2023年電梯應(yīng)急演練方案合集5篇

加強(qiáng)減災(zāi)法制建設(shè)，提高防災(zāi)減災(zāi)法制保障能力。為了確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全，我們通常要準(zhǔn)備好各種應(yīng)急預(yù)案。那么，如何寫好一篇應(yīng)急預(yù)案呢？下面是幼兒教師教育網(wǎng)編輯精心為你整理的“2023年電梯應(yīng)急演練方案”，可能你會(huì)喜歡，歡迎分享。

2023年電梯應(yīng)急演練方案 篇1

一、目的：

當(dāng)正在運(yùn)行的電梯出現(xiàn)事故時(shí)，為達(dá)到防止事故擴(kuò)大、減少或降低人員重大傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，特制定本程序。

二、使用范圍：

本處理程序適用于本單位電梯事故應(yīng)急處置和救援事件。

三、職責(zé)：

1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負(fù)責(zé)電梯事故應(yīng)急處理。

2、單位內(nèi)安全管理負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)當(dāng)班保安、安全管理人員、維修人員執(zhí)行本應(yīng)急方案。

四、程序：

1、本單位電梯一旦發(fā)生事故，首先確定電梯事故分類：按破壞程度等作出正確判斷；處理時(shí)要鎮(zhèn)靜，不要盲目操作，按事故分類有針對(duì)性進(jìn)行事故緊急處理。

2、值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施，防止事故擴(kuò)大蔓延。

3、通知單位負(fù)責(zé)人（法人代表），技術(shù)負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，通知相關(guān)負(fù)責(zé)人和職工到位。

4、組織專門隊(duì)伍搶救受傷人員，通知醫(yī)療單位做好救治工作。

5、調(diào)集車輛、通訊工具、搶救器材。

6、組織人員成立搶險(xiǎn)救災(zāi)專業(yè)隊(duì)。

7、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)警戒和保衛(wèi)工作。

8、采取妥善措施，保護(hù)好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數(shù)據(jù)，計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)和資料，儀器儀表數(shù)據(jù)，控制室記錄，其他聲像記錄等資料。

9、做好應(yīng)急處置和救援記錄，并迅速向所屬街道（鎮(zhèn)）安全辦公室及所屬上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并在第一時(shí)間上報(bào)區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，電話：XXXX。

2023年電梯應(yīng)急演練方案 篇2

為了提升小區(qū)應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范小區(qū)應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施，建立健全乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范小區(qū)對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預(yù)案。

1、任一員工接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知安保消防監(jiān)控室，同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。

2、安保消防監(jiān)控室接報(bào)后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對(duì)講機(jī)向秩序維護(hù)部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班匯報(bào)，請(qǐng)求派人或聯(lián)系工程部前往解救。

3、秩序維護(hù)部或當(dāng)班領(lǐng)班接報(bào)后，立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待救援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動(dòng)，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過程中，現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對(duì)話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

4、工程部或值班人員接報(bào)后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場(chǎng)解救，必要時(shí)電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救，應(yīng)設(shè)法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。

5、若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。

6、在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

7、被困者救出后，秩序維護(hù)部長(zhǎng)或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來存檔備案。

8、被困者救出后，工程部應(yīng)立即請(qǐng)電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

9、秩序維護(hù)部或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況，包括接報(bào)時(shí)間、秩序維護(hù)員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開時(shí)間、車輛號(hào)碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

10、工程部或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。

2023年電梯應(yīng)急演練方案 篇3

1總則

1. 1編制目的

為了預(yù)防電梯安全事故的發(fā)生，提高對(duì)突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處理能力，能有效控制局面，及時(shí)、有序地做好救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，明晰各部門的職責(zé)及應(yīng)急處理流程，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本預(yù)案。

1. 2編制依據(jù)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。

1.3適用范圍

本預(yù)案所稱突發(fā)電梯安全事故，是指在本單位使用的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故，其它安全事故。安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

1.4工作原則

堅(jiān)持以人為本，預(yù)防為主，避免和最大限度地減少人員傷亡。

統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分類管理。

職責(zé)明確，分工協(xié)作，反應(yīng)及時(shí)，措施果斷，運(yùn)轉(zhuǎn)高效。

常備不懈，信息互通，資源共享，依靠科學(xué)，依法處置。

2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

2.1組織機(jī)構(gòu)

交通廳成立電梯安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全廳突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急處置工作。

組長(zhǎng)：分管廳機(jī)關(guān)事務(wù)副廳長(zhǎng)

副組長(zhǎng)：廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任

成員：廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位負(fù)責(zé)人

2.2職責(zé)

2.2.1負(fù)責(zé)電梯安全事故的總指揮與總協(xié)調(diào)。與消防部門共同研究制定突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處置預(yù)案。

2.2.2決定啟動(dòng)和終止應(yīng)急電梯安全事故狀態(tài)和應(yīng)急救援行動(dòng)。

2.2.3接收上級(jí)應(yīng)急指揮部指令，向上級(jí)應(yīng)急指揮部門報(bào)送突發(fā)事件情況，傳達(dá)和執(zhí)行本級(jí)指揮機(jī)構(gòu)的決定。

2.2.4快速摸清事故情況，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。

2.2.5組織突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急培訓(xùn)和演練。

2.3現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)

發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后，領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、程度和處置行動(dòng)的需要，派出領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)人員和應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，配合消防等部門，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和救援行動(dòng)。

2.3.1現(xiàn)場(chǎng)指揮部

發(fā)生突發(fā)電梯安全事故，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，成立現(xiàn)場(chǎng)處置指揮部，負(fù)責(zé)組織指揮和處置?，F(xiàn)場(chǎng)指揮部由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心相關(guān)工作人員組成。

2.3.2現(xiàn)場(chǎng)指揮部設(shè)立三個(gè)現(xiàn)場(chǎng)工作組

2.3.2.1綜合協(xié)調(diào)組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心綜合科、廳辦公室廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)組織相關(guān)工作人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示和批示；疏導(dǎo)和維持現(xiàn)場(chǎng)秩序；協(xié)調(diào)處置救援工作，確?，F(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救援和通訊暢通。

2.3.2.2現(xiàn)場(chǎng)施救組，廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心派員參加，由消防等部門組成專業(yè)救援隊(duì)伍、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現(xiàn)場(chǎng)，研究現(xiàn)場(chǎng)情況，提出現(xiàn)場(chǎng)處置方案，實(shí)施以救人為主的救援措施，迅速開展救援工作。

2.3.2.3善后（醫(yī)療）組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加，盡快與相關(guān)醫(yī)院（120急救）聯(lián)系并吸收人員。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)配合搶險(xiǎn)救援工作，迅速組織有關(guān)部門和人員及時(shí)開展傷亡人員的善后處理事宜；做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理防止證據(jù)遺失。

3應(yīng)急響應(yīng)

3.1突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后，事件發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)知情人或值班人員應(yīng)立即將有關(guān)情況向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

3.2報(bào)告應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，根據(jù)事故危害程度，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，立即組織應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，按應(yīng)急預(yù)案的工作程序緊急處置行動(dòng)，及時(shí)控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延，并將事件進(jìn)行處置。

2023年電梯應(yīng)急演練方案 篇4

一、電梯困人應(yīng)急預(yù)案

1. 接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室，同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。

2. 保安消防監(jiān)控室接報(bào)后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對(duì)講機(jī)向保安部經(jīng)理匯報(bào)，聯(lián)系維修單位前往解救。

3. 保安部經(jīng)理接報(bào)后，立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動(dòng)，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過程中，現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對(duì)話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

4. 維修單位經(jīng)理或值班人員接報(bào)后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場(chǎng)解救，同時(shí)電話通知電梯維修公司前來搶修。

5. 若維修單位和電梯維修公司都無能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。

6. 在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

7. 被困者救出后，保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來存檔備案。

8. 被困者救出后，應(yīng)立即請(qǐng)電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

9. 保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況，包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開時(shí)間、車輛號(hào)碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

10. 維修單位經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。

二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案

1. 在接到停電通知的情況下，管理部應(yīng)事先將停電線路、區(qū)域、時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個(gè)住戶和商戶，并在主要出入口發(fā)布停電通告；同時(shí)，維修單位應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。

2. 在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下，維修單位應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即派人查找原因采取措施，防止故障擴(kuò)大；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時(shí)恢復(fù)供電，并將了解的情況通知管理運(yùn)作部。

3. 保安部立即會(huì)同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。

4. 安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強(qiáng)保安措施，嚴(yán)防有人制造混亂，渾水摸魚，必要時(shí)關(guān)閉大門。

6.、突發(fā)停電的預(yù)防措施：

1) 維修單位應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng)，確保正常。

2) 管理部應(yīng)提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭，以防停電。

3) 保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng)，保持完好。

三、發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)急處理

⒈及時(shí)與消防部門聯(lián)系并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

⒉按動(dòng)有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防

電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，以供消防人員使用；對(duì)于無消防功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序?qū)嵤┖?，組織、疏導(dǎo)乘客離開轎廂，沿安全通道撤走，將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。

⒊井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。

⒋對(duì)于有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū)，或者交給消防人員用以滅火使用。

⒌相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，也應(yīng)停梯，以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。

四、發(fā)生地震時(shí)。

根據(jù)地方人民政府向預(yù)報(bào)區(qū)居民發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時(shí)停止。

⒈對(duì)于震級(jí)和強(qiáng)度較大，震前又沒有發(fā)出臨震的預(yù)報(bào)而突然發(fā)生的地震，一旦有震感應(yīng)就近停梯，乘客離開轎廂就近躲避，如乘客被困轎廂內(nèi)則不可自行逃出，保持鎮(zhèn)靜等待救援。

⒉地震過后應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用，當(dāng)震級(jí)為四級(jí)以下，強(qiáng)度為6度以下時(shí)，應(yīng)對(duì)電梯檢查：供電系統(tǒng)有無異常；井道、導(dǎo)軌、轎廂有無異常；以檢修速度做上下全程運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯，并使電梯反向運(yùn)行至最高層站停梯，由專業(yè)人員檢查修理，待上下合程運(yùn)行無異常并多次往返試運(yùn)行后，方可投入使用。

