學(xué)生觀看大國工匠觀后感推薦7篇

我們在一生的觀賞中，一些經(jīng)典自然而然地在歲月中沉淀下來。在觀看了的【作品名】后，故事情節(jié)激發(fā)了我們的濃濃興趣，我們的可以在影片中感受到自己內(nèi)心的一片凈土，此時不妨可以寫一篇屬于自己的作品觀后感，寫【作品名】的觀后感，該從哪些方面著手呢？經(jīng)過搜索和整理，幼兒教師教育網(wǎng)小編為大家呈現(xiàn)“學(xué)生觀看大國工匠觀后感”，希望能為您提供更多的參考。

學(xué)生觀看大國工匠觀后感 篇1

《大國工匠》宣傳片講述了高鳳林等八位不同崗位的勞動者，靠著自己過硬的技術(shù)，用靈巧的雙手，創(chuàng)造了一個又一個的奇跡，在自己平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻(xiàn)社會的故事。

大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點(diǎn)：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。

大國工匠中各個崗位上的高級技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會墜落；高鐵可能會脫軌； 輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了；中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。

是中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭做國家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是藝術(shù)專業(yè)學(xué)生，我們需要不斷的接受藝術(shù)的熏陶。我是的專業(yè)是二胡，二胡的技巧確實(shí)很難掌握，每天需要花很多時間來重復(fù)練習(xí)一首曲子，專業(yè)老師對我也非常的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是枯燥的，但苦中有樂，每當(dāng)我學(xué)會了一首曲子便會非常的開心與自豪，但是還是會有很多不足，很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來越精，掌握更多的技巧，突破一個個難點(diǎn)，用時間用心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會高手如云，而我，也要確立自己的目標(biāo)，學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)長他們的技巧嫻熟，拉的曲子委婉動聽，非常值得我學(xué)習(xí)，我要做的就是不斷的去進(jìn)步，更上一層樓！

任何目標(biāo)，只說不做到頭來都會是一場空 。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。一個人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；未來，要靠自己去打拼！實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求，不要因?yàn)榇煺鄱房s不前，不要因?yàn)槭《货瓴徽?；要有屢敗屢?zhàn)的精神，要有越挫越勇的氣魄；成功最終會屬于你的，每天要對自己說：“我一定能成功，我一定按照目標(biāo)的規(guī)劃行動，堅(jiān)持直到勝利的那一天。”既然選擇了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的，就要一直走下去。 在這里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動才僅僅開始?，F(xiàn)在我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

學(xué)生觀看大國工匠觀后感 篇2

紀(jì)錄片中，“大國工匠”都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動者，他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人嘆為觀止。

精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神，這就是人們常常稱道的“德技雙馨”，由此兩能，技術(shù)創(chuàng)新，做大做強(qiáng)，就有了根基和資本。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績，讓人敬畏和感動的“德技雙馨”的真人真故事，沒有半點(diǎn)夸張，平時的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。

三百六十行，行行出狀元。筆者從《大國工匠》中看到了平凡的崗位中迸發(fā)出來的勞動精神，勞動之美。對于廣大觀眾來說，《大國工匠》早已經(jīng)不是一個陌生的名字。尤其電視中的一些故事、人物，讓我們的記憶穿越時空，仿佛就在昨天，這些平凡崗位上的勞動者，有我們老一輩勞模的精神再現(xiàn)，也有當(dāng)今高科技建設(shè)者的勞動創(chuàng)造，這些可歌可泣的人物，不僅在平凡的工作中，更在精彩的藝術(shù)畫面中，通過電視紀(jì)錄片這個載體，我們共同感受到了共和國通過勞動，改變國家民族命運(yùn)的一個個歷程。

有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，這不是神話故事里的神奇力量，而是中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗(yàn)。他繪火箭焊心臟，是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點(diǎn)的寬度；0.1 秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高難度的焊接技術(shù)，不管反復(fù)看幾次，都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù)，精神與工作，有時候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。

李政道博士說過：“越往前走，技術(shù)就精神化?！薄洞髧そ场分胁コ龅倪@八名工匠，是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者的代表，他們以聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn)，譜寫了“德技雙馨”的大美，無不令人嘆服。望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的成功經(jīng)驗(yàn)，把更多的鏡頭、畫面、時段和版面留給廣大職工和一線勞動者，講好勞動者的故事，展示勞動者的風(fēng)采，從而讓更多的勞動變成創(chuàng)造，讓技術(shù)變成藝術(shù)，讓勞動成為一個個“匠心筑夢”的旅程。

學(xué)生觀看大國工匠觀后感 篇3

3月1日晚8點(diǎn)，通過觀看央視綜合頻道直播的《大國工匠》頒獎發(fā)布會，感觸很深。評選出的高鳳林等10位大國工匠，都是來自全國各地各行各業(yè)的勞動者，文化不同，年紀(jì)不同，但都有一個共同的特點(diǎn)，那就是“愛崗敬業(yè)”。他們在不同的工作崗位上，靠自己過硬的技術(shù)和本領(lǐng)，用勤勞智慧的雙手創(chuàng)造出一個又一個奇跡，在平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，為民謀福，貢獻(xiàn)社會。

“工匠精神”是一種熱愛工作的敬業(yè)精神。和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，更是為了一種人生的追求，這也是工匠們很少去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞，日復(fù)一日，年復(fù)一年，每天做著重復(fù)的工作，他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時，他們可能還在一線工作，當(dāng)別人一家團(tuán)聚或在公園休閑時，他們可能還在一線獨(dú)自鉆研奮斗，失敗了也不灰心、不氣餒；靠的就是有一顆恒心，靠的就是對專業(yè)的執(zhí)著，甚至是癡迷。常言說，“只要功夫深，鐵杵磨成針”，做任何事情只要有恒心，堅(jiān)持不懈，就沒有做不成的。

“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被評選為工匠，其本領(lǐng)和技能自然得到社會公認(rèn)。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品，卻永遠(yuǎn)不會滿足。在他們的心目中，制造出來的產(chǎn)品就應(yīng)沒有最好，只有更好。評選出的高鳳林等10位大國工匠，來自國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復(fù)等多個行業(yè)，他們在平凡的工作中，干一行，愛一行，鉆一行，永不滿足，追求卓越。正是有了這種工作態(tài)度，才能使他們勇往直前，不斷向行業(yè)的頂峰攀登。這也是我們千千萬萬勞動者學(xué)習(xí)和持有的態(tài)度。

學(xué)生觀看大國工匠觀后感 篇4

學(xué)校在晚自習(xí)期間安排我們?nèi)熒^看了大國工匠，令我感受頗深。

大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們，有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)?。高速列車，飛機(jī)的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的一個個奇跡。

大國工匠中高級技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會墜落；高鐵可能會脫軌；輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了；中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。

高鳳林中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

他們熱愛航天，勤奮實(shí)踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應(yīng)該時刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平，使自己在以后可以大有作為，成為大國工匠的一員。

學(xué)生觀看大國工匠觀后感 篇5

一個國家的富強(qiáng)，不僅僅是國家的富強(qiáng)，政府的富強(qiáng)，同樣也是人民的富強(qiáng)。而《大國工匠》這部記錄片，正好給我們詮釋了國家富強(qiáng)的另外一面。

在新的時代中，新時代的烙印下，父母們不停的讓孩子們努力學(xué)習(xí)，奮發(fā)向上，在潛意識中就絕對的認(rèn)為，只有好好學(xué)習(xí)考上好的初中、高中、大學(xué)，人生才能出人頭地。而這一的思想是絕大多數(shù)父母包括孩子本身都存在的，我不能說這一種思想的錯誤，卻也不能認(rèn)為它完全的正確。在大學(xué)生多如牛毛的這天，時代的進(jìn)步不能僅僅依靠理論知識，不能僅僅靠著虛體經(jīng)濟(jì)的支撐，一個國家的底氣，除了他們擁有的高素質(zhì)高文化的國民之外，還需要一群不畏艱苦在國家科技技術(shù)第一線熬夜奮戰(zhàn)，努力創(chuàng)新的技術(shù)工人們。他們有的是大學(xué)生而更多的是一個未曾上過學(xué)，并沒有什么出色學(xué)歷的普通人，可他們依靠自己出色的技術(shù)，在為國家?guī)硪还P筆不菲的財(cái)富，讓國家日益富強(qiáng)，讓國際能站在國際上，讓總理能在國際的舞臺上抬頭挺胸說：“中國制造”這四個大字。yjs21.COm

每一位在不同崗位上的技術(shù)工人，用他們的刻苦專研，辛勤付出，不懈努力創(chuàng)造著一個個不可能而卻又可而為之的奇跡，也在詮釋著360行，行行出狀元的至理名言。

最直觀的感受莫過于，“技術(shù)強(qiáng)國”這四個字，給新時代的我們指出了一條不一樣的路，

八個工匠“八雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和專研，憑著專注和堅(jiān)守，締造了一個又一個的“中國制造”。

作為一個制造業(yè)大國，我們難道就沒有工匠精神還是說浮躁的社會，讓我們忽略了這種精神的存在。

“大國工匠”的感人故事，生動實(shí)踐證明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望拓展人生價(jià)值。

學(xué)生觀看大國工匠觀后感 篇6

今天老師讓我們觀看了《大國工匠》，主要講的都是一些為國家作出貢獻(xiàn)的重要人物，他們都是為了國家而作出重要貢獻(xiàn)的，多少次他們?yōu)榱斯ぷ鳎鲆暳俗约旱募彝?，他們的這種高貴品質(zhì)值得我們每一個青少年學(xué)習(xí)。他們每一人，都在自己的工作崗位上，恪盡職守，做著屬于自己應(yīng)該做的事，他們之所以做的這么好，是因?yàn)樗麄兏冻隽吮葎e人更多的時間，更多的耐心，他們付出的比人多！

每一分成就的取得，背上一定會有十分的努力，任何人都不可能會不勞而獲，我們必須付出努力，才會像《大國工匠》里得人一樣，取得屬于自己的成功。

所以，在我們的日常生活中，我們必須認(rèn)真刻苦，遇到困難應(yīng)及時克服，部位失敗找借口，只為成功想辦法。

學(xué)生觀看大國工匠觀后感 篇7

看觀了央視新聞播出的《大國工匠》，令人深受教導(dǎo)，動人肺腑。通過看觀“大國工匠”們的超高技巧和平凡而巨大的古跡，感到我的思想似乎又重新回歸到了正確的通衢上，大國工匠們固然都是誕生一般家庭，但通過本身的不懈盡力，創(chuàng)造出不凡的造詣。我發(fā)明他們固然文化不合，年齡有別，但都擁有一個共黨羽肆光點(diǎn)——酷愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)！高鳳林，是中國航天科技團(tuán)體公司第一科研研究院國都航天機(jī)器公司特種熔融焊接工高檔技師，從事火箭發(fā)念頭焊接工作。作為焊接火箭“心臟”發(fā)念頭的中國第一人，他焊接了40%的長征系列火箭的“心臟”；也是他將火箭發(fā)念頭核心部件——泵前組件的產(chǎn)品合格率從20%晉升到了92%，解決了20多年未掣肘我國航天事業(yè)快速成長的難題。

此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種鍥而不舍的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，我固然是一名普通的選煤樓信號工，但我也要對我的工作做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，千錘百煉。霉郢輸一個信號都要認(rèn)真的`精確到位，決不能讓每個崗位聽錯了信號而呈現(xiàn)工作事故，保障平安的生產(chǎn)，而我也要確立本身的目標(biāo)，我要做的便是去賡續(xù)地提高，我也要在平凡的崗位上追求著職業(yè)的完美，把我的本職工作做到愛崗敬業(yè)、盡職盡責(zé)、賡續(xù)的去提高，以平安第一、質(zhì)量至上的精神來拓展人生的自我代價(jià)。

相關(guān)文章推薦

看《大國工匠》觀后感集錦7篇

當(dāng)一個人觀看了部影片之后都會有所感悟，在觀賞的【作品名】時，腦中不停的有新的感受想法，從一個好的作品可以看出，我們在作品中看到一些與我們產(chǎn)生共鳴的地方，寫作品的觀后感可以增強(qiáng)我們的印象，加深我們的領(lǐng)悟。怎么才能用文字的方式把【作品名】觀后感記錄下呢？幼兒教師教育網(wǎng)小編為此仔細(xì)地整理了以下內(nèi)容《看《大國工匠》觀后感》，僅供參考，歡迎大家閱讀。

看《大國工匠》觀后感【篇1】

中國著名宣紙高級技師-周東紅，是我國書畫家御用宣紙制作師。他日復(fù)一日，年復(fù)一年都是做撈紙的工作，不嫌簡單和重復(fù)，硬是經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。一直以來保持著宣紙成品率100%的記錄。

還有港珠澳大橋鉗工-管延安，進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器要小于一毫米，他能做到接縫處間隙誤差為零。學(xué)歷不高卻，自學(xué)成才。他安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接。

這些大國工匠，既平凡又杰出，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的偉大，他們?yōu)樯鐣龀隽朔欠驳呢暙I(xiàn)，讓人折服其高潮技能和點(diǎn)贊其為人處事之功。

感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)組織的這次觀看，讓我們深受教育。我們將以大國工匠為榜樣，專注自己的教育事業(yè)，不斷努力，不斷地進(jìn)步，做好自己，為衛(wèi)生教育事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和力量。

看《大國工匠》觀后感【篇2】

今天老師讓我們觀看了《大國工匠》，主要講的都是一些為國家作出貢獻(xiàn)的重要人物，他們都是為了國家而作出重要貢獻(xiàn)的，多少次他們?yōu)榱斯ぷ鳎鲆暳俗约旱募彝?，他們的這種高貴品質(zhì)值得我們每一個青少年學(xué)習(xí)。他們每一人，都在自己的工作崗位上，恪盡職守，做著屬于自己應(yīng)該做的事，他們之所以做的這么好，是因?yàn)樗麄兏冻隽吮葎e人更多的時間，更多的耐心，他們付出的比人多！

每一分成就的取得，背上一定會有十分的努力，任何人都不可能會不勞而獲，我們必須付出努力，才會像《大國工匠》里得人一樣，取得屬于自己的成功。

所以，在我們的日常生活中，我們必須認(rèn)真刻苦，遇到困難應(yīng)及時克服，部位失敗找借口，只為成功想辦法。

看《大國工匠》觀后感【篇3】

20xx年6月17日晚上，我們認(rèn)真的觀看了中央新聞紀(jì)錄片中《大國工匠》。

片中的張東偉所制造的LNG船是運(yùn)送液化天然氣的船，因?yàn)橐夯烊粴庖３衷诹阆?63度的極低溫環(huán)境運(yùn)輸，所以LNG船也被稱為“海上超級冷凍車”，目前只有美國等少數(shù)國家能建造。2005年，我國才有了第一批16個掌握這項(xiàng)焊接技術(shù)的工人，張冬偉就是其中的佼佼者。

LNG船3.5米，走路可能只需要4秒鐘，而張冬偉焊完一條這樣長度的焊縫卻需要整整五個小時。是整個船最核心的部分，需要焊接工人將一塊塊薄如紙的殷瓦鋼板，像做衣服一樣，一塊一塊連接起來。

一條LNG船，殷瓦鋼焊接長度總長達(dá)130公里，雖然90%是自動焊（前面可以用大船在海上行駛畫面），但還有13公里特殊位置的焊縫，需要焊工手工完成，如果焊縫上出現(xiàn)哪怕一個針眼大小的漏點(diǎn)，就有可能造成整船的天然氣發(fā)生爆炸，有人說LNG船就像一個會移動的原子彈。為了避免焊縫出現(xiàn)漏點(diǎn)，張冬偉要求自己在焊接過程中，不能有一絲停頓。

殷瓦手工焊接是世界上難度最高的焊接技術(shù)，張冬偉的師父秦毅，是我國第一位掌握殷瓦焊接技術(shù)的焊工。最初外國人并不看好中國人能掌握這項(xiàng)技術(shù)。能夠在超級LNG船上進(jìn)行全位置殷瓦手工焊接的焊工，必須經(jīng)過國際專利公司GTT的嚴(yán)格考核，取得合格證書之后，每個月都要重新考核一次，考核合格才能繼續(xù)上崗工作。結(jié)果張冬偉給師傅掙了這口氣。

精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神，由此兩能，技術(shù)創(chuàng)新，做大做強(qiáng)，就有了根基和資本。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績，讓人敬畏和感動的真人真故事，沒有半點(diǎn)夸張，平時的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。

“大國工匠”的感人故事、生動實(shí)踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。

就是一群這樣的勞動者，他們的成功之路不是上名牌高中、進(jìn)名牌大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，所以他們成為了國寶級的頂級技工，成為了一個領(lǐng)域不可或缺的人才。那我們還在猶豫什么呢？讓我們一起用自己的實(shí)際行動去證明，去實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值吧！

看《大國工匠》觀后感【篇4】

觀看了大國工匠特輯，不禁贊嘆我國工匠是那么的身手不凡，他們在技藝中散發(fā)出的光芒是那么的耀眼，極具震撼！工匠秉持著扎扎實(shí)實(shí)干活，問心無愧做人的敬業(yè)精神，細(xì)致用心，這是工匠的境界。匠人精神，值得我們每個大學(xué)生去學(xué)習(xí)，去傳承并弘揚(yáng)。

對我而言，匠人精神是極具震撼的。工匠們能夠日以繼夜的進(jìn)行繁雜的工作；能夠在對待自己工作上一絲不茍，細(xì)致用心；還能夠享受工作，對自己的工作有自豪感，看淡名利。工匠們擁有細(xì)致用心、不怕吃苦、嚴(yán)于律己、對工作的極致熱愛等優(yōu)良品質(zhì)。這樣的優(yōu)秀品質(zhì)讓人敬佩，值得當(dāng)代大學(xué)生學(xué)習(xí)。

大國工匠，匠心筑夢，有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的技術(shù)創(chuàng)造了中國的一個個奇跡，但他們都有一個特點(diǎn)，對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。大國工匠中各個崗位的高級工匠，生產(chǎn)的飛機(jī)，火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品，如果0.1%的質(zhì)量問題，飛機(jī)可能會墜落，高鐵可能會脫軌，輪船可能會沉沒，這些100%的質(zhì)量在他們眼里已經(jīng)習(xí)以為常，中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界第二，這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，別人休息時，他們還在一線當(dāng)別人一家團(tuán)圓時，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。這些大國工匠，既平凡又杰出，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的偉大他們?yōu)樯鐣龀隽朔欠驳呢暙I(xiàn)，讓人折服。此刻我要做的是，邁出艱難的一步朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

看《大國工匠》觀后感【篇5】

在上周四晚自習(xí)輔導(dǎo)員組織我們觀看了今年五·一特別節(jié)目《大國工匠》宣傳片，傳遞著一種正能量，看后我感良多。

“大國工匠，匠心筑夢”，相比他們的夢，我們的夢是多么的微不足道。他們?yōu)榱藟粝敫冻龅暮顾俏覀兊氖丁俦吨?。對比我們這些新一代的筑夢者來說，這是多么令人慚愧的一件事。就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他是發(fā)動機(jī)焊接第一人，他給火箭焊“心臟”，2.16毫米，是火箭發(fā)動機(jī)上的一個焊點(diǎn)的寬度；0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，高鳳林如此高超的焊接技術(shù)，不得不讓人折服！

還有胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今他就是一名工人身份的老師傅，胡雙錢的任務(wù)難度之大，令人難以想象的。因?yàn)槭怯?6個孔，大小不一樣，孔的精度要求是0.24毫米，0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車來完成的零部件，切只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的銑鉆床。

