保通方案

發(fā)布時(shí)間:2023-08-05 保通方案

最新保通方案(系列四篇)。

您要的信息已經(jīng)整理好了：“保通方案”，我們希望這篇文章能夠?qū)δ墓ぷ骱蜕顜硪恍┬碌乃悸?。只有平時(shí)未雨綢繆，做好思想準(zhǔn)備、心理準(zhǔn)備、實(shí)力準(zhǔn)備，方能在機(jī)會(huì)來臨之時(shí)抓住機(jī)會(huì)，取得成功，每當(dāng)你的生活感到沮喪時(shí)。我們應(yīng)該要根據(jù)情況去制定相關(guān)方案了，方案可以明確工作目標(biāo)，讓結(jié)果更可控。

保通方案【篇1】

一、指導(dǎo)思想和目的

為認(rèn)真做好20xx年年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運(yùn)輸安全，根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽市公路運(yùn)輸管理處20xx年年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》要求，結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于以下情況：

1、在春運(yùn)旅客出行高峰期，當(dāng)運(yùn)力不足時(shí)，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。

2、對惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。

3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。

4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。

二、成立安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

副組長：

成員：

辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室，電話：。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。

三、全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)

1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織對各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識教育，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場秩序。

3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客。

4、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時(shí)值班制度，保持信息暢通。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報(bào)并保持24小時(shí)開機(jī)。

四、應(yīng)急保障車輛和人員

按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備23輛。其中由運(yùn)輸公司組織5輛，xx集團(tuán)分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛），運(yùn)輸公司和xx集團(tuán)分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長途旅客的應(yīng)急工作。一運(yùn)公司組織客車8輛，負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由xx縣交通局車隊(duì)組織貨車10輛，xx縣第一運(yùn)輸公司組織貨車10輛。

各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運(yùn)前上報(bào)應(yīng)急辦公室并做好登記臺(tái)帳等基礎(chǔ)資料，以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系，做好應(yīng)急保障工作。

應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平好，身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，保證及時(shí)運(yùn)送專業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設(shè)備及時(shí)送達(dá)。

五、嚴(yán)明紀(jì)律，令行禁止。

1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。

4、實(shí)行責(zé)任追究制度，表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持“分級負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合，屬地為主”的原則，當(dāng)xx縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時(shí)，有運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力，當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式，堅(jiān)持值班制度，保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng)，做到人在崗、車在位，一聲令下，立即出動(dòng)。

保通方案【篇2】

20xx年是新中國成立xx周年，是決勝全面建成小康社會(huì)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年，做好今年春運(yùn)安保工作意義重大。20xx年春運(yùn)從1月21日開始，至3月1日結(jié)束，為期40天。為切實(shí)維護(hù)春運(yùn)期間全鎮(zhèn)交通良好秩序，保障群眾安全、順暢出行，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制定本方案。

一、工作目標(biāo)

緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個(gè)重點(diǎn)，有針對性強(qiáng)化春運(yùn)安保措施，實(shí)現(xiàn)“五個(gè)堅(jiān)決防止”和“三個(gè)務(wù)必確?！蹦繕?biāo)。

“五個(gè)堅(jiān)決防止”：即堅(jiān)決防止重特大交通事故，堅(jiān)決防止在春運(yùn)車輛、場站、景區(qū)以及春運(yùn)公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅(jiān)決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅(jiān)決防止發(fā)生大范圍、長時(shí)間、長距離交通擁堵，堅(jiān)決防止重大春運(yùn)負(fù)面輿情炒作。

“三個(gè)務(wù)必確?！保杭磩?wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務(wù)必確保春運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運(yùn)道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長，安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運(yùn)辦”），由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運(yùn)道路交通安全”的具體工作。

三、工作重點(diǎn)

（一）重點(diǎn)線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險(xiǎn)道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

（二）重點(diǎn)部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會(huì)至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。

（三）重點(diǎn)載具。主要是摩托車、面包車等重點(diǎn)車輛。

四、職責(zé)分工

（一）鎮(zhèn)交通安全辦公室：負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運(yùn)道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運(yùn)交通安全職責(zé)，定期研判春運(yùn)安全形勢，強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)，督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊(duì)（站）開展春運(yùn)安全工作。組織農(nóng)機(jī)、派出所、交通等部門參加春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段交通安全特點(diǎn)，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動(dòng)。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。

（二）農(nóng)服中心：負(fù)責(zé)督促拖拉機(jī)所有人、駕駛?cè)思斑\(yùn)輸業(yè)主落實(shí)春運(yùn)道路交通安全各項(xiàng)制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動(dòng)、變型拖拉機(jī)整治。負(fù)責(zé)制定春運(yùn)道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)春運(yùn)期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞，及時(shí)發(fā)布和通報(bào)災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。

（三）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。

（四）中心校：負(fù)責(zé)督促學(xué)校落實(shí)春運(yùn)道路交通安全宣傳和教育。

五、工作措施

（一）強(qiáng)化分析研判。

以重點(diǎn)時(shí)段根據(jù)轄區(qū)情況，動(dòng)態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時(shí)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。

（二）加強(qiáng)隱患排查，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點(diǎn)，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實(shí)從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運(yùn)。春運(yùn)期間，實(shí)行每周動(dòng)態(tài)排查。

要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺(tái)賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。

（三）強(qiáng)化路面管控，確保安全暢通。

1.突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機(jī)、變型拖拉機(jī)、三輪車、電動(dòng)車、摩托車為重點(diǎn)，嚴(yán)查嚴(yán)處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運(yùn)車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路，認(rèn)真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個(gè)100%”開展工作，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路管控，特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。

2.嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)。從即日起，全面啟動(dòng)鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊(duì)、5個(gè)農(nóng)村勸導(dǎo)站，每個(gè)勸導(dǎo)站每天運(yùn)行不少于6小時(shí)。要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，按照“四定一表”（定時(shí)間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時(shí)長，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊(duì)、勸導(dǎo)隊(duì)（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng)，督促指導(dǎo)全員上路，加強(qiáng)農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點(diǎn)。春運(yùn)期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動(dòng)不少于4次。

3．強(qiáng)化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強(qiáng)對場鎮(zhèn)交通組織，強(qiáng)化秩序疏導(dǎo)管控。

（四）加強(qiáng)宣傳提示，營造濃厚氛圍。

一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站，在春運(yùn)啟動(dòng)前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位，從即日起至春運(yùn)結(jié)束，持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會(huì)、紅白喜事等時(shí)機(jī)，向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運(yùn)期間不得少于3次；利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運(yùn)期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進(jìn)農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動(dòng)宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺(tái)，把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時(shí)段，持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。

（五）加強(qiáng)應(yīng)急管理，快速穩(wěn)妥應(yīng)對。

1．健全完善預(yù)案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案，提前制定防范措施，進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動(dòng)快速反應(yīng)機(jī)制。

2．做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實(shí)做好應(yīng)對道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，科學(xué)應(yīng)對。

3．強(qiáng)化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合，強(qiáng)化應(yīng)急處置，防止大規(guī)模、長時(shí)間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調(diào)對接，配合做好疏導(dǎo)管控分流工作，并將采取封路措施通報(bào)交通運(yùn)管部門。要堅(jiān)持及時(shí)發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作，告知群眾預(yù)計(jì)開通的時(shí)間和繞行路線，引導(dǎo)群眾合理出行，回應(yīng)群眾關(guān)注，爭取社會(huì)理解和支持。

（六）多措并舉，強(qiáng)化督促推動(dòng)。

強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強(qiáng)對轄區(qū)執(zhí)法小分隊(duì)、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(duì)（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個(gè)清單”，通過定期通報(bào)、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強(qiáng)力推動(dòng)問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。

六、工作要求

（一）提高思想認(rèn)識，落實(shí)工作責(zé)任。春運(yùn)安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生，是開年的首場大考。各單位尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)增強(qiáng)大局意識、憂患意識、責(zé)任意識，始終堅(jiān)持底線思維、問題導(dǎo)向，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化方案措施，切實(shí)把職責(zé)和任務(wù)落實(shí)每一位單位、每一個(gè)崗位、每一個(gè)人，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)抓好各項(xiàng)春運(yùn)安保措施的落地見效，為建國xx周年大慶安保WW工作開好頭、起好步。

（二）嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)。各單位要合理調(diào)整勤務(wù)，做好后勤保障，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)要求，既要堅(jiān)持嚴(yán)格、依法、文明執(zhí)法，又要做好引導(dǎo)、指路、服務(wù)等工作，宣傳報(bào)道先進(jìn)事跡，大力營造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)的良好氛圍。

（三）密切聯(lián)系，協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關(guān)部門，健全完善會(huì)商研究、執(zhí)法檢查、責(zé)任追究、信息通報(bào)等工作制度，堅(jiān)持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺(tái)載體，強(qiáng)化部門協(xié)作配合，加強(qiáng)工作會(huì)商，及時(shí)協(xié)調(diào)解決突出問題。

（四）暢通渠道，靈通信息。各單位要加強(qiáng)值班備勤，確定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào)，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時(shí)上報(bào)。

保通方案【篇3】

為貫徹落實(shí)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班《20xx年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障總體工作方案》和《河北省20xx年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障實(shí)施方案》要求，統(tǒng)籌做好我縣20xx年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，確保人民群眾平安健康平穩(wěn)有序出行，制定本方案。

一、總體要求

全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神，深入落實(shí)省委省政府和市委市政府各項(xiàng)要求，增強(qiáng)“四個(gè)意識”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，嚴(yán)格按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制、省委省政府、市委市政府工作安排部署，切實(shí)提高政治站位，堅(jiān)持“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略，堅(jiān)持常態(tài)化防控和應(yīng)急處置相結(jié)合，高度重視、高度警醒、高度負(fù)責(zé)，把統(tǒng)籌疫情防控和春運(yùn)期間各項(xiàng)工作作為當(dāng)前重大政治任務(wù)，科學(xué)研判、準(zhǔn)確把握、狠抓落實(shí)，有力有序做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，確保疫情不因春運(yùn)而擴(kuò)散。

二、主要任務(wù)

（一）從嚴(yán)從緊，精準(zhǔn)抓好春運(yùn)疫情防控

20xx年春運(yùn)從1月17日開始至2月25日結(jié)束，共計(jì)40天。今年春運(yùn)面臨疫情防控和保障群眾平安有序出行雙重壓力，客流存在較強(qiáng)的不確定性，隨時(shí)可能采取出入通道關(guān)閉、客運(yùn)服務(wù)臨時(shí)停運(yùn)等措施。

一是加強(qiáng)客運(yùn)場站和運(yùn)輸工具疫情防控。督促客運(yùn)和客運(yùn)場站經(jīng)營者按規(guī)定對場站、交通運(yùn)輸工具進(jìn)行通風(fēng)消毒，嚴(yán)格查驗(yàn)旅客健康碼，開展體溫檢測，提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實(shí)“一米線”外等候等要求，認(rèn)真查驗(yàn)健康碼、行程碼及相關(guān)證明。加強(qiáng)站內(nèi)客流疏導(dǎo)組織，引導(dǎo)乘客有序分散候車和排隊(duì)登車避免區(qū)域人員聚集。按規(guī)定落實(shí)分區(qū)分級交通運(yùn)輸工具控制載客率、設(shè)置隔離區(qū)等要求。

二是加強(qiáng)冷鏈等物流疫情防控。相關(guān)部門督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)建立健全并嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護(hù)、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報(bào)告制度，按規(guī)定做好進(jìn)口高風(fēng)險(xiǎn)非冷鏈集裝箱的國內(nèi)段運(yùn)輸載運(yùn)工具，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。

三是加強(qiáng)一線從業(yè)人員培訓(xùn)和個(gè)人防護(hù)。企業(yè)監(jiān)管部門督促指導(dǎo)運(yùn)輸一線企業(yè)加強(qiáng)疫情防控知識培訓(xùn)，確保從業(yè)人員了解掌握消毒等防疫操作規(guī)程、個(gè)人防護(hù)用品使用以及應(yīng)急處置要求。加強(qiáng)運(yùn)輸一線服務(wù)人員個(gè)人防護(hù)，定期開展核酸檢測，加快推進(jìn)疫苗加強(qiáng)針接種。對直接接觸口岸入境人員、冷鏈?zhǔn)称返雀唢L(fēng)險(xiǎn)人員，實(shí)施高頻核酸檢測和日常健康監(jiān)測。

四是做好縣域職工出行引導(dǎo)。根據(jù)疫情防控需要，各相關(guān)企業(yè)合理調(diào)整放假和復(fù)工時(shí)間，鼓勵(lì)務(wù)工人員在條件允許的情況下就地過年，確需返鄉(xiāng)的，引導(dǎo)錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。要嚴(yán)格規(guī)范做好信息發(fā)布和宣傳引導(dǎo)，積極宣傳引導(dǎo)職工減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，減少人員聚集，減少在途風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，降低感染風(fēng)險(xiǎn)。

五是做好春運(yùn)疫情防控應(yīng)急處置。要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級，以及可能引起的交通管制、客流突變等情況，按照《20xx年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控分類應(yīng)對工作預(yù)案要點(diǎn)》，周密安排運(yùn)輸組織、安全應(yīng)急、運(yùn)輸服務(wù)，加強(qiáng)人員保障和物資儲(chǔ)備，確保運(yùn)力和保障隊(duì)伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（二）牢守底線，切實(shí)強(qiáng)化安全應(yīng)急管理

一是狠抓安全責(zé)任落實(shí)。各相關(guān)企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅(jiān)持底線思維，加強(qiáng)對企業(yè)的監(jiān)管，始終把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作中的重中之重。各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、人員和具體流程，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

二是狠抓安全隱患風(fēng)險(xiǎn)排查。交通、市場監(jiān)管等部門按照縣疫情防控指揮部的要求，組織開展春運(yùn)安全檢查，采取“四不兩直”“雙隨機(jī)”“明察暗訪”等方式，深入一線，深查問題，嚴(yán)格排查運(yùn)輸企業(yè)、場站設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)備、管理制度、從業(yè)人員等方面隱患和缺陷，督促企業(yè)自查自糾，對檢查出的問題和隱患要立改立糾、抓住不放、舉一反三，對重大隱患要建立臺(tái)賬，掛牌督辦，限期整改。深入排查交通運(yùn)輸大貨車、出租汽車司機(jī)等重點(diǎn)群體穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)化對交通運(yùn)輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管，強(qiáng)化重點(diǎn)人員的教育疏導(dǎo)，將矛盾風(fēng)險(xiǎn)化解在基層和萌芽狀態(tài)，維護(hù)群眾合法權(quán)益，確保安全穩(wěn)定。

三是狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。交通、衛(wèi)健、市場監(jiān)管等相關(guān)部門重點(diǎn)加大對客運(yùn)場站、城市公共汽車、出租汽車、農(nóng)村客運(yùn)和重點(diǎn)橋隧的安全管理。強(qiáng)化“兩客一危一貨”等重點(diǎn)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行800公里以上客運(yùn)班線凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度；各等級汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站六不出站”和安全告知、客運(yùn)實(shí)名制等制度。各級交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)加強(qiáng)與公安、市場監(jiān)管等部門的協(xié)調(diào)，加大車站、機(jī)場等場站周邊道路以及高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)的巡查管控力度，依法從嚴(yán)查處非法營運(yùn)、超員載客、違規(guī)漲價(jià)等違法違規(guī)行為，切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。