五、發(fā)生濕水時(shí)。

在遇到臺(tái)風(fēng)、雷暴、洪水等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)實(shí)施預(yù)防性措施，加強(qiáng)電梯巡視檢查，關(guān)好機(jī)房窗戶和門。電梯機(jī)房主屋頂或門窗漏雨而進(jìn)水；底坑因建筑防水層處理不好而滲水；暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時(shí)，除對(duì)建筑設(shè)施采用堵漏措施外，還應(yīng)采取應(yīng)急措施：當(dāng)?shù)卓觾?nèi)發(fā)現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時(shí)，應(yīng)將電梯停在二層以上，終止運(yùn)行，斷開總電源。

⒈當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進(jìn)水。

⒉當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多，應(yīng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。

⒊發(fā)生濕水時(shí)，應(yīng)迅速切斷漏水源，設(shè)法使電氣設(shè)備不進(jìn)水或少進(jìn)水。

⒋對(duì)濕水電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法。確認(rèn)濕水消除，絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無異常后，方可投入運(yùn)行。對(duì)微機(jī)控制電梯，更需仔細(xì)檢查以免燒毀電路板。

⒌電梯恢復(fù)運(yùn)行后，詳細(xì)填寫濕水檢查報(bào)告，對(duì)濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。

2023年電梯應(yīng)急演練方案 篇5

一、一般注意事項(xiàng)：

1、電梯在行使中突然停車，在未查清事故原因之前，要切斷運(yùn)行電源開關(guān);

(1)若轎廂處在廳門區(qū)域內(nèi)，要在轎廂內(nèi)將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。

(2)若轎廂處在樓層之間，乘客或司機(jī)應(yīng)利用轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話設(shè)法與維修人員聯(lián)系，盤車至平樓面。盤車過程中應(yīng)聽從維修人員指揮，嚴(yán)禁在未經(jīng)允許的情況下，強(qiáng)行開門走出或由安全窗口爬出。

2、若電梯運(yùn)行中發(fā)生超速、撞頂或蹲底預(yù)選樓層不換速，異常聲響，嚴(yán)重?zé)叮＿\(yùn)行時(shí)安全鉗摩擦導(dǎo)軌異?，F(xiàn)象時(shí);

(1)立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜，對(duì)企圖跳出轎廂、強(qiáng)行打開轎門的乘客要進(jìn)行嚴(yán)肅勸阻。

(2)雖已按下"急停"按鈕，仍無法制止時(shí)，應(yīng)通過警鈴、電話與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。

3、當(dāng)電梯在停留過程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時(shí)，在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出，以免發(fā)生"剪切"事故。

二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個(gè)步驟：

1、盤車前，必須首先警告被困者，電梯將開始移動(dòng)，乘客應(yīng)靜候解救。切勿試圖強(qiáng)行走出轎廂，直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來。解救人員未發(fā)出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。

2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機(jī)房進(jìn)行。操作前，必須首先切斷總電源開關(guān)，然后一個(gè)人打開制動(dòng)器，另一個(gè)人盤車。特殊情況亦可例外，如小型服務(wù)梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行。

3、若能將轎廂盤往下方，則可盤至最近的樓面，但有時(shí)因?qū)嶋H距離，完成整個(gè)過程所需時(shí)間較長(zhǎng)，或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素，可將轎廂盤往上方。

4、對(duì)無齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤動(dòng)時(shí)，要倍加小心，采用"步進(jìn)式"松動(dòng)制動(dòng)器，緩慢進(jìn)行，以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速，速度過大而失去控制。

5、盤動(dòng)轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi))，制動(dòng)器裝置定要復(fù)原，然后應(yīng)用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內(nèi)用手扒開轎門，放出被困的乘客。

6、當(dāng)盤動(dòng)電梯下行時(shí)，如果遇到不能盤動(dòng)的情況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動(dòng)作，因此，進(jìn)一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。在整個(gè)解救過程中，要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò)，安慰乘客不要驚慌，以保證乘客的安全。在盤車前，應(yīng)詢問被困者下列內(nèi)容：

(1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù);

(2)有無傷，病人員和急事人員;

(3)轎廂內(nèi)有無照明;

(4)轎廂停在井道內(nèi)的位置;

(5)被困時(shí)的情況及異常響聲;

轎廂頂安全窗，最好不要使用，特別是對(duì)老人、病人或小孩等，若必須使用，應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下運(yùn)行，對(duì)于是共同井道的電梯，要加強(qiáng)安全保護(hù)措施，必要時(shí)應(yīng)停止相鄰電梯的運(yùn)行，當(dāng)乘客由轎廂內(nèi)走出，要特別提醒乘客注意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。

三、火災(zāi)時(shí)的處理方法：

發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即使電梯之停止運(yùn)行，要絕對(duì)禁止使用電梯之逃生，平時(shí)應(yīng)向使用者講清楚。

1、將電梯停在火勢(shì)或煙未蔓延的地區(qū)或樓層，通常停在首層;

2、應(yīng)及時(shí)與消防人員聯(lián)系;

3、請(qǐng)指示乘客迅速離開轎廂，由樓梯逃生;

4、使電梯處于"停止運(yùn)行"狀態(tài)，并用手將轎門、廳門關(guān)閉，及時(shí)切斷總電源，禁止他人使用;

5、嚴(yán)禁在火災(zāi)層打開電梯門，應(yīng)考慮到"困人"等事故的發(fā)生，即使電梯能夠運(yùn)行，要向客人說明可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)性。在火災(zāi)層停梯開門是最危險(xiǎn)的，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，死亡事故的發(fā)生多半是這個(gè)原因引起的。因?yàn)榛馂?zāi)時(shí)，人們的逃生欲望極為強(qiáng)烈，但發(fā)生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設(shè)備損壞等)，過多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會(huì)引起窒息等傷亡事故的發(fā)生，欲速則不達(dá)。為了避免這些不測(cè)事故的發(fā)生，應(yīng)盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電;

6、具有消防運(yùn)行的功能的電梯，按動(dòng)"消防員專用"按鈕，使之處于消防運(yùn)行狀態(tài)，以備消防人員使用;

7、如附近地方有火災(zāi)時(shí)，有時(shí)可能會(huì)引起停電發(fā)生"困人"等事故，所以亦應(yīng)停止運(yùn)行。

四、停電時(shí)的注意事項(xiàng)：

如果電梯在運(yùn)行中停電，則乘客被困在停止運(yùn)行的轎廂內(nèi)即是"困人"，這時(shí)處理是非常重要的，先用對(duì)講機(jī)向轎廂內(nèi)的乘客說明"困為停電，請(qǐng)暫時(shí)安靜的等候"。

當(dāng)電源恢復(fù)正常，電梯就會(huì)再次正常地運(yùn)行，所以向乘客說明，不會(huì)有任何危險(xiǎn)，停電時(shí)，要做好以下的應(yīng)急處理：

1、如果預(yù)測(cè)停電在短時(shí)間內(nèi)就可以恢復(fù)正?；騻溆邪l(fā)電機(jī)，則用對(duì)講機(jī)或電話向乘客交代清楚，讓他們?cè)谵I廂內(nèi)耐心地等待，不可強(qiáng)行走出轎廂;

2、停電復(fù)原以后，應(yīng)指示乘客再次按轎廂內(nèi)的目的層按鈕，這樣就可以恢復(fù)電梯正常運(yùn)行;

如果是長(zhǎng)時(shí)間停電或線路故障，應(yīng)考慮盤車放人，盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行：對(duì)電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運(yùn)行電源，維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。

五、發(fā)生水災(zāi)時(shí)的處理：

當(dāng)大廈發(fā)生水災(zāi)時(shí)，通常是固為生活水箱，暖氣及消防設(shè)備等水管破裂引起，除及時(shí)關(guān)閉水閥門外，電梯還要做以下應(yīng)急處理：

1、在電梯井道未灌水或有少量水時(shí)，要及時(shí)地將電梯停在最高層(為方便進(jìn)入轎廂頂，一般停在頂層端站的下一站)中止運(yùn)行，斷開總電源開關(guān);

2、若水已經(jīng)灌滿井道底坑或機(jī)房，要立即斷掉總電源開關(guān)，防止短路及觸電事故的發(fā)生;

3、如果是樓層間跑水。水會(huì)由電梯廳門進(jìn)入井道，損壞廳門鎖機(jī)構(gòu)或造成短路(門鎖開關(guān)，候梯廳指層線路或按鈕)。此時(shí)，要及時(shí)地將電梯開至二層，停梯斷電;

4、發(fā)生水災(zāi)，要注意保護(hù)好轎廂頂及轎廂內(nèi)的電氣設(shè)備不進(jìn)水，如檢修開關(guān)、操縱盤、開門電機(jī)、指層電路、風(fēng)扇和照明等設(shè)備，必要時(shí)采取保護(hù)措施;

5、恢復(fù)電梯運(yùn)行時(shí)，尤其是微處理機(jī)控制的電梯，要仔細(xì)檢查，以免過電壓燒壞電子板。

6、恢復(fù)電梯運(yùn)行后，詳細(xì)填寫濕水檢查報(bào)告。

六、地震時(shí)的處理方法

感到地震時(shí)，首先使電梯"停止運(yùn)行"。地震時(shí)與發(fā)生火災(zāi)一樣，不要利用電梯避難，請(qǐng)?jiān)谄綍r(shí)向用戶交待清楚。

1、感到地震時(shí)請(qǐng)立即按最近目的層按鈕或最近層停車關(guān)梯;

2、讓乘客離開轎廂，到候梯廳;

3、停梯后，請(qǐng)乘客不要使用電梯;

4、萬一被困在電梯轎廂內(nèi)，不允許一個(gè)人試圖往外出;地震之后，要按下述方法進(jìn)行檢查，正常后方可恢復(fù)運(yùn)行;