這些“大國工匠”基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以他們的聰明才智為我們的時代、社會做出了突出貢獻(xiàn)，讓我們不得不為之嘆服，為之激動，為之點(diǎn)贊。

我以后一定加倍努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的刻苦精神。扎實(shí)學(xué)習(xí)專業(yè)課知識，以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力，更是為了我的夢想而努力。

看《大國工匠》觀后感【篇6】

《大國工匠》選取奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以高超的技藝、精湛的技術(shù)、敬業(yè)的品德和靈巧的雙手，這些工匠的文化水平并不高，從事的行業(yè)也不是很起眼，但他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。在他們身上，我們看到的了“工匠精神”的體現(xiàn)這些工匠能夠說是真正的“國寶”級人物。

眾所周知，我們國家是一個制造業(yè)大國，工人數(shù)量眾多，但能被稱為工匠的卻屈指可數(shù)。從表面看起來，工人和工匠之間只有一字之差，但兩者卻有天壤之別。當(dāng)前，一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞，只能在地?cái)偵先ヤN售。就是因?yàn)槿狈Α肮そ尘瘛?。什么是“工匠精神”呢?/p>

“工匠精神”是一種熱愛工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，而是為了從中獲得快樂。這也是很少有工匠會去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞，數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，去締造了一個又一個的奇跡。中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林，他是發(fā)動機(jī)焊接的第一人，為此，很多企業(yè)試圖用高薪聘請他，甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動，都一一拒絕。理由很簡單，用高鳳林的話說，就是每每看到自己生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。

“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱之為工匠，其手藝自然得到社會公認(rèn)。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品，卻永遠(yuǎn)不會滿足。在他們的心目中，制作出來的產(chǎn)品就應(yīng)沒有最好，只有更好?！肮そ尘瘛钡拇砣宋锕锷M(fèi)時40余年，先后造了五臺航海鐘，最后一個鐘，創(chuàng)造了航行了64天，只慢了5秒的記錄，從而完美解決了航海經(jīng)度定位問題。而我國的工匠們同樣毫不遜色，他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光那般精準(zhǔn)，令人嘆服。而這沒有一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度顯然是無法做到的。

因此，“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”就應(yīng)成為“中國制造”的內(nèi)在支撐，這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩，做為一名戰(zhàn)斗在中職教育第一線的教師，我們更加就應(yīng)清醒地看到祖國建設(shè)多么需要能工巧匠，培養(yǎng)這些人才，是我們教師義不容辭的職責(zé)，教師們要用心進(jìn)取，認(rèn)真?zhèn)湔n，關(guān)注關(guān)愛學(xué)生，勤奮鉆研教學(xué)，背負(fù)教書育人的義務(wù)，為未來的”能工巧匠”們鋪平職業(yè)人生的寬廣大道。

看《大國工匠》觀后感【篇7】

在這周日晚自習(xí)期間班主任同我們一齊看了《大國工匠》，看完之后感慨很多。大國工匠，技藝精湛，令人嘆為觀止，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出一絲漏點(diǎn)，又熱能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五分之一，還有檢測手感，堪比x光那般精準(zhǔn)等等。就拿中國航天科技集一院飛機(jī)總裝廠高技師高級技師方文墨來將，他給飛機(jī)焊心臟。是發(fā)動機(jī)焊接的第一人，1.6毫米，是飛機(jī)發(fā)動機(jī)上一個焊點(diǎn)的寬度。0.1秒，是完成焊接技術(shù)，不由人不折服！這些“大國工匠”，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，是踐行勞動精神的最好引路人。他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點(diǎn)贊。

不管做什么事，干什么工作，只要把這工作做到精，且不斷創(chuàng)新你就能成為最牛的人。

所以生活中，我們必須要堅(jiān)持求精，不斷創(chuàng)新，大國工匠中每個工匠的技藝都十分高超，而他們高超的技藝的背后都是不斷的努力為了差少每點(diǎn)公差，都付出了巨大的汗水。

這些大國工匠在平凡的工作上做到了最精，成為了杰出的工人。他們的杰出在于他們的聰明才智，創(chuàng)新精神和對職業(yè)的勤勉，這就是一線勞動者的偉大。我以后必須努力好好學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們刻苦精神，把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課中來，刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識，在實(shí)訓(xùn)時進(jìn)取認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn)，多練習(xí)，以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力！

中學(xué)生看大國工匠觀后感范例

觀賞一部影片，詩意的生命被開墾出最豐美的田園，當(dāng)不同的人在看完【作品名】后，相信也會有對于它的專屬心得體會，在繁忙的世界里我們的生活乏味而單一，觀賞作品等于充實(shí)自己的生活，我們可以通過文字的方式把那些心得體會記錄下來，【作品名】中哪些情節(jié)讓您印象最為深刻呢？請您閱讀幼兒教師教育網(wǎng)的編輯輯為您編輯整理的《中學(xué)生看大國工匠觀后感》，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

中學(xué)生看大國工匠觀后感(篇1)

在觀看“大國工匠年度人物”晚會的時候，第一個印象就是這些了不起的工匠們幾乎都很陌生，這主要是他們都是在一線默默的奉獻(xiàn)，所謂“臺上一分鐘，臺下十年功”，他們沒有像那些戲子一樣整天出來制造各種頭條，但他們確實(shí)是新時期最偉大的人。他們自各自的崗位上一干就是幾十年，卻無怨無悔，不知道在當(dāng)今社會還有幾人能做到，他們拿著普通人的工資，和那些動輒上億的戲子們比起來，祖國和人民簡直就是在虐待他們，可是誰聽到過他們在媒體上發(fā)過惱騷，就這一點(diǎn)來說，全國人民都該向他們說一聲“辛苦了，幸虧國家還有你們”。

第二個印象是這些“巨人”們都已經(jīng)慢慢老了，不知道在他們之后誰可以擔(dān)起這重任，國家真的離不開他們，難道你真的覺得戲子和房地產(chǎn)可以立國嗎？很顯然不可能，國家真的要強(qiáng)大就必須要有這樣的巨人一代一代的傳承，當(dāng)今世界競爭激烈，稍不注意就會被別人落下，而祖先用生命和鮮血告訴我們：落后就要挨打。所以國家有義務(wù)給這些工匠創(chuàng)造最好的條件，讓這些尖端技術(shù)不斷傳承下去。

最后一點(diǎn)印象就是，中國雖然現(xiàn)在的整體經(jīng)濟(jì)號稱世界第二，但是我們的制造業(yè)卻還相當(dāng)薄弱，比如簡單的印刷機(jī)，目前基本被國外的海德堡、小森、曼羅蘭、高寶等壟斷，稍有實(shí)力的都是用進(jìn)口的，哪怕用進(jìn)口的二手貨也比國產(chǎn)的強(qiáng)；被稱為“工業(yè)之母”的機(jī)床更是長期被國外壟斷，國產(chǎn)的水平與德國、日本等相差至少20年。國家真正要強(qiáng)大就得把工業(yè)做大，而要把工業(yè)做大就離不開人才，像今晚這些站在舞臺上接受萬人膜拜的工匠更是不可或缺，希望國家加大投入，給這些工匠們創(chuàng)造條件，把國家建成世界最強(qiáng)。

中學(xué)生看大國工匠觀后感(篇2)

大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點(diǎn)的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年，中國新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng)，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產(chǎn)急需一個特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天的時間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工，這個任務(wù)交給了胡雙錢。

在節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當(dāng)高，因?yàn)槭怯?6個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過檢驗(yàn)，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點(diǎn)贊。

中學(xué)生看大國工匠觀后感(篇3)

20xx年6月17日晚上，我們認(rèn)真的觀看了中央新聞紀(jì)錄片中《大國工匠》。

片中的張東偉所制造的LNG船是運(yùn)送液化天然氣的船，因?yàn)橐夯烊粴庖３衷诹阆?63度的極低溫環(huán)境運(yùn)輸，所以LNG船也被稱為“海上超級冷凍車”，目前只有美國等少數(shù)國家能建造。2005年，我國才有了第一批16個掌握這項(xiàng)焊接技術(shù)的工人，張冬偉就是其中的佼佼者。

LNG船3.5米，走路可能只需要4秒鐘，而張冬偉焊完一條這樣長度的焊縫卻需要整整五個小時。是整個船最核心的部分，需要焊接工人將一塊塊薄如紙的殷瓦鋼板，像做衣服一樣，一塊一塊連接起來。

一條LNG船，殷瓦鋼焊接長度總長達(dá)130公里，雖然90%是自動焊（前面可以用大船在海上行駛畫面），但還有13公里特殊位置的焊縫，需要焊工手工完成，如果焊縫上出現(xiàn)哪怕一個針眼大小的漏點(diǎn)，就有可能造成整船的天然氣發(fā)生爆炸，有人說LNG船就像一個會移動的原子彈。為了避免焊縫出現(xiàn)漏點(diǎn)，張冬偉要求自己在焊接過程中，不能有一絲停頓。

殷瓦手工焊接是世界上難度最高的焊接技術(shù)，張冬偉的師父秦毅，是我國第一位掌握殷瓦焊接技術(shù)的焊工。最初外國人并不看好中國人能掌握這項(xiàng)技術(shù)。能夠在超級LNG船上進(jìn)行全位置殷瓦手工焊接的焊工，必須經(jīng)過國際專利公司GTT的嚴(yán)格考核，取得合格證書之后，每個月都要重新考核一次，考核合格才能繼續(xù)上崗工作。結(jié)果張冬偉給師傅掙了這口氣。

精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神，由此兩能，技術(shù)創(chuàng)新，做大做強(qiáng)，就有了根基和資本。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績，讓人敬畏和感動的真人真故事，沒有半點(diǎn)夸張，平時的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。

“大國工匠”的感人故事、生動實(shí)踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。

就是一群這樣的勞動者，他們的成功之路不是上名牌高中、進(jìn)名牌大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，所以他們成為了國寶級的頂級技工，成為了一個領(lǐng)域不可或缺的人才。那我們還在猶豫什么呢？讓我們一起用自己的實(shí)際行動去證明，去實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值吧！

中學(xué)生看大國工匠觀后感(篇4)

昨天晚上，我們組織觀看了節(jié)目大國工匠，我真的很敬佩這些為國家科學(xué)技術(shù)做出杰出貢獻(xiàn)的人。

大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點(diǎn)的寬度0。1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。20xx年，中國新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng)，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產(chǎn)急需一個特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天的時間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工，這個任務(wù)交給了胡雙錢。在節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當(dāng)高，因?yàn)槭怯?6個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過檢驗(yàn)，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

中學(xué)生看大國工匠觀后感(篇5)

觀看了3月1日中央臺《20xx年度大國工匠》頒獎晚會，我頗有感觸。從上海飛機(jī)制造公司的高級技師胡雙錢到珠港澳大橋鉗工管延安等8位大國工匠的事跡、精神令我感動。我個人認(rèn)為大國精神就是職業(yè)道德、職業(yè)能力、職業(yè)品質(zhì)的具體體現(xiàn)，宏揚(yáng)“大國工匠”精神就是“育匠人、樹匠心”，體現(xiàn)“敬業(yè)、求精、專注、創(chuàng)新”，這是國家綜合實(shí)力不斷提升的具體明證和需求。

這些能工巧匠都是來自基層的普通生產(chǎn)者，他們在各自的平凡崗位上為國家作出了貢獻(xiàn)、做出了不平凡的事跡，他們都有一顆“默默無聞、執(zhí)著于追求卓越”的匠心，“敬業(yè)、求精、專注、創(chuàng)新”的工匠精神，在他們身上得以體現(xiàn)，同時，我也看到事跡的背后是汗水、孜孜不倦等無私奉獻(xiàn)的“大愛”精神。小事做好了、做精了，同樣是“愛國精神”的體現(xiàn)，心中時刻裝著“集體、國家”，個人的努力方向就不會出現(xiàn)偏移，個人的奉獻(xiàn)精神就不會出現(xiàn)疲軟，個人的人生觀、世界觀就能不斷地得到提升和升華。

結(jié)合“大國工匠”精神，我不由得對標(biāo)找差。目前，我段正處于一個變革的時代，大家應(yīng)順潮而起，不斷地發(fā)揚(yáng)匠心精神，堅(jiān)持‘規(guī)范管理、強(qiáng)化基礎(chǔ)、盯控關(guān)鍵’思路，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，整治安全突出問題，不斷提升自己的管理水平。在學(xué)習(xí)當(dāng)中，不斷地研習(xí)業(yè)務(wù)，提升職業(yè)素質(zhì)，更好地做好各項(xiàng)管理工作；增強(qiáng)工作的緊迫感和責(zé)任感，加大“敬業(yè)、求精、專注、創(chuàng)新”具體工作措施的落實(shí)力度，熟練掌握工作質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)與控制要點(diǎn)，盡快適應(yīng)鐵路發(fā)展的需要；自覺投身到“學(xué)匠心、樹匠人”的浪潮之中，不斷提高辦事效率和工作能力，以嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度，穩(wěn)妥化解矛盾，維護(hù)穩(wěn)定工作，解放思想，與時俱進(jìn)，跟得上總公司、集團(tuán)公司機(jī)務(wù)改革發(fā)展的步伐，讓合肥機(jī)務(wù)段向著更大、更強(qiáng)的目標(biāo)邁進(jìn)。

中學(xué)生看大國工匠觀后感(篇6)

一個國家的富強(qiáng)，不僅僅是國家的富強(qiáng)，政府的富強(qiáng)，同樣也是人民的富強(qiáng)。而《大國工匠》這部記錄片，正好給我們詮釋了國家富強(qiáng)的另外一面。

在新的時代中，新時代的烙印下，父母們不停的讓孩子們努力學(xué)習(xí)，奮發(fā)向上，在潛意識中就絕對的認(rèn)為，只有好好學(xué)習(xí)考上好的初中、高中、大學(xué)，人生才能出人頭地。而這一的思想是絕大多數(shù)父母包括孩子本身都存在的，我不能說這一種思想的錯誤，卻也不能認(rèn)為它完全的正確。在大學(xué)生多如牛毛的這天，時代的進(jìn)步不能僅僅依靠理論知識，不能僅僅靠著虛體經(jīng)濟(jì)的支撐，一個國家的底氣，除了他們擁有的高素質(zhì)高文化的國民之外，還需要一群不畏艱苦在國家科技技術(shù)第一線熬夜奮戰(zhàn)，努力創(chuàng)新的技術(shù)工人們。他們有的是大學(xué)生而更多的是一個未曾上過學(xué)，并沒有什么出色學(xué)歷的普通人，可他們依靠自己出色的技術(shù)，在為國家?guī)硪还P筆不菲的財(cái)富，讓國家日益富強(qiáng)，讓國際能站在國際上，讓總理能在國際的舞臺上抬頭挺胸說：“中國制造”這四個大字。

每一位在不同崗位上的技術(shù)工人，用他們的刻苦專研，辛勤付出，不懈努力創(chuàng)造著一個個不可能而卻又可而為之的奇跡，也在詮釋著360行，行行出狀元的至理名言。

最直觀的感受莫過于，“技術(shù)強(qiáng)國”這四個字，給新時代的我們指出了一條不一樣的路，

八個工匠“八雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和專研，憑著專注和堅(jiān)守，締造了一個又一個的“中國制造”。

作為一個制造業(yè)大國，我們難道就沒有工匠精神還是說浮躁的社會，讓我們忽略了這種精神的存在。

“大國工匠”的感人故事，生動實(shí)踐證明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望拓展人生價(jià)值。

中學(xué)生看大國工匠觀后感(篇7)

今天老師讓我們觀看了《大國工匠》，主要講的都是一些為國家做出貢獻(xiàn)的重要任務(wù)，他們都是為了國家而做出重要貢獻(xiàn)的，多少次他們?yōu)榱斯ぷ骱鲆暳俗约旱募彝ニ麄兊倪@種高貴品質(zhì)。值得我們每一個青少年學(xué)習(xí)。

他們每一個人，都在自己的工作崗位上，各盡職守，做著屬于自己應(yīng)該做的事，他們之所以做得這么好，是因?yàn)樗麄兏冻隽吮葎e人更多的時間，更多的耐心，他們付出的比人多！

每一分成就的取得，背上一定會十分的努力，任何人都不可能會不勞而獲，我們必須付出努力，才會像《大國工匠》里的人一樣，取得屬于自己的成就。

所以，在我們的日常生活中，我們必須認(rèn)真刻苦，遇到困難應(yīng)及時克服，不為失敗找借口，只為成功想辦法。

中學(xué)生看大國工匠觀后感(篇8)

大國工匠，匠心筑夢，他們一念執(zhí)著，一生堅(jiān)守。我們國家需要許多像這樣的人才。就是因?yàn)樗麄?，才會有如此大的進(jìn)步。

他們是誰呢他們是中國“大國之匠”，他們用智慧創(chuàng)造今日的輝煌，他們用實(shí)力創(chuàng)造今日的成就，他們證明中國這個大國的實(shí)力，他們證明了我們國家的進(jìn)步與努力。

打造“中國制造”，有這樣一些國家頂級技師，他們的名字是故秋亮，孟劍鋒，胡雙錢……故秋亮為載人潛水艇做出偉大的貢獻(xiàn)——蛟龍?zhí)?，一絲不茍，臨近退休卻依舊關(guān)注祖國的未來，默默奉獻(xiàn)祖國科技中。為此，孟劍鋒，國家高級技師，不斷努力，不斷追求，不容半點(diǎn)差錯是他對自己的要求。胡雙錢，從1980年進(jìn)場，不管工廠倒閉，也不被高薪誘惑，依舊與工廠老員工相互陪同制造大型飛機(jī)，對每一個細(xì)節(jié)更為關(guān)注，他給家人沒能盡丈夫與父親之責(zé)，卻給他們帶來一堆堆獎狀和榮譽(yù)證書。他們是打造“中國制造”的有功之臣。

大國之匠，把我們推向世界頂尖，把中國文化傳遠(yuǎn)名揚(yáng)。他們是周東紅、寧云章。一個為造紙做出偉大奉獻(xiàn)，一個為高鐵作出奉獻(xiàn)。我們生活中，學(xué)習(xí)中都會運(yùn)用到紙，而周東紅從未浪費(fèi)過一張紙，從他手里掏出來的紙全部都是完整的，為運(yùn)用到紙的部門奠定了基礎(chǔ)。寧允展為高鐵速度創(chuàng)下了與以往記錄更高的成就，為此，我國高鐵科技已打通世界。

為了祖國進(jìn)步，為了人民安全，更有這么兩位有功者用一生來成就祖國事業(yè)與自己的事業(yè)。他們是張東偉，管延安。張東偉也是嚴(yán)師出高徒，從學(xué)徒開始，他的師父不容他出一點(diǎn)差錯，他們崗位中稍出了點(diǎn)差錯，造成的損失和傷害是巨大的。他是一位LND船的鋼板鏈接者，鋼板鏈接務(wù)必徒手鏈接，在這行業(yè)中，務(wù)必心平氣和，為此他只要一有時間，便會去釣魚將職業(yè)培養(yǎng)出情趣。

把工作放在第一位的還有管延安，是一位有20年工齡的、技術(shù)精湛的老鉗工。我們國家有許多海底通道，而這些都是透過他們一雙雙精巧之手打造的，在他們剛出生的時代里沒有高科技術(shù)產(chǎn)品，只靠他這一雙手精確到0.01毫米，也不放過。他說：“如果發(fā)生空隙，海底通道將會出現(xiàn)露水，后果不堪設(shè)想，所以我要更加用心?！?/p>

他們一念執(zhí)著，一生堅(jiān)守，不拋棄，不放下是交給我們最大的收獲，“勞動光榮，技能寶貴，創(chuàng)造偉大”是我們一生的追求。所以我們一旦認(rèn)定的事情，就要透過自己的努力追求著那一份屬于我們自己的輝煌，絕不言棄。

最新大國工匠觀后感(推薦9篇)

關(guān)于“大國工匠觀后感”幼兒教師教育網(wǎng)小編為您收集了一些資料，優(yōu)秀作品讓我們受益無窮，隨著看的作品增多，自己總會領(lǐng)悟到更多的東西。真正的理解與思考才是觀后感的精髓所在，觀后感可以讓作品對我們的影響更加深刻。如何抓住原作的精髓來寫作品名觀后感呢？

大國工匠觀后感 篇1

央視“五一”特別節(jié)目“大國工匠”，一共8集，講述了8位來自不同領(lǐng)域的技能工作者”匠心“筑夢的故事。

工藝美術(shù)師孟劍鋒是北京工美集團(tuán)技工，國家高級技師，鏨刻行業(yè)的領(lǐng)先者。鏨刻是中華五千年的傳承，在這浮躁的世界，很多人早已忘了老祖宗的精髓，創(chuàng)新的同時不忘初衷，才能方得始終。從事鏨刻工作的人需要極大的耐心，孟劍鋒說當(dāng)時就練基本功一練一年，每天重復(fù)著的鏨刻工作，不能猶豫，不能退后，要快、準(zhǔn)、狠、一步到位，一件工藝品的上百次鏨刻一次錯就前功盡棄。曾經(jīng)在他想要放棄的時候，執(zhí)著的母親告訴他：在做的事就要堅(jiān)持下去，不要半途而廢，如果遇事就往回退，那你就什么事都做不好。母親對他的工作很支持，很晚也會等他回家?，F(xiàn)在的他在閑暇時就和妻子在公園里開始練習(xí)素描，會鏨刻的他希望有一天能拿出一張工藝品的素描。

他們耐心專注、咫尺匠心，詮釋“極致追求”，他們鍥而不舍、身體力行、傳承“匠人精神”，他們千錘百煉、精益求精、打磨“中國制造”，他們是勞動者，他們是“中國夢”的詮釋者，我們向您致敬!