四是強(qiáng)化應(yīng)急處置。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，針對疫情防控、惡劣天氣等突發(fā)事件造成的運(yùn)輸受阻、旅客聚集等情況，制定完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)預(yù)案的風(fēng)險(xiǎn)評估、培訓(xùn)演練、監(jiān)督檢查，確保應(yīng)急預(yù)案的可執(zhí)行性和有效性。加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)儲(chǔ)備貨運(yùn)車輛40輛，客運(yùn)車輛20輛。健全氣象信息快速通報(bào)機(jī)制，做好低溫雨雪冰凍、大霧等極端天氣的監(jiān)測預(yù)警，及時(shí)通過門戶網(wǎng)站、12328電話、電視廣播等載體，發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息，引導(dǎo)旅客合理安排計(jì)劃，監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)。

（三）科學(xué)安排，統(tǒng)籌做好運(yùn)力銜接調(diào)配

一是加強(qiáng)旅客運(yùn)力保障。各單位要加強(qiáng)溝通協(xié)作，積極研判分析春運(yùn)客流趨勢特點(diǎn)，在滿足疫情防控需要的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配，加大客運(yùn)樞紐場站、商超、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域和農(nóng)村地區(qū)運(yùn)力投放，積極發(fā)展機(jī)動(dòng)靈活、小批量的班車客運(yùn)定制服務(wù)，統(tǒng)籌考慮疫情防控要求和運(yùn)輸需求，組織開行農(nóng)民工、學(xué)生“點(diǎn)對點(diǎn)”包車運(yùn)輸，有效滿足群眾出行需求。

二是加強(qiáng)運(yùn)輸協(xié)調(diào)銜接。加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強(qiáng)化公共汽車、出租汽車、定制客運(yùn)與鐵路、民航等干線運(yùn)輸方式在運(yùn)力、班次、時(shí)刻上的協(xié)同銜接。積極開展“空巴通”等聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)，切實(shí)做好接駁運(yùn)力保障，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，及時(shí)疏運(yùn)到發(fā)旅客，暢通出行“最先”和“最后”一公里。

三是加強(qiáng)重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。統(tǒng)籌兼顧客貨運(yùn)輸，要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運(yùn)輸，采取有效措施，保障上述物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行。

（四）用心用情，持續(xù)提升便民服務(wù)質(zhì)量

一是優(yōu)化旅客票務(wù)服務(wù)。提升網(wǎng)絡(luò)售票服務(wù)水平，維護(hù)網(wǎng)絡(luò)購票秩序，根據(jù)疫情防控需要及時(shí)調(diào)整退改簽政策。根據(jù)客流情況及時(shí)增設(shè)售票窗口和自助售票終端，積極推廣電子客票、掃碼乘車，擴(kuò)大“無接觸”出行服務(wù)應(yīng)用范圍，推進(jìn)“無紙化”出行，切實(shí)優(yōu)化旅客票務(wù)服務(wù)。

二是提升旅客出行服務(wù)品質(zhì)。督促指導(dǎo)各類客運(yùn)企業(yè)和運(yùn)輸場站嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，全面落實(shí)軍人、消防救援人員及其隨行家屬依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策，積極關(guān)愛幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客，為不會(huì)使用或沒有智能手機(jī)的老人、兒童等旅客提供代查健康碼、信息填報(bào)等，保障老年人等特殊群體在智能條件下出行。優(yōu)化安檢、換乘、行李領(lǐng)取等流程，減少旅客進(jìn)出站擁擠和站內(nèi)聚集。

三是關(guān)心關(guān)愛干部群眾。認(rèn)真抓好“我為群眾辦實(shí)事”“交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事”等惠民措施落實(shí)，根據(jù)當(dāng)?shù)匾咔榉揽厍闆r，穩(wěn)妥開展“安全帶回家，祥和過大年”“暖冬行動(dòng)”等主題活動(dòng)。加強(qiáng)激勵(lì)關(guān)懷幫扶，關(guān)愛關(guān)心基層干部職工特別是工作在交通一線和因疫情防控需要封閉管理的工作人員，走訪慰問生活困難黨員、困難職工、老黨員、老干部等，讓干部群眾感受到幸福感。

三、保障措施

（一）健全春運(yùn)工作機(jī)制。為做好20xx年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，縣政府成立由主管領(lǐng)導(dǎo)任組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交通運(yùn)輸局。結(jié)合工作實(shí)際，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運(yùn)工作，形成上下聯(lián)動(dòng)、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏、層層落實(shí)的工作機(jī)制。

（二）加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)。積極宣傳減少人員流動(dòng)，減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的有效做法，引導(dǎo)公眾避峰錯(cuò)峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。以“車、路、站”等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體，加強(qiáng)疫情防控要求、安全提示和文明乘車的宣傳力度。加強(qiáng)先進(jìn)典型報(bào)道，講好春運(yùn)感人故事，制作春運(yùn)文化精品，推動(dòng)公眾平安健康誠信文明出行。

（三）扎實(shí)做好應(yīng)急值守工作。嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班、外出報(bào)備制度，24小時(shí)暢通通訊，遇有緊急突發(fā)情況或重大事項(xiàng)第一時(shí)間處置、第一時(shí)間報(bào)告，做到快速響應(yīng)、妥善應(yīng)對、高效處置。

（四）做好各項(xiàng)信息報(bào)送工作。20xx年春運(yùn)信息仍執(zhí)行日報(bào)制度，各地各有關(guān)單位要認(rèn)真執(zhí)行信息報(bào)送制度，指定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送、收集工作，按時(shí)報(bào)送相關(guān)數(shù)據(jù)信息，確保數(shù)據(jù)和信息的及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范，嚴(yán)禁不報(bào)或漏報(bào)，遇有緊急突發(fā)情況必須在規(guī)定時(shí)限內(nèi)上報(bào)，并及時(shí)妥善處置。

保通方案【篇4】

20xx年春運(yùn)從2月3日開始，3月14日結(jié)束，歷時(shí)40天。為有效預(yù)防和減少道路交通事故，確保全縣春運(yùn)期間道路交通平安暢通，讓人民群眾度過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)，根據(jù)市委、市政府的安排部署，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定此方案。

一、工作目標(biāo)

堅(jiān)持“平安第一，預(yù)防為主〞的方針，以壓事故、

反違章、保暢通為目標(biāo)，嚴(yán)格春運(yùn)客運(yùn)車輛、駕駛?cè)速Y質(zhì)審查，加大執(zhí)勤、執(zhí)法力度，嚴(yán)查超速、超載、無證駕駛等嚴(yán)重違法行為，確保道路交通平安暢通、治安秩序良好，力爭實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：

〔一〕杜絕一次死亡10人以上〔含10人〕的群死群傷特大惡性道路交通事故；

〔二〕力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，縣城城區(qū)實(shí)現(xiàn)道路交通事故零死亡；

〔三〕不發(fā)生因管理不力造成交通主干道〔國道319線、326線，省道304線及縣內(nèi)主要公路〕堵塞1小時(shí)以上；

〔四〕不發(fā)生影響惡劣的涉路治安案件。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立由縣政府代理縣長黃長武任組長，縣政府副縣長楊茂成、周傳明任副組長，縣道路交通平安委員會(huì)成員單位和32個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通平安分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)道路交通平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣交警大隊(duì)〔值班電話：xx、，傳真：〕，由縣公安副局長冉治光任辦公室主任，交警大隊(duì)大隊(duì)長唐勇任辦公室副主任，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣政府各相關(guān)部門及客運(yùn)專營公司也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，制定春運(yùn)平安工作方案，明確工作目標(biāo)、任務(wù)和職責(zé)，狠抓落實(shí)。

三、工作措施

〔一〕嚴(yán)把春運(yùn)車輛和駕駛員的資質(zhì)關(guān)

實(shí)行春運(yùn)“兩證〞制度。縣交通局和交警大隊(duì)要對全縣客運(yùn)車輛和有車單位9座以上〔含9座〕乘用車進(jìn)行一次檢驗(yàn)，對檢驗(yàn)不合格和不符合規(guī)定的一律不予核發(fā)《春運(yùn)合格證》和《春運(yùn)效勞證》，沒有“兩證〞的車輛一律不準(zhǔn)從事20xx年春運(yùn)客運(yùn)工作。

1、縣交通運(yùn)管部門和交警大隊(duì)要催促客運(yùn)企業(yè)〔或業(yè)主〕對所有參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行一次二級以上全面保養(yǎng)，對客運(yùn)車輛平安技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢驗(yàn)車輛制動(dòng)、剎車、方向、輪胎等部位，檢驗(yàn)合格后核發(fā)《春運(yùn)合格證》。

2、凡有以下情形之一的車輛，一律不得核發(fā)《春運(yùn)合格證》：

〔1〕在規(guī)定期限內(nèi)未進(jìn)行定期檢驗(yàn)、維護(hù)以及審驗(yàn)不合格的；

〔2〕平安技術(shù)性能不符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的；

〔3〕到達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的；

〔4〕車輛未參加保險(xiǎn)或脫保的；

〔5〕非法變更車輛登記工程的；

〔6〕有交通違法行為未處理的；

〔7〕9座以上〔含9座〕營運(yùn)客車沒有按照市政府要求安裝A系統(tǒng)的；

〔8〕城市公交車輛沒有按照市政府要求安裝G系統(tǒng)或行車記錄儀的。

3、凡有以下情形之一的駕駛?cè)?，不得核發(fā)《春運(yùn)效勞證》：

〔1〕不具備3年以上客運(yùn)車輛駕駛經(jīng)歷的；

〔2〕20xx年以來發(fā)生過重大交通責(zé)任事故和因交通違法被記滿12分的；

〔3〕無有效駕駛證，駕駛證未按規(guī)定審驗(yàn)的；

〔4〕未參加春運(yùn)交通平安教育的。

〔二〕開展客運(yùn)交通平安大檢查，有效消除事故隱患

春運(yùn)開始前，縣安監(jiān)局、交通局、交警大隊(duì)要開展一次客運(yùn)交通平安大檢查。一是催促交通運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站場落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督〞〔客運(yùn)企業(yè)資質(zhì)審核關(guān)、客運(yùn)車輛平安狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)和客運(yùn)企業(yè)的平安監(jiān)督管理〕，對進(jìn)出站車輛進(jìn)行平安檢查，杜絕不符合平安條件的車輛出站和超載車輛上路。對交通平安責(zé)任制度不落實(shí)，存在平安隱患的客運(yùn)企業(yè)，及時(shí)發(fā)出整改通知書限期整改，拒不整改或整改不力的，責(zé)令其停業(yè)整頓。二是公安交警和交通運(yùn)管部門要對各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場站的客運(yùn)車輛安檢場地、安檢人員進(jìn)行檢查，對不具備安檢條件或安檢設(shè)施不達(dá)標(biāo)的，責(zé)令相關(guān)單位限期整改。三是催促客運(yùn)企業(yè)組織春運(yùn)駕駛?cè)擞^看交通平安宣傳光盤和掛圖，并進(jìn)行一次集中的道路交通平安宣傳教育和冬季“四防〞〔防雨雪、防滑、防霧、防機(jī)械事故〕教育。四是交通運(yùn)管部門要充分考慮民工、學(xué)生以及假期的客流特點(diǎn)和主要群體流動(dòng)規(guī)律，有針對性地制定運(yùn)輸方案，安排充足運(yùn)力。要對全縣道路客運(yùn)班線進(jìn)行一次清理，嚴(yán)肅查處不按規(guī)定線路運(yùn)營的客運(yùn)車輛，對達(dá)不到平安通行要求的線路要及時(shí)調(diào)整或取消，嚴(yán)禁客運(yùn)車輛在等級以下公路上營運(yùn)。

〔三〕加大路面巡控，嚴(yán)查嚴(yán)處交通違法行為

春運(yùn)期間，公安交警部門要最大限度地把警力投入到路面管理中，嚴(yán)防、嚴(yán)查各類交通違法違章行為，做到嚴(yán)防死守。一是嚴(yán)格落實(shí)民警“定路段、定人員、定任務(wù)、定責(zé)任、定時(shí)間〞的“五定〞勤務(wù)管理制度和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)分片包干管理責(zé)任制。采取持續(xù)巡邏與間續(xù)巡邏相結(jié)合、定點(diǎn)檢查與流動(dòng)檢查相結(jié)合的方式，提高巡控效率，增強(qiáng)管控能力，對交通事故多發(fā)易發(fā)點(diǎn)段、危險(xiǎn)路段和主要交叉道口等要進(jìn)行重點(diǎn)巡控。二是堅(jiān)持依法嚴(yán)管、嚴(yán)控、嚴(yán)罰的`工作原那么，加大對客運(yùn)車輛超載、超速、疲勞駕駛、不按規(guī)定超車、非客運(yùn)車輛載客、無《春運(yùn)合格證》和《春運(yùn)效勞證》從事公路客運(yùn)等違法違章行為的查處力度。對超載客運(yùn)車輛實(shí)行就地卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，費(fèi)用由違法車輛經(jīng)營者承當(dāng)。堅(jiān)決做到違法行為不消除不放行，違法駕駛員不受到教育不放行，嚴(yán)禁以罰代管、只罰不糾。

〔四〕鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路平安監(jiān)管

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和道路交通管理部門要高度重視鄉(xiāng)村道路交通平安工作，把預(yù)防群死群傷交通事故的重點(diǎn)放在鄉(xiāng)村道路上。一是成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部、公安交警、交通、安監(jiān)等部門人員組成的春運(yùn)道路交通平安聯(lián)合整頓組，加大對縣、鄉(xiāng)道路和低等級公路的巡邏和防守力度，堅(jiān)決取締無牌無證車輛，嚴(yán)厲打擊非客運(yùn)車輛載客行為，防止發(fā)生重特大惡性事故。二是對農(nóng)用車輛進(jìn)行集中檢查，防止存在平安隱患和報(bào)廢農(nóng)用車上路行駛。對非法載客、屢教不改的農(nóng)用車駕駛?cè)耍h交警大隊(duì)要嚴(yán)格違法記分考核，并從重處分。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要層層落實(shí)工作責(zé)任，嚴(yán)格實(shí)行站點(diǎn)、路段、車輛平安工作包干制和“逢場跟場〞管理制度，把責(zé)任落實(shí)到每個(gè)干部職工，每個(gè)站點(diǎn)、每輛車。要在重要路段設(shè)立春運(yùn)交通平安檢查點(diǎn)，對過往車輛進(jìn)行檢查，及時(shí)制止并糾正違法違章行為，對嚴(yán)重違法行為通知公安交警部門依法處理。春運(yùn)期間每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須設(shè)立一個(gè)以上的檢查點(diǎn)，切實(shí)加大對鄉(xiāng)村道路的管控力度。四是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須在三級以下〔含三級〕不符合夜間〔晚22時(shí)至次日6時(shí)〕平安通行條件的鄉(xiāng)村公路路口設(shè)立禁行時(shí)段標(biāo)志。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛在四級〔含四級〕以下道路上載客營運(yùn)。五是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通部門要加大對存在事故隱患路段的治理管控力度，力爭在春運(yùn)開始前整治一批重點(diǎn)“黑危〞點(diǎn)段，增設(shè)一批警示標(biāo)牌和標(biāo)志；對尚未治理到位的危險(xiǎn)路段，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要安排人員加強(qiáng)巡邏守護(hù)，確保平安。