發(fā)生三級(jí)以下地震時(shí)：

1、以低速(檢修速度)運(yùn)行，下行至最底層端站;

2、以低速(檢修速度)運(yùn)行，上行至最高層端站。

若運(yùn)行過程中，無異常聲響、振動(dòng)及沖擊，即可恢復(fù)正常運(yùn)行。在做幾次全自動(dòng)運(yùn)行以后，確認(rèn)正常，方能交給乘客使用來載貨。若有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停梯，向相反方向運(yùn)行至最近的層站停梯，并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù)。

四級(jí)以上的地震，不能低速運(yùn)行，要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系，進(jìn)行全面檢查修復(fù)后，方可投入運(yùn)行。

所有檢查修復(fù)工作，都要填寫詳細(xì)的記錄并存檔。

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電梯應(yīng)急演練方案及流程5篇

應(yīng)急知識(shí)進(jìn)萬家，科學(xué)預(yù)防你我他。面對(duì)隨時(shí)可能發(fā)生的意外，這個(gè)時(shí)候會(huì)讓我們做一份應(yīng)急預(yù)案。您有沒有比較好的應(yīng)急預(yù)案模板呢？請(qǐng)閱讀由幼兒教師教育網(wǎng)為你編輯的電梯應(yīng)急演練方案及流程，僅供你在工作和學(xué)習(xí)中參考。

電梯應(yīng)急演練方案及流程 篇1

應(yīng)急措施和救援預(yù)案是特種設(shè)備—電梯在管理運(yùn)行過程中不可缺少的一項(xiàng)，具體制度與操作規(guī)程按《特種設(shè)備監(jiān)察條例》制定以下應(yīng)急措施和救援方案。

一、緊急電話服務(wù)：在轎廂內(nèi)使用電梯報(bào)警設(shè)置報(bào)警，或與梯外維修人員用電話報(bào)警方式進(jìn)行緊急救援。

二、在接到救援信息后，維修人員以最快速度趕到第一事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全救援，確保乘客平安走出轎廂外。

三、 因突然停電造成電梯停梯的措施：

（一）啟動(dòng)備用電源，自動(dòng)行駛到平層區(qū)域，自動(dòng)開門放出乘客。但工作人員必須嚴(yán)格監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行情況。

（二）若不啟動(dòng)備用電源，則立即由專業(yè)人員進(jìn)行人工手動(dòng)操作，解救被困人員。

四、因電梯故障停梯措施：

（一）因突然故障將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，工作人員首先做到安慰乘客，不要驚慌，更不要強(qiáng)行扒開轎門和敲打轎壁；應(yīng)以“請(qǐng)諒解” 、“對(duì)不起”、“請(qǐng)稍候”等安慰語言安慰乘客，以免發(fā)生不必要的事端。

（二）同時(shí)告訴乘客不要倚靠轎壁、門，不要在轎內(nèi)挑起事端。

（三）必須聽從應(yīng)急救援人員的統(tǒng)一指揮。

（四）立即與監(jiān)控中心取得聯(lián)系，通過轎內(nèi)對(duì)講與被困人員取得聯(lián)系，以了解現(xiàn)場(chǎng)情況，同時(shí)通過監(jiān)控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。

（五）立即切斷該電梯電源，同時(shí)馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)打開電梯轎門救出被困人員。

（六）如果電梯停在上下二層中間，無法將人救出，立即派專業(yè)人員趕到電梯機(jī)房進(jìn)行手動(dòng)盤車，盤車時(shí)必須兩人進(jìn)行，在操作前必須切斷主電源開關(guān)，然后一人操作制動(dòng)器，并隨時(shí)監(jiān)控電梯上、下運(yùn)行情況，另一人觀察電引鋼絲繩上的層樓標(biāo)記就層，使制動(dòng)器復(fù)位，停止盤車，但盤車時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止溜車。然后用鑰匙打開廳門，協(xié)助乘客離開轎廂，關(guān)上廳轎門做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。

（七）將人救出后，立即將該電梯停運(yùn)，安排專業(yè)維保人員檢修。

注意：當(dāng)確實(shí)發(fā)現(xiàn)有人被困在電梯中，應(yīng)該在電梯維修公司及受權(quán)處理此事的人的協(xié)助下進(jìn)行。

五、發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急措施：教學(xué)綜合樓內(nèi)或電梯間發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行，并采取以下措施：

（一）立即撲救并報(bào)警，迅速通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和撥打緊急內(nèi)部電話報(bào)告消防中控，必要時(shí)和消防部門取得聯(lián)系，告知火災(zāi)位置，火勢(shì)情況，有無困人等等。

（二）立即啟動(dòng)“消防按鈕”使電梯以最快速度進(jìn)入消防狀態(tài)返回基站，不能再次啟用電梯，并組織疏散乘客盡快離開事故現(xiàn)場(chǎng)，走就近的安全通道安全撤離。

（三）井道與轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客立即撤離，切斷總電源，并立即用滅火器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)撲救。

六、發(fā)生漏水時(shí)的措施：

（一）若因教學(xué)綜合樓內(nèi)水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應(yīng)急時(shí)將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。

（二）電梯底坑、井道、機(jī)房跑水時(shí)應(yīng)立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。

（三）對(duì)跑水后的電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，確認(rèn)水氣排出，電氣元件干燥后并測(cè)量電氣絕緣電阻合格后方可投入運(yùn)行，對(duì)計(jì)算機(jī)控制的電梯需檢查控制系統(tǒng)，以免燒壞線路板。

（四）在對(duì)電梯進(jìn)行處理前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行拍照，以備查閱。

（五）電梯恢復(fù)正常后，對(duì)電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應(yīng)記錄清楚并存入檔案以備查閱。

電梯應(yīng)急演練方案及流程 篇2

今天一起學(xué)習(xí)下電梯困人的緊急救援流程，以及電梯救援方面的基礎(chǔ)知識(shí)。

1、消防控制室接到轎廂內(nèi)有被困乘客報(bào)被困電梯時(shí)，應(yīng)詢問其身份是乘客還是工作人員。

如果是乘客的話，我們必須用安慰的話語進(jìn)行簡(jiǎn)單的溝通，請(qǐng)不要著急，我們的救援人員馬上就到，在轎廂不要亂動(dòng)，在轎廂里是安全的。并詢問以下幾個(gè)問題，被困電梯的層數(shù)，被困人員的層數(shù)，有無體弱者如孕婦，老年人，有沒有受傷。與被困乘客溝通結(jié)束后及時(shí)與電梯維保人員聯(lián)系，請(qǐng)他們盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)（不超于半小時(shí)）。

如果被困電梯單位有能力進(jìn)行解救的話，可以讓維保先電話指導(dǎo)解救，如果被困單位無解救能力的話，應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后積極與被困乘客溝通，安慰被困乘客。

2、電梯維保人員到達(dá)指定位置后根據(jù)樓層示意燈，觀察轎廂所在樓層位置，當(dāng)無樓層示意燈時(shí)，應(yīng)打開首層電梯廳門，判斷轎廂所處實(shí)際位置。

3、到達(dá)電梯轎廂所在位置后，打開廳門觀察轎廂與平層位置的距離，如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時(shí)，可以直接打開門廳把被困人員救出。

如果與平層位置大于300毫米時(shí)，需要到機(jī)房實(shí)施盤車救人程序。到達(dá)機(jī)房時(shí)，用機(jī)房電話與被困人員取得聯(lián)系，通知他們，保持鎮(zhèn)靜并說明轎廂隨時(shí)可能移動(dòng)，不要驚慌；不要扒門，盡量站在電梯轎內(nèi)中央。

4、進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉故障電梯電源開關(guān)，要確定故障電梯。

5、實(shí)施手動(dòng)盤車程序。

（1）一人把持住盤車輪后，另一人員手動(dòng)制動(dòng)釋放桿，打開抱閘，注意先后順序。

（2）打開抱閘時(shí)，應(yīng)以點(diǎn)動(dòng)方式，兩人相互配合，防止溜車。

（3）注意觀察平層標(biāo)志，使轎廂移動(dòng)到平層區(qū)域后停止盤車。

（4）確認(rèn)剎車無誤后，放開盤車手輪。

（5）用三角鑰匙打開電梯門，協(xié)助被困人員離開電梯。

（6）重新關(guān)好門，確認(rèn)門鎖已鎖上。

6、查清電梯故障原因并排除，觀察運(yùn)行正常后，做好記錄方可離開。

電梯緊急救援基礎(chǔ)知識(shí)

一、電梯的救援裝置

電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運(yùn)行，若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時(shí)，乘客會(huì)被困在轎廂中。為救援乘客，電梯均設(shè)有緊急救援裝置，該裝置可使轎廂慢速移動(dòng)，從而達(dá)到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動(dòng)和電動(dòng)兩種，以及緊急開鎖裝置。

1.手動(dòng)緊急救援裝置

當(dāng)移動(dòng)額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400N時(shí)，通常采用手動(dòng)緊急救援裝置。手動(dòng)緊急救援包括人工松閘和盤車兩個(gè)相互配合的操作，所以操作裝置也包括人工松閘的裝置（松閘扳手）和手動(dòng)盤車的裝置（盤車手輪）。一般盤車手輪應(yīng)漆成黃色，松閘板手應(yīng)漆成紅色，掛在附近的墻上，緊急需要時(shí)隨手可以拿到。

2.緊急開鎖裝置

為了在必要（如救援）時(shí)能從層站外打開層門，規(guī)定每個(gè)層門都應(yīng)有人工緊急開鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門上部的鎖孔中插入，通過門后的開門頂桿將門鎖打開。在無開鎖動(dòng)作時(shí)，開鎖裝置應(yīng)自動(dòng)復(fù)位，不能仍保持開鎖狀態(tài)。

二、平層標(biāo)記

為使操作時(shí)知道轎廂的位置，機(jī)房?jī)?nèi)必須有層站指示。最簡(jiǎn)單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標(biāo)記，同時(shí)將標(biāo)記對(duì)應(yīng)的層站寫在機(jī)房操作地點(diǎn)的附近。電梯從第一站到最后一站，每樓層用二進(jìn)制表示，在機(jī)房曳引機(jī)鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來，這就是平層標(biāo)記；而且要在機(jī)房張貼平層標(biāo)記圖。