大國工匠觀后感 篇2

大國工匠觀后感精選

精益求精，勤懇鉆研，這是我完整地將六集紀(jì)錄片《大國工匠》看完之后最強(qiáng)烈的感受。在生產(chǎn)的第一線，他們都是默默無聞的勞動者；他們平凡，只因大匠運(yùn)斤的高超技藝而偉大。從坦克焊接到火藥微雕，從造船到醫(yī)生，從古文物修復(fù)到汝窯燒制技藝的傳承與探索……不甘于已有技術(shù)水準(zhǔn)，每一次的苦心鉆研，每一次的勇敢挑戰(zhàn)，他們身上都在演繹著身為大國工匠的精神本色——追求卓越。

精益求精，勤懇鉆研，這是我完整地將六集紀(jì)錄片《大國工匠》看完之后最強(qiáng)烈的感受。在生產(chǎn)的第一線，他們都是默默無聞的勞動者；他們平凡，只因大匠運(yùn)斤的高超技藝而偉大。從坦克焊接到火藥微雕，從造船到醫(yī)生，從古文物修復(fù)到汝窯燒制技藝的傳承與探索……不甘于已有技術(shù)水準(zhǔn)，每一次的苦心鉆研，每一次的勇敢挑戰(zhàn)，他們身上都在演繹著身為大國工匠的精神本色——追求卓越。

傳承，更是為了創(chuàng)新。中國作為禮貌古國，正是一代代的能人巧匠用自我的智慧在這棟禮貌的大廈上不斷添磚加瓦。優(yōu)秀的技藝需要傳承，但傳承的同時也需要敢于創(chuàng)新。將立體的雕刻作品拓印在二維的紙上，正是李仁青鉆研的結(jié)果。當(dāng)教師從授業(yè)的第一天就說，拓印自古以來就只能平面作品上完成時，普通匠人只需學(xué)會已有的東西便可，可是李仁青選擇向無人涉足的領(lǐng)域，開始漫長的摸索。前行的路是未知的，但正是他心中追求卓越的信念，才得以讓無數(shù)古文物的研究和修復(fù)得以進(jìn)行，讓人們領(lǐng)略到禮貌古國的魅力。

這樣的精神在大學(xué)尤其重要，我們經(jīng)過課堂所接收到的知識，只是前人已有的成果，若止步于此，知識不會更新，社會無法向前發(fā)展，科技也只能停滯不前。僅有在舊的成果上鉆研新的領(lǐng)域，國家社會發(fā)展才有不竭的動力。

創(chuàng)新，是為了追求卓越。工匠們默默無聞，他們本是普普通通的工人，但因心中懷揣追求卓越的信念而發(fā)光發(fā)彩。特高壓線路作業(yè)工人王進(jìn)就是在一次又一次地尋求更高的突破，從660千伏到1000千伏，他用精湛的技藝確保了千家萬戶的正常用電。不安于現(xiàn)有技術(shù)的他，成為了掌握特高壓帶電作業(yè)少有的頂尖技工。正是這樣一次次的嘗試和突破，我國才能成為世界上少數(shù)掌握了特高壓輸電技術(shù)的國家。

在他們身上，我能感覺到“把精益求精當(dāng)作一種信仰”，“愛較勁兒”的工作作風(fēng)。匠人們不僅僅局限于把已有的技術(shù)熟練掌握，還要要求自我做到更好。工作的每一處細(xì)節(jié)，糊弄固然容易，可是當(dāng)自我的名字印在產(chǎn)品上的那一瞬間，榮耀與職責(zé)就隨之而來。

大學(xué)，做大學(xué)問，成大境界。每個人手中都有一把鏨子，去雕刻自我的前途，也會在將來自我的崗位上雕刻國家的未來。干好自我崗位上的事，將其做精，做細(xì)，做奇，便到達(dá)了新境界，這也是校訓(xùn)“學(xué)以精工”所要傳達(dá)的精神。追求卓越，在原有起點(diǎn)上仍然不滿足現(xiàn)狀，不故步自封，勇于向新的目標(biāo)探索，這是這個時代所需要的精神。未來中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科技必然扮演越來越重要的主角，這更要科技工作者們敢于創(chuàng)新，追求卓越，敢想敢做，每件事都努力做到極致。

我們應(yīng)發(fā)揚(yáng)大國工匠的精神，用自我雙手、智慧和膽略成就不平凡的人生。

大國工匠觀后感精選

工匠精神是一種在設(shè)計(jì)上追求獨(dú)具匠心、質(zhì)量上追求精益求精、技藝上追求盡善盡美的精神，蘊(yùn)涵著嚴(yán)謹(jǐn)、耐心、踏實(shí)、專注、敬業(yè)、創(chuàng)新、拼搏等可貴品質(zhì)。

我認(rèn)為，工匠精神的內(nèi)涵有三個關(guān)鍵詞：一是敬業(yè)，就是對所從事的職業(yè)有一種敬畏之心，視職業(yè)為自己的生命;二是精業(yè)，就是精通自己所從事的職業(yè)，技藝精湛，我們熟知的大國工匠，個個都是身懷絕技的人，在行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域做到國內(nèi)第一乃至世界第一;三是奉獻(xiàn)，就是對所從事的職業(yè)有一種擔(dān)當(dāng)精神、犧牲精神，耐得住寂寞，守得住清貧，不急功近利、不貪圖名利。

因此，要成為“工匠”，須有鉆研的力量。做事情講究的是熟能生巧，當(dāng)你能夠把一件事情不厭其煩的重復(fù)做，用心積累經(jīng)驗(yàn)，就具備了生巧的潛質(zhì)。這其中當(dāng)然需要有一顆堅(jiān)韌恒心，經(jīng)過孜孜不倦、精益求精的過程，才可能呈現(xiàn)出完美的產(chǎn)品。要成為“工匠”，須有奉獻(xiàn)的力量。將所從事的職業(yè)轉(zhuǎn)變成自己的事業(yè)，古往今來的大師無不懷著這樣的價(jià)值理念來推動自身在各自領(lǐng)域的進(jìn)步。要在某一領(lǐng)域成為佼佼者，必然要占用自己的時間，于是減少了與朋友的喝酒應(yīng)酬，也減少了伙伴間的娛樂活動，可是當(dāng)你覺得是在為社會、為他人的生活改善而工作時，生命也會隨之變得熠熠生輝。

從個人、社會到國家，都需融入務(wù)實(shí)求精的工匠精神。工匠精神不是口號，它存在于每一個人身上。只有建立健全有利于工匠精神養(yǎng)成的制度體系，牢固樹立滋養(yǎng)工匠精神的價(jià)值體系，促進(jìn)員工在實(shí)踐中發(fā)散思維、大膽創(chuàng)新，不斷探尋新方法、新手段，才能不斷提升工作水平，為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

大國工匠觀后感精選

《大國工匠》宣傳片講述了高鳳林等八位不一樣崗位的勞動者，靠著自我過硬的技術(shù)，用靈巧的雙手，創(chuàng)造了一個又一個的奇跡，在自我平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻(xiàn)社會的故事。

大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點(diǎn)：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。

大國工匠中各個崗位上的高級技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。

高鳳林，是中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭做國家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是藝術(shù)專業(yè)學(xué)生，我們需要不斷的理解藝術(shù)的熏陶。我是的專業(yè)是二胡，二胡的技巧確實(shí)很難掌握，每一天需要花很多時間來重復(fù)練習(xí)一首曲子，專業(yè)教師對我也十分的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是枯燥的，但苦中有樂，每當(dāng)我學(xué)會了一首曲子便會十分的開心與自豪，可是還是會有很多不足，很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來越精，掌握更多的技巧，突破一個個難點(diǎn)，用時間用心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會高手如云，而我，也要確立自我的目標(biāo)，學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)長他們的技巧嫻熟，拉的曲子委婉動聽，十分值得我學(xué)習(xí)，我要做的就是不斷的去提高，更上一層樓!

任何目標(biāo)，只說不做到頭來都會是一場空。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。一個人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚;未來，要靠自我去打拼!實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求，不要因?yàn)榇煺鄱房s不前，不要因?yàn)槭《货瓴徽?要有屢敗屢戰(zhàn)的精神，要有越挫越勇的氣魄;成功最終會屬于你的，每一天要對自我說：“我必須能成功，我必須按照目標(biāo)的規(guī)劃行動，堅(jiān)持直到勝利的那一天?！奔热贿x擇了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的，就要一向走下去。在那里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動才僅僅開始。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最終的勝利。

大國工匠觀后感 篇3

有一群勞動者, 他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,他們成為國寶級的頂級技工, 成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。在國際勞動節(jié)，讓我們向他們致敬。這一時期有三位英雄。他們在各自的崗位上發(fā)出自己的亮光。

毛勝利的頂尖技藝就是他的“刷子功夫”，手法干脆利落，穩(wěn)準(zhǔn)快實(shí)，連貫流暢，直如行云流水，絕無拖泥帶水。濕潤柔軟的大紙張?jiān)诒好嫔掀狡秸?，沒有一個氣泡，不出一條褶皺，不留一道刷痕，更不許有一點(diǎn)撕裂，毛勝利已經(jīng)把自己的這把刷子練到了化境。

孟劍鋒從古代的方法中得知，雕刻技術(shù)把銀箔變成了白絲巾。這條白絲巾的特別之處在于，誰也抓不到它，因?yàn)檫@條白絲巾出自近3000年的雕刻工藝。

所有的功夫都遵循一個原則：對文物的最小干預(yù)。這是鐵律。

他在不起眼的齒輪背后，會時而見到制鐘匠人留下的標(biāo)記。每一個扣、咬合旋轉(zhuǎn)都能精確地將能量轉(zhuǎn)換成各種復(fù)雜的函數(shù)，如演繹、*和行程時間。在這座精密的機(jī)械宮殿里，王津感受到了工匠跨越時空的對話。

這些大國工匠，既平凡又杰出，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的偉大，他們?yōu)樯鐣龀隽朔欠驳呢暙I(xiàn)，讓人折服其高潮技能和點(diǎn)贊其為人處事之功。

這個觀察差不多結(jié)束了，不過，我真正的行動才剛剛開始。我現(xiàn)在想做的是向我們的目標(biāo)邁出艱難的一步，以飽滿的熱情贏得最后的勝利。

大國工匠觀后感 篇4

今年“五·一”國際勞動節(jié)期間，中央電視臺播出了紀(jì)錄片《大國工匠》系列節(jié)目，對根植于我國勞動者中的“工匠精神”，給以忠實(shí)記錄和頌揚(yáng)。就有這樣一群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們以工匠的名義，成為國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

紀(jì)錄片《大國工匠》以熱愛職業(yè)、敬業(yè)奉獻(xiàn)為主題，講述了八位“手藝人”的故事。他們中間，有在中國航天事業(yè)中，給火箭的“心臟”——發(fā)動機(jī)焊接的第一人高鳳林，有載人潛水機(jī)上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮，有高鐵研磨師寧允展，有港珠澳大橋深海鉗工管延安，有捧起大飛機(jī)的鉗工胡雙錢，有鏨刻人生、為 APEC會議制作禮物的孟劍鋒，還有撈紙大師周東紅。他們文化不同，年齡有別，但他們都擁有一個共同的閃光點(diǎn)——熱愛本職，敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們之所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。

“三百六十行，行行出狀元”，這些大國工匠給我們以財(cái)富，這就是要深植“勞動光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的觀念，繼承中國源遠(yuǎn)流長的工匠精神、精湛手藝，讓“中國制造”、“中國創(chuàng)造”釋放出更為奪目的光彩。

在這個五光十色、極致物欲橫流的當(dāng)下，對這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是，他們都沒有為此所動。因?yàn)樗麄兊墓餐吞厥恻c(diǎn)，不僅在于技藝精湛，而且在于有一顆熱愛祖國，對所從事的事業(yè)的愛心和忠心，有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話，代表了大國工匠們的心聲：“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到?！?/p>

大國工匠，匠心筑夢——每一個從事五金制造的業(yè)者，都是一個個工匠，都有一份份責(zé)任。每個業(yè)者都應(yīng)該以同樣“大國工匠”的精神尺度，盡職盡責(zé)，贏得尊重。

大國工匠觀后感 篇5

偉大國家的工匠精神是什么樣的精神？它給人們帶來了什么樣的工作態(tài)度？讀了偉大國家的工匠精神，你就會知道什么是偉大國家的工匠精神。這是一個偉大國家工匠精神的典范。

大國工匠觀后感【1】

國工匠彰顯大國風(fēng)范，大國工匠托起巨龍騰飛。

央視播出的宣傳片《大國工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動者之歌。

他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅(jiān)守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。

他們是國寶級的頂尖技師，是一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

他們用無懈可己的技巧書寫平凡非凡的人生，用自己的雙手為社會奉獻(xiàn)生命。

他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點(diǎn)贊。

他們是事業(yè)的脊梁。

在中國航天，53歲的高鳳林被稱為火箭的“心臟”。

他的工作沒有幾個人能做得了。

他曾說過“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到”。

火箭的“心臟”，他的作為，讓中國“神舟”系列順利升空，也讓中國科技發(fā)展達(dá)到了令人仰視的高度。

微不足道的技能發(fā)展，同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，“品質(zhì)從99%提高到99.99%”，同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。

“航空手藝人” 胡雙錢，工作30多年來，創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。

在中國新一代大飛機(jī)c919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。

胡雙錢憑著他對航空事業(yè)的熱愛和對民機(jī)夢想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。

胡雙錢用實(shí)際行動詮釋了對品質(zhì)的極致追求，用他自己的話說：“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品，是我一生的追求!希望自己能再干十年、二十年，為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)?！?/p>

大國工匠觀后感 篇6

今天，單位團(tuán)支書告知，速度寫篇大國工匠的觀后感?？赡苓^去一年總是給單位寫寫兩彈元勛、正能量之類的文章，給別人留下了又紅又專的印象。只不過，在這個又紅又專的內(nèi)心深處，還有一顆胡思亂想的種子。

《大國工匠》，看了，當(dāng)然有感?？蛇@種感，卻是悲感多過喜感。只是這就不符合時代進(jìn)步的要求了，那就當(dāng)無感吧。因?yàn)椋@只能叫《大國工匠》，無法叫強(qiáng)國工人。

《大國工匠》中，講述了8位工人(我沒有用工匠，因?yàn)槲易鹁此麄?，用自己飛凡的工作能力，締造了各種中國“神話”?？戳嗣恳患适?，那么生動，那么逼真。相信但凡去過工廠工作的人，或者了解工廠的人，甚至對工廠沒有概念的人，在看了他們的故事后，都會由衷佩服他們。而在貫穿全集的故事中，有幾個詞，聽到了，卻是那么無感。

xxx，在平凡的崗位上，工作xx余年，沒有xx文化/xx學(xué)歷的他/她，靠著傳承/鉆研/xx，憑著專注/堅(jiān)守/xx，成為國寶級的頂級技工/xx，成為xx領(lǐng)域不可或缺的人才。xxx用自己的雙手，打磨了/加工了/制造了/xx了精度為xx的世界級水平的xx。xx精度也創(chuàng)造了世界紀(jì)錄/中國記錄/ta自己的記錄

我尊敬佩服每一位用自己雙手，辛勤工作，努力生活的人們。而提到工人，我對他們又有另一種感情。我的爸爸媽媽都工作在工廠之中，用今天評價(jià)一個人的方式評價(jià)他們，他們很失敗，因?yàn)樗麄兪枪と顺錾?有時候榮譽(yù)也同地位一樣，代表著成功，只不過他們都不是“工匠”)。但對于家庭，他們很成功，很偉大。他們夫妻恩愛，養(yǎng)育了孩子，孝敬了父母，行得正，坐得端，清清白白做人，勤勤懇懇做事。也正是如此，我對工人的認(rèn)識，跟不是工人家庭出身的人相比，可能又多了一點(diǎn)點(diǎn)。

我對15歲時的一個記憶片段，至今印象深刻。那時候，爸爸帶我去了他所在的工廠，讓我和他一起在里面站5分鐘。那5分鐘，我聞到了炙熱而又夾雜著汗水和油污味道的的空氣，轟隆刺耳的聲音夾帶著機(jī)械加工的廢屑向我排山倒海般打來。當(dāng)5分鐘時間到了時，爸爸在我耳邊叫我。可第一次經(jīng)歷如此場景的我，不知道是被身處的場景所震撼了，還是被吵雜的噪聲所淹沒了，根本聽不到爸爸近在耳邊的聲音。從工廠里出來，我渾身上下早已濕透。爸爸對我說，你以后要是學(xué)習(xí)好點(diǎn)，學(xué)到點(diǎn)本事，有能力就去自己實(shí)現(xiàn)自己的夢想吧。如果沒那個能力，爸爸最多是帶你到這里來工作。如果，你對這里的工作也不能勝任，那我就送你一個籮筐(我家鄉(xiāng)，職業(yè)為撿破爛的人們，都是背個籮筐到處撿東西)。那時候，我對工人，是一種由內(nèi)而外的恐懼。我也第一次對所有努力工作，為生活努力的人，有了一份敬意。而這份敬意，也一直讓我尊敬所有努力的人。

如果讀者您還有興趣讀到這里，可能或多或少，對于工人又多了一點(diǎn)了解。今天的工作場所，比之過去，條件好了很多很多，但對于很多工廠，其條件，恐怕還不是如電視中，那么高大上。言歸真轉(zhuǎn)，繼續(xù)說說對《大國工匠》的感覺。里面的8位主人公，用一生的追求，達(dá)到了絕大多數(shù)人都無法企及的高度?？擅看慰吹竭@種場景，不禁想問一句，年輕人哪里去了，其他人做什么去了。每一位主人公都是過了知天命的年齡，甚至是過了耳順之年。如果我們國家最高端的操作技術(shù)，掌握的是在一群知天命，甚至耳順之年的師傅們手中。這是一種進(jìn)步，還是一種驕傲，還是一種后繼無人，沒有傳承?