〔五〕加大宣傳力度，營造良好工作氣氛

積極開展春運(yùn)道路交通平安宣傳。一是充分發(fā)揮電視、報(bào)刊等新聞媒體的作用，廣泛宣傳春運(yùn)工作的重要意義、目的和各項(xiàng)要求，發(fā)動(dòng)社會(huì)各界和廣闊交通參與者自覺遵守交通法律法規(guī)，共同做好春運(yùn)道路交通平安工作。二是公安交警、交通部門在春運(yùn)前要深入各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場，給駕駛員上一堂春運(yùn)交通平安教育課。制作春運(yùn)交通平安宣傳資料，發(fā)放到廣闊車主、駕駛?cè)撕透骺瓦\(yùn)經(jīng)營單位。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要采取發(fā)放宣傳資料、出動(dòng)宣傳車等方式加大對農(nóng)村客運(yùn)交通參與者的宣傳力度，教育廣闊群眾自覺遵守交通法規(guī)，拒絕乘坐違法車輛。四是及時(shí)向社會(huì)公布影響春運(yùn)交通平安的各種違法行為的打擊處理情況，營造春運(yùn)道路交通平安的良好氣氛。

〔六〕堅(jiān)持春運(yùn)工作日報(bào)制度，確保信息暢通

春運(yùn)期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門要明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、傳遞、上報(bào)工作。從20xx年2月3日至3月14日，各交警中隊(duì)每天要收集填寫《春運(yùn)工作信息日報(bào)表》，于次日中午12時(shí)前報(bào)送縣春運(yùn)道路交通平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，重大情況隨時(shí)上報(bào)縣政府?？h交警大隊(duì)要定期編發(fā)簡報(bào)，通報(bào)春運(yùn)工作情況，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。設(shè)立春運(yùn)道路交通違法違章舉報(bào)電話〔〕，24小時(shí)接受群眾舉報(bào)，及時(shí)查處道路交通違法違章行為。

保通方案【篇5】

為確保全體師生在校期間的食品衛(wèi)生安全，保證學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展，防范食品衛(wèi)生安全事故的發(fā)生，確保食品衛(wèi)生安全事故發(fā)生時(shí)損失減少，危害低，使各口工作人員能快速、高效、合理有序地處置食品衛(wèi)生事故，根據(jù)上級有關(guān)部門文件與會(huì)議精神和相關(guān)法律法規(guī)要求，結(jié)合我校食品衛(wèi)生安全工作實(shí)際，制定本預(yù)案。

一、食品衛(wèi)生安全工作領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)

組長：xx

副組長：xx xx xx

組員：xx xx xx xx xx xx

xx xx xx xx各班班主任和副班主任

組長：負(fù)責(zé)定時(shí)召開食品衛(wèi)生安全工作領(lǐng)導(dǎo)組會(huì)議，傳達(dá)上級相關(guān)文件與會(huì)議精神，部署、檢查落實(shí)食品衛(wèi)生安全事宜。

副組長：負(fù)責(zé)各具體負(fù)責(zé)組織對應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況，未雨綢繆，做好準(zhǔn)備，保證完成校領(lǐng)導(dǎo)部署的各項(xiàng)任務(wù)。

領(lǐng)導(dǎo)組各成員具體負(fù)責(zé)和參與食品衛(wèi)生安全發(fā)生時(shí)全校各年級、各部門突發(fā)事件的處理、報(bào)告、監(jiān)控與協(xié)調(diào)，保證領(lǐng)導(dǎo)小組緊急指令的暢通和順利落實(shí)；做好宣傳、教育、檢查等工作，努力將食品衛(wèi)生安全事故減小到最低限度。

二、食品衛(wèi)生安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)下設(shè)通訊組、滅火組、搶救組、緊急疏散組，分別具體負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)、組織救火、搶救傷員、疏散師生等工作。

（一）通訊組：組長：xx（副校長）成員：xx、xx、xx（火險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)立即電話報(bào)告學(xué)校消防安全工作組和上級相關(guān)部門，以快速得到指示，視火情撥打119，報(bào)險(xiǎn)救災(zāi)）

（二）滅火組：組長：xx（副校長）成員：xx xx xx（負(fù)責(zé)消防設(shè)施完善和消防用具準(zhǔn)備，負(fù)責(zé)檢查全校各辦公室、教室、圖書室、保管室、實(shí)驗(yàn)室、“兩基辦”、遠(yuǎn)教室等室的用電、用火安全；火險(xiǎn)發(fā)生，立即參加救火救災(zāi)工作）

（三）搶救組：組長：xx（教務(wù)處主任）成員：xx、xx 、xx（負(fù)責(zé)做好及時(shí)送往醫(yī)院的準(zhǔn)備工作，負(fù)責(zé)火險(xiǎn)發(fā)生時(shí)受傷師生及救火人員傷痛的緊急處理和救護(hù)）

（四）緊急疏散組：組長：xx（教務(wù)處副主任、安全管理員）

成員：各班班主任和副班主任（負(fù)責(zé)制定緊急疏散方案，明確各班逃生途徑與辦法指導(dǎo)，負(fù)責(zé)所在年級、所管班級學(xué)生緊急疏散中的安全）；

三、滅火工作預(yù)案

1、發(fā)現(xiàn)火情，在場人員要立即引導(dǎo)室內(nèi)人員進(jìn)行有序疏散，并迅速利用室內(nèi)的消防器材控制火情，爭取消滅于火災(zāi)初級階段。

2、如不能及時(shí)控制、撲滅火災(zāi)，在場人員要立即采取措施妥善處理（如切斷電源等），防止火勢蔓延。

3、在場人員要以最快的方式向領(lǐng)導(dǎo)組組長或副組長匯報(bào)，盡快增加援助人員，協(xié)力救火。

4、領(lǐng)導(dǎo)組組長或副組長接到報(bào)告后，要立即到達(dá)火情現(xiàn)場，并視火情撥打“ 119”報(bào)警求救。

四、師生疏散及逃生預(yù)案

1、火情發(fā)生后，按照滅火預(yù)案，管理人員及各工作人員要立即通知學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)組組長或副組長，盡快增加援助人員，如發(fā)生重大火情，同時(shí)向“119”報(bào)警，并根據(jù)火情發(fā)生的位置、擴(kuò)散情況及威脅的嚴(yán)重程度逐個(gè)區(qū)域通知人員撤離。

2、管理人員及工作人員應(yīng)該正確引導(dǎo)撤離師生奔向疏散通道，并將正確的逃生方法告知負(fù)責(zé)同志，其余人員按照既定位置，按要求滅火，并進(jìn)行傷員搶救等工作。

3、為更好地應(yīng)付緊急情況，管理人員及工作人員必須一切聽從現(xiàn)場指揮部的指揮。

4、緊急疏散的負(fù)責(zé)同志必須接受基本滅火技術(shù)的培訓(xùn)，

正確掌握滅火的方法，切實(shí)保證逃生師生的。

保通方案【篇6】

為確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效運(yùn)行，積極應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)急法》等相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸實(shí)際情況，特制定《靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》）。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保疏運(yùn)分流旅客工作安全、及時(shí)、順利完成。

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)局安全股，由肖帆兼任辦公室主任。值班電話：xx。

二、應(yīng)急程序

（一）因旅客大量滯留，汽車客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂的緊急情況時(shí)，采取以下應(yīng)急措施：

1、立即報(bào)告。汽車客運(yùn)站立即向運(yùn)管所報(bào)告，運(yùn)管所向局春運(yùn)辦報(bào)告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告。

2、開通廣播。汽車客運(yùn)站開通廣播，講明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導(dǎo)無票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理退票手續(xù)。

3、疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所負(fù)責(zé)調(diào)配客運(yùn)車輛疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)增派人員維護(hù)客運(yùn)秩序。

4、維護(hù)秩序?，F(xiàn)有管理力量難以維持汽車客運(yùn)秩序時(shí)，立即向縣政府春運(yùn)辦申請?jiān)雠晒?、武警人員維護(hù)客運(yùn)站秩序。

（二）汽車客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事時(shí)，應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：

1、發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場執(zhí)勤人員（包括駐站辦、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站等管理人員）要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場，及時(shí)向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告，并移交公安部門處理。

2、發(fā)生爆炸事件時(shí)，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實(shí)施搶救，維持現(xiàn)場秩序。同時(shí)，立即向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告。

3、發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí)，汽車客運(yùn)站、客運(yùn)車輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時(shí)，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo)，維護(hù)現(xiàn)場秩序，及時(shí)向春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告，運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)等迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場，協(xié)助公安等部門實(shí)施救護(hù)。

4、汽車客運(yùn)站、客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并立即向春運(yùn)辦報(bào)告，運(yùn)管、企業(yè)要增派力量，協(xié)助公安消防等部門維持現(xiàn)場及周邊的交通秩序。

5、發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，應(yīng)立即采取隔離措施，同時(shí)向衛(wèi)生部門和局春運(yùn)辦報(bào)告，并就近當(dāng)?shù)丶皶r(shí)隔離，運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品，要立即暫扣，并請衛(wèi)生防疫部門按規(guī)定進(jìn)行處理。

（三）水上船舶、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)時(shí)，所有人、經(jīng)營人及時(shí)向海事部門報(bào)告，海事部門必須立即組織力量救助，同時(shí)向局春運(yùn)辦和上級海事部門報(bào)告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告，同時(shí)組織各方力量積極參與救助。遇險(xiǎn)現(xiàn)場和附近的船舶人員，由海事部門統(tǒng)一指揮和調(diào)度。

（四）遭遇冰雪等自然災(zāi)害而致使公路交通中斷，公路管理機(jī)構(gòu)要及時(shí)修復(fù)，同時(shí)報(bào)告局春運(yùn)辦。公路部門難以及時(shí)修復(fù)時(shí)，局春運(yùn)辦立即向市春運(yùn)辦報(bào)告，同時(shí)組織局各應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行搶修。如有必要報(bào)告市春運(yùn)辦，請求部隊(duì)支援。

三、部門職責(zé)

局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作。各單位負(fù)責(zé)組織具體實(shí)施，并按各自職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。

（一）局春運(yùn)辦

1、負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。

2、督促、檢查各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。

（二）道路運(yùn)輸管理所

1、嚴(yán)格管理汽車客運(yùn)站，維護(hù)道路客運(yùn)秩序。

2、及時(shí)掌握各汽車客運(yùn)站動(dòng)態(tài)，并及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告。

3、負(fù)責(zé)安排應(yīng)急客運(yùn)車輛。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下，要及時(shí)調(diào)配客運(yùn)車輛，疏運(yùn)汽車客運(yùn)站滯留旅客。

（三）客運(yùn)辦

負(fù)責(zé)全縣范圍內(nèi)各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作，提供公共交通運(yùn)輸運(yùn)力協(xié)調(diào)和保障，確保全縣公共交通的暢通。

（四）公路管理局

1、準(zhǔn)備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì)，同時(shí)，保持采購搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補(bǔ)給及時(shí)。

2、及時(shí)維修鏟土車等各類重型機(jī)械，保持公路搶修設(shè)備的良好狀況。

3、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣公路搶修人員到達(dá)指定點(diǎn)，實(shí)施公路搶修，確保道路交通暢通。

（五）海事部門

1、準(zhǔn)備好救生衣、救生圈等救生工具。

2、及時(shí)維修水上交通應(yīng)急船舶，保持應(yīng)急船舶的良好狀況。

3、造冊登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營戶的`通信聯(lián)系方式，以備突發(fā)事件時(shí)，就近征用。

4、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)要及時(shí)派遣海事人員趕赴現(xiàn)場，實(shí)施水上救援。

（六）局屬其它各單位

在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。

四、保障措施

（一）通信保障

各單位建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員名冊及通信聯(lián)系方式，并設(shè)立值班電話。

（二）裝備保障

各單位配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備，要明確類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定相應(yīng)的管理制度。

（三）隊(duì)伍保障

各單位建立應(yīng)急處置隊(duì)伍，規(guī)定召集、出動(dòng)程序，并明確增援組織與保障預(yù)案，確保救援搶險(xiǎn)快速反應(yīng)和持續(xù)保障能力。

以上各項(xiàng)保障措施報(bào)局春運(yùn)辦備案。

保通方案【篇7】

按照國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部等11部門《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作和加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控的意見》（發(fā)改運(yùn)行〔20xx〕35號）、省春運(yùn)工作機(jī)制辦公室《20xx年全省春運(yùn)工作組織保障方案》（魯春運(yùn)機(jī)制辦〔20xx〕1號）以及全國和省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議精神，制定本方案。

一、目標(biāo)要求

全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神，按照省、市黨委政府決策部署，堅(jiān)持以人民為中心，進(jìn)一步增強(qiáng)做好春運(yùn)和疫情防控工作的使命感和責(zé)任感，毫不放松科學(xué)精準(zhǔn)抓好春運(yùn)疫情防控，有力有序保障人民群眾安全便捷出行和重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸順暢，努力打造“平安春運(yùn)、健康春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠信春運(yùn)、綠色春運(yùn)”，確保實(shí)現(xiàn)疫情防控與春運(yùn)保障“雙勝利”。

二、春運(yùn)形勢和運(yùn)力準(zhǔn)備

（一）春運(yùn)形勢

20xx年春運(yùn)自1月28日起至3月8日結(jié)束，共計(jì)40天。初步預(yù)測，全市預(yù)計(jì)共發(fā)送旅客16萬人次，私家車出行量有所增長，受疫情等因素影響全市客運(yùn)量較常年將顯著萎縮，節(jié)前客流較分散，節(jié)后相對集中。主要呈現(xiàn)四個(gè)特征：一是新冠肺炎疫情防控嚴(yán)峻復(fù)雜形勢對春運(yùn)組織保障帶來前所未有的挑戰(zhàn)。境外疫情流行加速，國內(nèi)疫情零星散發(fā)和局部聚集性疫情交織，防控形勢嚴(yán)峻復(fù)雜，春運(yùn)期間人員集中流動(dòng)性增大，將加大傳播風(fēng)險(xiǎn)，春運(yùn)組織面臨保障旅客便捷出行、貨物順暢通行和阻斷疫情傳播的多重壓力。二是客流結(jié)構(gòu)變化明顯。隨著我市前期實(shí)施減少人員流動(dòng)的一系列倡導(dǎo)措施，短途客流占比將上升，小客車出行明顯增加，節(jié)前客流較分散，節(jié)后相對集中。三是安全形勢依然嚴(yán)峻?？瓦\(yùn)企業(yè)前期受疫情影響較大，春運(yùn)期間個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)和業(yè)戶容易產(chǎn)生“多拉快運(yùn)”的沖動(dòng)；安全生產(chǎn)的“雙基”工作還不穩(wěn)固，在安全隱患排查治理、安全應(yīng)急處置等方面還存在薄弱環(huán)節(jié)，加之冬季低溫、雨雪及冰凍天氣頻發(fā)，極易引發(fā)安全事故。四是煤電油氣運(yùn)輸保障任務(wù)艱巨，能源物資供應(yīng)緊張疊加疫情防控通行管控，對應(yīng)急運(yùn)輸組織提出了更高要求。