鋼絲繩標(biāo)志查看方法：靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲繩開始，按1 、2 、3依次排序，按照8421碼的編碼規(guī)則確定電梯的樓層數(shù)（8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8）。確定樓層數(shù)時(shí)只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù)。例如：如果只有第一根涂有油漆，由于第一位表示1則表示電梯在1F；只有第二根涂有油漆，第二位表示是2，則表示電梯在2F；第一個(gè)和第二根都涂有油漆則是1+2=3F；第一根和第三根則是1+4=5F；第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7F 。依次計(jì)算變可以得出樓層實(shí)際位置。

電梯應(yīng)急演練方案及流程 篇3

一、總則

1、目的

為了保證公司電梯在人員乘梯發(fā)生緊急情況時(shí)能夠立即救出，幫助乘梯人員應(yīng)對(duì)電梯緊急情況，避免恐慌、不合理操作造成傷亡事故，保障人身安全和設(shè)備安全，特別制定電梯緊急救援計(jì)劃和緊急處理措施。

2、編制依據(jù)

《電梯安全技術(shù)操作規(guī)程》、《電梯安全規(guī)程》、《特殊設(shè)備安全監(jiān)察條例》等。

3、遵循原則

①以人為本，安全第一。以保障人員生命安全為首要任務(wù)，切實(shí)保護(hù)緊急救援人員的安全。

②加強(qiáng)監(jiān)督，重視預(yù)防。堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合，做好電梯安全運(yùn)行工作。

4、適用范圍

本預(yù)案適用于公司電梯事故的應(yīng)急處理。

二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

1、電梯事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

組長(zhǎng):霍榮輝

副組長(zhǎng):王興朝段富公司

成員:馬修峰史義存鄭鵬博謝文禮

2、分工和責(zé)任

為了實(shí)現(xiàn)電梯事故應(yīng)急處理的統(tǒng)一指揮，組織到達(dá)，特別明確了以下分工和責(zé)任(注:如果組長(zhǎng)不在，副組長(zhǎng)總指揮全面負(fù)責(zé)安全應(yīng)急處理)

霍榮輝:處理電梯事故緊急工作的總指揮。

王興朝:處理電梯事故緊急工作的副社長(zhǎng)指揮。主要協(xié)助總司令聯(lián)系電梯維護(hù)機(jī)構(gòu)及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)處理。

段富社:處理電梯事故緊急工作的副社長(zhǎng)指揮。主要負(fù)責(zé)審計(jì)電梯事故處理的安全技術(shù)措施。

緊急組成員:在統(tǒng)一指揮下，按責(zé)任分工，進(jìn)行電梯事故處理的救援。

三、電梯事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理基本措施

1、電梯應(yīng)急管理

①電梯由負(fù)責(zé)人管理，配置必要的專業(yè)救助工具和24小時(shí)不間斷的通信工具，隨時(shí)保持通信順暢。

②公司應(yīng)與合格的電梯維修公司簽訂維修合同，明確電梯維修公司的責(zé)任。

③電梯發(fā)生異常時(shí)，公司電梯管理人員應(yīng)立即通知電梯維修機(jī)構(gòu)，要求立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。

④公司每年進(jìn)行電梯應(yīng)急預(yù)案的訓(xùn)練，在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳和注意事項(xiàng)等，明確電梯的安全使用和應(yīng)對(duì)應(yīng)急措施。

2、電梯應(yīng)急處理步驟

①乘客在電梯發(fā)生緊急情況時(shí)，應(yīng)采取求救和自我保護(hù)措施，通過警鈴、對(duì)講系統(tǒng)及時(shí)發(fā)出求救信號(hào)或撥打求救電話，與轎門保持一定距離，防止轎門突然打開。救援人員在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前不得撬開電梯轎廂的門或爬上安全窗。不得將身體的任何部位從轎廂外伸出。保持冷靜，可以抱著頭屈膝，減輕對(duì)人體的意外傷害。

②電梯管理人員接到求助信號(hào)或救援電話后，應(yīng)立即通知電梯維修機(jī)構(gòu)，要求立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。同時(shí)向公司電梯事故處理組報(bào)告。

③公司電梯事故處理小組總指揮在收到報(bào)告后立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查電梯轎廂內(nèi)被困人員的數(shù)量和具體情況，了解電梯轎廂停止的位置和其他危險(xiǎn)因素等。

④電梯維修單位專業(yè)救援人員到位后，應(yīng)統(tǒng)一指揮，在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。

⑤首先要判斷電梯轎廂的位置。轎廂位于某平層位置附近時(shí)，按照以下步驟實(shí)施救援:

(1)至少有3名專業(yè)救援人員到達(dá)機(jī)房，關(guān)閉電梯總電源(保留照明電源)，根據(jù)平面圖的顯示判斷電梯轎廂所在的樓層。

(2)一個(gè)人安裝手動(dòng)盤車輪，確認(rèn)安裝結(jié)束后，兩個(gè)人握住盤車輪，一個(gè)人用松動(dòng)扳手慢慢松動(dòng)，根據(jù)轎廂所在位置附近的樓層慢慢地把盤車放到平層位置，松動(dòng)扳手。

(3)用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門。引導(dǎo)乘客離開轎廂。

⑥發(fā)生火災(zāi)時(shí)，采取以下應(yīng)急措施:

(1)乘客應(yīng)立即將電梯停靠在附近的平層，迅速撤離轎廂，立即向消防部門報(bào)警。

(2)升降通道或電梯轎廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即將電梯打開到底層，切斷電梯電源，用滅火器滅火。

⑦發(fā)生突發(fā)地震時(shí)，采取以下應(yīng)急措施:

(1)突發(fā)地震時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，將電梯?？吭诟浇钠綄樱杆俪冯x轎廂。

(2)地震后，維護(hù)機(jī)構(gòu)全面檢查、測(cè)試電梯，通過特殊設(shè)備檢查部門檢查后，可恢復(fù)正常使用。

電梯應(yīng)急演練方案及流程 篇4

為保證樓宇電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共發(fā)為三個(gè)階段。

一、事故接報(bào)處置程序

1、值班人員或公司服務(wù)前臺(tái)接以事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

2、確認(rèn)情況無誤后，立即通知工程部門和維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。

3、接到電梯故障通知后，相關(guān)操作人員應(yīng)立即攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要可要求增派人員協(xié)助。

二、故障處置程序

升降梯困人故障處理程序

(1)故障處理人員必須到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

(2)處理人員先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。

(3)處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30-40CM，觀察電梯轎廂所在位置。

(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

(5)若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動(dòng)盤車平層后再將乘客放開。

a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。

c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤車，轎廂上行。逆時(shí)針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時(shí)手動(dòng)松開制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

(6)由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。

三、電梯故障事后處置程序

1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向公司和小區(qū)值班人員匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

2、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，應(yīng)向公司和工程部提交書面報(bào)告。

3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

電梯應(yīng)急演練方案及流程 篇5

1.目的

做好快速解救被困人員，確保人員人身安全。

2.適用范圍

適用于物業(yè)所轄各項(xiàng)目的電梯困人時(shí)快速解救。

3.職責(zé)

3.1監(jiān)控室人員負(fù)責(zé)及時(shí)傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。

3.2設(shè)備負(fù)責(zé)人是電梯困人解救的第一責(zé)任人，電梯維保公司、電梯工負(fù)責(zé)電梯的困人解救具體實(shí)施。

3.3客服部負(fù)責(zé)被困業(yè)主情緒安撫和后續(xù)撫慰。

4.處理程序

4.1發(fā)現(xiàn)電梯困人：

4.1.1監(jiān)控中心通過電梯屏幕發(fā)現(xiàn)人員被困電梯；

4.1.2在巡邏過程中發(fā)現(xiàn)或他人告知電梯困人；

4.1.3通過電話和電梯對(duì)講收到電梯被困人員的求救信息；

4.2及時(shí)通知監(jiān)控室、上報(bào)管理處前臺(tái)和部門負(fù)責(zé)人。

4.3監(jiān)控中心人員馬上調(diào)出該電梯的監(jiān)控放大，確認(rèn)電梯被困樓層，通知巡邏崗到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)。

4.4巡邏到場(chǎng)后將現(xiàn)場(chǎng)具體情況反饋至監(jiān)控室，通知管理處，并在現(xiàn)場(chǎng)安撫被困人員。

4.5監(jiān)控中心利用電梯應(yīng)急電話安撫被困人員，同時(shí)利用電梯監(jiān)控時(shí)刻注意被困人員的精神狀態(tài)。

4.6前臺(tái)接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急救援。

4.7通知該樓棟的客戶服務(wù)員到現(xiàn)場(chǎng)安撫被困人員，并聯(lián)系被困人員家屬。

4.8人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進(jìn)行救援。

4.9電梯困人的救援程序：

4.9.1救援人員可通過對(duì)講機(jī)、手機(jī)、喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請(qǐng)乘客保持鎮(zhèn)靜，耐心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉，以防不測(cè)。

4.9.2準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備。

4.9.3應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。

4.9.4救援步驟：

4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：

A、關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān)；

B、用專門鎖匙開啟外門；

C、在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門；

D、協(xié)助乘客離開轎廂；

E、重新關(guān)好廂門。

4.9.4.2轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟：

A、進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障位置的電源開關(guān)；

B、拆除電機(jī)尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；

C、救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕撬開制動(dòng)，注意觀察平面標(biāo)志，使轎廂逐步移動(dòng)最接近廂門（0.5M）為止；

D、當(dāng)確認(rèn)剎車制動(dòng)無誤時(shí)，放開盤車手輪，然后按設(shè)備故障應(yīng)急處理方法救援。

4.10注意事項(xiàng)：緊急操作須有專業(yè)持證人員進(jìn)行，其他人員不得私自在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不正當(dāng)?shù)木仍绞竭M(jìn)行救援。