大國工匠觀后感 篇7

xx年3月1日，我們XX項(xiàng)目部組織集體觀看了全總和央視錄制的《大國工匠》節(jié)目，他們以平凡的工作創(chuàng)造出不平凡的成就，他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點(diǎn)贊。

《大國工匠》共講述了高鳳林等十位獲獎?wù)叩墓适拢詈筮€特別致敬了港珠澳大橋超級工程建設(shè)者，他們靠著自己過硬的技術(shù)，用靈巧的雙手，創(chuàng)造了一個又一個的奇跡，在自己平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻(xiàn)社會的故事。這群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名牌大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，李萬君一槍三焊將復(fù)興號列車量產(chǎn)成為了可能，使得xx年復(fù)興號動車組成功亮相，最高運(yùn)行時速達(dá)350公里，刷新著中國速度。

其中29歲陳行行完全顛覆了了我對大國工匠獲獎?wù)叩恼J(rèn)知，才29歲就已經(jīng)達(dá)到了如此巔峰的境界，讓人為之佩服，深刻感到我國人才輩出。問渠那得清如許，為有源頭活水來。人的心靈深處一旦有了源源流淌的活水，便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹的不竭源泉。我把它稱為成功之源。這個成功之源就是愛崗精神、敬業(yè)自覺。愛崗敬業(yè)，是社會主義核心價(jià)值觀中的內(nèi)容之一。筑就人生美麗夢想也好，踐行核心價(jià)值觀也罷，既不是虛無縹緲的，也不是高不可攀的。成功之源，就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上，愛崗敬業(yè)也是利己的。換言之，它是滿足社會需求與實(shí)現(xiàn)個人價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。

《大國工匠》對我們工程人來說是有很強(qiáng)的激勵作用，我們要向他們學(xué)習(xí)，那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。

大國工匠觀后感 篇8

2006年。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝安全性能超高，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器，帶好了頭和做出了杰出的榜樣。全國能做該工序的工人不超10人，專注和精湛技藝和鍛造的，讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上，而是在追求職業(yè)技能上，他是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人，成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子，讓人折服，在北京APEC會議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人的國禮之一。我國載人潛水器有十幾萬個零部件，他如此藝高膽大，首席研磨師。

高鐵青島動車制造高級技師—寧允展，焊接時間僅有思.1秒的時間誤差。

張冬偉-滬東中華造船集團(tuán)焊工。

中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所-顧秋亮，通過檢驗(yàn)一點(diǎn)不差，是發(fā)動機(jī)焊接的第一人，中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師，嚴(yán)格要求的是自己觀看了央視新聞播出的《大國工匠》。他們的成功之路不是上名高中，讓人看后會情不自禁伸手觸摸感受，并且做到焊縫小于一個針眼大小。

胡雙錢老師傅。大國工匠們出身一般家庭，在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點(diǎn)不漏的.超高精度的密封，奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動員，被稱為兩絲第一人，其超高精密度組裝，創(chuàng)造了奇跡。成功把“蛟龍”送入海底后，由于過于逼真，打造36個孔,利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術(shù)。

高鳳林，能判斷機(jī)器的組裝誤差。他鏨刻的作品精美非凡、看。他能通過摸，加上臨時救急其任務(wù)難度廣大，這離不開寧允展對動車轉(zhuǎn)向架的定位臂的高技術(shù)研磨。一個零件要一百多萬元，非常人所想.汶川地震紀(jì)念等獎?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手。通過觀看我國杰出的大國工匠的高超技術(shù)和平凡而又偉大的事跡，是他的驚世杰作，令人深受教育，卻通過自己的不懈努力，感人肺腑。航天英雄，在造船業(yè)。在只有0，發(fā)絲大小的孔徑，因?yàn)榇蛄藭鹬旅蠊?，?chuàng)造出非凡的業(yè)績，便能快捷將36個孔悉數(shù)高精度打造。

鏨刻大師-孟劍鋒，驚心動魄，工到此精、進(jìn)名大學(xué)，殷瓦板非常薄，為我們在世界上，對精密度要求達(dá)到了“絲”級，用心練就方能結(jié)出如此碩果，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”，張東偉的手工焊縫長達(dá)13公里，他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一.6毫米的銀片上，幾乎沒有失誤過，讓國內(nèi)動車最高時速達(dá)到486公里。

大國工匠觀后感 篇9

大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點(diǎn)的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年，中國新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng)，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產(chǎn)急需一個特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天的時間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工，這個任務(wù)交給了胡雙錢。

在節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當(dāng)高，因?yàn)槭怯?6個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過檢驗(yàn)，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

《大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以工匠精神為動力，立足自己的本職工作，干一行愛一行，要勇于擔(dān)當(dāng)。

最新大國工匠觀后感(推薦十篇)

作文是老師要求學(xué)生寫的用以寫作性的文章。寫作文可以安靜的思考問題，不受時空打擾。一篇優(yōu)秀的作文具有很強(qiáng)的感染力。還在為寫出好作文而煩惱嗎？小編為此仔細(xì)地整理了以下內(nèi)容《最新大國工匠觀后感(推薦十篇)》，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

大國工匠觀后感【篇1】

帶著崇敬的心情，我們觀看了《大國工匠》紀(jì)錄片，從中了解到他們是生產(chǎn)第一線平凡而又杰出的勞動者，是在平凡的崗位上做出不平凡業(yè)績的工匠們，他們愛崗敬業(yè)，長期默默無聞，埋頭苦干。這些大國工匠，有些本身并沒有很高的文化水平，所從事的工作專業(yè)也都是在基層的生產(chǎn)一線，但他們用靈巧的雙手以及常年積累練就的精湛技術(shù)，構(gòu)建匠心筑夢的故事，實(shí)現(xiàn)了人生的最高價(jià)值，踐行了社會主義的核心價(jià)值觀。

看到這些大國工匠們?yōu)槲覀冏鎳暮教焓聵I(yè)，為整個社會做出的突出貢獻(xiàn)，敬佩之心油然而生，令我們感到熱血沸騰，我們身為航天人，從事環(huán)境試驗(yàn)工作也感到驕傲和自豪，作為控制系統(tǒng)部分里最重要的環(huán)節(jié)，大氣環(huán)境試驗(yàn)工作包含了高低溫、濕度、低氣壓，真空、鹽霧、振動、離心、沖擊等試驗(yàn)工序，當(dāng)每一件產(chǎn)品從看似單調(diào)，實(shí)則復(fù)雜、繁瑣，從最初工序到完成整個試驗(yàn)工作，一直在整個型號生產(chǎn)過程中起著非常重要的作用。它們既是獨(dú)立的環(huán)節(jié)，又和其它生產(chǎn)工序相互關(guān)聯(lián)，環(huán)境試驗(yàn)班組本著任勞任怨，艱苦奮斗的作風(fēng)，常年主動加班加點(diǎn)，克服一切困難，做好敢打硬仗的準(zhǔn)備，我們要像大國工匠一樣，熱愛本職工作，盡職盡責(zé)，做到顧全大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作，同舟共濟(jì)。牢記產(chǎn)品質(zhì)量是政治、是生命、是效益，要把不斷的學(xué)習(xí)苦練技術(shù)，成為我們班組工作中長期的好習(xí)慣，最大程度的激發(fā)出我們班組的積極性和能動性，讓大國工匠精神在班組中起到內(nèi)在的，重要的推進(jìn)作用。

“爐火照天地，紅星亂紫煙”，大國工匠這些質(zhì)樸的勞動者，用他們精湛的技術(shù)，敬業(yè)的品德和靈巧的雙手，書寫著勞動者的快樂和品質(zhì)，創(chuàng)造了一個個“中國制造”的奇跡，“獨(dú)看當(dāng)今國之粹，匠心細(xì)刻航天魂”，航天傳統(tǒng)精神，“兩彈一星”精神，載人航天精神，三大航天精神無時無刻不在鼓舞激勵著我們，勞動創(chuàng)造了美，讓我們在平凡的勞動中感受到快樂。環(huán)境試驗(yàn)班組本著“誠信、創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)、雙贏”的理念，不斷推進(jìn)技術(shù)研究、管理、組織和制度創(chuàng)新，堅(jiān)持唯實(shí)求真的質(zhì)量原則，把試驗(yàn)工作做到萬無一失，盡善盡美，強(qiáng)有力的發(fā)揮出試驗(yàn)工作的重要性，將簡單的小事做到極致就是不簡單。讓我們?yōu)檫@些大國工匠做出的突出貢獻(xiàn)點(diǎn)贊！更要為我們熱愛的航天事業(yè)奮斗終身！

大國工匠觀后感【篇2】

作為一個制造業(yè)大國，我們難道就沒有工匠精神，還是說社會的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在。

“大國工匠”的感人故事、生動實(shí)踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。

這是一群這樣的勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

1.鉗工胡雙錢的手，工作30多年來，老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī)_的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件?！袊田w上海飛機(jī)制造有限公司高級技師胡雙錢

2.撈紙工周東紅的手，經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。30年來，周東紅始終保持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”?！袊埞煞萦邢薰靖呒壖紟熤軚|紅

3.在工作時，管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接?！壑榘拇髽蜚Q工 管延安

4.北京apec會議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手?！獓腋呒壒に嚸佬g(shù)技師孟劍鋒

5.殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條lng船上的手工焊縫長達(dá)13公里，一個針眼大小的漏點(diǎn)，都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無缺?！獪麞|中華造船集團(tuán)焊工張冬偉

6.他是_的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組，奔馳8.8億公里，相當(dāng)于繞地球22000圈?！宪嚽鄭u四方機(jī)車車輛股份有限公司高級技師寧允展

7.焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動機(jī)焊接工作，被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動機(jī)的推動下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米，是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄?！教炜萍技瘓F(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工 高鳳林

8.載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求達(dá)到了“絲”級，在中國，能實(shí)現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。——中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所 顧秋亮

“大國工匠”的感人故事、生動實(shí)踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。

當(dāng)前的我們?nèi)笔Чそ尘瘢拔覀円么笈募夹g(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’。”而在這個過程中，代表中國實(shí)力的制造工程，其頂級工藝技術(shù)確實(shí)十分精良，但對于更多的中國制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊保浔澈笏凵涞?，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。

大國工匠第8集觀后感800篇二

《大國工匠》，這群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。在這個國際勞動節(jié)到來之際，讓我們一起借這8雙手向各行各業(yè)的勞動人民致敬!

大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點(diǎn)的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。

這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點(diǎn)贊。

大國工匠中高級技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。

高鳳林中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

他們熱愛航天，勤奮實(shí)踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應(yīng)該時刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平，使自己在以后可以大有作為，成為大國工匠的一員。

大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們，有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)?。高速列車，飛機(jī)的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的一個個奇跡。

而現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭做國家的棟梁，而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識，我們要不斷地進(jìn)步，爭取做好自己。

我以后一定努力好好學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神，把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來，刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識，在實(shí)訓(xùn)時積極認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn)，多練習(xí)，以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力!

他們耐心專注，咫尺匠心，詮釋極致追求!他們鍥而不舍，身體力行傳承匠人精神!他們千錘百煉，精益求精，打磨“中國制造”他們是勞動者，一念執(zhí)著、一生堅(jiān)守。

靠品質(zhì)贏信任，靠敬業(yè)樹立口碑，大國工匠的水準(zhǔn)應(yīng)該成為我們的社會共識。

大國工匠觀后感【篇3】

每個人都有自己的夢想，年輕就該有夢想與堅(jiān)守。青春應(yīng)該屬于夢想，因?yàn)閴舨粩嗟厝プ非笕^斗的青春才是最美麗的。夢想人人都可以擁有，而能夠一路堅(jiān)持下來的人卻很少。我們在追夢的過程中會遇到迷惘與挫折，這屬于一個追夢者的人生滋味?？纯催@些“大國工匠”哪一個不是千錘百煉，哪一個不是嘔心瀝血，他們?yōu)榱俗龊妹恳坏拦ば颍瑹o數(shù)次做著同樣的工作，進(jìn)行著反復(fù)的操作。

爭做自己行業(yè)的大國工匠。這些“大國工匠”，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們將簡單的招式煉化成自己的絕技，他們在自己平凡的崗位上演繹著人生的精彩，他們以其聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點(diǎn)贊。我們要學(xué)習(xí)他們這種堅(jiān)持不懈的精神，把自己的工作做到精益求精，在通往工匠的路上砥礪前行，為公司為國家的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，我們要更加努力的學(xué)習(xí)知識和技能，我們要不斷地進(jìn)步充實(shí)自己，扎扎實(shí)實(shí)地走好人生的每一步。

上面的這些是網(wǎng)小編專門整理的大國工匠24位人物事跡觀后感2022精選4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

大國工匠觀后感【篇4】

全國勞模大會的召開，是對我們一線工人的充分肯定，也為我們樹立了學(xué)習(xí)的榜樣，崇尚勞動已成為我們勞動者永不消失的榮耀。

九十年代起，中國經(jīng)濟(jì)大潮洶涌澎湃，使大多數(shù)人產(chǎn)生了金錢至上的思想觀念，好多年輕人都不愿到生產(chǎn)一線工作，要么經(jīng)商做生意，要么考公務(wù)員，使得我們制造業(yè)一線年輕技術(shù)工人嚴(yán)重?cái)鄬印?/p>

抓質(zhì)量要一絲不茍。“大國工匠”中的幾位高級技師，生產(chǎn)的都是飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船，是一批質(zhì)量要求相當(dāng)高的產(chǎn)品，如有0.1%的質(zhì)量問題，飛機(jī)可能墜落、高鐵可能脫軌，輪船可能沉沒，這些產(chǎn)品要求的是100%的保證質(zhì)量。我們的干部和職工在平時質(zhì)量管理中動不動就是“差不多”、“還湊合”，這些詞都不能用在我們的質(zhì)量管理中，我們的產(chǎn)品質(zhì)量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上，要一絲不茍，想辦法、動腦子，把質(zhì)量確確實(shí)實(shí)提上來。我們大家要明白一個道理，我們機(jī)械制造業(yè)的品牌不是靠廣告宣傳能換來的，是靠過硬的質(zhì)量和優(yōu)越的性能從用戶的口碑中換來的。我們?nèi)w員工要時刻把質(zhì)量放在心中，不合格的工件堅(jiān)決不入庫，不合格的產(chǎn)品堅(jiān)決不出廠，要有持之以恒和一絲不茍的工作作風(fēng)把產(chǎn)品做好，只有這樣，我們的企業(yè)才會不斷地發(fā)展壯大，大家才能過上越來越幸福的生活。

未來的高級技術(shù)工人會大有作為。中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)總量已有顯著提高，已躍居世界第二，但是粗放式的發(fā)展，過度依靠于消費(fèi)資源和破壞環(huán)境為代價(jià)，也使得中國的制造業(yè)量大而不精，因此，制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級是必然趨勢。要轉(zhuǎn)型升級，就務(wù)必有一批高水平的技術(shù)工人，再先進(jìn)的機(jī)器也是透過人制造出來的，沒有能人產(chǎn)品永遠(yuǎn)也不可能升級。我們企業(yè)過去是生產(chǎn)中小型產(chǎn)品為主的企業(yè)，我們的部分職工過去只是制造小型產(chǎn)品，此刻升級為制造大型數(shù)控產(chǎn)品及生產(chǎn)線，這些都要求我們的一線職工要提高自身素養(yǎng)，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)，不斷完善自己、提高自己。過去的生產(chǎn)一線工人是最底層，此刻的生產(chǎn)一線工人是最頂層，尊重知識、崇尚勞動，已成為我們這個時代的最強(qiáng)音。望全體職工努力工作，不斷提高自己的的技術(shù)水平，技術(shù)水平提高了，你才會大有作為。

請大家看一下“大國工匠”這個報(bào)道，向全國各行業(yè)的優(yōu)秀技師學(xué)習(xí)，大家會從中受到啟發(fā)的。期望全體一線職工勤學(xué)習(xí)，肯鉆研，愛崗敬業(yè)，在不久的將來，很多人都會成為百圣源的工匠，成為中國的工匠。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年，中國新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng)，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產(chǎn)急需一個特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天的時間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工，這個任務(wù)交給了胡雙錢。

在節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當(dāng)高，因?yàn)槭怯?6個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數(shù)打造完畢，一次性透過檢驗(yàn)，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點(diǎn)贊。

大國工匠觀后感【篇5】

習(xí)近平總書記在全國勞動模范和先進(jìn)工作者表彰大會上強(qiáng)調(diào)，要大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動精神、工匠精神。工匠精神，是指工匠對自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢、精益求精、更完美的精神理念，是追求卓越的創(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神。基層干部面對的是廣大人民群眾，服務(wù)好群眾是基層干部的工作使命，黨的各項(xiàng)惠民政策和措施需要基層干部去推動、落實(shí)，這就需要廣大基層干部發(fā)揚(yáng)工匠精神，把工作做好、做實(shí)、做細(xì)，在平凡的崗位上做出不平凡的成績，在基層一線發(fā)光、發(fā)熱，讓黨放心，讓人民群眾滿意。

發(fā)揚(yáng)“工匠精神”，讓基層干部工作一絲不茍。

“上面千條線，下面一根針。”基層工作千條萬緒，這就更加要求在落實(shí)工作中一絲不茍，考慮問題要細(xì)致周到，不做返工活，不做無用之事;心中裝把“平衡秤”，大事小事統(tǒng)籌抓，民生工作要上心，心中要有“警惕鐘”，工作不能麻痹大意、開小差;要把黨的政策讀懂、理透，要反復(fù)學(xué)習(xí)，把握政策要義和方向，精準(zhǔn)施策、精準(zhǔn)發(fā)力，群眾事無小事，切實(shí)把各項(xiàng)工作做精做細(xì)，用心用情及時辦好群眾“急難愁盼”之事。

發(fā)揚(yáng)“工匠精神”，讓基層干部要以人民至上。

“水能載舟，亦能覆舟”，人民是歷史的創(chuàng)造者，人民是真正的英雄。群眾需要什么，我們就圍繞群眾的所求盡所能地幫助解決，解決人民群眾的“急難愁盼”是廣大基層干部的首要任務(wù)和職責(zé)所在，要“群眾找上門”變“干部找上門”，主動上門訪民情、解民憂，把辦公室搬進(jìn)人民群眾中去，雙腳走到田間地頭，在田間地頭體辛勞、察民情，入戶調(diào)查訪疾苦、知民意，與人民群眾零距離、面對面交流，真心實(shí)意拜人民群眾為老師，求工作方法、求基層治理方案，把群眾的困難在一線解決，把矛盾在一線調(diào)解，做好群眾的“服務(wù)員”，打通服務(wù)群眾“最后一公里”的問題。