（二）運(yùn)力準(zhǔn)備

春運(yùn)期間，全市道路運(yùn)輸計(jì)劃投放線路班車101輛，客運(yùn)包車20輛，公交車383輛，巡游出租車292輛，網(wǎng)約車14輛；整體運(yùn)力充足，能夠滿足旅客出行需要。

三、加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)

（一）健全協(xié)調(diào)機(jī)制

按照省春運(yùn)工作機(jī)制辦公室《20xx年全省春運(yùn)工作組織保障方案》要求，建立以市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長、相關(guān)單位分管負(fù)責(zé)人任成員的市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指導(dǎo)全市春運(yùn)工作，領(lǐng)導(dǎo)小組不納入市級議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)管理，不刻制印章，春運(yùn)結(jié)束后自動(dòng)撤銷。春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（市春運(yùn)辦）設(shè)在市交通運(yùn)輸局，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組織全市春運(yùn)工作，文件以市交通運(yùn)輸局代章形式印發(fā)，各成員單位按照職責(zé)分工分別做好各項(xiàng)工作落實(shí)。

全市各級春運(yùn)工作機(jī)制成員單位要注重協(xié)調(diào)配合，統(tǒng)籌組織轄區(qū)春運(yùn)與常態(tài)化疫情防控各項(xiàng)工作，加強(qiáng)春運(yùn)日常運(yùn)行監(jiān)測，落實(shí)疫情防控措施，科學(xué)預(yù)測研判，增強(qiáng)運(yùn)力供給，確保組織有力、推進(jìn)有序，形成春運(yùn)工作強(qiáng)大合力，最大限度滿足群眾出行需求。

（二）制定工作方案

各成員單位要制定和完善春運(yùn)工作保障方案、疫情防控方案、應(yīng)急處置預(yù)案，制定任務(wù)清單，明確目標(biāo)要求，明晰疫情防控措施，厘清安全責(zé)任，并監(jiān)督落實(shí)和實(shí)施。要堅(jiān)持全市一盤棋，強(qiáng)化跨領(lǐng)域、跨區(qū)域、全要素、全流程協(xié)同聯(lián)動(dòng)，因地制宜開展工作。

四、毫不放松、科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控

（一）嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具防疫措施

春運(yùn)期間，要嚴(yán)格按照國家和有關(guān)部門制定的分區(qū)分級疫情防控規(guī)定，落實(shí)客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)、客座率控制、臨時(shí)隔離區(qū)設(shè)置等防控措施，嚴(yán)格落實(shí)健康碼核驗(yàn)和體溫檢測，做好發(fā)熱乘客信息登記和移交。

（二）減少人員流動(dòng)和聚集

各級人力資源和社會(huì)保障、教育、文化和旅游部門要按照省政府和濰坊市政府有關(guān)要求，落實(shí)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗或留崗過年、高校學(xué)生避峰放假開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰接待等引導(dǎo)措施。鼓勵(lì)開行“點(diǎn)對點(diǎn)、一站式”直達(dá)包車、包機(jī)，減少乘客接觸。全市各客運(yùn)站要做好快速測溫、查驗(yàn)“健康碼”和客流引導(dǎo)，嚴(yán)格“一米線”設(shè)置，積極開展網(wǎng)上售票、推行電子客票，鼓勵(lì)采用人臉識別、刷證核驗(yàn)等非接觸方式進(jìn)站，避免人員聚集。

（三）加強(qiáng)乘客和一線職工個(gè)人防護(hù)

全市客運(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)乘客和一線職工的疫情防護(hù)工作，客運(yùn)一線服務(wù)人員要全員規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。要加強(qiáng)客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理，嚴(yán)格日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測。在知情自愿的基礎(chǔ)上，春運(yùn)開始前對一線服務(wù)人員實(shí)現(xiàn)疫苗“應(yīng)接盡接”。春運(yùn)期間，一線服務(wù)保障人員按照《“應(yīng)檢盡檢”方案（第四版）》要求，每七天進(jìn)行一次核酸檢測。

（四）做好疫情防控應(yīng)急處置

交通運(yùn)輸部門要針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、客流突變、車次停開等情形，提前制定有關(guān)應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)突發(fā)疫情規(guī)模等級，加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力和防疫物資儲(chǔ)備。春運(yùn)開始前，全市二級及以上客運(yùn)站點(diǎn)要組織開展一次疫情防控應(yīng)急處置實(shí)戰(zhàn)化演練，確保應(yīng)急處置調(diào)度有力、處置得當(dāng)。

（五）強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)

衛(wèi)健部門要加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控指導(dǎo)，及時(shí)通報(bào)疫情信息。春運(yùn)開始前，市春運(yùn)辦將對各縣市區(qū)春運(yùn)疫情防控工作部署和落實(shí)情況進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。

五、壓實(shí)責(zé)任，堅(jiān)決守住春運(yùn)安全底線

按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，層層嚴(yán)格落實(shí)地方黨委政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，結(jié)合全省安全生產(chǎn)大排查大整治集中行動(dòng)，在春運(yùn)開始前對春運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式全覆蓋排查整治，并將隱患排查和治理情況逐級上報(bào)，確保安全責(zé)任全面落實(shí)、安全隱患徹底整治、重大風(fēng)險(xiǎn)有效管控。

交通運(yùn)輸部門要重點(diǎn)強(qiáng)化“兩客一?！避囕v、城市公共交通、交通工程建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全監(jiān)管，全面抓好車站、高速公路服務(wù)區(qū)等人員密集場所、特大橋梁等重點(diǎn)部位的安全防范措施落實(shí)。

公安交警部門要強(qiáng)化交通安全管控，緊盯高速公路、國省道、農(nóng)村和城市等重點(diǎn)領(lǐng)域，嚴(yán)管嚴(yán)查“三超一疲勞”、違法載人等等交通違法行為。加大警力投入有效維護(hù)場站廣場、出入口、安檢現(xiàn)場等重點(diǎn)領(lǐng)域的秩序。優(yōu)化道路通行秩序，優(yōu)化封路方案，及時(shí)發(fā)布謹(jǐn)慎駕駛、分流繞行、天氣路況等信息，全力遏制重特大交通事故發(fā)生。

六、優(yōu)化提升春運(yùn)服務(wù)保障品質(zhì)

（一）暢通路網(wǎng)通行

全市公路管理單位、駐安高速公路營運(yùn)單位要加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測，提前對春運(yùn)易擁堵路段和收費(fèi)站開展排查并制定疏導(dǎo)繞行方案，利用多種方式發(fā)布路況信息。提前備好鏟冰除雪等物資設(shè)備，提高公路疏通效率。在高峰時(shí)段，做好現(xiàn)場交通疏導(dǎo)和遠(yuǎn)端分流，繼續(xù)執(zhí)行高速公路嚴(yán)重?fù)矶律蠄?bào)制度，對于擁堵超過10公里并持續(xù)時(shí)間超過1小時(shí)的路段，要第一時(shí)間報(bào)告市春運(yùn)辦，市春運(yùn)辦上報(bào)市政府、省政府。要加強(qiáng)電子不停車收費(fèi)（ETC）車道運(yùn)行監(jiān)測，落實(shí)好節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策和“綠色通道”政策。

（二）要提高候乘舒適度、便捷度

汽車客運(yùn)站要加強(qiáng)環(huán)境整治，增設(shè)服務(wù)臺(tái)和流動(dòng)崗，維護(hù)良好社會(huì)秩序，切實(shí)提高環(huán)境衛(wèi)生水平。通過增加售票窗口、延長售票時(shí)間、及時(shí)發(fā)布班車時(shí)刻和票源信息，以及推行網(wǎng)絡(luò)購票、電話訂票、客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票、手機(jī)售票團(tuán)等多種方式，方便旅客購票和出行。

（三）要突出服務(wù)重點(diǎn)群體

完善健康碼、電子客票等使用方法，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。優(yōu)先保障務(wù)工人員、學(xué)生等重點(diǎn)群體購票，為軍人、消防救援人員及其隨行家屬、老幼病殘?jiān)械忍厥饴每吞峁﹥?yōu)先優(yōu)待服務(wù)。規(guī)范客運(yùn)企業(yè)價(jià)格行為，嚴(yán)格落實(shí)傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。

（四）精準(zhǔn)實(shí)施志愿服務(wù)

按照倡導(dǎo)發(fā)動(dòng)、安全第一，因地制宜、大站為主，精簡崗位、優(yōu)化服務(wù)等原則，穩(wěn)妥開展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引等需求開展相關(guān)工作。按照“非必要、不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的原則，切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫和服務(wù)保障。

（五）確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸

提前制定管控條件下的應(yīng)急物資保障預(yù)案，加強(qiáng)物資運(yùn)輸研判，優(yōu)化運(yùn)輸組織，落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備，加強(qiáng)對運(yùn)輸應(yīng)急和民生物資車輛的通行管理，確保運(yùn)輸通暢，統(tǒng)籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運(yùn)輸。

七、營造溫馨和諧春運(yùn)氛圍

（一）加強(qiáng)輿論引導(dǎo)

各成員單位要結(jié)合工作實(shí)際，通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)等渠道加大春運(yùn)及疫情防控的宣傳力度，加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳，講好春運(yùn)故事，報(bào)道春運(yùn)動(dòng)態(tài)，發(fā)布春運(yùn)信息，宣講疫情防控措施，引導(dǎo)廣大群眾“非必不出”，不扎堆、不聚集，保持良好個(gè)人衛(wèi)生。加強(qiáng)輿情的監(jiān)測分析，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。

（二）推進(jìn)誠信建設(shè)

鞏固信用交通建設(shè)成果，進(jìn)一步完善失信約束制度，構(gòu)建誠信建設(shè)長效機(jī)制，依法依規(guī)認(rèn)定嚴(yán)重失信主體名單，開展失信懲戒。充分利用春運(yùn)窗口單位，深入開展信用宣傳活動(dòng)，展示交通運(yùn)輸信用體系建設(shè)成效，倡導(dǎo)誠信服務(wù)、文明出行。

（三）關(guān)愛一線職工

各級工會(huì)組織要加大對春運(yùn)一線干部職工的關(guān)心關(guān)愛，結(jié)合節(jié)日送溫暖活動(dòng)，對堅(jiān)守在春運(yùn)一線的干部職工開展走訪慰問。各單位要推動(dòng)改善職工生產(chǎn)生活條件，積極通過調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。

八、加強(qiáng)值班值守和信息報(bào)送

（一）落實(shí)值守和報(bào)告制度

春運(yùn)期間，市春運(yùn)辦嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值守制度，自1月28日起至3月10日止實(shí)行春運(yùn)“日報(bào)告”“零報(bào)告”制度。各相關(guān)單位、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求每天將春運(yùn)情況分別報(bào)上級主管部門和市春運(yùn)辦，其他各單位遇有重大情況即時(shí)報(bào)告。市春運(yùn)辦匯總相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)送濰坊市春運(yùn)辦。

（二）搞好春運(yùn)總結(jié)

春運(yùn)結(jié)束后，各相關(guān)單位要按照國家和省、市春運(yùn)工作要求，做好春運(yùn)工作總結(jié)，于20xx年3月8日前將春運(yùn)工作總結(jié)報(bào)市春運(yùn)辦。市春運(yùn)辦將會(huì)同有關(guān)部門對春運(yùn)工作成績突出的單位和個(gè)人進(jìn)行通報(bào)表揚(yáng)。

保通方案【篇8】

為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作，提高應(yīng)急處置能力，隨時(shí)應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生，確保道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全，保證重要物資及時(shí)運(yùn)送，并迅速、高效、有序地做好應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害，促進(jìn)我公司可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》等法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合公司道路運(yùn)輸實(shí)際，特制定《河津市永通物流有限公司道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案》。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的科學(xué)理念，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，妥善處理道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險(xiǎn)情，做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。建立健全重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置機(jī)制，一旦發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故，要快速反應(yīng)，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

二、基本原則

堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。

三、適用范圍及工作原則

本預(yù)案適用于我公司在道路運(yùn)輸生產(chǎn)過程中發(fā)生道路運(yùn)輸重大事故險(xiǎn)情，需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實(shí)施救援和處置的重大道路運(yùn)輸事故。

1.以人為本，減少損失。在處置重大道路運(yùn)輸事故時(shí)，堅(jiān)持以人為本，把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。

2.預(yù)防為主，常備不懈。貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，落實(shí)預(yù)防道路運(yùn)輸事故的各項(xiàng)措施，堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。

3.快速反應(yīng)，處置得當(dāng)。建立應(yīng)對重大道路運(yùn)輸事故的快速反應(yīng)機(jī)制，快速反應(yīng)，快速得當(dāng)處置。

4.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。當(dāng)重大道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，要在政府及交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，分級負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)有序地開展搶救、事故處理和善后工作。

5.局部利益服從全局利益。當(dāng)政府及交通主管部門征集、調(diào)用相關(guān)物資、車輛時(shí)，要以局部利益服從全局利益，服從政府統(tǒng)一指揮，保障救援供給。

四、指揮組織體系

1.領(lǐng)導(dǎo)小組。成立公司重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開展重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置工作。

領(lǐng)導(dǎo)小組組成：

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由李朝杰兼任，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。辦公室聯(lián)系電話：18636309969。

2.工作職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置工作。負(fù)責(zé)制定重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，負(fù)責(zé)參加重大道路運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查，負(fù)責(zé)評估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性。負(fù)責(zé)上級主管部門的應(yīng)急救援其他事項(xiàng)。

3.現(xiàn)場處置機(jī)構(gòu)。重大道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派副組長和其他成員趕赴事故現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進(jìn)場施救。根據(jù)道路運(yùn)輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動(dòng)的需要，設(shè)立現(xiàn)場救援指揮部。參與現(xiàn)場應(yīng)急處置行動(dòng)的相關(guān)部門和人員，在現(xiàn)場救援指揮部的統(tǒng)一指揮下，實(shí)施現(xiàn)場應(yīng)急救援和處置行動(dòng)。

4.應(yīng)急車輛。公司指定閩G——車作為道路運(yùn)輸事故應(yīng)急車輛。

五、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件

本公司運(yùn)營車輛發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后，立即上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。

六、應(yīng)急響應(yīng)

1.立即搶救。當(dāng)發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后，本公司在現(xiàn)場的工作人員，首先查看事故嚴(yán)重程度，檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。

2.及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時(shí)，在第一時(shí)間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險(xiǎn)公司報(bào)案，同時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。

3.啟動(dòng)預(yù)案。發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)核實(shí)和確認(rèn)后，將情況報(bào)告公司第一責(zé)任人并立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，研究部署應(yīng)急救援處置工作。