4.11如在救援過程中被困人員出現(xiàn)過激行為時(shí)要及時(shí)的進(jìn)行制止。

4.12被困人員出現(xiàn)精神不振或其他情況時(shí)，快速的聯(lián)系其家人并撥打120。

4.13在事件處理過程中及時(shí)將情況進(jìn)行逐級(jí)上報(bào)，直至人員獲救，電梯恢復(fù)正常。

4.14被困人員救出后，客戶跟進(jìn)安撫業(yè)主，監(jiān)控室填寫《緊急事件處理登記表》。

5.表單及模板

《緊急事件處理登記表》

電梯困人應(yīng)急預(yù)案演練匯集(6篇)

應(yīng)急預(yù)案是國(guó)家治理體系和治理能力的重要組成部分。為了在事故發(fā)生時(shí)及時(shí)響應(yīng)，我們有必要做好對(duì)于突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急措施要按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行，應(yīng)急預(yù)案該怎么寫？為滿足您的需求，我們特地編輯了“電梯困人應(yīng)急預(yù)案演練”，希望對(duì)您有一定的幫助。

電梯困人應(yīng)急預(yù)案演練【篇1】

一、目的

為預(yù)防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場(chǎng)造成損失,為商場(chǎng)創(chuàng)造一個(gè)良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

二、適用范圍

適用于本轄區(qū)商場(chǎng)物業(yè)。

三、職責(zé)

1.司梯工負(fù)責(zé)向物業(yè)及監(jiān)控中心報(bào)警,并細(xì)心做好被困賓客情緒安撫工作;

2.消防監(jiān)控管理員接警后負(fù)責(zé)通報(bào)相關(guān)部門及人員,并嚴(yán)密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。

3.物業(yè)部人員在接警后負(fù)責(zé)通報(bào)相關(guān)部門及人員協(xié)調(diào)處理解決,并趕至現(xiàn)場(chǎng)細(xì)心做好被困賓客情緒安撫工作,處理完畢后,做好善后事宜;

4.物業(yè)工程技術(shù)維修人員負(fù)責(zé)配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。

5.物業(yè)安保處人員負(fù)責(zé)配合相關(guān)人員做好救援及善后工作。

四、處理流程略

五、處理程序

1.當(dāng)有乘客被困電梯內(nèi)時(shí),司梯工及乘客會(huì)按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動(dòng)作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應(yīng)立即向各方通報(bào),到場(chǎng)共同采取措施:

1.1立即通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場(chǎng)指揮。

1.2立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點(diǎn),要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:

1.3消防部門119

1.4警方110

1.5醫(yī)療救護(hù)部門120

2.司梯工(或物業(yè)部人員)應(yīng)同時(shí)做到:

2.1不慌亂,穩(wěn)定好自身情緒。

2.2細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。

2.3仔細(xì)觀察被困人員精神情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)病或精神發(fā)作人士。

3.物業(yè)工程部人員應(yīng)做好以下工作:

3.1工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,

3.2確認(rèn)電梯內(nèi)被困人員狀況,迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,緊急通知其來人處理。

3.3進(jìn)入電梯機(jī)房,通過轎箱內(nèi)語音器,細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。

3.4緊密配合做好救援及事故調(diào)查工作。

4.電梯保養(yǎng)單位應(yīng)做好以下工作:

4.1緊急放人程序

1)由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯上崗證之專業(yè)人員進(jìn)行操作,根據(jù)電梯具體停的位置,確定電梯向上或向下?？孔罱鼧菍悠綄游恢?

2)進(jìn)入電梯機(jī)房,先切斷電梯動(dòng)力電源,保留照明電源;

3)確認(rèn)廳門轎門都已關(guān)閉;

4)二人協(xié)同操作,一人先握住盤車手柄,另一人再用松閘扳手打開抱閘,進(jìn)行盤車,盤車手柄使電梯勻速緩慢升降;

5)盤到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤車手柄;

6)盤車至平層位置,由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯上崗證的專業(yè)人員,用電梯專用鑰匙開門放出乘客;

7)開啟層門時(shí)注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。

4.2工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。

5.在賓客解困時(shí),物業(yè)部應(yīng)做好善后處理事宜,減少不良影響。

5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報(bào)救援情況,使其放心。

5.2如出現(xiàn)意外傷亡情況,應(yīng)立即通知警方及保險(xiǎn)公司,并對(duì)傷病者立刻安排至醫(yī)院救治,并派員跟進(jìn)醫(yī)治情況。

5.3被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內(nèi)容同時(shí)要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場(chǎng)原因,如當(dāng)事者不予合作離去時(shí),亦記錄過程備案。

5.4記錄整個(gè)事件電梯維修人員、警方等到場(chǎng)、離開及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過,車輛號(hào)碼等資料。

5.5清理現(xiàn)場(chǎng),做好善后工作。

6.物業(yè)安保處人員應(yīng)配合做好以下事宜:

6.1維持秩序,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

6.2協(xié)助做好救援及善后工作。

7.監(jiān)控中心管理員同時(shí)做好以下工作:

7.1仔細(xì)觀察被困人員精神情況,密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。

7.2及時(shí)向相關(guān)各方傳遞通報(bào)信息。

六、處理注意事項(xiàng)

1.商場(chǎng)任何人士,非政府部門培訓(xùn)及許可之專業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。

2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時(shí),要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。

3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場(chǎng)的,復(fù)電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場(chǎng)時(shí),應(yīng)致電消防部門協(xié)助處理。

4.若致電消防公安部門求救的,應(yīng)做好記錄。

5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當(dāng)事人聯(lián)系地址等,將為公司采取主動(dòng)措施減少對(duì)方之不滿而提供幫助。

6.仔細(xì)記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開時(shí)間和采取之措施,在必要時(shí)可要求電梯保養(yǎng)單位承擔(dān)其違反保養(yǎng)約定,如緊急情況處理到達(dá)時(shí)間之責(zé)任。

7.電梯內(nèi)警鐘和通話器應(yīng)經(jīng)常測(cè)試,使其保持良好狀態(tài)。

8.電梯在檢查或維修時(shí),應(yīng)掛上或放置"正在維修"示意牌。

五、相關(guān)記錄表格

《特別事件報(bào)告》

《重大故障情況記錄表》

電梯困人應(yīng)急預(yù)案演練【篇2】

一、一般注意事項(xiàng)：

1、電梯在行使中突然停車，在未查清事故原因之前，要切斷運(yùn)行電源開關(guān);

(1)若轎廂處在廳門區(qū)域內(nèi)，要在轎廂內(nèi)將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。

(2)若轎廂處在樓層之間，乘客或司機(jī)應(yīng)利用轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話設(shè)法與維修人員聯(lián)系，盤車至平樓面。盤車過程中應(yīng)聽從維修人員指揮，嚴(yán)禁在未經(jīng)允許的情況下，強(qiáng)行開門走出或由安全窗口爬出。

2、若電梯運(yùn)行中發(fā)生超速、撞頂或蹲底預(yù)選樓層不換速，異常聲響，嚴(yán)重?zé)?，正常運(yùn)行時(shí)安全鉗摩擦導(dǎo)軌異常現(xiàn)象時(shí);

(1)立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜，對(duì)企圖跳出轎廂、強(qiáng)行打開轎門的乘客要進(jìn)行嚴(yán)肅勸阻。

(2)雖已按下"急停"按鈕，仍無法制止時(shí)，應(yīng)通過警鈴、電話與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。

3、當(dāng)電梯在停留過程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時(shí)，在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出，以免發(fā)生"剪切"事故。

二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個(gè)步驟：

1、盤車前，必須首先警告被困者，電梯將開始移動(dòng)，乘客應(yīng)靜候解救。切勿試圖強(qiáng)行走出轎廂，直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來。解救人員未發(fā)出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。

2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機(jī)房進(jìn)行。操作前，必須首先切斷總電源開關(guān)，然后一個(gè)人打開制動(dòng)器，另一個(gè)人盤車。特殊情況亦可例外，如小型服務(wù)梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行。

3、若能將轎廂盤往下方，則可盤至最近的樓面，但有時(shí)因?qū)嶋H距離，完成整個(gè)過程所需時(shí)間較長(zhǎng)，或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素，可將轎廂盤往上方。

4、對(duì)無齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤動(dòng)時(shí)，要倍加小心，采用"步進(jìn)式"松動(dòng)制動(dòng)器，緩慢進(jìn)行，以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速，速度過大而失去控制。

5、盤動(dòng)轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi))，制動(dòng)器裝置定要復(fù)原，然后應(yīng)用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內(nèi)用手扒開轎門，放出被困的乘客。

6、當(dāng)盤動(dòng)電梯下行時(shí)，如果遇到不能盤動(dòng)的情況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動(dòng)作，因此，進(jìn)一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。在整個(gè)解救過程中，要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò)，安慰乘客不要驚慌，以保證乘客的安全。在盤車前，應(yīng)詢問被困者下列內(nèi)容：

(1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù);

(2)有無傷，病人員和急事人員;

(3)轎廂內(nèi)有無照明;

(4)轎廂停在井道內(nèi)的位置;

(5)被困時(shí)的情況及異常響聲;

轎廂頂安全窗，最好不要使用，特別是對(duì)老人、病人或小孩等，若必須使用，應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下運(yùn)行，對(duì)于是共同井道的電梯，要加強(qiáng)安全保護(hù)措施，必要時(shí)應(yīng)停止相鄰電梯的運(yùn)行，當(dāng)乘客由轎廂內(nèi)走出，要特別提醒乘客注意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。

三、火災(zāi)時(shí)的處理方法：

發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即使電梯之停止運(yùn)行，要絕對(duì)禁止使用電梯之逃生，平時(shí)應(yīng)向使用者講清楚。

1、將電梯停在火勢(shì)或煙未蔓延的地區(qū)或樓層，通常停在首層;

2、應(yīng)及時(shí)與消防人員聯(lián)系;