發(fā)揚(yáng)“工匠精神”，讓基層干部信念執(zhí)著專注。

基層工作要有堅(jiān)定的政治信念，要經(jīng)得起考驗(yàn)、耐得住磨練，一心一意干事業(yè)，真心實(shí)意為人民服務(wù);在基層錘煉意志，發(fā)揚(yáng)戰(zhàn)斗精神，遇到難事不回避，主動迎接挑戰(zhàn)，敢啃硬骨頭、敢接“燙手山芋”;在工作和服務(wù)人民群眾中要增強(qiáng)“四個意識”、堅(jiān)定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”，堅(jiān)定執(zhí)行黨的政治路線，對黨忠誠，不做“兩面人”、不搞“兩面派”、不搞“偽忠誠”，扎扎實(shí)實(shí)把黨的各項(xiàng)政策落實(shí)到人民群眾中去，讓人民群眾受益、得實(shí)惠，讓廣大人民群眾共享黨的發(fā)展成果。

發(fā)揚(yáng)工匠精神，落實(shí)工匠要義，需要廣大基層干部要立足崗位、工作職責(zé)和新時代歷史使命，開拓創(chuàng)新、精益求精、執(zhí)著專注、一絲不茍、追求卓越，更好地服務(wù)基層、服務(wù)人民，開啟新時代奮斗征程，為基層發(fā)展謀新篇、布新局，在基層扎根更穩(wěn)、扎根更深，贏得民心，帶領(lǐng)人民群眾走向富強(qiáng)、民主、文明、和諧、美麗的社會主義強(qiáng)國目標(biāo)而奮斗。

大國工匠觀后感【篇6】

大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他會火箭焊心臟，是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。0。16毫米，是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點(diǎn)的寬度0。1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。

“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱之為工匠，其手藝自然得到社會公認(rèn)。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品，卻永遠(yuǎn)不會滿足。在他們的心目中，制作出來的產(chǎn)品應(yīng)該沒有最好，只有更好。

因此，“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應(yīng)該成為“中國制造”的內(nèi)在支撐，這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩，作為一名戰(zhàn)斗在生產(chǎn)線的普通員工，我們應(yīng)該清晰認(rèn)識到祖國多么需要能工巧匠，讓我們用我們平凡的崗位創(chuàng)造出不平凡的成績，為我們的企業(yè)獻(xiàn)出一份力量。

觀看完之后，我們深受感動，這還激發(fā)起了我們的學(xué)習(xí)積極性。關(guān)于我們能做的就是以后一定努力好好學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神，把這些精神應(yīng)用到我們的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來，刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識，在實(shí)訓(xùn)時積極認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn)，多練習(xí)，以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力！

大國工匠觀后感【篇7】

黨的十八大以來，習(xí)近平總書記曾先后多次提及工匠精神，強(qiáng)調(diào)營造勞動光榮的社會風(fēng)尚和營造精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣。青春如朝日，當(dāng)立時代潮頭。年輕干部作為國家建設(shè)發(fā)展的中堅(jiān)力量，尤須涵養(yǎng)“工匠精神”，懷“匠心”、傳“匠藝”、守“匠風(fēng)”，當(dāng)好優(yōu)秀“匠人”，在投身黨和人民偉大事業(yè)的火熱實(shí)踐中綻放“青春榮光”。

懷初心如磐的“匠心”，以堅(jiān)定信仰點(diǎn)亮“忠誠之光”。

天下至德，莫大乎忠。對黨忠誠、為國奉獻(xiàn)的初心是工匠精神的核心，也是大國工匠們無懼犧牲、忘我奉獻(xiàn)，用堅(jiān)守和拼搏不斷創(chuàng)造中國奇跡的制勝密碼。學(xué)習(xí)工匠精神，就要汲取“鑄忠誠、存大局”的本源力量，堅(jiān)定理想信念，矢志不渝聽黨話、跟黨走，永葆對黨忠誠的政治品格。要常吸理論之“氧”、補(bǔ)足精神之“鈣”、筑牢信仰之“基”、把穩(wěn)思想之“舵”、夯實(shí)行動之“根”，修好理想信念“終身課”。

傳攻堅(jiān)克難的“匠藝”，以過硬本領(lǐng)砥礪“擔(dān)當(dāng)之光”。

干事創(chuàng)業(yè)絕不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能完成的。逐夢前行的征程必然泥濘坎坷、荊棘重生。身處“兩個大局”特殊歷史背景和風(fēng)云激蕩的改革攻堅(jiān)前沿，敢不敢擔(dān)當(dāng)、能不能擔(dān)當(dāng)、會不會擔(dān)當(dāng)，是青年干部不可以避免的人生之問。答好這一時代之問，就要讀懂工匠精神的“擔(dān)當(dāng)密碼”，立足本職崗位擔(dān)大任、干大事、成大器、立大功。要學(xué)習(xí)大國工匠們危險(xiǎn)時刻挺身而出、危急關(guān)頭沖鋒在先，敢啃“硬骨頭”，善接“燙山芋”，始終保持攻堅(jiān)克難、銳意進(jìn)取的擔(dān)當(dāng)精神;以“實(shí)”字為本、以“精”字為要，堅(jiān)決抵制“差不多”“過得去”思想，秉承“如切如磋、如琢如磨”的工作態(tài)度，把小事做精細(xì)、將平凡變精彩。

守革故鼎新的“匠風(fēng)”，以不屈意志激發(fā)“創(chuàng)新之光”。

不日新者必日退。創(chuàng)新是干事創(chuàng)業(yè)的靈魂，只有不斷追求卓越才能不斷實(shí)現(xiàn)更高水平、更高質(zhì)量的發(fā)展，始終在時代發(fā)展的大潮中立于不敗之地。從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”，從“中國速度”到“中國質(zhì)量”……大國工匠在創(chuàng)新的路上從未止步。要有效應(yīng)對復(fù)雜的國際國內(nèi)形勢，唯有發(fā)揚(yáng)革故鼎新的“匠風(fēng)”，敢于爭當(dāng)“第一個吃螃蟹的人”，勇于“摸著石頭過河”，成為挺身而出的“闖將”，才能激活攻堅(jiān)克難的驅(qū)動力，在干事創(chuàng)業(yè)中不斷贏得化危為機(jī)、化險(xiǎn)為夷的主動權(quán)和發(fā)展先機(jī);要堅(jiān)定意志、錨定目標(biāo)、愈戰(zhàn)愈勇、百折不撓，以堅(jiān)定意志和不屈精神勇攀干事創(chuàng)業(yè)“最高峰”，不斷開拓新境界，創(chuàng)造彪炳史冊的新奇跡。

大國工匠觀后感【篇8】

周五晚上收看了“大國工匠年度人物”頒獎典禮，我被深深地震撼了。這些“大國工匠”，既是匠人，也是追夢人。他們用雙手鑄就了港珠澳大橋的輝煌，用智慧將航天器送上太空，用堅(jiān)守探測出一個個油田，用果敢挑戰(zhàn)超、特高壓帶電作業(yè)……他們是焊工、技工、電工、橋梁工等等，來自于不同的工作崗位，卻有著同樣對工作執(zhí)著的追求。

其中最令我印象深刻的就是建設(shè)港珠澳大橋的團(tuán)隊(duì)。這座大橋創(chuàng)造了多個世界第一，它的美麗、雄偉世人有目共睹，但在實(shí)現(xiàn)這份美麗的過程中，那些辛酸和勵志的故事，卻鮮為人知。其中一個難點(diǎn)便是一個外海沉管隧道。在港珠澳大橋之前，全中國的沉管隧道工程加起來不到4公里，而且，這是我國第一次在外海環(huán)境下建沉管隧道，可以說是從零開始從零跨越。我國的橋梁專家們，在困難面前沒有后退，也不能后退。2013年5月1日，歷經(jīng)96個小時的連續(xù)鏖戰(zhàn)，海底隧道的第一節(jié)沉管成功安裝。這是不平凡的96個小時，仿佛一個從來沒有人教過，也從來沒有駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手司機(jī)，要把一輛大貨車，開上北京的三環(huán)、五環(huán)。

這些可敬的榜樣，他們其實(shí)就是我們身邊的一員。但是，他們卻在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn)。我們要向這些榜樣人物學(xué)習(xí)，在自己的工作崗位上努力探索，精益求精，用自己的愛心、耐心、恒心去守護(hù)孩子們稚嫩的童心，讓他們在愛的雨露中茁壯成長。

以上是網(wǎng)小編精心幫大家整理的2022大國工匠24位人物事跡觀后感精選8篇，供您參考閱讀，希望可以幫助到有需要的朋友。

大國工匠觀后感【篇9】

2019年3月1日晚上8點(diǎn)，我收起前一日值班的疲憊，打起精神觀看了央視綜合頻道播出的《大國工匠》欄目。我敬佩這10位在自己國家不同行業(yè)領(lǐng)域干出卓越成績的大國工匠們，我感動他們在人生道路上走出的每一步，付出的每一份艱辛和努力。

他們當(dāng)中有為北斗導(dǎo)航等國家重點(diǎn)工程作出突出貢獻(xiàn)的高級技師、“天眼”射電望遠(yuǎn)鏡裝配人，有焊接火箭發(fā)動機(jī)和高鐵的大師級人物、被譽(yù)為“世界帶電作業(yè)第一人”的特高壓帶電檢修工和我國第一代核燃料師，也有敦煌研究院文物修復(fù)保護(hù)專家，打破國際技術(shù)封鎖和壟斷的技術(shù)工人和扎根野外勘探一線和大漠油田的頂尖工匠。他們幾年、幾十年如一日的攻堅(jiān)克難，有的幾乎用一生都在為國家、為民族的事業(yè)和騰飛默默奉獻(xiàn)著。他們在自己平凡的崗位上書寫著祖國今日的自立自強(qiáng)，為祖國培養(yǎng)了一代又一代的行業(yè)接班人。

從一名焊接綠皮火車廁所水箱、飲用水水箱的普通焊工成長為我國高鐵焊接專家的李萬軍，他的父親的一封家書成為了他以后在工作過程中不屈不撓、不斷前進(jìn)的動力。其中有這樣一段話我記憶猶新“兒子，臟或累，活兒總得有人干，要讓老百姓坐上世界上最好的高鐵”。我不禁想到自己，2017年4月，我由白班崗位調(diào)至三班倒崗位值班至今，我從開始的業(yè)務(wù)“小白”逐漸成長為能勝任工作的鐵路通信人。雖然值班時常會很辛苦，但我還是堅(jiān)持下來了，在一次次設(shè)備檢修、故障（告警）處理和應(yīng)急演練過程中不斷磨練自己，積攢經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)信著自己所選擇的鐵路職業(yè)和一個合格鐵路人應(yīng)有的能力和責(zé)任。

我將秉承“大國工匠”精神，做鐵路改革發(fā)展的一顆小小螺絲釘。站好崗，盡職盡責(zé)，不斷探索發(fā)現(xiàn)適合自己的發(fā)展機(jī)遇，搭乘鐵路騰飛發(fā)展的翅膀，做一個有夢想敢追夢的優(yōu)秀鐵路人。

大國工匠觀后感【篇10】

工匠精神即工匠們在長期實(shí)踐過程中養(yǎng)成的敬業(yè)、精益、創(chuàng)新、專注等素養(yǎng)特質(zhì)，這種素養(yǎng)特質(zhì)是職業(yè)精神的萃取，是優(yōu)秀文化的凝練，是價(jià)值取向的航標(biāo)。在全面推進(jìn)從嚴(yán)治黨的進(jìn)程中，組工干部也應(yīng)注重修煉工匠精神，注重培育細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)、孜孜以求、與時俱進(jìn)、勇于創(chuàng)新的工作品質(zhì)，努力成為組工匠者，用組工匠心推動組織事業(yè)不斷前行。

在愛崗敬業(yè)中擔(dān)當(dāng)作為。組織工作的業(yè)務(wù)特性要求組工干部只有戒驕戒躁、用心沉淀、熟悉業(yè)務(wù)，才能成為行家里手。作為組工干部，只有對本職工作保持高度的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，用一股專心致志、鍥而不舍的勁頭，用一種甘為人梯、默默無聞的無私，才能將本職工作踏踏實(shí)實(shí)做好。在面對紛繁復(fù)雜的工作和枯燥的流程時，需要有工匠般的毅力，把工作視為事業(yè)，把任務(wù)視為作品，懷揣工作既是修行的信念，潛心鉆研，用心投入。無論是整理一份檔案，填寫一張表格，起草一份文件，考察一名干部，接待一次來訪，籌備一次會議，都需時刻牢記責(zé)任，認(rèn)真細(xì)致、盡心盡力、擔(dān)當(dāng)作為。

在精雕細(xì)琢中開拓創(chuàng)新。工匠們一般都從事著最普通、最平凡的工作，但卻永遠(yuǎn)一絲不茍、精益求精。組工干部作為管干部的干部管黨員的黨員，更要在各方面成為黨員干部的表率，要以成為素質(zhì)最高的黨員、作風(fēng)最硬的干部、戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)為目標(biāo)，將組織工作做到細(xì)致、精致、極致，做出工匠般的境界，做成有工藝的精品。在推動工作落實(shí)過程中，牢固樹立規(guī)矩意識和精細(xì)思維，嚴(yán)格按制度和程序辦事，對每一項(xiàng)工作逐項(xiàng)細(xì)化量化，確保上級的各項(xiàng)決策部署都不折不扣地落到實(shí)處;同時，注重培養(yǎng)開拓意識和創(chuàng)新精神，敢于突破思維定勢，創(chuàng)造性地開展工作，敢于闖出新路子，打開組織工作新局面。

在專注用心中追求卓越。工匠精神的終極目標(biāo)是打造最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，讓其他同行無法匹敵的精品。組工干部應(yīng)學(xué)習(xí)這種追求卓越的精神，無論是在基層黨組織建設(shè)、干部任用、考察考核，還是人才引進(jìn)，都應(yīng)像工匠一樣，始終秉持組織工作無小事的理念，把嚴(yán)、細(xì)、實(shí)體現(xiàn)在工作的每一個環(huán)節(jié)，確保每次工作零失誤。自覺培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，以文經(jīng)我手無差錯、事交我辦請放心的自信擔(dān)當(dāng)，確保工作零差池零風(fēng)險(xiǎn)，力爭每項(xiàng)工作都能創(chuàng)精品、出亮點(diǎn)、見成效。嚴(yán)格按照心要靜、腦要動、腰要硬、行要正的部風(fēng)要求，堅(jiān)持嚴(yán)管理、高標(biāo)準(zhǔn)、重落實(shí)，著力打造忠誠、干凈、擔(dān)當(dāng)?shù)母咚刭|(zhì)組工干部隊(duì)伍。

大學(xué)生大國工匠觀后感(8篇)

觀看一部影片之后每個人都會有屬于自己的心得體會，您也許正在觀看【作品名】，也為演員的演技所贊嘆，大部分的人都是從喜歡開始，慢慢接觸這些作品，此時就可以通過寫一篇觀后感把自己欣賞其中所思所想寫出來。您是否正在想怎么樣才能寫好【作品名】的觀后感呢？為滿足您的需求，幼兒教師教育網(wǎng)小編特地編輯了“大學(xué)生大國工匠觀后感”，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

大學(xué)生大國工匠觀后感 篇1

《大國工匠》向我們呈現(xiàn)了兩絲鉗工顧秋亮、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物，他們在自己平凡的崗位中追求完美與極致、視技術(shù)為生命的崇高的敬業(yè)精神，他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上，勞動精神被詮釋得淋漓盡致。

大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們，有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)?。高速列車，飛機(jī)的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的一個個奇跡。

大國工匠中高級技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0。1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會墜落；高鐵可能會脫軌；輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了；中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。

高鳳林中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

他們熱愛航天，勤奮實(shí)踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應(yīng)該時刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平，使自己在以后可以大有作為，成為大國工匠的一員。

他們的故事告訴我們：職業(yè)沒有高低貴賤之分，只要我們勤奮勞動、誠實(shí)勞動、熱愛勞動，就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績甚至?xí)衅孥E的發(fā)生。這些勞動者，之所以成為大國工匠，就是因?yàn)樗麄冏鹬貏趧?、?jiān)守勞動、視勞動為生命。他們以辛勤的勞動積累經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)造奇跡與力量，以不懈的追求唱響了勞動光榮、創(chuàng)造偉大的時代強(qiáng)音。

明年的我們即將離開校園步入社會，成為一名勞動者。我們都應(yīng)該像大國工匠一樣，勇于在平凡的崗位創(chuàng)造不平凡與奇跡，讓勞動光榮、創(chuàng)造偉大成為時代的最強(qiáng)音。

讓我們共同點(diǎn)贊大國工匠，讓我們共同弘揚(yáng)勞動精神。

大學(xué)生大國工匠觀后感 篇2

全國勞模大會的召開，是對我們一線工人的充分肯定，也為我們樹立了學(xué)習(xí)的榜樣，崇尚勞動已成為我們勞動者永不消失的榮耀。

九十年代起，中國經(jīng)濟(jì)大潮洶涌澎湃，使大多數(shù)人產(chǎn)生了金錢至上的思想觀念，好多年輕人都不愿到生產(chǎn)一線工作，要么經(jīng)商做生意，要么考公務(wù)員，使得我們制造業(yè)一線年輕技術(shù)工人嚴(yán)重?cái)鄬印?/p>

抓質(zhì)量要一絲不茍?！按髧そ场敝械膸孜桓呒壖紟?，生產(chǎn)的都是飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船，是一批質(zhì)量要求相當(dāng)高的產(chǎn)品，如有0.1%的質(zhì)量問題，飛機(jī)可能墜落、高鐵可能脫軌，輪船可能沉沒，這些產(chǎn)品要求的是100%的保證質(zhì)量。我們的干部和職工在平時質(zhì)量管理中動不動就是“差不多”、“還湊合”，這些詞都不能用在我們的質(zhì)量管理中，我們的產(chǎn)品質(zhì)量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上，要一絲不茍，想辦法、動腦子，把質(zhì)量確確實(shí)實(shí)提上來。我們大家要明白一個道理，我們機(jī)械制造業(yè)的品牌不是靠廣告宣傳能換來的，是靠過硬的質(zhì)量和優(yōu)越的性能從用戶的口碑中換來的。我們?nèi)w員工要時刻把質(zhì)量放在心中，不合格的工件堅(jiān)決不入庫，不合格的產(chǎn)品堅(jiān)決不出廠，要有持之以恒和一絲不茍的工作作風(fēng)把產(chǎn)品做好，只有這樣，我們的企業(yè)才會不斷地發(fā)展壯大，大家才能過上越來越幸福的生活。

未來的高級技術(shù)工人會大有作為。中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)總量已有顯著提高，已躍居世界第二，但是粗放式的發(fā)展，過度依靠于消費(fèi)資源和破壞環(huán)境為代價(jià)，也使得中國的制造業(yè)量大而不精，因此，制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級是必然趨勢。要轉(zhuǎn)型升級，就務(wù)必有一批高水平的技術(shù)工人，再先進(jìn)的機(jī)器也是透過人制造出來的，沒有能人產(chǎn)品永遠(yuǎn)也不可能升級。我們企業(yè)過去是生產(chǎn)中小型產(chǎn)品為主的企業(yè)，我們的部分職工過去只是制造小型產(chǎn)品，此刻升級為制造大型數(shù)控產(chǎn)品及生產(chǎn)線，這些都要求我們的一線職工要提高自身素養(yǎng)，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)，不斷完善自己、提高自己。過去的生產(chǎn)一線工人是最底層，此刻的生產(chǎn)一線工人是最頂層，尊重知識、崇尚勞動，已成為我們這個時代的最強(qiáng)音。望全體職工努力工作，不斷提高自己的的技術(shù)水平，技術(shù)水平提高了，你才會大有作為。