4.趕赴現(xiàn)場。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派其他成員，立即帶領(lǐng)救援人員趕赴現(xiàn)場，參與現(xiàn)場指揮和救援工作。

5.現(xiàn)場施救。應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場，要積極協(xié)助配合，快速、果斷地進(jìn)行現(xiàn)場施救，全力控制事故態(tài)勢，防止事故擴(kuò)大。

6.通信聯(lián)系。開通與現(xiàn)場救援指揮部、交通主管部門等的通信聯(lián)系，隨時(shí)掌握事故應(yīng)急救援處置進(jìn)展情況。

7.保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急救援處置工作進(jìn)展情況，進(jìn)一步落實(shí)搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施，確保搶救工作有效進(jìn)行。

8.協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門組成指揮部時(shí)，公司道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員要積極配合，相互協(xié)調(diào)，服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

七、應(yīng)急救援結(jié)束后處置工作

1.救治和善后處理。及時(shí)開展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作，對緊急調(diào)集、租用的人力物力按照規(guī)定給予補(bǔ)償，及時(shí)會(huì)同保險(xiǎn)公司開展道路運(yùn)輸事故理賠工作。

2.事故調(diào)查。公司應(yīng)積極組織自查并配合政府相關(guān)部門做好事故的調(diào)查工作。事故調(diào)查按照國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行調(diào)查、處理，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對事故損失作出評估，對責(zé)任人員做出處理。對道路運(yùn)輸事故中暴露出來的有關(guān)問題，提出整改措施，及時(shí)消除安全隱患，修改完善預(yù)案，防止事故再次發(fā)生。

八、事故報(bào)告

1.報(bào)告程序及要求。發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后，有關(guān)人員必須采取措施搶救傷員，并在第一時(shí)間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險(xiǎn)公司報(bào)案，同時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。公司在接到事故報(bào)告后2小時(shí)內(nèi)按照事故報(bào)告的內(nèi)容和要求，將所發(fā)生的事故情況報(bào)告所屬地縣（市、區(qū)）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

2.報(bào)告內(nèi)容。報(bào)告的內(nèi)容包括：基本情況、簡要經(jīng)過、經(jīng)濟(jì)損失估計(jì)、原因判斷、控制情況、相關(guān)情況、報(bào)告聯(lián)系等。

(1).基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車輛牌號（設(shè)施名稱）、涉及人員、時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場情況；

(2).簡要經(jīng)過。事故及險(xiǎn)情簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況；

(3).經(jīng)濟(jì)損失估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；

(4).原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷；

(5).控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況；

(6).相關(guān)情況。其他需要報(bào)告的問題，如車型、車況、核定人（噸）數(shù)、實(shí)載人（噸）數(shù)、經(jīng)營線路，或貨物名稱等；

(7).報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告人姓名、住址、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。

九、應(yīng)急保障體系

1.應(yīng)急救援處置專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)。建立健全應(yīng)急救援處置專業(yè)隊(duì)伍，完善應(yīng)急救援處置專業(yè)隊(duì)伍的管理機(jī)制，落實(shí)專業(yè)人員并加強(qiáng)專業(yè)技能教育培訓(xùn)。

2.建立健全應(yīng)急資金保障制度。建立健全和落實(shí)應(yīng)急救援處置專項(xiàng)預(yù)備金制度，將應(yīng)急機(jī)制建設(shè)經(jīng)費(fèi)列入年度財(cái)務(wù)預(yù)算，支持應(yīng)急機(jī)制建設(shè)和保障應(yīng)急救援處置工作。按照現(xiàn)行事權(quán)、財(cái)權(quán)劃分原則，分級負(fù)擔(dān)處置突發(fā)公共事件所需的經(jīng)費(fèi)。充分發(fā)揮保險(xiǎn)在經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、恢復(fù)重建和社會(huì)穩(wěn)定方面的作用。

3.加強(qiáng)通訊信息報(bào)告。

利用現(xiàn)代信息技術(shù)，加強(qiáng)對道路運(yùn)輸事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險(xiǎn)分析判斷和持續(xù)監(jiān)測。建立準(zhǔn)確、及時(shí)、快速的突發(fā)事件監(jiān)測、預(yù)測和預(yù)警工作機(jī)制。公布應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)搶救人員電話，保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，不得瞞報(bào)、緩報(bào)和謊報(bào)。信息的發(fā)布要及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面。

應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系電話

組長：

副組長：

成員：

十、預(yù)案演練

重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案，明確演練的課題、隊(duì)伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動(dòng)和依靠職工，普及運(yùn)輸安全知識和技能。

十一、獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任

1.總結(jié)評估。重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對應(yīng)急救援行動(dòng)的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動(dòng)、平時(shí)準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評估，并做好有關(guān)統(tǒng)計(jì)、匯總工作。檢查應(yīng)急救援預(yù)案可行性及需完善、補(bǔ)充的項(xiàng)目，應(yīng)急行動(dòng)評估報(bào)告于應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)結(jié)束后3日內(nèi)報(bào)上級行政主管部門。

2.表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對在實(shí)施重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援和處置行動(dòng)中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的部門和個(gè)人，依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

3.責(zé)任追究。因玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)造成嚴(yán)重后果的，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

yJS21.com更多精選幼兒活動(dòng)方案閱讀

系統(tǒng)試運(yùn)行方案(篇1)

一、背景介紹

近年來，隨著科技的不斷發(fā)展，各行各業(yè)都在不斷引進(jìn)和應(yīng)用系統(tǒng)軟件，以提高工作效率和質(zhì)量。系統(tǒng)軟件的引進(jìn)和運(yùn)行不是一蹴而就的，需要經(jīng)過試運(yùn)行階段來驗(yàn)證系統(tǒng)的可行性和穩(wěn)定性。為了有效地進(jìn)行系統(tǒng)試運(yùn)行，本文就系統(tǒng)試運(yùn)行方案進(jìn)行詳細(xì)的介紹和分析。

二、試運(yùn)行方案的目的和意義

試運(yùn)行方案的目的在于驗(yàn)證系統(tǒng)的穩(wěn)定性、充分發(fā)掘系統(tǒng)潛在問題、以便進(jìn)行問題修復(fù)和優(yōu)化，并確保系統(tǒng)能夠順利投入運(yùn)行。試運(yùn)行是系統(tǒng)開發(fā)過程中的一段重要階段，其結(jié)果將直接影響到系統(tǒng)的正式運(yùn)行和使用效果，因此必須嚴(yán)格按照方案進(jìn)行實(shí)施。

三、試運(yùn)行方案的內(nèi)容

1. 試運(yùn)行時(shí)間安排：確定試運(yùn)行的具體時(shí)間安排和周期，考慮到業(yè)務(wù)情況、工作強(qiáng)度以及系統(tǒng)復(fù)雜程度等因素，合理安排試運(yùn)行的時(shí)間，確保充分的測試時(shí)間和準(zhǔn)確的測試結(jié)果。

2. 試運(yùn)行測試環(huán)境準(zhǔn)備：搭建試運(yùn)行的測試環(huán)境，包括硬件設(shè)施和軟件配置等。確保試運(yùn)行時(shí)的環(huán)境與正式運(yùn)行環(huán)境一致，方便問題的發(fā)現(xiàn)和解決。

3. 試運(yùn)行測試用例編寫：根據(jù)系統(tǒng)的功能和業(yè)務(wù)流程，編寫詳細(xì)的測試用例。測試用例應(yīng)覆蓋系統(tǒng)的各個(gè)模塊和功能，確保對系統(tǒng)進(jìn)行全面的測試。

4. 試運(yùn)行過程控制：設(shè)立專門的試運(yùn)行團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)試運(yùn)行的需求分析、測試執(zhí)行、問題記錄和反饋等工作。在試運(yùn)行的過程中，嚴(yán)格按照試運(yùn)行方案進(jìn)行測試，確保測試工作的質(zhì)量和進(jìn)度。

5. 問題記錄和解決：在試運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行記錄，并進(jìn)行分類和優(yōu)先級排序。對于緊急問題，應(yīng)立即進(jìn)行解決；對于一般問題，則可在試運(yùn)行結(jié)束后進(jìn)行解決。

6. 用戶參與和反饋：在系統(tǒng)試運(yùn)行中，應(yīng)廣泛邀請用戶參與，收集用戶的意見和反饋。用戶的意見和反饋對于系統(tǒng)后期的優(yōu)化和改進(jìn)非常重要。

四、試運(yùn)行方案的執(zhí)行步驟

1. 需求分析：根據(jù)系統(tǒng)的需求和預(yù)期目標(biāo)，明確試運(yùn)行的目標(biāo)和范圍，制定試運(yùn)行測試方案。

2. 測試環(huán)境準(zhǔn)備：按照試運(yùn)行測試方案，搭建試運(yùn)行的測試環(huán)境，包括硬件設(shè)施和軟件配置等。

3. 測試用例編寫：根據(jù)系統(tǒng)的功能和業(yè)務(wù)流程，編寫試運(yùn)行的測試用例，確保對系統(tǒng)進(jìn)行全面的測試。

4. 試運(yùn)行執(zhí)行：設(shè)立試運(yùn)行團(tuán)隊(duì)，按照試運(yùn)行方案進(jìn)行測試執(zhí)行，記錄測試結(jié)果和問題。

5. 問題解決和優(yōu)化：對于試運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)進(jìn)行解決和優(yōu)化。

6. 用戶參與和反饋：邀請用戶參與試運(yùn)行，收集用戶的意見和反饋，以便進(jìn)行后期的改進(jìn)和優(yōu)化。

7. 試運(yùn)行總結(jié)和報(bào)告：根據(jù)試運(yùn)行的結(jié)果，總結(jié)試運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)和問題，并撰寫試運(yùn)行總結(jié)報(bào)告，為后續(xù)正式運(yùn)行提供參考。

五、試運(yùn)行方案的評估指標(biāo)

1. 運(yùn)行穩(wěn)定性：試運(yùn)行過程中，系統(tǒng)是否穩(wěn)定運(yùn)行，是否出現(xiàn)異常退出或死機(jī)等問題。

2. 功能完整性：系統(tǒng)的各個(gè)功能模塊是否完整，并能夠按照預(yù)期運(yùn)行。

3. 可用性：系統(tǒng)的用戶界面是否友好，操作是否簡單便捷。

4. 性能指標(biāo)：系統(tǒng)的響應(yīng)速度、并發(fā)處理能力和負(fù)載能力等性能指標(biāo)是否達(dá)到預(yù)期要求。

5. 安全性：系統(tǒng)是否存在漏洞和安全隱患，能否保證用戶數(shù)據(jù)的安全性。

六、試運(yùn)行方案的推廣和應(yīng)用

試運(yùn)行方案的推廣和應(yīng)用非常重要，可以通過內(nèi)部培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)等方式，使更多的人了解和掌握試運(yùn)行的方法和技巧。同時(shí)，也可以通過專業(yè)刊物和講座等方式，與行業(yè)內(nèi)的專家和研究人員交流和分享試運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)。

七、結(jié)語

系統(tǒng)試運(yùn)行方案是確保系統(tǒng)順利投入運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它能夠有效地驗(yàn)證系統(tǒng)的可行性和穩(wěn)定性，提高系統(tǒng)運(yùn)行的效率和質(zhì)量。通過合理的試運(yùn)行方案和嚴(yán)格的執(zhí)行步驟，可以發(fā)現(xiàn)和解決系統(tǒng)存在的問題，使系統(tǒng)更加穩(wěn)定和可靠。試運(yùn)行方案的實(shí)施需要專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和系統(tǒng)的支持，同時(shí)也需要用戶的參與和反饋。相信通過不斷的努力和實(shí)踐，系統(tǒng)試運(yùn)行方案將會(huì)得到廣泛的應(yīng)用和推廣，為各行各業(yè)提供更好的系統(tǒng)支持和服務(wù)。

系統(tǒng)試運(yùn)行方案(篇2)

辦公系統(tǒng)試運(yùn)行方案范文示例

黨工委、管委會(huì)各有關(guān)部門：

為了進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)規(guī)范化、信息化管理，加快開發(fā)區(qū)電子政務(wù)建設(shè)及應(yīng)用推廣，全面提升政府運(yùn)轉(zhuǎn)效能和服務(wù)水平，根據(jù)管委會(huì)協(xié)同辦公平臺(tái)項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、規(guī)范操作協(xié)同辦公系統(tǒng)

（一）協(xié)同辦公系統(tǒng)中的所有用戶應(yīng)按規(guī)定的權(quán)限閱讀和使用系統(tǒng)提供的信息、及時(shí)處理公文，不得盜用他人用戶賬號，不得干擾其他用戶和破壞系統(tǒng)服務(wù)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴(yán)肅處理。各部門出現(xiàn)人員流動(dòng)或用戶使用權(quán)限變更，需向新聞信息中心及時(shí)提出申請，以作相應(yīng)變更。

（二）各單位在上班期間至少登陸協(xié)同辦公系統(tǒng)，及時(shí)接收有關(guān)文件及會(huì)議通知，其他時(shí)間急件急辦。工作人員應(yīng)根據(jù)公文的緩急程度對所發(fā)公文的接收情況進(jìn)行檢查、催辦、督辦反饋，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與有關(guān)人員聯(lián)系。如因出差或出差時(shí)間較長，須指定授權(quán)的公文代辦人代辦。

（三）試運(yùn)行期內(nèi)，除密級公文外，所有文件的收發(fā)辦理，各類信息、期刊的簽發(fā)、報(bào)送一律進(jìn)入?yún)f(xié)同辦公系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)和操作，紙質(zhì)文件和電子文件并行流轉(zhuǎn)；正式使用期，所有上行、下行文件均以電子公文流轉(zhuǎn)，原則上不再受理紙質(zhì)發(fā)文的審核與簽發(fā)。

（五）每位工作人員要熟練掌握系統(tǒng)使用功能和操作方法，遵守管委會(huì)協(xié)同辦公系統(tǒng)運(yùn)行管理制度，確保網(wǎng)上辦公順利開展，推進(jìn)辦公自動(dòng)化進(jìn)程。

二、推行協(xié)同辦公系統(tǒng)工作計(jì)劃安排

（一）首批列入的單位有：開發(fā)區(qū)黨工委、管委會(huì)各有關(guān)部門（具體名單附后）。

（二）試運(yùn)行時(shí)間:協(xié)同辦公系統(tǒng)自20xx年4月20日至5月20日為試運(yùn)行期，期間采取紙質(zhì)與電子并行方式。20xx年5月20日起正式使用開發(fā)區(qū)管委會(huì)協(xié)同辦公系統(tǒng)，無特殊情況，不再接收紙質(zhì)文件。

（三）協(xié)同辦公系統(tǒng)運(yùn)行重點(diǎn)內(nèi)容：包含公文流轉(zhuǎn)處理系統(tǒng)、電子期刊、信息發(fā)布系統(tǒng)、檔案管理、接待管理系統(tǒng)、政策法規(guī)管理系統(tǒng)、項(xiàng)目信息庫、企業(yè)管理系統(tǒng)、個(gè)人助理、公共信息、人事管理系統(tǒng)、系統(tǒng)管理等12個(gè)子系統(tǒng)。

