同各方對(duì)秘密信息承擔(dān)的保密義務(wù)自

獲得秘密信息之日起算，為期 年。

第六條 不可抗力

6.1不可抗力事件是指不可預(yù)見(jiàn)、不能避免、不能克服的客觀情況，包括地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、火災(zāi)及其他自然災(zāi)害，戰(zhàn)爭(zhēng)、暴亂、騷亂、戒嚴(yán)，及其它受影響一方不能控制的客觀情況。

6.2一方因不可抗力情況而不能履行本合同義務(wù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知另一方不可抗力的情況，并出具不可抗力的有效依據(jù)，并應(yīng)當(dāng)采取合理措施盡量減少不可抗力事件的影響，盡可能在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)履行本合同。

6.3若發(fā)生不可抗力事件，任何一方無(wú)需對(duì)另一方因本合同未能履行或延遲履行而遭受的任何損失承擔(dān)責(zé)任，并且此種未能履行或延遲履行不應(yīng)視為違反本合同。

6.4在發(fā)生不可抗力的情況下，本合同的義務(wù)履行期限可隨情況的發(fā)展相應(yīng)推遲。如不能履行義務(wù)超過(guò) 天，履約雙方中任何一方因利益得不到保證，有權(quán)解除本合同。

第七條 違約責(zé)任

7.1甲方違反本合同第四條的規(guī)定延遲支付各項(xiàng)費(fèi)用的，每延期一天，支付乙方延遲付款額的萬(wàn)分之五作為逾期付款違約金。

7.2因乙方故意或者重大過(guò)失而導(dǎo)致甲方損失的，乙方應(yīng)對(duì)因此給甲方遭受的直接損失和額外發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任，但不包括因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失以及任何其他在簽訂本合同時(shí)所無(wú)法合理預(yù)見(jiàn)的損失。

第八條 一般性條款

8.1合同的生效及有效期：本合同經(jīng)雙方有授權(quán)的代表簽署并互換之日起生效，有效期 年。

8.2法律適用：本合同的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭(zhēng)議的解決，均應(yīng)適用中華人民共和國(guó)法律。

8.3 爭(zhēng)議解決：

本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，應(yīng)提交 法院審理。

或者

本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，應(yīng)提交 仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。

(注：上述兩條款，只能選擇一項(xiàng)，請(qǐng)自行決定。)

8.4 合同的修改：

8.4.1 因市場(chǎng)的變化和合同雙方協(xié)作要求，任何一方均可向?qū)Ψ教岢鲂薷?、變更、補(bǔ)充本合同的請(qǐng)求。

8.4.2 合同的修改、變更、補(bǔ)充應(yīng)以書(shū)面協(xié)議方式進(jìn)行,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

8.5合同完整性：本合同和本合同附件構(gòu)成本合同各方之間就本協(xié)議主要事項(xiàng)達(dá)成的完整的合同和諒解，并取代之前一切與此有關(guān)的口頭、書(shū)面或其它形式的建議、聲明、保證、協(xié)議或承諾。

8.6合同分割性：如果任何時(shí)候本合同中的任何一個(gè)條款或該條款的一部分無(wú)效、失效、不合法，或在任何方面不可執(zhí)行或無(wú)法履行，本合同其余部分的有效性、合法性、可執(zhí)行性或履行在任何情況下不應(yīng)由此受到影響或損害。

8.7棄權(quán)：本合同任何一方未行使本合同項(xiàng)下的任何權(quán)利不視為對(duì)這些權(quán)利的放棄;任何單獨(dú)或部分行使前述權(quán)利的行為，亦不應(yīng)妨礙將來(lái)對(duì)這些權(quán)利的行使。

8.8本合同未盡事宜，由合同雙方當(dāng)事人協(xié)商一致解決。若不能協(xié)商解決時(shí)，按照中華人民共和國(guó)有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

8.9本合同正本一式 份，合同雙方各執(zhí) 份。

甲方： (簽章) 年 月 日

乙方： (簽章) 年 月 日

船舶合同 篇12

甲方，__________

乙方，__________

一、船東授權(quán)委托書(shū)及船舶證書(shū)

本租船合同由甲方與船東或其授權(quán)的公司作為乙方簽署。如果船東委托代理簽署本合同，則代理在本合同有效期內(nèi)負(fù)責(zé)船舶的日常經(jīng)營(yíng)管理，并和船東共同對(duì)甲方承擔(dān)連帶責(zé)任(附該船舶授權(quán)委托書(shū)正本)乙方須向甲方提供船舶有效證書(shū)復(fù)印件(包括但不限于船舶所有權(quán)證書(shū)船舶登記證書(shū)船級(jí)證書(shū)船舶保險(xiǎn)單)，其所列各項(xiàng)范圍與船舶實(shí)際情況相符。乙方保證在交船之日及整個(gè)租期內(nèi)，船舶狀況須與本合同第二條所述狀況相符，如有不符，租金應(yīng)予扣減以補(bǔ)償甲方由此遭受的損失;若因上述條件不符而嚴(yán)重影響甲方正常營(yíng)運(yùn)或造成較大經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)解除本合同并保留向乙方索賠的權(quán)利。