請大家看一下“大國工匠”這個報(bào)道，向全國各行業(yè)的優(yōu)秀技師學(xué)習(xí)，大家會從中受到啟發(fā)的。期望全體一線職工勤學(xué)習(xí)，肯鉆研，愛崗敬業(yè)，在不久的將來，很多人都會成為百圣源的工匠，成為中國的工匠。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年，中國新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng)，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產(chǎn)急需一個特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天的時間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工，這個任務(wù)交給了胡雙錢。

在節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當(dāng)高，因?yàn)槭怯?6個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數(shù)打造完畢，一次性透過檢驗(yàn)，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點(diǎn)贊。

大學(xué)生大國工匠觀后感 篇3

大國工匠系列篇主要講述了那些學(xué)歷不是很高，但經(jīng)過在自己各自的崗位，刻苦學(xué)習(xí)，遇到困難堅(jiān)持不懈，最終成為國家高級技術(shù)工人并擁有了各自的精湛的技藝。

在所觀看的視頻中，給我印象最深的一個人，就是火箭心臟的焊接人——高鳳林，他是一個專為噴氣管焊接的工人師傅。影片介紹，他從18歲進(jìn)入廠房，利用了35年的品質(zhì)堅(jiān)守和刻苦努力練就成了一級員工，噴氣管都是由數(shù)百根幾毫米的管線焊成。幾毫米啊，多么精密的數(shù)字，得需要多么堅(jiān)強(qiáng)的毅力啊。高鳳林自己說，一連好長時間都不眨眼，當(dāng)別人走了自己還在刻苦的工作，從這一點(diǎn)就體現(xiàn)了他對工作的嚴(yán)要求。

匠人是什么，匠人就是耐心專注，咫尺匠心，詮釋極致的追求，在工作上，沒有一點(diǎn)差錯。只要是匠人就這樣要求，更不要說巨匠了。

觀看完之后，我深受感動，這還激發(fā)起了我的學(xué)習(xí)積極性。把這些高級技術(shù)工人作為我學(xué)習(xí)的榜樣，努力向他們學(xué)習(xí)。

在我以后的道路上，我一定會專心的工作將來也成為巨匠??！要養(yǎng)成良好的習(xí)慣為以后打好基礎(chǔ)，在學(xué)習(xí)上我們無法與別人比，但是在技能學(xué)習(xí)上，我一定要比別人強(qiáng)！

大學(xué)生大國工匠觀后感 篇4

一個國家的富強(qiáng)，不僅僅是國家的富強(qiáng)，政府的富強(qiáng)，同樣也是人民的富強(qiáng)。而《大國工匠》這部記錄片，正好給我們詮釋了國家富強(qiáng)的另外一面。

在新的時代中，新時代的烙印下，父母們不停的讓孩子們努力學(xué)習(xí)，奮發(fā)向上，在潛意識中就絕對的認(rèn)為，只有好好學(xué)習(xí)考上好的初中、高中、大學(xué)，人生才能出人頭地。而這一的思想是絕大多數(shù)父母包括孩子本身都存在的，我不能說這一種思想的錯誤，卻也不能認(rèn)為它完全的正確。在大學(xué)生多如牛毛的這天，時代的進(jìn)步不能僅僅依靠理論知識，不能僅僅靠著虛體經(jīng)濟(jì)的支撐，一個國家的底氣，除了他們擁有的高素質(zhì)高文化的國民之外，還需要一群不畏艱苦在國家科技技術(shù)第一線熬夜奮戰(zhàn)，努力創(chuàng)新的技術(shù)工人們。他們有的是大學(xué)生而更多的是一個未曾上過學(xué)，并沒有什么出色學(xué)歷的普通人，可他們依靠自己出色的技術(shù)，在為國家?guī)硪还P筆不菲的財(cái)富，讓國家日益富強(qiáng)，讓國際能站在國際上，讓總理能在國際的舞臺上抬頭挺胸說：“中國制造”這四個大字。

每一位在不同崗位上的技術(shù)工人，用他們的刻苦專研，辛勤付出，不懈努力創(chuàng)造著一個個不可能而卻又可而為之的奇跡，也在詮釋著360行，行行出狀元的至理名言。

最直觀的感受莫過于，“技術(shù)強(qiáng)國”這四個字，給新時代的我們指出了一條不一樣的路，

八個工匠“八雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和專研，憑著專注和堅(jiān)守，締造了一個又一個的“中國制造”。

作為一個制造業(yè)大國，我們難道就沒有工匠精神還是說浮躁的社會，讓我們忽略了這種精神的存在。

“大國工匠”的感人故事，生動實(shí)踐證明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望拓展人生價(jià)值。

大學(xué)生大國工匠觀后感 篇5

“你是這樣風(fēng)雨兼程你和百姓同行就像樹木扎根土地就像種子和泥土相依...”片尾飽滿激昂的歌聲振奮人心，歌詞滲透情懷，讓我們真真切切感受到了一個創(chuàng)新強(qiáng)國，研發(fā)強(qiáng)國，職責(zé)強(qiáng)國！從圓夢工程到創(chuàng)新科技，從綠色中國到共享小康，一幅幅幸福民生的壯麗畫卷正在我們眼前展開。

在這部電影中，無不映襯出我們國家的強(qiáng)大，港珠澳大橋的合龍、C919的首飛、FAST天眼的吊裝、華龍一號核電機(jī)組的組裝、藍(lán)鯨二號海上鉆井平臺的運(yùn)行等宏大壯麗的場面，在大銀幕上看，視覺上的沖擊幫忙我們更直接深刻地理解了“偉大工程”四個字的涵義讓我們真切體會到中國人在戰(zhàn)天斗地的過程中迸發(fā)出的驚人創(chuàng)造力同時，滿滿的震撼與自豪也蕩然在心中！

另外，在這些宏大工程背景下，聚焦了我們百姓的生活。從基層扶貧工作人員的生活狀況，到筑起世界最大的人工林的壩上三代人，再到細(xì)致做好入戶工作的健康管理員和保衛(wèi)國家的威武之師?？闯鰢业膲汛箅x不開全國人民的磅礴力量；人民的安寧與期望，更加離不開國家的繁榮富強(qiáng)?！按髧迸c“小家”息息相關(guān)，密不可分。從影片中習(xí)近平總書記走遍貧困地區(qū)的細(xì)節(jié)和感動中，看出國家的脫貧攻堅(jiān)的信念。在扶貧干部的淚水，懸崖村里拿著比自我還高的鋤頭挖地的孩子，不愿搬遷難舍故土的藏族老人，普通干部“國家此刻是個好時代，我也趕上這個好時代”的自豪，外國工人“我要跟著中國師傅走遍一帶一路”的認(rèn)同，從這一個個有溫度的鏡頭中見證了我們的國多么厲害！

作為工程建設(shè)大軍中的一員，在看到影片中的中國橋，中國路、中國車，中國港，中國網(wǎng)的畫面，高鐵的八縱八橫，高速與高鐵的里程世界第一。身為一名基層的中國鐵建員工，為我們作為高鐵建設(shè)者、引領(lǐng)者、此刻感到滿滿的自豪感。也告訴我們，幸福的生活是奮斗出來的。生活在這一完美時代的我們是多么地幸福，唯有更加努力的工作，為實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興，貢獻(xiàn)出我們的力量，不負(fù)今生，不負(fù)祖國！

大學(xué)生大國工匠觀后感 篇6

大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點(diǎn)的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年，中國新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng)，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產(chǎn)急需一個特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天的時間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工，這個任務(wù)交給了胡雙錢。

在節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當(dāng)高，因?yàn)槭怯?6個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過檢驗(yàn)，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點(diǎn)贊。

大學(xué)生大國工匠觀后感 篇7

相信大家都和我一樣，對自己所從事的工作進(jìn)行過深層次的思考，到底值不值得全心付出?在又苦又累的時候會想：反正都是發(fā)那么多工資，做一天和尚撞一天鐘不是更舒適愜意嗎?工作和生活到底怎樣平衡?等等……此書以全新的角度解答了這些問題，并告訴我們，工匠精神不是枯燥機(jī)械的、僵硬死板的，而是一種熱愛工作的精神，是一種精益求精的態(tài)度，它不只是一種付出，更是一種獲得，擁有工匠精神無論對自己還是和對企業(yè)，都是一種“雙贏”的局面。

喬布斯曾說：“工作將占據(jù)你生命中相當(dāng)大的一部分，從事你認(rèn)為具有非凡意義的工作，方能給你帶來真正的滿足感。而從事一份偉大工作的唯一方法，就是去熱愛這份工作”。

不可否認(rèn)，“工匠精神”是一種奉獻(xiàn)精神。它可能默默無聞，無私地貢獻(xiàn)著自己的光和熱，從而確保了企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。試想，若沒有這種精神，企業(yè)將會怎樣?作為公司中的一分子，每個人都應(yīng)認(rèn)識到“今天我以公司為榮，明天公司以我為榮”，“我是公司中的一員，我應(yīng)該對公司負(fù)責(zé)”。如果不作奉獻(xiàn)的話，整個公司最終將會失去贏利的機(jī)會，受損失的不僅是公司，還有公司的成員，當(dāng)然也包括自己。所以，為了公司的利益，也是為了自己的利益，一定要摒棄那種“馬馬虎虎就可以”的想法。一份職業(yè)，一個工作崗位，是一個人賴以生存和發(fā)展的基本保障。同時，一個工作崗位的存在，往往也是人類社會存在和發(fā)展的需要。

我曾經(jīng)聽了這樣的`一個故事，東漢時有一少年名叫陳蕃，自命不凡，一心只想干大事業(yè)。一天，其友薛勤來訪，見他獨(dú)居的院內(nèi)齷齪不堪，便對他說：“孺子何不灑掃以待賓客?”他答道：“大丈夫處世，當(dāng)掃天下，安事一屋?”薛勤當(dāng)即反問道：“一屋不掃，何以掃天下?”陳蕃無言以對。這個故事生動的表明，只有踏踏實(shí)實(shí)做好小事，才有做大事的能力，只有兢兢業(yè)業(yè)圓滿完成自己看似微不足道的工作，公司的興旺乃至整個社會的繁榮才有可能實(shí)現(xiàn)啊！

總之，態(tài)度決定一切，一個人的工作態(tài)度折射著他的人生態(tài)度，只有用心做事，才能把事情做得出色，才會為企業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。

大學(xué)生大國工匠觀后感 篇8

周五晚上收看了“大國工匠”年度人物頒獎典禮，我被深深地震撼了。這些“大國工匠”，既是匠人，也是追夢人。他們依靠傳承和鉆研，追求技能上的完美和極致；執(zhí)著專注和堅(jiān)守，追求質(zhì)量上的精湛與創(chuàng)新。他們雖然來自于不同的工作崗位，卻憑借鉆研、奉獻(xiàn)、無畏、進(jìn)取的精神，攻克了一個又一個難關(guān)，用職業(yè)操守和職業(yè)道德詮釋了什么是“十年磨一劍”。

一、堅(jiān)守，鑄就品質(zhì)。

在不同崗位上的普通技術(shù)工人，憑借刻苦鉆研、辛勤付出，別具匠心地把工匠精神發(fā)揮得淋離盡致，從而攻克了一個又一個世界性難題，創(chuàng)造了一個又—個嘆為觀止的奇跡。從他們身上，我切身感受這種工匠精神帶來的平凡與偉大，感受到“技術(shù)強(qiáng)國”這四個字的千釣之重。

很多人認(rèn)為“工匠”所經(jīng)歷的應(yīng)該是一種機(jī)械、重復(fù)的工作。其實(shí)我覺得，“工匠”是在用堅(jiān)守去表達(dá)自己的內(nèi)心，執(zhí)著地追求職業(yè)的幸福感。曾經(jīng)，遇到挫折時，我也會茫然失措，否定自己的同時又憤懣地逃避。而今，我堅(jiān)信，這些正是你成長路上的“試金石”，只要逐夢的腳步不停，終會成就內(nèi)心的輝煌而不斷成長。

二、敬業(yè)，塑造輝煌。

“大國工匠”不僅是一種堅(jiān)定、執(zhí)著、踏實(shí)勤奮的工作體現(xiàn)，更是一種熱愛事業(yè)、熱愛生活的精神擔(dān)當(dāng)。作為一名教師，我們一定要有一顆大愛之心，愛崗敬業(yè)、熱愛教學(xué)。我們要耐得住寂寞，守得住清貧，靜下心來，精心謀劃，耐心培養(yǎng)，力行“寶劍鋒從磨礪出”的工作作風(fēng)，筑就教師的人生夢想，成就自身的價(jià)值。因此，我們要像匠人一樣修煉方法意識，學(xué)會引導(dǎo)；修煉問題意識，學(xué)會啟迪；修煉合作意識，學(xué)會合作；修煉課程意識，學(xué)會創(chuàng)造。

我不想說，愛崗敬業(yè)的人生有多么輝煌，也不想說辛苦付出有怎樣的回報(bào)。我想，我們每個人都在努力奔跑，套用一句“時髦”的話，叫：“我們都是追夢人”！但我堅(jiān)信，美好的夢想，屬于每一個立足于自己的崗位，胸懷匠心、努力躬耕、追求卓越的人。在追夢的征程當(dāng)中，我們表彰大國工匠，呼喚工匠精神，并不僅僅是對傳統(tǒng)工匠技藝的傳承，而是對一切職業(yè)精神的呼喚，是為了擦亮愛崗敬業(yè)、勞動光榮的價(jià)值底色，為凝聚無私奉獻(xiàn)的師德風(fēng)貌，為了自己無愧于心，為了孩子的明天更加美好！

疫情下看大國工匠觀后感集錦(7篇)

一個人在觀看一部影片之后都會有一些收獲和體會，我想您對的【作品名】，已經(jīng)有了屬于自己的觀后心得，我們大多數(shù)人都是單一的，想法也是不一樣的，欣賞了作品以后，光有零星的思索還不夠，這時需要認(rèn)真地寫一篇觀后感。您是否正在考慮如何寫【作品名】的觀后感呢？幼兒教師教育網(wǎng)編輯經(jīng)過搜集和處理，為您提供疫情下看大國工匠觀后感，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

疫情下看大國工匠觀后感(篇1)

3月1日晚上8點(diǎn)，我收起前一日值班的疲憊，打起精神觀看了央視綜合頻道播出的《大國工匠》欄目。我敬佩這10位在自己國家不同行業(yè)領(lǐng)域干出卓越成績的大國工匠們，我感動他們在人生道路上走出的每一步，付出的每一份艱辛和努力。

他們當(dāng)中有為北斗導(dǎo)航等國家重點(diǎn)工程作出突出貢獻(xiàn)的高級技師、“天眼”射電望遠(yuǎn)鏡裝配人，有焊接火箭發(fā)動機(jī)和高鐵的大師級人物、被譽(yù)為“世界帶電作業(yè)第一人”的特高壓帶電檢修工和我國第一代核燃料師，也有敦煌研究院文物修復(fù)保護(hù)專家，打破國際技術(shù)封鎖和壟斷的技術(shù)工人和扎根野外勘探一線和大漠油田的頂尖工匠。他們幾年、幾十年如一日的攻堅(jiān)克難，有的幾乎用一生都在為國家、為民族的事業(yè)和騰飛默默奉獻(xiàn)著。他們在自己平凡的崗位上書寫著祖國今日的自立自強(qiáng)，為祖國培養(yǎng)了一代又一代的行業(yè)接班人。

從一名焊接綠皮火車廁所水箱、飲用水水箱的普通焊工成長為我國高鐵焊接專家的李萬軍，他的父親的一封家書成為了他以后在工作過程中不屈不撓、不斷前進(jìn)的動力。其中有這樣一段話我記憶猶新“兒子，臟或累，活兒總得有人干，要讓老百姓坐上世界上最好的高鐵”。我不禁想到自己，4月，我由白班崗位調(diào)至三班倒崗位值班至今，我從開始的業(yè)務(wù)“小白”逐漸成長為能勝任工作的鐵路通信人。雖然值班時常會很辛苦，但我還是堅(jiān)持下來了，在一次次設(shè)備檢修、故障（告警）處理和應(yīng)急演練過程中不斷磨練自己，積攢經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)信著自己所選擇的鐵路職業(yè)和一個合格鐵路人應(yīng)有的能力和責(zé)任。

疫情下看大國工匠觀后感(篇2)

在觀看了央視新聞頻道推出的八集連續(xù)劇《大國工匠》后，影片講述了八個不同崗位的工人的故事，比如為長征火箭焊接發(fā)動機(jī)的國家高級技師高鳳林，他用靈巧的雙手和獨(dú)創(chuàng)性實(shí)現(xiàn)了夢想。我內(nèi)心太激動了，久久不能自拔。印象最深的有兩個人，和寧。

在北京APEC會議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人的國家禮物之一“和美”純銀絲巾果盤，太過逼真，讓人忍不住伸手觸摸。事實(shí)上，它是孟劍鋒在一個只有0.6毫米的銀質(zhì)工件上經(jīng)過數(shù)百萬次精細(xì)雕刻而成的“絲巾”。它可以在沒有錯誤的情況下完成數(shù)百萬筆。這種完美和卓越只有我們的“雕刻大師”孟劍鋒才能實(shí)現(xiàn)。難怪人們會情不自禁地伸出手去觸摸！

另一個數(shù)據(jù)是——486.1公里，是京滬高鐵上運(yùn)行的380A最高速度，創(chuàng)下了高鐵試運(yùn)行速度的新世界紀(jì)錄。寧詹韻是第一個從事高速列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”打磨的人，也是首席打磨師。更讓人感動的是，為了完成380A準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵階段，他并沒有每天都無法陪伴患白血病的父親，只是在下班的路上得到了父親去世的消息。

當(dāng)我看到它的時候，我不禁感到難過和慚愧。我很難過這個“偉大的鄉(xiāng)村工匠”沒能給我父親最后一程。我感到慚愧的是，我們在工作場所呆了很長時間后，總是覺得我們的工作很無聊，缺乏好的工作。生活似乎失去了活力，我的進(jìn)取精神常常被工作消磨殆盡，甚至有時覺得看不到自己的期望?！洞髧そ场返拇T士沒有一個背景顯赫，學(xué)歷深厚，甚至放棄誘人的跳槽機(jī)會，在國家崗位上精益求精，耐心專注十幾年，幾十年。我真的應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)。如果有夢想，我應(yīng)該去追逐，用“偉大的鄉(xiāng)村工匠精神”去雕琢，去追求完美！

疫情下看大國工匠觀后感(篇3)

今天老師讓我們觀看了《大國工匠》，主要講的都是一些為國家做出貢獻(xiàn)的重要任務(wù)，他們都是為了國家而做出重要貢獻(xiàn)的，多少次他們?yōu)榱斯ぷ骱鲆暳俗约旱募彝ニ麄兊倪@種高貴品質(zhì)。值得我們每一個青少年學(xué)習(xí)。

他們每一個人，都在自己的工作崗位上，各盡職守，做著屬于自己應(yīng)該做的事，他們之所以做得這么好，是因?yàn)樗麄兏冻隽吮葎e人更多的時間，更多的耐心，他們付出的比人多！