（四）開發(fā)區(qū)網(wǎng)絡(luò)條件完善成熟后，在烏斯太鎮(zhèn)、企事業(yè)單位建立公文化流轉(zhuǎn)及信息收發(fā)網(wǎng)絡(luò)，通過專線或撥號方式與管委會(huì)辦公系統(tǒng)相連，逐步建立起全開發(fā)區(qū)信息網(wǎng)絡(luò)。

三、推行管委會(huì)協(xié)同辦公系統(tǒng)相關(guān)要求

（一）各部門要高度重視推行協(xié)同辦公系統(tǒng)工作，要將協(xié)同辦公系統(tǒng)建設(shè)和管理工作列入重要日程，嚴(yán)格實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。各部門主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓、負(fù)總責(zé)，并指定具有高度責(zé)任感的專職人員負(fù)責(zé)日常電子公文的收發(fā)管理工作。

（二）在20xx年4月20日至5月20日試運(yùn)行期，各部門必須組織好工作人員使用協(xié)同辦公系統(tǒng)，確保協(xié)同辦公系統(tǒng)順利運(yùn)行。已經(jīng)培訓(xùn)的，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，本部門業(yè)務(wù)骨干要力求熟練掌握；未參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的，要主動(dòng)與新聞信息中心聯(lián)系，要盡快學(xué)習(xí)熟悉，盡早掌握使用。

（三）新聞信息中心要為各單位協(xié)同辦公系統(tǒng)運(yùn)行提供必要的'技術(shù)服務(wù)指導(dǎo)，負(fù)責(zé)系統(tǒng)的安裝、調(diào)試，負(fù)責(zé)系統(tǒng)使用的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

（四）在系統(tǒng)運(yùn)行期間，管委會(huì)辦公室督查室將協(xié)同辦公系統(tǒng)使用工作列入重要的政務(wù)督查督辦事項(xiàng)，并對部門運(yùn)行和使用情況進(jìn)行抽查，并在管委會(huì)內(nèi)部進(jìn)行通報(bào)。

附件：

1、開發(fā)區(qū)管委會(huì)首批實(shí)施協(xié)同辦公系統(tǒng)單位

2、開發(fā)區(qū)協(xié)同辦公系統(tǒng)運(yùn)行管理制度

中共阿拉善盟經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工作委員會(huì)辦公室

內(nèi)蒙古阿拉善經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)辦公室

20xx年4月17日

附件：1

阿拉善經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)首批實(shí)施協(xié)同辦公系統(tǒng)單位

綜合辦公室、黨群工作部、監(jiān)察局、人事勞動(dòng)和社會(huì)保障局、發(fā)展和改革局、規(guī)劃建設(shè)局、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易局、財(cái)政局、社會(huì)事務(wù)管理局、審計(jì)局、國土資源局、環(huán)境保護(hù)局、林業(yè)局、水務(wù)局、市政管理局、安監(jiān)局、綜合執(zhí)法大隊(duì)、職業(yè)技術(shù)學(xué)校

附件：2

阿拉善經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)協(xié)同辦公系統(tǒng)運(yùn)行管理制度

為了加強(qiáng)開發(fā)區(qū)電子政務(wù)的建設(shè)，提高信息化工作水平，保障開發(fā)區(qū)協(xié)同辦公系統(tǒng)高效、穩(wěn)定、可靠、安全運(yùn)行，特制定本制度。

人員及帳號管理

第一條各局室在系統(tǒng)啟用后，盡快修改原密碼，建議密碼位數(shù)在8位以上，并做到定期更換，做好保密工作。

第二條各局室出現(xiàn)人員流動(dòng)或用戶使用權(quán)限變更，需向新聞信息中心及時(shí)提出申請，以作相應(yīng)更新。

第三條用戶需及時(shí)更改協(xié)同辦公系統(tǒng)的個(gè)人設(shè)置，填寫正確的手機(jī)號碼及辦公電話，以便接收系統(tǒng)短信提示。

文件收發(fā)與管理

第四條應(yīng)用單位要及時(shí)將最新公文下載，保存至系統(tǒng)盤外的其他硬盤內(nèi)，并根據(jù)工作需要決定是否打印。對于緊急重要公文，收件人員要即收即辦，不得延誤。

第五條系統(tǒng)內(nèi)部制定的公文，需按發(fā)文流程辦理且歸檔。對于重要信息及永久保留的信息由各局室負(fù)責(zé)備份。

第六條要求用戶定期清理電子郵件，以避免郵件占用過多空間。

第七條公文交換及信息傳遞統(tǒng)一采用.doc格式。

第八條為提高辦公效率，傳遞重要公文及稿件時(shí)建議采用短信提示功能。一般性文件及稿件不建議使用短信提示功能，以降低行政辦公成本。

第九條管委會(huì)綜合辦公室定期對各單位應(yīng)用協(xié)同辦公系統(tǒng)情況進(jìn)行督查，對收報(bào)不及時(shí)的，給予通報(bào)批評；對因管理不嚴(yán)格造成工作失誤的，依照相關(guān)規(guī)定追究有關(guān)人員責(zé)任。

第十條禁止通過本系統(tǒng)（包括短信功能）發(fā)送廣告、垃圾通知及其他與工作無關(guān)的內(nèi)容。

系統(tǒng)管理與維護(hù)

第十一條各單位要主動(dòng)做好計(jì)算機(jī)病毒的防范工作，安裝正版殺毒軟件和防火墻，及時(shí)升級和殺毒，使用任何移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)，必須先作病毒檢查，確保計(jì)算機(jī)系統(tǒng)安全穩(wěn)定。

第十二條嚴(yán)禁利用內(nèi)網(wǎng)辦公系統(tǒng)發(fā)送涉密信息，切實(shí)做好保密工作。

系統(tǒng)試運(yùn)行方案(篇3)

一、背景

隨著信息化和數(shù)字化的快速發(fā)展，各行各業(yè)都越來越依賴于各類系統(tǒng)的支持和運(yùn)行。系統(tǒng)試運(yùn)行是保證一個(gè)系統(tǒng)的質(zhì)量和性能的重要環(huán)節(jié)，它能夠幫助企業(yè)或組織在正式上線之前發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和用戶滿意度。本文將詳細(xì)介紹一個(gè)系統(tǒng)試運(yùn)行方案。

二、目標(biāo)

系統(tǒng)試運(yùn)行的目標(biāo)是評估系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可用性和性能是否滿足預(yù)期要求，同時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在的問題，確保系統(tǒng)能夠順利地投入使用。

三、準(zhǔn)備工作

1. 定義試運(yùn)行的范圍和時(shí)間。根據(jù)系統(tǒng)的規(guī)模和復(fù)雜程度，制定試運(yùn)行的時(shí)間表，確保有足夠的時(shí)間進(jìn)行測試和修復(fù)問題。

2. 確定測試環(huán)境和測試數(shù)據(jù)。搭建與實(shí)際環(huán)境相似的測試環(huán)境，并準(zhǔn)備真實(shí)的測試數(shù)據(jù)，以確保測試的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。

3. 團(tuán)隊(duì)組建和分工。根據(jù)系統(tǒng)的特點(diǎn)和試運(yùn)行的需求，組建試運(yùn)行團(tuán)隊(duì)，并明確各成員的責(zé)任和分工。

4. 制定試運(yùn)行方案。根據(jù)系統(tǒng)的功能和特點(diǎn)，制定詳細(xì)的試運(yùn)行方案，明確測試的內(nèi)容和方法，以確保試運(yùn)行的有效性和全面性。

四、試運(yùn)行階段

1. 功能測試。對系統(tǒng)的各項(xiàng)功能進(jìn)行測試，包括用戶界面、數(shù)據(jù)輸入和輸出、數(shù)據(jù)處理等方面，以驗(yàn)證系統(tǒng)是否能夠正常運(yùn)行。

2. 性能測試。對系統(tǒng)的各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行測試，包括系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間、并發(fā)處理能力、負(fù)載能力等方面，以評估系統(tǒng)的性能是否滿足預(yù)期要求。

3. 安全測試。對系統(tǒng)的安全性進(jìn)行測試，包括用戶驗(yàn)證、數(shù)據(jù)傳輸加密和訪問權(quán)限控制等方面，以保證系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。

4. 兼容性測試。對系統(tǒng)在不同操作系統(tǒng)、不同瀏覽器和不同設(shè)備上的兼容性進(jìn)行測試，以確保系統(tǒng)能夠在各種環(huán)境下正常運(yùn)行。

5. 異常處理。在試運(yùn)行過程中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決系統(tǒng)出現(xiàn)的異常和問題，以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

五、試運(yùn)行結(jié)果分析與總結(jié)

根據(jù)試運(yùn)行的結(jié)果，對系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可用性和性能進(jìn)行評估和總結(jié)，明確系統(tǒng)存在的問題和優(yōu)化方向。

六、改進(jìn)和優(yōu)化

根據(jù)試運(yùn)行結(jié)果的分析和總結(jié)，及時(shí)對系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，修復(fù)已發(fā)現(xiàn)的問題，并進(jìn)一步優(yōu)化系統(tǒng)的性能和用戶體驗(yàn)。

七、

系統(tǒng)試運(yùn)行是保證一個(gè)系統(tǒng)的質(zhì)量和性能的重要環(huán)節(jié)，它能夠發(fā)現(xiàn)和解決潛在問題，確保系統(tǒng)能夠順利地投入使用。通過制定合理的試運(yùn)行方案和有效的測試方法，能夠提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和用戶滿意度，為企業(yè)或組織的信息化建設(shè)提供有力支持。

系統(tǒng)試運(yùn)行方案(篇4)

黨工委、管委會(huì)各有關(guān)部門：

一、規(guī)范操作協(xié)同辦公系統(tǒng)

（一）協(xié)同辦公系統(tǒng)用戶指開發(fā)區(qū)黨工委、管委會(huì)各位領(lǐng)導(dǎo)及各部門工作人員，辦公系統(tǒng)試運(yùn)行方案。協(xié)同辦公系統(tǒng)統(tǒng)一登陸地址為：用戶帳號為使用人員姓名，密碼為空。為保證系統(tǒng)安全，第一次進(jìn)入系統(tǒng)后，請?jiān)谙到y(tǒng)設(shè)置當(dāng)中進(jìn)行密碼修改，禁止把本人賬號或密碼交給其他人使用，協(xié)同辦公系統(tǒng)用戶不得擅自修改個(gè)人ip地址。

（二）協(xié)同辦公系統(tǒng)中的所有用戶應(yīng)按規(guī)定的權(quán)限閱讀和使用系統(tǒng)提供的信息、及時(shí)處理公文，不得盜用他人用戶賬號，不得干擾其他用戶和破壞系統(tǒng)服務(wù)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴(yán)肅處理。各部門出現(xiàn)人員流動(dòng)或用戶使用權(quán)限變更，需向新聞信息中心及時(shí)提出申請，以作相應(yīng)變更。

（三）各單位在上班期間至少登陸協(xié)同辦公系統(tǒng)，及時(shí)接收有關(guān)文件及會(huì)議通知，其他時(shí)間急件急辦，規(guī)劃方案《辦公系統(tǒng)試運(yùn)行方案》。工作人員應(yīng)根據(jù)公文的緩急程度對所發(fā)公文的接收情況進(jìn)行檢查、催辦、督辦反饋，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與有關(guān)人員聯(lián)系。如因出差或出差時(shí)間較長，須指定授權(quán)的公文代辦人代辦。

（四）試運(yùn)行期內(nèi)，除密級公文外，所有文件的`收發(fā)辦理，各類信息、期刊的簽發(fā)、報(bào)送一律進(jìn)入?yún)f(xié)同辦公系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)和操作，紙質(zhì)文件和電子文件并行流轉(zhuǎn)；正式使用期，所有上行、下行文件均以電子公文流轉(zhuǎn)，原則上不再受理紙質(zhì)發(fā)文的審核與簽發(fā)。

二、推行協(xié)同辦公系統(tǒng)工作計(jì)劃安排

（一）首批列入的單位有：開發(fā)區(qū)黨工委、管委會(huì)各有關(guān)部門（具體名單附后）。

（二）試運(yùn)行時(shí)間:協(xié)同辦公系統(tǒng)自XX年4月20日至5月20日為試運(yùn)行期，期間采取紙質(zhì)與電子并行方式。XX年5月20日起正式使用開發(fā)區(qū)管委會(huì)協(xié)同辦公系統(tǒng)，無特殊情況，不再接收紙質(zhì)文件。

三、推行管委會(huì)協(xié)同辦公系統(tǒng)相關(guān)要求

（二）在XX年4月20日至5月20日試運(yùn)行期，各部門必須組織好工作人員使用協(xié)同辦公系統(tǒng)，確保協(xié)同辦公系統(tǒng)順利運(yùn)行。已經(jīng)培訓(xùn)的，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，本部門業(yè)務(wù)骨干要力求熟練掌握；未參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的，要主動(dòng)與新聞信息中心聯(lián)系，要盡快學(xué)習(xí)熟悉，盡早掌握使用。

最佳方案(系列四篇)

經(jīng)過我們的篩選這篇“最佳方案”展現(xiàn)在大家面前，我們會(huì)為您推出更加多樣化細(xì)分化的內(nèi)容以滿足不同用戶的需求。要想事情進(jìn)展順利必須要做好準(zhǔn)備，為了確保工作得以順利進(jìn)行。常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案，方案的內(nèi)容要行文流暢，語言準(zhǔn)確，思路清晰。

最佳方案(篇1)

----——實(shí)驗(yàn)小學(xué)黨支部

活動(dòng)目的：

2011年7月1日是中國共產(chǎn)黨成立90周年。為了隆重紀(jì)念中國共產(chǎn)黨成立90周年，大力宣傳黨的豐功偉績，唱好共產(chǎn)黨好、社會(huì)主義好，改革開放好的主旋律，從而激勵(lì)全體共產(chǎn)黨員和廣大教職工進(jìn)一步高舉鄧小平理論偉大旗幟，堅(jiān)持黨的基本路線和基本綱領(lǐng)，振奮精神，開拓進(jìn)取，為教育事業(yè)而努力奮斗。我支部運(yùn)用多種形式在師生中開展了“知黨、愛黨、信黨、跟黨”系列宣傳教育活動(dòng)，并舉行“最佳黨日”活動(dòng)。

活動(dòng)安排和經(jīng)過：

一、時(shí)間：7月5日

2、參加人員：全體黨員、積極分子、優(yōu)秀團(tuán)員（共20人）。

三、活動(dòng)內(nèi)容：

18：上午30-9:30理論學(xué)習(xí)

我們認(rèn)真學(xué)習(xí)討論了***同志的“七一”講話精神。回顧中國共產(chǎn)黨90年來的輝煌成就。

29：上午30-11:00

參觀了“黨史展覽館”；在那兒比較系統(tǒng)、全面地了解中國共產(chǎn)黨的發(fā)展史，回顧了中國共產(chǎn)黨艱難而又光輝歷程，并在那兒重溫了入黨誓詞。激發(fā)了黨員的自豪感，增強(qiáng)了黨員的責(zé)任感。