3、請(qǐng)指示乘客迅速離開轎廂，由樓梯逃生;

4、使電梯處于"停止運(yùn)行"狀態(tài)，并用手將轎門、廳門關(guān)閉，及時(shí)切斷總電源，禁止他人使用;

5、嚴(yán)禁在火災(zāi)層打開電梯門，應(yīng)考慮到"困人"等事故的發(fā)生，即使電梯能夠運(yùn)行，要向客人說明可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)性。在火災(zāi)層停梯開門是最危險(xiǎn)的，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，死亡事故的發(fā)生多半是這個(gè)原因引起的。因?yàn)榛馂?zāi)時(shí)，人們的逃生欲望極為強(qiáng)烈，但發(fā)生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設(shè)備損壞等)，過多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會(huì)引起窒息等傷亡事故的發(fā)生，欲速則不達(dá)。為了避免這些不測(cè)事故的發(fā)生，應(yīng)盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電;

6、具有消防運(yùn)行的功能的電梯，按動(dòng)"消防員專用"按鈕，使之處于消防運(yùn)行狀態(tài)，以備消防人員使用;

7、如附近地方有火災(zāi)時(shí)，有時(shí)可能會(huì)引起停電發(fā)生"困人"等事故，所以亦應(yīng)停止運(yùn)行。

四、停電時(shí)的注意事項(xiàng)：

如果電梯在運(yùn)行中停電，則乘客被困在停止運(yùn)行的轎廂內(nèi)即是"困人"，這時(shí)處理是非常重要的，先用對(duì)講機(jī)向轎廂內(nèi)的乘客說明"困為停電，請(qǐng)暫時(shí)安靜的等候"。

當(dāng)電源恢復(fù)正常，電梯就會(huì)再次正常地運(yùn)行，所以向乘客說明，不會(huì)有任何危險(xiǎn)，停電時(shí)，要做好以下的應(yīng)急處理：

1、如果預(yù)測(cè)停電在短時(shí)間內(nèi)就可以恢復(fù)正?；騻溆邪l(fā)電機(jī)，則用對(duì)講機(jī)或電話向乘客交代清楚，讓他們?cè)谵I廂內(nèi)耐心地等待，不可強(qiáng)行走出轎廂;

2、停電復(fù)原以后，應(yīng)指示乘客再次按轎廂內(nèi)的目的層按鈕，這樣就可以恢復(fù)電梯正常運(yùn)行;

如果是長(zhǎng)時(shí)間停電或線路故障，應(yīng)考慮盤車放人，盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行：對(duì)電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運(yùn)行電源，維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。

五、發(fā)生水災(zāi)時(shí)的處理：

當(dāng)大廈發(fā)生水災(zāi)時(shí)，通常是固為生活水箱，暖氣及消防設(shè)備等水管破裂引起，除及時(shí)關(guān)閉水閥門外，電梯還要做以下應(yīng)急處理：

1、在電梯井道未灌水或有少量水時(shí)，要及時(shí)地將電梯停在最高層(為方便進(jìn)入轎廂頂，一般停在頂層端站的下一站)中止運(yùn)行，斷開總電源開關(guān);

2、若水已經(jīng)灌滿井道底坑或機(jī)房，要立即斷掉總電源開關(guān)，防止短路及觸電事故的發(fā)生;

3、如果是樓層間跑水。水會(huì)由電梯廳門進(jìn)入井道，損壞廳門鎖機(jī)構(gòu)或造成短路(門鎖開關(guān)，候梯廳指層線路或按鈕)。此時(shí)，要及時(shí)地將電梯開至二層，停梯斷電;

4、發(fā)生水災(zāi)，要注意保護(hù)好轎廂頂及轎廂內(nèi)的電氣設(shè)備不進(jìn)水，如檢修開關(guān)、操縱盤、開門電機(jī)、指層電路、風(fēng)扇和照明等設(shè)備，必要時(shí)采取保護(hù)措施;

5、恢復(fù)電梯運(yùn)行時(shí)，尤其是微處理機(jī)控制的電梯，要仔細(xì)檢查，以免過電壓燒壞電子板。

6、恢復(fù)電梯運(yùn)行后，詳細(xì)填寫濕水檢查報(bào)告。

六、地震時(shí)的處理方法

感到地震時(shí)，首先使電梯"停止運(yùn)行"。地震時(shí)與發(fā)生火災(zāi)一樣，不要利用電梯避難，請(qǐng)?jiān)谄綍r(shí)向用戶交待清楚。

1、感到地震時(shí)請(qǐng)立即按最近目的層按鈕或最近層停車關(guān)梯;

2、讓乘客離開轎廂，到候梯廳;

3、停梯后，請(qǐng)乘客不要使用電梯;

4、萬一被困在電梯轎廂內(nèi)，不允許一個(gè)人試圖往外出;地震之后，要按下述方法進(jìn)行檢查，正常后方可恢復(fù)運(yùn)行;

發(fā)生三級(jí)以下地震時(shí)：

1、以低速(檢修速度)運(yùn)行，下行至最底層端站;

2、以低速(檢修速度)運(yùn)行，上行至最高層端站。

若運(yùn)行過程中，無異常聲響、振動(dòng)及沖擊，即可恢復(fù)正常運(yùn)行。在做幾次全自動(dòng)運(yùn)行以后，確認(rèn)正常，方能交給乘客使用來載貨。若有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停梯，向相反方向運(yùn)行至最近的層站停梯，并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù)。

四級(jí)以上的地震，不能低速運(yùn)行，要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系，進(jìn)行全面檢查修復(fù)后，方可投入運(yùn)行。

所有檢查修復(fù)工作，都要填寫詳細(xì)的記錄并存檔。

電梯困人應(yīng)急預(yù)案演練【篇3】

為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

一、預(yù)案的適用范圍

本預(yù)案所稱安全事故，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：

(一)電梯困人故障;

(二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;

(三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;

二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱救援指揮部)。總指揮由后勤處長(zhǎng)擔(dān)任，副總指揮由動(dòng)力中心主任擔(dān)任。

(二)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長(zhǎng)由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作;在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

(一)指揮部職責(zé)

(1)組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度;

(2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施;

(3)根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善;

(4)緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;

(5)當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作;

(6)配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;

(7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

(二)現(xiàn)場(chǎng)總指揮的主要職責(zé)：

(1)負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工;

(2)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

(三)副總指揮的職責(zé)：

負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

(四)現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé)：

(1)搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員;

(2)保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。

四、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練

(一)培訓(xùn)：按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。(1)每年進(jìn)行一次培訓(xùn);(2)新加入的人員及時(shí)培訓(xùn);

主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：

(1)困人解救(2)井道內(nèi)作業(yè);(3)轎頂作業(yè)(4)底坑作業(yè)(5)廳層作業(yè)(6)機(jī)房作業(yè)(7)更換和割短鋼絲繩(8)扶梯桁架作業(yè)(9)施工用電常識(shí)(10)墜落保護(hù)(11)電動(dòng)工具的安全使用;(12)對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí);(13)事故報(bào)警;(14)緊急情況下人員的安全疏散;(15)現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。

(二)演練

應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過有效的培訓(xùn)，單位工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

五、應(yīng)急處理

接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：

(1)立即報(bào)告主要領(lǐng)導(dǎo)，啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)總指揮不在時(shí)，由副總指揮負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

(2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。

應(yīng)急處理措施：

(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動(dòng)。

(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請(qǐng)求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

(3)事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

(4)在救助行動(dòng)中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

電梯困人應(yīng)急預(yù)案演練【篇4】

一 、總則

1、目的 為了保障公司電梯在人員乘梯出現(xiàn)突發(fā)情況導(dǎo)致困梯時(shí)能夠得到及時(shí)解救，幫助乘梯人員應(yīng)對(duì)電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故，保障人身安全和設(shè)備安全，特制定電梯應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急處理措施。

2、編制依據(jù) 《電梯安全技術(shù)操作規(guī)程》、《電梯安全規(guī)程》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等。

3、遵循原則 以人為本，安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務(wù)，并切實(shí)做好應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。加強(qiáng)監(jiān)管，重在預(yù)防。堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合，做好電梯安全運(yùn)行工作。

二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

1、電梯事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 組長(zhǎng)：周偉斌 副組長(zhǎng)：田奇鋒 張其競(jìng) 成員：何健毅 李家和 張承駒 朱錦榮

2、分工與職責(zé) 為實(shí)現(xiàn)對(duì)處置電梯事故應(yīng)急工作的統(tǒng)一指揮，做到組織到位，特明確以下分工及職責(zé)。(注：若組長(zhǎng)不在時(shí)，由副組長(zhǎng)任總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)安全應(yīng)急工作) 周偉斌：處置電梯事故應(yīng)急工作的總指揮。 田奇鋒：處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)單位及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。 張其競(jìng)：處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要負(fù)責(zé)審察電梯事故處置的安全技術(shù)措施。 應(yīng)急小組成員：在統(tǒng)一指揮下，按照職責(zé)分工，進(jìn)行電梯事故處置的救援工作。

三、電梯事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置基本措施

1、電梯的應(yīng)急管理

①電梯應(yīng)由專人管理，配置必備的專業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通訊工具，隨時(shí)保持通訊暢通。

②公司應(yīng)當(dāng)與有資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維修保養(yǎng)合同，明確電梯維保單位的責(zé)任。

③電梯發(fā)生異常情況，公司電梯管理人員應(yīng)立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。

④公司每年應(yīng)進(jìn)行一次電梯應(yīng)急預(yù)案的演練，并通過在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳和標(biāo)明注意事項(xiàng)等方式，明確電梯安全使用和應(yīng)對(duì)緊急情況的措施。

演練結(jié)束后電梯領(lǐng)班負(fù)責(zé)及時(shí)做好記錄工作，填寫突發(fā)事故應(yīng)急處理措施預(yù)案的演練記錄，針對(duì)出現(xiàn)的問題和不足，認(rèn)真總結(jié)，做好整改工作。