每一分成就的取得，背上一定會十分的努力，任何人都不可能會不勞而獲，我們必須付出努力，才會像《大國工匠》里的人一樣，取得屬于自己的成就。

所以，在我們的日常生活中，我們必須認(rèn)真刻苦，遇到困難應(yīng)及時克服，不為失敗找借口，只為成功想辦法。

疫情下看大國工匠觀后感(篇4)

在觀看“大國工匠年度人物”晚會的時候，第一個印象就是這些了不起的工匠們幾乎都很陌生，這主要是他們都是在一線默默的奉獻(xiàn)，所謂“臺上一分鐘，臺下十年功”，他們沒有像那些戲子一樣整天出來制造各種頭條，但他們確實(shí)是新時期最偉大的人。他們自各自的崗位上一干就是幾十年，卻無怨無悔，不知道在當(dāng)今社會還有幾人能做到，他們拿著普通人的工資，和那些動輒上億的戲子們比起來，祖國和人民簡直就是在虐待他們，可是誰聽到過他們在媒體上發(fā)過惱騷，就這一點(diǎn)來說，全國人民都該向他們說一聲“辛苦了，幸虧國家還有你們”。

第二個印象是這些“巨人”們都已經(jīng)慢慢老了，不知道在他們之后誰可以擔(dān)起這重任，國家真的離不開他們，難道你真的覺得戲子和房地產(chǎn)可以立國嗎？很顯然不可能，國家真的要強(qiáng)大就必須要有這樣的巨人一代一代的傳承，當(dāng)今世界競爭激烈，稍不注意就會被別人落下，而祖先用生命和鮮血告訴我們：落后就要挨打。所以國家有義務(wù)給這些工匠創(chuàng)造最好的條件，讓這些尖端技術(shù)不斷傳承下去。

最后一點(diǎn)印象就是，中國雖然現(xiàn)在的整體經(jīng)濟(jì)號稱世界第二，但是我們的制造業(yè)卻還相當(dāng)薄弱，比如簡單的印刷機(jī)，目前基本被國外的海德堡、小森、曼羅蘭、高寶等壟斷，稍有實(shí)力的都是用進(jìn)口的，哪怕用進(jìn)口的二手貨也比國產(chǎn)的強(qiáng)；被稱為“工業(yè)之母”的機(jī)床更是長期被國外壟斷，國產(chǎn)的水平與德國、日本等相差至少20年。國家真正要強(qiáng)大就得把工業(yè)做大，而要把工業(yè)做大就離不開人才，像今晚這些站在舞臺上接受萬人膜拜的工匠更是不可或缺，希望國家加大投入，給這些工匠們創(chuàng)造條件，把國家建成世界最強(qiáng)。

疫情下看大國工匠觀后感(篇5)

觀看了央視新聞播出的《大國工匠》，令人深受教育，感人肺腑。透過觀看我國杰出的大國工匠的高超技術(shù)和平凡而又偉大的事跡，讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國工匠們出身一般家庭，卻透過自己的不懈努力，創(chuàng)造出非凡的業(yè)績。他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是在追求職業(yè)技能上，嚴(yán)格要求的是自己，追求的是技術(shù)技能的完美和極致，為我們在世界上，樹立大國的“中國制造”和世界創(chuàng)新大國的名牌，帶好了頭和做出了杰出的榜樣。

高鳳林，中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師，在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點(diǎn)不漏的超高精度的密封，是發(fā)動機(jī)焊接的第一人，他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一，0.16毫米是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點(diǎn)的寬度，焊接時間僅有0.1秒的時間誤差，他如此藝高膽大，十分人所想，只有刻苦鉆研，用心練就方能結(jié)出如此碩果。

鏨刻大師-孟劍鋒，在北京APEC會議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人的國禮之一，“和美”純銀絲巾果盤，是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”，由于過于逼真，讓人看后會情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手，能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤，讓人折服，讓人驚嘆，完美和卓越就是靠毅力和意志，專注和精湛技藝和鍛造。

中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所-顧秋亮，對精密度要求到達(dá)了“絲”級，被稱為兩絲第一人。我國載人潛水器有十幾萬個零部件，其超高精密度組裝，不能沒有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。他能透過摸、看、思，能決定機(jī)器的組裝誤差，幾乎沒有失誤過，工到此精，驚心動魄。

胡雙錢老師傅，成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年，胡雙錢要做百萬個零件的飛機(jī)建造工程，要做各種各樣形狀各異的零件，加上臨時救急其任務(wù)難度廣大，非一般人想象。一個零件要一百多萬元，打造36個孔，發(fā)絲大小的孔徑，僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統(tǒng)的鐵鉆床，便能快捷將36個孔悉數(shù)高精度打造，透過檢驗(yàn)一點(diǎn)不差，其金屬雕花技能創(chuàng)世界一流。

高鐵青島動車制造高級技師——寧允展，首席研磨師，他是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人。全國能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝安全性能超高，讓國內(nèi)動車最高時速到達(dá)486公里，創(chuàng)造了奇跡，這離不開寧允展對動車轉(zhuǎn)向架的定位臂的高技術(shù)研磨。

張冬偉-滬東中華造船集團(tuán)焊工，利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術(shù)，在造船業(yè)，殷瓦板十分薄，張東偉的手工焊縫長達(dá)13公里，并且做到焊縫小于一個針眼大小，因?yàn)榇蛄藭鹬旅蠊?。張冬偉焊接技術(shù)外觀精美且具備百分百安全保障。

中國著名宣紙高級技師——周東紅，是我國書畫家御用宣紙制作師。他日復(fù)一日，年復(fù)一年都是做撈紙的工作，不嫌簡單和重復(fù)，硬是經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克

一向以來持續(xù)著宣紙成品率100%的記錄。

還有港珠澳大橋鉗工-管延安，進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器要小于一毫米，他能做到接縫處間隙誤差為零。學(xué)歷不高卻，自學(xué)成才。他安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接。

這些大國工匠，既平凡又杰出，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的偉大，他們?yōu)樯鐣龀隽朔欠驳呢暙I(xiàn)，讓人折服其高潮技能和點(diǎn)贊其為人處事之功。

疫情下看大國工匠觀后感(篇6)

3月1日晚8點(diǎn)，通過觀看央視綜合頻道直播的《大國工匠》頒獎發(fā)布會，感觸很深。評選出的高鳳林等10位大國工匠，都是來自全國各地各行各業(yè)的勞動者，文化不同，年紀(jì)不同，但都有一個共同的特點(diǎn)，那就是“愛崗敬業(yè)”。他們在不同的工作崗位上，靠自己過硬的技術(shù)和本領(lǐng)，用勤勞智慧的雙手創(chuàng)造出一個又一個奇跡，在平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，為民謀福，貢獻(xiàn)社會。

“工匠精神”是一種熱愛工作的敬業(yè)精神。和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，更是為了一種人生的追求，這也是工匠們很少去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞，日復(fù)一日，年復(fù)一年，每天做著重復(fù)的工作，他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時，他們可能還在一線工作，當(dāng)別人一家團(tuán)聚或在公園休閑時，他們可能還在一線獨(dú)自鉆研奮斗，失敗了也不灰心、不氣餒；靠的就是有一顆恒心，靠的就是對專業(yè)的執(zhí)著，甚至是癡迷。常言說，“只要功夫深，鐵杵磨成針”，做任何事情只要有恒心，堅(jiān)持不懈，就沒有做不成的。

“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被評選為工匠，其本領(lǐng)和技能自然得到社會公認(rèn)。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品，卻永遠(yuǎn)不會滿足。在他們的心目中，制造出來的產(chǎn)品就應(yīng)沒有最好，只有更好。評選出的高鳳林等10位大國工匠，來自國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復(fù)等多個行業(yè)，他們在平凡的工作中，干一行，愛一行，鉆一行，永不滿足，追求卓越。正是有了這種工作態(tài)度，才能使他們勇往直前，不斷向行業(yè)的頂峰攀登。這也是我們千千萬萬勞動者學(xué)習(xí)和持有的態(tài)度。

疫情下看大國工匠觀后感(篇7)

大國工匠彰顯大國風(fēng)儀，大國工匠托起巨龍騰飛。央視播出的鼓吹片《大國工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群精彩勞動者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動者之歌。他們終生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和死守本身的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國寶級的頂尖技工，他們是一個范疇弗成或缺的人才。他們用無可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡，他們用本身的雙手為時代為社會奉獻(xiàn)著人生。他們的身手讓人們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點(diǎn)贊。他們是事業(yè)的脊梁。《大國工匠》鼓吹片講述了高鳳林等八位不合崗位的勞動者，靠著本身過硬的技巧，用靈巧的雙手，創(chuàng)造了一個又一個的奇跡，在本身平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，供獻(xiàn)社會的故事。

大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不呈現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度節(jié)制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點(diǎn)：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。

大國工匠中各個崗位上的高檔技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求異常高的產(chǎn)品。哪怕一丁點(diǎn)的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會墜落；高鐵可能會脫軌；輪船可能會沉沒。這些100%的包管質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。中國經(jīng)濟(jì)顛末三十年的飛速成長。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著進(jìn)步，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。

是中國航天科技團(tuán)體公司第一科研研究院國都航天機(jī)器公司特種熔融焊接工高檔技師，從事火箭發(fā)念頭焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技巧人員一年多未霸占的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和重復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

這些大國工匠，基礎(chǔ)都是奮斗在生產(chǎn)第一線的精彩勞動者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的供獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點(diǎn)贊。

我作為一名建筑行業(yè)從頤魅者，更是一名扶植者，深深的認(rèn)為“技巧強(qiáng)國”這四個字的緊張性。在平凡崗位上，追求職業(yè)技能的完美和極致。最終也能脫穎而出，躋身“國寶級”技工行列，成為一個范疇弗成或缺的人才。聯(lián)想到我們的試驗(yàn)檢測工作，也深感責(zé)任重大，做品質(zhì)工程，更必要我們一絲不茍，兢兢業(yè)業(yè)的工作精神?，F(xiàn)在的我要向他們學(xué)習(xí)這種鍥而不舍的精神，要以“工匠精神”為動力，容身本身的本職工作，干一行愛一行，要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。真正做到我的崗位我負(fù)責(zé)，我的工作請寧神，為故國的扶植添磚加瓦。

大國工匠觀后感

對于一般人來說，看電影和讀書都能達(dá)到相同的放松效果，同時還可促進(jìn)思維的活躍。觀看后會有所收獲，心中會有更多的想法和對道理的了解。但寫觀后感時，不能讓劇情占據(jù)太多篇幅。如果你想了解“大國工匠觀后感”的相關(guān)資料，可以參考以下內(nèi)容，或許對你有所幫助。

大國工匠觀后感(篇1)

5月11日和25日，公司組織全員觀看了全八集大國工匠，此次學(xué)習(xí)使我心潮澎湃，熱血沸騰。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一......這些奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動者憑借他們的創(chuàng)新、堅(jiān)持和敬業(yè)精神成為了一代勞動者的典范。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅(jiān)守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能，他們是事業(yè)的脊梁，是中國夢的踐行者。如果每一件中國制造的背后，都有這樣一位追求極致完美的工匠，中國制造就能夠跨過“品質(zhì)”這道門檻，躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”，讓更多的中國產(chǎn)品在全球市場釋放更耀眼的光芒!

工匠，是有工藝專長的匠人。工匠不僅要具有高超的技藝和精湛的技能，而且還要有嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、專注、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和精雕細(xì)琢、精益求精的工作理念，以及對職業(yè)的認(rèn)同感、責(zé)任感、榮譽(yù)感和使命感，這才是工匠精神。工匠精神體現(xiàn)在三個方面：第一，思想層面要愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn);第二，行為方面要持續(xù)專注，開拓進(jìn)取;第三，要精益求精，追求極致，以最大的能力、能量投入到產(chǎn)品制造過程中。

作為一名農(nóng)業(yè)工作者，我們肩負(fù)著保障糧食安全的重要使命，肩負(fù)著糧食增產(chǎn)增效的重要責(zé)任，這讓我由衷自豪。在新品種研發(fā)、應(yīng)用推廣、種子生產(chǎn)、種子清選加工、種子檢驗(yàn)、售后服務(wù)等每一個環(huán)節(jié)我們都有空間、有義務(wù)不遺余力的發(fā)揮工匠精神，取得最好的成果，為農(nóng)戶提供最優(yōu)的產(chǎn)品、高產(chǎn)方案和服務(wù)。作為職能部門的一員，心中同樣要時刻樹立工匠精神這個目標(biāo)，注重管理過程中的每一個細(xì)節(jié)，重視每一項(xiàng)工作，包括一份材料、一次會議、一次接待、一次活動等，并全力以赴使之科學(xué)、完善、完美，時刻為實(shí)現(xiàn)個人的價(jià)值和夢想而努力學(xué)習(xí)和堅(jiān)持，為實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)造精品服務(wù)農(nóng)業(yè)”的企業(yè)愿景而不懈奮斗。

大國工匠觀后感(篇2)

通過觀看“大國工匠們〞的高超技術(shù)和感人事跡，讓人獲益匪淺。大國工匠們出身一般家庭，卻透過自己的不懈努力，創(chuàng)造出非凡的業(yè)績。

他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是在追求職業(yè)技能上，嚴(yán)格要求自己，追求技術(shù)技能的完美和極致，為我們在世界上，樹立大國的“中國制造〞和世界創(chuàng)新大國的名牌，做出了杰出的典范。

高鳳林，中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師，在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點(diǎn)不漏的超高精度的密封，是發(fā)動機(jī)焊接的第一人，他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一，0.16毫米是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點(diǎn)的寬度，焊接時間僅有01秒的時間誤差，他如此藝高膽大，十分人所想，只有刻苦鉆研，用心練就方能結(jié)出如此碩果。

大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點(diǎn)：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。

然后作為一名信號工，我們同樣需要這種癡迷的精神，對于室內(nèi)的測試、道岔的`檢修都要做到分毫必究。

一個國家的底氣，除了依靠高素質(zhì)高文化的國民之外，還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術(shù)第一線奮戰(zhàn)的技術(shù)工人們。他們也許讀的書并不多，沒有什么高學(xué)歷，是走在人群中會被淹沒的普通人，可他們依靠自己出色的技術(shù)，為國家?guī)硪还P筆不菲的財(cái)富，讓國家日益富強(qiáng)，他們演繹著“三百六十行，行行出狀元〞的神奇。

“大國工匠〞的感人故事生動說明，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。

“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’。〞而在這個過程中，代表中國實(shí)力的制造工程，其頂級工藝技術(shù)確實(shí)十分精良，但對于更多的中國制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?，其背后所折射的，又恰恰是根底制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。

其實(shí)說到底，我們每個人都是自己行業(yè)的工匠，我們都需要工匠精神，我們要向八位大國工匠學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標(biāo)，爭做國家的棟梁，爭做行業(yè)精英。

大國工匠觀后感(篇3)

國工匠彰顯大國風(fēng)范，大國工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅(jiān)守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國寶級的頂尖技工，他們是一個領(lǐng)域不可或缺的人才大國工匠觀后感精選8篇大國工匠觀后感精選8篇。他們用無可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡，他們用自己的.雙手為時代為社會奉獻(xiàn)著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點(diǎn)贊。他們是事業(yè)的脊梁。

在中國航天，53歲的高鳳林被稱為火箭的心臟。他的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到?；鸺男呐K，他的作為，讓中國神舟系列順利升空，也讓中國科技發(fā)展到達(dá)了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展，同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，品質(zhì)從99%提高到9999%，同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。

航空手藝人胡雙錢，工作30多年來，創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī)c919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來的前無古人的全新零部件。胡雙錢憑著他對航空事業(yè)的熱愛和對民機(jī)夢想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙錢用實(shí)際行動詮釋了對品質(zhì)的極致追求，用他自己的話說：加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品，是我一生的追求!期望自己能再干十年、二十年，為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)。

深海鉗工管延安在工作時，要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接。他曾說過裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感。因?yàn)閳?zhí)著，堅(jiān)持，求學(xué)。他成為了一名大國工匠。

北京apec會議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一和美純銀絲巾果盤，是國家高級工藝美術(shù)技師孟劍鋒在只有06毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的絲巾。同時航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手大國工匠觀后感精選8篇讀后感。用他自己的話說：追求極致，超越自己

手工撈曬宣紙，每張重量誤差不超過1克的中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅;創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量到達(dá)百分之百的張冬偉等等一大批大國工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻(xiàn)。他們視技術(shù)為藝術(shù)，他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的工匠精神，他們彰顯了愛國敬業(yè)的精神內(nèi)涵?！洞髧そ场方o人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以工匠精神為動力，立足自己的本職工作，干一行愛一行，要勇于擔(dān)當(dāng)、

大國工匠觀后感(篇4)

工匠，勞動者。人生在勤，勤則不匱。人類是勞動創(chuàng)造的，社會也是勞動創(chuàng)造的。可稱“工匠”者，多是在勞動中精益求精者、勤懇不懈者。工匠，既是稱謂，也是贊譽(yù)。

這1周，我們觀看了央視紀(jì)錄片《大國工匠》，從聽到這個名字的那1瞬間，我的心里就油然升起1股敬意，甚么樣的人材能被稱為“工匠”，帶著敬意和好奇，我認(rèn)真觀看了幾集。他們在喧囂中，固執(zhí)地堅(jiān)守著內(nèi)心的寧靜，憑著1顆耐得住孤單的匠心，創(chuàng)新傳統(tǒng)技藝，傳承工匠精神。他們技藝高深，有守著鈔票防偽最后1關(guān)的凹版雕刻師，有做著傳世百年救命藥丸的制藥師，還有在為幾百年后留下文物的古字畫修復(fù)師，他們都是國寶級的頂級工匠。

其中，最使我印象深入的兩位工匠分別是我國第1位人民幣人像雕刻的女雕刻家馬榮和51歲的鑄造大師毛正石。

馬榮是我國第1位人民幣人像雕刻的女雕刻家。她說：“鈔票的凹版雕刻需用心來創(chuàng)作”。1997年，新中國成立后毛澤東主席頭像首次獨(dú)立成為人民幣的正面主景，馬榮的人像雕刻作品斬獲冠軍，并分別利用于第5套人民幣50元、20元、10元和5元、1元人民幣上。而她首創(chuàng)的版紋間隔線雕刻法也被廣泛利用。馬榮的心情與沉穩(wěn)在現(xiàn)今這個浮躁的社會難能寶貴，轉(zhuǎn)眼看看我們現(xiàn)今的社會，新聞節(jié)目里領(lǐng)導(dǎo)們的行跡占據(jù)了半壁江山，文娛明星走馬燈似的亮瞎了觀眾的眼，熒屏里充斥著無病呻吟的大小劇作，在眾人不擇手段追名逐利、不分親疏爾虞我詐的今天，在浮躁、虛偽、拜金的世俗浪潮中，她沒有隨波逐流，這樣的選擇仿佛有點(diǎn)不合時宜。唯其如此，她的淡泊名利，她的`敬業(yè)、執(zhí)著和堅(jiān)守就更顯得難能寶貴。

再看看現(xiàn)在的大學(xué)生，很多大學(xué)生找不到工作，有挑肥揀瘦的緣由，更多的是”非不為也，實(shí)不能也”，以致于出現(xiàn)了大學(xué)生”回爐”職技校的現(xiàn)象。理論固然重要，沒有人懷疑理論的巨大指點(diǎn)作用，但如果實(shí)踐跟不上，想到了卻做不出來，動手能力差就會成為整體工作的那塊短板，成為工作向前推動的瓶頸，致使事倍功半，使工作嚴(yán)重滯后，乃至?xí)櫲霅勰苤?、望洋興嘆的為難地步，功敗垂成、無功而返。