三。2：下午00-4:00

黨員、積極分子、優(yōu)秀團(tuán)員論壇。

（1）黨員民主生活會(huì)。

（2）本文概述了我校師德建設(shè)情況，分析了師德現(xiàn)象，指出了師德建設(shè)中存在的問題。

（3）開展結(jié)對幫扶活動(dòng)，拉開了“給雙困生一片愛心”的序幕。每個(gè)黨員、入黨積極分子、優(yōu)秀團(tuán)員每人結(jié)對1—2名雙困生，并要求在假期家訪一次，無償家教二日。

最佳方案(篇2)

為了進(jìn)一步加強(qiáng)黨員思想教育，增強(qiáng)黨組織活動(dòng)的豐富性和多樣性，使全體黨員在活動(dòng)中體驗(yàn)黨在新時(shí)期工作的特點(diǎn)和工作重點(diǎn)，有效的落實(shí)學(xué)?！白尮ぷ餍枰娜顺蔀楣ぷ餍枰娜恕钡霓k學(xué)理念，讓每個(gè)共產(chǎn)黨員自覺地服務(wù)于黨的中心工作，特制定本方案。

一、活動(dòng)背景及目的

面對中職學(xué)生在校不愿意學(xué)，就業(yè)不善應(yīng)聘，上崗不會(huì)合作，創(chuàng)業(yè)卻怕吃苦等現(xiàn)狀，創(chuàng)新德育教育體系迫在眉睫，作為學(xué)校近期工作的重點(diǎn)，學(xué)校黨員干部要深入調(diào)研，將之作為黨日活動(dòng)的主要內(nèi)容，在活動(dòng)中找準(zhǔn)工作的突破點(diǎn)。

全體黨員通過參觀學(xué)校就業(yè)實(shí)訓(xùn)基地，了解企業(yè)對人才素質(zhì)的要求，深入思考學(xué)校日常管理如何與企業(yè)“6 s”管理標(biāo)準(zhǔn)相銜接，從而培養(yǎng)學(xué)生良好的日常行為習(xí)慣，提升學(xué)生的非專業(yè)技能素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)和崗位對員工的要求。從活動(dòng)中激發(fā)黨員參與《構(gòu)建中職學(xué)生職業(yè)能力形成的思想道德教育體系》的課題研究的熱情。

二、活動(dòng)內(nèi)容及步驟

．活動(dòng)主題：

體驗(yàn)企業(yè)文化，創(chuàng)新教育模式，樹立榜樣，形成研究成果。

、活動(dòng)方式：

學(xué)習(xí)相關(guān)資料；參觀聯(lián)辦企業(yè)；撰寫調(diào)研文章；參與課題研究。

．活動(dòng)步驟：

1、學(xué)習(xí)準(zhǔn)備：

1）學(xué)習(xí)黨日活動(dòng)方案。

2）宣講黨日活動(dòng)主題。

3）強(qiáng)調(diào)參觀學(xué)習(xí)的重點(diǎn)

①企業(yè)“6 s”管理的要求經(jīng)驗(yàn)有哪些？

②學(xué)校學(xué)生“6 s ”修煉與企業(yè)員工素質(zhì)要求的結(jié)合點(diǎn)有哪些？

③ 黨員如何在學(xué)生德育研究中發(fā)揮帶頭作用？

2、參觀調(diào)研

參觀三個(gè)校企聯(lián)辦企業(yè)。首先，聽取企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹企業(yè)基本情況和對學(xué)生素質(zhì)的主要管理措施和要求。然后參觀企業(yè)環(huán)境、車間和企業(yè)文化景觀。

3、現(xiàn)場座談：

與企業(yè)高管討論，聽取學(xué)校德育建議，如何解決學(xué)生道德教育中存在的問題。

4、支部會(huì)議：

分支部召開會(huì)議交流討論，**黨員在各自崗位上如何強(qiáng)化校內(nèi)學(xué)生“6s”管理，達(dá)到企業(yè)用人的標(biāo)準(zhǔn)。

5、撰寫文章：

回到學(xué)校后，每個(gè)黨員都寫了一篇調(diào)研文章。黨日活動(dòng)作為征文競賽活動(dòng)的主要內(nèi)容，由黨總支評選優(yōu)秀文章，給予一定獎(jiǎng)勵(lì)。

6、辦刊宣傳：

舉辦黨日活動(dòng)專刊，宣傳黨組織的活動(dòng)，激發(fā)黨員參與活動(dòng)的積極性。

7、課題研究：

黨總支牽頭，負(fù)責(zé)《構(gòu)建中職學(xué)生職業(yè)能力形成的思想道德教育體系》課題的立項(xiàng)及結(jié)題等工作，使黨員及行政干部在黨員活動(dòng)中有明確的目標(biāo)與任務(wù)，以課題為核心，建立黨日活動(dòng)的長效機(jī)制。

三．活動(dòng)組織及分工

1．活動(dòng)總負(fù)責(zé)：胡兆明

2．活動(dòng)方案設(shè)計(jì)：..

3．活動(dòng)具體組織：..

4．活動(dòng)單位聯(lián)系：..

5．后勤及交通工具安排：..

6．宣傳及安全：..

7．活動(dòng)后討論和：..

四．活動(dòng)時(shí)間及參賽人員

2008年6月28日，有48名在職黨員和離退休黨員住進(jìn)校園。

五．活動(dòng)要求

1全體黨員都要參加這次活動(dòng)，不能缺席

2以飽滿的熱情、積極的態(tài)度和謙虛好學(xué)的精神參加活動(dòng)，展示職業(yè)學(xué)校黨員教師的精神風(fēng)貌。

三。各分公司應(yīng)安排專門時(shí)間組織討論，提出建設(shè)性意見和建議。

4服從指揮，杜絕安全事故。

六、預(yù)期效果

通過次黨日活動(dòng)，讓全體黨員親身感受職業(yè)教育與市場經(jīng)濟(jì)血脈相連的情結(jié)，意識到學(xué)校教育改革創(chuàng)新的必要性和緊迫性，從而激發(fā)全體黨員在教育教學(xué)管理中自覺地為學(xué)校發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，爭做改革的先鋒。本次活動(dòng)以期達(dá)到“三個(gè)”增強(qiáng)：

1加強(qiáng)科學(xué)性，堅(jiān)定不移地走特色學(xué)校建設(shè)之路。

2．增強(qiáng)黨員意識、牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，用黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，立足崗位為學(xué)校中心工作做貢獻(xiàn)。

三。加強(qiáng)黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。全面提高黨員思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，在全校形成良好的調(diào)研氛圍。

最佳方案(篇3)

一個(gè)星期六的上午，陽光明媚。光頭老爸的心情不錯(cuò)，他對兒子說：“兒子，今天老爸帶你去郊游！”“太好了！太好了！”兒子邊叫邊跳，高興得一蹦三尺高。

中午回家時(shí)，老天爺不知道發(fā)什么“神經(jīng)”，居然下起了小雨。因?yàn)闆]有帶傘，父子倆冒著雨，縮著脖子，像縮頭烏龜一樣慢慢地走著，很快兩人就被淋成了“落湯雞”。這時(shí)，光頭老爸一抬頭看見了一個(gè)人打著一把傘，悠閑地走著，邊走邊欣賞著雨景。光頭老爸想：“要是我們也有一把傘，那該多好啊！”老爸轉(zhuǎn)念一想：“對了，我們可以蹭前面人的傘??！”

于是，光頭老爸緊緊走幾步，把他的大光頭伸到了傘下，老爸的衣服翹了起來，兒子看見了覺得翹起來的衣服像小傘，就把頭伸進(jìn)了老爸的衣服下，就這樣，三個(gè)人在雨中就這樣走著。

這時(shí)，雨越下越大，風(fēng)越刮越猛，打傘的人傘越打越低，光頭老爸頭也跟著越垂越低，小頭兒子的頭也只能越垂越低，他們的頭都快要碰到地面了。光頭老爸的頭一不小心碰到了前面打傘人的屁股，打傘人一回頭，看見父子倆，原來他們在蹭自己的傘，這個(gè)人很大方，便邀請父子倆一起合打一把傘，可是傘太小，老爸在傘下，兒子就淋雨了，兒子在傘下，老爸就淋雨了，這可怎么辦呢？

兒子發(fā)現(xiàn)打傘的叔叔又瘦又小，而老爸又高又壯，突然，兒子大聲地對爸爸說：“爸爸，打傘的叔叔又瘦又小，而你又高又壯，你把他背起來，我們就都能打到傘了?！贝騻闳寺犃?，連聲說：“好！好！這真是好辦法！”于是老爸背著打傘人，打傘人打著傘，兒子走在下面，他們?nèi)司瓦@樣打著傘，成了雨中一道最獨(dú)特的風(fēng)景！

最佳方案(篇4)

公司出游計(jì)劃

公司將全體人員__月__日去興城旅游，具體活動(dòng)見以下安排，請各位統(tǒng)計(jì)部門出游人數(shù)，明天下午報(bào)給我，請?zhí)崾静块T人員，本次活動(dòng)是原則上是全體員工務(wù)必參加，如有特殊原因不能參加者，要報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。此次活動(dòng)由旅行社組織，公司要按統(tǒng)計(jì)人員數(shù)報(bào)給旅行社交納旅費(fèi)，如果已報(bào)人員不能參加，旅行社不給退款(460元每人)

行程安排：

一天(__.__)中午由北京出發(fā)，前往國家級風(fēng)景名勝區(qū)--興城，晚餐享用豐盛的海鮮大餐，晚宿三星海邊房。住興城

二天(__.__)早餐后在碼頭乘船赴菊花島(渤海灣第一大島)島上能夠自由活動(dòng)，下午游興城古城、明清一條街海鮮市場自由活動(dòng)。下午4：00乘車赴南戴河。晚餐、住南戴河。

三天(__.__)早餐后南戴河國際娛樂中心(自費(fèi)60元)或自由活動(dòng)，午餐后回到北京

國際娛樂中心活動(dòng)項(xiàng)目：滑沙、滑草、滑艇、滑圈、索道、彩球飄飛、UFO飛碟車、滑翔飛翼等12個(gè)項(xiàng)目，門票(旅行社價(jià)格為55-60元)包括12項(xiàng)活動(dòng)

旅行社負(fù)責(zé)住宿及四正二早、景點(diǎn)首道門票、菊花島往返船票、全程導(dǎo)游陪同。

最佳方案(篇5)

2013-2014南京信息技術(shù)大學(xué)

信息與控制學(xué)院

13系統(tǒng)科學(xué)研究生

首屆黨日活動(dòng)策劃書

二〇一四年三月十日

2013-2014南京信息技術(shù)大學(xué)信息與控制學(xué)院13系統(tǒng)科學(xué)研究生首屆黨日活動(dòng)策劃書

當(dāng)春天帶著她獨(dú)特的新綠，像大海一樣彌漫，真的能讓人陶醉；當(dāng)春攜著她特有的溫煦，潮一樣地涌來時(shí)，也能讓人斷魂。我院研究生全體同學(xué)懷著滿心的喜悅和如火的熱情迎來了“2013-2014南京信息技術(shù)大學(xué)信息與控制學(xué)院13系統(tǒng)科學(xué)研究生首屆黨日活動(dòng)”?！吨虑啻骸烦隽恕傲汲矫谰澳魏翁?，為誰辛苦為誰甜，這年華青澀逝去，卻別有洞天”，青春如火似花，如風(fēng)似水，沒有人可以不贊美青春，更沒有人會(huì)不留戀青春，在煙花三月、青春綻放的季節(jié)里，讓我們共同舉辦一場青春盛宴譜寫青春的贊美詩！

在學(xué)院黨委、校研究生院、黨委研究生工作部的指導(dǎo)下，本著充分落實(shí)黨的十八大決定，圍繞保持黨的先進(jìn)性和純潔性，在全黨深入發(fā)展以為民務(wù)實(shí)清廉為主要內(nèi)容的黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為目的；堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)素質(zhì)教育，注重知識與實(shí)踐并重，注重個(gè)性發(fā)展；本著培養(yǎng)高素質(zhì)綜合性人才的辦學(xué)指導(dǎo)思想，以“春之旅”為主題，為我院的廣大同學(xué)精心搭建這樣一個(gè)展示自我、提高自我，完善自我、激揚(yáng)青春的舞臺(tái)——四月13系統(tǒng)黨日活動(dòng)。

本次黨日活動(dòng)內(nèi)容豐富多彩，形式多樣，有重溫黨員誓詞、黨員知識演講比賽、戶外拓展等項(xiàng)目，每一項(xiàng)活動(dòng)對熔煉學(xué)生團(tuán)體意識，提高學(xué)生綜合素質(zhì)都有重要的意義。本院希望廣大同學(xué)們能在本次黨日活動(dòng)中提高大家的黨員服務(wù)意識，提高黨員的先進(jìn)性和純潔性，充分地展現(xiàn)自我，提高自我，完善自我，超越自我，釋放激昂的青春，邁向完美的人生。

活動(dòng)背景：如何讓研究生彼此之間的距離縮短，如何增強(qiáng)支部的凝聚力，如何成功舉辦一次有意義的支部活動(dòng)，如何讓支部更具凝聚性發(fā)展更高更快，怎樣讓我們的支部更好的實(shí)現(xiàn)溝通，更好的真正實(shí)現(xiàn)同學(xué)之間的溝通協(xié)作。讓我們通過拓展訓(xùn)練這樣一個(gè)平臺(tái)，改變我們的行為，讓我們的研究生生活更美好，讓我們的大學(xué)留下一次深刻的回憶。

活動(dòng)主題：戶外黨日活動(dòng)——“春之旅”

地點(diǎn)：中山陵拓展訓(xùn)練基地（中山陵水邊滑梯游樂園）

活動(dòng)內(nèi)容：團(tuán)隊(duì)拓展訓(xùn)練(融入團(tuán)隊(duì)、目標(biāo)挑戰(zhàn)、改變思維、感恩生命

活動(dòng)意義：對提高黨員的服務(wù)意識，提高黨員的先進(jìn)性和純潔性具有重要意義。同時(shí)，可以促進(jìn)學(xué)生充分展示自我，提高自我，提高自我，超越自我，增強(qiáng)學(xué)生之間的凝聚力。

時(shí)間：2014年3月28日（星期五）全天（暫定）

活動(dòng)目標(biāo)：

1認(rèn)識到自己的潛力，增強(qiáng)自信，改善自己的形象；克服心理慣性，磨練克服困難的毅力；激發(fā)想象力和創(chuàng)造力，提高解決問題的能力；要認(rèn)識群體的作用，增強(qiáng)集體的參與意識和責(zé)任感，改善人際關(guān)系，學(xué)會(huì)關(guān)心，與群體更加和諧地合作。

2、通過拓展培訓(xùn)，在團(tuán)隊(duì)內(nèi)部營造親情化的團(tuán)隊(duì)氛圍，增進(jìn)團(tuán)隊(duì)內(nèi)以及各團(tuán)隊(duì)之間成員的信任感、責(zé)任感，從而改善和增進(jìn)團(tuán)隊(duì)內(nèi)各成員的人際關(guān)系。