2、電梯緊急情況的處置程序

①當(dāng)乘客在電梯發(fā)生緊急情況時(shí)，消防控制中心第一時(shí)間通知工程部和物業(yè)部，并通過對(duì)講系統(tǒng)及時(shí)呼叫被困人員與轎廂門須保持一定距離，以防轎廂門突然打開，在救援人員未到現(xiàn)場(chǎng)前不得撬打電梯轎廂門或攀爬安全窗，不得將身體任何部位伸出轎廂以外，保持鎮(zhèn)靜，可做抱頭屈膝，以減輕對(duì)人體造成的意外傷害。

②電梯管理人員在接到求助信號(hào)或救援電話后，應(yīng)立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。同時(shí)向公司電梯事故處置小組匯報(bào)。

③公司電梯事故處置小組總指揮在接到匯報(bào)后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并與消防監(jiān)控中心聯(lián)系，查清電梯轎廂內(nèi)被困人員的數(shù)量和具體情況，了解電梯轎廂所停的位置或其它危險(xiǎn)因素等。

④電梯維保單位專業(yè)救援人員到達(dá)后，應(yīng)統(tǒng)一指揮，在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。

⑤首先應(yīng)判明電梯轎廂所處的位置。

當(dāng)轎廂處于某一平層位置附近時(shí)，按以下程序?qū)嵤┚仍?至少2名專業(yè)救援人員到電梯機(jī)房，先將控制柜內(nèi)按鈕打至檢修位置，按下急停開關(guān)；通過機(jī)房對(duì)講電話告知轎廂內(nèi)被困乘客電梯將要移動(dòng)，期間會(huì)出現(xiàn)輕微震動(dòng)屬正常救援操作，請(qǐng)不要驚慌；然后根據(jù)平層圖的標(biāo)示判斷電梯轎廂所處樓層位置；由一人安裝手動(dòng)松抱閘手柄，確認(rèn)安裝完畢后，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢溜車至平層位置；直到平層燈亮起，確保電梯轎廂在平層位置，松開松閘扳手；然后關(guān)閉電梯總電源開關(guān)；現(xiàn)場(chǎng)救援人員確認(rèn)轎廂在平層位置后，用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門，疏導(dǎo)乘客離開轎廂。

四、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯使用采取以下應(yīng)急措施：

1、立即向消防部門報(bào)警。

2、由專業(yè)人員（持證）按下電梯的消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，以供消防人員使用；對(duì)于無消防功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后，將電梯置于停止運(yùn)行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂層門、轎廂門，切斷電梯總電源（包括照明電源）。

3、井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即停止運(yùn)行，疏導(dǎo)乘客安全撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。

4、有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)區(qū)，或交給消防人員使用。

5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)行電梯，以避免因火災(zāi)停電造成的困人事故。

五、發(fā)生浸水事故時(shí)，電梯還應(yīng)采取如下應(yīng)急措施：

1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹沒而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層，切斷總電源。

2、如機(jī)房進(jìn)水較多時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，切斷進(jìn)入機(jī)房的所有電源，并及時(shí)處理漏水的情況。

3、對(duì)已經(jīng)濕水的電梯，要及時(shí)進(jìn)行除水除濕處理，在確認(rèn)已經(jīng)處理后，經(jīng)試運(yùn)行無異常無誤，方可恢復(fù)使用。

4、電梯恢復(fù)使用后，要詳細(xì)填寫浸水檢查報(bào)告，對(duì)浸水原因、處理方法、防范措施等紀(jì)錄清楚并存檔。

六、電梯事故善后處理工作：

1、如有乘客重傷，應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。

2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過，會(huì)同事故調(diào)查部門調(diào)查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。

3、如屬電梯故障所致，應(yīng)當(dāng)督促電梯維保電位盡快檢查并修復(fù)。

4、及時(shí)整理提交事故情況匯報(bào)資料，規(guī)范填寫綠地物業(yè)廣東區(qū)域物業(yè)管理重大事件處理報(bào)告表。

電梯困人應(yīng)急預(yù)案演練【篇5】

為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)省安監(jiān)局管理要求，提高我公司及全民使用電梯的安全意識(shí)，并能在事故發(fā)生后以科學(xué)有效的方式對(duì)事故進(jìn)行控制及處理，并堅(jiān)持以“預(yù)防為主、自救為主”的原則，按照國(guó)家安全法律法規(guī)和國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒布的各項(xiàng)電梯規(guī)章制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，做好防范工作，減少電梯使用故障率，確保電梯運(yùn)行安全，結(jié)合我公司特點(diǎn)，特編制本預(yù)案。

一、目的

1.1.通過實(shí)戰(zhàn)演練，加深我司全體員工對(duì)消防安全知識(shí)的理解和消防器材正確使用的實(shí)戰(zhàn)技能；

1.2.進(jìn)一步提高全體員工的安全防范意識(shí)，檢驗(yàn)技術(shù)人員對(duì)應(yīng)急事故的處理能力、熟悉整個(gè)的救援操作流程及組織配合，達(dá)到演練的實(shí)戰(zhàn)效果.

1.3.強(qiáng)化培訓(xùn)突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)人員撤離速度、自我保護(hù)能力；

1.4.進(jìn)一步了解重點(diǎn)崗位員工和新入廠員工對(duì)預(yù)案的學(xué)習(xí)、應(yīng)用與掌握能力；

1.5.檢查應(yīng)急救援的啟動(dòng)能力，以及各專職人員在突發(fā)事件來臨時(shí)的整體協(xié)同能力和應(yīng)急水平；

1.6.檢查各應(yīng)急資源庫應(yīng)急物資的儲(chǔ)備情況是否能滿足應(yīng)急救援的要求.

1.7.迅速有效地開展各使用單體單位的安全事故應(yīng)急救援，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，保障企業(yè)職工的生命、財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

二、依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等有關(guān)法律法規(guī)和《經(jīng)營(yíng)單位安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》制定本預(yù)案。

三、適用范圍

本預(yù)案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。

四、應(yīng)急預(yù)案體系

應(yīng)急救援預(yù)案包含專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案兩個(gè)體系。

五、應(yīng)急工作原則

一專多能，平戰(zhàn)結(jié)合，快速反應(yīng)。盡可能以現(xiàn)有的專業(yè)救援隊(duì)伍為基礎(chǔ)補(bǔ)充裝備、擴(kuò)展技能，建設(shè)一專多能的應(yīng)急救援隊(duì)伍；加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的兼職救援力量的培訓(xùn)，使其在緊急狀態(tài)下能夠快速、及時(shí)有效地施救，做到平戰(zhàn)結(jié)合。

六、存在的危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)分析

客戶被困在電梯里，長(zhǎng)時(shí)間得不到救助會(huì)使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門鎖開關(guān)損壞。

七、演練時(shí)間、地點(diǎn)

演練時(shí)間：xxxx

演練現(xiàn)場(chǎng)：xxx

應(yīng)急演練路線：xxx

八、演練內(nèi)容：

以員工自救互救及電梯應(yīng)急救援演練為主。具體內(nèi)容為：

（1）報(bào)警演練；

（2）人員疏散、逃生演練；

（3）常見的應(yīng)急救援演練現(xiàn)場(chǎng)過程。

九、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、組成人員和職責(zé)劃分

9.1安全應(yīng)急救援小組全體成員、大廈的部分員工。

9.2領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)：公司成立由韓立功總經(jīng)理任總指揮的電梯應(yīng)急安全委員會(huì)，安全委員會(huì)由總經(jīng)理韓立功、維保部張代發(fā)、蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關(guān)部門人員組成。

9.3演練現(xiàn)場(chǎng)小組職責(zé)：總指揮：總經(jīng)理職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的總指揮工作副總指揮：維保部職責(zé)：協(xié)助總經(jīng)理，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的指揮工作組長(zhǎng)：職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的疏散，指揮救援工作疏散組：指揮并帶領(lǐng)人員向安全出口疏散警戒組：負(fù)責(zé)穩(wěn)定現(xiàn)場(chǎng)的狀況，嚴(yán)禁其他無關(guān)車輛和人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。救援組：根據(jù)不同性質(zhì)的活動(dòng)采用不同方法進(jìn)行救援演示。

電梯困人應(yīng)急預(yù)案演練【篇6】

為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

一、預(yù)案的適用范圍

本預(yù)案所稱安全事故，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：

（一）電梯困人故障；

（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；

（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；

二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱救援指揮部)?？傊笓]由總經(jīng)理擔(dān)任；副總指揮由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

(二)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長(zhǎng)由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作

三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

（一) 指揮部職責(zé)

（1）組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度；

（2）根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；

（3）根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；

（4）緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；

（5）當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；

（6）配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；

（7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

(二)現(xiàn)場(chǎng)總指揮的主要職責(zé)：

（1）負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；

（2）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

三）副總指揮的職責(zé)：

負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

（四）現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé)：

（1）搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員；

（2）保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。

四、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練

（一） 培訓(xùn)

按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。

（1）每年進(jìn)行一次培訓(xùn)；

（2）新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；

主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：

（1）困人解救

（2）井道內(nèi)作業(yè)；

（3）轎頂作業(yè)

（4）底坑作業(yè)

（5）廳層作業(yè)

（6）機(jī)房作業(yè)

（7）更換和割短鋼絲繩

（8）扶梯桁架作業(yè)

（9）施工用電常識(shí)

（10）墜落保護(hù)

（11）電動(dòng)工具的安全使用；

（12）對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí)；

（13）事故報(bào)警；

（14）緊急情況下人員的安全疏散；

（15）現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。

（二） 演練

應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過有效的培訓(xùn)，單位工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

五、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

（一）本單位的xx部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)，聯(lián)系人：xxx，電話：xxxxxxx，xx部接到報(bào)告后及時(shí)向總指揮報(bào)告，總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和其他有關(guān)部門報(bào)告。

（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)

六、 應(yīng)急處理

(一)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：

(1)立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)總指揮不在時(shí)，由副總指揮負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

(2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。

(二)應(yīng)急處理措施：

(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動(dòng)。

(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請(qǐng)求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