二、船舶狀況

在交船之日及整個(gè)租期內(nèi)，本船應(yīng)水密、堅(jiān)固、貨倉(cāng)防水濕設(shè)施處于良好的適航狀態(tài)，在各方面適于的貨物運(yùn)輸，船殼、機(jī)器、設(shè)備、船舶文件、等維持在充分有效狀態(tài)，并按規(guī)定配齊和維持合格的船長(zhǎng)及船員。船舶應(yīng)提供充分的證明，可以正常作業(yè)。

三、貨物

甲方租用乙方提供的適航航區(qū)的平板貨船(下稱(chēng)船舶)，按船舶檢驗(yàn)證書(shū)，營(yíng)運(yùn)證書(shū)規(guī)定之范圍從事貨物運(yùn)輸。甲方如超出以上范圍使用船舶，須事先經(jīng)乙方同意。如甲方未經(jīng)乙方同意擅自改變運(yùn)輸貨物，致使船舶無(wú)法達(dá)到運(yùn)輸條件或給船舶造成損害的'，責(zé)任一律由甲方承擔(dān)。

四、航行范圍

乙方保證，船舶航行區(qū)域?yàn)閮?nèi)河區(qū)。

五、租金、押金、消耗及放船費(fèi)

1、船舶每月租金，(含船員工資、伙食費(fèi)、船舶保險(xiǎn)、船員社保及保險(xiǎn)費(fèi)、船舶修理費(fèi))人民幣(大寫(xiě))__________萬(wàn)元(小寫(xiě)￥)__________。

憑收據(jù)結(jié)算租金，租期不足整月的，租金按天計(jì)算。

租用期間船舶每月提供三天給予船舶辦理保養(yǎng)及辦證時(shí)間按(可累結(jié))，乙方無(wú)權(quán)在甲方不營(yíng)運(yùn)時(shí)自行安排船舶運(yùn)作。

2、船航行油耗為平均每小時(shí)公斤，以甲方制定各航線(xiàn)定額配油所核定航行時(shí)間里程柴油為標(biāo)準(zhǔn)，按實(shí)際營(yíng)運(yùn)航次計(jì)算。

3、租金每月結(jié)算一次，甲方于每月日前向乙方支付下月的應(yīng)付費(fèi)用，并于首期預(yù)付乙方六個(gè)月的租金作為押金(租期結(jié)束時(shí)，在一切手續(xù)按合同交接完成后退回)，由于甲方原因或因天氣原因或因天氣關(guān)系等因素不能投入營(yíng)運(yùn)，甲方必須照常支付租金，否則乙方有權(quán)終止租約并沒(méi)收押金。

4、放船費(fèi)，起租時(shí)甲方派員在船舶停靠港讀取油位后加油、押船到目的地港起租，油費(fèi)由方負(fù)責(zé)。

起航港簽證費(fèi)由方負(fù)責(zé)支付，目的港簽證費(fèi)由方負(fù)責(zé)支付。

租賃期間油費(fèi)由方負(fù)責(zé)支付。

六、租期

甲方租用該船舶年，從__________年__________月__________日起至__________年__________月__________日止，自船舶放船之日起計(jì)算，證租期滿(mǎn)時(shí)甲方有權(quán)優(yōu)先選擇續(xù)租船舶。續(xù)租后合同雙方權(quán)利義務(wù)仍受本船舶合同約束。如任一方對(duì)合同延續(xù)有異議，則參照本合同第十三條約定。

七、停租

因以下事項(xiàng)造成甲方無(wú)法使用本船舶的，甲方可停止支付租金。同時(shí)甲方可單方面撤銷(xiāo)租約并保留向乙方追償因此遭受的損失的權(quán)利。

1、人員或船舶用品不足。

2、船殼、機(jī)器或設(shè)備損壞。

3、船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞和擱淺而造成延誤(公共海損除外)。

4、未經(jīng)甲方同意而超出保養(yǎng)時(shí)間的修船、進(jìn)塢或?yàn)楸３执靶仕扇〉钠渌匾胧?/p>

5、船舶或船員未持有或未隨船攜帶營(yíng)運(yùn)所需的有效證件及其他船舶文件。

6、船長(zhǎng)、船員或水手的罷工、拒航、違抗甲方指令(如執(zhí)行此命令會(huì)危及船舶安全除外)或失職。

7、任何因乙方、船長(zhǎng)或船員受到控告或違章對(duì)本船舶實(shí)行扣留或干預(yù)(但由甲方疏忽行為引起的除外)。

8、乙方違反租約而停工。

9、由于本條所提到的任何原因或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非甲方所指示的港口。

10、其他乙方原因妨礙或阻止本船舶有效運(yùn)營(yíng)或使本船不能給甲方使用。

甲方，__________

乙方，__________

時(shí)間，__________