3、在活動(dòng)過程中，激發(fā)各團(tuán)隊(duì)成員的進(jìn)取精神，培養(yǎng)成員的領(lǐng)導(dǎo)意識與管理才能，為在將來的工作成為一名主動(dòng)而積極的社聯(lián)成員打下基礎(chǔ)。

4、依靠各種拓展項(xiàng)目，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)內(nèi)部、團(tuán)隊(duì)間的溝通與協(xié)作能力，鍛煉團(tuán)隊(duì)面對機(jī)遇與挑戰(zhàn)時(shí)的反應(yīng)與應(yīng)對方式。

5、通過體驗(yàn)式培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)“先行后知”，進(jìn)而達(dá)到團(tuán)隊(duì)建設(shè)、激發(fā)潛能、學(xué)習(xí)管理技能、大團(tuán)隊(duì)的建立、組織整體的完善的目的。

全天拓展活動(dòng)時(shí)間流程表

第一天的日程安排：主題：團(tuán)隊(duì)文化建設(shè)、信任基礎(chǔ)建設(shè)、溝通及時(shí)性改善、團(tuán)隊(duì)凝聚力升華

活動(dòng)內(nèi)容介紹：

破冰：宣布訓(xùn)練紀(jì)律、團(tuán)隊(duì)氛圍建設(shè)、營歌、班長選拔、排長、心態(tài)調(diào)整、訓(xùn)練營最高行動(dòng)口號。

項(xiàng)目描述：這是一項(xiàng)熱身活動(dòng)，旨在增進(jìn)相互了解，組建新團(tuán)隊(duì)，設(shè)定新目表。破冰儀式是由古老的出航儀式演變而來“破冰”之意，是打破人際交往間的懷疑、猜忌、疏遠(yuǎn)，營造一種和諧的組織氛圍，就像打破嚴(yán)冬厚厚的冰層，讓各部門員工有更多交流與溝通的空間。

項(xiàng)目目標(biāo)：增進(jìn)了解，團(tuán)隊(duì)化冰；明確培訓(xùn)目標(biāo)，產(chǎn)生意識；初步形成團(tuán)隊(duì)氛圍，為下一次培訓(xùn)作好準(zhǔn)備。

1、信任背摔

項(xiàng)目內(nèi)容：每個(gè)隊(duì)員站在一定高度的臺(tái)子上身體筆直地向后倒下作“背摔”，此小組其他成員及其它組的同伴在臺(tái)下接住。

項(xiàng)目目標(biāo)：1。了解有效溝通的環(huán)節(jié)和步驟。

2如果你把生命交給別人，你會(huì)相信他們嗎？

3、信任，是精誠合作的基石。如果各隊(duì)之間缺乏信任，不僅大家庭不和諧，而且直接影響整體戰(zhàn)斗力。

2、生死電網(wǎng)

項(xiàng)目內(nèi)容：您和您的隊(duì)員需要穿越的是一張與地面垂直的“電網(wǎng)”（繩網(wǎng)），網(wǎng)上的一個(gè)洞就是一條生路。通過的身體的任何部分，包括衣服，都不許碰到其邊緣，碰到即為“觸電”。

“犧牲”的同志可以繼續(xù)前進(jìn)，但每條生路卻只能使用一次。

項(xiàng)目目標(biāo)：1。培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神，加強(qiáng)溝通。

2反映協(xié)作工作在解決問題中的作用。

三。把團(tuán)隊(duì)聚在一起，學(xué)會(huì)克服看似棘手的問題。

3、真人鐳戰(zhàn)cs

鐳戰(zhàn)采用軍事對抗任務(wù)的形式貫穿于拓展訓(xùn)練項(xiàng)目，采用激光對抗設(shè)備提升整體訓(xùn)練強(qiáng)度和真實(shí)性，使參訓(xùn)人員全身心參與。整個(gè)培訓(xùn)從組織、計(jì)劃、團(tuán)隊(duì)凝聚力、溝通技巧、時(shí)間管理、執(zhí)行力和領(lǐng)導(dǎo)力等方面進(jìn)行。項(xiàng)目結(jié)束由資深教官進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)分析與項(xiàng)目整體分享，以項(xiàng)目分析企業(yè)運(yùn)營實(shí)戰(zhàn)，達(dá)到整體參訓(xùn)人員的理念和行為的提升，進(jìn)而保證鐳戰(zhàn)效果。

鐳戰(zhàn)主題：向軍隊(duì)學(xué)習(xí)組織與管理

向軍隊(duì)學(xué)習(xí)高效執(zhí)行

向軍隊(duì)學(xué)習(xí)訓(xùn)練體系

戰(zhàn)役一——限時(shí)攻防戰(zhàn)：平均分成兩組，每人5條命(或n條)。a隊(duì)先進(jìn)場，找掩護(hù)，分散伏擊，等待b隊(duì)進(jìn)場，準(zhǔn)備徹底殲滅對手。

b隊(duì)?wèi)?yīng)迅速、隱蔽地潛入場地尋找目標(biāo)，集中精力進(jìn)攻。整個(gè)戰(zhàn)役需要明確的戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)。隊(duì)員之間要互相配合，攻守到底，指導(dǎo)消滅一方。

戰(zhàn)役二——對攻戰(zhàn)：雙方各自有自己的陣地，到時(shí)會(huì)配發(fā)一張地圖，在15分鐘的時(shí)間內(nèi)，目標(biāo)是占領(lǐng)對方的陣地，看哪一邊在對方陣地上存活的人數(shù)較多，則為勝利的一方，或者是消滅掉對方的所有有生力量。

戰(zhàn)役三——金牌殺手：這是一片混亂的原始森林，沒有伙伴，出路不明，到處都是埋伏的敵人，隨時(shí)可能***。我們必須同時(shí)保護(hù)自己，盡可能地消滅敵人，直到消滅所有敵人，我們才能成為最后也是唯一的幸存者。

戰(zhàn)役四——破譯密碼：同樣是逃脫類型的戰(zhàn)役，5位表現(xiàn)最好的選手，將會(huì)獲得一串密碼，5個(gè)人每人手中都有一部分，而且其他的人則要在15分鐘內(nèi)找到所有的5個(gè)人并殺掉他才能獲得密碼。5人那一方生命值會(huì)比其他的其它人多5條生命值。

如何取勝是一場智勇雙全的比賽。

戰(zhàn)役五——無間道：每個(gè)小組教官都會(huì)隨機(jī)選擇一名隊(duì)員判定為對方在本方的臥底，但是是否是臥底只有他本人和對面的臥底才知道具體是哪個(gè)人，本次戰(zhàn)斗的目的就是為了找到藏在自己隊(duì)伍里的臥底并殺掉變?nèi)〉脛倮?。?zhàn)斗中只有兩個(gè)生命，只有一個(gè)彈夾。溝通和避免盲目射擊是成功的關(guān)鍵。

戰(zhàn)役6斬首行動(dòng)：a隊(duì)先期伏擊b隊(duì)必經(jīng)之路，實(shí)施戰(zhàn)略部署，有效阻擊敵人前進(jìn)方向。如果敵人被殲滅，它將成功；反之亦然。否則，如果b軍成功到達(dá)指定地點(diǎn)，它將獲勝

戰(zhàn)役七——巧奪密報(bào)：密林深處藏有一軍事機(jī)密。這對雙方都很有價(jià)值。兩隊(duì)為同一個(gè)目標(biāo)而戰(zhàn)。

一方面要迅速找到情報(bào)，另一方面要攔截對手。要有明確的戰(zhàn)略部署和分工部署，如在途中殲滅敵人或先發(fā)現(xiàn)情報(bào)才是贏家。

備注說明（以當(dāng)天實(shí)際發(fā)生的戰(zhàn)役為主，上面列舉只是我們部分戰(zhàn)役情況，屆時(shí)會(huì)進(jìn)行五到七場戰(zhàn)役，視當(dāng)時(shí)實(shí)際情況為準(zhǔn)或者事前溝通戰(zhàn)役的項(xiàng)目）

4、求生墻

項(xiàng)目內(nèi)容：在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，團(tuán)隊(duì)的所有人不得借助任何器具，只憑借相互間的合作，從地面攀上離地高達(dá)4米的墻頂上。如果一個(gè)人爬不上去或者超過規(guī)定的時(shí)間，所有的學(xué)生都不能畢業(yè)，也就是說，如果一個(gè)人沒有爬上去，所有的學(xué)生都將失敗。

項(xiàng)目目的：

1鼓勵(lì)和加強(qiáng)頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗精神和團(tuán)結(jié)必勝的信念。

2、提高危機(jī)時(shí)刻的生存技能。提高安全意識和保護(hù)意識；

三。提高團(tuán)隊(duì)凝聚力，表揚(yáng)團(tuán)隊(duì)成員無私奉獻(xiàn)的精神；

4民主有效的討論，合理快速的決策，科學(xué)評價(jià)創(chuàng)新方案，勇于實(shí)踐，不斷嘗試；

5識別差異，合理分工，學(xué)會(huì)資源的優(yōu)化配置；

6多感受信任和幫助的重要性，努力完成看似不可能完成的任務(wù)。

7這是整個(gè)開發(fā)活動(dòng)的最后一個(gè)活動(dòng)。也是考驗(yàn)大家一天培訓(xùn)成果的時(shí)候！你們敢接受這個(gè)挑戰(zhàn)嗎？加油吧，精英們！

經(jīng)費(fèi)預(yù)算：

1活動(dòng)費(fèi)：100元/人。包括門票、場地費(fèi)、教練費(fèi)、開發(fā)費(fèi)和cs活動(dòng)費(fèi)。

2餐費(fèi)：可提供10元/人的快餐

三。接送：預(yù)計(jì)10-30元/人。

4合計(jì)：預(yù)計(jì)150元/人

活動(dòng)要求及注意事項(xiàng)

1本次活動(dòng)的各各環(huán)節(jié)都要遵紀(jì)守法，內(nèi)容要健康向上，符合主題要求。

2，參與者必須接受活動(dòng)組織者的統(tǒng)一指揮，嚴(yán)密組織，分工協(xié)作，精心實(shí)施：必須保存負(fù)責(zé)人****，并在離隊(duì)時(shí)及時(shí)與負(fù)責(zé)人聯(lián)系，不得擅自行動(dòng)。

三。組織者和參與者要相互配合，互相支持，確保每各項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

4如遇各種突發(fā)性問題，各部門應(yīng)本著相互理解的原則，在主席團(tuán)的指導(dǎo)下，友好協(xié)商解決。

5如果有任何您無法解決的意外問題，請找到活動(dòng)負(fù)責(zé)人。

最佳方案(篇6)

“***”最佳團(tuán)日活動(dòng)評選方案

為深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十八大，十八屆二中、三中全會(huì)，團(tuán)的十七大精神，引導(dǎo)廣大青年學(xué)生樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀，激發(fā)基層團(tuán)組織活力，服務(wù)學(xué)校育人工作大局，決定開展“***”最佳團(tuán)日活動(dòng)評選活動(dòng)。

本學(xué)期申報(bào)最佳團(tuán)日活動(dòng)的25個(gè)團(tuán)日活動(dòng)（詳見團(tuán)字[2014]4號《關(guān)于開展2013-2014學(xué)年第二學(xué)期校級活動(dòng)的通知》）。學(xué)院如需變更、調(diào)整團(tuán)日活動(dòng)，需提前向校團(tuán)委提出申請，并確保參加評審的支部活動(dòng)數(shù)量不變。

以“公平、公正、公開”原則，對推薦的支部活動(dòng)在一定范圍內(nèi)進(jìn)行公示，廣泛聽取學(xué)生意見，做到事跡真實(shí)突出，評價(jià)客觀準(zhǔn)確，具有公信力，確保推薦出的支部活動(dòng)具有代表性、典型性、示范性。

團(tuán)體日的評選分為網(wǎng)上投票和線下評選兩部分。網(wǎng)上評選的標(biāo)準(zhǔn)是微博數(shù)量；線下評比中，各支部以***答辯形式對本支部的團(tuán)日活動(dòng)內(nèi)容進(jìn)行3分鐘以內(nèi)的展示，所展示內(nèi)容可包括支部風(fēng)采，團(tuán)日活動(dòng)的策劃、準(zhǔn)備、開展情況、宣傳報(bào)道、效果及總結(jié)等，評選標(biāo)準(zhǔn)為學(xué)生代表投票。

1各分行完成活動(dòng)：6月9日前；

2學(xué)院審核資料：6月9日-6月11日；

3、材料上報(bào)及線上評比：6月11日—6月16日，請各學(xué)院6月11日前將本院參評的團(tuán)支部活動(dòng)主要情況介紹，及特色**4張電子版發(fā)送至***，校團(tuán)委將把活動(dòng)介紹及**發(fā)布在官方微博“三航青年-西工大團(tuán)委”上，同步開展網(wǎng)上**活動(dòng)，6月16日停止**；

4、現(xiàn)場評選：6月16日。

**測評占總分的30%，現(xiàn)場測評占總分的70%

1、線上評比

在該校共青團(tuán)委員會(huì)官方微博上，公布了各支部微博簡介，并最終統(tǒng)計(jì)了各支部活動(dòng)微博**的數(shù)量。（分?jǐn)?shù)計(jì)算方法見附件1）

2、現(xiàn)場評比

各學(xué)院選派8名學(xué)生代表進(jìn)行投票，各學(xué)院代表從非自己所在學(xué)院的團(tuán)日活動(dòng)中選投4個(gè)不同的團(tuán)日活動(dòng)，所有學(xué)生代表需在選票上注明學(xué)院以及序號。（得分計(jì)算方法見附件1，聯(lián)盟日活動(dòng)選擇依據(jù)見附件2，選票見附件3）

各支部以***答辯形式對本支部的團(tuán)日活動(dòng)內(nèi)容進(jìn)行3分鐘以內(nèi)的展示，需參考評分細(xì)則對展示內(nèi)容進(jìn)行安排。

最終評選出十大聯(lián)盟日活動(dòng)，評選出一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、三等獎(jiǎng)3項(xiàng)、優(yōu)秀獎(jiǎng)4項(xiàng)。

評選結(jié)果將在評選會(huì)議結(jié)束后三個(gè)工作日內(nèi)公布。如有疑問，各分會(huì)應(yīng)在公示期內(nèi)向主辦單位提出異議。

***xx年xx月xx日

附件1投票的分?jǐn)?shù)計(jì)算方法

線上和線下投票得分計(jì)算如下：

某支部團(tuán)日活動(dòng)在某項(xiàng)投票中百分制得分?jǐn)?shù)，為該支部在該項(xiàng)投票中所得票數(shù)與該項(xiàng)最高得票數(shù)的比值乘以100。百分制得分按照比例計(jì)入總分。

如某支部團(tuán)日活動(dòng)在現(xiàn)場投票中得票數(shù)為a，現(xiàn)場投票中得票數(shù)最高的團(tuán)日活動(dòng)得票數(shù)為m，則該支部在現(xiàn)場投票中百分制得分為(a/m)*100，計(jì)入總分的分?jǐn)?shù)為(a/m)*100*70%。

附件2：

“***”最佳團(tuán)日活動(dòng)活動(dòng)要求細(xì)則

附件3：