(3)事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

(4)在救助行動(dòng)中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

七、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲

應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

八、其它事項(xiàng)

(一)本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

（二）本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。

電梯的應(yīng)急預(yù)案(合集4篇)

俗話說，做什么事都要有計(jì)劃和準(zhǔn)備。平常的學(xué)習(xí)工作中，幼兒園教師會(huì)提前準(zhǔn)備一些資料。資料一般指代可供人們參考的信息知識(shí)等。參考資料會(huì)讓未來的學(xué)習(xí)或者工作做得更好！所以，你有哪些值得推薦的幼師資料內(nèi)容呢？為滿足你的需求，小編特地編輯了“電梯的應(yīng)急預(yù)案(合集4篇)”，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

電梯的應(yīng)急預(yù)案(篇1)

1、如有乘客重傷，應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。

2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過，會(huì)同事故調(diào)查部門調(diào)查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。

3、如屬電梯故障所致，應(yīng)當(dāng)督促電梯維保電位盡快檢查并修復(fù)。

4、及時(shí)整理提交事故情況匯報(bào)資料，規(guī)范填寫綠地物業(yè)廣東區(qū)域物業(yè)管理重大事件處理報(bào)告表。

電梯的應(yīng)急預(yù)案(篇2)

賓館電梯應(yīng)急預(yù)案

隨著旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，人們對(duì)于賓館的需求也越來越大。賓館作為人們暫時(shí)居住的場(chǎng)所，提供舒適的環(huán)境和便利的服務(wù)是至關(guān)重要的。其中電梯作為一種重要的交通工具，在賓館中扮演著不可或缺的角色。然而，電梯事故時(shí)有發(fā)生，尤其是在緊急情況下，賓館電梯應(yīng)急預(yù)案的制定和執(zhí)行無疑顯得尤為重要。以下將詳細(xì)描述一份有效的賓館電梯應(yīng)急預(yù)案。

一、預(yù)案制定

1.應(yīng)急預(yù)案組成

賓館電梯應(yīng)急預(yù)案由預(yù)案制定者、執(zhí)行者和監(jiān)督者三個(gè)層次組成。預(yù)案制定者是指由賓館管理層中的高級(jí)主管組成的專門負(fù)責(zé)預(yù)案制定工作的團(tuán)隊(duì)。執(zhí)行者是指為預(yù)案的實(shí)施負(fù)責(zé)的相關(guān)員工，包括電梯司機(jī)、維修人員、保安等。監(jiān)督者是指預(yù)案實(shí)施過程中需要監(jiān)督的工作人員，包括賓館管理者及相關(guān)員工。

2.預(yù)案編寫內(nèi)容

預(yù)案應(yīng)編寫包括但不限于以下內(nèi)容：預(yù)警信號(hào)、應(yīng)急疏散通道、應(yīng)急裝備、應(yīng)急疏散指示牌、組織疏散流程、指定疏散人員、急救措施、傷員及家屬安撫等，確保預(yù)案全面、系統(tǒng)、可行。

3.定期演練

制定完畢的賓館電梯應(yīng)急預(yù)案不可擱置，應(yīng)周期性組織應(yīng)急演練，根據(jù)演練情況完善預(yù)案內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修訂和提高。

二、應(yīng)急預(yù)案具體執(zhí)行

1.預(yù)警信號(hào)

當(dāng)電梯發(fā)生緊急情況時(shí)，立即啟動(dòng)警報(bào)裝置，包括聲響及警報(bào)燈亮起，提醒到場(chǎng)人員注意并做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

2.應(yīng)急疏散通道

賓館電梯應(yīng)設(shè)有多個(gè)應(yīng)急疏散通道，確保在緊急情況下，人員能夠快速有序地疏散，避免人員擁擠導(dǎo)致事態(tài)惡化。

3.應(yīng)急裝備

電梯內(nèi)應(yīng)設(shè)有應(yīng)急裝備箱，內(nèi)含滅火器、疏散繩及急救藥品等。電梯員工在緊急情況下，可根據(jù)具體情況使用相關(guān)裝備。

4.應(yīng)急疏散指示牌

電梯內(nèi)應(yīng)配備清晰明確的應(yīng)急疏散指示牌，指示出不同樓層的疏散通道及樓層位置標(biāo)識(shí)，以便人們?cè)诰o急情況下能夠迅速找到合適的疏散通道。

5.組織疏散流程

賓館管理者和電梯司機(jī)應(yīng)在緊急情況下迅速組織并引導(dǎo)人員有序疏散，確保人員的安全。需要注意的是，有些緊急情況可能導(dǎo)致電梯被卡住，此時(shí)電梯維修人員應(yīng)迅速到場(chǎng)進(jìn)行救援。

6.指定疏散人員

賓館應(yīng)指定一部分員工負(fù)責(zé)引導(dǎo)和疏散人員，以及提供在緊急情況下必要的救助和安撫。這些員工應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟悉應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容并掌握相關(guān)技能，以便能夠在緊急情況下應(yīng)對(duì)。

7.急救措施

預(yù)先安排急救人員，提供緊急情況下的急救措施，如心肺復(fù)蘇、止血等。同時(shí)還需準(zhǔn)備應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備，并與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)建立緊密的聯(lián)系，確保緊急情況下有資深醫(yī)生提供幫助。

8.傷員及家屬安撫

在緊急情況下，賓館管理者和員工應(yīng)及時(shí)安撫傷員及其家屬?？梢蕴峁┍匾尼t(yī)療救助、住宿、飲食等服務(wù)，使傷員及家屬能夠在這樣的困難情況下得到關(guān)懷和幫助。

總而言之，賓館電梯應(yīng)急預(yù)案的制定和執(zhí)行是確保賓館內(nèi)電梯安全和旅客生命安全的重要保障。只有在做好預(yù)案制定、具體執(zhí)行以及定期演練的工作后，才能在緊急情況下有效地應(yīng)對(duì)電梯事故，最大程度地減少傷害，并保護(hù)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，各賓館管理者應(yīng)高度重視賓館電梯應(yīng)急預(yù)案的制定和完善，并確保相關(guān)人員熟知和掌握預(yù)案內(nèi)容，以應(yīng)對(duì)任何突發(fā)情況。

電梯的應(yīng)急預(yù)案(篇3)

（一）指揮部職責(zé)

（1）組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度；

（2）根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；

（3）根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的'變化和問題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；

（4）緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；

（5）當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；

（6）配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；

（7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

（二）現(xiàn)場(chǎng)總指揮的主要職責(zé)：

（1）負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；

（2）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

三）副總指揮的職責(zé)：

負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

（四）現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé)：

（1）搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員；

（2）保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。

電梯的應(yīng)急預(yù)案(篇4)

電梯故障應(yīng)急預(yù)案

為保證電梯設(shè)備安全、有效、可靠運(yùn)行，減少事故影響，避免人身傷害事故的發(fā)生，特制定本預(yù)案。該計(jì)劃分為三個(gè)階段。

1.處理事故報(bào)告的程序

值班人員接到事故報(bào)告時(shí)，應(yīng)向報(bào)告人了解故障電梯的位置、是否被困人員、被困在哪個(gè)樓層等重要信息，并做好記錄。灣。值班人員應(yīng)通過電話向監(jiān)控室核實(shí)收到的信息是否正確。

C.在確認(rèn)情況無誤后，值班人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并通知維修單位立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

d.具有電梯操作資格的人員應(yīng)當(dāng)攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕赴現(xiàn)場(chǎng)。如有需要，將增派人員協(xié)助執(zhí)勤。

2.電梯故障處理程序

a．兩個(gè)故障處理員A和B分別到達(dá)電梯機(jī)房和電梯轎廂所在樓層。灣。 A：首先切斷電梯的主電源，但必須保留轎廂照明。在電梯機(jī)房通過直撥電話與被困人員取得聯(lián)系，并告知被困人員等待救援，不要試圖自行離開。

C. B：用電梯層門鑰匙打開電梯層門約30-40CM，觀察電梯轎廂位置。

d.如果轎廂位于平層位置上下600cm以內(nèi)，被困人員可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

e.如果轎廂不在上述位置，則被困人員無法順利離開，需要按照以下步驟手動(dòng)搖動(dòng)和調(diào)平乘客，然后才能釋放乘客。 1

先安撫乘客，告知救援正在進(jìn)行中，讓他們耐心等待救援。 2

拆下電梯曳引電機(jī)尾端的防護(hù)罩，將專用曲軸手輪套在電機(jī)軸上。 3 拆下制動(dòng)電磁鐵蓋，將制動(dòng)解除手柄固定在制動(dòng)機(jī)構(gòu)上。 4

一個(gè)人抓住曲柄手輪，一個(gè)人慢慢壓下剎車釋放手柄，釋放剎車機(jī)構(gòu)。松開制動(dòng)機(jī)構(gòu)后，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，使汽車上升或下降（順時(shí)針發(fā)動(dòng)，汽車上升。逆時(shí)針發(fā)動(dòng)，汽車下降）。轉(zhuǎn)動(dòng)手輪停止后應(yīng)復(fù)位制動(dòng)器。需要注意的是，由于汽車的重量不平衡，在啟動(dòng)過程中手動(dòng)松開制動(dòng)裝置時(shí)要非常小心和緩慢，以防止過度加速而導(dǎo)致失控。

5

轉(zhuǎn)動(dòng)電梯機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼索上的平層標(biāo)志線與電梯的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)，表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)恢復(fù)制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

6

用電梯層門鑰匙打開層門，放行乘客后關(guān)閉層門。 F。電梯應(yīng)由維修單位進(jìn)行全面檢查，排除隱患后方可供電。

3．電梯故障后處理程序

故障處理完成后，處理人員應(yīng)及時(shí)向工程經(jīng)理報(bào)告處理過程和設(shè)備狀態(tài)。

b.分析失敗的原因。因使用不當(dāng)或維護(hù)不當(dāng)造成的設(shè)備事故，應(yīng)向工程經(jīng)理提交書面報(bào)告。 C。做好設(shè)備檔案的故障登記工作