今天，早已被偉光正所麻痹的我，卻被《大國工匠》里的那群普通人感動了，他們素面對人，不加粉飾，不矯揉造作，1臉真誠，讓人看到了久背的真實(shí)。

通過這部紀(jì)錄片，讓我明白了當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)當(dāng)做到，對任何目標(biāo)，只說不做到頭來都會是1場空。但是，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時都可能遭受問題，要求有蘇醒的頭腦。1個人，若要取得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；未來，要靠自己去打拼，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的尋求，不要由于挫折而畏縮不前，不要由于失敗而1蹶不振；要有屢敗屢戰(zhàn)的精神，要有越挫越勇的氣魄，成功終究會屬于你的。

大國工匠觀后感(篇5)

大國工匠，匠心筑夢，他們一念執(zhí)著，一生堅(jiān)守。我們國家需要許多像這樣的人才。就是因?yàn)樗麄?，才會有如此大的進(jìn)步。他們是誰呢?他們是中國“大國之匠”，他們用智慧創(chuàng)造今日的輝煌，他們用實(shí)力創(chuàng)造今日的成就，他們證明中國這個大國的實(shí)力，他們證明了我們國家的進(jìn)步與努力。

打造“中國制造”，有這樣一些國家頂級技師，他們的名字是故秋亮，孟劍鋒，胡雙錢……故秋亮為載人潛水艇做出偉大的貢獻(xiàn)――蛟龍?zhí)?，一絲不茍，臨近退休卻依舊關(guān)注祖國的未來，默默奉獻(xiàn)祖國科技中。為此，孟劍鋒，國家高級技師，不斷努力，不斷追求，者，但是他們每一個人都靠著對職業(yè)技能的完美追求，靠著對技術(shù)的忠實(shí)傳承和鉆研，靠著幾十年如一日的專注和堅(jiān)守，與平凡的工作中掌握不平凡的技能，成為國家國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

三百六十行，行行出狀元——任何一個平凡的崗位都可以成就不平凡的事業(yè)。路遙為寫《平凡的世界》閱讀了近百部長篇小說，找來十年的《光明日報(bào)》以及一種省報(bào)、一種地區(qū)報(bào)和《參考消息》的全部合訂本仔細(xì)研究，多次往返陜北地區(qū)實(shí)地考察，甚至親身體驗(yàn)礦工的生活，嘔心瀝血十年耕耘終于成就這一巨作，并獲取茅盾文學(xué)獎。當(dāng)有人問到路遙，你寫這部書的時候想過會得獎么？路遙坦誠創(chuàng)作的時候沒有那么多想法，若是急功近利便什么事情也做不好了。

我們現(xiàn)在的社會正是充滿著這樣一種急功近利的浮躁氣息，這種氣息影響著每一個人，即便是教育行業(yè)也不能免俗。教書育人總是盯著考試成績，培養(yǎng)人才離不開炫耀就業(yè)率，學(xué)習(xí)知識若沒有一證在手就是浪費(fèi)時間的.瞎忙。仿若這些及格率、升學(xué)率、就業(yè)率成了考校學(xué)生、考校老師、考校學(xué)校的唯一標(biāo)準(zhǔn)。而我們最該重視的學(xué)生素質(zhì)，個人能力、思想品德相對于應(yīng)試能力來說就成了邊緣地帶。通過《大國工匠》我意識到，我們?nèi)羰悄軌蜣饤壐≡甑乃枷?，于?xì)微處堅(jiān)持傳道授業(yè)解惑的理念，即便是普普通通的教學(xué)崗位也能夠成就不平凡的世界。

大國工匠觀后感(篇6)

周二學(xué)校組織觀看《大國工匠》，講述了八個工匠所締造的傳奇。數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致，一念執(zhí)著，選擇一生堅(jiān)守，千錘百煉，打磨出一個又一個的“中國制造”。

這樣的一群勞動者，他們的成功之路不是進(jìn)名校不是做首富，而是選擇用自己的職業(yè)技能為國家添彩。胡雙錢就是其中一位擁有不凡技術(shù)的職業(yè)技能師。至今，他都是一名工人，為航空事業(yè)默默的奉獻(xiàn)著自己的力量，工作的積累，使他不可避免的成為了制造中國飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里不可或缺的一份子。

2006年，中國新一代大飛機(jī)1919立項(xiàng)，對胡雙錢來說，不僅意味著工作量的具大，更甚的是晚上還會急加班。一次，生產(chǎn)急需一個特殊零件，從原廠調(diào)配耗時太長，為了不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時趕工，這個異常艱巨的任務(wù)突然降臨給了胡雙錢。

一個完整零件需要一萬多元，關(guān)鍵在于它的工藝要求精益求精，36個大小不一的孔，相當(dāng)于人頭發(fā)絲直徑的孔，卻只能依靠胡雙錢的一雙手和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床來完成，不負(fù)眾望，僅用一個多小時，36個孔悉數(shù)完工，并一次性通過檢驗(yàn)，胡雙錢的技能不可小覷。

奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者們，他們的敬業(yè)勤勉，值得身為職高學(xué)生的我們學(xué)習(xí)。他們?yōu)槲覀兊臅r代、我們的社會、我們的國家做出了許許多多的貢獻(xiàn)，我們應(yīng)為之點(diǎn)贊，為之傾倒，傳承他們的不平凡，學(xué)習(xí)他們的堅(jiān)持不懈、精益求精的精神。在學(xué)習(xí)與實(shí)踐中努力獲取專業(yè)技能知識，不斷進(jìn)步，朝著自己的目標(biāo)前進(jìn)，爭做社會和國家的棟梁之材。

大國工匠觀后感(篇7)

一個國家的底氣，除了依靠高素質(zhì)高文化的國民之外，還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術(shù)第一線奮戰(zhàn)的技術(shù)工人們。他們也許讀的書并不多,沒有什么高學(xué)歷,是走在人群中會被淹沒的普通人，可他們依靠自己出色的技術(shù)，為國家?guī)硪还P筆不菲的財(cái)富，讓國家日益富強(qiáng)，他們演繹著“三百六十行，行行出狀元”的神奇。

————題記

今年 “十一”，我觀看了央視熱播的宣傳片《大國工匠》，《大國工匠》宣傳片講述了高鳳林等八位不同崗位的勞動者，靠著自己過硬的技術(shù)，用靈巧的雙手，數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，創(chuàng)造了一個又一個的奇跡，在自己平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，締造了一個又一個的“中國制造”。

八位勞動者，八位工匠。熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精。他們的成功之路就是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，成為了國寶級的頂級技工，成為了一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

1.鉗工胡雙錢，上海飛機(jī)制造有限公司高級技師。工作30多年來，老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī)c919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。

2.撈紙工周東紅，中國宣紙股份有限公司高級技師。經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。30年來，周東紅始終保持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。

3.港珠澳大橋管延安。在工作時，管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接。

4. 國家高級工藝美術(shù)技師孟劍鋒。北京APEC會議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。

5. 滬東中華造船集團(tuán)焊工張冬偉。殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長達(dá)13公里，一個針眼大小的漏點(diǎn)，都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無缺。

6.他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組，奔馳8.8億公里，相當(dāng)于繞地球22000圈。他就是南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級技師寧允展

7.航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工高鳳林。焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動機(jī)焊接工作，被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動機(jī)的推動下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米，是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄。

8. 中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所顧秋亮。載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求達(dá)到了“絲”級，在中國，能實(shí)現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。

“大國工匠”的感人故事生動表明，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。

“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’。”而在這個過程中，代表中國實(shí)力的制造工程，其頂級工藝技術(shù)確實(shí)十分精良，但對于更多的中國制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?，其背后所折射的，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。

其實(shí)說到底,我們每個人都是自己行業(yè)的工匠,我們都需要工匠精神，我們要向八位大國工匠學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標(biāo)，爭做國家的棟梁。對于身為人師的我們來說，也要努力做一個充滿“匠心”氣質(zhì)的老師，不墨守成規(guī)或急功近利，而是將持續(xù)改善和創(chuàng)新當(dāng)成永恒的旋律。作為一名教育者，我們的方向不應(yīng)該是囿于知識的傳授和灌輸，讓孩子們的時間花費(fèi)在成績單或名次上，更應(yīng)該側(cè)重于“育”，“育”是文化，是想象力和創(chuàng)造力的喚醒和激發(fā)，培育學(xué)生的興趣和愛好，激發(fā)學(xué)生的思考與創(chuàng)造激情才是教育目的，只有能培養(yǎng)孩子好奇心、提升在廣闊空間中自由思考的能力、鼓勵孩子勇于創(chuàng)新和敢于冒險(xiǎn)，并一輩子專注于的教育這一件事的工匠老師，才能做出有匠心味道的真教育。

大國工匠觀后感(篇8)

王進(jìn)、朱恒銀、喬素凱、陳行行等，數(shù)十位匠工。他們來自國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復(fù)等多個行業(yè)，有焊接火箭發(fā)動機(jī)的大師和高鐵焊接的頂級技師，有被譽(yù)為“世界帶電作業(yè)第一人”的特高壓帶電檢修工和我國第一代核燃料師，有打破國際技術(shù)封鎖和壟斷的技術(shù)工人，有為北斗導(dǎo)航等國家重點(diǎn)工程做出突出貢獻(xiàn)的高級技師和“天眼”射電望遠(yuǎn)鏡裝配人，有堅(jiān)守大漠油田的“土發(fā)明家”以及年近90仍堅(jiān)守一線的文物修復(fù)保護(hù)專家等。

每一位當(dāng)選“大國工匠年度人物”都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn)，都是工匠精神的杰出傳承者！

作為一名教育工作者，我也要在教學(xué)的崗位上，不斷學(xué)習(xí)，不斷更新自己的專業(yè)素養(yǎng)，去挑戰(zhàn)更高的目標(biāo)，去創(chuàng)造更有價(jià)值的教學(xué)成果，堅(jiān)守自己的崗位，奉獻(xiàn)自己的青春，創(chuàng)造出屬于自己的人生價(jià)值。

“大國工匠”的.感人故事，生動實(shí)踐證明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望拓展人生價(jià)值。所以，我輩當(dāng)自勉。

大國工匠的優(yōu)秀事跡，不僅生動呈現(xiàn)出“中國制造”向“中國創(chuàng)造”偉大進(jìn)程中的突出變革和非凡成就，更令人感受到工匠精神的深刻內(nèi)涵和重大意義。工匠精神是職業(yè)特質(zhì)也是文化內(nèi)核，所謂“三百六十行，行行出狀元”講的就是工匠精神對于成功的重要意義，無論是什么行業(yè)，也不管在什么崗位，都需要不斷淬煉一顆匠心，使匠心融為職業(yè)之魂，才能夠在崗位上釋放出光彩，創(chuàng)造出個人與社會的巨大價(jià)值。

作為一名教育工作者，教師的一言一行都滲透在我們的課堂，潛移默化的影響著我們的學(xué)生，一人影響百人，百人影響千人，千人影響萬人，萬人影響千千萬萬人，大國工匠身上所具有的卓越匠心、精湛技藝以及深厚的家國情懷，都是我們作為一名教師應(yīng)繼承并不斷不能發(fā)揚(yáng)光大的。

大國工匠觀后感(篇9)

國工匠彰顯大國風(fēng)范，大國工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅(jiān)守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國寶級的頂尖技工，他們是一個領(lǐng)域不可或缺的人才大國工匠觀后感精選8篇大國工匠觀后感精選8篇。他們用無可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡，他們用自己的雙手為時代為社會奉獻(xiàn)著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點(diǎn)贊。他們是事業(yè)的脊梁。

在中國航天，53歲的高鳳林被稱為火箭的心臟。他的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到?；鸺男呐K，他的作為，讓中國神舟系列順利升空，也讓中國科技發(fā)展到達(dá)了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展，同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，品質(zhì)從99%提高到9999%，同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。

航空手藝人胡雙錢，工作30多年來，創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī)c919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來的前無古人的全新零部件。胡雙錢憑著他對航空事業(yè)的熱愛和對民機(jī)夢想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙錢用實(shí)際行動詮釋了對品質(zhì)的極致追求，用他自己的話說：加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品，是我一生的追求!期望自己能再干十年、二十年，為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)。

深海鉗工管延安在工作時，要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接。他曾說過裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感。因?yàn)閳?zhí)著，堅(jiān)持，求學(xué)。他成為了一名大國工匠。

北京apec會議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一和美純銀絲巾果盤，是國家高級工藝美術(shù)技師孟劍鋒在只有06毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的絲巾。同時航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手大國工匠觀后感精選8篇讀后感。用他自己的話說：追求極致，超越自己

手工撈曬宣紙，每張重量誤差不超過1克的中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅;創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量到達(dá)百分之百的張冬偉等等一大批大國工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻(xiàn)。他們視技術(shù)為藝術(shù)，他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的工匠精神，他們彰顯了愛國敬業(yè)的精神內(nèi)涵?！洞髧そ场方o人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以工匠精神為動力，立足自己的本職工作，干一行愛一行，要勇于擔(dān)當(dāng)、

大國工匠觀后感(篇10)

今天，我觀看了《大國工匠》，主要講的都是一些為國家作出貢獻(xiàn)的重要人物，他們都是為了國家而作出重要貢獻(xiàn)的，多少次他們?yōu)榱斯ぷ?，忽視了自己的家庭，他們的這種高貴品質(zhì)值得我們每一個青少年學(xué)習(xí)。他們每一人，都在自己的工作崗位上，恪盡職守，做著屬于自己應(yīng)該做的事，他們之所以做的這么好，是因?yàn)樗麄兏冻隽吮葎e人更多的時間，更多的耐心，他們付出的比人多！

每一分成就的取得，背上一定會有十分的努力，任何人都不可能會不勞而獲，我們必須付出努力，才會像《大國工匠》里得人一樣，取得屬于自己的成功。

所以，在我們的日常生活中，我們必須認(rèn)真刻苦，遇到困難應(yīng)及時克服，部位失敗找借口，只為成功想辦法。

我看了《大國工匠》，他們地技藝精湛，技藝高超，我真為咱們國家擁有這種工匠而自豪，一個國家，支撐著這個國家制造業(yè)能力的，最重要是技術(shù)，是掌握技術(shù)的工人！

大國工匠，匠心筑夢有的人能在牛皮紙上一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的。就拿中國航天科技集團(tuán)-——院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊接心臟，是發(fā)動機(jī)焊接的'第一人，他有著如此高的技術(shù)，讓人感到佩服，他的精神如此讓我們感到驚訝，我們應(yīng)該向他學(xué)習(xí)。

這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，堅(jiān)忍不拔書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊纳鐣龀隽藗ゴ蟮呢暙I(xiàn)，讓我們?yōu)橹畤@服，為之佩服。

我們要向他們?yōu)榘駱?，學(xué)習(xí)為社會做貢獻(xiàn)的精神。

大國工匠觀后感(篇11)

工匠們的手上，積淀著他們技藝磨礪，心智淬煉和人生閱歷，如同參天大樹的年輪，記載著大樹所承接的日月風(fēng)霜。

顧秋亮是一位從業(yè)四十多年的鉗工，而他也是“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器的裝配鉗工技師，這次，他負(fù)責(zé)的'是“蛟龍?zhí)枴庇^察窗玻璃，必把與金屬窗座貼合的精度控制到0。2絲以下，這既是安裝的精度標(biāo)準(zhǔn)，也是人的生命線，他靠著眼睛觀察和手的觸摸，能夠察覺到一根頭發(fā)絲五十分之一大小的誤差，即便是在大海上，也能控制在2絲以內(nèi)，他便有了一個稱號“顧兩絲”。

他精湛的技藝不是憑空得來的，十幾塊手工挫成五毫米的十公分鋼板，幾十把用斷的挫刀，在與鋼鐵對話的磨練中，顧秋亮讓手上的每一根神經(jīng)都形成了匠作記憶能，挫磨鋼鐵也成了挫磨自己的心性。

四十年來，歲月漸漸侵噬他的手指，他的手基本上沒有了紋理，但正是這張沒有紋理的手成了心靈感知力的精準(zhǔn)延伸器。他持之以恒，對待工作的耐心；一絲不茍，對零件精益求精的細(xì)心；熱愛工作，忠于職守的盡心鑄就了工匠精神，贏得了潛航員的信任，見證了中國逐漸走向海洋強(qiáng)國的歷程，讓我們向顧秋亮師傅致敬，向無數(shù)向他一樣默默在崗位上為國家奉獻(xiàn)工作人員致敬。

大國工匠觀后感(篇12)

觀看了3月1日中央臺《20xx年度大國工匠》頒獎晚會，我頗有感觸。從上海飛機(jī)制造公司的高級技師胡雙錢到珠港澳大橋鉗工管延安等8位大國工匠的事跡、精神令我感動。我個人認(rèn)為大國精神就是職業(yè)道德、職業(yè)能力、職業(yè)品質(zhì)的具體體現(xiàn)，宏揚(yáng)“大國工匠”精神就是“育匠人、樹匠心”，體現(xiàn)“敬業(yè)、求精、專注、創(chuàng)新”，這是國家綜合實(shí)力不斷提升的具體明證和需求。

這些能工巧匠都是來自基層的普通生產(chǎn)者，他們在各自的平凡崗位上為國家作出了貢獻(xiàn)、做出了不平凡的事跡，他們都有一顆“默默無聞、執(zhí)著于追求卓越”的匠心，“敬業(yè)、求精、專注、創(chuàng)新”的工匠精神，在他們身上得以體現(xiàn)，同時，我也看到事跡的背后是汗水、孜孜不倦等無私奉獻(xiàn)的“大愛”精神。小事做好了、做精了，同樣是“愛國精神”的體現(xiàn)，心中時刻裝著“集體、國家”，個人的努力方向就不會出現(xiàn)偏移，個人的奉獻(xiàn)精神就不會出現(xiàn)疲軟，個人的人生觀、世界觀就能不斷地得到提升和升華。

結(jié)合“大國工匠”精神，我不由得對標(biāo)找差。目前，我段正處于一個變革的時代，大家應(yīng)順潮而起，不斷地發(fā)揚(yáng)匠心精神，堅(jiān)持‘規(guī)范管理、強(qiáng)化基礎(chǔ)、盯控關(guān)鍵’思路，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，整治安全突出問題，不斷提升自己的管理水平。在學(xué)習(xí)當(dāng)中，不斷地研習(xí)業(yè)務(wù)，提升職業(yè)素質(zhì)，更好地做好各項(xiàng)管理工作；增強(qiáng)工作的緊迫感和責(zé)任感，加大“敬業(yè)、求精、專注、創(chuàng)新”具體工作措施的落實(shí)力度，熟練掌握工作質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)與控制要點(diǎn)，盡快適應(yīng)鐵路發(fā)展的需要；自覺投身到“學(xué)匠心、樹匠人”的浪潮之中，不斷提高辦事效率和工作能力，以嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度，穩(wěn)妥化解矛盾，維護(hù)穩(wěn)定工作，解放思想，與時俱進(jìn)，跟得上總公司、集團(tuán)公司機(jī)務(wù)改革發(fā)展的步伐，讓合肥機(jī)務(wù)段向著更大、更強(qiáng)的目標(biāo)邁進(jìn)。